旋喷桩试桩方案
旋喷桩试桩方案
目录一、编制依据、范围、原则 (1)1.编制依据 (1)2.编制范围 (1)3.编制原则 (1)二、工程概况及设计要求 (2)三、试桩施工总体安排 (4)1、试桩目的 (4)2、试桩安排 (4)3、试桩暂定施工参数和施工机具 (5)四、旋喷桩施工工艺 (7)4.1旋喷桩施工工艺流程 (7)4.2旋喷桩施工注意事项 (10)4.3、施工工期安排 (10)4.4、雨季施工注意事项 (11)五、质量保证措施 (11)六、安全保证措施 (12)七、文明施工环境保护措施 (13)石鼓山隧道张家沟浅埋段旋喷桩加固试桩方案一、编制依据、范围、原则1.编制依据(1)《石鼓山隧道设计图》(2)《石鼓山隧道张家沟浅埋段地表加固设计图》(3)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(4) 建设、监理、设计、施工四方现场会议纪要。
(5)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(6)前期地质钻孔情况2.编制范围本方案适用于石鼓山隧道张家沟浅埋地表DK640+850-DK640+965段旋喷桩加固试桩施工。
3.编制原则(1)确保施工安全和工程质量。
(2)加快施工进度，满足工期要求。
(3)优化施工配置，降低施工成本。
(4)保护环境。
二、工程概况及设计要求石鼓山隧道张家沟浅埋段埋深约19m～23m，地层岩性主要为第四系全新统人工杂填土、黏质黄土、砂类土及碎石类土；上更新统风积黏质黄土；中更新统洪积粉质黏土、砂类土及碎石类土；下伏第三系泥岩。
第四系细、粗圆砾土及中砂含水层渗透性相对较强，局部细砂、砾砂含水层呈透镜体状分布；阶地区渗透系数相对较小，渗透性较弱。
隧道区地下水水质较好，对混凝土不具氯盐、硫酸盐侵蚀性。
张家沟浅埋段钻孔范围从上往下，人工杂填土厚度（含较多砖块及钢筋混凝土块）为0-18.3m，依次往下为粘质黄土、粗圆砾土、细圆砾土、粉质粘土、细砂层、粗圆砾土层，底部粗圆砾穿过最大厚度约为4.5m。
（后附纵断面图）DK640+850～DK640+965段设计采用旋喷桩加固，加固里程长度为115m。
旋喷桩试桩方案
旋喷桩试桩方案1、工程概况及设计要求DK23+200～DK25+600位于通海车站与河西隧道之间，位于通海盆地，地形平坦，段内交通方便，田间土质便道网状分布。
段内湖积盆地内上覆第四系全新统湖积（Q41）粉质黏土、淤泥质黏土、粉土、粉细砂。
淤泥质黏土为软土，粉细砂及粉土为液化土层。
DK23+200～DK25+600内的所有涵洞工程的基底处理采用旋喷桩加固，其总长度为74000m。
旋喷桩每根长度为8～15m，桩径为500mm，桩间距为1.0m，成矩形布臵，旋喷桩加固后复合地基应力fspk ≥0.15MPa。
2、试桩总体施工方案旋喷桩施工前在现场取原状土样，按《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002针对软弱土层，选择秀山矿碴，水泥标号P.S.325级水泥、以确定以下技术参数：①水泥浆水灰比；②水泥用量；③注浆流量；④喷嘴直径；⑤转速；⑥提升速度；⑦注浆压力；⑧水泥浆比重；并测定7天、28天龄期，推算90天龄期强度。
根据设计及施工规范要求，旋喷桩正式施工前作试桩，试桩平面布臵及试桩编号见图1。
原则上旋喷桩试桩位臵在设计搅拌桩加固地基段内随机抽取，根据目前现有条件，经与设计院、监理协商，目前暂定在DK24+430处试桩。
旋喷桩试桩施工完毕后，分别进行7天、28天单桩试验。
本标段内试桩按不同水泥用量（水泥用力量100kg ～150kg/m ）来调整最佳施工参数。
本工程旋喷桩试桩6根，待试验合格后，确定最佳参数后，方可正式进行旋喷桩施工。
（单位：cm ）3、试桩要求1、原状土样、地下水在工地现场取样送至中心试验室。
2、施工用水取样送检。
3、试桩位臵：里程DK24+430。
4、试桩根数不小于设计值6根，间距1.0m ，桩径0.5m ，桩长15m,如图1所示。
试桩编号为S1～S6，试桩时根据实际地质情况进行调整。
5、通过单桩试验，测定7天、28天强度，并推算90天强度，28天抗压强度不小于1.25Mpa ，90天强度不小于1.56Mpa 。
软基处理(高压旋喷桩)1试桩方案
南昌市港口大道配套工程下庄湖路工程软基处理（高压旋喷桩）试桩方案编制：复核：审核：中铁七局集团有限公司南昌市港口大道配套工程项目经理部目录一、编制依据........................................................................................ - 1 -二、设计概述........................................................................................ - 1 -三、试桩目的........................................................................................ - 1 -四、试桩总体计划及要求 ................................................................... - 2 -五、试桩暂定施工参数、施工机具 ................................................... - 3 -六、高压旋喷桩的施工工艺及主要施工方法 ................................... - 3 -七、试桩施工要点 ............................................................................... - 7 -八、试桩注意事项 ............................................................................... - 9 -九、旋喷桩试桩施工质量检验 ........................................................... - 9 -十、试桩结果及总结 ......................................................................... - 10 -十一、质量保证措施 ......................................................................... - 10 -十二、安全、环保及文明施工措施 ................................................. - 12 -高压旋喷桩试桩施工方案一、编制依据1、南昌市港口大道配套工程下庄湖路工程（港口大道~昌北大道）施工图；2、南昌市经开区下庄湖路（港口大道~昌北大道）道路工程地质勘察报告；3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；4、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）；6、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；7、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）。
最新版高压旋喷桩试桩方案
旋喷桩试桩方案编制: 复核: 审核:项目部二〇一八年九月高压旋喷桩试桩方案一、编制依据和原则1、设计图。
2、国家现行施工验收规范和有关施工规定。
3、铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10414-2020)4、铁路工程地基处理技术规程(TB 10106-2020)通过试桩结果,为大面积旋喷桩施工确定工艺参数,试桩数量不少于3根,并报监理工程师批准。
二、工程概况:(1)设计概况:.....................。
(2)地质概况高压旋喷桩地基加固范围,土质表层为人工填土,向下穿过成都粘土层,进入粉土层,主要为成都粘土层。
地表水、地下水不发育；成都粘土为多裂隙土,局部含上层滞水,水量甚微；基岩以泥岩为主,节理裂隙不发育,基岩裂隙水不发育。
地下水主要为第四系砂类土和卵石类土层中空隙潜水,水量丰富,埋深较浅,埋藏深度0-6m。
三、设计要求及相关技术参数桩径:0.5m,桩长、布置形式依照施工图实施。
水泥掺入量:胶凝剂采用水泥和II级以上粉煤灰,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥和粉煤灰比例为4:1,水泥浆水灰比宜为0.8~1.5。
根据试验室现场取样进行的室内配合比试验结果,试桩按161kg,水泥掺入比22%,水灰比采用0.99。
配合比报告:__________________________,每延米桩长材料用量为:水泥:天然土:粉煤灰:外加剂:水=161:377:40:1.61:159。
水泥品牌:四川星城船P.O42.5级普通硅酸盐水泥水泥土在室内标准养护条件下28天试块抗压强度平均值不小于4.0MPa。
质量要求:载荷试验:检验数量为桩总数的2‰,且不少于3根,成桩28d后,单桩承载力不小于2020N,复合地基承载力不小于2020Pa；强度试验:检验数量为桩总数的2‰,且不少于3根,成桩28d后做取芯强度试验,旋喷桩上、中、下部各取至少一处,无侧限抗压强度平均值不小于4.0MPa。
选取3根进行成桩试验,要求旋喷桩桩身水泥土试块在标准养护条件下28天抗压强度平均值不小于4.0MPa。
旋喷桩试桩方案
三管旋喷桩试桩方案一、工程概况昆明市轨道交通土建施工13标包含两站三区间。
“两站”即白云路站、金星站。
白云路站位于北京路与白云路交叉口车站沿南北向布设。
本站为地下两层岛式站台车站，车站有效站台中心里程右ⅡCK8+165.766，设计起点里程为右ⅡCK8+100.966，终点里程为右ⅡCK8+363.766，车站主体结构外包长度262.8m，外包总宽19.7m。
金星站位于北京路与金夏路交叉口地下，车站沿南北向布设，采用地下两层岛式站台形式。
车站有效站台中心里程为右ⅡCK6+990.651，车站设计起点里程右ⅡCK6+882.351，终点里程为右ⅡCK7+055.451。
车站主体结构外包长度173.10m，外包总宽19.7m。
两个车站开挖范围内地层含水量较大透水性较强，需在基底做水平止水帷幕。
水平止水帷幕厚3m，位于车站基底以下6～9m位置。
采用三管旋喷桩，桩径1000mm咬合200mm梅花形布置，旋喷桩隔水帷幕厚度3m。
施工前必须进行试桩2～3根，以便根据旋喷效果，确定施工工艺及各项施工参数。
二、地质概况本标段自上而下地质情况如下:1）人工填土层（Q4ml）杂填土(1)1:各钻孔均揭露该层，主要分布于表层，层厚0.40～4.10m，主要由沥青、混凝土组成，局部为路基结构层，属Ⅱ级普通土。
素填土(1)2:各钻孔均揭露该层，主要分布于表层，层厚2.00～3.10m。
为近期人工堆填而成，主由粘性土及碎石组成，碎石大小一般为3～5cm,大者达10cm以上,成分为中风化砂岩,部分为混凝土碎块,稍压实。
属Ⅰ级松土,部分为属Ⅱ级普通土。
2）第四系全新统冲积洪积层（Q4al+pl）(2)3层:粘土：褐黄色、灰色、深灰色，可塑，部分硬塑。
主要成份为粘粒,局部含少量有机质及砾，刀切面光滑，干强度较高。
属Ⅱ级普通土。
中等压缩性土。
(2)4层: 粉土：灰色、深灰色，潮湿～饱和，稍密,局部中密，成分以粉粒为主,混有粉砂。
摇振反应中等，切面无光泽反应，干强度低，韧性低。
高压旋喷桩试桩方案
目录第一章工程概述 (1)1.1. 项目概况....................................... 错误!未定义书签。
1.2. 工程水文地质及气象条件 (1)1.3. 参建单位....................................... 错误!未定义书签。
第二章编制说明 (3)2.1. 编制依据 (3)2.2. 旋喷桩设计概况 (3)2.3. 试桩目的 (4)2.4. 试桩参数 (4)2.5. 试桩桩位的选取 (4)2.6. 旋喷桩合格标准 (5)第三章施工计划 (5)3.1. 人员配备 (5)3.2. 施工计划安排 (6)3.3. 材料计划安排 (6)3.4. 施工机械设备配置 (6)第四章施工工艺技术及方法 (7)4.1. 高压旋喷桩 (7)4.2. 高压旋喷桩施工工艺 (7)4.3. 施工方法 (9)第五章技术质量保证措施................................. 错误!未定义书签。
5.1. 质量保证体系................................... 错误!未定义书签。
5.1.1. 质量目标................................. 错误!未定义书签。
5.1.2. 质量保证体系............................. 错误!未定义书签。
5.1.3. 建立质量管理组织机构..................... 错误!未定义书签。
5.2. 施工过程中的质量控制措施....................... 错误!未定义书签。
5.2.1. 施工管理过程控制......................... 错误!未定义书签。
5.2.2. 物资采购和进货检验控制................... 错误!未定义书签。
5.2.3. 关键工序控制............................. 错误!未定义书签。
旋喷桩试桩方案
旋喷桩试桩方案本工程竖井外侧钻孔灌注桩之间采用高压旋喷桩止水，设置于相邻两个钻孔桩之间。
旋喷桩伸入不透水层不小于2.0m。
根据设计要求，旋喷桩正式施工前，在场地内先进行试桩，检验成桩直径满足设计要求后，方可进行正式施工。
试桩地点选为8#井，试桩数量为3根，采取在原位试桩，试桩编号为38、40、42。
旋喷桩采用三管旋喷。
施工前，先平整场地，施做第一根旋喷桩时，地质钻提取土样，确认不透水层深度，以确定旋喷桩的钻孔深度，采用工程地质钻机施做φ 200 引孔至要求深度。
引孔采用泥浆护壁，在引孔做好3 个小时内，将空气压缩机及泥浆泵调试好，浆液制备完毕，旋喷管沿引孔下至孔底，至孔底后开始旋转喷射高压空气、浆液喷射完毕后提管出孔，移机至下一桩位。
一、旋喷桩施工工艺二、三重管高压旋喷主要施工参数如下表1所示。
表1 三重管高压旋喷桩施工参数表图2 三重管喷射注浆示意图三、施工程序高压旋喷桩注浆施工程序见下图图3 高压旋喷桩注浆施工程序图四、质量保证措施1)施工前调试好各种施工机具。
2)施工前进行工艺性试成桩。
3)钻机槽引孔，钻头严格对位，并作水平校正，以减少孔位偏差和孔斜。
4)插入喷射管时可使用少量压缩空气，边喷气，边插管，以确保喷射管下达到设计深度。
5)正式提升喷浆前，待浆压、水压、风压上升至额定值方可提升，提升速度按设计要求执行，不得加快。
6)浆液要严格过滤，并设两道过滤网。
7)严格控制浆液比重，当比重误差超过1%立即停喷，调整水灰比。
8)喷射注浆时，当孔口的返浆量大于注浆量的20%时，可采用提高喷射压力等措施。
9)当因浆液渗漏而出现孔口不返浆的情况时，应将注浆管停置在不返浆处持续喷射注浆，并宜同时采用从孔口填入中粗砂、注浆液掺入速凝剂等措施，直至孔口返浆。
10)拆卸注浆管节造成停喷，续喷时要在停喷点加深0.3m，再进行喷射提升。
11)经常检查和调整泵压、浆压、输浆量、空压机风量和提升速度，核定实际用浆量。
路基旋喷桩试桩方案
旋喷桩试桩施工方案1.编制依据DK42+600盖板涵施工图(DK42+000～DK63+966段)及相关参考图《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005《建筑地基处置技术标准》JGJ79-2002《新建时速200～250千米客运专线铁路设计暂行规定》铁建设【2005】140号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号2.工程概况南钦铁路NQ1标段DK36+680～DK47+705段部份涵洞基底处于松软土、软粉质粘土地层上,基底承载力小于,不知足设计要求,进行旋喷桩加固处置。
.旋喷桩试桩的选定我工区内地貌要紧由低矮丘陵组成，地上附着物以水田、蔗田及林地为主，沟渠纵横交织。
铁路沿线软土路基散布普遍,综合各类情形,我工区选址在DK42+600盖板涵位置进行旋喷桩试桩工作。
地质情形：经查地质资料，实验段地质土层自上而下依次为：松软土、软粉质粘土、粉质粘土、泥质粉砂岩。
本实验段旋喷桩设计情形为：直径Φ60cm,桩按正方形布置,桩间距为,要求旋喷桩桩底嵌入泥质粉砂岩≥3m。
设计根数为294根,单根平均长度为,总长度为2646m。
选定试桩3根。
.旋喷桩试桩的目的①确信每延米最正确水泥用量、水泥浆用量②钻杆的提升速度及钻杆旋转速度③最正确注浆压力.机械配置依照试桩打算，需要投入要紧机械设备如下表：.人员配置旋喷桩试桩工作小组3 旋喷桩施工工艺旋喷桩施工工艺流程见以下图施工预备及测量放样先进行场地平整，测量桩位中心位置及标高,挖好排浆沟，做好钻机定位预备。
钻机就位机械就位应平整、立轴、转盘与孔位对正，高压设备与管路系统应复核施工图及平安要求，避免管路堵塞、密封良好。
钻孔利用地质钻机成孔，钻孔前进行射水实验，射水实验后即可开钻，射水压力慢慢增加，避免喷嘴被堵。
当第一根钻杆钻进后停止射水，压力下降后接长钻杆，继续射水、钻进，直到钻至设计桩底高程。
钻进进程中详细测量并记录孔位、孔深及地层转变情形。
旋喷桩围井试桩方案
旋喷桩围井试桩方案一、项目背景及目的二、旋喷桩的概念与特点旋喷桩是一种利用旋转的施工机械，通过铁箱掏土，从地下往上喷射混凝土而成的桩体。
其特点包括：（1）施工过程中无须人工进入坑底；（2）施工过程中不会对周边建筑物产生振动和噪音；（3）施工速度快，通常可以在短时间内完成预定桩数量。
三、试桩地点选择与准备1.选择地点：根据现场地质勘探报告和工程需求，在水位较高地区选择一块稳定的地面进行试桩。
2.地面准备：在试桩地点进行平整处理，清除杂物和碎石。
四、施工方案1.预制钢筋笼：根据设计要求，按照规定长度和直径制作相应数量的钢筋笼。
并检查钢筋笼的质量和尺寸是否符合要求。
2.施工设备准备：准备好旋喷桩机、钢箱等施工设备，并确保其正常运行。
3.孔洞开挖：使用旋喷桩机将地下土壤掏空，形成孔洞。
孔洞的直径和深度应符合设计要求。
4.钢筋布置：将预制的钢筋笼放入孔洞，并使其保持在设计位置。
5.混凝土喷射：使用旋喷桩机从地下往上喷射混凝土，形成桩体。
在喷射混凝土时，需要注意喷射的速度和压力，确保混凝土的质量和均匀性。
6.后续处理：待混凝土完全凝固后，进行桩顶的修整，确保桩顶平整牢固。
五、试桩的监测与记录1.试桩过程中，对桩侧阻力和桩基承载力进行实时监测。
2.桩侧阻力的监测可以通过测量桩周土壤的变形情况来进行，常用的监测方法有应变计、桩侧摩阻计等。
3.桩基承载力的监测可以通过静载试验或动力触探等方法进行。
4.对于监测结果，需及时记录并进行数据分析，以供后续设计和施工参考。
六、安全与环保措施1.在施工现场设置标志和警示牌，禁止非工作人员进入施工区域。
2.施工时需配备必要的安全防护设备，包括安全帽、安全鞋等。
3.施工现场保持清洁，定期清理施工垃圾，确保环境卫生。
4.施工过程中应注意节约用水，减少水污染。
七、经济效益分析1.旋喷桩施工速度快，可以在较短时间内完成大量的桩基施工，减少了施工时间和人力成本。
2.旋喷桩具有良好的承载力和抗侧力，能够满足工程的要求，提高了工程的安全性和稳定性。
高压旋喷桩试桩施工方案
高压旋喷桩试桩施工方案介绍高压旋喷桩试桩是一种常见的地基处理方法，旨在提升地基承载力和稳定性。
本文档将详细介绍高压旋喷桩试桩的施工方案。
工程准备在进行高压旋喷桩试桩施工之前，需要进行以下工程准备：1.地质勘察：对施工地点进行地质勘察，了解地质情况和地基条件。
2.设计方案：根据地质勘察结果，制定高压旋喷桩试桩的设计方案。
3.施工材料准备：准备高压旋喷桩试桩所需的材料，包括水泥、砂、石料等。
4.施工机械准备：准备所需的施工机械设备，包括旋喷机、压力机等。
施工步骤1. 地表准备1.清理施工现场：清理施工现场的杂草、石块、垃圾等，确保施工区域整洁。
2.标线：根据设计要求，在地面上进行标线，标出高压旋喷桩试桩的位置和布置方式。
2. 钻孔1.配置钻机：根据设计要求，配置合适的钻机，并安装钻头。
2.钻孔：按照设计要求，进行钻孔，钻孔深度通常为设计桩长加入土深度。
3.取样：根据钻孔深度，取出岩土样本进行分析。
3. 施工桩身1.配置旋喷机：根据设计要求，配置合适的旋喷机，并安装旋喷头。
2.施工桩身：将水泥、砂、石料等按照一定比例配置好，通过旋喷机注入钻孔中。
3.桩身加固：在桩身处进行加固，以增加桩的承载力和稳定性。
4. 后期处理1.桩顶修整：将桩顶修整，确保桩顶平整与地面接触紧密。
2.环境保护：清理施工现场，确保施工过程中不会对环境造成污染。
3.桩头处理：根据设计要求，对桩头进行处理，如刷沥青、涂防腐等。
施工质量控制在高压旋喷桩试桩施工过程中，为确保施工质量，需要进行以下控制措施：1.施工人员：施工人员需具备相关的施工经验和技术能力，确保操作正确。
2.施工设备：保证旋喷机、压力机等施工机械设备的正常运行。
3.施工材料：严格按照设计要求配置施工材料，确保其质量合格。
4.施工现场：施工现场要整洁、有序，确保施工过程中的安全性。
5.施工记录：及时记录施工过程中的关键节点和质量要求，做好档案记录。
施工安全注意事项在高压旋喷桩试桩施工过程中，要注意以下安全事项：1.人员安全：施工人员应严格遵守安全操作规程，穿戴好相关安全装备。
三管高压旋喷桩工艺性试桩方案
目录1、工程概况12、工程地质及水文地质条件12。
1 工程地质条件12.2 水文地质条件32。
3 气象特征43、试验目的44、试验地点55、试验时间56、人员组织57、机械设备、材料选型58、工艺原理69、高压旋喷桩施工方法69。
1 施工准备69.2 钻机就位79.3切割成孔79。
4喷射注浆79。
5补充浆液89。
6成桩检测810、高压旋喷桩试桩工艺流程图及参数811、高压旋喷桩质量标准及检查措施1011。
1 质量检查标准1011.2 施工检查内容1011。
3 成桩试验检测1112、高压旋喷桩试桩质量安全及环保措施1112。
1 质量保证措施1112。
2。
2机械操作安全技术要点1312。
2.3施工用电安全保证技术要点1412.3 环境保证措施1512.3。
1 施工废水15劳动东路站旋喷桩试桩方案1、工程概况劳动东路站位于万家丽路与劳动东路十字交叉路口南侧，万家丽高架桥东侧，其中左线围护结构全部位于高架桥翼缘板下.本站为盾构站内过站,施工工法采用明挖顺作法。
有效站台中心里程DK27+037。
000，为地下三层11m岛式站台车站，采用地下三层公共区无柱单跨钢筋混凝土框架结构。
车站总长度（含主体结构）为177。
4m，标准段宽度（含主体结构）为20。
3m。
有效站台中心里程处埋深为27。
619m.本站共设置2个出入口通道，1个换乘通道;3个出入口，1个消防口(换乘通道）,1个预留出入口。
另设置1个安全出口、2组高风亭，1组矮风亭，1组冷却塔.由于劳动东路站站位于万家丽路与劳动路十字交叉路口南侧,万家丽高架桥东侧，其中左线围护结构全部位于高架桥翼缘板下.劳动东路站北扩大段围护结构距高架桥PM340最近处仅2。
86m。
在万家丽高架桥墩四周做槽壁加固,加固采用φ800mm间距600mm三重高压旋喷桩，加固深度按照图纸上设计要求。
施做该加固措施可稳定槽壁土体，减少塌槽风险。
旋喷桩加固数量及深度表见下图。
旋喷桩加固深度及根数明细表2、工程地质及水文地质条件2.1 工程地质条件（1)地形地貌本车站呈南北向布置于万家丽中路，位于万家丽路与劳动东路交叉口南侧。
旋喷桩试桩方案
目录1. 编制依据 (1)2. 设计概况 (1)2.1工程地质、水文地质 (1)2.2图纸技术要求 (1)3. 试桩目的 (2)4. 试桩成果 (2)5.施工准备 (2)5.1施工用水、用电 (2)5.2人员、机械配置 (2)5.3准备工作 (2)5.3.1场地平整 (2)5.3.2设备安装和调试 (3)5.3.3材料送检 (3)5.3.4施工前技术交底 (3)5.4水泥掺入比要求 (3)6. 施工方法及技术措施 (3)6.1施工方法 (3)6.1.1施工工艺流程 (3)6.1.2施工方法 (3)6.2技术要求 (4)6.3雨季施工安排 (5)7.工程检测试验措施 (5)8. 质量保证措施 (6)8.1施工质量管理措施 (6)8.2施工质量保证措施 (6)9．文明施工措施 (7)10．安全施工措施 (7)10.1供电及照明安全措施 (7)10.2机具设备的安全使用措施 (8)10.3既有管线保护措施 (8)1.编制依据1、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002；2、本工程的设计施工图纸及业主提供的“工程地质勘察资料”；3、其它相关技术资料。
2.设计概况2.1.工程地质、水文地质根据区域地质资料，并参照工程可用勘察资料，区域大地构造位置位于华南准地台（一级单位）湘桂赣粤褶皱带（二级单位）中的粤中坳褶皱束（三级单位）之东端，东莞断凹盆地（四级单位）的西南段（根据广东省地质局区域地质测量《广州幅》资料）。
次级褶皱位于灵山大岗石楼断凹盆地中，东莞断凹盆地为中新生代喜马拉雅构造旋回形成的断坳盆地。
区域断裂构造颇为发育，其中靠近拟建工程并对其有直接影响的断裂为横沥～太平断裂。
本项目沿线所经过区域原始地貌主要为冲积小平原地貌，地层结构较为复杂，上覆第四系主要为海陆交互相沉积淤泥、粘性土层及残积土层，下伏基岩为震旦系混合花岗岩和白垩系沉积岩层。
自白沙村至镇口村段，沿线多为鱼塘、农田、东引河道，场地现状地形整体较为平坦。
旋喷桩试桩方案
长江南京段上游过江通道左汊隧道浦口明挖段工程旋喷桩试桩方案一、工程概述（1）长江南京段上游过江通道左汊隧道浦口明挖工程旋喷桩围护结构有高压旋喷桩地基加固和高压旋喷桩止水帷幕，工程量较大，为了加快施工进度，确保施工质量，对高压旋喷桩地基加固和高压旋喷桩止水帷幕进行试桩，旋喷桩试桩采用二重管法。
（2）工程地质条件：工程所处地区地层从上至下主要为：2-3层软塑状粘土、4层流塑状淤泥质粉质粘土、4-1层粉土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂、7-2层稍密粉土、8层粉细砂、9层粉细砂。
结构主要处于2-3层粘土、4层淤泥质粉质粘土、6层淤泥质粉质粘土夹粉土、7-1层粉细砂，围护结构的地下连续墙最深达到8层粉细砂。
工作井底部位于中密，密实状粉细砂层位臵顶板上施工时，粉细砂层中的微承压水对施工影响较大。
上部2-3、4、6层以软塑～流塑粘性土为主，具有高压缩性和低强度的特点，粘土层及上覆人工填涂层中赋存少量较少的上部滞水，下部夹7-2层粉土过滤层，底部以中密～密实粉细砂层为主，呈中等～低压缩性、强度较好的特点。
粉土及砂土层构成了微承压水的含水层。
二、试桩内容（1）依据设计图纸和施工现场实际情况，高压旋喷桩止水帷幕（桩径为ф800）围井试桩位臵拟设在在里程LK3+479附近（基坑内），桩长为14m，数量五根，另外围设长为3m高压旋喷桩封闭井底，详见下图所示。
（2）高压旋喷桩地基加固试桩（桩径为ф1200）桩长为27m，共2根（分别为掺外加剂和不掺外加剂），外加剂为三乙醇胺，掺量为水泥重量0.03%～0.05%，位臵拟设在工作井附近。
三、施工流程及施工方法（1）施工流程：旋喷桩是在普通化学注浆法的基础上发展起来的加固土体和止水帷幕的一种新方法，是采用高压射水切削土体，同时高压注入设计浆液对土体进行加固的一项技术。
旋喷桩施工过程中一般先用钻机引孔，用高压泵（一般为20～40MPa）将水泥浆液通过特殊注浆管端头的喷嘴，以高速喷入土层，喷嘴在喷浆液时，一面缓慢旋转（20rpm）、一面徐徐提升（10～30cm/min），高压喷出的浆液不断切削土层，并使强制切削下来的土体与浆液充分混合，最后在喷射力的有效射程范围内形成一个混合物圆形凝柱体，旋喷法采用在旋喷桩施工方法中比较具有代表性的三重管法，即：先送高压水、再送水泥浆和压缩空气，使用φ87钢管为注浆管，喷射流为浆液，以20～40MPa 压力从喷嘴中喷出，直接冲击切削土体，达到水泥浆臵换土体颗粒，满足设计要求。
旋喷桩 试桩 方案.doc
涵洞基础（旋喷桩）试桩施工技术方案一、编制依据：1.1、根据新建铁路厦门至深圳厦门设计西至潮汕段施工图《涵洞设计图》（第一分册）。
1.2、根据《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）; 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002 J220-2002) ；《高压旋喷灌浆技术规范》(YSJ210-92、YBJ43-93)。
1.3、根据项目经理部现场施工实际情况。
二、工程概况2.1、DK87+551.8钢筋混凝土盖板箱涵与线路中垂线斜交45度，全长68.6米，涵洞基底置于淤泥质粉质黏土层上，基底应力不足，需采用旋喷桩复合地基加固处理，旋喷桩加固的长度为6.5m，旋喷桩顶和基础之间设置30cm厚碎石垫层，并夯填密实，满足设计要求。
旋喷桩为加固基底设计平均桩径φ0.60m，旋喷桩桩底须进入花岗闪长岩W4≥2.5米。
2.2、主要工程项目和数量：DK87+551.8盖板箱涵：旋喷桩总长1508m、旋喷桩数232根；2.3、临时工程与设施：临时房屋采用就近租用民房，施工排水采用路基两侧挖50*50cm土沟解决。
三、试桩地点及材料选择试桩位置定在DK87+551.8盖板涵。
试桩试验数据以无侧限抗压强度平均值为准。
胶凝材料采用福建龙麟集团生产的“龙鳞”牌PO.42.5水泥。
旋喷桩试桩数量为12根，分三排布置，每排4根。
旋喷桩桩径Φ600mm，设计有效桩长6.5m，施工桩长根据施工现场标高具体确定，加固后复合地基承载力特征值fspk≥0.15MPa，旋喷桩体无侧限抗压强度平均值f cu≥2.5MPa。
四、旋喷桩施工方法及工期安排本段旋喷桩设计桩径为60cm，平行于涵洞轴线布置，桩长 6.5m，桩间距120cm。
施工时间安排：2008年11月2日-2008年11月3日，共2日。
4.1施工方法4.1.1测放孔位：按设计要求进行，桩位必须打入木桩或竹片尖作标记。
4.1.2机械就位：机械就位应平稳，立轴、转盘与孔位对正，使钻头中心对准孔中心，孔位偏点±5cm，调整钻机水平度及钻杆垂直度，保证孔斜率不大于1％，终孔后校量钻具，孔深精度控制在±10cm以内。
高压旋喷桩试桩方案
高压旋喷桩试桩方案1. 引言高压旋喷桩是一种常用于土木工程中的基础施工方法，通过高压水泥浆射入地下，形成一根混凝土桩体，用于增加地基承载力和抗侧力。
本文将介绍高压旋喷桩的试桩方案，包括试桩目的、试桩方法、试桩设备及施工过程等。
2. 试桩目的高压旋喷桩的试桩目的主要有以下几点：1.验证设计参数的可行性：试桩可以验证设计参数的合理性，包括桩径、桩长、桩间距等。
2.检测地质层性质：试桩可以通过观察桩侧壁取样以及进行现场试验，了解地质层的性质，以便进行后续工程的设计和施工。
3.检测桩基的承载力和稳定性：试桩可以通过载荷试验等方法，检测桩基的承载力和稳定性，评估桩基的设计和施工质量。
3. 试桩方法高压旋喷桩的试桩方法主要包括以下几个步骤：1.选择试桩点位：根据设计要求和地质条件，在施工现场选择合适的桩点位置。
2.准备试桩设备：准备高压旋喷桩设备，包括压力泵、旋喷钻机、泥浆搅拌站等。
3.进行试桩施工：首先进行桩孔开挖，然后利用旋喷钻机将高压水泥浆注入桩孔，形成混凝土桩体。
4.进行试桩现场试验：在桩体完成后，进行载荷试验和静载试验等，评估桩基的承载力和稳定性。
5.分析试验结果：分析试验结果，判断桩基的质量和设计参数的合理性，给出评估和建议。
4. 试桩设备高压旋喷桩试桩需要的设备主要包括以下几种：1.压力泵：用于提供高压水泥浆，具有一定的流量和压力控制功能。
2.旋喷钻机：用于将高压水泥浆注入桩孔，旋转混合水泥浆和土壤，形成桩体。
3.泥浆搅拌站：用于搅拌水泥浆，保持水泥浆的均匀性和流动性。
4.水泥罐：用于存放水泥，供泥浆搅拌站使用。
5.水泵：用于将水泥浆输送至旋喷钻机进行注入。
5. 施工过程高压旋喷桩的试桩施工过程主要包括以下几个步骤：1.桩孔准备–利用挖掘机或手工挖掘桩孔，保持桩孔的垂直度和尺寸要求。
–桩孔底部应进行压实处理，以提高桩基的承载能力。
2.水泥浆准备–将适量的水泥、水和外加剂放入泥浆搅拌站进行搅拌，确保水泥浆具有足够的流动性和强度。
高压旋喷桩试桩方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)（一）、概述 (1)（二）、水文地质条件 (1)三、设计要求及相关技术参数 (1)四、施工组织机构、资源配置及进度安排 (3)（一）、施工组织机构 (3)（二）、施工人员、机械配置计划 (3)（三）、施工进度计划安排 (4)五、施工工艺： (4)六、试桩注意事项： (7)七、质量标准： (7)（一）、工艺指标 (8)（二）、成品质量 (9)（三）、质量检验频率及方法 (9)八、施工试验计划： (9)（一）、参数确定 (9)（二）、施工试验 (9)九、质量控制措施： (10)（一）、材料质量控制 (10)（二）、施工工艺控制 (10)（三）、质量保证措施 (13)十、安全、文明环保施工措施 (11)（一）、安全施工组织措施 (13)（二）、环境保护方案及措施 (14)（三）、现场文明施工方案及措施 (15)十一、附件 (14)（一）、试桩平面布置图 (14)（二）、施工资料表格目录 (14)（三）、配合比及原材料试验报告 (14)高压旋喷桩试桩技术方案一、编制依据1、西城快线(北站路至疏港大道段)公路工程《两阶段施工图设计》；2、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012；3、《广东省公路软土地基设计与施工技术细则》（GDJTG/TE01-2011）4、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F9-2015）5﹑《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）6、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）二、工程概况（一）、概述西城快线（北站路至疏港大道段）公路工程第二标段位于湛江市西城新区，桩号范围为K1+300～K4+300，路线全长3.0km。
西城快线第二标段线路起点位于白水坡村，终点位于大塘村。
本项目有高压旋喷桩3302m，桩径70cm，间距1.0m，均为正方形布置，高压旋喷桩采用双管法，平均桩长6.5m。
高压旋喷桩水泥采用等级为42.5级的普通硅酸盐水泥，水泥掺入比暂定30%，每延米水泥掺量约210kg，水灰比宜为0.8～1.2。
旋喷桩试桩方案
建设一路站、建设三路站试桩方案
一、试桩目的
为了确定本工程旋喷加固的合理参数，在旋喷桩加固施工前，先试打数根旋喷桩。
根据试验桩的检测结果，确定最终旋喷施工的参数，
其中旋喷加固设计要求为：
1、28天桩体无侧限抗压强度标准值不小于1.0MPa；
2、芯样外观完整、连续、均匀、密实、不松散；
3、渗透系数不得大于10-8cm/s。
需确定的旋喷桩施工参数有：
水灰比，浆液压力，空气压力，提升速度，转速，水泥掺入量。
二、试桩部署
施工方法：采用两重管法施工。
固定参数：深度（标高m）4～-18，空气压力0.7MPa，浆液流量90L/min。
试桩数为6根，编号为：S1～S6。
各试桩采用参数如下：
水泥掺量由具体试桩施工结果而确定。
6根试验桩均打在建设三路站南端头井内，如下图
建
设
三
路
站
南
端
头
井
三、试桩检测
1、检测方法：钻芯取样，进行室内无侧限抗压强度qu（7d、28d）试验测定。
2、取芯数量及方法：单根桩每次取芯用于试验的试件数量不应少于5组，每组3件试块（取芯范围为通长取芯）。
3、检测试桩数量：每次3根。
四、过程控制
按照已报监的旋喷桩施工方案施工，施工需记录下各根旋喷桩的施工参数，记录出水泥浆用量，计算出水泥用量。
五、试桩结论
根据试桩7d检测的情况，在能满足设计要求指标的合格旋喷桩中选取最优旋喷桩施工参数。
旋喷桩试桩方案
旋喷桩施工方案为确保我单位承担施工的***段范围路基旋喷桩施工顺利进行，我单位拟定进行旋喷桩工艺性成桩试验，以便获得旋喷桩施工的相关技术参数。
具体试桩方案如下：一、试桩目的通过试桩了解施工范围内的地质情况，根据地质情况和设计桩径选择适宜的施工方法，并配备相应的施工机具。
根据成桩试验结果，确定合理的施工设备、施工工艺、施打顺序是否正确，确定浆液配合比、搅拌时间、钻机拔管速度等各项工艺性参数，确定桩与桩之间成桩过程中的影响程度，指导本设计地段的旋喷桩施工。
二、试桩时间拟定试桩时间为2009年 2月20日至2009年2月26日三、试桩位置拟定在***段路基，线路中心外侧25m左右进行旋喷桩试桩试验。
四、主要技术要求旋喷桩桩长4～16m，桩直径为0.6m，桩间距2m正方形布置各2根，桩间距1.9m正方形布置2根。
五、施工前准备1、旋喷桩桩身混合料配合比，由试验室按设计要求进行配合比试验。
(1)材料要求水泥采用强度等级为PO42.5级的普通硅酸岩水泥。
水：采用饮用水或经试验检测合格的施工用水。
（2）水泥浆水灰比为：1:0.8～1:1。
2、平整场地，并压实，如地表过于软弱，不能直接机械碾压，需要清除淤泥，再覆土平整碾压，确保桩间土的密实。
3、机械设备和人员：1、工艺框图旋喷桩施工工艺流程图2、工序要求及施工控制1）平整施工场地本工程主要旋喷桩均位于稻田里.场地清理主要是清除稻田里的淤泥及农作物，部分地方则需根据设计要求挖出换填。
2）测量定位先放出钻喷桩段路基中线，边线，按照设计要求放出桩位线。
3）桩机就位a 钻机安放保持水平,钻杆保持垂直,其倾斜度不得大于1%;b钻机的位置与设计桩位偏差不得大于50mm;c 钻机与高压注浆泵的距离不宜过远;d 钻机钻杆必须采用钻杆导向架进行定位。
4）插入注浆管a 本高压旋喷桩成孔采用单重管法施工;b 将喷射注浆管插入预定的深度。
在插管过程中，为了防止泥沙堵塞喷嘴，要一边射水一边插管，水压力一般不宜超过1Mpa，。
旋喷桩施工试桩方案
旋喷桩施工试桩方案1、试桩施工工参数的确定根据设计资料，结合工程实际情况进行现场试验或试验性施工，即试桩。
只有通过试桩，才能检验施工设备是否满足设计要求，才能确定施工参数及施工工艺。
本工程确定3组施工参数，选取3根桩进行试桩。
双管高压旋喷桩试桩主要技术参数试桩完成经过3天后，可以开挖一定深度进行桩体外观检查，测量桩径。
从实测桩径值中选取满足设计要求的一组施工参数，包括注浆压力、提升、旋转速度、浆液水灰比等。
2、施工工艺方面的控制（1）钻机就位、成孔：钻机就位应准确，偏差不大于50mm；成孔时保持成孔的垂直度，不大于0.5%；成孔深度必须满足设计要求。
（2）浆液配制搅拌：为了保证浆液的浓度，应当采用二次搅拌配制浆液，即在第一只搅拌桶中按确定的水灰比配制并搅拌水泥浆液。
搅拌3-5分钟后放入第二只搅拌桶中待用。
禁止采用一只搅拌桶，一边配浆一边抽浆，否则难以控制浆液水灰比。
在实际施工时，还可以使用比重计随时测量浆液比重。
（3）附加剂：氯化钠1.5%，三乙醇胺0.03%或水玻璃1.5%，水玻璃模数2.4~3.4，浓度30～40波美度。
注意：三乙醇胺与水玻璃不能共同使用，否则会发生化学反应。
（4）下注浆管、喷射注浆：注浆管必须下到成孔深度（即设计深度），喷射注浆时注浆压力、提升速度、旋转速度、浆液水灰比按照确定试桩的施工参数值，由下而上地进行。
喷射管分段提升的搭接长度不得小于100mm。
3、注浆量的计算注浆量可以通过以下公式计算。
按旋喷固结体的体积需要量计算：Q=3.14×D2×H×（1+B）/4其中：Q—旋喷浆液用量（m3）；D—桩体直径（m）；H—桩长（m）；B—损失系数，可选用0.1—0.3。
直径600mm的旋喷桩每米注浆量：Q=3.14x0.62x1x(1+0.1)/4=0.310m34、试桩记录施工记录主要内容为：工程名称、试桩编号、施工日期、注浆时间、注浆长度（深度）、高压泵压力、气压、钻杆旋转速度、钻杆提升速度、比重等，应当如实记录。
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南京南站站前工程 NJZQ-1 合同段
南京南站相关工程仙西联络线
旋喷桩工艺性试桩方案
编 号： 版本号： 发放编号： 编 制： 复 核： 审 核： 批 准： 有效状态：
中铁四局南京南站站前工程项目经理部 2008 年 9 月
南京南站相关工程仙西联络线旋喷桩试桩方案
一、编制依据 《铁路路基工程施工质量验收标准》 TB10414-2003 《大胜关桥南京南站及相关工程设计与施工参考图集高压旋喷桩法地基处理设计图》 《南京南站相关工程施工图仙西联络线地基处理设计图》 二、编制说明 南京南站相关工程仙西联络线 L1XDK15+187.5~+237.5 段下穿沪宁公路，地基采用 旋喷桩加固，共计旋喷桩 4257m，水灰比 1：1~1.2：1，桩间距 1.5m，采用正方形布置， 采用海螺 P.O42.5 普通硅酸盐水泥。
三、施工准备 1、施工用水利用百水河水，施工前对水质进行了检测，符合使用要求，可以使用， 施工用电采用发电机发电。
2、原材料的检测及进场储存 施工所用的是海螺牌水泥，水泥标号为 P.O42.5 普通硅酸盐水泥，进场水泥质量保 证书齐全，进场后进行复试，复试合格可用于工程施工。
水泥进场后储存必须覆盖一层 毡布对其进行严密遮盖，防止淋雨或受潮。
3、机具准备 主要施工机械设备配备表
序号 1 2 3 4 5 6 名称 旋喷桩机 发电机 空压机 浆泵 水泥浆搅拌机 高压清泵 台 规格型号 CD-1 TFXW-280S4-H V-6/7 BW200/40 直径 1.1m 3D2-SZ 数量 1 1 1 1 1 1 进场日期 2008.9.19 2008.9.19 2008.9.19 2008.9.19 2008.9.19 2008.9.19 设备性能 良好 良好 良好 良好 良好 良好
所有设备进场后，对其进行了调试、检验，设备处于良好的工作状态，报验合格， 可保证其能正常进行。
四、试桩工艺参数选取 为保证施工质量应严格遵守试桩要求，在展开大批量制桩前进行试桩，以校验施工 工艺参数是否合理，现根据工程经验提出试桩用工艺参数如下： 1)注浆管：提升速度 25cm/min；旋转速度 10～20r/min. 2)水压力：18～25Mpa； 3)浆液压力：18~25Mpa； 4)空气：压力 0. 5～0. 9Mpa；流量 0. 7m3/min. 5)水灰比：1：1~1.2：1 在工艺性试桩前已做室内配合比试验， 每延米水泥掺入量 75kg 立方体 7d 龄期抗压 强度为 2.7MP，设计 28d 龄期抗压强度为不小于 1.8MPa，每延米水泥掺入量 75kg 时已 满足设计要求，本次试桩 6 根，本段桩长为 7.8~7.9，选择 7.9 米桩长进行试桩，试桩桩 位见后附图，其他参数具体见下表。
旋喷桩试桩浆液拌制及水泥掺入参数表
准备试桩 桩长 （m） 7.9 7.9 7.9 每延米水 泥掺入量 （kg） 75 75 85 1.2：1 1：1 1.2：1 1.10 水灰比 搅拌桶直 径 （m） 拌和每桶 放入水深 （cm） 38 32 44 拌和每桶 水泥用量 （kg） 300 300 350 浆液流量 （L/min） 29 25 33 每根水 泥用量 （kg） 600 600 700 试桩数 量 （根） 2 2 2
五、施工工艺 旋喷桩施工工艺流程： 施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开 始→提升旋喷注浆→旋喷结束成桩。
1、场地平整 先进行场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物，场地低洼处用粘性土料回 填夯实，并做好排浆沟。
2、测量定位 首先采用全站仪根据高压旋喷桩的位置放出试验区域的控制桩， 然后使用钢卷尺和 麻线根据桩距传递放出旋喷桩的桩位位置，用小竹签做好标记，并撒白灰标识，确保桩 机准确就位。
3、机具就位 人力缓慢移动至施工部位，由专人指挥，用水平尺和定位测锤校准桩机，使桩机水 平，导向架和钻杆应与地面垂直，倾斜率小于 1%。
对不符和垂直度要求的钻杆进行调 整，直到钻杆的垂直度达到要求。
为了保证桩位准确，必须使用定位卡，桩位对中误差 不大于 5cm。
4、启动钻机边旋转边钻进，至设计标高后停止钻进 采单管旋喷法施工。
该方法插管与钻孔两道工序合二为一，即钻孔完成时插管作业 同时完成。
在插管过程中，为防止泥砂堵塞喷嘴，高压水喷嘴边射水、边插管，水压力 一般不超过 1MPa，至设计标高后停止钻进。
5、浆液配置 高压旋喷桩的浆液采用 P.O42.5 普通硅酸盐水泥配置，水泥浆液配制严格按设计要 求控制,搅拌灰浆时，先加水，然后加水泥，每次灰浆搅拌时间不得少于 2 分钟，水泥浆 应在使用前制备，浆液在灰浆拌和机中要不断搅拌，直到喷浆前。
喷浆时，水泥浆从灰 浆拌和机倒入集料斗时过滤筛，把水泥硬块剔出。
水泥浆通过胶管送到旋转振动钻机的 喷管内，最后射出。
6、喷射注浆 在插入旋喷管前先检查高压设备和管路系统，设备的压力和排量必须满足设计要 求。
各部位密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物，并做高压水射水试验，合格 后方可喷射浆液。
旋喷作业系统的各项工艺参数都必须按照预先设定的要求加以控制， 并随时做好关 于旋喷时间、用浆量，冒浆情况、压力变化等的记录。
喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆旋转 30 秒，水泥浆与桩端土充分搅拌后， 再边喷浆边反向匀速旋转提升注浆管，直至距桩顶 1 米时，放慢搅拌速度和提升速度 。
保证桩顶密实均匀。
中间发生故障时，应停止提升和旋喷，以防桩体中断，同时立即检 查排除故障，重新开始喷射注浆的孔段与前段搭接不小于 1m，防止固结体脱节。
7、冲洗 喷射施工完成后， 应把注浆管等机具设备采用清水冲洗干净， 防止凝固堵塞。
管内、 机内不得残存水泥浆，通常把浆液换成清水在地面上喷射，以便把泥浆泵、注浆管和软 管内的浆液全部排除。
8、重复以上操作，进行下一根桩的施工。
六、质量控制 1、高压旋喷桩现场检查项目 项次 1 2 3 4 5 项目 桩距（mm） 桩径（mm） 桩长（m） 垂直度（%） 单桩注浆量 规定值或允许偏差 ±50 不小于设计 不小于设计 <1 不小于设计 检查方法 尺量 尺量 查施工记录 经纬仪或吊线测钻杆倾斜度 查施工记录
2、高压旋喷桩质量验收 采用旋喷桩加固地段，28 天龄期立方体抗压强度不小于 1.8MPa 1）桩身完整性、均匀性、无侧限抗压强度检测 检验方法：旋喷桩桩完工后 28d，在每根检测桩桩径方向 1／4 处、桩长范围内垂 直钻孔取芯，观察其完整性、均匀性，拍摄取出芯样的照片，取不同深度的三个试样作 无侧限抗压强度试验。
钻芯后的孔洞采用水泥砂浆灌注封闭。
2）复合地基承载力检测 检验方法：平板载荷试验。
七、旋喷桩施工工艺参数选取 待试桩检测完成后，根据检测结果与试桩时选择的工艺参数确定旋喷桩施工参数， 作为旋喷桩全面施工的依据。
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