论述起重机载荷状态起重量和工作级别的关系(最新版)

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吊车起重等级

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ﻩ

关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知

各省、自治区、直辖市质量技术监督局:

2007年4月１８日,辽宁省铁岭清河特殊钢有限责任公司发生钢水包倾覆的特别重大事故,造成现场３２名工人死亡,按照总局发出的《关于开展特种设备隐患排查和起重机械专项整治行动的通知》(国质检特函(2007)３５５号)的要求,各地都进行了工作部署。据初步了解，仅辽宁、江苏2个省就查出用于冶金行业的非冶金起重机械２00０多台。为了保证该类设备的使用安全,结合企业生产经营的情况,经研究,现就冶金起重机械整治工作如下：

一、在用非冶金起重机械用于吊运熔融金属整治要求

（一）对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属的，应当更换为符合ＪB/T７６88．15-１999《冶金起重机技术条件铸造起重机》要求铸造起重机。如果由于厂房、基础等因素不具务更换铸造起重机条件的单位,除满足通用桥式起重机的法规规范和标准，必须对原起重机进行改造并达到下列基本技术条件的要求:

1、采用冶金起重机专用电动机,当温度超过4０度的场合,应当选用H级绝缘的电动机

2、装设有二套独立作用的制动器(双制动)。

３、必须装设起重量限制器。

4、装设有不同形式(一般为重锤式和旋转式并用)的上升极限位置的双重限位器(双限位），并应控制不同的断路装置,起升高度大于２０m的起重，还应根据需要装设下降极限位置限位器。

5、用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其它由于调速可能造成超速的起升机构和20T以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护。

起重机械的主要参数

回转速度：指起重机停在水平场地（或水平轨面）上、最大幅度、吊有额定起重量时，起重机回转部分匀速转动时的角速度，用ω表示，单位为转 /分（r/min)。
变幅速度：指起重机停在水平场地（或水平轨面）上、吊有额定起重量时，载重在变幅平面内从最在幅度到最小幅度水平移动的平均速度，用Ub 表示，单位为米/秒。
2、起重机机构的工作级别： 1）、机构的使用等级 2）、机构的载荷状态级别 3）、机构工作级别
机构工作级别是设计起重机机构的基础。划分机构工作级别的因素有：表示机构运转时间长短的机构使用等级；表示机构受载情况的机构载荷状态。
3、结构件或机械零件的工作级别
1）、结构件或机械零件的使用等级
2）、结构件或机械零件的应力状态级别
3）、结构件或机械零件的工作级别
结构件或机械零件的工作级别是进行起重机金属结构或机械零件强度、疲劳和稳定性计算基础。划分因素有：表示结构件或机械零件总使用时间的使用等级；表示在总使用期间内发生应力大小Байду номын сангаас环情况的应力状态级别。
机构工作速度
起升速度：指起重机起吊额定起重量时吊具匀速上升（下降）的速度，用Uq表示，单位为米/秒（m/s)。运行速度：指起重机吊有额定起重量，在水平路面（或水平轨面）上匀速运行时的速度，用Uy。表示，单位为米/秒(m/s)。起重小车的运行速度指带有额定载荷的起重小车在水平轨面上匀速运行时的速度，用Uy，表示，单位为米/秒（m/s)。无轨运行的起重机在平坦的路面上稳定行驶称为起重机行驶速度，用Uy,表示，单位为公里/小时（km/h)。

第二章起重机的性能参数与工作级别

单位：m。
7、自重G和外形尺寸自重指起重机处在工作状态时本身全部质量，单位：t。起重机的外形尺寸指整机的长度、宽度和高度的最大尺寸。
二、起重机械的工作级别
是表征起重机工作繁重程度的参数。《起重机设计规范（GB3811）》规定，起重机的工作级别包括起重机、结构、机构的工作级别三部分。 1、划分工作级别的意义合理的设计、制造和使用起重机，提高零部件的“三化” 水平，取得较好的技术经济指标。 2、划分依据材料疲劳损伤的线性积累理论。
●
根据工作要求而定装卸——高速；一般用途——中速；安装——低速。
● 考虑行程的长短
行程短——低速；行程长——高速。
● 考虑起重量的大小
6、轨距和基距轨距指臂架型有轨运行起重机运行轨道中心线之间的水平距离，或桥架型起重机起重小车运行轨道中心线之间的水
平距离。
基距指起重机或起重小车运行轨道一侧两支承点中心线之间的水平距离。
第二章起重机的主要参数和工作级别
一、起重机的主要参数：
起重量Q、起升高度H、工作幅度R、跨度L、各机构的工作速度v、起重力矩M、自重G及各机构的工作类型等。 1、起重量Q 是起重机正常工作时安全作业所容许一次起升搬运货物的最大质量，单位kg或t。一般不包括吊钩或吊环的重量，但包括抓斗、起重电磁铁、料罐、盛钢桶等吊具的重量。 2、起升高度H

论述起重机载荷状态起重量和工作级别的关系

论述起重机载荷状态起重量和工作

级别的关系

起重机是一种用于搬运重量较大物品的机械设备，而在起重过程中，其载荷状态是非常重要的。而在起重的过程中，起重量和工作级别是非常关键的因素，二者之间存在着一定的关系。本文将详细讨论起重机载荷状态、起重量和工作级别之间的关系，并对这三个因素进行分析和解释。

一、载荷状态的定义

起重机在起重作业时，其承受的重量和承受的力量往往不同。这就是该机的载荷状态。它可以表示为起重机的承重状态和承载力状态。在起重机进行作业过程中，其严格的工作负载状态可以确保操作的安全和有效性。

二、起重机载荷状态的分类

根据国际质量标准ISO4398-1，起重机的工作状态可以分为A、B、C和D四种状态。这四种状态代表了起重机载荷承载能力的不同级别。这四种状态的详细定义如下：

1. A状态：起重机在没有载荷的情况下运行，或者在最小载荷情况下运行。

2. B状态：从最小载荷到最大设计载荷的范围。

3. C状态：大于最大设计载荷，但小于1.25倍最大载荷的范围。

4. D状态：大于1.25倍最大载荷的范围。

三、起重量与工作级别的关系

起重量是指起重机吊装物品的实际重量。起重量是起重机设计的一个非常重要的参数。事实上，起重量直接影响了起重机的工作级别。工作级别是指在一定条件下，起重机的运行时间和重试次数等参数的综合指标。这个指标在使用时非常重要，因为它与起重机的耐久性和寿命密切相关。

具体来说，起重机的起重量越大，其升降速度越慢。在这种情况下，起重机的操作更加谨慎，并且操作的难度会大为增加。此外，根据国际质量标准ISO4398-1的定义，起重机的工

起重机工作级别的含义和分类

第二节起重机的基本参数

起重机的技术参数是表征起重机的作业能力，是设计起重机的基本依据，也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。

起重机的基本技术参数主要有：起重量、起升高度、跨度(属于桥式类型起重机)、幅度(属于臂架式起重机)、机构工作速度、生产率和工作级别等。其中臂架式起重机的主要技术参数中还包括起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡度和最小转弯(曲率)半径也是主要技术参数。

随着起重机技术的发展，工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。

一、关于起重机械参数

国家标准GB 6974．2—86《起重机械名词术语——起重机械参数》中介绍了中国目前已生产制造与使用的各种类型起重机械的主要技术参数(标准的术语名称)、定义及示意图，现摘录一部分如表1—1所示。

编号名词术语定义(或说明) 示意图

1 质量和载荷参数

1．1 起重量G 被起升重物的质量

1．1．1 有效起重量Gp 起重机能吊起的重物或物

料的净质量。对于幅度可变

的起重机，根据幅度规定有

效起重量

1．1．2 额定起重量Gn 起重机允许吊起的重物或

物料，连同可分吊具(或属

具)质量的总和(对于流动式

起重机，包括固定在起重机

上的吊具)。对于幅度可变

的起重机，根据幅度规定起

重机的额定起重量

1．1．3 总起重量Gt 起重机能吊起的重物或物

料，连同可分吊具上的吊具

或属具(包括吊钩、滑轮组、

起重钢丝绳，以及在臂架或

起重小车以下的其它吊物)

的质量总和。对于幅度可变

的起重机，根据幅度规定总

起重量

1．1．4 最大起重量

Gmax

起重机正常工作条件下，允

起重机的工作级别

起重机的工作级别(2009-04-30 17:01:16)

标签：杂谈

起重机的工作级别

起重机的工作级别是按起重机利用等级（整个设计寿命周期内总的工作循环次数）和载荷状态划分，或者说，起重机的工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数，即表明起重机工作在时间方面的繁忙程度和在吊重方面满载程度的参数。

起重机工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来划分的。划分原则是在荷载不同、作用频次不同的情况下，具有相同寿命的起重机分在同一级别。划分工作级别的目的是为设计、制造和用户的选用提供合理、统一的技术基础和参考标准，以取得较好的安全、经济效果，使起重机的工作状态得到比较准确的反映。它还可提高起重机零部件的通用化水平，实现不同起重量起重机的零部件在相同工作级别的起重机上通用。起重机工作级别是起重机各组成部分的零、部、构件设计的重要依据,也是安全检查、事故分析计算和报废标准确定的依据。一般来说，工作级别不同，安全系数就不同，报废标准也不同。

1.起重机的利用等级

利用等级表征起重机在整个设计寿命期间的使用频繁程度,按设计寿命期内总的工作循环次数N分为十级(见表1)。

2.起重机的载荷状态

载荷状态表明起重机受载的轻重程度，与两个因素有关，即所起升的载荷与额定载荷之比

Pi/Pmax和各个起升载荷的作用次数与总的工作循环次数之比ni/N。表示二者关系的载荷谱系数Kp由下式计算：

式中:kp--载荷谱系数；

ni--荷载pi的作用次数；

N--总的工程循环次数，N＝；

Pi--第i个起升载荷，i＝1，2，…n；

Pm ax--最大起升载荷；

起重机载荷状态、起重量和工作级别的关系

论述起重机载荷状态、起重量和工作级别的关系

newmaker

多年的企业安全管理工作发现，部

分安技工作者在起重设备“三同时”审查时混淆起重机的载荷状态、起重量和工作级别是一回事，即工作级别越高，载荷状态就越高；工作级别越低，载荷状态就越低；或者起重机额定载荷越大，则工作级别就越高；起重机额定载荷越小，则工作级别就越低。产生这种错误的主要原因是对起重机的工作级别、载荷状态及载重量的概念不清。在“三同时”审定时往往造成失误。一是“大带小”浪费了资金，二是“小带大”埋下了事故隐患。为引起广大安技工作者的重视，掌握它们之间的关系，便于我们应用于生产实践中去，现分以下三分部分进行论述：

一、阐述有关概念

1、额定载荷G：指起重机在正常工作时，所允许的最大起重量（包括可分吊具重量），单位以吨（t）表示。

2、载荷状态Q：它是反映起重机载荷变化与载荷作用次数变化程序的参数。通常用名义载荷谱系数Kp来表示。Kp由实际起升载荷Pi与最大起升载荷Pmax和起升载荷作用次数ni 与总工作循环次数N之比来表示，其公式为：

按名义载荷谱系数Kp的大小依次分为Q1轻—Q4特重四个级别（见下表）。

载荷状态名义载荷谱系数

K F

说明

Q1——轻0.125 很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷

Q2——中0.25 有时起升额定载荷，一般起升中等载荷

Q3——重0.5 经常起升额定载荷，一般起升较重载荷

Q4——特重 1.0 频繁起升额定载荷

3、利用等级：它反映起重机设计寿命周期内使用的频繁程度。用总的工作循环次数N表示，由小到大依次分为U0－U9十个级别（见下表）

论述起重机载荷状态、起重量和工作级别的关系

多年的企业安全管理工作使我发现，部分安技工作者在起重设备“三同时”审查时混淆起重机的载荷状态、起重量和工作级别是一回事，即工作级别越高，载荷状态就越高；工作级别越低，载荷状态就越低；或者起重机额定载荷越大，则工作级别就越高；起重机额定载荷越小，则工作级别就越低。产生这种错误的主要原因是对起重机的工作级别、载荷状态及载重量的概念不清。在“三同时”审定时往往造成失误。一是“大带小”浪费了资金，二是“小带大”埋下了事故隐患。为引起广大安技工作者的重视，掌握它们之间的关系，便于我们应用于生产实践中去，现分以下三分部分进行论述：

一、阐述有关概念

1、额定载荷G

指起重机在正常工作时，所允许的最大起动量（包括可分吊具重量），单位以吨（t）表示。

2、载荷状态Q

它是反映起重机载荷变化与载荷作用次数变化程序的参数。通常用名义载荷谱系数Kp来表示。Kp由实际起升载荷Pi与最大起升载荷Pmax和起升载荷作用次数ni与总工作循环次数N之比来表示，其公式为：

按名义载荷谱系统Kp的大小依次分为Q1轻—Q4特重四个级别（见表1－1）。

3、利用等级

它反映起重机设计寿命周期内使用的频繁程度。用总的工作循环次数N表

示，由小到大依次分为U0－U9十个级别（见表1－2）

表1－2 起重机的利用等级

4、工作级别A

它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性。

工作级别的划分是由起重机的利用等级U和载荷状态Q决定的。它们分为A1～A8八个级别（见表1－3）。

表1－3 起重机工作级别的划分

论述起重机载荷状态起重量和工作级别的关系

论述起重机载荷状态起重量和工作级别的

关系

A2A3A4A5A6A7A8

二、正确熟悉它们之间的区分

载荷状态Q1轻－Q4特重是指起重机在吊重方面满载荷程度变化，虽然都能在满载下工作，但满载的程度都不一样，如有的频繁满载；有的是常常满载；有的是间或满载。所以在设计制造时所采纳的平安系数就不同，用料及结构方面有严格的区分，且价格变化也较大。

工作级别是综合反映起重机在工作时间方面的繁忙程度和吊重方面的满载程度的特性。可以看出工作级别较低时，也可能是特重型起重机，而工作级别较高时，也可能有轻型起重机，不能认为工作级别高是特重型，工作级别低是轻型。

另外，起重机工作级别的凹凸，不取决于起重量的大小，而取决于起重量载荷和载荷频次变化及工程繁忙程度变化。

三、严把“三同时”，正确起重机

《劳动法》和《平安生产法》都对劳动平安卫生设施有严格的规定，即新建、改建、扩建工程的劳动平安卫生设施必需与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。作为安技工作者只有把握有关的标准和专业学问，才能更好地把握“三同时”的审批权。

从《起重机工作级别的划分》表中可以看出，载荷状态有四个等级。繁忙程度有八个等级，起重机类型较多。那么，选择哪一种最合适呢？下面我们通过两个例子说明此表的使用。

例1．某电站安装修理用500吨起重机，应选择什么类型的起重机。

依据该起重机使用工况，即工作频率很低，起升工作一般在满负荷状态，应选择工作级别为A1~A3型的起重机较为合适，在性能上能满意要求，在价格上又比较经济。

假如依据其起重量选择工作级别A7~A8型的起重机，则资金铺张较大。

起重机技术参数与载荷

1．下降深度h
当取物装置可以放到地面或轨道顶面以下时，其下放距离称为下降深度。即吊具最低工作位置与起重机水平支承面之间的垂直距离。
2·起升范围D
起升范围为起升高度和下降深度之和，即吊具最高和最低工作位置之间的垂直距离。
三、跨度 S
跨度指桥式类型起重机运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m。桥式类型起重机的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距。地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离称为该起重机的轨距。
第二节起重机工作级别
第一单元起重机工作级别 1.起重机的利用等级 2.起重机的载荷状态
第二单元起重机结构工作级别
起重机结构工作级别按结构件中的应力状态（名义应力谱系数，相应于表5－2中名义载荷谱系数）和应力循环次数（应力循环等级，相应于表5-1中总的工作循环次数）分为A1－A8级（见表5-3）。其划分方式与起重机工作级别的划分方式相同。起重机的载荷谱和工作循环次数是决定构件应力谱和应力循环次数的依据。结构工作级别不一定与起重机的工作级别相同，视具体情况而定
4．变幅速度V1
变幅速度是指稳定运动状态下，在变幅平面内吊挂最小额定载荷，从最大幅度至最小幅度的水平位移平均线速度，单位为 m/min。
5．行走速度V。
行走速度是指在道路行驶状态下，流动式起重机吊挂额定载荷的平稳运行速度，单位为km/ho

吊车起重等级

关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知各省、自治区、直辖市质量技术监视局：

2007年4月18日，辽宁省铁岭清河特殊钢有限责任公司发生钢水包倾覆的特别重大事故，造成现场32名工人死亡，按照总局发出的?关于开展特种设备隐患排查与起重机械专项整治行动的通知?〔国质检特函〔2007〕355号〕的要求，各地都进展了工作部署。据初步了解，仅辽宁、江苏2个省就查出用于冶金行业的非冶金起重机械2000多台。为了保证该类设备的使用平安，结合企业生产经营的情况，经研究，现就冶金起重机械整治工作如下：

一、在用非冶金起重机械用于吊运熔融金属整治要求

〔一〕对于已经采用通用桥式起重机吊运熔融金属的，应当更换为符合JB/T7688.15-1999?冶金起重机技术条件铸造起重机?要求铸造起重机。如果由于厂房、根底等因素不具务更换铸造起重机条件的单位，除满足通用桥式起重机的法规标准与标准，必须对原起重机进展改造并到达以下根本技术条件的要求：

1、采用冶金起重机专用电动机，当温度超过40度的场合，应中选用H级绝缘的电动机

2、装设有二套独立作用的制动器〔双制动〕。

3、必须装设起重量限制器。

4、装设有不同形式〔一般为重锤式与旋转式并用〕的上升极限位置的双重限位器〔双限位〕，并应控制不同的断路装置，起升高度大于20m 的起重，还应根据需要装设下降极限位置限位器。

5、用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其它由于调速可能造成超速的起升机构与20T以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护。

起重机的工作级别 (1)

另外，起重机工作级别的高低，不取决于起重量的大小，而取决于起重量载荷和载荷频次变化及工程繁忙程度变化。
起重机正确选用
例1．某外贸公司仓库频繁使用的5吨起重机，应选择
什么类型的起重机。
根据该起重机使用工况，即工作频率较高，起升负载一般在中等载荷状态，应选择工作级别在A6～A7型的起重机较为合适，虽然价格较高，但能够完成频繁的工作。
M4 M5 M6 M7
M5 M6 M7 M8
M6 M7 M8
M7 M8
M8
配备起重机械的选择原则
起重物品的重量形态外形尺寸等；工作场地条件（长宽高室内或室外等）工作级别每小时的生产率要求起重机的特点和使用范围见P24
参数。通常用名义载荷谱系数Kp来表示。
载荷谱系数Kp
载荷谱系数Kp与两因素有关 Kp由实际起升载荷Gi与额定载荷Gmax之比起升载荷作用次数Ni与总工作循环次数N之比其公式为：
Ni Gi Kp N G max
m=3
m

二、起重机的工作级别
二、起重机的工作级别
（一）起重机的工作级别（二）起重机结构的工作级别（三）起重机机构的工作级别
(一)起重机的工作级别问题：
起重机的载荷状态、起重量和工作级别是否是一回事？
产生这种错误的主要原因是对起重机的工作级别、载

起重机工作级别的含义和分类

利用等级
U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7
表 1— 2 起重机利用等级
总的工作循环次数 N
1． 6× 104 3． 2× 104 6． 3× 104
5
1． 25× 10 2． 5× 105
5× 105 1× 106 2× 106
附注
不经常使用
经常轻闲地使用经常中等地使用不经常繁忙地使用
关系的线图称为载荷谱。表 1—3 列出了起重机载
荷状态。
载荷状态
Q1——轻 Q2——中 Q3——重 Q4——特重
表 1— 3 起重机载荷状态
名义载荷谱系数 KF
说明
很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷有时起升额定载荷，一般起升中等载荷经常起升额定载荷，一般起升较重载荷
频繁起升额定载荷
3．起重机工作级别
铸造用
锻造用
淬火用
夹钳、脱锭用
揭盖用
料耙式
电磁铁式
一般用途吊钩式
装卸用抓斗式
门式起重机
电站用吊钩式
造船安装用吊钩式
装卸集装箱用
料场装卸用抓斗式
装卸桥
港口装卸用抓斗式
港口装卸集装箱用
安装用吊钩式
门座起重机
装卸用吊钩式
装卸用抓斗式
塔式起重机
一般建筑安装用用吊罐装卸混凝土
汽车、轮胎、履带、安装及装卸用吊钩式

起重机载荷状态、起重量和工作级别的关系

论述起重机载荷状态、起重量和工作级别地关系

多年地企业安全管理工作发现，部

分安技工作者在起重设备“三同时”审查时混淆起重机地载荷状态、起重量和工作级别是一回事，即工作级别越高，载荷状态就越高；工作级别越低，载荷状态就越低；或者起重机额定载荷越大，则工作级别就越高；起重机额定载荷越小，则工作级别就越低.产生这种错误地主要原因是对起重机地工作级别、载荷状态及载重量地概念不清.在“三同时”审定时往往造成失误.一是“大带小”浪费了资金，二是“小带大”埋下了事故隐患.为引起广大安技工作者地重视，掌握它们之间地关系，便于我们应用于生产实践中去，现分以下三分部分进行论述：一、阐述有关概念

、额定载荷：指起重机在正常工作时，所允许地最大起重量（包括可分吊具重量），单位以吨（）表示.

、载荷状态：它是反映起重机载荷变化与载荷作用次数变化程序地参数.通常用名义载荷谱系数来表示.由实际起升载荷与最大起升载荷和起升载荷作用次数与总工作循环次数之比来表示，其公式为：

按名义载荷谱系数地大小依次分为轻—特重四个级别（见下表）.

载荷状态名义载荷谱系数说明

——轻很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷

——中有时起升额定载荷，一般起升中等载荷

——重经常起升额定载荷，一般起升较重载荷

——特重频繁起升额定载荷

、利用等级：它反映起重机设计寿命周期内使用地频繁程度.用总地工作循环次数表示，由小到大依次分为－十个级别（见下表）

利用等级总地工作循环次数

附注．×

不经常使用．×

．×

．×经常轻闲地使用

×经常中等地使用

、工作级别：它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面地工作特性.工作级别地划分是由起重机地利用等级和载荷状态决定地.它们分为～八个级别（见下表）.起重机工作级别，也就是金属结构地工作级别，按起升机构确定，分为－级，若与我国规定地起重机工作类型对照，大体上相当于：－－轻；－－中；－重，－特重.

起重机工作级别的含义和分类

第二节起重机的基本参数

起重机的技术参数是表征起重机的作业能力，是设计起重机的基本依据，也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。

随着起重机技术的发展，工作级别已成为起重机一项重要的技术参数。

一、关于起重机械参数

编号名词术语定义(或说明) 示意图

1 质量和载荷参数

1．1 起重量G 被起升重物的质量

1．1．1 有效起重量Gp 起重机能吊起的重物或物

料的净质量。对于幅度可变

的起重机，根据幅度规定有

效起重量

1．1．2 额定起重量Gn 起重机允许吊起的重物或

物料，连同可分吊具(或属

具)质量的总和(对于流动式

起重机，包括固定在起重机

上的吊具)。对于幅度可变

的起重机，根据幅度规定起

重机的额定起重量

1．1．3 总起重量Gt 起重机能吊起的重物或物

料，连同可分吊具上的吊具

或属具(包括吊钩、滑轮组、

起重钢丝绳，以及在臂架或

起重小车以下的其它吊物)

的质量总和。对于幅度可变

的起重机，根据幅度规定总

起重量

1．1．4 最大起重量

Gmax

起重机正常工作条件下，允

起重机的工作级别

起重机的工作级别(2009-04-30 17:01:16)

标签：杂谈

起重机的工作级别

1.起重机的利用等级

利用等级表征起重机在整个设计寿命期间的使用频繁程度,按设计寿命期内总的工作循环次数N分为十级(见表1)。

2.起重机的载荷状态

载荷状态表明起重机受载的轻重程度，与两个因素有关，即所起升的载荷与额定载荷之比

Pi/Pmax和各个起升载荷的作用次数与总的工作循环次数之比ni/N。表示二者关系的载荷谱系数Kp由下式计算：

式中:kp--载荷谱系数；

ni--荷载pi的作用次数；

N--总的工程循环次数，N＝；

Pi--第i个起升载荷，i＝1，2，…n；

Pmax--最大起升载荷；

论述起重机载荷状态 起重量和工作级别的关系(最新版)

吊车起重等级

起重机械的主要参数

第二章 起重机的性能参数与工作级别

论述起重机载荷状态起重量和工作级别的关系

起重机工作级别的含义和分类

起重机的工作级别

起重机载荷状态、起重量和工作级别的关系

论述起重机载荷状态、起重量和工作级别的关系

论述起重机载荷状态起重量和工作级别的关系

起重机技术参数与载荷

吊车起重等级

起重机的工作级别 (1)

起重机工作级别的含义和分类

起重机载荷状态、起重量和工作级别的关系

起重机工作级别的含义和分类

起重机的工作级别

论述起重机载荷状态起重量和工作级别的关系(最新版)

第二章起重机的性能参数与工作级别