汽车电器试卷B及答案
汽车电器试题及答案
汽车电器试题及答案第一节:选择题1. 电气系统中的安全气囊主要用于()。
A. 控制车辆的行车安全B. 提供车辆的基本动力C. 保障车辆乘客的安全D. 收集车辆的行车数据答案:C2. 以下哪种电器设备主要用于发动机点火?A. 汽油泵B. 点火线圈C. 空调压缩机D. 发动机控制模块答案:B3. 车辆上的倒车雷达通常使用的传感器是()。
A. GPSB. 激光传感器C. 超声波传感器D. 摄像头答案:C第二节:填空题4. 汽车电器系统的中央控制单元通常简称为()。
答案:ECU5. ABS的英文全称是()。
答案:Anti-lock Braking System6. 电动汽车的动力电池通常采用的化学元素是()。
答案:锂第三节:判断题判断下列说法是否正确,正确的选项请用“√”表示,错误的选项请用“×”表示。
7. 当车辆行驶中遇到紧急情况时,ABS能够通过短暂地阻止轮胎打滑来提高制动效果。
()答案:√8. 利用车载电子系统可以实现远程监控车载GPS位置、车辆安全状态以及远程锁车功能。
()答案:√9. 车辆的空调系统属于汽车电器系统的一部分。
()答案:√第四节:简答题10. 请简述电动汽车的充电原理及充电方式。
答案:电动汽车的充电原理是利用外部电源将电能转化为电动汽车电池组可储存的电能。
充电方式一般分为三种:家用交流充电、直流快速充电和无线充电。
家用交流充电是通过将电动汽车连接到家庭电源进行充电,充电时间较长;直流快速充电则通过特殊充电站提供高功率直流电进行充电,充电时间较短;无线充电则是通过电磁感应将电能无线传输给电动汽车进行充电。
11. 请简述ABS的工作原理及作用。
答案:ABS全称为Anti-lock Braking System,即防抱死制动系统。
该系统通过车轮传感器感知车轮的转速,一旦检测到车轮即将抱死,系统会瞬间调整刹车压力,释放一部分刹车力量,使车轮继续旋转,并防止车辆失去控制。
ABS能够有效地提高车辆在紧急刹车时的制动效果,减少刹车距离,提高行车安全性。
汽车电工电子期末试题及答案
汽车电工电子期末试题及答案一、选择题1. 汽车电气系统的终端电压下限是多少?A. 6VB. 8VC. 10VD. 12V答案:D. 12V2. 汽车起动电机的额定电压通常为多少?A. 6VB. 8VC. 12VD. 24V答案:C. 12V3. 汽车充电机输出电压的额定值通常为多少?A. 6VB. 8VC. 12VD. 24V答案:C. 12V4. 汽车电瓶的正极颜色通常为什么?A. 红色B. 黑色C. 蓝色D. 绿色答案:A. 红色5. 汽车蓄电池一般由什么材质制成?A. 铅酸B. 镍氢C. 锂离子D. 锌锰答案:A. 铅酸二、填空题1. 汽车电器系统中,蜡丝保险丝上的数字2表示的是________。
答案:额定电流2. 汽车点火线圈的作用是将低电压转化为高电压,以便点火,这一过程称为________。
答案:高压产生3. 声光报警器通常安装在汽车什么位置?答案:仪表盘4. 在点火线圈中,________是点火线圈的主要元件。
答案:绕组5. 汽车蓄电池的电压通常为________。
答案:12V三、判断题1. 汽车电瓶的负极通常是蓝色的。
答案:错误2. 汽车发动机的启动过程中需要点火装置提供高压电力。
答案:正确3. 汽车电气系统的工作电压范围为6V-8V。
答案:错误4. 汽车电器系统中,保险丝的作用是保护电路不被过流损坏。
答案:正确5. 汽车起动电机的额定电压通常为24V。
答案:错误四、简答题1. 请简要介绍汽车电气系统的主要组成部分。
答案:汽车电气系统主要由电瓶、发电机、起动电机、点火系统、照明系统、电器设备等组成。
2. 请简述汽车电瓶的工作原理。
答案:汽车电瓶通过化学反应将化学能转化为电能,存储电能供车辆使用。
它由正、负极和电解液组成,通过电解液中的化学反应,产生电荷分离,形成电势差,从而产生电流,为汽车的启动、点火等提供电能。
3. 请简要解释汽车充电机的作用。
答案:汽车充电机负责给电瓶充电,使其保持足够的电量,以满足车辆的各项电气设备的使用需求。
《汽车电器》试题答案
汽车电器一、填空题(每空1分共20分)1、万用表用于测试导线断路。
测量电流时万用表与电路并联。
2、蓄电池的正极板为二氧化铅、负极板为铅。
3、汽车行驶时,充电指示灯由亮转灭,说明充电电路正常。
4、.在配制电解液时,应用耐酸非金属容器。
先倒入水后倒入硫酸。
5、从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆负极。
6、当发动机机油压力正常时,机油压力过低报警灯报警开关触点打开,报警灯熄灭。
7、发动机启动时蓄电池可向起动机提供高达600 A的启动电流。
8、发电机的整流器由二极管电子元件组成9、前照灯由灯泡、反射镜、配光镜组成。
10、电动车窗由车窗、车窗玻璃升降器、电动机组成二、选择题(每小题1分,共20分)1、关于燃油表指示,甲说如燃油表指示“F”,表明油箱内的燃油为满箱;乙说说如燃油表指示“E”,表明油箱内的燃油为空箱。
你认为以上观点( C )。
A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确2、普通电磁继电器由( D )和触点组成。
A、铁心B、衔铁C、永久磁铁D、电磁铁3、.橡胶壳蓄电池电解液液面高度应高出极板(C )mm。
A、5~10B、10~15C、15~20D、20~254、.关于启动机运转无力故障的原因,甲说启动机运转无力的原因可能是启动机电枢轴弯曲与磁极碰擦;乙说启动机运转无力的原因可能是电枢绕组或磁场绕组短路。
你认为以上观点( A )。
A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确5、关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮短路。
你认为以上观点(C )。
A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确6、当蓄电池液面高度低于极限值时,传感器的铅棒(D)正电位,报警灯()。
A、无,亮B、有,不亮C、无,不亮D、有,亮7、(D )不能导致驾驶员侧电动车门锁不能开启。
A、熔断器故障B、开关故障C、遥控器故障D、点火开关故障8、关于喇叭声响不正常故障,甲说喇叭声响不正常故障的原因可能喇叭支架松动;乙说喇叭声响不正常故障的原因可能是蓄电池存电不足。
汽车电器试题及答案(免费)
汽车电器各个章的试题第一章搭铁3.两个电源4.用汽车电系统的特点是什么?答:1.单线制2.负极电设备并联5.低压直流供电。
第二章一.名词解释1.初充电:新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电2.定压充电:蓄电池在充电过程中,直流电源电压保持不变的充电方法3.定流充电:蓄电池在充电过程中,充电电流保持一定的充电方法4.蓄电池容量:一次完全充足电的蓄电池,在允许的放电范围内所输出的电量二.填空题1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V,正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的纯铅,呈青红色。
2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D,其标准电压为 12 V,额定容量为 65 Ah。
3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。
4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。
在相同条件下,内阻越小,输出电流越大,带负载能力越强。
蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。
三.简答题1.蓄电池有哪些功用?答:1)发电机起动时,向起动机和点火系供电;2)发电机不发电或电压较低时向用电设备供电;3)发电机超载时,协助发电机供电;4)发电机端电压高于蓄电池电动势时,将发电机的电能转变为化学能储存起来;吸收发电机的过电压,保护车子元件。
2.蓄电池常见的故障有哪些?答:极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落,电解液量减少。
3.免维护铅蓄电池有哪些优点?答:(1)使用中不用加水;(2)自放电少,寿命长;(3)接线柱腐蚀少;(4)起动性能好。
第三章一.名词解释1.发电机的他励:在发电机转速较低时,自身不能发电,需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流,使励磁绕组产生磁场来发电。
这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。
2.发电机的自励:当发电机能对外供电时,就可以把自身发的电供给励磁绕组,这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。
3.交流发电机的输出特性:输出特性也称负载特性或输出电流特性,它是发电机保持输出电压一定时,发电机的输出电流与转速之间的关系。
汽车电气设备构造与维修B试卷及答案
密封线课程结业考试试卷(B)2.试题正文最好打印,不能打印的要用楷书工整书写3.考生须用蓝色(黑色)钢笔(圆珠笔)答题4.答卷前将密封线内的项目填写清楚,不许在密封线内答题一、填空题(共20分,每小题1分)1、汽车上常用的保险装置有、、。
2、继电器的作用是_,_3、车内电力网络一般由、、、和等组成。
车载电力网络通过单元实施管理。
4、车载数据网络由、、、和等组成,按其功能分为系统、系统、系统和系统等。
二、判断题(共10分,每小题1分)1、当蓄电池液面降低时,在补充充电前应添加电解液至规定高度()2、蓄电池和发电机搭铁极性必须一致()3、蓄电池单格中正极板比负极板多一片。
()4、在配制电解液时,注意不能将浓硫酸倒入水中()5、充电指示灯发亮,证明发电机向蓄电池充电()6、晶体管式电压调节器,不管是内搭铁还是外搭铁,可互换使用。
()7、中心引线为正极,外壳为负极的二极管为负二极管。
()8、蓄电池硫化的主要表现为极板上有较厚的白霜,容量显著下降,充放电时异常。
()9、交流发电机与蓄电池并联工作。
()10、充电指示灯发亮,证明发电机未向蓄电池充电。
()三、名词解释(共30 分,每小题6分)1、蓄电池的额定容量2、静止电动势3、半导体点火4、点火正时5、击穿电压密封线四、简答题(共30分,每小题6分)1、起动机由哪三大部分组成,他们的作用是什么?2、简述电磁操纵机构的工作原理。
3、从车上拆卸起动机总成之前,应进行哪些准备工作?4、起动机运转无力的原因是什么?如何排除?5.与传统点火系相比电子点火系由哪些优点?五、论述题(共10分,每小题10分)简述对汽车点火系的要求?B卷答案一、填空1、熔断器、易熔线、电路断路保护器。
2、减小开关的电流负荷、保护开关触点不被烧蚀_3、电源装置、控制单元、熔断丝、继电器、线束、控制4、控制单元、各种总线、网关、传感器、执行元件;电能管理、舒适、动力、信息娱乐二、判断×√×××××√√√三、名词1、将充足电的新蓄电池在电解液温度为25±50的条件下,以20h放电率的放电电流连续放电至单格电池平均电压隆到1.75V时,输出的电量称为额定容量。
汽车电气设备考试试题(含答案)
汽车电气设备考试试题一、选择题1.()导致前排乘员电动座椅不能动。
A、熔断器故障B、主控开关搭铁不良C、主控开关搭铁线断路D、乘员侧开关故障2.()导致所有车门锁都不能工作。
A、电源导线断路B、左侧电动车门锁电路断路C、右侧电动车门锁故障D、左侧后电动车门锁故障3.()不能导致驾驶员侧电动车门锁不能开启。
A、熔断器故障B、开关故障C、遥控器故障D、点火开关故障4.()的最大的特点是不含氯原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。
A、HFC12B、HFC13C、HFC14D、HFC134a5.()能导致前排乘客侧电动车门锁不能锁定。
A、车门锁拉杆卡住B、车窗天线故障C、遥控器故障D、开关故障6.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定一扇车门。
A、熔断器故障B、驾驶员侧开关故障C、导线断路D、车门锁启动器故障7.对蓄电池安全操作正确的是()。
A、配制电解液时应将硫酸倒入水中B、配制电解液时应将水倒入硫酸中C、观看检查电解液用的仪器时应远离电解液注口D、蓄电池壳上可以放置较轻的物体8.为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为()A,蓄电池内阻不大于20mΩ;稳定电压不小于9V。
A、20~50B、50~100C、100~150D、150~2009.充氟试漏是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35Mpa,然后用()检漏仪检漏。
A、二极管B、卤素灯C、白炽灯D、荧光灯10.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。
若()s内下降至1.7V,说明存电量足。
A、1B、3C、5D、711.冷却水温升高到()℃以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点闭合,报警灯亮。
A、25~35B、45~55C、65~75D、95~10512.在汽车制冷循环系统中,被吸入压缩机的制冷剂是()状态。
A、低压液体B、高压液体C、低压气体D、固体13.当发动机机油压力正常时,机油压力过低报警灯报警开关触点(),报警灯( )。
B答汽车电器【考试试卷答案】
《汽车电器与电路》B卷参考答案与评分标准适用专业: 考试日期:考试时间:120分钟考试形式:闭卷试卷总分:100分一、填空题(每空1分,共15分)少;二氧化铅,棕红色,海绵状的纯铅,青灰色;三相同步交流发电机,硅二极管整流器;励磁电流;人力起动,电力起动;电枢、磁极;筒形,螺旋形;钨。
二、选择题(多选或少选均不得分,每题2分,共10分)1、 B;2、B;3、ABCD;4、ACD;5、ABC。
三、判断题(每题2分,共10分)1、√;2、√;3、×;4、√;5、√。
四、名词解释(每题2分,共10分)1、答:以20h放电率的放电电流在电解液初始温度为25± 5℃,相对密度为1.28± 0.01g /cm3( 25℃ )的条件下,放电到规定的终止电压1.75V,蓄电池所输出的电量。
2、答:火花塞间隙击穿后,阻力大大减小,铁心中剩余的磁场能将沿着电离了的火花塞间隙缓慢放电,形成“电感放电”。
3、答:火花塞的发火部位吸热并向发动机冷却系散发热量的性能。
4、答:从电源到用电设备只有一根导线连接,而用汽车底盘、车架和发动机等金属机体作为另一公用导线。
5、答:12V起动用干荷电式,额定容量100Ah,塑料槽式的铅蓄电池。
五、问答题(每题5分,共40分)1、答: 1)、蓄电池激烈地放出大量气泡,电解液沸腾;2)、端电压上升到最大值,并且2h之内不再增加3)、电解液密度上升到最大值,并且2h之内不再增加2、答:从开始点火到火花塞到达上止点这段时间内,曲轴转过的角度称为点火提前角。
若点火提前角过大,混合气在压缩行程就开始燃烧,气缸压力渐渐上升,给上行活塞造成很大的阻力,白白消耗发动机的功率,还易出现爆震等不正常燃烧现象。
提前角过小,混合气将在做功行程燃烧甚至在排气管中补燃,使气缸中的压力降低,发动机过热功率下降。
3、答:1)、发动机气缸数气缸数越多,触点闭合时间短,二次侧电压的最大值降低。
10级汽车电气设备与维修期末考试试卷B卷
四川大学成人教育学院 第1页 共 页班级:________________ 姓名:________________ 学号:________________ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _装_ _ _ _ _订_ _ _ _ _线_ _ _(装订线内禁止填写答案)_ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____ _ _____2011年秋季期末考试试卷10级汽车营销班电气设备与维修期末考试B 卷(考试时间:120分钟)一 二 三 四 五 六 七 总分 总分人 得分一、填空题 (共13小题,2、3、4小题2分,其余每小题1分,共16分)1蓄电池是一个将 能转变成 能的装置,属于可逆的 电源。
2蓄电池的电解液密度是随 升高而降低,当温度为25°C 时电解液的密度一般为 g/cm ³至 g/cm ³。
3发电机按二极管的个数可分为 发电机、 发电机、 发电机、 发电机。
4发电机端子B 表示与 线相连、端子D 或P 表示与 线相连、端子F 表示与 _____________线相连、端子E 表示与 线相连。
5二极管具有嵌位、限幅和 的作用,其正向阻值大小与正向允许 大小成 _______比例,若正向允许通电电流越大,其正向阻值 。
6三极管具有 作用和 作用,都必须有 电流时三极管集电极与发射极才能导通。
7根据直流电动机定子与转子的连接方式不同可分为 式其机械特性属于 机械特性, 式其机械特性属于 机械特性, 式其机械特性介于 。
8、安全气囊系统主要由 、安全气囊 、安全气囊 、安全气囊___________等组成。
9、当安全传感器与任意一只 传感器同时接通时,SRS 电路才能接通, 才能充气。
汽车电器试题总会(带答案)
汽车电器试题一、填空题1、汽车电源由蓄电池和发电机两个电源并联而成。
2、根据电解液的酸碱性蓄电池可分为酸性蓄电池、碱性蓄电池、中性蓄电池。
3、发电机调节器的作用在发动机转速变化时时发电机电压保持稳定。
4、蓄电池正极板上的活性物质皿,负极板上活性物质Pb。
5、充足的单格蓄电池(铅酸)在静止状态下的电动势为2.1。
6、12V蓄电池由6个单格电池串联而成。
7、汽车用继电器的基本组成是电磁线圈和带复位弹簧的触点。
汽车用继电器主要起保护开关和自动控制作用。
8、某一蓄电池的型号为3-Q-90,它代表的含义为由3个单格组成,额定容量为90A.h,起动型铅蓄电池。
9、汽油发动机压缩终了时刻,可燃混合气是由点火系统产生电火花点燃的。
10、按汽车点火系统的电源不同分类,点火系统分为磁电机点火系统和蓄电池点火系统。
11、蓄电池正极板上的二氧化铅溶解、电离后Pb4+沉附于正极板;负极板处Pb溶解后,有电子e留在负极板。
12、汽车用三相异步交流发电机的转子为磁极,磁极绕组通过电刷和滑环引入直流电而产生磁场。
13、传统点火系的基本组成包括点火开关、点火线圈、分电器、火化塞以及导线等。
14、汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中,发动机的温度还很低,需要适当增大点火提前角,以改善燃油的消耗,加快暖机过程。
15、充足电的蓄电池每单格静态电动势约为2.1V。
16、汽车的电器系统具有低压、直流、负极搭铁、单线制、两个电源、用电设备并联等特点。
17、当电子控制器检测出爆燃时,就立刻使点火提前角减小,当爆燃消失后又使点火提前角恢复到设定值.18、在发电机发电电压低和未发电时,蓄电池为车辆的所有用电设备提供电源。
19、发电机配有电压调节器,作用是在发电机转速变化时,自动调节发电机的输出电压保持稳定。
20、蓄电池的正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状纯铅,呈青灰色。
21、无触点电子点火系统点火器的主要功能是根据点火信号发生器送来的脉冲信号,控制点火线圈初级电路的通断。
汽车电器检测与维修B卷及答案
汽车职业学校 二年级 综合汽修班 《汽修电器检测与维修》 试卷 第 1页( 共4 页) 汽车职业学校 二年级 综合汽修班 《汽车电器检测与维修》 试卷 第2页( 共4 页)资阳汽车科技职业学校_________专业__________层次________形式________级________班__________姓名____________学号____________………………………………(密)………………………………(封)………………………………(线)………………………………密 封 线 内 答 题 无 效汽车职业学校 二年级 综合汽修班2013—2014学年度第2学期期末考试 《汽车电器检测与维修》课程试卷B答卷说明:1、本试卷满分100分,答题时间90分钟。
2、请用蓝色或黑色的钢笔和中性笔作答。
3、考生必须准确填写姓名、学号等信息,考试结束上交本试卷。
题号 一 二 三 四 总分 总分人 分数得分 评卷人一 、判断题(正确划“√”,错误划“×”,每题2分,共30分)1、示宽灯用于指示车辆的轮廓夜间行驶及停车时,向其他车辆显示该车所在位置,以便保证行车安全,它受总开关控制,其灯罩为红色或白色。
( )2、电磁控制式控制装置电磁开关上有吸拉线圈和保持线圈。
( )3、半导体元件对瞬变电压是很敏感的,当瞬变电压达到某一值时,就会使半导体元件损坏。
( )4、曲轴位置传感器亦称点火信号发生器,用于点火正时控制。
( )5、随着发动机冷却液温度升高,怠速空气调整器逐渐减小旁通道开度,旁通空气量亦逐渐减少,发动机转速逐渐降低至正常怠速。
( )6、外啮合式减速机构是在电枢轴与减速器之间利用惰轮作中间传动。
( )7、目前,新型的汽车交流发电机有的在定子三相绕组的星形连接点引出连接线并加装两尺中性点二极管。
( )8、为了避免因电流过大而烧坏总开关和保证前照灯的正常工作,在大灯电路中装置了电刷。
( ) 9、节气门位置传感器安装在节气门体上,其作用是将节气门开度转换成电压信号以便ECU 根据发动机工况控制喷油量。
某大学《汽车电器》课程考试试卷(含答案)
某大学《汽车电器》课程考试试卷适用专业: 考试日期:考试时间:120分钟考试形式:闭卷试卷总分:100分一、填空(每小题4空,每空1分,共20分)1、蓄电池的型号按JB2599-85标准规定的含义为、、、。
2、免维护铅蓄电池的使用特性有:使用中不需加,自放电少长,接线柱较小,性好。
3、车用交流发电机及变化范围大,汽车运行时会引起输出变大,需配调节器,以防蓄电池过充电。
4、起动机性能可通过试验和试验来检验好坏,每次试验时应注意前者不应超过 min,后者试验不超过 s。
5、点火系统主要由电源、、、、和附加电阻等组成。
二、判断(每小题1分,共5分,对打√错打×,全打对或错者零分)1、前照灯的检验采用屏幕检验法操作方便精度高。
()2、气压制动系统的制动信号灯一般由制动踏板直接连动的机械开关控制。
()3、汽车喇叭电路中的电源滤波电容器是用来防其他电路瞬变电压干扰的。
()4、当发电机想蓄电池充电时,电流表指针应指向“+”。
()5、汽车除霜器电路中的定慧寺继电器和电阻起调解工作电流的作用。
三、简答(每小题7分,共35分)1、简述蓄电池自放电故障的原因及排除方法。
2、起动机维护常应作哪些项目检查调整?3、汽车上有哪些报警装置?4、归纳汽车电路有哪些特点。
5、再清楚了电路图符号及接线标记的基础上应如何阅读整车电路?四、论述(每小题10分,共20分)1、汽车电器系统故障有哪些类型?个举例说明其常用维修方法。
2、试述汽车电器基础元件主要有哪些?说明各有何作用?五、应用题(每小题10分,共20分)1、写出某车起东西检查调整内容与方法。
2、写出为某车点火系维护检测的操作项目内容与方法步骤。
某大学《汽车电器》课程考试试卷参考答案适用专业: 考试日期:考试时间:120分钟考试形式:闭卷试卷总分:100分一、填空(每空1分,共20分)1、并,发电机,酸碱性,铅酸;2、水,寿命,腐蚀,起动;3、转速,负载,电压,电压调节器;4、空载,全制动,1,5;5、分电器,点火线圈,火花塞,点火开关。
汽车电气与辅助电子系统技术与检修试卷及答案
《汽车电器与辅助电子系统技术》试卷A一、填空(每空1分,共20分)1、在传统汽车上有两个电源:一个是 ,一个是 。
2、 也称自供电试灯,是用于测试某一电路是否具有完整的支路或是否具有通导性的检测工具。
3、使用起动蓄电池时,每次起动时间不得超过 s,相邻二次起动时间间隔应大于 s 。
4、三相同步交流发电机定子绕组多为 连接,一般接有 线。
5、九管交流发电机是在普通六管交流发电机的基础上增加了三个小功率励磁二极管和一个 指示灯。
6、起动机一般由 、传动机构和控制装置三大部分组成。
7、仪表系由电流表、油压表、 、 和车速里程表组成。
8、水温表可分为电热式水温表和电磁式水温表;水温传感器可分为 水温传感器和 水温传感器。
9、汽车电系的连接导线有 和 两种。
10、SRS 指示灯位于仪表板上,接通点火开关时,诊断单元对系统进行自检,SRS 指示灯点亮 秒后熄灭表示系统正常。
否则,表示常规安全气囊出现故障,应进行检修。
11、汽车空调是为了给驾驶员及乘员提供一个能维持一定 、 和洁净度环境而设置的。
12、喇叭按外形分有 和 两种。
二、名词解释(每词2分,共10分)1、额定容量:2、定流充电:3、整流器:4、TDM :5、线束:三、判断题(每题1分,共10分)( )1.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。
( )2.铅蓄电池电动势的大小,取决于电解液的相对密度和温度。
( )3.交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内,当发动机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。
( )4.交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。
( )5.反射镜的作用是将灯泡的光线聚合并导向前方。
( )6.前照灯的远光灯丝位于反射镜的焦点下方。
( )7.电容式闪光器的B 接线柱应接转向开关,L 接线柱接电源。
( )8.转向信号灯属于照明用的灯具。
( )9.在汽车空调运转时,若怠速稳定,放大器中的继电器触点闭合,电磁离合器即分离,空调压缩机停止工作。
汽车电器B
复习题1.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是_________,呈______颜色;负极板上的活性物质是_________,呈________颜色。
2.铅蓄电池的放电程度的检查可以用来测量电解液密度,用高率放电计来检查。
3.交流发电机中,其定子绕组的作用,转子绕组的作用是,通过将交流电转变为直流电。
4.传统蓄电池点火系的分电器触点间隙为。
当高压线跳火时,其断电器触点处于状态。
5.汽车的前照灯一般采用双丝灯泡。
其位于反射镜的焦点上,位于焦点的上方或前方,下有。
6.电喇叭的音调取决于,可通过调整来调整。
其音量取决于,可通过调整来调整。
7.转向信号装置由、、等组成。
8.起动机的传动机构有和三种型式。
其中是国内外起动机中使用最多的一种。
9.无触点电子点火系中常见的信号发生器有和三种。
10.分电器的点火提前调节装置有和两种。
二.选择:1.交流发电机中的转子作用是。
A:产生磁场B:产生电动势C:整流D:产生转矩2.接通起动机开关,起动机不转动,短接起动机的主接柱,起动机不转动,说明故障在A.直流串激式电动机B、起动机开关C.起动继电器D、点火开关3.用万用表检测二极管,将万用表的正负测试棒分别接在二极管的二极上,测得电阻为无穷大,交换两测试棒再测其电阻为8~10Ω,则说明二极管A、短路B、断路C、接铁D、正常4.在车上检查发电机不充电的故障时,让发动机保持中小负荷动转,拆下调节器的火线与磁场接柱上的导线短接,立即显示有充电电流,则可断定故障在A.发电机B、调节器C、连接导线D、不能断定第1页5.蓄电池在正常使用中,若发现电解液液面高度偏低时,应及时补充A.电解液B、蒸馏水C.稀硫酸D、浓硫酸6.接通点火开关,机油压力表指针不动。
拆下机油压力传感器,用平头小棍顶压传感器膜片,指针移动,则故障在A、机油压力传感器B、润滑油路C、机油压力表D、连接线路7.打开大灯开关时,有一边大灯不亮,则故障可能是A、一边大灯灯泡烧毁或搭铁不良。
汽车电气期中考试试卷B-渤海职专
渤海经济发展中等专业学校2016—2017学年第一学期期中考试《汽车电气设备构造与维修》试卷( B 卷)注意事项:1.考试时间90分钟,共100分。
2.本试卷五大题,共4页。
一、填空题(将正确答案写在横线处,每空1分,共20分)得 分 评卷人1.汽车起动系的组成包括 、 和 三大部分。
2.汽车电气设备的基本特点: 、 、 。
3.前照灯的光学组件由 、 和 。
4.单向离合器主要有 式、摩擦片式、 式等几种。
5.直流电动机的作用是将蓄电池提供的电能转变为 ,产生转矩。
6.发动机中速以上,充电电流过大故障现象表现为:蓄电池电解液 ,点火线圈 ,各种灯泡或熔丝经常 等现象。
7.三相绕组的连接方法可以分为 连接和 连接两种。
8.极板分正极板和负极板,正极板是由栅架上附有 的活性物 构 成;负极板为 的海绵状纯铅。
二、选择题 (每小题2分,共20分)得 分 评卷人1、蓄电池极板硫化会造成( )A 、极板有“白霜”,容量下降B 、不会影响电池容量C 、不可过充电D 、以上说法都不对 2、三相同步发电机中定子总成的作用是( )A 、产生三相交流电B 、产生磁场C 、将交流变为直流D 、调节励磁电流的大小 3、三相同步发电机中转子总成的作用是( )A 、产生三相交流电B 、产生磁场C 、将交流变为直流D 、调节励磁电流的大小 4、起动继电器的作用是( )A 、控制电磁开关电流的通断,避免大电流烧蚀点火开关B 、直接控制直流电机电流的通断C 、控制油泵电流的通断D 、以上说法都不对5、发电机整流器的作用是( )A 、把直流电变交流电B 、把交流电变直流电C 、调节端电压D 、调节励磁电流6.蓄电池充电后,负极板变成( )。
A.硫酸铅B.过氧化铅C.硫酸钡D.铅 7.蓄电池充电后,正极板变成( )。
A.硫酸铅B.过氧化铅C.硫酸钡D.铅8.用万用表电阻最大档检测转子总成两滑环与铁芯(或转子轴)之间的电阻,如电阻为正 无穷大,说明绝缘性( )。
汽车电气构造与维修试卷(B)答案
《汽车电气设备》 B卷参考答案一、填空题(每空1分,共计40分)1、电源系统、启动系统、点火系统。
2、断开、串联、不断开。
3、极板、隔板、电解液。
4、硫酸、蒸馏水、 1.24-1.30g/cm3 、 10-15mm5、外壳裂纹、极柱腐蚀松动、极板硫化、活性物质脱落。
6、转子、定子、整流器、机壳。
7、旋转磁场、三相交流电动势。
8、10-15mm 。
9、 7mm 。
10、串联式直流电动机、转动机构、控制装置。
11、启动机不运转、启动机运转无力、启动机空转、启动机运转不停。
12、减小触点火花。
次级电压。
13. 标准型、冷型、热型火花塞、冷型火花塞。
14、变换。
15、传感器、电子点火控制器。
二、选择题(每空2分,共计30分)1、铅蓄电池放电时,端电压逐渐( C )。
A.上升;B.平衡状态;C.下降 D、不变2、免维护蓄电池的内装式密度计,当观察窗口看到(A )时,表示蓄电池工作状态正常。
A、绿色B、深绿色C、浅黄色D、黄色3、电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上( B )。
A.吸引线圈;B.保持线圈;C.A和B共同作用 D、都不正确4、进行全制动实验时,每次启动实验时间不超过( B )S。
A、3SB、5SC、20SD、30S5、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用(C )。
A.热型火花塞;B.中型火花塞;C.冷型火花塞 D、标准型6.点火过早会使发动机( A )。
A.功率下降;B.功率提高;C.省油 D、都不准确7. 现代汽车空调普遍采用( B )作为制冷剂。
A.R12B.R134aC.R22D.R1238、将起动机电磁开关的活动铁心推至使其开关刚好接通的位置,测量驱动齿轮与止推垫圈之间间隙,一般为( B ),如不符,可拧入或旋出连杆进行调整A、1.5~2mmB、(4.5±1)mmC、29~32mmD、8-10mm9、起动发动机检查点火正时,当发动机水温约80度时,将加速踏板迅速踏到底,发动机转速应立即增高,如出现轻微爆震,则为(B )。
09汽修电气试题B卷答案
2010 -2011 学年第 二 学期期末考试B 卷 《汽车电气设备检测与维修》试题答案一、填空题 (每空1分,共10分) 1、交流发电机主要由( 定子 )、(转子 )、(整流器 )及前后端盖等组成。
2、起动机一般由(串励直流电机 )、( 传动机构 )和电磁操纵机构三部分组成。
3、与分电器触点并联的电容的作用是( 减少触点火花 )延长触点寿命,并提高( 次级电压 )。
4、工作时,凸轮轴以(1:1 )的传动比带动分电器轴旋转。
5、前照灯采用远光和近光的双丝灯泡,在会车时通过切换远光、近光实现( 变换 )。
6、蓄电池是可逆式直流电源,它与发电机(并联 )后组成汽车电源,在发动机正常工作时,汽车用电设备主要由( 发电机 )供电。
二、判断题 (每小题2分,共161、点火线圈附加电阻的作用是改善点火性能。
(对 )2、电喇叭调整一般有铁心气隙调整和触点顶压力调整两项,前者调整喇叭的音量,后者调整喇叭的音调。
(错 )3、在每个单格电池中,负极板的数量总比正极板多一片,正极板都在负极板之间。
(对 ) 4、电解液由高纯度的硫酸和水按一定的比例配制而成。
(错 )5、如果火花塞绝缘体裙部的温度低于自洁温度,就会引起火花塞积炭,若温度过高,则产生早燃、爆燃现象。
( )6、对12V 电系的汽车一般为11.5~12.6V ,接通起动机时的瞬间,电压不会下降。
(错 )7、点火提前角应随转速升高而增大,随负荷增大而减小。
(对 ) 8、串励直流电动机的转速随转矩的增加而迅速下降,具有软的机械特性。
(对 )三、选择题 (每小题3分,共30分)1、电容器击穿时,点火系会出现(C )。
A 、高压火花弱 B 、点火系低压断路 C 、低压短路2、免维护蓄电池的内装式密度计,当观察窗口看到(A )时,表示蓄电池工作状态正常。
A 、绿色B 、深绿色C 、浅黄色3、将起动机电磁开关的活动铁心推至使其开关刚好接通的位置,测量驱动齿轮与止推垫圈之间间隙,一般为( B ),如不符,可拧入或旋出连杆进行调整A 、1.5~2mmB 、4~5mmC 、29~32mm4、点火线圈的附加电阻作用为( A )。
汽车电气测试题及答案
汽车电气测试题及答案一、选择题1. 汽车电气系统的主要功能是什么?A. 驱动汽车B. 照明和信号C. 供能和控制D. 导航和娱乐答案:C2. 汽车蓄电池的主要用途是什么?A. 储存能量B. 提供动力C. 调节电压D. 启动发动机答案:A3. 汽车发电机的主要作用是什么?A. 储存能量B. 为汽车提供动力C. 为蓄电池充电D. 调节电压答案:C二、填空题4. 汽车电气系统中的_________是将化学能转化为电能的设备。
答案:蓄电池5. 汽车启动时,_________将储存的电能释放出来,为启动机提供电能。
答案:蓄电池6. 汽车发电机在工作时,_________将机械能转化为电能,为汽车电气系统提供电能。
答案:发电机三、判断题7. 汽车电气系统是汽车的重要组成部分,它负责为汽车提供电能和控制信号。
()答案:√8. 汽车蓄电池的容量越大,其储存的电能就越多。
()答案:√9. 汽车发电机在发动机启动时不工作,只有在发动机运行时才工作。
()答案:×四、简答题10. 简述汽车电气系统的基本组成。
答案:汽车电气系统主要由电源系统、启动系统、照明系统、信号系统、仪表系统和辅助电气系统等组成。
11. 描述汽车蓄电池的工作原理。
答案:汽车蓄电池的工作原理是将化学能转化为电能。
在放电过程中,蓄电池内部的化学反应产生电流,为汽车电气系统提供电能;在充电过程中,外部电流通过化学反应储存为化学能。
五、计算题12. 假设汽车发电机的输出电压为14V,输出电流为100A,计算发电机的输出功率。
答案:发电机的输出功率 = 电压× 电流= 14V × 100A = 1400W六、案例分析题13. 某汽车在行驶过程中,仪表盘上的电量指示灯突然亮起,分析可能的原因。
答案:电量指示灯亮起可能的原因包括蓄电池电量不足、发电机故障、充电系统线路断路或接触不良等。
需要对蓄电池、发电机和相关线路进行检查和测试,以确定具体故障原因。
汽车电器试题及答案
汽车电器试题及答案一、选择题(每题10分,共20题,选择正确答案并在其前面的括号中标记上对应的字母)1. 电池是汽车电路中的重要部分,以下关于电池的说法正确的是:a) 电池的电压随着充电时间的增加而减小b) 电池正极端接纳空气c) 电池的正极用红色标记d) 电池的电解质是硫酸2. 车载空调使用过程中,以下哪种情况可能是导致制冷效果下降的原因:a) 空调制冷剂泄漏b) 空调风扇转速过快c) 空调控制面板设置温度过低d) 空调出风口堵塞3. 在汽车电路中,以下哪种元件用于保护其他元件免受过电流的侵害:a) 电感b) 电容c) 电阻d) 保险丝4. 汽车引擎无法启动,可能的原因有:a) 燃油供给系统故障b) 刹车片磨损严重c) 安全气囊故障d) 汽车音响损坏5. 以下哪种情况可能导致汽车轮胎磨损不均匀:a) 轮胎气压过高b) 轮胎气压过低c) 轮胎安装位置颠倒d) 轮胎过度充气6. 汽车发动机冷却系统中的水泵作用是:a) 调节发动机温度b) 循环冷却液c) 驱动发动机运转d) 加热水箱7. 汽车刹车失灵可能是由以下哪种情况导致:a) 刹车油路堵塞b) 发动机过热c) 汽车电瓶亏电d) 发动机缺油8. 安装在发动机起动电路中的元件是:a) 点火线圈b) 正时皮带c) 空气滤清器d) 发动机控制单元9. 制动系统中,哪个元件主要用于放大踏板力量并使制动效果更明显:a) 制动鼓b) 刹车盘c) 刹车总泵d) 刹车卡钳10. 汽车放电系统中,以下哪种元件主要用于提供点火能量:a) 火花塞b) 制动片c) 散热器d) 点火线圈11. 汽车行驶过程中,方向盘产生异响可能的原因是:a) 方向盘液压油不足b) 发动机出现漏油c) 轮胎胎面磨损不均匀d) 刹车片磨损过度12. 在车辆点火系统中,以下哪个元件用于检测并调整发动机的点火时机:a) 点火线圈b) 正时皮带c) 点火塞d) 发动机控制单元13. 车辆排放气体中的主要成分是:a) 一氧化碳b) 水蒸气c) 氮氧化物d) 二氧化碳14. 汽车前悬挂系统中,以下哪种元件用于减震:a) 弹簧b) 球头c) 阻尼器d) 类似减震器的元件都可以15. 汽车驱动轴的作用是:a) 将发动机的动力传递给车轮b) 调节发动机的燃油供给c) 增加车辆的牵引力d) 平衡车辆的重量分布16. 汽车变速器主要有以下几个档位:a) 高速档、中速档、低速档b) 前进档、倒车档、停车档c) 一档、二档、三档、四档d) 加速档、减速档、稳速档17. 车辆照明装置中,以下哪种灯具用于照明道路前方的远光灯:b) 前雾灯c) 前示宽灯d) 前牌照灯18. 汽车空调系统中,以下哪个元件主要用于制冷:a) 压缩机b) 汽车电瓶c) 排气管d) 空调风扇19. 在车身涂装中,以下哪种表面处理方式可以帮助修复车身小刮擦:a) 打蜡b) 打磨c) 喷漆d) 洗车20. 汽车起动电路中,以下哪种元件主要用于提供起动电流:a) 转向灯b) 转向助力泵d) 发动机控制单元二、简答题(每题20分,共3题)1. 简述汽车的12V电路系统组成及其作用。
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河北农业大学课程考试试卷
2011--2012学年第 1 学期学院专业卷别:B 考试科目:汽车电器考核方式:闭卷
姓名:学号:专业班级: (注:考生务必将答案写在答题纸上,写在本试卷上无效)
本试卷共(2)页
一、填空题(每空1分,共20空,共20分)
1. 汽车上有两个电源:一个是,一个是。
2. 电解液是由和配制而成。
3. 在交流发电机中,是用来产生交流电动势的。
4. 典型的起动机结构有三种类型:、和。
5. 影响起动机功率的使用因素包括:、和。
6. 按照点火能量的储存方式,汽车上的点火装置可分为:和两大
类。
7. 冷却液温度表有和两种类型。
8. 前照灯的光学系统包括、和三部分。
9. 转向信号灯由闪光器控制的,常见的闪光器有热丝式、、翼片式、等。
二、判断题(每题1分,共20题,共20分)(正确的打“√”,错误的打“×”)
1. 汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。
()
2. 发动机正常工作时,水温表应在75~90℃之间。
()
3. 电流表应串接在电路中。
()
4. 转向信号灯的灯泡功率一般不小于20W。
()
5. 前照灯属于信号及标志用的灯具。
()
6. 牌照灯属于信号及标志用的灯具。
()
7. 发动机转速加快时,点火提前角应减小。
()
8. 使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。
()
9. 东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。
()
10. 直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。
()
11. 电解液注入铅蓄电池内以后,要静止放置5~8h,才能进行充电。
()
12. 铅蓄电池的标准容量是在一定条件下,恒定放电电流与时间的乘积。
()
13. 直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大。
()
14. 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。
()
15. 配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是1.24~1.28。
()
16. 在放电过程中,正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。
()
17. 在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的。
()
18. 铅蓄电池的内阻大小主要是电解液的电阻。
()。
19. 铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。
()
20. 点火过早会使发动机功率下降。
()。
三、简答题(每题5分,共6题,共30分)
1. 简述汽车电器设备的特点?
2. 试解释6-QAS-105型铅蓄电池型号的含义?
3. 试说明型号为JFW1913Z的交流发电机的含义?
4. 简述点火系的基本构造?
5. 简述前照灯的分类?
6. 画出解放CA1092汽车仪表电路图,并标出各部分名称?
四、论述及分析题(共3题,每题10分,共30分)
1. 试论述蓄电池常见的故障,并分析其原因?(10分)
2. 图1为奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图,试分析其励磁电路以及工作原
理?(10分)
3.试述对起动机重点需要检修哪些部件以及如何检修?(10分)
图1
2011—2012学年第1学期《汽车电器》
试卷B答案及评分标准
一、填空题(每空1分,共20空,共20分)
1. 蓄电池发电机
2. 专用硫酸蒸馏水
3. 定子
4. 普通式减速式永磁式
5. 接触电阻蓄电池容量温度
6. 电感储能式电容储能式
7. 电热式电磁式
8. 灯泡反射镜配光镜
9. 电容式电子式
二、判断题(每题1分,共20题,共20分)
1.(√)、
2.(√)、
3.(√)、
4.(√)、
5.(×)、
6.(×)、
7.(×)、
8.(×)、
9.(×)、10.(√)、11.(√)、12.(√)、13.(×)、14.(×)、15.(×)、16.(×)、17.(×)、
18.(√)、19.(√)、20.(√)。
三、简答题(每题5分,共6题,共30分)
1. 答:
(1)两个电源(蓄电池和发电机)(2分)
(2)低压直流:6V,12V,24V。
一般地,汽油汽车为12V,柴油汽车为24V。
(1分)(3)并联单线:电路独立,便于控制,节省材料。
(1分)
(4)负极接地:减轻电线接地处的化学腐蚀,提高接地可靠性并统一标准。
(1分)
2. 答:
涵义是6个单格电池(1分),额定电压12伏(1分),额定容量105Ah(1分),起动型
干荷电少维护蓄电池(2分)。
3. 答:电压等级为12V (1分),输出电流大于90A (1分),第十三代设计(1分),调整臂位于左边的无刷式交流发电机(2分)。
4. 答:1)分电器:分电器由配电器、信号发生器和机械式点火提前角调节机构;(2分)
2)点火控制器;(1分)
3)点火线圈(1分)
4)火花塞(1分)
5. 答: 1)可拆式前照灯(1分)
2)全封闭式(1分)
3)半封闭式(1分)
4)投射式(1分)
5)弧光式(1分)
6. 答:
四、论述及分析题(共3题,每题10分,共30分)
1. 答:
1)极板硫化(1分)
a 、概念:极板上生成白色的粗晶粒硫酸铅的现象称硫化。
(1分)
b、故障原因(1分)
(1)充电不足,长期处于存放或放电状态,放电后未及时充电;(温度高时,PbSO4溶解,温度低时,析出大晶粒的PbSO4于极板表面)
(2)极板露出电液液面而氧化;(负极板的上部在汽车行驶过程中因巅波而时常露出液面被氧化生成粗晶粒PbSO4)
(3)电解液密度过大,电池内部易形成电位差,产生自放电,致PbSO4再结晶;
(4)电解液不纯,产生自放电,致PbSO4再结晶。
2)自行放电(1分)
a.现象:存电很足的蓄电池停放一天后出现起动机转动缓慢无力,灯光暗淡,喇叭声小的现象。
充足电的蓄电池每昼夜容量降低超过2%时,应视为自行放电。
(1分)
b.原因:(1分)
①外部线路短路或未关断;
②电池表面脏污;
③内部短路(隔板损坏、活性物质脱落);
④电液不纯。
3)活性物质脱落(1分)
a、故障特征
蓄电池输出容量下降,充电时电解液混浊,有棕色物质自底部上升。
b.故障原因(1分)
(1)充电电流过大,过充时间过长
(2)低温大电流放电,造成极板拱曲
(3)汽车行驶时颠簸、振动,震落
(4)电液密度经常过大,腐蚀栅架。
4)极板短路
a、故障特征(1分)
开路端电压过低,起动机运转无力,充电时,温度高、电压低、密度上升很慢或不上升,气泡很少、无气泡或产生气泡太晚。
b、故障原因(1分)
(1)活性物质脱落过多,沉积后将正负极板连通。
(必须拆开检查)
(2)隔板损坏而漏电或短路。
2. 答:
1)接通点火开关S,蓄电池电压经接线柱IG到集成电路调节器,使晶体管VT1、晶体管VT2
中均有基极电流流过,于是VT1、VT2同时导通,励磁电路为(他励):蓄电池正极→发电机接线柱B→,励磁绕组→VT1→搭铁。
(3分)
2)发动机起动后,发电机的输出电压高于蓄电池的电动势而小于调节电压时,VTl仍导通,但发电机由他励变为自励,并向蓄电池充电。
同时,由于P点电压输入集成电路使VT2截止,故充电指示灯自动熄灭,表示发电机正常工作。
(3分)
3)当发电机的输出电压达到调节电压时,集成电路由IG点检测到该电压时,VT1由导通变截止,励磁电流迅速减小,发电机的输出电压随之下降;当输出电压低于调整值时,集成电路又使VT1导通,励磁绕组中又有电流通,发电机的输出电压又重新上升,如此反复,发电机的输出电压将被控制在调节电压范围内。
(4分)
3. 答:
1)励磁绕组的检修:易出现的故障是短路和搭铁,断路的可能性小。
(1分)
(1) 短路故障的检查:(1分)
(2) 搭铁故障的检查:用万用表检查电刷与起动机外壳之间的导通情况,若导通,说明有搭铁故障;(1分)
(3) 断路故障的检查:用万用表测量励磁绕组两端的导通情况,若不导通,说明断路。
(1分)
2)电枢的检修
(1) 电枢绕组:搭铁故障用万用表检测换向器与电枢轴之间的导通情况,若导通,说明有搭铁故障,应更换电枢;短路故障用电枢感应仪检查电枢绕组间的短路情况。
(1分)
(2) 换向器:轻微烧蚀,用细砂纸打磨;严重烧蚀,须在车床上精加工。
(1分)
(3) 电枢轴:常见故障是弯曲变形,用百分表测量,径向圆跳动不大于0.15mm,否则应校正。
(1分)
3)电刷与电刷架的检修:
(1) 检查电刷的高度电刷的高度应不小于新品高度的2/3,否则应更换。
(1分)
(2) 检查电刷的接触面:电刷与换向器接触面积应达75%,否则应研磨电刷。
(1分)
(3) 检查弹簧压力及电刷架:用弹簧秤检查电刷压力,普通货车应为12—15N,若压力不足,可反向拨动增加弹力或更换。
(1分)。