常用材料零件 耐磨零件【VIP专享】
什么材料最耐磨
什么材料最耐磨
耐磨材料是指能够耐受摩擦磨损的材料。
在工业领域中，耐磨材料通常用于制造耐磨件，如轴承、齿轮、轴等，以提高设备的使用寿命和性能。
下面是一些常见的耐磨材料：
1. 高速钢：高速钢具有良好的耐磨性能和高硬度，能够在高速切削和高温环境下保持稳定的性能。
它常用于制造刀具和切割工具。
2. 碳化钨：碳化钨是一种极硬的金属陶瓷材料，它具有出色的耐磨性和高温稳定性。
它常被用于制造砂轮磨具、钻头和切割工具等。
3. 尼龙：尼龙是一种高分子合成材料，它具有良好的耐磨性和韧性。
尼龙制品广泛应用于各个领域，如机械、汽车、纺织、电子等。
4. 聚四氟乙烯（PTFE）：PTFE是一种非常耐磨的材料，具有低摩擦系数和优异的化学稳定性。
它通常在制造密封和轴承等耐磨件中使用。
5. 陶瓷：陶瓷材料具有出色的硬度和耐磨性，特别是氧化铝陶瓷和氮化硅陶瓷。
它们广泛用于制造陶瓷刀具、砂轮和耐磨陶瓷零件等。
6. 合金钢：合金钢是一种具有高硬度和耐磨性的金属材料。
通过合金化处理，可以提高钢的硬度和耐磨性，常用于制造齿轮、
轴承和机械零件等。
在选择耐磨材料时，需要考虑具体的应用环境和要求。
不同材料的耐磨性能和成本差别很大，需要根据具体情况进行评估和选择。
同时，还需要注意材料的加工性能和可靠性，以确保产品的质量和使用寿命。
耐磨轴套材料
耐磨轴套材料耐磨轴套材料是一种广泛应用于机械设备中的重要零部件，其主要作用是减少轴与轴承之间的摩擦，并且能够承受较大的压力和磨损。
选择合适的耐磨轴套材料对于机械设备的性能和寿命具有至关重要的影响。
本文将对常见的耐磨轴套材料进行介绍和比较，以便读者在实际应用中能够更好地选择合适的材料。
首先，我们来介绍一下常见的耐磨轴套材料有哪些。
目前市场上常见的耐磨轴套材料主要包括铜基合金、铝基合金、钢基合金以及聚合物材料等。
这些材料各有其优缺点，需要根据具体的使用环境和要求来进行选择。
铜基合金是一种常见的耐磨轴套材料，具有良好的耐磨性和导热性能，适用于高速旋转和高负荷的工况。
铝基合金则具有较好的耐磨性和耐蚀性，适用于高温和腐蚀性环境。
钢基合金则具有较高的强度和硬度，适用于高压和高速的工况。
聚合物材料则具有自润滑性和减少噪音的特点，适用于低速高负荷的工况。
接下来，我们来比较一下这些耐磨轴套材料的优缺点。
铜基合金具有良好的耐磨性和导热性能，但密度较大，成本较高。
铝基合金具有较好的耐磨性和耐蚀性，但强度和硬度较低。
钢基合金具有较高的强度和硬度，但密度较大，加工难度大。
聚合物材料具有自润滑性和减少噪音的特点，但耐磨性较差，适用范围有限。
根据以上比较，我们可以看出不同的耐磨轴套材料各有其优缺点，需要根据具体的使用环境和要求来进行选择。
在选择耐磨轴套材料时，需要综合考虑材料的物理性能、化学性能、加工性能以及成本等因素，以便选择出最适合的材料。
总的来说，耐磨轴套材料的选择对于机械设备的性能和寿命具有重要的影响。
在实际应用中，需要根据具体的使用环境和要求来选择合适的材料，以确保机械设备能够正常运行并具有较长的使用寿命。
希望本文能够帮助读者更好地了解耐磨轴套材料，并在实际应用中做出正确的选择。
机械设计常用材料
1、45——优质碳素结构钢，是最常用中碳调质钢。
主要特征:最常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。
小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理。
应用举例:主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、压缩机活塞。
轴、齿轮、齿条、蜗杆等。
焊接件注意焊前预热，焊后消除应力退火。
2、Q235A（A3钢）——最常用的碳素结构钢。
主要特征:具有高的塑性、韧性和焊接性能、冷冲压性能，以及一定的强度、好的冷弯性能。
应用举例:广泛用于一般要求的零件和焊接结构。
如受力不大的拉杆、连杆、销、轴、螺钉、螺母、套圈、支架、机座、建筑结构、桥梁等。
3、40Cr——使用最广泛的钢种之一，属合金结构钢。
主要特征:经调质处理后，具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷时可得到较高的疲劳强度，水冷时复杂形状的零件易产生裂纹，冷弯塑性中等，回火或调质后切削加工性好，但焊接性不好，易产生裂纹，焊前应预热到100～150℃，一般在调质状态下使用，还可以进行碳氮共渗和高频表面淬火处理。
应用举例:调质处理后用于制造中速、中载的零件，如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等，调质并高频表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件，如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、套筒、销子、连杆、螺钉螺母、进气阀等，经淬火及中温回火后用于制造重载、中速冲击的零件，如油泵转子、滑块、齿轮、主轴、套环等，经淬火及低温回火后用于制造重载、低冲击、耐磨的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等，碳氮共渗处即后制造尺寸较大、低温冲击韧度较高的传动零件，如轴、齿轮等。
4、HT150——灰铸铁应用举例:齿轮箱体，机床床身，箱体，液压缸，泵体，阀体，飞轮，气缸盖，带轮，轴承盖等5、35——各种标准件、紧固件的常用材料主要特征:强度适当，塑性较好，冷塑性高，焊接性尚可。
冷态下可局部镦粗和拉丝。
淬透性低，正火或调质后使用应用举例:适于制造小截面零件，可承受较大载荷的零件：如曲轴、杠杆、连杆、钩环等，各种标准件、紧固件6、65Mn——常用的弹簧钢应用举例:小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条，也可制做弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧、冷卷螺旋弹簧，卡簧等。
常用零件材料介绍资料
常用零件材料介绍资料1.钢材：钢材是最常见的零件材料之一、它具有高强度、刚性和耐腐蚀性。
钢材可以分为碳素钢、合金钢和不锈钢三种类型。
碳素钢是含有较高碳含量的钢铁，通常用于零件需要强度和硬度的应用。
合金钢是通过添加其他元素来提高钢材的性能，比如增强耐磨损性能或抗腐蚀性能。
不锈钢由铁、铬、镍和其他元素组成，具有优异的抗腐蚀性能和高温强度。
2.铝合金：铝合金由铝与其他金属元素混合而成。
它具有低密度、高比强度和良好的导热性能。
铝合金可以通过加工得到各种形状，适用于各种不同需求的零件制造。
此外，铝合金还具有良好的耐腐蚀性和可回收性。
3.铜材：铜具有良好的导电和导热性能。
它还具有良好的可塑性和耐腐蚀性能。
铜通常用于需要良好导电性能的零件制造，比如电子设备和电线。
4.塑料：塑料是一种轻便、耐腐蚀和易加工的材料。
塑料具有良好的抗冲击性和电绝缘性能，而且可以通过注塑成型等方式制造出各种形状和尺寸的零件。
塑料通常用于电子、汽车和家电等行业的零部件制造。
5.玻璃：玻璃是一种无机非金属材料，具有良好的透明性和化学稳定性。
玻璃可根据需要制造成各种形状的零件，比如触摸屏和显示器。
此外，玻璃还具有良好的电绝缘性能和高温耐性。
6.聚合物复合材料：聚合物复合材料由聚合物基体和加入增强剂（如玻璃纤维或碳纤维）组成。
这种材料具有良好的强度和刚度，并且可以具备不同的物理性能，如耐热性、耐腐蚀性和耐磨性。
聚合物复合材料常用于航空航天、运动器材和汽车工业等领域。
7.天然橡胶：天然橡胶是一种弹性体，具有良好的耐磨性和抗撕裂性。
它具有高弹性和耐腐蚀性，通常用于需要密封性能和缓冲性能的零件制造。
8.铸铁：铸铁是一种具有高碳含量的铁合金，具有良好的韧性和可加工性。
铸铁通常用于制造需要耐磨损和耐腐蚀性的零件，如发动机缸体和机械零件。
这些常见的零件材料具有不同的性能和应用领域。
在选择材料时，需要根据零件的具体要求和工程需求来选择最适合的材料。
常用的20种零件材料及其特性和应用场景
以下是常用的20种零件材料以及它们的特性和常用场景：1. 钢材：强度高、耐磨、耐腐蚀，常用于制造机械零件、汽车零部件等。
2. 铝合金：轻质、良好的导热性和强度，常用于航空航天、汽车制造等领域。
3. 铜材：良好的导电性和导热性，常用于电子器件、电线电缆等。
4. 铸铁：高强度、耐磨、耐压，常用于制作发动机零件、工业设备等。
5. 不锈钢：耐腐蚀性好，抗磨损，常用于食品加工设备、化学设备等。
6. 聚合物（塑料）：轻质、绝缘性能好，常用于电子设备外壳、塑料制品等。
7. 碳纤维：高强度、低密度，常用于航空航天、运动器材等。
8. 聚酰亚胺：耐高温、绝缘性能好，常用于航空航天、电子器件等。
9. 聚四氟乙烯（PTFE）：耐腐蚀、低摩擦系数，常用于密封件、管道衬里等。
10. 玻璃：透明、耐腐蚀，常用于光学元件、实验室器皿等。
11. 陶瓷：高硬度、耐高温，常用于发动机部件、陶瓷刀具等。
12. 橡胶：弹性好、耐磨损，常用于密封件、橡胶制品等。
13. 硅胶：柔软、绝缘性能好，常用于电子组件保护、密封件等。
14. 锌合金：低熔点、良好的流动性，常用于压铸件、五金配件等。
15. 青铜：耐磨、导热性好，常用于轴承、齿轮等。
16. 铝青铜：耐腐蚀、耐磨性好，常用于海水设备、船舶零部件等。
17. 硬质合金：硬度高、耐磨性好，常用于切削工具、钻头等。
18. 超硬材料（如金刚石）：极高硬度、耐磨性强，常用于磨料、切削工具等。
19. 纤维复合材料：高强度、轻质，常用于航空航天、汽车制造等。
20. 合成纤维（如尼龙）：强度高、耐磨性好，常用于绳索、纺织品等。
这些材料在不同的工程和制造领域中具有广泛的应用，根据具体的需求和要求选择合适的材料可以提高产品的性能和质量。
金属耐磨材料
金属耐磨材料
金属耐磨材料是一种能够抵御磨损的金属材料，其具有较高的硬度和耐磨性，适用于高摩擦和高磨损条件下的工作环境。
以下将介绍几种常见的金属耐磨材料。
1. 铬钼白铁：它是一种具有优良耐磨性的金属材料，主要由铬、钼和铁合金组成。
铬的添加可以提高材料的耐腐蚀性和硬度，钼的添加可以增强材料的韧性和耐磨性。
铬钼白铁在高速冲击和摩擦条件下具有优异的耐磨性能，适用于煤矿、石油化工和水泥等行业的磨损部位。
2. 高锰钢：高锰钢是一种具有较高锰含量的钢材，其具有很高的硬度和耐磨性。
高锰钢具有良好的抗冲击性和抗磨损性，特别适用于高速冲击和磨损环境中使用的零件。
由于高锰钢的耐磨性能优异，因此被广泛应用于矿山、建筑和冶金等行业的磨损部位。
3. 高铬铸铁：高铬铸铁是一种含有较高铬含量的铸铁材料，其具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。
高铬铸铁的硬度和耐磨性主要来自于铬的添加，铬能够形成铬氧化物的保护层，进而提高材料的耐磨性能。
高铬铸铁广泛应用于采矿、冶金和造船等行业的耐磨部件。
4. 钛合金：钛合金是一种具有良好机械性能和耐腐蚀性的金属材料，其中添加了适量的钛元素。
钛合金具有较低的密度和较高的强度，能够抵御高速冲击和磨损环境的损伤。
由于钛合金具有优秀的综合性能，因此被广泛应用于航空航天、汽车和医
疗等领域。
总之，金属耐磨材料具有较高的硬度和耐磨性，适用于高速冲击和磨损环境下的工作条件。
常见的金属耐磨材料包括铬钼白铁、高锰钢、高铬铸铁和钛合金等，它们在矿山、冶金、建筑和航空等行业有着广泛的应用。
常用材料零件--耐磨零件
耐磨零件材料概述材料表面强化处理农机具耐磨零件材料球磨机磨球材料耐磨材料概述高锰钢的耐磨性典型耐磨零件用钢耐磨件--犁壁耐磨件--泥浆泵缸套耐磨件--锤式粉碎机锤片耐磨件--风扇磨煤机护勾、护耐磨件--稻麦收割机光滑刃动刀片耐磨件--耙片耐磨件--锄铲耐磨件--稻麦收割机光滑刃定刀甲耐磨件--旋耕机刀片耐磨件--甘蔗粉碎机切片耐磨件--剪羊毛机刀片耐磨件--切草机刀片耐磨件--旋耕机齿轮耐磨件--联合收割机链轮片耐磨件--泥浆活塞杆耐磨件--推土机铲运机铲刀耐磨件--凿岩机耐磨件--钻探机械钻具耐磨件--犁铧耐磨件--覆带板国外工程机械耐磨件用钢及热处理德国挖掘机斗齿日本挖掘机斗齿日本推土机、装载机、行走机构日本推土机、装载机、工作装置美国挖掘机斗齿材料表面强化处理材料表面强化处理是提高耐磨性的重要措施之一。
除了常用的化学热处理(渗碳、渗硼等)和表面淬火方法外，还有表面冶金强化(表面熔化、表面合金化、表面涂层)、气相反应沉积、离子注入等方法都能提高零件表面的耐磨性和疲劳强度等性能。
耐磨堆焊是以提高耐磨性为主要目的的堆焊工艺。
耐磨堆焊材料也就成为一类重要的金属耐磨材料。
常用的耐磨堆焊材料有铁基合金、钴合金、镍合金等。
耐磨堆焊材料的范围很广泛的。
应该在耐磨性、对环境的适应能力和可焊性等几方面综合考虑正确选用堆焊材料。
耐磨材料概述用于制造耐磨零件的金属耐磨材料包括钢、复合钢材和铸铁等。
高锰钢是历史悠久的耐磨材料，在恶劣工况条件下，不容易产生塑性失稳，而具有相当好的耐磨性；但它只有在冲击载荷及单位压力较大的磨料磨损条件下，产生加工硬化效应，才显示出较其他材料具有更优良的耐磨性。
对于冲击载荷不太大的易磨损零部件，目前较广泛选用成本较低的非合金钢（碳素钢）或中高碳合金钢，并采取一定的工艺措施以提高其耐磨性。
选用表面硬化钢或复合钢材制作的零部件，在耐磨、耐冲击等性能方面都具有明显的优点，可提高使用寿命，但成本较高。
常用零件材料
常用零件材料1、丝杠①、轧制滚珠丝杠：CF53；螺母：SNCM220；②、研磨滚珠丝杠：50CrMo4；螺母：SNCM220；（德标DIN标准）2、直线滑轨：C55；滑块：铬钼合金钢3、轴：4、齿轮①、45钢热处理后有较好的综合机械性能。
经过正火或调质可改善金相组织和材料的可切削性，降低加工后的表面粗糙度，并可减少淬火过程中的变形。
因为45钢淬透性差、整体淬火后材料变脆，变形也大，所以一般采用齿面表面淬火，硬度可达HRC52-58。
适合于机床行业、7级精度以下的齿轮。
②、40Cr是中碳合金钢，和45钢相比，少量铬合金的加入可以使金属晶粒细化，提高强度、改善淬透性，减少了淬火时的变形。
③、18CrMnTi、20CrMnTi使齿轮获得高的齿面硬度而心部又有足够韧性和较高的抗弯曲疲劳强度的方法是渗碳淬火。
它具有良好的切削性能，渗碳时工件的变形小，淬火硬度可达到HRC56-62，残留的奥氏体量也少，多用于汽车，、拖拉机中承载大而有冲击的齿轮。
④、38CrMoAlA氮化钢经氮化处理后，比渗碳淬火的齿轮具有更高的耐磨性与耐腐蚀性，变形很小，可以不磨齿，多用来作为高速传动中需要耐磨的齿轮材料。
⑤、铸铁容易铸成复杂的形状，容易切削，成本低，但其抗弯强度、耐冲击和耐磨性能差。
故常用于受力不大、无冲击、低速的齿轮，⑥、有色金属作为齿轮材料的有黄铜HPB59-1、青铜QSNP10-1和铝合金LC4。
⑦、非金属材料中的夹布胶木、尼龙、塑料也常用于制造齿轮。
这些材料具有易加工、传动噪声小、耐磨、减振性好等优点，使用于轻载、需减振、低噪声、润滑条件差的场合。
5、弹簧为了保证弹簧能够可靠地工作，其材料除应满足具有较高的强度极限和屈服极限外，还必须具有较高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性、塑性和良好的热处理工艺性等。
实践中应用最广泛的就是弹簧钢，其品种又有碳素弹簧钢、低锰弹簧钢、硅锰弹簧钢和铬钒钢等。
.弹簧材料选择必须充分考虑到弹簧的用途、重要程度与所受的载荷性质、大小、循环特性、工作温度、周围介质等使用条件，以及加工、热处理和经济性等因素，以便使选择结果与实际要求相吻合。
常用材料的特性及用途
韧性低，硬度高
用于制作不受振动的而需特别高硬度的的工具如切硬金属的工具刮刀、铰刀、丝锥、锉刀、刮刀、雕刻刀等
6、灰铸铁
牌号
特性
用途
HT100
碳以片状石墨存在。塑性和韧性较低，但有一定的强度，抗压强度高，有良好的吸振性、润滑性、导热性、切削加工性和铸造性。普通铸铁中加入合金元素（硅、锰、镍、铬、钼等）便黄基体组织发生变化，从而具有耐热、耐低温、无磁等性能。
30Cr13
(sus420J2)
具有一定耐磨性及抗腐蚀性，硬度较高(HRc52-55),而耐损性等各方面之性能并不太出众。
容易切割及打磨，故适宜於用作大量生产之厂制刀具，420钢亦因碳含量低而耐锈力极佳,故亦是生产潜水刀具之理想钢材。钢筘筘片
10Cr17
(sus430)
是具有良好的耐腐蚀性能的通用钢种，导热性能比奥氏体好，热膨胀系数比奥氏体小，耐热疲劳，添加稳定化元素钛，焊缝部位机械性能好。
用于各种深引伸和弯折制造的受力零件，如销钉、铆钉、垫圈、螺母、导管、气压表弹簧、筛网、散热器零件等。
H68
H70
有极为良好的塑性（是黄铜中最佳者）和较高的强度，切削加工性能好，易焊接，对一般腐蚀非承安定，但易产生开裂。
用于复杂的冷冲件和深冲件，如散热器外壳、导管、波纹管、弹壳、垫片、雷管等
9、常用工程塑料
GCr15SiMn
179-217
在GCr15的甚而上适当增加硅、锰含量、其淬透性、弹性极限、耐磨性均有明显提高，冷加工塑性中，切削加工性能差，焊接性差
用于制作大尺寸的轴承套圈、钢球、圆锥滚子、球面滚子等，轴承零件的工作温度小于1800C,还用于制作模具、量具、丝锥及其他要求硬度高且耐磨的零部件
4、不锈钢
常用主要材料零件耐磨零件
耐磨零件材料概述材料表面强化处理农机具耐磨零件材料球磨机磨球材料耐磨材料概述高锰钢的耐磨性典型耐磨零件用钢耐磨件--犁壁耐磨件--泥浆泵缸套耐磨件--锤式粉碎机锤片耐磨件--风扇磨煤机护勾、护甲耐磨件--稻麦收割机光滑刃动刀片耐磨件--耙片耐磨件--锄铲耐磨件--稻麦收割机光滑刃定刀片耐磨件--旋耕机刀片耐磨件--甘蔗粉碎机切片耐磨件--剪羊毛机刀片耐磨件--切草机刀片耐磨件--旋耕机齿轮耐磨件--联合收割机链轮耐磨件--泥浆活塞杆耐磨件--推土机铲运机铲刀耐磨件--凿岩机耐磨件--钻探机械钻具耐磨件--犁铧耐磨件--覆带板国外工程机械耐磨件用钢及热处理德国挖掘机斗齿日本挖掘机斗齿日本推土机、装载机、行走机构日本推土机、装载机、工作装置美国挖掘机斗齿材料表面强化处理材料表面强化处理是提高耐磨性的重要措施之一。
除了常用的化学热处理(渗碳、渗硼等)和表面淬火方法外，还有表面冶金强化(表面熔化、表面合金化、表面涂层)、气相反应沉积、离子注入等方法都能提高零件表面的耐磨性和疲劳强度等性能。
耐磨堆焊是以提高耐磨性为主要目的的堆焊工艺。
耐磨堆焊材料也就成为一类重要的金属耐磨材料。
常用的耐磨堆焊材料有铁基合金、钴合金、镍合金等。
耐磨堆焊材料的范围很广泛的。
应该在耐磨性、对环境的适应能力和可焊性等几方面综合考虑正确选用堆焊材料。
耐磨材料概述用于制造耐磨零件的金属耐磨材料包括钢、复合钢材和铸铁等。
高锰钢是历史悠久的耐磨材料，在恶劣工况条件下，不容易产生塑性失稳，而具有相当好的耐磨性；但它只有在冲击载荷及单位压力较大的磨料磨损条件下，产生加工硬化效应，才显示出较其他材料具有更优良的耐磨性。
对于冲击载荷不太大的易磨损零部件，目前较广泛选用成本较低的非合金钢（碳素钢）或中高碳合金钢，并采取一定的工艺措施以提高其耐磨性。
选用表面硬化钢或复合钢材制作的零部件，在耐磨、耐冲击等性能方面都具有明显的优点，可提高使用寿命，但成本较高。
机械零件常用材料
机械零件常用材料机械零件的材料选择对于产品的质量和性能起着至关重要的作用。
在实际生产中，我们经常会遇到各种不同的材料选择问题。
本文将就机械零件常用的材料进行介绍，希望能够为大家在材料选择上提供一些帮助。
首先，我们来介绍一下常见的金属材料。
不锈钢是一种常用的金属材料，它具有良好的耐腐蚀性和耐磨性，适用于制作需要耐腐蚀的零件。
铝合金是另一种常用的金属材料，它具有较轻的重量和良好的导热性能，适用于制作轻型零件。
钢材是机械零件中最常见的材料之一，它具有良好的强度和韧性，适用于制作承受较大载荷的零件。
除了金属材料，塑料材料在机械零件中也有着广泛的应用。
聚乙烯是一种常用的塑料材料，它具有较好的耐磨性和耐化学腐蚀性，适用于制作耐磨零件。
聚丙烯是另一种常用的塑料材料，它具有较好的刚性和耐热性，适用于制作需要较高刚性的零件。
聚氯乙烯是机械零件中常用的塑料材料之一，它具有良好的耐腐蚀性和绝缘性能，适用于制作耐腐蚀和绝缘的零件。
此外，复合材料在机械零件中也有着重要的应用。
玻璃钢是一种常用的复合材料，它具有较好的强度和耐腐蚀性，适用于制作需要较高强度和耐腐蚀性能的零件。
碳纤维复合材料是另一种常用的复合材料，它具有较轻的重量和较高的强度，适用于制作轻型高强度零件。
陶瓷复合材料是机械零件中常用的复合材料之一，它具有良好的耐磨性和耐高温性能，适用于制作耐磨和耐高温的零件。
综上所述，机械零件的材料选择需要根据零件的具体要求来进行合理的选择。
不同的材料具有不同的特性和适用范围，我们需要根据实际情况来进行选择，以确保产品具有良好的性能和质量。
希望本文所介绍的内容能够为大家在机械零件材料选择上提供一些参考，谢谢阅读！。
汽车塑料零部件材料
汽车塑料零部件材料汽车塑料零部件是指汽车中使用的各种塑料材料制成的零部件，包括汽车外部零部件、内饰零部件以及发动机组件等。
在现代汽车制造中，塑料零部件的重要性日益增加，因为塑料具有轻、强、耐用等优点，可以满足汽车制造的高效、经济、环保等要求。
以下是一些常见的汽车塑料零部件材料。
1.ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）：ABS是一种常见的汽车塑料材料，具有很高的强度和耐冲击性，因此广泛应用于汽车仪表板、门板、前脸和内饰等部件。
2.PP（聚丙烯）：PP是一种重要的汽车塑料材料，具有优良的耐候性和化学稳定性，常用于制造汽车座椅、汽车内饰件以及后备箱等部件。
3.PC（聚碳酸酯）：PC是一种高性能的塑料材料，具有优异的透明度和耐高温性能，常用于制造汽车前灯壳、后灯壳以及后视镜等部件。
4.PVC（聚氯乙烯）：PVC是一种常见的塑料材料，具有良好的耐候性和抗老化性能，常用于制造汽车密封条、车顶和靠背等部件。
5.PA（尼龙）：PA是一种高强度、耐磨和耐化学品腐蚀的塑料材料，常用于制造汽车零件，如传动带、齿轮和减震器等。
6.POM（聚甲醛）：POM是一种具有优良的耐磨性和耐化学性的塑料材料，常用于制造汽车传动系统、喷油嘴和节温器等部件。
7.PE（聚乙烯）：PE是一种常见的塑料材料，具有较低的密度和良好的耐化学品性能，常用于制造汽车燃油箱和水箱等部件。
8.PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）：PET是一种透明、耐酸碱性和耐高温的塑料材料，常用于制造汽车燃油过滤器和空气滤清器等部件。
除了上述常见的塑料材料外，还有一些特殊的汽车塑料零部件材料，如PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）、PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）和TPU （热塑性聚氨酯）等。
这些特殊的塑料材料具有特殊的性能特点，可以用于制造汽车玻璃、线束和密封件等部件。
总之，随着科技的不断进步和汽车工业的发展，汽车塑料零部件材料也在不断创新和发展，为汽车的轻量化、绿色制造和安全性能提升做出了重要贡献。
汽车零件生产中必备的材料知识
汽车零件生产中必备的材料知识汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具，在其制造过程中使用许多零件。
这些零件的质量和性能直接影响汽车的安全性、耐久性和性能表现。
因此，在汽车零件的生产中，选用合适的材料是至关重要的。
本文将介绍汽车零件生产中必备的材料知识。
一、金属材料汽车零件中最常使用的材料之一就是金属材料。
金属材料具有高强度、良好的导热性和导电性等特点，因此被广泛应用于汽车发动机、底盘和车身等部件的制造中。
常见的金属材料有以下几种：1. 钢材：钢材具有良好的强度和韧性，常用于汽车的底盘和车身结构中。
根据不同的强度要求，可选用普通碳钢、高强度钢和不锈钢等。
2. 铝合金：铝合金具有较低的密度和良好的耐腐蚀性，可用于制造汽车的发动机零部件和车身结构。
3. 铜材：铜材具有良好的导电性和导热性，通常用于制造汽车的电子元件和散热器等。
二、塑料材料随着汽车工业的发展，塑料材料在汽车零件制造中的应用越来越广泛。
塑料材料具有质量轻、成型性好和耐腐蚀性强等特点，同时可以实现复杂的零件结构设计。
在汽车零件生产中，常用的塑料材料有以下几种：1. 聚丙烯（PP）：聚丙烯是一种常用的塑料材料，具有良好的韧性和抗冲击性，常见于制造汽车的保险杠和内饰件等。
2. 聚氯乙烯（PVC）：聚氯乙烯具有优良的电绝缘性和耐候性，通常用于制造汽车的线束、密封条和软管等。
3. 聚酰胺（PA）：聚酰胺具有较高的强度和耐磨性，常用于制造汽车的制动系统零部件和传动系统零件等。
三、复合材料为了满足特定的性能要求，汽车零件生产中还常使用复合材料。
复合材料由两种或多种材料组合而成，结合了各种材料的优点。
常见的复合材料有以下几种：1. 碳纤维复合材料：碳纤维复合材料具有极高的强度和刚度，同时重量轻，被广泛应用于汽车的底盘和车身结构中。
2. 玻璃纤维复合材料：玻璃纤维复合材料具有较高的强度和良好的耐腐蚀性，常用于汽车的外壳和内饰件等。
四、橡胶材料在汽车零件生产中，还常使用橡胶材料。
汽车塑料零部件材料
汽车塑料零部件材料
1.聚丙烯（PP）
聚丙烯是一种常用的汽车塑料材料，具有低密度、高韧性、耐油性和耐化学腐蚀性的特点。
因此，聚丙烯常用于制造汽车的保险杠、车门、挡泥板和内饰件等。
2.聚氨酯（PU）
聚氨酯是一种弹性材料，具有耐磨性和耐撞击性的特点。
因此，聚氨酯常用于汽车座椅、方向盘和车顶等。
此外，聚氨酯还可以在制造过程中与其他材料结合，提高零部件的性能。
3.聚碳酸酯（PC）
聚碳酸酯是一种具有高强度、耐磨性和耐高温性的塑料材料。
它常用于制造汽车的前大灯、后视镜和车窗等。
聚碳酸酯还具有良好的透明度，可以用于制造仪表板和显示器面板。
4.聚苯乙烯（PS）
聚苯乙烯是一种常用的汽车塑料材料，通常以泡沫的形式使用。
聚苯乙烯泡沫具有轻质、隔热和吸震的特点，因此被广泛用于汽车座椅的填充材料和保护材料。
5.聚氯乙烯（PVC）
聚氯乙烯是一种常用的汽车塑料材料，具有耐变形、耐高温和耐化学腐蚀性的特点。
因此，聚氯乙烯常用于制造汽车的组装件、密封件和电线套管等。
此外，由于聚氯乙烯材料可回收利用，它也被广泛应用于汽车的可持续发展。
综上所述，汽车塑料零部件材料具有多样性和多功能性的特点。
不同
种类的塑料材料可用于制造不同的汽车零部件，以满足车辆的不同需求。
通过合理选择适合的材料，可以提高汽车的性能、降低成本并减少环境影响。
因此，汽车制造商和供应商在选择和开发塑料材料时应注意这些因素。
五金模具常用材料
五金模具常用材料五金模具是一种用于制造金属零件的工具。
它们在各种行业中都得到广泛应用，包括汽车制造、电子设备、航空航天、家电等领域。
为了保证模具的质量和性能，选择合适的材料非常重要。
下面是五金模具常用的几种材料。
压铸模具主要用于加工铝合金、镁合金等热固性材料。
压铸模具要求材料具有高强度、耐磨损、耐热性好等特点。
常用的材料包括工具钢、铁基合金和钴基合金等。
-H13工具钢：H13钢具有优异的耐热性和耐磨损性，适用于生产较大尺寸的压铸件。
-SKD61工具钢：SKD61钢具有高硬度和优良的耐热性，适用于生产较小尺寸的压铸件。
-铁基合金：铁基合金具有高强度和优异的耐磨损性，适用于大批量生产。
-钴基合金：钴基合金具有超高的硬度和耐热性，适用于生产高温和高压的压铸件。
塑料模具主要用于加工各种塑料制品，包括塑料零件、日用品、玩具等。
常用的材料包括工程塑料和热塑性塑料。
-P20钢：P20钢具有优异的切削性和模具硬化性，适用于制造中小型的塑料模具。
-718钢：718钢具有出色的耐腐蚀性和耐磨性，适用于大尺寸的塑料模具。
-2311钢：2311钢具有良好的加工性能和高硬度，适用于生产高精度的塑料模具。
-ABS塑料：ABS塑料具有良好的韧性和耐冲击性，适用于制造可靠耐用的塑料制品。
冲压模具主要用于加工金属板材，包括冲压件、剪切件、弯曲件等。
冲压模具要求材料具有高硬度、高强度和耐磨损性。
常用的材料包括工具钢、硬质合金和高速钢等。
-Cr12MoV工具钢：Cr12MoV钢具有优异的硬度和耐磨损性，适用于生产薄板冲压件。
-SKD11工具钢：SKD11钢具有高硬度和优良的耐热性，适用于生产中小型的冲压件。
-WC-Co硬质合金：WC-Co硬质合金具有超硬的特性，适用于生产高精度和高强度的冲压件。
-W18Cr4V高速钢：W18Cr4V钢具有出色的切削性能和疲劳强度，适用于生产大型冲压件。
综上所述，五金模具常用的材料包括工具钢、铁基合金、钴基合金、塑料、硬质合金和高速钢等。
零件选用的制作材料
零件选用的制作材料零件是机器的基本组成部分，其性能和质量直接影响到整个机器的性能和寿命。
因此，在选择零件的制作材料时，需要考虑材料的性能、成本、可加工性、耐久性等多个方面。
本节将介绍一些常用的制作材料，包括金属材料、非金属材料、复合材料和其他特殊材料。
1. 金属材料金属材料是最常用的制作材料之一，包括钢铁、铜、铝、不锈钢等。
它们具有高强度、高刚性和良好的可加工性，适用于制造各种零件。
1.1 钢铁钢铁是最常用的金属材料之一，具有高强度、高刚性和良好的耐磨性。
它可以通过铸造、锻造、焊接等工艺制成各种形状和大小的零件。
钢铁适用于制造需要承受较大载荷的零件，如齿轮、轴、支架等。
1.2 铜铜是一种具有良好导电性和导热性的金属材料，常用于制造电气零件和管路。
它可以通过铸造、锻造、挤压等工艺制成各种形状和大小的零件，如电缆、插头、管件等。
1.3 铝铝是一种轻质、高强度的金属材料，具有良好的耐腐蚀性和可加工性。
它可以通过铸造、锻造、挤压等工艺制成各种形状和大小的零件，如汽车车身板、航空器机身等。
1.4 不锈钢不锈钢是一种具有高强度和良好耐腐蚀性的金属材料，常用于制造需要承受腐蚀的零件，如化工设备、医疗器械等。
不锈钢可以通过铸造、锻造、焊接等工艺制成各种形状和大小的零件。
2. 非金属材料非金属材料包括塑料、橡胶、陶瓷等，它们具有良好的化学稳定性、耐磨性和绝缘性。
2.1 塑料塑料是一种轻质、易成型的非金属材料，具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和绝缘性。
它可以通过注塑、挤出、吹塑等工艺制成各种形状和大小的零件，如电器外壳、管道、阀门等。
塑料的种类很多，如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等。
2.2 橡胶橡胶是一种具有高弹性、耐磨性和耐腐蚀性的非金属材料，常用于制造各种密封件和减震器。
橡胶可以通过硫化工艺制成各种形状和大小的零件，如轮胎、胶带、密封圈等。
2.3 陶瓷陶瓷是一种具有高硬度、高耐磨性和良好耐腐蚀性的非金属材料，常用于制造各种结构件和耐磨件。
非标自动化常用材料。
非标自动化常用材料。
非标自动化是指根据特定需求设计和制造非标准化设备或系统的自动化过程。
在非标自动化过程中，选择合适的材料对于设备的性能和稳定性至关重要。
本文将介绍非标自动化常用的材料，帮助读者更好地了解在非标自动化项目中如何选择合适的材料。
一、金属材料1.1 不锈钢：具有良好的耐腐蚀性和机械性能，适用于制作设备外壳和结构件。
1.2 铝合金：重量轻、强度高，适用于制作轻型设备的结构件和支撑部件。
1.3 钢材：强度高、耐磨损，适用于制作需要承受较大压力和冲击的零部件。
二、塑料材料2.1 聚乙烯：耐腐蚀、绝缘性好，适用于制作管道和储液容器。
2.2 聚丙烯：耐高温、耐腐蚀，适用于制作耐酸碱的设备零部件。
2.3 聚氯乙烯：耐腐蚀、耐热性好，适用于制作化工设备的内部零部件。
三、橡胶材料3.1 丁腈橡胶：耐油、耐磨损，适用于制作密封圈和防护件。
3.2 氯丁橡胶：耐高温、耐腐蚀，适用于制作密封圈和振动减震件。
3.3 丙烯橡胶：耐油、耐热性好，适用于制作密封圈和软管。
四、复合材料4.1 碳纤维复合材料：重量轻、强度高，适用于制作高性能的结构件和支撑部件。
4.2 玻璃纤维复合材料：耐腐蚀、绝缘性好，适用于制作耐热和耐腐蚀的设备零部件。
4.3 聚合物基复合材料：具有优良的机械性能和耐腐蚀性，适用于制作复杂形状的零部件。
五、陶瓷材料5.1 氧化铝陶瓷：硬度高、耐磨损，适用于制作高温和高压下的密封件。
5.2 碳化硅陶瓷：耐高温、耐腐蚀，适用于制作高温炉具和耐酸碱设备的零部件。
5.3 氧化锆陶瓷：耐热、绝缘性好，适用于制作高温和高压下的密封件和传感器。
综上所述，非标自动化常用的材料包括金属材料、塑料材料、橡胶材料、复合材料和陶瓷材料。
在选择材料时，需要根据设备的使用环境、工作条件和性能要求来确定最适合的材料，以确保设备的稳定性和可靠性。
希望本文能为读者在非标自动化项目中选择合适材料提供一些帮助。
常用五金及塑胶材料介绍
手机、电子产品外壳，耐磨耐晒、高冲击制品
软胶材料简介
硅胶
高机械强度，无毒无味，软硬可调，柔软性用于密封及抗震，较强的吸附力，作干燥剂，价格比TPU低韧性较差，易撕裂，耐强碱、氢氟酸性能差
游戏机外壳、家电制品、日常生活外壳、电子产品外壳等
有吸湿性，需干燥处理，熔化温度245，模具温度25-70，中高速注射
模具常用收缩率0.5%
PP（百折胶）
易配色，注塑流动性好，耐冲击强，韧性好，无毒无味，耐热性好
成型收缩率大，不适合尺寸精度高的产品、不易作为受力构件，耐候性较差，不易表面处理
很少表面处理，喷油需特殊处理
真空镀、喷涂、丝印、移印
卡扣，螺丝，热熔，超声、双面胶
镜片、轴承、链条、录音带、吹塑中空饮料瓶
较强吸湿性，需干燥处理，熔化温度265-290，模具温度80-120，较高速注塑
模具常用收缩率2.0%
名称
优缺点
表面处理
连接方式
适用范围
注塑工艺条件
PC+ABS
兼有两者的综合性能，增加ABS耐热尺寸安定性，改善PC低温
导热性较好，适合做热交换器，散热材料密度为2.7g/cm3
表面有致密氧化膜，不易腐蚀
耐低温，低温下强度反而增加无脆性，用作低温装置材料
强度稍差，不能作为主要承力件，很难电镀
阳极氧化、机械拉丝、高光切边、很难电镀
日常生活制品、电子产品装饰件、电工产品（铝线）、机电产品
铜
导电性能好，用于导线和电缆，电动机、变压器开关，PCB
非标自动化设备常用材料
非标自动化设备常用材料标题：非标自动化设备常用材料引言概述：随着工业自动化的发展，非标自动化设备在生产制造领域中扮演着越来越重要的角色。
而非标自动化设备的制造离不开各种材料的应用。
本文将介绍非标自动化设备常用的材料及其特点。
一、金属材料1.1 不锈钢：具有良好的耐腐蚀性和机械性能，适用于制作设备的外壳和结构零部件。
1.2 铝合金：重量轻、强度高，适用于制作轻量化的自动化设备部件。
1.3 铜材料：导电性好，适用于制作电气部件和传感器。
二、塑料材料2.1 聚乙烯：具有良好的耐磨性和耐化学性，适用于制作输送带和密封件。
2.2 聚氯乙烯：耐腐蚀、绝缘性能好，适用于制作管道和电缆保护套。
2.3 聚丙烯：耐高温、耐腐蚀性好，适用于制作耐磨零部件和密封圈。
三、橡胶材料3.1 丁腈橡胶：抗油性好，适用于制作密封圈和软管。
3.2 氟橡胶：耐高温、耐腐蚀性好，适用于制作密封件和耐酸碱零部件。
3.3 丙烯橡胶：耐磨性好，适用于制作橡胶轮和减震部件。
四、陶瓷材料4.1 氧化铝陶瓷：硬度高、耐磨性好，适用于制作高温耐磨部件。
4.2 氮化硅陶瓷：耐高温、耐腐蚀性好，适用于制作高温耐磨密封件。
4.3 氧化锆陶瓷：绝缘性好、耐磨性好，适用于制作高精度零部件。
五、复合材料5.1 碳纤维复合材料：重量轻、强度高，适用于制作高强度零部件。
5.2 玻璃纤维复合材料：耐腐蚀性好、绝缘性好，适用于制作耐腐蚀零部件。
5.3 聚合物基复合材料：具有良好的耐磨性和耐高温性，适用于制作高性能自动化设备部件。
结论：非标自动化设备常用的材料种类繁多，选择合适的材料可以提高设备的性能和可靠性。
在制造非标自动化设备时，需要根据具体的工作环境和要求选择合适的材料，以确保设备的稳定运行和长期使用。
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耐磨零件材料概述
材料表面强化处理
农机具耐磨零件材料
球磨机磨球材料
耐磨材料概述 高锰钢的耐磨性
典型耐磨零件用钢
耐磨件--犁壁
耐磨件--泥浆泵缸套
耐磨件--稻麦收割机光滑刃动刀片 耐磨件--耙片 耐磨件--锄铲
耐磨件--锤式粉碎机锤片
耐磨件--风扇磨煤机护勾、护甲耐磨件--旋耕机刀片
耐磨件--甘蔗粉碎机切片
耐磨件--剪羊毛机刀片
耐磨件--切草机刀片
耐磨件--旋耕机齿轮
耐磨件--联合收割机链轮耐磨件--稻麦收割机光滑刃定刀片耐磨件--泥浆活塞杆
耐磨件--推土机铲运机铲刀
耐磨件--凿岩机
耐磨件--钻探机械钻具
耐磨件--犁铧
耐磨件--覆带板
国外工程机械耐磨件用钢及热处理
德国挖掘机斗齿
日本挖掘机斗齿
日本推土机、装载机、行走机构日本推土机、装载机、工作装置美国挖掘机斗齿
材料表面强化处理
材料表面强化处理是提高耐磨性的重要措施之一。
除了常用的化学热处理(渗碳、渗硼等)和表面淬火方法外，还有表面冶金强化(表面熔化、表面合金化、表面涂层)、气相反应沉积、离子注入等方法都能提高零件表面的耐磨性和疲劳强度等性能。
耐磨堆焊是以提高耐磨性为主要目的的堆焊工艺。
耐磨堆焊材料也就成为一类重要的金属耐磨材料。
常用的耐磨堆焊材料有铁基合金、钴合金、镍合金等。
耐磨堆焊材料的范围很广泛的。
应该在耐磨性、对环境的适应能力和可焊性等几方面综合考虑正确选用堆焊材料。
耐磨材料概述
用于制造耐磨零件的金属耐磨材料包括钢、复合钢材和铸铁等。
高锰钢是历史悠久的耐磨材料，在恶劣工况条件下，不容易产生塑性失稳，而具有相当好的耐磨性；但它只有在冲击载荷及单位压力较大的磨料磨损条件下，产生加工硬化效应，才显示出较其他材料具有更优良的耐磨性。
对于冲击载荷不太大的易磨损零部件，目前较广泛选用成本较低的非合金钢（碳素钢）或中高碳合金钢，并采取一定的工艺措施以提高其耐磨性。
选用表面硬化钢或复合钢材制作的零部件，在耐磨、耐冲击等性能方面都具有明显的优点，可提高使用寿命，但成本较高。
耐磨铸铁的耐磨性好，成本低，包括冷硬铸铁、白口铸铁和中锰球墨铸铁，一般适用于不同工况条件下使用的耐磨零件。
耐磨钢目前尚没有系统的技术标准，但制造耐磨零件所选用的钢类及钢种较广，一部分结构钢、工具钢及合金铸铁均常用于制造各种耐磨零件。
近年来还发展了一些耐磨专用钢。
一般是根据工作条件、磨损类型以及材料破坏机理的不同，来合理选用钢种。
农机具耐磨零件材料
农业机械中旋耕刀、耙片等零件在作业时与土壤中的砂石、树根等相碰撞，要求心部或承力层有较好的韧性而刃口或表面有高的耐磨性，所以一般选用65Mn钢。
也常采用复合钢材、多层轧材以及处理工艺。
各类作物的收割刀片以接触疲劳磨损和磨料磨损为主，要求刃口硬度高、耐磨、锋利，同时又要有一定韧性，常选用ωC0.6%～1.2%的高碳钢制造。
也可选用低碳钢经化学热处理后
使用。
正确选择热处理工艺是充分发掘材料潜力的重要环节。
高锰钢的耐磨性
耐磨材料概述
用于制造耐磨零件的金属耐磨材料包括钢、复合钢材和铸铁等。
高锰钢是历史悠久的耐磨材料，在恶劣工况条件下，不容易产生塑性失稳，而具有相当好的耐磨性；但它只有在冲击载荷及单位压力较大的磨料磨损条件下，产生加工硬化效应，才显示出较其他材料具有更优良的耐磨性。
对于冲击载荷不太大的易磨损零部件，目前较广泛选用成本较低的非合金钢（碳素钢）或中高碳合金钢，并采取一定的工艺措施以提高其耐磨性。
选用表面硬化钢或复合钢材制作的零部件，在耐磨、耐冲击等性能方面都具有明显的优点，可提高使用寿命，但成本较高。
耐磨铸铁的耐磨性好，成本低，包括冷硬铸铁、白口铸铁和中锰球墨铸铁，一般适用于不同工况条件下使用的耐磨零件。
耐磨钢目前尚没有系统的技术标准，但制造耐磨零件所选用的钢类及钢种较广，一部分结构钢、工具钢及合金铸铁均常用于制造各种耐磨零件。
近年来还发展了一些耐磨专用钢。
一般是根据工作条件、磨损类型以及材料破坏机理的不同，来合理选用钢种。
高锰钢的耐磨性
我国高锰钢的化学成分和力学性能
注：*1060～1100°水淬处理后试样的力学性能部分国外标准高锰钢的化学成分：
日本标准高锰钢的化学成分
美国标准高锰钢的化学成分
Ni：≤0.5 Nb：0.08～0.12 B：0.001～0.006
110Г13ФTЛ0.9～1.311.5～14.50.4～0.9≤0.05≤0.12
V：0.100.30 Ti：0.010.05
130Г14XMФAЛ 1.2～1.412.5～15.0≤0.6≤0.05≤0.07
Cr：1.0～1.5
Ni：≤1.0 V：0.08～0.12 N：0.025～0.05
罗马尼亚联标准高锰钢的化学成分
波兰标准高锰钢的化学成分
高锰钢铸件在受到冲击截荷和压应力时，金属表面发生塑性变形，迅速产生加工硬化并诱发产生马氏体及ε相，从而形成硬而耐磨的表面层，耐心部仍是奥氏体组织。
表面层硬度由原来的200HB左右提高到500HB以上，硬化层浓度可达到10～20mm，甚至更多。
在表面逐渐被磨损掉的同时，在冲击载荷的作用下硬化层不断地向内发展。
在低冲击载荷和低应力磨损情况下，由于不能在表
面产生足够的加工硬化，这时高锰钢的耐磨性往往不一定比相当硬度的其他钢种好。
奥氏体高锰钢是非磁性的，也可用于既要求耐磨又抗磁化的零件，如吸料器的电磁铁罩。
为适应不同工况的要求，调整基本成分和加入其他合金元素，以提高钢的耐磨性，发展了一些改进型高锰钢。
国内外一部分改进型高锰钢的化学成分和用途见下表。
球磨机磨球材料
用于水泥生产的球磨机的磨球，所破碎的水泥磨料较硬，应选择耐磨性高的材料，如高铬铸铁；而磨煤球磨机用磨球，煤相对较软，采用低合金钢淬火，如45Mn2或贝氏体钢球可满足要求。
不同型号磨机的磨球选材也不同，大型水泥磨机的磨球受冲击严重，应选用耐磨性较高韧性良好的材料。
如直径5m以上的大磨机国外用GCr15或碳铬钼低合金钢球，也可用韧性较好的低碳高铬铸铁球；而在小磨机中工作的磨球则以选用高铬铸铁球为宜。
大尺寸磨球需选用淬透性高的钢种以保证断面上高而均匀的硬度。
一种类型的耐磨材料有时仅适用于某种工况条件。
耐磨件--稻麦收割机光滑刃动刀片
耐磨件--旋耕机刀片
耐磨件--凿岩机
耐磨件--切草机刀片
NiCrMoB锻件C:0.26,Ni:0.5,Cr:0.45,Mo:0.17回火SNCM439C:0.39,Ni:1.8,Cr:0.8,Mo:0.22油淬、回火
日本挖掘机斗齿
.3～0.85,Mn:0.6～0.85,Mo:0.15～0.35。