7、中控门锁系统结构认识及检修
中控门锁常见故障及检修方法
中控门锁常见故障及检修方法中控门锁是家庭、办公室或工厂大门上常用的保险设备,它在现代社会中起到着重要的防盗作用。
然而,由于使用不当以及操作错误,门锁经常会出现故障,使用者往往会因此而受到困扰。
本文将详细介绍中控门锁的常见故障,以及如何正确的检修方法,希望能够帮助到广大的使用者。
一、中控门锁常见故障1、机械故障中控门锁的机械故障主要来源是由于锁具的正反面不正常,有时候也可能是因为外界的因素比如温度、湿度、灰尘等等。
这种情况下,锁具无法正常工作,开关机锁具发生停滞,进而导致锁具功能失效。
2、电气故障中控门锁的电气故障主要是造成锁具无功能的电路坏点,坏点可能存在于连接线、连接器或电路板上,如果坏点被忽略,那么对普通用户会影响锁具的使用,甚至可能会造成安全隐患。
二、检修方法1、机械故障的排除要排除机械故障,首先应检查锁具的正反面是否正确,如果发现处于错误的位置,应立即将锁具移至正确的位置,然后将开关机的锁具面朝上,尝试启动开关机,如果能启动,则表明锁具已恢复正常,如果仍然无法启动,则需要更换新的锁具来替换旧的,确保正确安装后再次尝试启动开关机,一旦排除机械故障,锁具就可以正常使用了。
2、电气故障的排除当发现电气故障时,要首先关闭中控门锁的电源,然后将锁具从外壳中取出,检查连接线、连接器或电路板上是否存在坏点,如果发现坏点,应立即修复它们,然后重新安装连接线和电路板,在电源接通后,再次检查电路板,确保电路板完好无缺,最后将锁具重新安装在门上,电路故障也就被排除了。
综上所述,中控门锁在使用过程中,经常会发生故障,主要有机械故障和电气故障。
只要正确的排除机械故障的方法有:检查锁具的正反面是否正确,并更换锁具;而电气故障的排除方法有:关闭中控门锁电源,检查连接线、连接器或电路板上是否存在坏点,并对其进行修复,重新安装锁具。
通过以上介绍,希望大家都能正确的使用中控门锁,在出现故障时及时的排查,以此来维护家庭的安全,保险广大用户的财产安全。
汽车中控门锁常见故障及解决方法
毕业综合实践报告题目:____________________________ ____________________________系(部):_________________专业:_________________班级:_________________学号:_________________姓名:_________________指导老师:_________________完成日期:_________________目录§1.中控门锁的功能与构造 (4)1.1汽车中央门锁可实现功能: (4)1.2门锁执行类型: (4)1.3直流电动机式中央门锁的主要组成: (4)1.4电磁线圈式中央门锁组成(如图1、图2所示): (4)§2.汽车中控门锁常见故障及解决方法 (5)2.1四个车门的门锁装置均不动作故障的诊断 (5)2.2只有一个或两个车门的门锁装置不动作 (5)2.3四个车门的门锁装置只能开启或只能锁止 (5)2.4四个车门的门锁装置在开启后自动锁止或在锁止后自动开启 (5)§3.案例分析 (5)3.1奔驰300E轿车中控门锁失效 (5)3.2 1992款奔驰500SE轿车中控门锁有时失效 (6)3.3奔驰200轿车发动机检修后,中控门失效 (7)总结 (8)参考文献: (9)致谢 (10)§1.中控门锁的功能与构造1.1汽车中央门锁可实现功能:1)车门锁一扣锁,(驾驶员车门)其余车门及行李仓门能自动锁定。
用钥匙锁门,也可同时锁好其他车门和行李仓门;2)驾驶员车门扣拉起时,其余车门及行李仓门锁都能同时打开用钥匙开关,可实现此动作;3)车室内个别车门需打开时,可分别拉开各自的锁扣。
1.2门锁执行类型:1)电磁线圈;2)直流电动机;3)永久型旋转电动机。
特点:都是通过改变极性转换其运动方向来实现门锁的开、关动作。
1.3直流电动机式中央门锁的主要组成:1)双向电动机;2)导线;3)继电器;4)连杆操纵机构。
中控门锁常见的故障及原因
中控门锁常见的故障及原因中控门锁是一种智能门锁,具有高度的安全性和便利性。
然而,由于长时间使用或其他原因,中控门锁也会出现一些常见的故障。
下面将介绍一些常见的中控门锁故障及其原因。
1. 无法开锁:中控门锁无法开锁是最常见的故障之一。
可能的原因包括电池电量不足、密码输入错误、指纹识别故障、机械故障等。
首先,检查电池电量是否充足,如果电池电量不足,及时更换电池。
其次,确认密码输入正确,如果密码输入错误,可以尝试重新输入密码。
如果指纹识别故障,可以尝试重新录入指纹。
如果以上方法都无效,可能是机械故障,需要联系售后服务。
2. 无法上锁:中控门锁无法上锁也是常见的故障之一。
可能的原因包括门锁机械故障、门框变形、门锁安装不当等。
首先,检查门锁机械部分是否正常,如果发现异常,需要联系售后服务。
其次,检查门框是否变形,如果门框变形,可能导致门锁无法正常上锁,需要修复门框。
另外,如果门锁安装不当,也可能导致无法上锁,需要重新安装门锁。
3. 指纹识别故障:中控门锁的指纹识别功能可能会出现故障。
可能的原因包括指纹录入不完整、指纹识别模块故障等。
首先,尝试重新录入指纹,确保指纹录入完整。
如果重新录入指纹后仍然无法正常识别,可能是指纹识别模块故障,需要联系售后服务。
4. 密码忘记:中控门锁的密码是开锁的重要方式,如果忘记密码,将无法正常开锁。
此时,可以尝试通过其他开锁方式,如指纹识别、刷卡等。
如果其他开锁方式也无法使用,需要联系售后服务进行密码重置。
5. 电池电量不足:中控门锁使用电池供电,如果电池电量不足,可能导致无法正常开锁。
此时,需要及时更换电池。
建议定期检查电池电量,并及时更换电池,以确保中控门锁的正常使用。
总结起来,中控门锁常见的故障包括无法开锁、无法上锁、指纹识别故障、密码忘记和电池电量不足等。
这些故障的原因可能包括电池电量不足、密码输入错误、指纹录入不完整、门锁机械故障等。
对于这些故障,可以通过更换电池、重新输入密码、重新录入指纹等方式进行排查和解决。
学习情境3
• 【知识要求】
• 任务1中央门锁控制系统工作不正常故障的 检测与修复
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任务2汽车防盗系统不起作用故障的检测与 修复
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任务1中央门锁控制系统工作 不正常故障的检测与修复
• 一、知识准备
• • 1.中央门锁控制系统的作用 中央门锁控制系统(中控锁)是指通过设在驾驶(副驾驶)侧车门上的 开关,同时控制全车车门的锁止与开启,或通过遥控设备开关车门锁 的一种控制装置。如图3-1所示为中央集控门锁控制按钮的布置,中 央门锁控制系统主要具有以下5项功能。
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任务1中央门锁控制系统工作 不正常故障的检测与修复
• (1)主要输入信号 • 主要输入信号有驾驶员提供的锁定/解锁信号(遥控器、门锁控制开 关、钥匙操纵开关)、满足防盗设定条件的开关信号(钥匙未锁警告开 关、门控灯开关、发动机室罩盖控制开关、行李箱室灯开关、点火开 关、位置开关)以及车速信号。 1)遥控器 遥控器主要由铿电池、按钮开关、高频振荡电路、高频放大电路、 天线组成。无线电波式遥控器发射频率为300-500 MHz,有效范围一 般为5-10 m。当遥控器电量不足时,遥控距离会缩短;当遥控器长期 电量不足时,遥控功能将消失,需要对遥控器进行设定。遥控器有钥 匙分离型和钥匙座型两种。
(4)行李箱门开启器开关
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任务1中央门锁控制系统工作 不正常故障的检测与修复
• 如图3-3所示,该开关位于仪表板下面,拉动此开关便能打开行李 箱门。钥匙门靠近行李箱门开启器,推压钥匙门,断开行李箱内主开 关,此时再拉开启器开关也不能打开行李箱门。将钥匙插进钥匙门内 顺时针旋转打开钥匙门,主开关接通,这样便可用行李箱门开启器打 开行李箱。 (5)门控开关 门控开关用来探测车门的开闭情况。车门打开时,门控开关接通; 车门关闭时,门控开关断开。
能够正确认识中控门锁系统的故障诊断
器,若故障排除,则说明故障在车速传感器。 • ③ 若更换车速传感器后,故障仍然存在,则检查速度控制电路中其他元器否到位(工具是否准备齐全、安全 防护措施和防火措施是否完善等)。
3.故障诊断方法与步骤
(1)对于所有门锁均不动作的故障 • ① 首先检查保险丝是否熔断,若保险丝熔断,则更换。若更换后又立即熔断,则说明电源与门锁执
行器之间的线路有搭铁或短路故障,用万用表查找出搭铁位置,排除故障。 • ② 若保险丝良好,则检查线路插接器是否松动、搭铁是否可靠和连接线路是否断路,可在门锁控制
无论中控门锁控制系统出现何种故障,都应先通 过检查,将故障存在的部位缩小到一定范围,然 后再拆卸车门内饰板,检查门锁机构。
如果中控门锁控制系统存在故障,不能多次带故 障进行试验,避免损坏其他部件。
5.案例描述 某4S店接到一辆中控锁出现故障的汽车,根据客户描述,该车用遥控钥匙 锁车时,中控门锁突然失效。按下遥控器的闭锁按钮,驾驶员侧门锁不动作, 而其他三个车门闭锁后又自动打开。维修技师该如何对该车进行故障诊断呢? 请同学们根据该车故障现象和本节所讲内容,对该车中控门锁的故障进行 诊断维修,并填写诊断维修记录表。
能够正确认识 中控门锁系统的故障
诊断
4.2.3 中控门锁系统的故障诊断
现在汽车一般都装备有中控门锁控制系统。当开启(或锁住)驾驶员侧车 门时,其他几个车门及行李舱门都能同时开启(或锁住)。同时,乘客仍能用 车门的机械锁来开关车门。配备有速度控制功能的中控门锁,在汽车行驶速度 达到一定数值后(如15km/h),中控门锁能自动闭锁,同时中控门锁按键上 的锁止指示灯点亮。
重型汽车上中控门锁的工作原理及故障检修
Abs t r a c t : Th i s a r t i c l e d e s c r i b e s t he wo r k i ng p r i n c i p l e o fr e mo t e c o n t r o l c e n t r a l l o c k f o r h e a v y- d u t y v e h i c l e
,
a n d t h e a n a l y s i s a n d ma i n t e na n c e o f t h e c o mmo n f a i l u r e s o f r e mo t e c o n t r o l c e n t r a l l o c k f o r he a v y. d ut y t r u c k
a c c o r d i n g t o t h e p r a c t i c a l e x p e r i e n c e .
Ke y wo r ds : Re mo t e c o nt r o l c e n t r a l l o c k: Con t r o l l e r ; Tr o u bl e s h o o t i ng
c e n t r a l l o c k f o r h e a v y - du t y v e hi c l e
Zh a n g Xi a o, Ga o Pe i we i
( S h a a n x i He a v y Du t y Au t o mo b i l e Co . , Lt d , S h a a n x i Xi ’ a n 7 1 0 2 0 0 )
辆行 驶 时误 开车 门和 未经 允许 从车外 面把 门打 开 ,
中控锁基础知识
中控锁基础知识一、中控锁的概述:中控锁即汽车中央控制门锁的简称。
我国国标QC/T 627 —1999 上的称呼是:汽车电动门锁装置。
是用于汽车车门上的一种电子锁装置。
能在某一信号的触发下自动开启、关闭汽车门锁。
二、中控锁的分类:我司的中控锁按主机控制方式分可分为:遥控中控锁与普通中控锁。
按五线锁数量分可分为:单控与双控。
单控即:只有驾驶员一侧车门上的锁才能手动控制其它车门锁的开启与关闭。
而其它门锁只能控制各自的开启与关闭。
双控即:驾驶员与副驾驶员一侧的车门均能控制其它车门锁的开启与关闭,而其它车门锁只能控制各自的开启与关闭。
按闭锁器的控制功能可分为:五线锁与两线锁。
我司的中控锁还包括一些其它功能如:带灯(控制转向灯闪灯)、带后尾箱开启等功能。
三、中控锁的组成:中控锁一般由控制器、电动门锁、和其它门锁机构组成。
电动门锁包括锁体和闭锁器两部分。
控制器俗称主机。
闭锁器俗称单支枪。
锁体即安装在车门上的锁止机构。
其它门锁机构即:为完成开、闭锁动作而组成的其它构件。
我司的中控锁一般由遥控器、主机、连接线、单支枪、五金包等配件组成。
四、中控锁的技术要求:1、工作电压:12V或24V。
2、工作温度:国标要求的工作温度-30℃—-70℃。
3、贮存温度:国标要求的贮存温度-40℃—-75℃。
4、动作行程:一般型号为17±1 mm。
富康锁为18±1 mm。
波罗锁为20 mm。
5、遥控距离:我司企业标准要求空旷地带大于60 M。
6、工作寿命:国标要求3万次以上,我司企业标准要求为10万次以上。
7、静态电流:企标要求为20 MA以下。
8、负载电流:单支枪2—3 A,整套(4支枪)12 A以下。
9、静态扭力:3—4 KG。
10、动作时间:0.2S—0.3 S。
五、中控锁的工作原理:普通中控锁的工作原理:主机在接到某一信号的触发后(触发信号可能是防盗器或其它信号)。
驱动安装在车门内的闭锁器(单支枪)带动汽车门锁动作。
简述中控门锁系统故障检查流程
简述中控门锁系统故障检查流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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中央控制门锁不能锁止故障检修PPT课件
第三层
第二层 第一层
结构设计: 盖板和爪支座作为门锁结构件用来支撑和固定功能零部件(见附图),卡板( 锁栓)和止动爪(锁块)通过各自的转轴被固定在盖板和爪支座(塑料本体 )之间,并可以绕各自的转轴转动。爪支座结构设计(见附图),其上面的 沟槽设计用来固定卡板(锁栓)和止动爪(锁块)回位弹簧,为了有效的降 低噪音,在爪支座(塑料本体)上安装了橡胶材料制作的缓冲块,滑块在关 门过程中随锁销的运动沿导向轴滑动,在全锁和半锁状态下通过自身的斜面 结构对锁销上下方向进行限位,减小车门在运动过程中上下方向的晃动。
叉形门闩轴 止动爪轴
锁止机构
叉形门闩弹簧 叉形门闩 止动爪
止动爪弹簧
操作杆
开启状态 锁止状态
汽车门锁的结构
机械门锁锁体按安装方式可分为:外置式门锁、分体式门锁、内置式门锁; 电动门锁按控制方式分为:基础型电动门锁、遥控电动门锁、智能电动门锁 。EQ6380门锁为内置式机械门锁,接下来主要介绍该种类型的门锁。该门锁 锁体为整体式设计,从结构上可分为三层:第一层为盖板;第二层为爪支座 (塑料本体)部件;第三层为基板部件(锁体部件)。第一层与第二层构成 锁体的锁紧机构用以实现锁紧功能。第三层由释放机构(转换杠杆)、内/ 外开启机构、锁止/解止机构、内锁止/解止机构、外锁止/解止机构及防误 锁机构等组成,实现内、外开启功能及内、外锁止/解止功能,防误锁机构 通过止动爪(锁块)的状态反馈实现防误锁功能。
锁锁启 启 匙开 开 机 机 系把 把 构 构 统手 手
一、车门锁
• 车门锁主要指前、后侧门锁机构总成 ;
• 车门锁根据工作用途分为:电动门锁和机械门锁;
• 电动门锁机构的组成部分:锁机构机械部分、闭锁器、锁扣、各 种锁杆(线) (如锁芯拉杆(线) 、 外开拉杆(线) 、 内开拉杆 (线) 、 保险拉杆(线) 、 闭锁器拉杆(线)等等)
学习任务七 汽车中央门锁失灵故障诊断与修复_试题
(√)
19
一汽大众迈腾 B7L 轿车,正常情况下,按动驾驶员侧车门上的锁按 钮锁闭车门后,开关上会亮起绿色的锁止指示灯。
(×)
20 遥控钥匙在安装电池时需注意极性和安装位置,将电池正极朝下, (√)
沿箭头方向倾斜地插入遥控钥匙的固定夹中,轻按电池,使其卡如 遥控钥匙。
二、单选题(20 题)
难度 等级
7 好的。
(×)
8
门控开关用来检测车门的开闭情况。车门打开时,门控开关接通; 车门关闭时,门控开关断开。
(√)
9 钥匙未锁警告开关用来检测钥匙是否插入点火开关锁芯中。
(√)
10
两步开锁功能是指在驾驶员车门开锁后,在 3s 之内按开锁开关两 次,打开所有车门。
(√)
应答功能是指当锁止时,危险警告灯闪亮两次,开锁时闪亮一次,
无线遥控门锁系统由( )等组成。
2
7 A. 遥控器
B. 车门控制接收器
(ABCD)
C. 门锁控制 ECU D. 门锁总成
遥控器有( )类型。
3
8 A.钥匙内置型 B.钥匙座型 C.钥匙一体型 D.钥匙分离型
(ABCD)
遥控钥匙由( )等组成。
3
9 A. 应急钥匙 B. 遥控钥匙
(ABCD)
C. 电池
B.发动机转速
(A)
C.关闭车门的时间
D.点火钥匙插入钥匙孔的时间
门锁位置开关位于( )。
6 A.驾驶员侧门的内侧扶手上 B.每个门上
(D)
C.点火钥匙后方
D.门锁总成内
当钥匙未锁警告开关检测到点火钥匙未拔时,遥控门锁系统将( )。 7 A.先上锁后解锁 B.实现上锁 C.无法实现上锁 D.能实现防盗 (C)
汽车电气设备构造与维修67-2-4汽车中央门锁 无线门锁构造与检修电子教材 图文
任务4 汽车中央门锁/无线门锁构造与检修3 中控门锁为了方便司机和乘客开关车门,现在大部分轿车中都安装了中央控制门锁系统。
安装了中控门锁后,司机可以在锁住或打开自己车门的同时锁住或打开其他的车门,而除了中空门锁控制外,乘客还可以利用各车门的机械式弹簧锁来开关车门。
3.1 中控门锁的组成中控门锁系统一般包括门锁控制开关、钥匙操纵开关、门锁总成、行李箱开启器及门锁控制器等。
如图2-41所示为典型的中央门锁控制系统及其组件的安装位置。
课件图2-41 中控门锁系统各部件的安装位置3.1.1 门锁控制开关门锁控制开关一般安装在司机侧前门内的扶手上,通过门锁控制开关可以同时锁上和打开所有的车门。
图2-42所示为丰田轿车门锁控制开关的位置图。
图2-42门锁控制开关的位置3.1.2 门锁总成门锁总成主要由门锁传动机构、门锁位置开关、外壳等组成,结构示意图如图2-43所示。
课件图2-43 门锁机构示意图门锁传动机构主要由门锁电动机、蜗轮齿轮组等组成,如图2-44所示。
门锁电动机是门锁的执行器,当门锁电机转动时,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮推动锁杆,车门被锁上或打开,然后蜗轮在回位弹簧的作用下返回原位置,防止操纵门锁钮时电动机工作。
图2-44 门锁的传动机构门锁位置开关位于门锁总成内,用来检测车门的锁紧状态,它由一个触点片和一个开关底座组成。
当锁杆推向锁门位置时,位置开关断开,推向开门位置时接通。
即当车门关闭时,此开关断开,当车门打开时,此开关接通。
如图2-45所示为门锁位置开关在车门锁紧和打开时的状态。
图2-45 门锁位置开关的工作情况3.1.3 钥匙操纵开关钥匙操纵开关装在每个前门的钥匙门上,当从外面用钥匙开门或关门时,钥匙控制开关便发出开门或锁门的信号给门锁控制ECU或门锁控制继电器(门锁继电器介绍见相关链接)。
钥匙操纵开关的位置见图2-46所示。
图2-46 钥匙操纵开关的位置3.1.4 行李箱门开启器开关一般该开关位于仪表板下面或驾驶员座椅左侧车厢底板上,拉动此开关便能打开行李箱门。
中央控制门锁系统PPT课件
3车速感应式
当点火开关接通时, 电流流经报警灯可使 3 个车门的报警灯开关此时门未锁 搭铁, 报警灯亮. 若按下锁门开关, 定时器使三极管T2 导 通一下, 在三极管T2 导通期间, 锁定继电 器线圈L1 通电, 常开触点闭合, 门锁执行 机构通正向电流, 执行锁门动作.当按下 开锁开关, 则开锁继电器线圈L2 通电, 常 开触点闭合, 门锁执行机构通反向电流, 执行开门动作.汽车行驶时, 若车门未锁, 且车速低于10 km/ h 时, 置于车速表内的 10 km/ h 开关闭合, 此时稳态电路不向三 极管T1 提供基极电流; 当行车速度高于10 km/ h 以上时, 10 km/ h 车速感应开关断开, 此时稳态电路给三 极管T1 提供基极电流, T1 导通, 定时器 触发端经T1 和车门报警灯开关搭铁, 如 同按下锁门开关一样, 使车门锁定.从而 保证行车安全.日本有些轿车在中央集控 门锁系统中安装车速传感器系统, 当车速 大于15 km/ h时, 开关接通, 实现上述功 能.
5当任意一扇车门打开或者没有完全关闭时,检查操作终止功能.当任意一扇 车门打开或者没有完全关闭时,检查车门不能通过遥控开关上锁.
6检查警告灯的闪烁和警报器呜叫功能响应. ①当按下LOCK开关时,检查警告灯应闪烁1次,同时伴有所有车门上锁的动作. ②当按下UNLOCK开关时,检查警告灯应闪烁2次,同时伴有打开所有车门开 锁的动作. 7检查遥控功能 当按下PANIC开关不少于1.5s时,检查TVSS警报器应有鸣叫,警告灯开始闪烁. 一旦按下UNLOCK开关或者再按1次PANIC开关时,鸣叫声音和闪烁应停止. 8检查搜索功能 注意:在灯光暗浑的夜晚和大量停车的停车场,能够利用声音和闪光指示,较 容易的找到汽车. 当车门锁住时,按LOCK开关一次,检查警告灯应闪烁15s.
中央控制门锁系统的使用与常见故障检修
锁 功 能 中 , 级 开 锁 操 作 只 能 以机 械 一 方 法 打 开 钥 匙 插 入 的 门 , 级 开 锁 操 两 作 则 可 同 时 打 开 其 它 车 门 。 一 般 来
说 , 有 车 门 可 以 然 也 间接 影响 着发 动机 当 的 正 常 工 作 , 甚 至 使 发 动 机 无 法 起
动。
接 照 射 的 地 方 , 以 免 受 热 而 发 生 故 障。 4) 控 开 关 是 精 密 的 电 子 装 置 , 遥
不 可 随 意 分 解 ,并 且 要 保 持 其 干 燥 , 不可过 分 震动遥控 开 关。 5) 平 时 应 保 持 汽 车 蓄 电 池 电 压
门锁控 制继 电器识 别为 锁 门信号 , 继 电 器 动 作 , 从 其 1脚 输 出 蓄 电 池 电
压 , 别 经 左 前 门 锁 电机 、 前 门 锁 分 右 电机 、 后 门 锁 电 机 、 后 门 锁 电 机 左 右
后 回到 门锁 控 制继
和 遥 控 手 柄 内 电池 电压 足 够 。 则 电 否 压 过 低 会 造 成 中控 锁 无作 用 或 动作 缓 慢 。 当 发 现 控 制 失 灵 或 某 一 门 锁 而
作 距 离 大 约 是 距 车
6 左 右 , 但 是 如 果 m
可 用 除 锈 剂 喷 入 锁 芯 孔 , 要 有 一 个 只 车 门 能 够 打 开 , 汽 车 行 驶 后 温 度 升 待
高 ,门控锁 系统 会恢 复 正 常的功 能。
在 靠 近 电视 发 射 站 、
发 电 厂 或 电 台 的 地 电 器 D 接 收 到 来 自 发 射 器 的 信 号 4 或 自 主 开 关 D1 0和 左 前 门 车 门 锁 的 信 号 , 后驱 动 门锁 电机 , 中 左前 然 其 门锁 电 机 、 前 门 锁 电 机 、 后 门 锁 右 左 方 ,则 会 影 响 遥 控 开 关 的操 作 范 围 , 甚至遥 控 失效 。 3) 勿 将 遥 控 开 关 放 在 阳 光 直 切
汽车遥控门锁认识与检修
1.电控门锁原理
电路如图3-7所示,当门锁开关置于锁止(LOCK)位置时,门 锁继电器线圈通电,触点闭合,门锁电磁铁中门锁线圈通电,电 磁铁心杆缩回,操纵门锁锁止车门,当门锁开关置于开启 (UNLOCK)位置时,开启继电器线圈通电,触点闭合,门锁电磁 铁中开启线圈通电,电磁铁心杆伸出,操纵门锁开启,在带自动 门锁的汽车上,设有速度传感器和电子控制线路。当汽车车速达 到设定数值时,电子控制电路使门锁继电器线圈通电,而自动锁 止车门。
(1)电磁铁式自动车门锁
这种汽车电控门锁的开启和锁闭均由电磁铁驱动。其结构如图3-2。 它内设两个线圈,分别用来开启、锁闭门锁。门锁集中操作按钮平时处 于中间位置,用手按压即可开启或锁闭车门。
(2)电动机式自动车门锁
该锁由可逆式电动机、传动装置及锁体总成构成。其工作 原理为:由电动机带动齿轮齿条副或螺杆螺母副进而驱动锁体 总成,驱动车门的锁闭或开启。其传动装置如图3-3。
发射器也称遥控器,其作用是利用发射开关发射规定代码的无线遥 控信号,控制驾驶员侧车门、其他车门、行李舱门等的开启和锁闭,且 具有寻车功能。发射器分为组合型(发射器与点火钥匙合二为一)和分 开型两种,如图3-6所示。
四、汽车中控门锁的工作原理
(一)电控门锁工作原理
电控门锁的作用是通过电磁铁机构或电动机式机构来打开及 锁止车门锁。由门锁执行机构及联动机构、门锁控制开关、门锁 控制继电器等主要部分组成。目前,高档车一般采用的是自动锁 门式,它是在可以手动控制门锁开闭的基础上,还可以根据汽车 车速自动锁死车门。
(1)门锁机构 门锁执行机构如图3-8所示。
在门锁总成中,由锁止杆控制转动,决定门锁开/闭状态。“位 置开关”用于测定锁止杆是否进行门锁开/闭;“门锁开关”则是用 于检测锁止机构是否进行门锁的开/闭。此外,锁止杆随着门锁电动 机的通电,作正向/逆向旋转;或把钥匙插入锁孔中,用于操作。也 可按车厢内的按钮进行多种操作。当“门锁开关”用于操作钥匙,使 它向开启/关闭方向转动时才能输出信号。
汽车中央控制门锁系统的使用与常见故障检修
4 )2级 开 锁功 能 。在 钥匙 联 动 开锁 功 能 中, 1 级 21 遥 控器 的使用 . 开锁 操 作 只 能 以机械 方 法 打 开钥 匙 插 入 的 门 ,2级 开 可 以通 过 前 右 或 前 左 侧 门上 的 钥 匙 来 同 时 关 闭和 打
开。
锁操 作则 可 同时打 开其 他车 门 。一 般来 说 ,所 有 车 门 则车 门会 自动 上锁 。
3 )单 独 控 制 。 除 在 驾驶 员 身边 车 门 以外 ,还 在 控 器将 门打 开或锁 止 时 , 电动 车 窗也会 自动打 开或 关 其他 门设置 单独 的弹簧 锁 开关 ,可独 立地 控 制 1 个车 闭。
门的打开 和锁 住 。
2 中央控¥ f锁 系统的使用 l  ̄l
2 )速 度 控 制 。 当 行 车速 度 达 到 一 定 时 ,各 个 车 按 压 寻 车 按 键 ,或 者 点 火 开 关 转 至 R N 位 ,上 述 报 U 门能 自行 锁 上 ,防 止 乘客误 操 作 车 门把 手而 导致 车 门 警 才会 停 止 。
打开。
9 自动 功 能 。在 一 些 高 级 车 辆 中 ,用 钥 匙 或 遥 )
而且 需要 消耗大 量 的 电流 , 以尽量 缩短 其工 作时 间 , 续检 查发 现 中控 门锁 的供 电 线 路在 车 门绞 链 处 断 路 所 在手 动开 闭 门锁开 关之 后 ,要 及 时放松 按 键 ( 即让 门 了 。重 新连 接好 断路 处 ,中控 门锁 正常工 作 。 锁 电动机 断 电 ),否 则 门锁机 构长 时 间通 电,很容 易 32 不 能开门或锁 门 . 烧 毁 可逆式 电动机 。 23 中控 门锁冻结 的使 用 .
这 种 故障通 常 是 由于 开 门或锁 门继 电器 和 门锁控
任务3.2中控门锁系统检修
项目三 汽车车身安 全系统检修
主讲人:曾鑫
项目三 汽车车身安全系统检修
一、 知识目标
1.汽车车身安全系系统组成,结构 2.车身各安全系统的安装位置 3.汽车车身各安全系统的功用
二、 能力目标
1.识别汽车车身各安全系统 2.掌握汽车车身各安全系统的安装部位 3.掌握车身安全系统的检修
《汽车车身电控系统检修》课程
项目三 汽车车身安全系统检修
4.中控门锁系统工作原理
捷 达 轿 车 门 锁 控 制 工 作 原 理
➢用钥匙锁时:当用钥匙或拉出 两前门任一门锁操纵杆来打锁住 车门时,连接杆被压下,车门锁 执行元件中的门锁开关的门锁触 点Ⅱ闭合,中央门锁控制单元收 到此信号后,立即控制双向压力 泵向另外一个方向运转,用以抽 吸空气,系统管路中呈负压,各 门锁的执行元件进入怎空状态, 膜片带动连接杆向下运动而将车 门锁住。
《汽车车身电控系统检修》课程
项目三 汽车车身安全系统检修
5.迈腾B8中控门锁系统工作原理
2 迈腾B8中控门锁工作过程
(2)无钥匙开启、关闭门锁 汽车钥匙位于车辆附近1.5m范围之内,如果握住门把 手,相关的车门外把手传感器(G415、G416、G417、 G418)向进入及许可控制单元J965发送消息。J965通 过一条单独的导线幻想控制单元519。随扈位于车门外 把手接触传感器相同触摸位置的天线向已匹配的钥匙发 送一个特定的查询码(125kHz低频信号)这同样适用 于操纵行李箱盖把手的情况。 已获得授权和匹配的钥匙识别到其信号并以433MHz高 频信号向J519发送中控门锁和钥匙识别的转换代码, 控制单元预检查数据的可靠性。
实测 结论
2Ω左右 异常
2
红旗轿车中央门锁控制系统工作原理与检修
红旗轿车中央门锁控制系统工作原理与检修红旗轿车中央门锁控制系统工作原理与检修一、工作原理红旗轿车中央门锁控制系统是由门锁控制器、门锁电机、开关触点等部件组成的。
工作时,当车主使用遥控钥匙或车内控制面板进行门锁开启或关闭操作,门锁控制器即接收到遥控信号或车内信号,对对应的门锁电机进行控制,从而实现对车门的开启或关闭操作。
二、检修方法1.检查电源门锁控制系统需要正常的电力供应才能正常工作。
检查车辆的电瓶电压是否正常,并排查电池电缆是否接触良好,确保电源线路不受干扰,否则会导致门锁工作异常。
2.检查中央门锁控制器与马达检查中央门锁控制器是否能够接收到遥控信号或车内信号。
使用万用表检查控制器的输入和输出信号是否正常,若发现信号有漏电或短路,则需要更换控制器或修理控制器线路。
检查门锁马达是否正常工作,如有异常,需要更换马达或进行修理。
3.检查门锁开关接触点使用万用表检查每个锁的开关触点是否完好。
如果开关触点有问题,可能会导致门锁开启或关闭不完全,甚至无法正常工作。
此时需要更换开关零件并重新安装测试。
4.检查车门锁扣位置车门锁扣的位置是指门锁扣在门锁接收器上的位置,如果车门运动产生松动,这种松动会导致锁扣不在正确的位置上。
这种情况可能会导致锁扣不能正常锁住,进而导致门锁无法正常操作。
为避免这种情况发生,需要熟悉门锁扣的位置,并且及时调整车门。
以上就是红旗轿车中央门锁控制系统工作原理与检修的详细介绍。
在实际检修过程中,需要根据具体问题、具体车型采取合适的维修方法。
为了保证车辆的正常运转,请务必遵循正确的检修流程和操作规范。
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实验四中央门锁系统的结构认识
一、实验目的
1.知道汽车中央门锁的作用与系统组成;
2.掌握汽车中央门锁系统的检测方法。
二、实验设备
1.桑塔纳实验台
2.常用工具
三、实验步骤
桑塔纳实验台上的中央门锁是通过左前集控门锁进行控制的。
下面以桑塔纳实验台为例,介绍汽车中央门锁的使用方法。
1.实训开始前请先用汽车万用表检测蓄电池两端的直流电压应不小于11.5V,以防电量不足导致实训效果不明显。
2.把实训平台下的蓄电池负极连接头安装到蓄电池负极接头上。
关闭控制屏左侧的电动机开关,把单相三芯白色电源插头插入相应插座,合上电动机开关。
3.插好点火开关钥匙。
4.拨动左前集控门锁可以同时控制其它三个集控门锁的开锁状态,向下表示锁、向上表示开。
5.检测
故障点K16的按钮按下后,各个门锁均不工作,用万用表测量TP24与TP21之间的电压值,如果电压值≤0.5V,说明门锁回路有故障,进行相应的排除。
四、注意事项
实验前要做好充分准备,实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量,以达预期的效果。
实验应集中思想、细心操作、注意安全,否则难以达到预期效果,甚至损坏仪器设备或造成人身事故。
1.使用前照灯检测仪时,应按规程进行操作,最好参阅其使用说明书。
预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。
2.调整前照灯光束照射位置时,最好参阅具体检测车型的维修手册。
实验按预定的步骤进行,做好后经教师的检查方可启动或通电实验。
3.不同型号的前照灯检测仪,检测发光强度和光轴偏斜量的方法也不完全相同,因此,在调整前还应详细阅读说明书。
实验做完后,应自行检查数据等结果,并与理论相对照,分析实验结果,做好实验报告。
4.实验做完后,工具不要乱放,擦干净后,整理好装入工具箱内。
5.实验时发生事故,切勿惊慌失措,首先切断电源,保持现场,由教师检查处理。
6.要爱护国家财产,正确使用实验设备,如有损坏要添表上报,并听候处理,特别是操作不当或使用不当者,要部分或全部赔偿。
7.严禁动与本次实验无关的仪器、仪表等。
8.每次做完实验后,各组轮流打扫实验室,以保持清洁。
五、实验报告
1.原理概述;
2.实验内容步骤;
3.数据记录及处理(记录前照光各个参数值、记录各调整的过程);
4.实验结论及问题讨论。