路灯控制系统设计
模拟路灯控制系统-电子制作大赛
一、设计任务与要求设计并制作一套模拟路灯控制系统。
控制系统结构如图1所示,路灯布置如图2所示。
图1 路灯控制系统示意图图2 路灯布置示意图(单位:cm)基本要求(1)支路控制器有时钟功能,能设定、显示开关灯时间,并控制整条支路按时开灯和关灯。
(2)支路控制器应能根据交通情况自动调节亮灯状态:当可移动物体M(在物体前端标出定位点,由定位点确定物体位置)由左至右到达S点时(见图2),灯1亮;当物体M到达B点时,灯1灭,灯2亮;若物体M由右至左移动时,则亮灯次序与上相反。
(3)支路控制器能分别独立控制每只路灯的开灯和关灯时间。
发挥部分(1)支路控制器应能根据环境明暗变化,自动开灯和关灯。
(2)当路灯出现故障时(灯不亮),支路控制器应发出声光报警信号,并显示有故障二、方案比较与论证1、物体检测方案选择方案一:物体的位置检测采用压力传感器,当物体通过定位点时,通过检测压力传感器的输出信号,检测是否有物理通过。
其输出信号的调理电路相对简单,但是采用压力传感器价格较贵,且物体的重量是不定的,所以信号的大小也不定,这样就增加了软件程序处理的难度。
方案二:使用发光二极管和光敏二极管。
此方案缺点在于环境的其他光源对光敏二极管的工作产生很大的干扰,一旦外界光强改变,很可能造成误判和漏判,即使采用超高亮发光管可以降低一定的干扰,但这又增加额外的功耗。
方案三:采用TCRT5000光电传感器,能准确的检测物体的定位,此方案可以降低可见光的干扰,灵敏度高,同时其尺寸小、质量轻、价格也低廉。
外围电路简单,安装起来方便,电源要求不高,用它作为定点检测相对合适,所以本设计采用此方案。
2、自动控制方案选择方案一:支路控制器和单元控制器之间采用无线通信实现控制。
此方案可以简化布线,减轻线路维护的压力,但是它的问题在于无线通信价格比较昂贵,实现代价较大,输出易受外界电磁场的干扰,并且需要大量繁琐的通信测试才能确保正常工作。
方案二:采用总线控制来进行单片机通信,从而实现支路控制器对各个单元控制器的控制。
基于单片机控制的智能路灯控制系统设计
基于单片机控制的智能路灯控制系统设计一、本文概述随着科技的不断进步和城市化进程的加速,城市照明系统作为城市基础设施的重要组成部分,其智能化改造已成为提升城市管理水平和节能减排的重要措施。
智能路灯控制系统作为城市照明系统的核心,其设计和实现对于提高路灯的运行效率、降低能耗、增强城市照明的智能化水平具有重要意义。
本文旨在探讨基于单片机控制的智能路灯控制系统的设计方法和实现策略。
本文将介绍智能路灯控制系统的基本概念和功能需求,阐述其在城市照明中的作用和意义。
将详细分析单片机控制系统的工作原理及其在智能路灯控制中的应用,包括单片机的选型、外围设备的选择、控制算法的设计等关键技术问题。
接着,本文将重点介绍智能路灯控制系统的设计流程,包括硬件设计、软件编程、系统测试等环节,并结合实际案例,展示该系统在实际应用中的效果和优势。
本文将对智能路灯控制系统的发展趋势进行展望,探讨未来可能的技术革新和应用拓展。
通过本文的研究和分析,期望能够为相关领域的工程技术人员和研究人员提供有益的参考和启示,推动智能路灯控制系统的发展,为建设更加智能、节能、环保的城市照明系统贡献力量。
二、智能路灯控制系统总体设计本节将详细介绍基于单片机控制的智能路灯控制系统的总体设计。
该系统设计旨在实现路灯的智能化管理,提高能源利用效率,同时确保道路照明质量。
能效优化:通过精确控制路灯的开关和亮度,减少能源浪费,实现节能减排。
单片机控制单元:作为系统的核心,负责处理传感器数据,控制路灯的开关和亮度。
传感器单元:包括光强传感器和运动传感器,用于检测环境光线强度和行人车辆流动情况。
单片机根据传感器数据,通过预设的控制算法,决定路灯的开关和亮度。
通信协议:采用稳定可靠的通信协议,确保数据传输的实时性和安全性。
三、单片机控制模块设计单片机控制模块是整个智能路灯控制系统的核心部分,负责接收传感器信号、执行控制逻辑、以及驱动路灯的开关。
在本设计中,我们采用了广泛应用的STC89C52单片机作为核心控制器。
基于单片机的太阳能路灯控制系统设计
目录
01 一、系统需求分析
02 二、系统硬件设计
03 三、系统软件设计
04 四、结语
05 参考内容
随着社会对环保和能源利用的度不断提高,太阳能路灯控制系统在城市照明 中的应用越来越广泛。这种系统可以有效降低电力消耗,减少碳排放,同时提高 能源利用效率。本次演示将探讨基于单片机的太阳能路灯控制系统的设计。
三、系统软件设计
系统软件设计主要是根据传感器的输入和预设规则来控制路灯的开关和亮度。 具体来说,程序需要实现以下几个功能:
1、实时监测环境光线和时间:通过读取光敏电阻或数字光感器的电压值以 及GPS模块或网络时间服务器的当前时间,程序可以实时获取环境光线和时间数 据。
2、控制路灯开关:根据当前时间和环境光线强度,程序可以判断是否需要 打开或关闭路灯。例如,在夜晚或光线较弱的情况下,程序可以自动打开路灯; 而在白天或光线较强的情况下,程序可以自动关闭路灯。
5、日志记录:为了方便后期维护和管理,程序需要具备日志记录功能。例 如,记录每天的开关灯时间、亮度值以及异常情况等。
四、结语
基于单片机的太阳能路灯控制系统设计可以有效提高城市照明的智能化和绿 色化水平。通过实时监测环境光线和时间,自动控制路灯的开关和亮度调节,可 以有效降低电力消耗和碳排放,同时提高能源利用效率。这种系统不仅可以广泛 应用于城市道路照明中,也可以为其他领域提供一种绿色、智能的能源利用方案。
参考内容
随着人类对可再生能源的依赖日益增加,太阳能路灯系统在公共照明领域中 的应用越来越广泛。这种系统不仅可以节约电力,降低碳排放,而且可以持续供 电,不受天气影响。然而,如何有效地管理和控制太阳能路灯系统,使其在保证 照明质量的最大限度地减少电力消耗,是当前面临的一个重要问题。本次演示提 出了一种基于单片机的太阳能路灯智能控制系统设计,以解决这一问题。
智慧路灯电路系统设计方案
智慧路灯电路系统设计方案智慧路灯是利用现代化技术进行城市路灯系统升级改造的一种新型路灯。
其主要特点是具有智能控制、能耗低、环保等优点。
下面将为您提供一种智慧路灯电路系统设计方案。
1. 设计目标:实现智能化控制和能耗优化,提高城市路灯系统的效率和可靠性。
2. 电路系统组成:(1) 太阳能光伏电池板:通过太阳能光伏发电,为路灯系统提供电能。
(2) 蓄电池:将光伏电池板发电的能量存储起来,以备晚上使用。
(3) 充电控制器:监控电池的充电状态,根据光伏电池板的输出电压和电流,控制电池的充电速度和充电时长。
(4) 电源管理单元:负责管理整个路灯系统的电能供应和能耗分配,控制智能路灯的开启和关闭。
(5) LED灯具:采用节能型LED灯具作为照明源,具有高亮度、长寿命等特点。
(6) 控制器单元:通过光感器、温度传感器等感知器件,实时监测环境光照和温度等信息,并根据预设的策略,自动调整路灯的亮度和开关状态。
(7) 通讯模块:将路灯系统与终端设备连接,可通过无线通信方式实现远程监控和控制。
3. 工作原理:(1) 光伏电池板将太阳能转化为直流电能,通过充电控制器将电能储存到蓄电池中。
(2) 蓄电池将储存的电能供给LED灯具,实现路灯的照明功能。
(3) 控制器单元感知环境光照和温度等信息,并根据预设的策略,控制LED灯具的亮度和开关状态。
(4) 电源管理单元控制智能路灯的开启和关闭,实现能耗优化。
(5) 通讯模块将路灯系统与终端设备连接,实现远程监控和控制功能,包括路灯的开关、亮度调节等。
4. 需要考虑的问题:(1) 光伏电池板的选用:需要选择具有高效转化率和耐用性好的光伏电池板,确保太阳能能够有效转化为电能。
(2) 蓄电池的选用:需要选择容量适当、充放电效率高的蓄电池,以确保路灯系统在连续阴雨天气中也能正常工作。
(3) 控制器单元的算法设计:需要设计合理的光照和温度等策略,以实现智能调控路灯的亮度和开关状态。
(4) 通讯模块的选择:需要选择稳定可靠的通讯模块,确保远程监控和控制的适用性和可靠性。
路灯节能的控制系统设计分析
关键词 : 能路 灯 ; 智 节能 ; 制 系统 ; 控 设计
1系统 硬件电路的设 计 1 . 1智能路灯控制系统 该智 能路灯 节 能系统 主要 由电量 检测 电 路、 实时时钟 、 耦 变压器 电路 、 自 显示 电路 及载 波通信等电路组成 。将一年大致分为三个季节 段来对路灯进行控 制 , 使其在不同的季节有不 同的开关灯时间。而从开灯 到关灯根据 当地交 通又可 大致 分为三个阶段倩 峰 、 、 正常 低谷) 来 对路灯进行控制。从 实时时钟芯片 中将 当前的 路灯工作状况进行 相应的归类 ,由单片机输出 控制接触器的线圈的断合 , 而其触点的输 出分 别控制 自耦变压器 的三个触头 ,对应着四个档 位, 每个档位对应着相应 的路灯电压。 由于 电力 传输 中有谐波干扰造 成电力 不稳 ,要时刻检测 路灯 的电量 , 以电量芯片 A 37 2 检测出 电流 3" 8 0 或 者电压过 高或 者过低 ,将 得到 的信息 传给 A 8 C T9 5 单片机 , l 单片机同时与铁 电存储器的 信息相 比较 ,如果发现 电流或者 电压过高或者 过低 , 单片机马上做出调整 , 适当地降低或者升 高电压 , 以实现对路灯过 载 、 过压等各种功能进 行控制 ,用电力载波通信技术将现场情况传送
! 坠 : C ia N w T c n lg sa d P o u
工 程 技 术
路灯节 能 的控制 系统设 计分析
李 茹 雪
( 淮北 市市政 工程 管 理 处 , 徽 淮 北 2 50 ) 安 30 0 摘 要 : 文基 于城 市公共 照明 的路 灯 节能理 念 , 计可 最 大化 实现 节能 的路 灯控 制器 。该设 计方 案在使 用 节能光 源的情 况 下采用 本 设 合 理的控 制 线路 来 实现路 灯 节能 , 并采 用“ 全年 分三 季 , 季分 时段 ” 一 的分 时控 制 思想 实现 节能 的 目的 , 不 同的 时段投 入 不 同的供 在 电 电压运 行 , 在保 证路 灯正常 照明的前提 下 , 兼顾 到 了用 电低 谷期 节能 的效 果。 同时利 用 电力载 波技术 实现 对路 灯运行 状况 的 实时
基于物联网的智能路灯系统的设计
基于物联网的智能路灯系统的设计第一章智能路灯系统的介绍智能路灯系统是指一种智能化的城市道路照明系统,其基于物联网技术构建,通过智能化的控制系统和传感器等设备,对路灯进行远程控制、调节亮度和管理路灯的维护等任务。
智能路灯系统具有节能、环保、智能化等特点,是城市照明系统的重要组成部分。
第二章智能路灯系统的设计方案本文提出的基于物联网的智能路灯系统的设计方案主要包括以下几个方面:1.硬件设计方案智能路灯系统的硬件设计方案主要包括LED光源、控制系统、气象传感器、高清晰度摄像头等设备组成。
其中,LED光源是智能路灯系统的核心部件,其具有低耗能、高效率的特点,通过集成控制系统对LED光源进行亮度调节和开关控制。
气象传感器是为了实现对环境变化的实时监测,比如雨量,温度,湿度等。
2.软件设计方案智能路灯系统的软件设计方案主要包括控制系统和云平台构成。
控制系统是为实现路灯的远程控制,具备开、关、亮度调节、故障检测等功能。
在云平台方面,通过数据采集、汇总、分析与处理,实现路灯远程监控,管理路灯的故障、亮度和电量等指标。
3.系统架构智能路灯系统分为集中控制系统和分布式控制系统两种架构,两者区别主要在于控制系统的位置和设备控制数量,集中控制系统主要是由控制中心管理所有路灯设备,而分布式控制系统则各个设备独立控制,具体实现中应根据实际需求选择合适的解决方案。
第三章智能路灯系统的优势基于物联网的智能路灯系统相比传统路灯具备以下优势:1.智能化控制通过智能控制系统实现路灯的开、关、亮度调节和故障检测等功能,提高路灯的智能化水平。
2.节能环保智能路灯系统采用LED光源,具有低耗能、高效率等特点,可以实现节能减排。
3.实时监控通过气象传感器、高清晰度摄像头等设备实时监测路灯环境和交通状况,能够及时发现问题并进行处理。
4.远程管理基于云平台构建的智能路灯系统具备远程管理功能,可以实现实时监控、远程控制、维护路灯。
第四章智能路灯系统的应用基于物联网的智能路灯系统可以广泛应用于各个领域,比如城市街道、公园、住宅区等。
智慧城市下的智能路灯管理系统设计
智慧城市下的智能路灯管理系统设计随着城市的不断发展和变化,人们对城市的要求也越来越高。
城市的高效、便捷、绿色和人性化成为了城市建设和管理的重要目标。
智慧城市的概念由此应运而生,它通过信息技术的应用和城市系统的智能化改造,实现城市的智能化、绿色化和便捷化。
而智能路灯管理系统作为智慧城市建设中的重要组成部分,具有非常重要的地位和作用。
一、智能路灯管理系统的意义传统的路灯只能完成照明的功能,无法对城市的环境、交通、治安等问题进行有效的管理和监控。
而智能路灯管理系统则完全不同,它能够对路灯的能耗、亮度、照明范围等进行精准管理和控制。
同时,智能路灯管理系统还能够实现路灯的监控和报警,监测城市环境的各项指标,同时对交通和治安进行智能化管控。
因此,智能路灯管理系统的意义在于:1. 提高城市能源利用效率:智能路灯管理系统可以通过光控、温控、时间控等方式,实现路灯的自动控制和调节,从而降低城市能源的消耗,提高城市能源利用效率。
2. 提高城市环境质量:智能路灯管理系统可以监测城市环境指标,如空气质量、声音等级、温度湿度等,实时获取城市的环境状态,并根据实际情况自动调节路灯亮度和照明范围,从而提高城市的环境质量。
3. 提高城市交通安全性:智能路灯管理系统可以通过交通控制,对城市的路况和车辆进行监控和管理,从而提高城市的交通安全性。
4. 提高城市治安防范能力:智能路灯管理系统可以通过视频监控和报警功能,实现对城市的治安情况进行实时监测和预警,从而提高城市的治安防范能力。
二、智能路灯管理系统的设计要素智能路灯管理系统的设计需要考虑多方面的因素,如硬件设备、软件系统、数据传输、数据存储等。
以下是智能路灯管理系统的设计要素:1. 硬件设备:智能路灯管理系统需要配备多款硬件设备,如路灯控制器、环境监测器、摄像头等,以实现对路灯、环境、交通、治安等方面的全面管理和监控。
2. 软件系统:智能路灯管理系统需要配备完备的软件系统,包括路灯控制软件、环境监测软件、交通管制软件、报警软件等,以实现对路灯的远程控制、监测、报警等动作。
路灯智能照明系统的管理控制系统设计
科技创新22产 城路灯智能照明系统的管理控制系统设计娄嘉骏摘要:随着都市路灯建设全面铺开、设施管控规模增加、需要更多元、节约电量需求更急切,对应的都市智慧照明监控体系的需求也变得更高。
全新一代都市智慧照明监控体系将使用计算机讯息管控和工业自动操控科技以及各种领先的无线传送方式,对都市路灯采取点线操控、点检测等多种科学效率的操控管理,实践远距离操控、节能电能和提升作业效率的领先管控方法,提升都市照明设备现代管控水平的科学方式,为了完成这个目标需要明确这个管理体系操控规划的原则和方向。
关键词:路灯智能照明;节能;系统设计作为都市基础设施中的重要构成部分,路灯照明对人们生产生活产生很大的影响。
但是传统路灯照亮管理体系存在一些难题,比如系统维护开支较大、用户感受较差;各个部分重复过大,在体系集成、可拓展、可研发投入等方面很难让人满意;经常发生服务器超载、超过负荷运转;陈旧的数据库进入技术给反应速度和特性造成很大的影响;人工参与太多,导致体系管理效率和智慧程度较低。
因此,设计一套系统架构合理、通信接口和数据库访问技术先进的路灯智能照明系统,可实现路灯照明系统的高能性、高可靠性、高扩展性和智能化,并降低系统的维护成本、提高用户体验。
1 远程智能路灯控制系统远距离智慧路灯操控体系,主要包含智慧节能操控器、智慧网关操控器、移动通讯板块、通讯和以太网络通讯板块、远距离智慧监控中心和手机监视板块。
无线局域网络主要采用以太网络协定数据通讯,使用国内的三个主要移动通讯企业的现有基站。
把智慧节点操控器、智慧网关操控器、远距离智慧监控中心和手机监视板块当成实际开发的设施软件。
其实际通讯链路是:向上链路是智慧节点操控器,把搜集到的路灯健康信息通过无线局域网络传输给智慧网关操控器,智慧网关操控器利用移动通讯网络和以太网络把数据传送给远距离智慧监控中心,手机应用可以和远距离智慧监控中心通讯查看路灯网络整体运转情况;下行链接路是从远距离智慧监控中心到智慧节点操控器的通讯,可以操控单独路灯的实际工作情况。
路灯控制系统技术方案
路灯控制系统技术方案一、概述1.项目需求 -------------------------------------------- 22.项目意义 -------------------------------------------- 2二、总体设计方案1.设计原则 -------------------------------------------- 32.结构框图 -------------------------------------------- 53.主要功能概述 ---------------------------------------- 5三、系统详细设计1.系统简介 -------------------------------------------- 62.计算机信息管理系统 ---------------------------------- 73.远程控制系统 --------------------------------------- 11四、成功工程案例--------------------------------------15一、概述1、项目需求当前我国城市照明;特别是路灯照明;主要有以下特点:照明消耗的电能约占电力生产总量的10%~20%;而城市公共照明则在照明耗电中占30%;近几年随着让城市亮起来的口号的提出;全国路灯的数量仍在迅猛地增长;路灯照明多为低效照明为主;电能利用率还不到65% ;绝大部分地区仍然使用非常落后的控制方式..目前路灯控制采取光控、定时及人工开关的方式;已不能满足特殊天气条件下开关灯及节能要求;因此需要利用计算机自动管理技术和远程通讯技术;对城市照明实现自动化、智能化科学管理;达到路灯管理水平与现代城区相适应;提高路灯管理效益;做到合理照明;美化照明;安全照明;降低运营和维护成本..2、项目意义系统改造采用先进的GPRS无线通讯网络、计算机信息管理及单灯控制模块等组成的分布式无线“三遥”遥测、遥控、遥信系统..该系统可以对全市范围内的路灯进行遥控开关、遥信状态、遥测电流、电压、用电功率;还可以根据对所测数据的分析来判断路灯配电设备运行有无故障;对路灯亮灯率估算和计算;对线路缺相、回路接地、白天亮灯、夜晚熄灯、大面积灭灯等异常情况进行报警处理;并能通过短信及时通知给相关管理人员..系统改造有着以下重大意义:增强应急能力:系统具有定时控制和人工控制等多种控制方式;能随时调整灯光的开/关灯时间;在遭遇极端特殊的天气情况时能通过人工控制进行应急开关灯调度..提高城市形象:系统具有设备状态巡检和故障自动报警功能..当配电设备发生故障时;调度人员可以在数秒钟内及时了解故障发生的地点和具体情况;并及时排除工作人员进行修复..这样可以极大地减少对照明管理部门的投诉;从而进一步提高管理部门的形象..节约电能支出:系统对开关灯状态有可检查性;能有效避免白天亮灯的情况出现..控制设备能依据一年四季的季节变化情况预置合理的开关灯时间方案;在满足对城市照明的需求时;有效地减少开灯时间;从而节约了大量的电能..降低运维成本:系统将“巡灯查找故障”改为“值班等待报警”;减少了“巡灯”人员数量和巡检车辆损耗;降低了维护成本..通过减少开灯时间;能有效延长灯具的使用寿命;可有效降低运行成本;进一步提高了经济效益..实现科学管理:系统能将采集到的数据自动进行存储、统计;能随时进行查询和生成各种统计报表;为管理人员提供详实地决策依据..二、总体设计方案1、设计原则本控制系统在设计过程中认真贯彻中央关于国务院办公厅关于深入开展全民节能行动的通知要求;以科技、节能、环保和低费用为设计理念;促进节能环保社会的建设与发展..1实用性原则从目前城市路灯的具体情况出发;制定符合实际且技术先进的控制系统;本系统的设计目标是利用计算机自动管理技术和远程通讯技术;对城市照明实现自动化、智能化科学管理;达到路灯管理水平与现代新城区相适应;提高路灯管理效益;做到合理照明;美化照明;安全照明;降低运营和维护成本..2可靠性原则系统的高可靠性是十分重要的..首先是硬件系统的可靠性;其次是软件系统具有较高的可靠性..系统的平均无故障时间MTBF: 15年模件的平均无故障时间MTBF: 15年系统可利用率MTBF/MTBF+MTTR:大于99.99%;3安全性原则选用的单灯控制模块在运行过程中具备完善的故障检测、诊断功能..上位机软件具有完善的报警显示、故障处理及操作报警等功能..具有良好的安全运行性能..4先进性原则系统设计应把握先进稳定的传感器技术、最新电子控制技术、计算机技术、网络和通信技术的发展方向;采用先进的体系结构;尽量选用同行业内先进成熟的技术和设备;选用先进的软硬件平台;营造高起点的系统开发与应用环境;系统具有先进的体系结构、控制算法、通讯功能和网络功能;既具有控制功能;还具有完善的信息处理和管理功能;使其具备全集成自动化的控制模式;在国内处于领先水平..5灵活性原则控制站通过MODBUS-RTU现场总线或ZigBee无线传感网络使现场路灯信号与自动化系统相连;它可以集中装在室内或分散装在控制现场;使系统配置具有极大的灵活性;并且具有灵活的软件组态功能;能够灵活的进行控制算法的修改;很方便的完成控制参数的修改..6扩展性原则系统具有开放式的模块化体系结构和软件系统;易于系统的扩展及与管理信息系统的互联..系统具有开放性;在功能;配置;通信接口等方面具有较好的控制能力;系统能随着科学技术的发展而不断平滑升级..7可维护性原则系统具有自诊断功能;对软、硬件系统可以进行故障定位和故障报警;并能进行故障处理记录;故障平均修复时间MTTR为3分钟;并可进行在线维护..2、系统结构图3、主要功能概述系统实现“三遥”功能:遥控、遥测、遥信;可自动巡测、手动巡测和选测可对路灯状态、三相电压、回路电流、有功功率、功率因数及各种直流模拟量采集;采用时控方式进行照明控制;实现预约控制和分时控制..可设置多套时间方案以实现对每一个回路灵活的控制;可预设多种时间控制模式;包括普通模式、按经纬度日出日落开关灯模式、节假日模式、周循环模式、二次开灯模式和超级经纬度开关灯模式;具有设备分组功能;可按路段或按区域对设备进行分组;从而实现分组控制..具有健全的报警处理机制;报警内容包括:白天亮灯、晚上熄灯、配电箱异常开门、电压、电流越限、回路缺相、回路断路和线路停电等故障;当报警发生时;系统可及时地向指定手机用户发送报警信息;支持智能手机通过无线互联网接入系统进行开关灯操作和设备状态查询;自动计算亮灯率;能根据电压、电流、功率因数的变化自动进行亮灯率估算;电子地理信息GIS管理功能;通过电子地图界面可对终端设备进行添加、删除、编辑、参数设置和开关灯操作;具有设备组态功能;通过图形化界面用户可以直观得获得终端设备当前运行状态和参数查询打印功能..根据年、月、日统计数据进行查询;显示的数据均可打印;支持多种组网及通讯方案选择;可支持GPRS无线通信方式、以太网通信方式、光纤通信方式;三、系统详细设计1、系统简介本系统采用了GPRS网络技术和RS485现场总线技术以及ZigBee 无线传感网络技术相结合来实现路灯单灯的联网通讯;提供对路灯灵活智能的管理;结合先进的上位软件;可实现线路上任一线路;任一个路灯的定时开关;强制开关;定时控制的方案可由用户任意编程;最终实现路灯照明系统的智能控制和高效节能..每个单灯实现各项电力参数的检测;故障能自动及时上报;大大方便了路灯系统的管理;节约了维护成本..2、计算机信息管理系统2.1、功能介绍1、地理信息功能:数字网络式监控;通过通讯系统传输;可在地图屏上动态显示全线的任一处路灯控制点及每个路灯和雾灯的工作状态、地理位置公里标;方向及灯柱编号..2、降压启动:通过降压启动降低冲击电流;保护线路;提高光源寿命;降低电能消耗..3、自动/人工调光功能:在正常光通量运行工况下;后半夜通过智能系统的指令;光通量下调30%;也可根据环境需求;在控制中心人工无级调节系统/区域/单灯50-100%光通量..4、定时控制功能:监控中心可按一年日照的长短自动调整路灯的开启时间;以及每天前半夜和后半夜的不同运作状况编程并下载到各路灯段控制点;无特殊情况;各路灯段将按时间表运作..5、即时控制功能:如出现恶劣气候或其他原因;中心可对全线或单一路灯监控点及每个路灯和雾灯实行指令操作;也可在路灯控制点路段控制器对该控制区域路灯/单灯进行开关/控制/调节操作..6、系统也可共享交通工程监控系统的气象信息;预设气象控制参数;在出现恶劣气候如大雾、暴雨雪能见度低时;自动开启/关闭控制区域内的路灯和雾灯;并同时报告给监控中心;7、工况监测:系统每隔10-20分钟对各终端自动检查路灯、雾灯运行的各项电流、电压数据及门控报警信号;当负载发生欠流、停电等异常情况时可发出报警声光提示值班人员注意;以便及时采取相应措施..8、系统异常和故障报警:当出现电源故障/通讯故障/线路故障/单灯控制器故障/灯泡故障时;能自动报警并作相应记录:控制装置具有再启辉功能;在故障排除后;经自动程序指令再次点亮灯具..9、统计分析与查询功能:智能路段控制器故障统计分析;智能终端控制器故障统计分析;路灯、雾灯使用统计分析..2.2、系统权限系统设有登陆界面和登陆密码;操作人员必须输入相应的操作密码后才能进入主页面;否则系统会给予提示;此设置用于防止未经授权的人员进入系统..2.3、路灯状态查看通过本系统可以对与系统连接的每个路灯的状态进行查看..2.4、路灯数据采集与查询通过智能采集器可以采集路灯供电回路的电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数、有功电能、无功电能、频率等电力参数;存档到数据库;便于随时查询;为监控中心决策分析系统提供原始数据和信息..2.5、信息数据管理与分析1历史数据统计对于电压、电流、电能等各种电力参数;系统均会在数据库中进行历史存储;以便于管理者追溯查询..2报表管理系统对实时数据进行分类和科学管理;以报表或图表的形式展现给管理者;便于管理者对用电情况进行统计分析..3电能管理系统针对用户的特别需求提供了电能的分析管理功能;除具有精确到天的电能查询功能外;还提供了配电系统月报和年报分析统计功能;便于管理者对中长期用电情况进行统计;加强对用电的人工管理..4事件记录根据用户设置;对配电系统中的重要事件;如报警事件等进行记录并存储..5打印各种参数的历史趋势数据、设备故障报警及参数超限报警等..2.6、数据交互与融合本控制系统不仅实现了路灯状态和数据的实时采集;最大的优势在于对数据的交互、分析与决策处理..由于控制站通过GPRS无线网络实现了数据交互功能;通过对路灯远程状态、数据采集与监测;将所有数据采集到中心监控室进行汇总;与历史数据进行比较分析2.7、数据决策系统数据库可存储能表示路灯运行状态的各类数字化数据;系统以数据库中的中长期历史数据为基础;在电力相关理论和算法的支持下;从宏观和长时期的角度出发;得出控制系统运行中存在的问题;以及为优化系统各项控制参数;给出合理科学的建议;最终将以表格和图型的方式展现在管理者面前..经过运算得出数据报表;并通过系统的自动分析得出各控制站的潜在隐患或系统故障;并以此为根据进行报警并得出决策..维护人员就能及时准确地对潜在隐患或系统故障进行维护;不仅提高了系统的安全性;大幅度的降低了成本;而且为后期的节能系统打下了数据支持平台..2.8、信息共享构造了总配与各分变电站之间的全网无瓶颈的快速响应系统;通过信息交换;实现信息共享;提供常规的变电站所不能提供的功能;减少设备的重复购置;简化设备之间的互连;从整体上提高自动化系统的安全性和经济性;从而提高配电的自动化水平..2.9、增强信号稳定性通过该系统的实施;将原有路灯的I/O模拟和开关量信号传输改为现场总线数字化数据传输;传输速度更高;并避免了外界干扰对传输信号的影响;信号更稳定;从而增强了系统的稳定性和安全性..3、远程控制系统3.1、系统构成3.2、组成部分性能1GPRS:通过GPRS模块构成了智能无线网络;连接控制端与上位机软件;将控制端采集的状态和数据通过无线网远传到中控室上位机数据库;并将上位机下达的各种控制命令下发到指定地址的控制器中;实现各种远程控制功能..2RB-100控制端:控制端通过RS485有线方式或ZigBee无线方式MODBUS-RTU协议采集每个单灯控制模块中路灯的状态和电力运行数据;将这些状态和数据进行分析;整理;计算出相应的输出动作和报警..3单灯控制模块:单灯控制模块控制路灯的状态;并监测路灯运行的电力参数;电压、电流、功率因数等;将这些参数通过RS485或ZigBee 通信方式送到RB-100控制端;同时接收来自控制端的所有控制指令;从而实现远程控制功能..3.3、系统的特点与先进性分析1、地理信息显示功能2、低压启动功能3、定时控制功能4、即时控制功能5、气象联动功能6、雾灯调节功能7、灯具工作状况监测功能8、系统异常和故障报警功能9、统计分析与查询功能10、系统维护与管理功能。
校园智能路灯设计方案
校园智能路灯设计方案随着科技的快速发展,智能化已成为我们生活的一个重要趋势。
在这个背景下,我们的校园也正在逐步实现智能化。
今天,我将为大家介绍一种新型的智能路灯设计方案,它将在我们的校园中发挥重要的作用。
一、项目背景与目标在许多校园中,路灯是学生们和教职工人员安全出行的关键设施。
然而,传统的路灯存在着一些问题,如无法根据天气和时间自动调节亮度,无法远程监控路灯的状态等。
这不仅影响了路灯的使用寿命,也增加了维护的难度和成本。
因此,我们提出了一种智能路灯设计方案,旨在解决这些问题。
二、设计理念与功能特点1、自动调节亮度:智能路灯可以通过内置的传感器,根据环境光线的强弱自动调节亮度,既保证了行人的安全,又减少了能源的浪费。
2、远程监控与管理:通过物联网技术,我们可以远程监控每盏路灯的状态,包括亮度、电流、电压等参数。
一旦发现有路灯出现故障,可以立即进行维修。
3、定时开关:智能路灯可以根据预先设定的时间表自动开关,从而节省了人力管理的成本。
4、节能环保:通过使用高效LED光源和节能控制电路,智能路灯可以大大降低能源消耗,减少碳排放。
5、防雷与安全:智能路灯具备防雷功能,可以在雷雨天气中保护设备和人员的安全。
6、扩展功能:未来,我们还可以在路灯上添加更多的功能,如无线Wi-Fi热点、环境监测传感器等。
三、实施方案与步骤1、需求分析:我们需要对校园内的道路和场所进行详细的需求分析,以确定需要安装智能路灯的位置和数量。
2、系统设计:根据需求分析结果,设计智能路灯的系统架构和硬件组成。
3、硬件开发与测试:开发智能路灯的硬件部分,并进行实地测试,以确保其性能稳定可靠。
4、软件编写与测试:编写智能路灯的软件部分,并对其进行测试,以确保其能够正确地采集数据和控制设备。
5、安装与调试:在选定位置安装智能路灯,并进行现场调试,以确保其能够正常工作。
6、运行与维护:对智能路灯进行日常运行和维护,以确保其长期稳定运行。
四、预期成果与影响通过实施校园智能路灯设计方案,我们预期能够实现以下成果:1、提高道路照明质量:智能路灯可以根据天气和时间自动调节亮度,提高道路照明的质量,从而提高行人的安全性。
基于单片机的智能路灯控制系统设计学士学位论文
基于单片机的智能路灯控制系统设计学士学位论文一、概述随着科技的不断发展,智能化已经成为当今社会的关键发展方向之一。
智能路灯作为智慧城市的重要组成部分,其控制和管理方式也正在逐步实现智能化。
本文将探讨基于单片机的智能路灯控制系统设计,以解决传统路灯控制系统存在的一些问题,如能耗高、管理不便等。
在此背景下,设计一种高效、智能的路灯控制系统显得尤为重要。
本文设计的智能路灯控制系统旨在通过单片机技术实现对路灯的智能化控制,以提高路灯管理的效率和节能性。
该系统能够根据实际情况自动调整路灯的亮度和开关状态,既保证了道路照明需求,又能有效降低能源消耗。
该系统还具有远程监控和管理功能,方便管理人员对路灯系统进行实时监控和操作。
本研究的设计方案将围绕单片机为核心控制单元,结合传感器、通信模块等外围设备,构建智能路灯控制系统的硬件和软件平台。
通过对系统的设计和实现,将有效解决传统路灯控制系统的不足,提高路灯系统的智能化水平和管理效率。
本研究的成果将具有一定的推广价值,为其他领域的智能化控制提供有益的参考和借鉴。
1. 研究背景和意义随着城市化进程的加快和智能化技术的普及,城市照明作为城市基础设施的重要组成部分,其智能化控制的需求也日益凸显。
传统的路灯控制系统主要依赖于固定的时间或手动控制,无法实现实时调节和灵活管理,这不仅导致了能源浪费,也不利于城市的美观和安全性。
基于单片机的智能路灯控制系统设计应运而生,具有重要的研究背景和意义。
研究背景方面,随着科技的进步和社会的发展,单片机技术在智能控制领域的应用日益广泛。
单片机具有体积小、功耗低、可靠性高等优点,可以实现对各种设备的智能化控制。
在路灯控制系统中引入单片机技术,不仅可以实现对路灯的智能化控制,还可以提高系统的可靠性和稳定性。
随着物联网、大数据等技术的快速发展,智能路灯控制系统的设计也具备了更多的可能性。
研究意义方面,基于单片机的智能路灯控制系统设计不仅可以实现对路灯的智能化管理,提高城市照明的安全性和美观性,还可以实现能源的节约和优化配置。
路灯控制系统的设计方案
远程监控
通过互联网和移动设备实 现路灯的远程监控和管理 。
节能优化
通过智能算法和数据分析 实现路灯的节能优化,降 低能耗。
节能型路灯控制系统软件设计
能耗监测
实时监测路灯的能耗,及 时发现异常能耗。
智能调度
根据交通流量和环境因素 实现路灯的智能调度,降 低无效亮灯时间。
功率控制
通过功率控制技术实现路 灯的节能运行,减少无效 发热。
采用低功耗元件和电路设计,降低系统能耗。
节能型路灯控制系统硬件设计
高效光源
采用高效LED光源,降低 能耗。
功率因数校正
采用功率因数校正技术, 提高电源效率。
智能调光
通过传感器和控制器实现 根据环境亮度自动调节路 灯的亮度,节约能源。
节能监测
通过能耗监测系统实时监 测路灯的能耗,为节能改 造提供数据支持。
2. 根据季节、时间、天气等因素,实现路灯的自动开 关和亮度调节;
4. 预留接口,方便与其他系统进行数据交互和集成。
02
系统需求分析
功能需求
自动控制
根据环境光线和时间自动开关路灯。
故障检测与报警
实时监测路灯的工作状态,发现故障及时 报警。
远程控制
通过遥控器或手机APP远程控制路灯的开 关。
节能控制
系统性能测试与评估
性能测试
对路灯控制系统的性能进行测试,包括系统的响 应时间、吞吐量、并发用户数等指标,以确保系 统能够满足实际应用的需求。
评估方法
采用负载测试、压力测试和稳定性测试等多种方 法,对路灯控制系统的性能进行全面评估,并提 出改进建议。
系统功能测试与评估
功能测试
对路灯控制系统的各项功能进行 测试,包括开关灯控制、亮度调 节、故障检测等功能,以确保系 统功能的完整性和可靠性。
基于物联网的智能路灯应用与控制系统设计
基于物联网的智能路灯应用与控制系统设计随着科技的不断发展,物联网技术的兴起为智能城市建设带来了许多新的应用和改变。
其中之一就是智能路灯应用与控制系统的设计与实现。
智能路灯系统能够提高路灯的能效性能、减少能源浪费,并且能够智能地进行故障监测和维护。
本文将详细介绍基于物联网的智能路灯应用与控制系统的设计。
一、智能路灯系统的需求分析1. 节约能源:传统路灯存在能源浪费以及长时间亮灯没有必要情况的问题。
智能路灯应用与控制系统需要能够根据实时光线变化和行人车辆通行情况智能地调整亮度,从而达到节能的目的。
2. 故障监测与维护:智能路灯系统需要实时监测路灯的故障情况,如灯泡损坏、电源故障等,及时发出报警并定位故障点。
同时还需要远程监控路灯的工作状态,提供远程维护功能,大大减少人工巡检的频率和维护成本。
3. 安全性保障:智能路灯系统需要能够根据路况和车辆与行人的实时情况自动调整亮度和灯光范围,提供良好的道路照明和行人安全保障。
二、智能路灯系统设计与实现1. 传感器技术的应用:智能路灯系统需要搭载各种传感器,如光照传感器、人体红外传感器、温湿度传感器等。
光照传感器用于感知周围环境的亮度,根据光照强度自动调整亮度,以达到节能的效果。
人体红外传感器用于检测周围行人和车辆的存在,根据检测到的情况自动开启或关闭路灯的亮度。
温湿度传感器用于监测环境的温度和湿度,以便及时检测到异常情况,如积水、冰雪等,并及时通过系统发送报警信息进行处理。
2. 通信网络的建设:智能路灯系统需要建立一个稳定可靠的通信网络,以保证各个路灯节点与控制中心的及时通信。
可以采用无线通信技术,如Wi-Fi、蜂窝网络等,以实现路灯节点和控制中心之间的实时数据传输和命令控制。
3. 控制中心的建设:智能路灯系统的控制中心是整个系统的核心,负责路灯亮度调整、故障监测和维护管理等功能。
控制中心需要具备强大的计算和处理能力,能够实时接收和处理来自各个路灯节点的数据,并根据设定的规则对路灯亮度进行调整和故障进行监测和维护。
智能路灯控制系统的设计(本科毕业论文)
本科毕业论文(设计)智能路灯控制系统的设计院系机械与船舶海洋工程学院专业自动化学生班级 2015级1班姓名学号指导教师单位钦州学院机械与船舶海洋工程学院指导教师姓名李四指导教师职称副教授2019 年 2 月智能路灯控制系统的设计摘要在二十一世纪随着现代社会经济的高速发展,各类居民用电和公共用电量都急剧增加。
传统的路灯采用人工开关或者定时开关,这不仅耗费了大量的人力、电力资源,并且用电的不合理使得资源的大量浪费[1-2]。
现在的社会是一个飞速发展的社会,是一个以节能减排为目标的科技时代,因而传统的路灯已经不在可以满足现代化城市的需求;为此我们设计了智能路灯控制系统。
该系统具有成本低廉的优点,并且其工作相当稳定,安装和维护都相对简单。
[3]该智能路灯的控制系统设计,使用以STC89C52RC为核心控制的单片机,通过语音播报和LCD1602显示来实现人机交互,使用光敏电阻控制灯的状态,利用红外传感器检测人体,最后我们不仅设置了操作按键,并且使用蓝牙进行操作,方便管理人员的操作和控制。
该系统的原理是根据光强的变化、时间的设置和人体的感应来实现路灯的亮灭,首先是当光强低到一定程度时,系统通过采样分析,然后点亮所有的路灯。
其次当到达设定时间后,路灯将全部熄灭;第三则是在路灯全部熄灭的时间里,并且光强还是低于设定值;若是有人经过第一个路灯,将会被红外人体检测传感器监测到,此时将依次亮起所有灯光,并且语音模块将会发出语音提示;当人走过最后一个路灯后,同样会被红外检测到,这时路灯将会再亮一段时间,然后全灭。
若是期间又有人经过第一个路灯,那么直到最后一个人通过最后一个路灯,路灯才会过一段时间关闭,否则路灯将会一直常亮。
[4-6]该系统经过整体框架的搭建和设计,完成了硬件电路和程序的设计和调试工作,最后进行了测试。
经过实际情况的模拟和测试,该系统和预期的功能完全符合,硬件电路的设计和搭建都完好,程序代码经过调试都解决了出错的地方,该系统经过测试,其稳定性强、操作简单、实用价值高和经济效益好等特点。
基于物联网的智能路灯控制系统设计
基于物联网的智能路灯控制系统设计智能路灯控制系统设计:实现安全、节能与环保在现代城市中,路灯是保障行人和车辆安全的重要设施。
然而,传统路灯系统存在诸多问题,如能耗高、维护困难、操作不便等。
为了解决这些问题并提升路灯的效率和可靠性,基于物联网的智能路灯控制系统应运而生。
一、智能路灯控制系统的概念和原理智能路灯控制系统是利用物联网技术将路灯与集中管理系统相连,实现对路灯的远程监控和控制。
该系统通过无线通信技术将路灯和管理系统连接起来,实现实时数据的传输和反馈。
通过集中管理系统,可以监控路灯的亮度、能耗、故障等数据,实现对路灯的远程调控和维护。
智能路灯控制系统的原理是基于物联网的技术架构。
路灯通过传感器和终端设备收集和传输数据,传输通道可以是无线网络或有线网络。
数据传输到集中管理系统后,系统可以进行数据分析和处理,从而实现对路灯的智能控制和管理。
二、智能路灯控制系统的功能与特点1. 远程监控和管理:智能路灯控制系统可以实时监控路灯的工作状态、亮度、温度等参数。
用户可以通过集中管理系统远程查看各个路灯的工作情况,并可根据需求进行调整和设定。
2. 节能与环保:智能路灯控制系统可以根据天气、时间、路况等外部条件智能调整路灯的亮度和开关状态。
可通过提前设定开关时间、调整亮度等措施,节约能源。
同时,路灯故障时可立即发送故障报警,提高故障检测和处理的效率,减少环境污染。
3. 数据分析与预警功能:通过智能路灯控制系统获取的实时数据,可以进行数据分析和挖掘,预测路灯的寿命、故障风险等。
当系统检测到异常情况时,可以发送预警信息,提醒维护人员及时修复故障,保证路灯的正常运行。
4. 智能报警与应急功能:智能路灯控制系统可以根据路灯附近的环境变化实时发出报警信号,例如检测到异常人群、火灾等情况。
同时,系统还可以根据交通流量实时调整路灯的亮度和时序,提供更好的路况指引和交通安全保障。
三、智能路灯控制系统的设计流程1. 硬件设计:智能路灯控制系统的硬件设计包括路灯节点设备、传感器、无线通信模块等。
路灯照明智能控制管理系统
路灯照明智能控制管理系统随着科技的发展和城市化进程的加快,公共照明的需求量越来越大。
路灯作为公共照明的主要组成部分,其管理和控制方式对于提高能源利用效率、减少能源浪费具有重要意义。
因此,本文将介绍一种新型的路灯照明智能控制管理系统。
一、系统概述路灯照明智能控制管理系统是一种采用先进的技术手段,对城市路灯进行智能化管理和控制的系统。
该系统通过无线通信网络对路灯进行远程监控和管理,实现了路灯的自动化控制和智能化管理。
二、系统组成1、监控中心监控中心是路灯照明智能控制管理系统的核心部分,负责整个系统的监控和管理。
监控中心配备了高性能的计算机、显示器、通信设备等硬件设施,以及相应的软件系统,可以对路灯的运行状态进行实时监控和管理。
2、通信网络通信网络是路灯照明智能控制管理系统的关键组成部分,负责实现监控中心与路灯之间的数据传输。
该系统采用无线通信网络,可以实现对路灯的远程监控和管理。
3、路灯控制器路灯控制器是路灯照明智能控制管理系统的基本组成部分,负责控制路灯的开关和亮度调节。
该系统采用智能化的路灯控制器,可以根据环境光线和交通流量等因素自动调节路灯的亮度,实现节能减排。
三、系统功能1、远程监控监控中心可以对路灯的运行状态进行实时监控,包括路灯的开关状态、亮度调节、故障报警等信息。
工作人员可以通过监控中心的计算机或手机APP进行远程操作,方便快捷。
2、智能化管理路灯照明智能控制管理系统可以根据环境光线和交通流量等因素自动调节路灯的亮度,实现节能减排。
同时,该系统还可以对路灯进行分组控制和管理,方便工作人员进行统一管理和调度。
3、故障诊断和预警路灯照明智能控制管理系统具有故障诊断和预警功能,可以及时发现路灯的故障并进行报警提示。
工作人员可以根据报警信息及时进行维修和处理,保证路灯的正常运行。
四、结论路灯照明智能控制管理系统是一种新型的路灯管理方式,具有自动化、智能化、节能环保等特点。
该系统的应用不仅可以提高城市照明的质量和管理效率,还可以减少能源浪费和环境污染。
智慧照明智慧路灯灯控系统设计方案
智慧照明智慧路灯灯控系统设计方案智慧照明是指通过智能化的技术手段,对路灯进行自动监测、调控和管理,提高照明效果,降低能源消耗,增强路灯的安全性和舒适性。
下面是一种针对智慧照明路灯的灯控系统设计方案。
一、系统架构设计智慧照明灯控系统由三部分组成:路灯节点、数据传输网和管理平台。
1. 路灯节点路灯节点是智慧照明系统的基础设施,每个路灯节点由灯头、智能控制器和传感器组成。
灯头负责照明,智能控制器负责控制和调节照明亮度,传感器负责监测环境参数。
每个路灯节点都可以独立工作,同时与其他节点建立通信。
2. 数据传输网数据传输网是将各个路灯节点的数据传输到管理平台的传输网络。
可以采用以太网、无线网络等技术,确保数据的及时传输和可靠性。
3. 管理平台管理平台是整个智慧照明系统的核心,能够对路灯节点进行集中管理、监控、亮度调节和故障检测等功能。
管理平台可以通过Web界面提供操作和管理,同时可以实时显示路灯节点的工作状态和环境参数,还可以与其他系统进行集成。
二、功能设计1. 照明控制通过智能控制器对每个路灯节点的亮度进行精细调节,根据环境亮度和交通流量自动调节照明亮度,在夜间交通少的时候降低亮度,达到节能的效果。
2. 安全监测通过传感器监测环境参数,如路面湿滑度、空气质量、温度等,及时发现安全隐患并进行报警处理。
3. 故障检测管理平台可以通过与路灯节点的通信,实时监测路灯状态,发现灯泡损坏或者其他故障即时报警,提高维护效率。
4. 能源管理通过对照明亮度的智能控制和能源消耗的统计分析,实现对能源的有效管理,提高能源利用率。
5. 数据统计和分析管理平台可以对路灯节点的工作状态和环境参数进行实时统计和分析,为城市规划和决策提供数据支持。
6. 远程控制通过管理平台可以对路灯节点进行远程控制和管理,如远程开关灯、调节亮度。
三、技术选型1. 硬件方面,可以选用高效节能的LED灯头、低功耗、多功能的智能控制器和多种传感器构成路灯节点。
52单片机的智能路灯毕业设计
52单片机的智能路灯毕业设计一、设计题目基于52单片机的智能路灯控制系统二、设计任务1.设计一个使用52单片机的智能路灯控制系统。
2.实现路灯的自动开关功能,根据环境光线和时间自动调节路灯亮度。
3.实现路灯的远程监控功能,可以通过手机APP或电脑软件进行控制。
4.实现路灯故障检测和报警功能,及时发现和处理故障。
三、设计要求1.电路设计简洁、可靠,易于维护和扩展。
2.软件编程语言采用C语言,程序结构清晰,易于阅读和维护。
3.实现低功耗设计,降低路灯系统的能耗。
4.遵循国家和学校的毕业设计相关规定,保证设计的安全性和合法性。
四、总体设计方案1.系统组成:智能路灯控制系统主要由52单片机、光线传感器、时钟模块、PWM调节模块、4G/WiFi模块、故障检测模块等组成。
2.工作原理:通过光线传感器检测环境光线强度,将信号传送给单片机进行处理,单片机根据时间信息和光线信息自动调节路灯亮度。
同时,通过4G/WiFi模块接收远程控制信号,实现路灯的远程监控。
另外,通过故障检测模块检测路灯故障,及时发出报警信号。
3.电路设计:根据系统组成和工作原理,设计电路图和PCB板图,选用合适的元件和芯片,确保电路的稳定性和可靠性。
4.软件编程:根据系统需求和硬件平台,采用C语言进行软件编程,实现各项功能和控制逻辑。
5.测试与调试:完成软硬件联调,进行各项功能测试和性能测试,确保系统的稳定性和可靠性。
6.文档编写:编写设计报告、使用说明书和技术文档,对整个设计过程进行详细记录和总结。
五、硬件设计1.主控制器:采用52单片机作为主控制器,负责整个系统的数据处理和控制输出。
2.光线传感器:选用适当的光线传感器,检测环境光线强度,将信号传送给单片机进行处理。
3.时钟模块:选用适当的时钟芯片或模块,提供实时时钟信息,以便根据时间信息自动调节路灯亮度。
4.PWM调节模块:选用适当的PWM调节芯片或模块,根据单片机的控制信号调节路灯亮度。
智能路灯控制系统设计
智能路灯控制系统设计智能路灯控制系统是一种利用先进的技术手段使路灯能够精准、智能地调控亮度和时间的系统。
它通过使用传感器、通信设备和控制算法等技术,实现对路灯的自动监测和控制,达到节能、环保和智能化的目的。
一、系统组成智能路灯控制系统主要包括传感器、通信设备和控制算法。
传感器用于实时感知环境亮度和人流量等信息,通过通信设备传输给控制中心。
控制中心根据传感器信息和控制算法,决定路灯的亮度和工作时间。
1. 传感器传感器是智能路灯控制系统的重要组成部分。
常见的传感器有光敏传感器和人体红外传感器。
光敏传感器可以感知周围环境亮度的变化,根据亮度调整路灯的亮度;人体红外传感器可以感知人体的运动,根据人流量来决定是否延长路灯的工作时间。
2. 通信设备通信设备用于将传感器获取到的信息传输给控制中心,通常采用4G/5G通信技术,具备高速、稳定的数据传输能力。
控制中心通过通信设备接收并处理传感器的信息,做出相应的控制决策。
3. 控制算法控制算法是智能路灯控制系统的核心。
它通过分析传感器的数据,结合预设的亮度和时间策略,决定路灯的亮度和工作时间。
常见的控制算法包括PID控制算法、模糊控制算法和神经网络控制算法等。
二、系统工作流程智能路灯控制系统的工作流程包括传感器采集、数据传输和控制中心决策。
1. 传感器采集传感器采集环境亮度、人流量等信息,并将这些数据通过通信设备传输到控制中心。
传感器可以设置在路灯杆上或路灯附近,实时监测周围环境的变化。
2. 数据传输传感器将采集到的数据通过通信设备传输到控制中心。
通信设备使用高速、稳定的通信技术,确保数据的实时传输和可靠性。
3. 控制中心决策控制中心根据传感器的数据和预设的亮度、时间策略,做出相应的控制决策。
例如,当环境亮度较低时,控制中心将提高路灯的亮度;当检测到人流量较多时,控制中心将延长路灯的工作时间。
三、系统优势智能路灯控制系统具有多方面的优势,下面列举了其中几个典型的优点。
太阳能路灯控制系统的设计本科毕业论文
目录1.引言 (1)2.方案论证及选择 (3)2.1方案一:采用分立元件设计 (3)2.2方案二:采用单片机控制实现 (3)2.3方案选择 (4)3. 系统硬件的设计 (5)3.1 单片机最小系统电路设计 (5)3.2 显示电路设计 (8)3.3 按键开关电路 (9)3.4 太阳能板模块 (10)3.5 蓄电池管理模块 (12)3.6 路灯控制模块 (13)3.7 整体电路图 (14)4.系统软件的设计 (15)4.1 软件设计思路和实现的功能 (15)4.2 系统流程图 (15)4.2.1 ADC0832的子程序 (16)4.2.2 LCD1602子程序 (17)4.2.3 按键子程序 (18)4.3 系统源程序 (18)5.系统电路的搭建与调试 (19)5.1 系统软件的仿真 (19)5.2系统硬件电路搭建 (19)5.3 系统硬件电路的调试 (20)5.4 设计中遇到的问题及解决结果 (22)6.总结与展望 (23)致 (24)参考文献 (25)附录A 英文文献原文 (26)附录B 英文文献译文 (31)附录C 系统源程序 (35)附录D 元器件清单 (40)1.引言太阳能LED路灯是一种新型的结合太阳能光伏发电技术与LED技术的路灯。
系统通过蓄电池将太阳电池板产生的电能储存起来供负载在夜晚照明使用。
自哥本哈根气候峰会召开以来,环保节能的话题已经成为当今世界的热点话题。
节能减排已不仅是政府的一个行动目标,而且给企业带来经济上的收入,让人们能得到一个较好的生存环境。
当今社会,人类面临着经济和能源可持续发展的重大挑战,其中,能源问题更为突出,不仅表现在常规能源的匮乏,更严重的是化石能源的开发利用更加剧了环境的恶化。
主要表现为以下几个方面:(1)能源的短缺。
常规能源的有限性和分布不均匀,造成了世界上大部分国家能源供应不足,不能满足其经济发展的需求。
从长远来看,全球已探明石油储量只能用到2020年,天然气也只能延续到2040年左右,即使储量丰富的煤炭资源也只能维持二三百年。
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毕业设计题目:路灯控制系统设计专业:班级:学号姓名:指导老师:摘要公共照明系统广泛采用高压钠灯(high pressure sodium lamp)或金属卤化物灯(metallic halide lamp),传统照明系统经常采用电感镇流器,照明灯具采用统一开关控制方案。
随着数字技术和网络技术的发展,公共照明数字化和网络化已经成为一种必然趋势。
节约能源、保证灯具寿命、提高照明管理水平、美化城市夜量和保证城市夜间出行安全等,已经成为对公共照明系统的一项基本要求。
本文将介绍基于镇流器的全数字公共照明系统。
该系统实现了远程单个路灯节点的任意监控,并重点介绍了系统的核心设备——组群控制器的作用、组成、工作原理是以及主要软件结构框图。
2007年6月AbstractThe public lighting system widely uses the high-pressured sodium lamp or the metal halogenide lamp, the tradition lighting system uses the inductance ballast frequently, illuminates the lamps and lanterns to use the unification switch control plan.Along with the digital technology and the networking development, the public lighting digitization and the network already became one inevitable trend.Saves the energy, the guarantee lamps and lanterns life, the enhancement illumination management level, beautifies a city night of quantity and guaranteed the city goes on a journey at night the security and so on, already became to a public lighting system basic request.This article will introduce based on the ballast entire digital public lighting system.This system in domestic has for the first time realized the long-distance single street light node willfully monitoring, and introduced with emphasis the system core equipment - - group group control regulator function, the composition, the principle of work are as well as the main software architecture diagram.目录一路灯控制的分类及特点------------------------------------------------1 二整体设计------------------------------------------------------------2 三镇流器--------------------------------------------------------------2 四组群控制件工作原理与系统组成---------------------------------------12 4.1 组群控制件系统组成--------------------------------------------12 4.2 GSM模块------------------------------------------------------13 4.3 电力载波通信模块----------------------------------------------22 4.4 双CPU通信方法与RS-485通信-----------------------------------24 4.5 交流接触器控制与状态保持--------------------------------------26 4.6 时钟与控制策略------------------------------------------------264.7 软件的实现----------------------------------------------------27 五硬件设计------------------------------------------------------------295.1 PIC16F877的特点----------------------------------------------295.2 单片机及接口技术----------------------------------------------305.3 DS1302的结构及工作原理---------------------------------------315.4 MAX485--------------------------------------------------------34 结语-------------------------------------------------------------------35 致谢-------------------------------------------------------------------36 参考文献---------------------------------------------------------------37前言随着时代的发展,城市现代化建设步伐不断加快,对城市道路照明及城市亮化工程需求也更大,而能源的供需矛盾也越来越突出,节电节能、绿色照明的要求越来越迫切,越来越高。
现在再采用那些传统的手控、钟控城市照明系统的方法已不能满足要求。
如何充分利用高科技手段解决上述矛盾也就成为当前照明控制领域一个新的和紧要的课题。
城市道路照明自动化控制和智能化管理作为城市现代化的标志之一,它所带来的经济和社会效益是十分显著的,它的推广和实施也将是市政工程建设中的一项重要内容。
本文将介绍基于镇流器的全数字公共照明系统。
该系统实现了远程单个路灯节点的任意监控。
随着时代的发展,城市现代化建设步伐不断加快,对城市道路照明及城市亮化工程需求也更大,而能源的供需矛盾也越来越突出,节电节能、绿色照明的要求越来越迫切,越来越高。
现在再采用那些传统的手控、钟控城市照明系统的方法已不能满足要求。
如何充分利用高科技手段解决上述矛盾也就成为当前照明控制领域一个新的和紧要的课题。
城市道路照明自动化控制和智能化管理作为城市现代化的标志之一,它所带来的经济和社会效益是十分显著的,它的推广和实施也将是市政工程建设中的一项重要内容。
一路灯控制的分类及特点(一)、路灯控制方法(技术)的分类:目前,市场上普遍采用的路灯控制方法(技术)主要有以下三类:1、人工干预控制;2、时钟控制;3、 DDS独立控制技术;(二)、各种周界防盗报警系统的技术特点1、人工干预控制:在道路照明设施建设之初,按照需要的照明方式施工建设以实现路灯的隔一亮一等特殊照明模式。
在需要开启/关闭路灯时派出人员操作控制开关来实现对路灯的控制。
优点:具有一定的应变能力。
缺点:管理难度大、安全系数低、工作量,不能检测整个线路路灯的工作状况。
2、时钟控制:其原理是将原人工控制开关更换为时钟控制器,由此实现一般状况下的路灯自动控制。
优点:一般状况下可免除人干预,工作量降低,成本较低;缺点:应变能力较差,如果将时钟控制器设置在每天19:00开启次日08:00关闭,则无论在任何季节以及任何气象条件与能见度的情况下都将死板的按照预定时间工作。
3、DDS独立控制技术:其原理是在每个路灯的线路上加装控制检测器,并采用无线或有线的方式与控制主机相连再采用有线或无线的方式与控制系统连接,以此来实现对路灯的开关控制或定时开关控制。
并可实现预设的工作模式(如隔一亮一等),以及对路灯故障精确侦测并报告。
优点:高程度自动化,高应变能力,提供多样的工作模式,并可检测路灯故障。
缺点:造价高昂,施工难度大:要在每盏路灯下安装独立的控制器施工难度可想而知,由此又使得工程造价过高。
本文将介绍基于镇流器的全数字公共照明系统。
该系统在国内首次实现了远程单个路灯节点的任意监控,并重点介绍了系统的核心设备——组群控制器的作用、组成、工作原理是以及主要软件结构框图。
二整体设计在该系统中,每个路灯节点采用全数字化电子镇流器,可以实现0%、50%、80%、100%功率输出,可以随时发送路灯的电流、电压信息,并具有开路、断路和路灯老化报警功能。
每一个路灯节点内包含一个电力载波通信(PLC)模块,利用电力载波模块实现路灯节点之间以及路灯节点与组群控制器之间信息通信。
组群控制器采用双CPU结构,负责日常系统的正常运行控制,并可以随时响应上位管理计算机发出的指令。
组群控制器与照明管理计算机通过GSM/GPRS短信方式实现正常情况下的通信。
在组群控制器发生故障的情况下,照明管理计算机可以通过GSM/GPRS直接实现路灯线路的开关控制,实现系统安全双保险。
照明管理计算机采用地理信息系统(GIS)技术,实现图形化动态实时监控管理。
三镇流器由于气体放电灯(如荧光灯、霓虹灯、卤素灯、金卤灯等)是一种负阻性电光源要使其正常稳定工作,需加一个限流装置。
这个限流装置叫做镇流器。
目前气体放电灯使用的镇流器有两种:(1)电感式镇流器;(2)高频交流电子镇流器。
由于电感式镇流器工作在市电频率,体积大、笨重,还需消耗大量铜和硅钢等金属材料,散热困难、效率低、有频闪,所以现在一些电光源界的科技工作者纷纷寻找新的镇流方法,而高频交流电子镇流器就是一种有效方法。
电子镇流采用高频开关变换电子线路的方法实现镇流,具有无频闪、效率高、体积小、重量轻、可调光,不使用大量铜材和硅钢材料的特点,所以自20世纪70年代以来,高频交流电子镇流器一问世,由于它的体积小、发光效率高(发光效率与工作频率关系曲线如图2 所示)无频闪效应,适应供电电压范围宽、节能的一系列优点,受到了用户的欢迎。