广西南宁第三十三中学2019年春季学期高一地理第五章第一节交通运输方式和布局测试卷
高一地理——51交通运输方式和布局
一、交通运输方式
公路运输ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
铁路运输
水路运输(河运)
水路运输(海运)
航空运输
管道运输
1.交通运输方式的比较
以下是公路,铁路,水路,航空,管道五种交通运 输方式按照运量、速度、运费、灵活性和连续性的 优劣性排序:(1.2.3.4.5.由小到大,表示由优到劣 的大体次序)
4
3
1
5
2
3
2
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1
4
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4
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2
5
4
1
2.交通运输方式的选择
选择交通运输方式时要注意考虑:
①交通运输方式的特点 ②货物的特点 ③有无线路
近 公路
运距
航空
远 铁路 水路
小 航空
运量
水路
大 铁路
高 航空 运费
低 水路
√ √ √ √ √
√ √ √
√
•
世界交通运输的发展趋势
高
速
化
•
世界交通运输的发展趋势
2、交通运输网布局的区位因素
思考:我国铁路网的分布有什么特点?为什么?
特点:东部密、西部疏 原因:东部以平原为主,易修建;东部经济较发 达,人口稠密
通过南昆铁路的案例,我们可 以得出影响交通运输布局的因素是:
• 社会经济(主导因素) • 技术水平 • 自然条件(越来越小)
读课本80页的案例1,思考下列问题
1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里? 起点广西南宁 终点云南昆明
2.南昆铁路的建设意义? 带动沿线经济的发展,促进西南地区的经济发展, 缩小东西差距。
【人教版高一地理】第五章第一节交通运输方式和布局(教案)
教学过程一、课堂导入单元主旨概览:交通运输布局及其影响,是高考的重点和难点,交通运输一般与工业,农业和城市相联系。
通过提出问题,并创设情境“要想富,先修路”“火车一响,黄金万两”让学生了解到交通运输的重要影响。
二、知识讲解考点1 主要交通运输方式五种主要的交通运输方式:1、公路运输:方便、快捷、但运量小、运费较高,适应性强,门到门的服务。
2、铁路运输:最重要的运输方式,运量大、速度快、运费较低,但造价较高。
3、水路运输:运量大、投资少、成本低,但速度慢、灵活性和连续性差。
4、航空运输:速度快、效率高,但运量小、运费高5、管道运输:连续性强、安全、方便、运量大,但投资大、灵活性差。
考点2 选择合适的交通运输方式交通运输方式的选择,要根据实际情况,结合货物的特点,综合分析,然后做出正确的判断。
交通运输网络化:一种方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网、不同地域综合运输网。
交通运输的高速化和专业化:集装箱运输节省包装费用,便于实现装卸作用机械化,且货物运输安全。
考点3 交通运输布局5、港口入港航道要有足够的深度和宽度腹地条件和城市依托响较大。
另外还需完善的配套设施和高效率的运作服务河港:河宽水深,位于或靠近城市陆路交通便利的地方;海港:有背风、避浪、水深的海湾且交通便利的地方6、汽车站受自然因素影响较小,但要求地势开阔平坦,位置适宜数量、密度、规模受经济发展水平制约城市交通干线两侧,与市内干道系统和其他对外交通有方便的直接联系的地点7、航空港受地形、气候、地质、水文等影响较大人口稠密,经济发达,人流、物流频繁地区最为有利地形开阔平坦,坡度适当,天气较好,地势较高,距城市较远但交通便利的地方考点4 影响交通运输布局的因素一、自然因素:1、地形:(1)平原:平原区地形对线路的限制较少,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系(2)山地:线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂的地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道2、水文:线路应避开沼泽,尽量避免跨越河流,以减少桥涵总长度3、地质:注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区,特别是开凿隧道时尽量避开断层带,从背斜部位穿越4、气候:工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计二、人文因素1、经济因素:合理布局交通运输网,促进沿线经济发展。
高中地理第五章第一节交通运输方式和布局教案1新人教版必修2
第一节交通运输方式和布局一、课程目标二、知识与技术一、知识:本节对不同地域人类交通活动的联系方式和手腕的综合叙述,要求明确把握与明白得两个不同层次的知识:第一是要明白得交通运输方式所关联的物质和信息是通过哪些载体活动,不同载体的特点有哪些;第二是要把握各类运输方式的进展情形、要紧作用和对社会生活的阻碍。
二、技术:培育阅读地图和分析地图的能力是本节的重要的技术目标。
通过对地图的阅读和分析,把握交通运输布局的形式和层次,把握通过对交通运输的类型、线路散布、交通线路彼此配合等条件的分析研究,培育联系实际、综合利用交通运输网络的能力。
三、情感态度和价值观通过学习本节的内容,让学生通过联系身旁的生产、生活中的典型例子,将复杂的知识简化,将较抽象的、陌生的知识生活化,从而明确交通运输的多种形式及对人地关系的阻碍,使学生树立辩证的、科学的人地观,学会用进展的观点来熟悉问题、分析问题。
学会用所学知识分析广州城市交通运输的组成;对广州交通问题的解决提出合理建议,培育学生酷爱广州、建设广州的热情,达到培育学生酷爱祖国的目的。
四、教学进程建议:1、结合生活体会,让学生了解五种交通运输的优缺点;再给出资料,让学生依照要求,运用所学的交通知识,从当选择出的适合的交通运输方式。
2、通过广州、广东和全国的实际交通运输状况,使学生明白现代运输方式并非单一的,而是各类交通运输方式通过点、面交织,形成不同层次的立体交通网络。
3、现代最重要的交通运输方式是铁路运输,故通过案例1(南昆铁路的建设),着重引导学生分析、归纳阻碍交通运输方式和布局的区位因素主若是经济、社会、政治,第二是各类自然因素。
4、通过南昆铁路、青藏铁路的建成的意义,使学生明白得交通的选线对带动、繁荣沿线地域经济、增进地域经济进展具有重要的意义。
第二节交通运输布局转变的阻碍一、新课程目标二、知识与技术1、知识:本节重点分析了交通运输线的进展、改变,会致使聚落空间形态的转变和兴衰;交通运输方式和布局的转变,会阻碍商业网点的散布;2、技术:培育阅读地图和分析地图的能力是本节的重要的技术目标。
交通运输方式和布局教学设计(公开课)精编版
高一地理必修二教学设计第五章第一节交通运输方式和布局【教材分析】自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡,使不同地域之间产生了人和物交流的需要。
交通运输是实现人和物位移的主要手段,而交通运输方式和布局变化,会直接影响到社会生活的方方面面。
因此,本章的编写就是选择了交通运输这一最重要的地域联系方式进行要点的讲授。
本章第一节“交通运输方式和布局”通过对五种交通运输方式的优缺点的比较,阐述了现代交通运输的主要发展趋势,并选取了“南昆铁路建设”等案例来说明交通运输线、点的区位选择及其发展对区域发展的影响。
但教材内容较少,单纯讲授教材中的内容并不能完全达到课程标准的要求,因此,在授课过程中,要求教师对交通的区位因素分析等内容进行深化。
【课标分析】举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。
【学情分析】首先,“五种交通运输方式的比较”是初中教材的教学内容,难度较小,学生对身边的各种交通运输方式和布局均有一定的感性认识。
其次,通过将近一年的高中地理学习,学生基本掌握了一般的读图、分析图和相关资料,并从中获取有用信息的方法,也具有开展一些简单调查研究的能力。
因此,教师通过展示教材案例,并进行相应知识的引导和方法的点拨,学生应该容易掌握该节内容。
【教学目标】知识与技能1.了解主要交通运输方式的基本特点,可以对不同运输需求提出合理的交通运输方式建议。
2.了解我国当代已经建成和正在建设的大型工程当中涉及到的交通运输网。
过程与方法1.从学生已有知识入手引入地理学知识,对其无序知识进行系统化整理和提升。
2.用地理学的基本理论分析现实社会中的现象——我国正在建设的大型交通工程项目。
情感、态度与价值观掌握科学的学习方法,培养严谨的学习态度,养成理论联系实际的学习习惯。
【重点和难点】重点1.五种交通运输方式及其特点。
2.理解南昆铁路的修建对促进西南地区经济发展的重要意义。
难点1.根据所需选择合理的交通运输方式2.影响交通布局的因素。
地理高一必修2交通运输方式和布局知识点
地理高一必修2交通运输方式和布局知识点一个国家和一个地方经济发展最重要的就是交通,交通可以说是经济发展的命脉,小编在这里整理了地理必修二第五章知识点,希望能帮助到您。
第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。
比较项目运输方式排序(由良到差)比较项目运输方式排序运量海运铁路河运公路航空灵活性公路航空铁路河运海运投资铁路公路航空河运海运生产效率海运河运铁路航空公路运费航空公路铁路河运海运连续性铁路公路航空海运河运速度航空铁路公路海运河运稳定性铁路公路河运航空海运二、交通运输布局1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。
2、影响交通布局的因素:自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)三、交通线点的区位选择:1、铁路线(京九线)的区位分析:①合理布局交通网;②促进沿线经济发展;③维持香港的长期稳定和发展;④先进的科学技术是保证;⑤建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。
2、公路选线一般方法:①充分利用有利的自然条件,避开地形、地质、水文条件复杂的路段;②山区路线受地形影响最大,一般沿等高线修筑成"之"字形;③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;④公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。
3、港口的主要区位因素:①受自然条件的影响要大一些;②港口腹地是重要的经济因素,在很大程度上决定了港口的性质,是港口兴衰的基础;③城市依托:城市与港口是相互依托的。
4、汽车站的区位要求:①有良好的自然条件,有平坦开阔的地形;②既保证城市与交通的联系,又要注意保护城市环境,一般布置在城市边缘;③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联,应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区,方便换乘和集散。
2019-人教版高一地理必修2 5.1交通运输方式和布局课件(共77张PPT)-文档资料
历史最悠久的运输方式。运量大、 速度慢、灵活性和连
投资少、成本低
续性差,受航道水文
状况和气象等自然条
件影响大
方式 优点 航空 速度快、运输效率高,是最快捷的 运输 现代化运输方式
管道 运输
运具与线路合二为一的新型运输方 式。用管道运输货物(主要是原油和 成品油、天然气、煤浆以及其他矿 浆),气体不挥发,液体不外流,损 耗小,连续性强,平稳安全,管理 方便,而且可以昼夜不停地运输, 运量很大
缺点
运量小、能耗大、 运费高,且设备投 资大、技术要求严 格
需要铺设专门管道, 设备投资大,灵活 性差
请将 1.铁路 2.公路 3.河运 4. 海运5. 航空五种运输方式按照 运量、速度、运费的优劣性排序:(数序由小到大,表示 由优到劣的大体次序)
优劣性 运量 速度 运价 连续性 灵活性
铁路 2 3 3 1 3
5.1交通运输方式选择和布局
课前预习
交通运输是指利用交通运输工具,使旅客、 货物沿着特定线路实现空间位移的过程。广义 的交通包括运输和通信两部分,狭义的交通只 包括运输。交通运输在社会生产中可以分为生 产过程中的运输和流通过程中的运输。在流通 过程中的运输,铁路运输、航空运输、水路运 输、公路运输和管道运输是常见的五种现代化 的主要交通运输方式。
交通运输方式选择的一般原则—— 经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大 评价指标。各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通 运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距 离和价格等因素。
人或物的位移
从哈尔滨到广 州参加贸易洽 谈会 从重庆到武汉
从密云水库运 2吨活鱼到北 京市 从太原运200 吨煤炭到武汉
A.ab
高中地理第5章第一节交通运输方式和布局课件高一地理课件
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2.难点解惑 (1)交通(jiāotōng)运输网中“线(公路、铁路)”的区位分析
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(2)交通运输网中“点(车站、机场、港口)”的区位(qū wèi)分析
第五章 交通运输布局及其影响。3.交通运输的发展趋势:高速 化、大型 化、专业 化。由大 到小为海运、铁路、河运、公路、航空。由快到慢为航空、铁路、公路、海运、河运。2.难点解惑。
No (1)交通运输网中“线(公路、铁路)”的区位(qū wèi)分析。(3)交通运输网中“线”、“点”区位(qū
wèi)的整体分析
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►同步辅导 1.要点归纳
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(3)交通运输网中“线”、“点”区位(qū wèi)的整体分析
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内容(nèiróng)总结
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高一地理教案交通运输方式和布局
第一节交通运输方式和布局(一)课标要求举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式(二)课标分析“举例”两字表明这一节内容必须落实在实际例子上分析,因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”记忆要求比较高;“说明”两字表明“综合分析”,因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”进行理解和对比分析、运用要求也比较高。
二、新人教版教材分析交通在社会发展与人类文明史上有重要意义。
交通是联系地理空间中生产活动的纽带,是形成社会分工的根本保证。
因此教材在讲授第三章《农业地域类型的形成和发展》以及第四章《工业地域类型形成和发展》后,安排了第五章《交通运输布局及其影响》。
本章分两节,第一节“交通运输方式和布局”主要阐述了五种交通运输方式的优缺点以及向高速化、大型化、专业化方向发展和交通运输网络的形成。
其中交通运输方式的选择是难点,需要根据实际情况,兼顾客、货的数量、运输距离、价格、时间、效益等方面综合考虑,选择合适的交通运输方式。
由于教材篇幅有限,对基础知识处理非常精炼,对案例处理也点到为止。
尤其,“交通运输布局都受到经济、社会、技术、自然等因素的影响和制约”,更是精练,因此在授课过程中要通过一些家乡或者典型的案例分析帮助学生深入理解。
教学目的:1.了解五种交通运输方式及其特点。
2.能够根据所需选择合适的交通运输方式。
3.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。
教学重点:1.五种交通运输方式及其特点2.理解南昆铁路修建对促进西南地区经济发展的重要意义教学难点:根据所需选择合适的交通运输方式教学方法:1.情境教学法2.读图对比分析法3.案例分析法4.讲练结合。
高一地理交通运输方式的布局1
第一节“交通运输方式和布局”教学设计一、课标要求与课标分解(一)课标要求举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式(二)课标分解“举例”两字表明这一节内容必须落实在实际例子上分析,因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”记忆要求比较高;“说明”两字暗含“综合分析”,因此这一节内容对“生产活动中地域联系的主要方式的特点”进行理解和对比分析、运用要求也比较高。
二、人教版教材分析交通在社会发展与人类文明史上有重要意义。
交通是联系地理空间中生产活动的纽带,是形成社会分工的根本保证。
因此教材在讲授第三章《农业地域类型的形成和发展》以及第四章《工业地域类型形成和发展》后,安排了第五章《交通运输布局及其影响》。
本章分两节,第一节“交通运输方式和布局”主要阐述了五种交通运输方式的优缺点以及向高速化、大型化、专业化方向发展和交通运输网络的形成。
其中交通运输方式的选择是难点,需要根据实际,兼顾客、货的数量、运输距离、价格、时间、效益等方面综合考虑,选择合适的交通运输方式。
此外,由于受制于教材篇幅,对基础知识处理非常精炼,对案例处理也点到为止。
尤其,“交通运输布局都受到经济、社会、技术、自然等因素的影响和制约”,更是精练,因此要想学生对交通布局具有深刻影响,还要通过一些案例进一步深化和细化理解。
三、教学目标的确定(一)知识与技能1.交通运输的方式2.每种交通运输方式的优缺点3.交通运输网的形成和特点4.了解影响制约交通运输布局的因素(二)过程与方法学会地理图表资料的分析方法,并能联系生产、生活的实际例子,对地理信息进行整理和总结,选择合适的交通运输方式,分析影响交通运输布局的因素(三)情感态度与价值观树立、加强交通环保意识,并能够自觉遵守交通规则,树立交通安全和公共道德(四)教学重点、难点重点:铁路、公路、水路、航空、管道五种交通运输方式特点及选择难点:影响制约交通运输布局的因素具体的案例分析涉及自然、经济、社会等多种因素,问题的复杂性使学生把握有一定的难度。
高一下学期地理:5.1交通运输方式和布局 PPT
12
(4)、航空运输
①、地位:最快捷的现代化运输方式 ②、优点:速度快、运输效率高、 ③、缺点:运量小、能耗大、运费高、 设备投资大、技术要求严格
④、对象:急需,量小,贵重的 货物,如急救药品等
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(5)管道运输
①、地位:运具与线路合二为一的 运输方式
注意交通运输方式与交通工具的区别
结合以下生活实例,分析这些运输方式的优、缺点分 别是什么?
5、五种交通运输方式的优缺点 (1)、铁路运输
①、地位:当代最重要的运输方式
②、优点:运量大、速度快、运费较 低、受自然因素影响小、连续性好 ③、缺点:造价高,消费金属材料多,占 地面积大,短途运输成本高
④、对象:大宗、笨重、长途运输,如矿 石、金属等
从哈尔滨到广州参加贸 易洽谈会
次日必须报到
√
从重庆到武汉
沿途观赏三峡风光
√
从密云水库运2吨活鱼到 北京市
保鲜
从太原运200吨煤炭到 走近路,较低运费 武汉
√
从天津到上海运一 万吨海盐
的运输周转量构成表,完成下列问题:
• 占货运周转量比重最小的运输方式是__民__用__航__空____, 该运输方式的主要缺点是___成__本__高__、__运__量__小_
• 占货运周转量比重最大的运输方式是__水__运____,该运 输方式占旅客周转量比重较小的原因是_速__度__慢_____
• 从整体看,目前作用最大的运输方式是___铁__路___
【特别提醒】 在遵循交通运输方式选择的一般原则的情况下,具 体选择交通运输方式时还要结合实际考虑。 (1)运输起点与终点的交通状况,如青藏铁路通车之后,向拉萨运送 大宗的援藏物资能够选择铁路,而之前只能选择公路。 (2)时效性:如在地震等自然灾害救灾中,采纳航空运输运送救灾人 员与救灾物资,看似不是最佳的运输方式,实际上是紧急时刻的需要。
新课标2019春高中地理第五章交通运输布局及其影响第1节交通运输方式和布局课件新人教版必修2
1.影响交通运输布局的主要因素 (1)社会经济因素(或区域经济和社会发展的需要) 交通运输是社会经济活动过程中产生的一种需要。要维持社会经济系统的 正常运转,在很大程度上取决于交通运输。
(2)科学技术因素
科学技术水平的提高使交通运输网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水 平比较低的时代,自然因素的作用往往是最主要的;在科学技术高度发达的今 天,受自然条件影响的比重逐渐下降,而社会经济因素成为最主要的因素。
(1)运输起点和终点的交通状况,如2006年7月1日之后,向拉萨运送大宗的
援藏物资可以选择铁路,而之前,只能选择公路。 (2)在运输方式多样的情况下,还要考虑当时的实际情况,如在汶川地震中 被救出的危急伤员要通过航空运输转移至成都。
1.(2017·徐州高一检测 )下图中①②③
④表示航空、水路、铁路和公路四种交通运
专业化 方向发展。 高速化 、大型化和________ 2.交通运输方式正朝________
结合材料,探究下列问题。
材料
合理的交通运输是根据各种交通运
输方式的特点,结合所运货物的性质、特点,选 择运距短、运力省的交通工具和运输路径,在社 会劳动消耗最小的情况下,迅速、优质地完成运 输任务。 图示是 “ 铁路、公路、河运、海运、航空 五种交通运输方式技术经济特征比较示意图”, 图中1~5表示从最高到最低的五个等级。
2.港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的桥隧式跨海通道,全长55公里,
将按六道高速公路标准建设,在中间段约7公里长的海底隧道两端各建一个人工
岛,该处泥沙淤积厚度约 6 ~ 13 米。该大桥是中国建设史上里程最长、投资最 多、施工难度最大的跨海桥梁。据此完成(1)~(2)题。
(1)修建人工岛需要克服的主要困难是( D )
2019高中地理(新课标)第五章交通运输布局及其影响第1节交通运输方式和布局课件新人教版必修2
第一节 交通运输方式和布局
情景导读
学习目标
汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水 草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心、 1.了解五种交通运输方式的 是东西方物资和文化交流的主要通道,后来逐 特点,并能结合实际情况选 渐衰落。北方古丝绸之路衰落的原因是什么? 择合理的运输方式。 现在由高速铁路和公路运输、管道运输、海上 2.能结合案例,分析经济、 运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“ 社会、技术和自然因素对交 丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展 通运输布局的影响。 趋势?
(1)修建人工岛需要克服的主要困难是( D )
①泥沙来源少
②海上风浪大
③过往船只多
④海底泥沙厚
A.①②
B.②③
C.③④
D.②④
(2)在港珠澳大桥中间段修建海底隧道,主要是为了( B )
A.缩短通行证
B.方便大船通过
C.降低施工难度
D.利于珠江泄洪
【解析】 第(1)题,港珠澳大桥位于珠江入海口处,海底泥沙厚,海上风
1
互动课堂
2
知识构建
3
巩固园地
4
课时作业
互动课堂
知识点一 主要交通运输方式
1.现代运输方式及特点
方式
优点
(1)铁路 运输
___运__量_____大、速度快、运费 较低、受自然因素影响小、 __连__续__性__好
(2)公路 运输
__机__动__灵__活__、周转速度快、装 卸方便、对各种自然条件适应
性___强____
缺点 ____造__价____高、消费___金__属__材__料_ 多、占地面积____大___,短途运输 __成__本__高__
____运__量____小、____耗__能____多、 ____成__本____高、运费较___贵____
高一地理交通运输方式和布局
高一地理交通运输方式和布局【高频考点】生产活动中地域联系的重要性和主要方式、交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响【知识要点】一、主要交通运输方式:1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。
主要交通运输方式2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。
二、交通运输布局:1、影响交通布局的因素:自然因素(地貌、气候、水文条件)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)。
2、交通运输网的形成与发展趋势:分一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网。
发展趋势:交通运输不仅日益网络化、国际化(二条亚欧大陆桥、四条世界主要航海线),而且日益高速化、大型化和专业化(集装箱运输节省包装费用,便于实现装卸作业机械化,且货物运输安全)。
三、交通运输线、站的区位因素:1、影响铁路的建设的区位因素:经济、社会因素成为决定性因素。
例:京九铁路交通因素:1)合理布局交通网;2)促进沿线经济的发展;3)维持香港的长期稳定和繁荣;4)先进的科学技术是保证。
2、影响公路的建设的区位因素:1)要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段。
2)尽量少占农田耕地,处理好与城镇发展的关系。
【方法例析】(江苏卷.20)2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带,沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。
雅西高速公路全长约240千米,其中特大桥23 座,大桥168座,隧道25条,桥隧长度占全线总长的55%。
图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。
读图回答问题。
雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图1.雅西高速公路桥隧密布的主要原因有( )A.多断崖、深谷B.多石灰岩溶洞C.多高山、陡坡D.多角峰、U形谷答案:AC点拨:本题考查大型工程建设的影响因素。
四川地区地形复杂,修建高速公路时在断崖、深谷处要修桥梁,在高山、陡坡处要修隧道。
高中地理-第五章-第一节-交通运输方式和布局课件-新人教版必修2
五种主要运输方式的特点排列顺序
比较项目
排列顺序
按运量 由大到小:海运—铁路—河运—公路—航空
按运费价 格
由大到小:航空—公路—铁路—河运—海运
按速度 由快到慢:航空—公路—铁路—海运—河运 按灵活性 由大到小:公路—航空—铁路—河运—海运 按连续性 由好到差为:铁路—公路—航空—海运—河运 按稳定性 由大到小为:铁路—公路—航空—海运—河运
交通运输网 中线、点的
区位选择
可能性 因素
自然因素
有一定程度的制约作用
南疆铁路东起“塞外
火洲”吐鲁番,西到
“丝绸之路”重镇喀什, 其西延线路已于2000 年贯通.它所通达的南 疆地区位于新疆天山
以南,面积106万平方 千米,人口40万.南疆 是我国最大的棉花生
产基地和石油工业资源接替区,棉花年产量已占新疆总产量的70%,原 油年产量能力已达500万吨.南疆边疆与多国接壤,并设立了4个边境通 商口岸,成为我国西部对外开放的重要地区.南疆沙漠广袤如海,散布着 千片绿洲,空气清新,自然风光独特.南疆铁路西延工程的建成,结束了 这里大部分地区没有铁路的历史,当地各族人民亲切地称南疆铁路是 “致富路”和”幸福路”.
社会经济因素 ——流经区域人口众多,经济发达,资源丰富,运输需求大。
• 俄罗斯鄂毕河(叶尼塞河、勒拿河)航运 价值不大的原因:
• 纬度较高,封冻期长,有凌汛现象. 流域 内经济不发达,人口稀少,运输量小,河 流航运价值不大.
过去长江的航运量只有莱茵河的十分之一, 如今长江的航运量已超过莱茵河,跃居世界 内河航运第一位,试分析其原因。
辆运行安全的威胁
铁路建设的区位分析:1自然条件2经济因素3 社会因素4技术因素5资源开发
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广西南宁第三十三中学2019年春季学期高一地理第五章第一节交通运输方式和布局测试卷
1. 某高速铁路选择在下图中地形区域通过,主要原因是()
A.该部位为山脊,地势较高
B.该部位为山谷,工程量较小
C.该部位为鞍部,地势较低
D.该部位岩层软弱,易于开挖
2. 如果我国从俄罗斯大量进口原油,最佳的运输方式是()
A.管道运输
B.公路运输
C.水路运输
D.铁路运输
3. 商业网点密集的地方一般位于()
A.人口稀少的地方
B.交通不便的地方
C.地形崎岖的地方
D.人口密集的地方
4. 我国古代南方城市大都在河流汇合处,北方城市大都在大道会合处,说明对城市区位影响显著的是()
A.水源
B.气候
C.经济
D.交通
5. 济宁、扬州等运河城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是()
A.矿产资源日趋枯竭
B.商人大量外迁
C.海运和铁路运输的出现
D.人口增长速度变慢,市场需求减少
6. 下列地区商业网点的密度比较,一般能成立的是()
A.平原大于山区
B.热带大于温带
C.城市小于农村
D.内地大于沿海
7. 沈大高速沿线的服装市场之所以选择在此,其原因是()
A.市场最优原则选择区位
B.交通最优原则选择区位
C.环境最优原则选择区位
D.土地最廉价原则选择区位
8. 以交通最优原则建立的商业街在()
A.城市内交通干道的沿线
B.城市交通便利的几何中心处
C.市区边缘的高速公路沿线
D.居民住宅区内
9. 关于商业网点的正确叙述是()
A.商业网点由若干个商店组成
B.商业网点由若干条商业街组成
C.商业网点由若干条交通线组成
D.商业网点由若干个商品生产地组成
10. 随着大运河的开凿通航和我国南北贸易活动的日益频繁,下列哪座城市成为了我国商业贸易最繁荣的城市()
A.济宁
B.天津
C.杭州
D.扬州
11. 下列城市中是位于铁路枢纽上兴起的,且位于京广线上的有()
A.宝鸡
B.蚌埠
C.郑州
D.北京
12. 有关交通网的叙述,正确的是()
A.各种交通运输线的交织形成了交通运输网
B.交通运输网有不同的形式和层次
C.交通运输已完全高速化和专业化,但还未网络化
D.目前交通运输联系还没有扩大到国与国、洲与洲之间
13. 当前世界交通运输的发展趋势是()
A.提高运输效率
B.提高运输成本
C.减少运输损耗
D.发展综合运输
14. 下列位于两条河流交汇处的城市有()
A.上海
B.重庆
C.南京
D.攀枝花
15. 日本著名的科学城筑波市南北狭长的带状形态主要受什么因素影
响而成()
A.交通
B.科技
C.人口
D.资源
16. 被称为“火车拉来的城市”是()
A.济南
B.杭州
C.株洲
D.上海
17. 有关铁路运输特点的叙述,正确的是()
A.受自然因素影响较大
B.运量大,速度快,运费较低
C.铁路占地面积小,耗资金少
D.修筑铁路造价低,短途运输成本更低
18. 运具和线路合二为一的新型运输方式是()
A.航空
B.管道
C.铁路
D.水路
19. 大宗笨重的货物远距离运输时,应尽可能地利用()
A.水运或铁路运输
B.公路或铁路运输
C.航空或水运
D.水运或公路运输
20. 在各种交通运输中,承担其他运输方式之间的周转和联系的是(
)
A.铁路运输
B.水路运输
C.公路运输
D.管道运输
二、非选择题
21. 读株洲城市发展图,完成下列问题。
(1)1949年以前株洲区位的主要自然因素是____________。
(2)株洲市现有街区与1949年以前相比,有何变化?
①________________________;②________________________。
(3)影响株洲市城市区位发生变化的原因是什么?
22. 读“某地各种货物运输方式运费与运距相关曲线示意图”,完成下列问题。
(1)运距<80 km时,最廉价的运输方式是______________。
(2)80 km<运距<550 km时,最廉价的运输方式是______________。
(3)运距>550 km时,最廉价的运输方式是_____________。
(4)从图中可以看出,最昂贵的运输方式是____________,它适合运输的货物一般具有的特点是________________________。
(5)运费随距离变化而变化最显著的是____________,它最适合____ ________途运输。
(6)一批鲜花从昆明运到香港市场应采取的运输方式是___________ _。
23. 交通运输不仅影响商业网点分布的___________,还会影响商业网点分布的___________。
24. 交通条件对____________空间形态的影响很大,表现在__________ __空间形态往往沿____________扩展。
25. 读“山区与平原商业网点示意图”,完成下列问题。
(1)山区聚落的形态是_________,形成原因是___________________ _____________。
(2)山区商业网点比平原地区________,原因是__________________ _______________。
(3)A、B、C三处,最容易形成小型商业中心的是__________处,因为该处__________。
一、选择题
1、 C
2、 A
3、D
4、D
5、C
6、A
7、B
8、C
9、A 10、D 11、C 12、B
13、A 14、B 15、A 16、C 17、B 18、B 19、A 20、C
二、非选择题
21、 (1)河流
(2)街区面积明显扩大现有街区沿铁路干线分布更加明显
(3)交通方式的变化和交通线的变化是造成株洲城市区位发生变化的原因,随京广线的建成,株洲临河布局变成沿河和沿京广线分布,湘黔线建成后,城区沿铁路干线发展的现象更加明显。
22、(1)公路(2)铁路(3)水运
(4)航空轻型、贵重、急需(5)公路短(6)航空
23、密度位置
24、聚落聚落交通干线
25、(1)沿公路或河流呈带状分布山谷地区地势较平坦,但地形狭窄,而河流和公路沿线交通便利,则聚落以公路或河流为主要发展轴线进行扩展,呈带状分布
(2)少山区人口稀少,交通线路少,运输方式单一,区际商品流通不易建立与发展
(3)B处于交通干线的交会处,有来自三个方向的运输优势,交通便利,便于客货的集散,能够吸引大量购物者。