“一江两岸”将再添新纽带 南昌红谷隧道首节沉管成功浮运

合集下载

赣江东河南昌至三江口河段河床演变分析

赣江东河南昌至三江口河段河床演变分析

赣江东河南昌至三江口河段河床演变分析汤冠华;裘涛【摘要】航道整治工程一般包括筑坝工程、疏浚工程和护岸工程,其布置需在考虑河道实际情况及河床演变规律基础上进行。

通过对赣江东河南昌一三江口河段河床冲淤计算及险滩演变分析,表明本河段上段由于近期河床采砂,冲刷量与冲刷厚度较大,下段冲刷量较少,只有上段冲刷量的34%左右,导致下段河床相对较高,枯水位时阻挡水流,甚至产生壅水现象,枯水航道深只有0.3m左右,碍航严重。

总体而言,赣江东河八一桥一三江口河段河床近期处于冲刷变形状态。

为该河段航道整治工程的拟定和布置提供参考依据。

【期刊名称】《浙江水利科技》【年(卷),期】2012(000)006【总页数】4页(P58-61)【关键词】赣江东河;航道整治工程;河床演变;冲淤计算【作者】汤冠华;裘涛【作者单位】绍兴市水利局用水管理处,浙江绍兴312000;浙江广川工程咨询有限公司,浙江杭州310020【正文语种】中文【中图分类】TV821 问题的提出赣江是江西省的第一大河流,是纵贯全省南北的重要水运干线。

赣江东河(见图1)位于赣江尾闾,沿途无铁路,少公路,陆路设施修建非常困难,水上运输成为该地区不可或缺的运输方式,但其航道等级不高,未充分发挥水运的优势。

为改变此现状,江西省交通厅港航管理局计划通过航道整治的办法,提高赣江东河 (南昌—三江口河段)航道等级,使之达到骨干航道标准的Ⅳ级航道,以满足沿江各地的经济发展需要。

图1 赣江东河南昌—三江口河段图东河作为赣江洪水入湖主通道,其防洪安全十分重要。

航道整治通常采取丁坝、疏浚和护岸工程。

在河道中新建大量丁坝,可能产生壅水,改变近岸流速分布,严重时会改变水流动力轴线走向和分流比等,对行洪造成不利影响,且存在丁坝坝头淘刷问题。

鉴于此,需要从不同的航道整治方案中选择最合理的工程方案。

比选的基本原则是,在确保达到Ⅳ级航道标准的同时,尽量减小工程措施对行洪及河势的影响。

工程方案的拟定需要充分考虑河流现状及河床演变。

南昌红谷隧道沉管浮运、沉放安装监测技术

南昌红谷隧道沉管浮运、沉放安装监测技术

南昌红谷隧道沉管浮运、沉放安装监测技术摘要:本文主要介绍针对南昌红谷隧道工程江中段沉管浮运、沉放安装监测技术方法,采用RTK定位与姿态仪监测技术相结合,实现实时监测沉管的三维姿态信息。

开发沉管浮运施工监测系统软件,指导沉管浮运及水下对接。

关键词:南昌红谷隧道;沉管浮运;沉管沉放水下对接;RTK;拉力仪;姿态仪;沉管浮运施工监测系统软件1、引言南昌红谷隧道主线长2650米,工程总投资42.2亿元。

管段浮运航道总长度为8510米,穿过生米大桥、朝阳大桥、南昌大桥三座大桥。

江中沉管长为1305米,共分12节,管节外宽30米,外高8.3米,管节长度分为115米与90米两种。

115米长管节重约2.5万吨,90米长管节重约2万吨,沉管管底最低标高为-7.726米。

为了安装南昌红谷隧道沉管,必须对浮运、安装过程进行精密测量和监测,以确定沉管浮运、安装过程的拖轮拉力大小、精确位置和姿态。

笔者根据工程需要和工程特点,采用RTK定位技术、姿态监控技术、拉力监控技术、数字电台传输技术、开发出沉管浮运施工监测系统软件,通过可视化模拟软件,指导沉管浮运和水下对接。

2、沉管浮运、沉放定位的主要技术要求及难点沉管浮运定位的主要要求沉管不能偏离浮运中心航线10cm,沉管安装定位的主要要求如下:沉管管段首端(与前一块对接端)称为A端,末端称为B端。

AB端的定位精度应达到±3cm。

这一定位精度对水下定位的要求是相当高的,目前单纯的水下声学定位是无法实现的。

在沉管浮运、安装过程中要实时监测其沉管的坐标,航向,航速,及拖轮的坐标、航向,航速,锚链的拉力大小等信息,从而指导浮运及安装。

3、监测的基本思路在分析研究南昌市红谷隧道工程项目的技术文件及测区已有资料的基础上,精心组织,优化设计,既考虑到利用现代先进设备和技术进行施工,又要兼顾到现场施工条件,将采用沉管浮运施工监测系统。

沉管浮运施工监测系统由控制中心、沉管导航中心、拖轮导航中心及实况显示中心四部分组成。

解说词 超级工程:中国桥

解说词 超级工程:中国桥

超级工程第二季:中国桥在现代中国发展的30年里,有一项工程改变了这介国家的发展速度,大型设备的制造和技术上的不断创新,让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境,将跨越天险的能力不断提高。

75万座桥梁正在将中国的城市和乡村连接在一起,无论是人还是物资从一地到另一地的迁徙,都让时间和距离不断缩短。

纵横中国,我们将为您讲述工程师们用智慧跨越天险,见证一个又一个宏伟建筑带给人和社会的巨变。

8月,贵州最美丽的季节。

"风筒固定好了,桥的西南方有一片乌云过来,谷底的风向是东南,风速大概4米"张树鹏是一名翼装飞行运动员,今天他将在一个新的平台上尝试飞行。

清水河大桥在8个月前刚刚建成通车,如今已是贵州风景最秀丽的悬索桥之一,它横跨1400米的地质断裂带,从桥面到谷底的高差更超过400米,正因如此,它也成为职业极限运动者新的挑战目标。

(清水河大桥2015年12月31日正式通车)贵州省面积略小于英国,但人口只有3500万,在这里修建公路最大的障碍就是U型峡谷。

"贵州大型桥梁主要跨越U型峡谷,U型峡谷深度三四百米,坡度比较陡,我们不能可能建立三四百米的桥墩从底下上来,所以我们桥位一般走的比较高,就一跨就跨过去”与世隔绝的自然景观吸引着全球的探险者。

但在10年前,探险者们只能在险峻简陋的公路上行走,跨越峡谷意味着必须从谷顶盘旋而下,穿过谷底的小桥,再沿着盘旋公路爬升到另一岸的谷顶。

"别看我们一眼看到对面,从这边看到我住的地方,当时要把行李送过去,开小车就要4个小时,从开阳绕到瓮安,从瓮安再绕回来”极端困难的高原地形使得贵州迟迟不能享有像东部沿海那样快捷高效的交通。

"为什么到现在才建设,主要是当时的技术难度,技术水平达不到"如今,中国桥梁技术的快速进步让西部的高速公路得以发展,它将尝试让贵州走上快速发展的道路。

张树鹏这一跳将让清水河和贵州再次吸引全世界的目光。

部编版六年级语文上册期中综合素质达标试卷 附答案

部编版六年级语文上册期中综合素质达标试卷 附答案

部编版六年级语文上册期中综合素质达标时间:90分钟满分:100分题号一二三四五总分得分一、基础训练营(27分)1. 根据语境,看拼音写词语。

(7分)厉害了,我的国!曾经你wán qiáng bù qū( ),击溃rì k òu( )。

天安门城楼上庄严的xuān gào( ),xiān kāi( )了你崭新的一页。

多少优秀的中华儿女,不舍zhòu yè( ),科研攻关:“神舟”飞天、“蛟龙”下海、火星探测……中国,就这样以qì guàn cháng hóng( )之势yì lì( )在世界的东方。

2. 根据图片,给加点字选择正确的意思,把序号填入括号里。

(4分)(1)经过建设者的不懈努力,世界上海拔最高的隧道——风火山隧道终于全线贯.通了。

( )(2)胡德林和胡福才这两个小战士把脸绷得紧紧的,全神贯.注地瞄准敌人射击。

( )(3)他们来自五湖四海,籍贯.、年龄、职业都不同,但此刻却紧紧团结在一起。

( )(4)雄伟的大桥像一条银色的腰带横贯.在宽阔的江面上,气势非凡。

( )3. 选择正确答案的序号填入括号里。

(8分)(1)下列词语中加点字的读音完全正确的一项是( )A. 旗帜.(zhī) 蜷.缩(quán)B. 逶.迤(wēi) 模.糊(mú)C. 山坳.(ào) 擎.着(qíng)D. 俨.然(yán) 冠冕.(miǎn)(2)下列句子中括号内表示“看”的词语运用不恰当的一项是( )A. 他又划着一根火柴,点燃了烟,又(窥视)了一眼图画。

B. 三十万人一齐脱帽肃立,一齐抬起头,(瞻仰)这鲜红的国旗。

C. 五位壮士屹立在狼牙山顶峰,(眺望)着群众和部队主力远去的方向。

D. 他(注视)着那幅图,默默地沉思着。

2023-2024学年广东省深圳市光明区八年级(下)期末语文试卷

2023-2024学年广东省深圳市光明区八年级(下)期末语文试卷

2023-2024学年广东省深圳市光明区八年级(下)期末语文试卷一、积累与运用(25分)1.(17分)学校开展主题为“第一视角体验深中通道”的综合性学习活动,请你根据以下文段,完成问题。

2024年6月28日,深中通道将正式通车。

通车后,中山至深圳车程将由2小时缩短至30分钟内。

继港珠澳大桥后,这一集“隧、岛、桥、水下互通”于一体的超大型跨海,再次刷新多项世界纪录——世界最大海中锚碇、世界最大跨径全离岸海中悬索桥和世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道……站在广东中山市马鞍岛远眺,深中通道宛若一条游龙,wān yán盘旋于深蓝海面之上,时而腾空跃起,时而遁入海中,穿行24公里,直抵深圳前海。

沿着中山大桥、伶仃洋大桥一路向东,人工岛、海底隧道后续工程①(川流不息/纷至沓来),连接珠江口两岸城市群的巨大“海上风筝”与伶仃洋大桥这条“风筝线”②(相辅相成/天衣无缝),成为伶仃洋上的一道令人③(巧妙绝伦/叹为观止)的风景。

建设深中通道,到底意味着什么?站在伶仃洋大桥主塔极目liào wàng,答案渐次浮现:在这片世界最繁忙的海域之一,向东看,一架架飞机正从深圳宝安机场起飞;向西看,一座座高楼正在中山拔地而起,辽阔洋面上,一艘艘远洋巨轮穿过大桥列队入港,呼之欲出的世界工程奇迹——深中通道,如卧波长虹,将擎起这黄金内湾的发展新脊梁。

(节选自《人民日报》,2023年08月23日,有删改)(1)请根据所给的拼音写汉字。

①wān yán②liào wàng(2)请你结合语境,选择恰当的词语写到相应的横线上。

①②③(3)下列说法正确的一项是A.“深蓝海面”“渐次浮现”“卧波长虹”这三个短语结构类型不相同。

B.“深中通道宛若一条游龙”与《小石潭记》中“斗折蛇行”所用修辞手法相同。

C.“辽阔洋面上,一艘艘远洋巨轮穿过大桥列队入港”,“辽阔洋面上”是本句的定语。

D.材料中画波浪线的句子运用的观景视角是移步换景,视角变换。

生米大桥

生米大桥

另外,南昌市路灯管理处向记者透露,该处下一步将启动“一江两岸”(指八一桥至南昌大桥)亮化工程。
■生米大桥30日竣工通车
生米大桥主线全长3880米,桥长2234米,桥面宽35米,由东互通与引桥、副桥、主桥、西互通立交与引桥四大部分组成,并通过3.7公里的西连接线一期工程与昌樟高速公路相连接。大桥于2003年12月28日正式开工建设,本月30日将正式竣工通车。
■多连接南昌、昌北地区的一座重要桥梁,位于南昌大桥上游约5.3公里处,大桥全长3880米,宽35米,双向八车道。08/04/30通车。 南昌生米大桥位于南昌大桥上游约4公里处,为连接320、105、316国道以及昌樟高速公路,兼有城市外环快速功能的干线公路的特大型桥梁。该工程引道与滨江大道立交后接南隔堤,西引道丰和大道后接生米大道,主线全长约3.88公里?其中大桥长约3062米(含主桥、副桥和引桥),引道长818米。主桥采用75+228+288+75米中承式钢管砼系杆拱桥型,计算行车速度60公里/小时,桥面净宽以及引道宽度为35米,概算总投资6.04亿元。
■车速不得超80公里/小时
据记者了解,生米大桥竣工通车后,可扩大南昌50平方公里的城区面积。生米大桥通车后,路过该桥的车辆时速将限制在80公里/小时以内,有利于缓解南昌大桥、八一大桥的交通压力。
■大桥昨起正式亮灯
昨晚7时许,南昌市路灯部门给即将通车的生米大桥正式亮起了灯,刹那间,生米大桥犹如一条“镶金”的巨龙屹立在赣江之滨。
生米大桥
建成后的南昌生米大桥属于特大桥,跨江桥梁(推荐桥位)桥长2234米(含主桥、副桥和引桥)。大桥主要技术指标评估认为:桥面宽应增加0.5米,评估后的桥面宽为35米,双向八车道;设计车速60公里/小时;设计洪小频率为300年一遇;通航标准为内河III——(3)级;荷载等级为汽车一超20级,挂车——120,人群荷载3.5KN/平方米。项目建设资金拟申请交通部补助和地方自筹20994万元,约占总投资的35%,国内银行贷款38896万元,约占65%,且已经获得国家开发银行相应的资金承诺文件。 南昌生米大桥技术总结 工程总概况

井冈山大桥:特殊年代的特殊建造

井冈山大桥:特殊年代的特殊建造

近20多年来,纵贯江西南北的千里赣江之上,一座座大桥如彩虹飞架,一座比一座宏伟,一座比一座漂亮,形成了一道独特的风景。

初略算来,从赣州到南昌的赣江主航道上,横跨两岸的大桥就有35座之多,平均每年有1.5座大桥建成通车。

赣州人把赣州赣江大桥称为“千里赣江第一桥”,这可能是按水流方向从上游算起,如果按大桥的长度、宽度和高度来比,赣州赣江大桥未必能称第一。

南昌的生米大桥、南昌大桥都比赣州赣江大桥要长。

2016年7月1日竣工通车的吉安新井冈山大桥也比赣州赣江大桥长近200米(吉安新井冈山大桥长1272米,赣州赣江大桥长1073米)。

如果从年龄上来比较,近年崛起的一座座新桥只能算小弟弟。

年龄最大的要算1963年1月10日正式营运的南昌赣江铁路大桥,至今已超过53周岁。

屈居第二的是吉安井冈山大桥,今年5月1日是它的46周岁生日。

南昌原来的八一大桥本来建得最早,原是1936年民国时期建的中正大桥,新中国成立后改建更名为八一大桥;可是该桥已经拆除。

现在的新八一大桥于1995年竣工通车,在老桥下游50米,并非原来的八一大桥。

因此,按年龄算,我把吉安井冈山大桥称为千里赣江第二桥。

井冈山大桥位于吉安老城白鹭洲与梅林渡之间,1969年2月经毛泽东、林彪批准兴建,3月27日破土动工,1970年5月1日竣工通车;全长1090.26米,宽9米,总投资782.2万元。

它的建成是当时吉安人民政治、经济、生活中的一件极为轰动的大喜事。

自古以来,吉安老城赣江上就没有真正建过桥。

1924年军阀混战,由于战争需要,当地军阀曾在上新码头至河东浮头村的江面上架过一座浮桥,但这座浮桥当年就被拆除。

江上没有桥,严重影响了吉安与外界的交通,阻碍了经济发展。

直到新中国成立以后的20多年间,吉安和其它地区比较起来,仍显贫穷落后。

记得上世纪60年代中期,我在吉安读书,由吉安老城去河东,靠的是中山码头上游不远的轮渡码头和梅林渡的机帆船过江。

河东村民来吉安当街,也主要在这两个渡口过渡。

景德镇一江两岸的蜕变

景德镇一江两岸的蜕变

景德镇一江两岸的蜕变实践(目的)准备(1)实践目的:景德镇已瓷而闻名于世,今年正是中国陶瓷教育发展100年,在此时,我们作为新时代的大学生,应对这块我们热爱的土地有更加的了解,了解它的变迁,了解瓷文化的种种。

(2)实践意义:通过走访实践进一步了解景德镇城市发展变迁,以及陶瓷产业的发展。

(3)实践地点:御窑厂、南门头、东门头、斗富弄、十八桥、太白园、十八渡、里市渡、中渡口、三闾庙街、三宝篷、新厂等地。

(4)实践要求:以访谈方式为主,勾起被访问人的记忆,从中了解历史,了解变化,可以利用相机,录音器材等记录,再整理材料。

实践内容昌江是我们的母亲河,养育着一百多万的景德镇人。

它的历史源远流长,它见证了我们城市的变化。

此次实践调查也由此地迈出第一步。

此次我们的社会实践也算是一波三折吧,先前由于景德镇遭遇了洪涝,导致我们的实践不能尽早的展开。

一直拖到8月初,我们的实践才得以开始。

起初,我们团队奔赴我们要调研的地区,去采集一些现在的照片。

八月,是多么炎热的天气,我们还是照样顶着烈日,拍着我们认为有价值的照片。

然后我们整理。

第一次出去实践就是这么简单,第二次出去实践就不同了,就更有意义啦—我们采访了居住在昌江边上的老爷爷。

8月9日,我们几个人相约在一起,我们沿着昌江走,找寻着我们想采访的人。

在找寻的路途中,我和一位姓段的老爷爷聊了起来。

据他说他已经在那里居住了将近70多年。

在很早以前由于战争,从南昌迁移至现居地。

在和他的交谈中,我想到了我们昌江河周边的巨大变化。

听他说,以前昌江上是没有桥,只有船才可以过河,而且昌江边上全是房子,没有现在的那条沿河路。

以前昌江边上连推板车都能通行,更不用提现在的机动车驶过啦。

昌江周边的变化是有目共睹的。

昌江,是旧时景德镇唯一交通渠道,沿江之滨,舟楫云集,船行船帮甚多。

清末明初,就有鄱(阳)、祁(门)、浮(梁)、都(昌)4 帮,后来,改组成 6 个帮公所。

船民因受尽压迫愤而上告,经江西省政府批准改为18 保。

交通运输部、国务院国资委、中华全国总工会关于开展向港珠澳大桥建设者学习的决定

交通运输部、国务院国资委、中华全国总工会关于开展向港珠澳大桥建设者学习的决定

交通运输部、国务院国资委、中华全国总工会关于开展向港珠澳大桥建设者学习的决定文章属性•【制定机关】交通运输部,国务院国有资产监督管理委员会,中华全国总工会•【公布日期】2019.02.11•【文号】交政研发〔2019〕22号•【施行日期】2019.02.11•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文交通运输部国务院国资委中华全国总工会关于开展向港珠澳大桥建设者学习的决定交政研发〔2019〕22号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市、经济特区交通运输厅(局、委)、总工会,各中央企业,交通运输部部管各社团、部属各单位、部内各司局:2018年10月23日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席港珠澳大桥开通仪式,会见港珠澳大桥管理和施工等方面的代表,充分肯定港珠澳大桥建设,并对建好用好管好大桥等作出重要指示,充分体现了以习近平同志为核心的党中央对交通运输工作的关心重视,对广大建设者、劳动者的关怀信任,为推动高质量发展指明了方向。

港珠澳大桥是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超级跨海工程,全长55公里,2009年12月15日开工建设,2018年10月23日正式开通。

港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥,建设规模宏大,所处区域地理条件复杂,海上大跨度桥梁、海底隧道、人工岛等建设任务艰巨。

面对困难和挑战,港珠澳大桥建设者们逢山开路、遇水架桥,发挥聪明才智,集成了世界上最先进的管理技术和经验,在设计理念、建造技术、施工组织、管理模式等方面进行了一系列创新,创下多项世界之最,标志着我国隧岛桥设计施工管理水平走在了世界前列。

港珠澳大桥建设者是坚持中国道路、弘扬中国精神、凝聚中国力量的杰出代表,他们以高度的主人翁责任感、卓越的劳动创造、忘我的拼搏奉献,为广大建设者、劳动者树立了学习的榜样。

学习宣传港珠澳大桥建设者逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,对深入学习领会习近平总书记重要指示精神,推动高质量发展、建设现代化经济体系具有重要意义。

九江桥利用空气幕下沉沉井

九江桥利用空气幕下沉沉井

关于利用空气幕下沉沉井的施工报告——九江长江大桥铁路引桥沉井基础施工前言沉井是桥梁基础的主要结构类型之一,其优点是刚性大、施工方便、下沉深度大。

但是,随着下沉深度的增加,为满足沉降系数的要求,不得不将井壁加厚,不但增加了工程造价,而且加大了施工难度。

为解决这一矛盾,曾采用泥浆套下沉沉井的施工方法,其效果是显著的。

但水下泥浆套的形成不易,用于水中深沉井施工尚有一定困难,且施工后期泥浆套的破坏和置换至今尚未找到一个好的方法。

由于土壤对沉井的固着力得不到恢复,沉井到位后泥浆套的作用继续存在,还会造成边清基边下沉的后果,给基础处理带来很多困难。

为解决这些矛盾,在参考了日本利用空气幕下沉沉井的施工经验之后,结合我国桥梁基础沉井的施工现状,二桥处与桥研所密切配合,在九江长江大桥北岸引桥做了利用空气幕下沉沉井的试验,取得了必要的数据之后,又用厚壁沉井做了用空气幕和不用空气幕下沉效果对比。

在取得了一定经验之后,将尚未施工的48个沉井全部改成薄壁沉井,利用空气幕下沉,收到了较好的效果。

一、空气幕沉井的施工空气幕是利用预埋在沉井壁内的管路,通过沉井外侧的气龛向井壁四周喷出高压空气,高压空气附壁上升,在井壁与土壤之间形成一层空气帷幕,有效的降低了井壁与土壤之间的摩阻力,在不断清除正面阻力的情况下,沉井连续下沉,这就是空气幕沉井。

为了掌握气龛的布置规律,喷气孔的大小与作用情况,气压、喷气量与下沉效果的关系,先进行了模拟试验,初步掌握了空气幕的作用状况,以及在不同土壤中空气幕的作用范围。

在09号墩沉井利用空气幕作砂层中下沉40m试验,试验沉井仍用原设计壁厚,采取减轻重量措施,在井壁中预留18个φ0.8m孔,一旦在下沉中空气幕失效,立即用混凝土填充预留孔,保证沉井下沉到位。

试验沉井利用空气幕顺利下沉到位。

于是将50号墩沉井直接改为薄壁沉井在粘土层中作下沉50m试验,沉井顺利下沉到位,达到了预期效果。

通过在不同土壤中下沉的两个试验沉井,取得了必要数据,掌握了空气幕的作用规律和空气幕作用时摩阻力变化值,绘制了摩阻力变化曲线。

江西省发展和改革委员会关于下达2024年第一批省重点建设项目计划的通知

江西省发展和改革委员会关于下达2024年第一批省重点建设项目计划的通知

江西省发展和改革委员会关于下达2024年第一批省重点建设项目计划的通知文章属性•【制定机关】江西省发展和改革委员会•【公布日期】2024.03.29•【字号】•【施行日期】2024.03.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】法制工作正文江西省发展和改革委员会关于下达2024年第一批省重点建设项目计划的通知各市、县(区)人民政府,赣江新区管委会,省直有关单位,中央驻赣有关单位,各市、县(区)发展改革委(重点办),赣江新区经发局:经省政府同意,2024年第一批省重点项目安排588项,总投资15435.81亿元,年度计划投资4059.97亿元。

其中,建成投产项目83项,续建项目272项,新开工项目211项,预备项目22项。

现将本批省重点建设项目计划(名单附后)印发给你们,并就有关事项通知如下:一、高度重视重点项目建设。

今年是中华人民共和国成立75周年,也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。

各地、各责任单位要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大、二十届二中全会和全国两会精神,认真落实习近平总书记考察江西重要讲话精神,按照省委项目带动战略决策和“大抓落实年”活动以及省政府工作报告部署要求,加快实施重点项目计划,确保完成全年投资目标任务,为落实“1269”和“十百千万”工程行动计划,促进全省经济社会高质量发展提供坚实支撑。

二、精心组织重点项目实施。

央企和省属重点项目由项目主管部门负责管理指导、督促实施,属地申报项目由各地负责项目的管理工作。

各地、各主管部门要督促建设单位围绕项目年度建设目标,制定详细的项目推进年度计划,明确主要时间节点,形成项目推进的计划任务图,并将各项任务细化到月、落实到人,确保项目按计划推进实施;要进一步强化组织领导,完善领导包保责任、专班推进等工作机制,盯紧时序进度抓过程管理,盯紧堵点难点抓项目推进,盯紧落地落实抓工程建设,推动省重点项目加快实施;要抓好调度服务,对项目进展过程中可能遇到的问题提前准备好各项推进措施和解决方案,凡属各地、各有关部门能够解决的问题,要积极主动协调落实,需要省级层面解决的问题,各地、各有关部门要及时上报解决。

2022届江西南昌市高三三模作文导写:主题“我和我的祖国”

2022届江西南昌市高三三模作文导写:主题“我和我的祖国”

2022届江西南昌市高三三模作文导写:主题“我和我的祖国”(南昌三模)22. 阅读下面的材料,根据要求写作。

2022年4月21日,《新时代的中国青年》白皮书发布,全面记录了新时代中国青年发展事业成果,充分展现了新时代中国青年奋进新征程、建功新时代的青春担当。

从一百年前“以青春之我,创建青春之家庭,青春之国家,青春之民族”的青春宣言,到去年“请党放心,强国有我”的集体献词,从冰雪赛场上一张张虽稚嫩却自信不屈的脸庞,到疫情防控前沿一个个虽年轻却果敢坚毅的身影,从在国际顶尖学术期刊《自然》上发表多篇论文的天才少年曹原,到留下“清激的爱,只为中国”这一战斗宣言的戍边战士陈祥荣……在社会主义现代化建设新征程中,“强国一代”正与时代同频共振,与伟大民族一同闪耀。

青年,始终与国家、民族和时代关联。

请结合上述材料,写一篇文章,向校刊“我和我的祖国”专题栏目投稿。

要求:选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不要套作,不得抄袭;不得泄露个人信息;不少于800字。

文题解析本题考查学生写作的能力。

审题:这是一道任务驱动型材料作文题。

材料以《新时代的中国青年》白皮书为材料,写出了新时代中国青年的青春选择和青春成就。

在该怎么做这个问题上,他们选择用身体力行地参与和奋斗,用青年应有的担当把青春这条路走好、走稳。

近几年“躺平”“佛系”等词较常见,但调研显示:当代青年中,真正“躺平”的是极少数,不懈奋斗的是大多数。

在此基础上,材料还回顾了这百年前后不同的青春风采与担当,如百年前李大钊的青春宣言,又如今日集体献词上、冰雪赛场上、疫情防控中、学术研究上、保家卫国时,处处都闪耀着青春的风采与青年的担当。

但材料重点所要讨论的,并非青春本身,而在最后一句话:“强国一代”重点在我们这代人的青春,而非前辈、后辈的青春;“与民族一同闪耀”着重指出青年对国家的担当,“与时代同频共振”重点指出青年身上承担的时代使命。

试题写作导引还以青年与国家、民族和时代的关联性发端,要求学生思考当代青年在这个时代,对我们的祖国所应肩负的青春担当。

我为祖国点赞征文800字(通用12篇)

我为祖国点赞征文800字(通用12篇)

我为祖国点赞征文我为祖国点赞征文800字(通用12篇)在我们平凡的日常里,说到征文,大家肯定都不陌生吧,征文没有题目、题材、格式的限定,与作文大体上一样。

那么你有了解过征文吗?以下是小编为大家收集的我为祖国点赞征文800字(通用12篇),希望能够帮助到大家!2003年,在中国人民的欢呼声中,我们祖国自行研制的“神舟五号”发射了!“轰”的一声巨响,它就像是一条蜿蜒的巨龙,消失在了云雾中。

我亲爱的祖国首次载人航天飞行的成功,庄严的向全世界宣告——中国已经成为第三个独立掌握载人航天技术的国家!当今世界,还有什么能比载人航天更能充分展示一个国家的综合国力呢?从那以后,我国的国际地位和国际威望得到了大大地提高,作为中华儿女的我们,感到无比的自豪与骄傲!2005年,是我出生的日子。

前几天,我学习了《千年梦圆在今朝》这一课,我知道了,这又是不平凡的一年。

这一年,我国的航天员费俊龙、聂海胜乘坐“神舟六号”飞船,开始了中国第二次载人航天飞行。

这一次载人航天飞行的成功,标志着我国在发展载人航天技术,进行有人参与空间实验活动方面,取得了又一个具有里程碑意义的重大胜利。

十几年过去了,我们的祖国日新月异。

记得儿时,父亲经常对年幼的我讲:“闺女,你看呀,我们的祖国一天天的强大起来了!我们应该为此感到骄傲!”那时的我,耳畔萦绕的都是父亲对祖国的夸赞。

而今天的我,更是目睹着祖国一天天强大。

2011年中国首个空间站“天宫一号”进行发射,并成功进入预定轨道。

2016年全球首颗量子科学实验卫星“墨子号”成功发射……祖国获得过的荣誉,我一生都不会忘怀。

我伟大的祖国,不仅仅在航天工程上创造出了奇迹,而且在其他方面也胜于其他国家。

在世界称“霸”的美国,一直想方设法的要打败祖国,可直到今天,美国正在与我们打的贸易战,已经引起了多少民众对美国政府表示不满?民众们站在事实的立场批评美国,可美国不敢反驳,这是为什么?是因为我们的祖国正在一天天强大,一天天发展!再看日本,当年日本想方设法的要侵略中国,我们的毛泽东主席带领着共产党整整奋斗了有十几年的时间,最终把他们赶走!每当我想起这令人振奋的中国历史,想起毛泽东的名诗:“青山处处埋忠骨,何须马革裹尸还”的时候,总能想起那些大无畏的共产党人,想起一个个为祖国捐躯的烈士……啊,请让我们为祖国点赞;为用热血染红的国旗点赞!中国,是屹立于世界东方的文明古国。

南昌市近期建设规划文本(简本)

南昌市近期建设规划文本(简本)

目录第一章总则 (2)第二章近期建设目标和战略 (4)第三章发展规模与空间分布 (5)第四章空间发展策略与指引 (7)第五章近期建设行动计划 (9)第一节对外交通设施提升计划............................................................. 错误!未定义书签。

第二节中心城区道路交通改善计划..................................................... 错误!未定义书签。

第三节居住用地建设与保障计划.. (13)第四节工业及仓储用地建设计划 (14)第五节公共设施用地建设计划 (16)第六节公共绿地建设与山水格局构建计划 (19)第七节生态环境保护计划 (21)第八节市政基础设施建设计划 (22)第九节历史文化名城保护计划 (24)第十节城市减灾防灾体系建设及地下空间开发利用计划 (27)第六章实施政策与保障机制 (29)第七章附则 (31)第一章总则第1条编制目的“十二五”时期,是我国城镇化和城镇建设的关键时期,深刻领会《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》相关精神,按照住建部《关于加强十二五近期建设规划制定工作的通知》文件要求,促进城镇化和城镇建设健康有序发展,推进城镇发展模式转变,加强统筹规划,发挥城市规划对社会经济发展的宏观调控作用,从空间上保证国民经济和社会发展第十二个五年规划总体要求和部署的落实,指导各类重大建设项目建设,分阶段推进和贯彻城市总体规划意图,特编制《南昌市近期建设规划(2011-2015年)》。

第2条编制依据《中华人民共和国城乡规划法》;建设部《近期建设规划工作暂行办法》;《城市规划强制性内容暂行规定》、《城市规划编制办法》以及《南昌市城市总体规划(2001~2020年)》;《南昌市国民经济和社会发展第十二个五年规划》;其它全市性、系统性的专项规划。

第3条编制原则(1)贯彻“五个统筹”的原则。

南昌抚河故道两岸景观规划探讨

南昌抚河故道两岸景观规划探讨

南昌抚河故道两岸景观规划探讨摘要:在城市化进程加速的大背景下,在以人文本与生态保护相结合的可持续发展的大前提上,针对南昌抚河故道两岸景观规划进行了一系列的探讨。

以实现两岸景观合理规划,提高两岸生态环境质量,为两岸群众打造更为舒适的生活条件为出发点,对抚河丰富的水资源进行治理,开发利用以及保护,以达到水资源的可持续发展利用。

探讨表明:通过大力改造当地环境条件,尤其是对河流以及两岸进行整治,不仅能够改善生活环境,解决用水短缺问题,还可以借此打造当地颇具特色的水文化,带动旅游业为主等一系列环保产业的发展,具有较好的环境效益和社会经济效益。

关键词:景观规划;抚河故道两岸;水文化;社会效益1 项目背景城市现代化建设过程中,尤其提倡“打造生态城市,建设绿色家园”,伴随城市化进程加快,为保持正常的生活空间,解决中心城区用地紧张等问题,城市中心向周边地区辐射已成为不可遏制的趋势。

南昌市针对城市规模以及格局不能满足需要等问题,提出组团式发展模式,建设象湖新城等有机生长组团。

抚河故道就处于象湖新城的核心区域,抚河故道的开发利用亦不可避免地成为象湖新城发展至关重要的一环。

而目前的情况是,抚河水资源丰富,但是没有得到有效开发,甚至由于不注意保护造成河水污染,而依赖于抚河故道存在的两岸也不曾得到有力地规划和改造,这些情况在很大程度上将会对新城建设以及未来发展产生负面影响,对社会发展会造成很大的阻碍。

而一旦注意到这些方面的不足,对河水进行治理,对两岸进行合理规划,围绕当地颇具特色的水文化进行设计,可以很好地解决水资源不足、生活环境差社会等问题,还会产生巨大的经济和生态效益。

2 项目优势2.1 自然优势水资源丰富是其最明显与最具特色的优势,当地年降水量丰富,抚河故道水位常年维持在17米以上,是当地农业用水和工业用水的主要来源,而且地下水资源在质量方面未受到污染,水质好,矿化度低。

而且河流交错,水网密布,与雄溪河、东莲渠、象湖相连构成了天然的特色景观。

2018江西南昌育华学校八年级下物理期末试题

2018江西南昌育华学校八年级下物理期末试题

江西省南昌市育华学校2017-2018学年八年级下物理期末试题基础部分一、填空题(共20分,1分1空)1.为了纪念物理学家作出的贡献,许多物理量的单位都是以物理学家的名字来命名。

请你写出两个这样的单位、。

2.“小小竹排江中游,巍巍青山两岸走。

“第一句歌词中描绘的运动情景是以为参照物,第二句歌词中的参照物是。

3.人在水平地面上走路时和双脚站立时相比,脚对地面的压强,是因为变小了。

4.天气热了,不少班级开始开电扇降温。

如图1所示,为育华初二某班天花板的两把完全相同重力为G的电扇,甲未开,天花板对吊扇的拉力为F甲;乙开了,天花板对吊扇的拉力为F乙。

则F 甲__ G, F甲___F乙 (均选填“大于、等于或小于”)甲图1 乙图25.心玮的钢笔堵了,甩动钢笔后在纸上留下如图2所示的痕迹。

根据所学物理知识,你判断她是向图片的_______(选填“左、右、上、下”)方甩动钢笔。

因为墨水甩出后底层的墨水遇纸静止,上层墨水由于__ ___继续保持原来的运动状态而形成了图中的墨水形状。

6.“嫦娥一号”探月卫星在距月球表面200km高度经过多次“刹车制动”,最终绕月球做匀速圆周运动。

“刹车制动”时,卫星沿运动方向喷射高温气体,高温气体对卫星施加了制动力,这里用到了“物体间力的作用是的”这一物理知识,卫星在绕月球做匀速圆周运动时,它受到__ (填“平衡力”或“非平衡力”)7.如图3所示,工人师傅装修房屋时,用灌水的透明长塑料管检查两个窗台是否在同一水平面,这是利用原理。

若把塑料管的一端提高 0.1m,待水静止后,管内水面的高度差为___ m。

图3 图48如图4为“擦窗机器人”,它的“腹部“有吸盘,当擦窗机器人的真空泵将吸盘内的空气向外抽出时,它在的作用下,牢牢吸在竖直玻璃上。

当擦窗机器人在竖直玻璃板上静止时,若真空泵继续向外抽气,擦窗机器人受到的摩擦力__ _ (选填“变大”、“变小”或“不变”)。

9.如图5所示,密闭容器内装有一定量水,把它由图甲倒置成图乙。

金溪湖特大桥

金溪湖特大桥

高科技应用
金溪湖特大桥科技含量之高首先体现在施工工艺上。我们坚持尊重科学,依靠专家,广泛开展技术咨询和交 流活动。根据专家意见提出了施工决定设计,采取预制化、工厂化、大型化、变海上施工为陆上施工的施工方案, 突破了长期来设计决定施工的理念。预制吊装的最大构件为长70米、宽16米、高4.0米、重2180吨的预应力混凝 土箱梁,最长的构件为长度84米、直径1.6米的超长钢管桩,这种构件可称得上是举世无双。为了减轻氯离子对 大桥钢材和混凝土的腐蚀,保证大桥100年的寿命,设计者专门研制了一整套防治腐蚀的有效方案等等。这些可 见大桥工程的科技含量之高。
工程创新
1.金溪湖特大桥总体设计
大桥全长10公里,建设条件十分恶劣,为保证海上施工的安全和质量,必须将设计与施工综合考虑。经过国 内外多次调研和专家咨询,制定了施工决定设计的总体原则,尽量减少作业时间,变湖上施工为陆上施工,采用 工厂化、大型化、机械化的设计和施工原则。
2、大直径超长钢管桩设计、制造、防腐和施工成套技术
经过国内知名专家的“会诊”及省有关部门批准,德昌高速采取了搭建钢便桥的施工方案,在距离主桥1米左 右位置建设一座全桥贯通式汽车便桥,为主桥提供施工平台。为了给主桥及德昌项目的顺利推进争取时间,建设 者决定先行施工,在主体工程开工前建成钢便桥。金溪湖钢便桥正式开工建设。
据悉,金溪湖特大桥主桥建成后,钢便桥也将完成使命,正式拆除。
金溪湖特大桥
中国江西省南昌市境内桥梁
01 建设历程
03 工程难点
目录
02 设计标准 04 高科技应用
05 工程创新
07 建设意义
目录
06 拓展阅读
金溪湖特大桥横穿位于进贤县三里乡的金溪湖。全长9178.5米,采用连续T梁+连续箱梁的结构形式,其中主 桥最大跨径70米,是德昌高速公路全线施工难度最大的控制性工程,也是江西省最长的公路桥梁。也是江西省一 次性投资最大、施工难度最大的高速公路桥梁。

“感动中国”人物钱七虎先进事迹

“感动中国”人物钱七虎先进事迹

“感动中国”人物钱七虎先进事迹“感动中国”人物钱七虎先进事迹篇11992年,珠海机场扩建迫在眉睫,却被炮台山拦住去路。

炸掉它,是最佳方案。

但一拨拨团队来了又走,都不敢接这个任务,因为难度实在太大:爆破总方量超过1000万立方米,要求一次性爆破成功,一半土石方要一次性定向爆破抛入大海、一半要松动破碎,必须确保1000米内两处村庄的安全……一筹莫展之际,钱七虎带领团队迎难而上,七赴珠海。

12月28日,珠海三灶岛。

在距炮台山3公里处的主席台上,诸多国内外媒体记者正等待着记录下一场前所未有的大爆破。

时针指向13时50分。

随着爆破工程现场总指挥一声令下,1.2万吨炸药在38秒内分成33批精确起爆。

这场爆炸当量相当于二战时期美国投放广岛原子弹60%的爆破,成功了!时至今日,它还被称为“亚洲第一爆”。

早在上世纪90年代,对于未来城市发展需要开发利用地下空间的趋势,他就着手开展了相关研究。

此后,他先后参与组织编制与主持评审了全国20多个重点设防城市的地下空间规划。

到了2023年,人称“万里长江第一隧”的南京长江隧道全线通车运营。

这项大工程的最终建设方案,也是经钱七虎提议并反复论证才确定的。

港珠澳大桥正式通车,背后同样有钱七虎的贡献。

他作为专家组成员,综合考虑洋流、浪涌、沉降等各方面因素,对施工中的难题提出了合理化建议。

最终,海底沉管顺利完成最后对接。

从黄河、青岛、厦门隧道,到西气东输、南水北调,一系列与百姓息息相关的大国工程,都留下了钱七虎不知疲惫的身影。

2023年1月8日,年逾八十的钱七虎获得国家最高科学技术奖。

钱七虎说,科学家要有胸怀、有担当,“国家的需要在哪里,科研工作者的关注点就要瞄向哪里”。

“感动中国”人物钱七虎先进事迹篇2上世纪70年代初,戈壁深处一声巨响,荒漠中升腾起蘑菇云。

当人们欢呼庆贺之时,一群身着防护服的科研人员迅速冲进核爆中心勘查爆炸现场,钱七虎便是其中一员。

世间万物,相生相克,有矛必有盾。

内河中游南昌红谷沉管隧道施工关键技术

内河中游南昌红谷沉管隧道施工关键技术

内河中游南昌红谷沉管隧道施工关键技术何毅【期刊名称】《隧道建设》【年(卷),期】2016(036)009【摘要】南昌红谷隧道过江段采用沉管法施工,隧址位于赣江中游,流速和水位落差大。

为解决两岸大型围堰填筑、异地双干坞管节预制、复杂河道水文条件下管节浮运、对接以及管节基础处理效果检测等方面存在的施工难题,采用“充砂长管袋+塑性混凝土墙+钢筋混凝土墙”的组合结构与堰内基坑钢管堵头桩“干割除”方法,实现围堰快速施工和防渗抗洪的要求;通过混凝土配合比设计、浇筑、养护、温控技术以及管节预制关键设备选型和大型钢模整体转场的施工方法确保管节制作的质量和速度;采用江河中大流速下管节浮运的专用装置、合理的管节拖轮浮运船舶编队方法和多功能GPS-RTK综合监测系统,确保超长距离管节浮运安全;采用可视化监测、水下探摸和管节接头水密控制技术,实现高水差下管节准确对接;采用冲击映像法和潜水员探摸相结合的方法,对沉管基础灌砂效果进行实时监测与综合评价。

实践表明,红谷隧道施工形成的一系列新工艺与新技术,能有效解决施工中的难题、降低安全质量风险、缩短工期、节约成本,并对今后的沉管隧道工程具有借鉴意义和推动作用。

【总页数】10页(P1085-1094)【作者】何毅【作者单位】中铁隧道集团二处有限公司,河北三河 065201【正文语种】中文【中图分类】U455.46【相关文献】1.南昌红谷沉管隧道管段试浮检漏施工技术 [J], 崔玉国2.南昌红谷隧道沉管浮运和对接关键技术和创新 [J], 张彦昌3.南昌红谷沉管隧道短管节干坞内拉合对接施工技术 [J], 崔玉国;陈旺4.大流速高位差过江沉管隧道典型工程——南昌红谷隧道 [J], 李志军5.我国内河最长沉管隧道--红谷隧道即将迎来首次沉放 [J], 中新网因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。

相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
名 片
( 摘 自 江西 网 h t t p : / / j i a n g x i . j x n e w s . o o m. c n / s y s t e m / 2 0 1 5 / 0 6 / l O / O 1 3 9 4 7 3 5 4 . s h t m1 )
2项 国 内最 大 , 1 项 亚 洲 第 一 红 谷 隧道 主线 全 长 约 2 6 5 0 m, 过江段长为 1 . 3 k m、 宽为 3 0 m, 采用沉管法施工 , 为 目前 国 内 内河 规 模 最 大 的沉 管 隧道 。
不仅如此 , 为满足施工建设需求 , 红谷 隧道在建设 时于赣 江东 、 西两岸分别设 置临时 围堰 。两岸 围堰 总填 筑约 1 2 0万 m , 是国
5 7 8
隧道建 设
第3 5 卷


江两岸" 将 再 添 新 纽 带 南 昌红 谷 隧道 首节 沉 管成 功 浮 运
2 0 1 5年 6月 1 0日晚 7 : 0 6 , 由中铁 隧道集 团承建 的国内内河 规模 最大的沉管 隧道——江 西南 昌市 红谷隧道 的首节 沉管浮运 完
成, 系泊在隧址 。
内沉 管 隧道 最 大规 模 的 围堰 。
此外 , 红谷隧道沉管 的干坞为亚洲最大 的内河异地 巨型干坞 , 总 占地面积约 1 7万 m , 以工厂化标准预制生产沉管管节 , 再将 沉
管 管 节 经 赣 江 浮运 到 隧址 后 沉入 江底 对 接 。
越 江 新 纽 带
红 谷 隧道 的设 计 理 念 为 “ 快速过江 、 立体交通 、 多点疏散 、 东西贯 通” , 两 岸 设 置 多 个 进 出 口与 区 域 路 网 衔 接 。 该 隧 道 双 向 6车
此前 , 南 昌“ 一 江两岸 ” 的第 6次“ 握手” ——朝 阳大桥 已顺利 通车 。整个红谷 隧道工程 预计将于 2 0 1 7年 6月 建成通车 。工 程
竣工后 , 市 民驱车最快 3 m i n能穿越赣江 。该隧道也将成为南 昌“ 一 江两岸” 紧密联动的新纽带 。 首节沉管顺利完成 浮运 干坞一生米大桥一 朝阳大桥一南 昌大桥一 隧址 系泊 点。 自6月 1 0日5 : 2 0开始出坞 , 南 昌红谷隧道首节沉管历经约 1 6 h行 程
8 6 5 0 m, 终于完成浮运 。
这节 长 1 1 5 i n 、 宽3 0 I T I 、 高8 . 3 I T I 、 质量 2 . 5万 t ( 加上其他设备近 2 . 8万 t ) 的“ 小型航母 ” , 稳稳地停靠在隧址 , 等待 择 日沉入 江
底 后 安装 。
道, 限速 5 0 k m / h , 建成后 , 市民最快可 3 mi n穿越赣江。 红谷 隧道在赣 江西 岸于丰和中大道东侧设 主线 出入 1 : 3, 于红谷 中大道东侧设 出入 1 : 3; 东岸 以地 下“ 双 Y型” 互通立 交形式连 接 沿江 中大道 , 于 中山西路分离立交北侧设一对 出入 口, 于朝 阳中路 北侧设一 对出入 口, 在 中山西路设 一对 出入 口, 在朝 阳中路设 一 出 口。隧道东岸通过 多匝道 的设 置 , 采用多点疏散 的交通组织方式 , 可保证过江 车流通过 沿江 中大道 以及 与其相 连 的东 西 向道 路 ( 民德路 、 中山西路 、 朝阳 中路 、 朝 阳南路 ) 快 速分 流。 随着南 昌市“ 一江两岸” 城市格局 的 日渐形成 , 红谷隧道未来也将成为联系新 旧城区的重要交通纽带和英雄城一张新型标 志性
沉 管拖船来 自南京 , 此次负责运输沉管 的 5艘拖轮都是 目前长江流域 比较新 的设备 , 比较早 的是 2 0 1 1 年 出厂。 红谷 隧道 的沉管段共 1 2节管节 , 管节长度分为 1 1 5 I T I , 9 0 m与 1 1 1 . 5 m 3种。1 2节沉管计划分 2年在丰水期沉放 , 每年沉放 6 节。
相关文档
最新文档