水稳层松铺系数典型施工

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水泥稳定碎石基层首件施工技术方案

水泥稳定碎石基层首件施工技术方案编制: 审核:公司项目经理部二零二一年水泥稳定碎石基层首件施工技术方案一、工程概况本标段为工程路面施工项目标段，桩号范围为K000~K093，全长XXkm。

位于江苏省境内，主要工程量为：SMA-13上面层XX万吨，Sup-20沥青混合料XX万吨，Sup-25沥青混凝土XX万吨，水泥稳定碎石基层XX万吨，低剂量水泥稳定碎石底基层（厂拌冷再生水稳碎石）XX万吨，铣刨沥青面层XXm3，铣刨水稳基层XXm3。

本次试铺选择KX-KX段左幅，由大桩号方向至小桩号方向摊铺，共分为两个施工段落：试铺段现状：已完成底基层水稳施工，经验收合格。

试铺段总长度为Xm，设计宽度为Xm，压实厚度19cm，预计用料X吨。

试铺段基层配合比为X。

水泥剂量为4.2%，振动成型最大干密度为 2.403g/cm3，振动成型最佳含水量为4.8%。

重型击实成型最大干密度为2.356 g/cm3，重型击实成型最佳含水量为5.2%。

试铺段松铺通过现场计算确定，其中KX段松铺系数拟定为 1.35，松铺厚度按25.65cm控制，在第一个段落施工结束后，对松铺系数进行修正，并通过KX段进行松铺系数的验证。

根据路基标施工进度，计划2021年0月0日上午6点开始进行首件试铺。

二、编制依据三、试铺目的为了掌握水泥稳定碎石基层的合理施工工艺方法，确定填料压实的技术参数，以指导本合同段基层的施工。

铺筑试验段主要目的有：1、验证用于施工的混合料配合比①调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；②验证拌和时间，保证混合料均匀性；③确定混合料最佳施工含水量范围，验证碎石级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度是否满足设计要求。

2、确定铺筑的松铺厚度和松铺系数3、确定标准施工方法①混合料配合比的控制方法；②混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离）；③含水量的增加和控制方法；④压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；⑤拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。

道路水稳基层标准施工过程图文讲解

道路水稳基层标准施工过程图文讲解施工三要点：① 同一路段水稳层左右幅施工应错开，当分层施工时，半幅两层连续施工完成并养生到位后再开始另外半幅的施工。

② 每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。

分层施工时，下层应采用土工布覆盖养生，养生期间应始终保持表面湿润；上层则根据透层油类型确定养生工艺，当采用高渗透乳化沥青时，应在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒；当采用煤油稀释沥青时，应在水稳层用土工布覆盖养生3~4天后及时喷洒，待下封层施工完且水稳层达到7天强度后方可开放交通。

③ 在水稳层已开始施工，但尚未摊铺沥青结构层之前，连续段落之间未完工的特殊桥梁、长大隧道、特殊地质路段治理等工点宜自辟运输便道，不再利用已移交路基段落作为施工通道。

施工工艺：工作面准备：承包人应在水泥稳定碎石层施工前一天准备好工作面，并报请监理工程师检查验收。

恢复中线时，无论是直线段还是曲线段，都应每10m设一桩。

拌和和运输环节应充分考虑含水量、天气情况和运距对混合料水分的影响，确保碾压时混合料含水量接近最佳含水量。

摊铺：当有大功率摊铺机时，可采用单机全断面摊铺，并通过试验段比较来确定采用单机还是双机方案。

不论采用何种摊铺方案，都应配备一台可自动伸缩以调整宽度的摊铺机。

采用单机摊铺时应采用两侧走钢丝的方法控制高程。

采用双机联合摊铺作业时，两台摊铺机型号应相同，前后相距5～10m，前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制路面高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。

前后两台摊铺重叠50～100mm，中缝辅以人工修整。

内侧一台摊铺机应采用宽度自动伸缩式摊铺机，以适应内侧宽度变化的需要。

摊铺加宽部分时应合理划分摊铺带，确实无法机械摊铺的部分采用人工摊铺，人工摊铺时应组织熟练工人操作，采用挂线法控制高程，中途不得停顿，加快摊铺和碾压，确保碾压质量。

摊铺桥头注意事项：① 应在施工前一天对桥头工作面进行彻底清理和修整，处理好欠压实、不平整等问题，并扫除松散材料和所有杂物。

水稳基层施工及方案

基层施工技术方案一、编制依据1、根据《水泥水稳基层施工及验收规X》（GBJ97-87）。

2、根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。

3、根据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。

二、编制原则1、本施工技术方案以确保施工安全、施工工期、工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。

2、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。

3、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。

4、严格执行施工验收规X、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量、工程工期和施工安全。

5、实施“项目法管理”的原则，按ISO9001：2000系列标准建立质量保证体系，加强质量管理，降低工程成本，提高经济效益。

三、基层施工要求1、材料要求：（1）、水泥水泥应符合规定的技术标准。

（2）、粗集料（a）颗粒的最大粒径不应超过37.5mm，颗粒组成应在表1X围内。

（b）碎石的压碎值应不大于35%。

（c）硫酸盐含量应不超过0.25%，有机质含量应不超过2%。

集料的泥土杂物含量（冲洗法）应小于1%。

水泥稳定基层的粗集料颗粒组成X围表13、水凡饮用水（含牲畜饮用水）均可使用，不使用污染水源。

2、水泥稳定碎石基层的一般要求：（1）水泥稳定碎石基层混合料采用500强制式搅拌机进行拌和。

并用人工摊铺混合料。

（2）水泥稳定碎石做基层施工时水泥及混合料必须合格，粒料级配符合要求，配合比、混合料拌和均匀。

铺筑后的高程、厚度、横坡、压实度各项质量指标符合规定要求。

（3）水泥稳定碎石做基层时，水泥剂量不宜超过5%.压实厚度应达到18cm。

（4）在雨季施工水泥稳定碎石基层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料受雨淋。

降雨时应立即停工，已经摊铺的水泥碎石混合应尽快碾压密实。

并做好下承层的排水工作。

5%水泥碎石稳定层专项施工方案

XXXXXXXXXXX工程位于XXXXX，施工范围包括XXXXXXXX.根据设计及规范要求，5%水泥稳定碎石基层拌合时应严格控制水的用量（以最佳含水量为宜），基层压实必须在水泥稳定碎石初凝前完成，基层施工完后应做好养护工作，7d—10d后方可浇筑沥青路面。

（一）准备工作:1、施工前，做好各项准备工作，先由试验室对各种原材料进行检测，经监理认可后备料，进行混和料组成设计，经监理检测认可后使用。

与此同时，架设好稳定土拌和机，按试验路段确定好松铺系数,指导施工。

2、进行测量放样工作，放出路线中桩，用水准仪复测路基高程，并增设水准点。

首先对路基进行修复，人工挖除高出部分，调平低处部分，在水泥稳定砂砾找平层施工前，对路基进行弯沉测量并彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，用振动压路机复压路基。

3、水泥稳定砂砾采用厂拌，拌和时准确控制好各种材料的数量，保证配料精确，同时确保性能良好，完好率高。

拌和现场派一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常及时调整或停止。

（二）混合料组成设计:水泥稳定碎石是由水泥、碎石加水混合凝结而成，为了确定材料组成比例,充分发挥各种材料的特性,获得性能优良的稳定材料,应进行混合料的组成设计,水泥稳定材料的组成设计包括:根据规定的材料指标要求,通过试验选取合适的集料和水泥,确定合理的集料配合比例,水泥剂量和混合料的最佳含水量,合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求,具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少),施工和易性好(粗集料离析较小)。

1、材料要求:（1）水泥:普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅盐水泥都可以用水泥稳定碎石路面基层施工,禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。

路面基层采用强度等级较低的水泥:水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求,要求水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6小时。

（2）碎石:碎石的最大粒径为31.5mm,材料应按粒径9.5-31.5mm、粒径4.75-9.5mm、粒径2.36-4.75mm和粒径2.36mm以下四种规格不同粒径分类堆放,以利施工时掺配方便。

水稳层施工方法

水稳层施工方法一、施工准备1、认真熟悉图纸、了解设计意图，制定合理的施工计划。

2、做好技术、安全交底工作，合理规划交通，避免交通事故发生。

3、做好施工用电、用水的供应工作。

4、施工机械设备准备工作和各项材料的选择与进场，确保工程施工需求。

5、对基面进行清理并报监理验收。

6、提前做好原材料取样检测和各种配合比设计，制定施工检验试验计划。

二、工艺流程施工准备→施工放样→混合料运输→摊铺整形→碾压→覆盖养生。

三、施工方法1、施工准备（1）对参与施工的现场管理人员、施工技术人员、作业人员进行技术交底、培训工作。

（2）对下承层表面进行检查和修补，把浮土和杂物清除干净，并整型压实，表面要求平整、坚实，符合规定的高程、宽度、横坡度，不能有松散材料和软弱点，并报请监理对基面验收。

（3）对拌和站及摊铺设备进行调试，检查、保养。

（4）在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为宜。

2、测量控制（1）放样前，测量人员要对工段技术员进行控制点、水准点交底，控制测量资料必需是监理认可的资料，并对测量、放样数据进行抽检。

（2）为精准控制水泥稳定碎石施工精度，道路控制线至少保证边线、中线三条控制线。

道路和断面高程控制点，直线段10m/断面，曲线或弯段5m/断面。

（3）摊铺机施工选用Φ2～3mm的钢丝作为基线。

张拉长度100～200m为佳，且须在两端用紧线器同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，张拉力为1KN。

钢钎选用具有较大刚度的Φ16～18光圆钢筋进行加工，并配固定架。

固定架采用丝扣为好，便于拆卸和调整标高；钢钎间距一般采用5～10m。

钢钎应打设在离铺设宽外30cm～40cm 处。

（4）内外侧均用钢丝控制标高，标高误差控制在-2mm、+5mm 间。

钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复。

（5）测量人员紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。

3、运输（1）采用自卸汽车运输拌好的混合料。

水稳层施工方案

施工方法及技术措施：级配碎石底基层经自检合格，监理工程师验收后，进行水泥稳定碎石基层施工。

松铺系数按原施工经验1.33进行摊铺，基层设计厚度30cm，分为两层施工,第一层摊铺厚度为（15×1.33）19.95cm，第二层摊铺厚度为（15×1.33）19.95cm。

施工时，测量人员顶面挂上基准线，以确保水泥稳定碎石的高程。

水泥稳定碎石由业主及监理工程师批准的料厂提供，用自卸汽车运至施工现场。

安排试验人员在拌和现场取料，检测材料含灰量、拌合均匀度等，检测合格后方允许出厂。

收料员根据基层宽度、厚度决定料车放料距离以减少二次搬运，混合料摊铺前分段按量上料，避免场内重复运输；汽车直接卸至路槽里时，应对汽车碾压部分刨松混合料以使摊铺厚度统一掌握，材料到场后必须在3小时之内成活。

现场采用推土机（130）配合平地机（PY160）进行施工，用平地机按照松铺厚度找平。

压实采用20吨振动压路机，压路机在路基全宽内由道路两边向路中线稳压一遍，碾压顺序从低向高，曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

碾压时轮迹必须超过两段的接缝处。

稳压完成后，用水准仪横向检测3点(混合料两边、中央)，及时找平，高处铲平，低处找补时一定要刨松润湿，切不可在基层压实后贴薄层找平。

修整找平完成后，用20吨振动压路机碾压6遍，检测压实度，直至达到设计要求压实度。

达到设计压实度后，在静压一遍。

碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和处理，使其达到质量要求。

基层第一层碾压成型24小时之后，经自检、监理工程师检验合格，进行第二层基层施工。

基层第二层同第一层施工方法一样，摊铺前应对上一层洒水润湿，以保证两层之间连接较好。

摊铺时根据摊铺厚度由测量人员挂上基准线。

基层第二层高程不应高于设计高程，如高出设计高程，及时用刮平机刮出直至符合规范要求，如低于设计不得贴补混合料。

经自检、监理工程师检验合格后，应对其洒水养生至少7天，方可进行沥青面层施工。

水稳层施工方法

水稳层施工方法大面积施工前，先进行试验段施工，以期获得相关工艺参数。

试验段采用和正式施工一样的机械设备，一样的施工顺序，通过试验段的铺筑，确定用于施工的集料配合比、松铺系数以及标准化施工方法。

水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。

其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。

它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体，因而具有较高的强度，抗渗度和抗冻性较好。

水稳水泥用量一般为混合料3%~6%，7天的无侧限抗压强度可达1.5~4.0mpa，较其他路基材料高。

水稳成活后遇雨不泥泞，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。

根据交通部《公路路面基层施工技术规范》规定，道路中采用的水泥稳定碎石均属中粒土，由于水稳中含有水泥等胶凝材料，因而要求整个施工过程要在水泥终凝前完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。

因而施工中要求加强施工组织设计和计划管理，增加现场施工人员的紧迫感和责任感，加快施工进度，加大机械化施工程度，提高机械效率。

水稳的施工方法也符合现代化大规模机械化发展的方向，因而水稳在公路工程中的应用会得到很快的推广。

水稳层是怎么施工的，下面我们一起看看吧。

1、备料利用老路面、土基上部材料。

首先需要清除老路面或土基表面的石块，然后每隔10～20m挖一小洞，使洞底标高与预定的石灰稳定土层的底面标高相同，并在洞底做一标记，以便检查挖翻松及粉碎的深度。

用犁、松土机或装有强固齿的平地机或推土机，将老路面或土基的上部翻松到预定的深度。

利用料场集料。

在采集集料之前，需要先清除树木、草皮及杂土。

集料中超规格尺寸颗粒应设法粉碎或予以筛除，使其颗粒满足最大粒径要求，在预定的深度范围内采集集料。

2、施工放样对基层、旧路面或土基进行放样施工时，应当设置线桩，并要求在直线上每隔15～30m的位置上进行设置，而若是在平曲线上，那么则在每个10～15m的位置上对线桩进行设置，同时还要将指示桩设置在道路两边的路肩边缘处的位置上。

水稳施工方案

5% 水稳基层试验段施工方案一、试验路段概况为了探索路面施工机具的适应性及施工工艺，也为以后大面积施工提供经验及其相关数据，进行5%水泥稳定碎石基层试验段施工，摊铺长度为300米，基层压实厚度为36cm，分上下两层摊铺，即每层压实厚度为18cm。

二、试验段铺筑目的1、验证混合料的配合比。

2、确定混合料的松铺系数。

3、确定标准施工方案。

主要包括以下几点：a、合适的拌和机械、拌和方法；b、混合料摊铺方法和适用机械；c、混合料含水量的控制方法；d、整平和整形的合适机具和方法；f、压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度；g、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；4、确定每一作业段的合适长度。

三、施工方案(一)、材料准备1、水泥：2、碎石：采用大型反击式联合破碎设备加工，石料清洁无粘土块等有害物质，基层碎石由三个通山碎石场加工，分0～4.75mm、4.75～9.5mm、9.5～19mm、19～37.5mm四种规格分别堆放，最大粒径不超过37.5mm（方孔筛）。

各项指标均达到JTJ034—2000及补充技术规范要求。

3、水：使用洁净不含有害物质的饮用水。

（二）、混合料的组成设计混合料的设计应在监理工程师确认合格的试验室进行，并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中规定的标准方法进行试验。

原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。

混合料的组成设计符合《公路路面基层施工技术规范》的有关规定。

具体设计配比：水泥：碎石=5：100，其中碎石比例为：0～4.75mm 占30%，4.75～9.5mm占20%，9.5～19mm占25%，19～37.5mm占25%。

(三)、混合料的拌制1、厂拌的设备及位置将在拌和以前提交监理工程师，按监理工程师的指令进行安装检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。

2、拌合站采用WBC-600型强制式拌和机，配置四个石料仓和一个水泥仓，采用自动补水器加水，设计拌和能力为每小时600t。

浅谈水稳层大宽度大厚度施工工艺

浅谈水稳层大宽度大厚度施工工艺0前言我国高等级公路半刚性基（底基）层设计厚度一般为20cm～40cm，基层、底基层厚度共计50cm～60cm，由于受摊铺及压实机械性能的限制，摊铺机无法满足大宽度大厚度一次性摊铺，一般压实机具也无法满足20cm厚以上水稳基（底基层）的压实要求。

长期以来，水稳基（底基）层一直采用分层并机摊铺，该施工工艺存在上下施工层粘结不牢，平整度不理想，纵向接缝处理困难，施工离析，施工效率低下等问题。

因此解决水稳基（底基）层分层并机施工中存在问题已成为目前高等级公路施工的一大课题，以期从施工机械设备改进入手，实现半刚性水稳基（底基）层大宽度大厚度一次摊铺成形施工。

在四川高速路的建设中，都汶高速公路的水稳施工进行了这方面的尝试，并取得了成功1大宽度大厚度路面施工的特点1.1路面施工工艺发展趋势随着我国高速公路建设投入的加大，如何提高施工效率、提高施工质量、节约成本，开发适应我国基础设施建设快速发展所需的新型摊铺机械，实现大宽度大厚度抗离析一次成形施工作业，国内外均有公司进行了这方面设备的研究和制造。

国外有意大利马连尼、比泰利（卡特匹勒）、ABG525、VOGELE2500，国内陕西中大机械集团，均开发了这方面所需的设备。

目前新一代摊铺设备摊铺最大宽度为16m,最大摊铺厚度可达60cm(压实后为42~45cm)，能满足双向六车道高速公路路面大宽度大厚度一次成形施工需要，以及与之匹配的振动压路机，其静压力为32T，最大激振力可达81T，从投入使用以来的在多条高速公路施工应用中均取得了较好的效果，引领了现代路面施工工艺的发展新趋势。

1.2大宽度大厚度路面施工摊铺设备的特点（1）功率大，摊铺宽度大。

超级摊铺机功率为220KW以上，摊铺宽度为12~16m以上大宽幅单机摊铺施工。

（2）采用抗横向、抗纵向、抗高度方向离析的设计。

在布料时加强了二次拌和作用且稳定平缓均匀地向两侧挤出物料，有效避免离析。

水泥稳定碎石试验段施工方案

水泥稳定碎石底基层试验段施工方案一、工程概况省道208线扎鲁特旗至阜新公路鲁北至开鲁段（扎旗境内）公路工程为通辽市十二五交通规划重点建设项目之一，主要用于连接扎鲁特旗和开鲁县及阜新相关地区的交流沟通，拟建项目位于内蒙古自治区东部通辽市境内,沿线途径通辽市扎鲁特旗、通辽市开鲁县，行政区域属通辽市扎鲁特旗、通辽市开鲁县管辖，地理坐标介于东经120°51′30″～121°25′16″，北纬44°00′12″～43°33′01″之间,为自治区省道规划线位中重点路段建设项目，用于进一步完善通辽市交通网,我项目合同段位于扎旗境内，起点桩号为K65+000，终点桩号为K88+622，全长23。

622公里.根据总体安排,水稳拌和站建在标头K65附近，标尾K87+810小桥附近有岔路口绕道行车，便于交通疏导，所以我部计划于2017年7月11日选取K88+622-K87+780段作为水泥稳定碎石底基层试验段，厚度20cm。

二、试验段目的为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率、各类机械的组合碾压方式及施工工艺的可行性。

通过试验路段的铺筑，获得施工中有关试验数据，以指导大面积施工。

试验段拟确定如下数据:1、验证混合料的配合比。

2、水泥稳定碎石底基层的松铺系数3、混合料合适的拌和时间以及混合料的均匀性和拌和站实际生产能力。

4、压实机械的选择与组合,碾压的顺序、速度和遍数。

5、混合料拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合.6、确定每一作业段合适的施工长度。

7、质量检验内容、检验方法和检验频率。

试验路段完成后按规范要求的自检频率或监理工程师的要求进行检验。

试验段验收合格后,及时写出总结报告，总结出合理的施工方法和施工工艺，经监理工程师审批后作为今后大面积施工的指导方案。

三、施工投入主要人员、机械设备配置表1、主要人员职责分工表2、主要施工机械配置表四、主要检测仪器配置表五、施工前期准备1、原材料准备工作（1）水泥：水泥稳定碎石底基层采用赤峰鲁蒙特种水泥有限公司，P。

水稳层松铺系数典型施工

水泥稳定碎石垫层松铺系数典型施工1、典型施工的目的为了确保厦门港招银港区10#泊位码头道路与堆场工程基础与垫层施工的顺利进行，在已有规范标准及相关设计的要求下，根据现场的实际施工条件，在正式开展大规模的施工以前进行典型施工。

借此以确定水泥稳定碎石的松铺系数。

2、主要施工方法或工艺（1）、当采用连接式的稳定土厂拌设备拌和时，应保证集料的最大粒径和级配符合要求。

（2）、在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。

原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。

（3）、拌和水泥稳定碎石拌合在现场拌合区域由机械进行现场拌合。

拌和过程中的加水量略大于最佳含水量，并尽量做到随拌随运走。

拌和前反复核对配合比，拌和需均匀。

各成份拌和按比例掺配，并以重量比加水，对拌和时加水时间及加水量进行记录。

拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%—1.0%，以补偿后续工序的水分损失；工地实际采用的水泥计量可比室内实验所确定的剂量适当增加，最多不超过0.5％，水泥剂量严格按照设计要求。

所拌和混合料保证非常均匀，色泽一致，没有灰条、花团和花面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”，当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。

（4）、混合料运输运输由装载机直接运输至所需施工区域。

（5）、混合料摊铺与整形水泥稳定碎石基层摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。

本工程水泥稳定碎石基层厚度为0.56m，根据设计及规范要求，采取分层施工，第一层厚度为0.2m。

初步按松铺系数为1.20进行施工，水泥稳定碎石基层松铺厚度为0.24m。

摊铺由装载机直接运至施工现场进行摊铺。

施工中派测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施。

派专人用拌和好的水泥稳定碎石，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀，局部水分不合适的要挖除换填合格材料。

15cm水稳层松铺系数 -回复

15cm水稳层松铺系数-回复15cm水稳层松铺系数是指水稳层在施工过程中的压实程度，它对于道路的承载能力和使用寿命有着重要的影响。

水稳层是指以矿渣、石灰等为胶结材料，通过湿拌、振捣等工艺制作而成的一层道路基层。

在工程施工中，正确掌握水稳层松铺系数的调节方法是保障道路质量的重要环节。

下面，我将一步一步回答关于15cm水稳层松铺系数的问题。

首先，了解15cm水稳层松铺系数的含义。

水稳层松铺系数是指水稳层在施工过程中的压实程度，它直接影响道路的承载能力和使用寿命。

通常情况下，水稳层的松铺系数范围为0.8-1.0之间，即水稳层的松散程度为80-100。

其次，了解15cm水稳层松铺系数的调节方法。

水稳层的松铺系数可以通过调节水稳层的含水率、胶结材料的用量以及铺设时的振捣方法来进行控制。

具体来说，可以通过增加水稳层的含水率和胶结材料的用量来提高松铺系数；另外，适当增加振捣次数和振捣强度也可以提高水稳层的松铺系数。

然后，介绍15cm水稳层松铺系数调节的具体工艺。

首先，在水稳层施工前，需要对所用的材料进行检验，确保其符合相关标准和要求。

然后，在铺设水稳层的过程中，要保持均匀的铺料厚度和平整的铺设面，防止出现明显的高低差。

接下来，通过适当控制水稳层的含水率和胶结材料的用量，来调节松铺系数。

同时，在施工过程中，要合理安排振捣次数和振捣强度，确保水稳层的均匀密实。

最后，强调15cm水稳层松铺系数调节的重要性。

水稳层的松铺系数直接关系道路的承载能力和使用寿命，过高或过低的松铺系数都会对道路的质量产生负面影响。

因此，在施工过程中，必须严格控制水稳层的松铺系数，确保其在合理范围内。

只有这样，才能保证道路的平整度和均匀度，提高道路的承载能力和使用寿命，为行车安全提供良好的保障。

综上所述，15cm水稳层松铺系数是道路工程中一个重要的指标，它直接关系道路的承载能力和使用寿命。

在施工过程中，通过调节水稳层的含水率、胶结材料的用量以及振捣方法，可以控制水稳层的松铺系数。

水稳层松铺系数

55
1.25
D
567.729 567.997 268 567.962 35 567.948 14 567.939 10 567.937 2 567.936 1 567.936 0
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ61
1.30
K14+540右A 567.436 567.704 268 567.674 31 567.659 15 567.650 9 567.648 1 567.648 0 567.647 1
沉降值
(mm)
第2遍（复压）
沉降值
(mm)
第3遍（复压）
沉降值
(mm)
第4遍（复压）
沉降值
(mm)
第5遍（终压）
沉降值
(mm)
第6遍（终压）
值 (mm)
总沉降值 (mm)
松铺系数计算
K14+520右A 567.542 567.822 280 567.791 31 567.777 14 567.767 10 567.765 2 567.765 1 567.765 0
60
1.29
记录：
现场监理：
日期：
60
1.28
D
567.619 567.895 276 567.862 33 567.847 14 567.838 10 567.836 2 567.835 0 567.835 0
60
1.28
K14+560右A 567.112 567.391 279 567.357 34 567.343 14 567.333 10 567.331 2 567.331 0 567.331 1
58
1.28
C

水稳层专项施工方案 (3)

一、编制依据✧《珠海市横琴新区市政基础设施BT项目非示范段主、次干道市政道路工程（一期工程）环岛东路中段施工图设计文件中第一卷道路工程《总体设计、路线、一般路基和路面工程》（2011年11月版）；✧《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；✧《公路工程质量检验评定标准》﹝JTG F80/1-2004﹞✧《公路路面基层施工技术规范》﹝JTJ034-2000﹞✧《公路工程集料实验规程》﹝JTG E42-2005﹞✧《工程测量规范》﹝GB50026-2007﹞✧《公路路基施工技术规范》﹝JTGF10-2006﹞✧《公路土工试验规程》﹝JTGE40-2007﹞✧《公路工程施工安全技术规程》﹝JTJ076-95﹞✧公司的质量管理手册相关规定。

✧施工场地的实际情况和环境条件，本工程的施工特点；✧我公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。

二、工程概况1、工程概述本工段拟建道路位于横琴岛东部边缘部环岛东路中段，南起澳大排洪渠，起点K1+067.915，坐标X=987030.0136,Y=399493.1848; 南北走向，北端与环岛北路相接，终点桩号为K4+840，坐标X=988798.981,Y=399406.598,本工段道路工程全长约3.8公里，道路红线宽度为60m，双向六车道。

2、主要技术要求（1）道路设计等级：城市主干路Ⅰ级；（2）设计车速：60km/h；（3）道路最小纵坡：0.1%，道路最大纵坡：1.533%；（4）设计荷载:道路100KN双轮组单轴；（5）设计年限:沥青混凝土路面15年；（6）道路标准横断面：双向6车道,四幅路，道路红线宽度60m：3m（人行道）+9m（非机动车道）+3.5m（绿化带） +12m（机动车道）+5m（中央绿化带）+12m（机动车道）+3.5m （绿化带）+9m（非机动车道）+3m（人行道）；根据道路两侧管线布置要求，道路两侧设置土路肩（管廊用地）。

水稳实验报告

目录一、施工准备 (2)1、材料准备 (2)2、设备准备 (2)3、检测方案 (2)二、施工过程 (3)三、试验段成果 (3)1、施工成果分析 (3)2、试验段确定的参数 (4)3、施工中存在的问题 (4)四、施工总结 (5)东太湖吴江段苏震桃以北堤线加固帮宽工程一标段水泥稳定碎石基层试验段施工总结一、施工准备1、材料准备水泥稳定碎石基层碎石选用拌和场内堆放的成品碎石料，按9.5-31.5mm、4.75-9.5mm、2.36-4.75mm、0-2.36mm四档规格料分类堆放，0-2.36四号料采用玄武岩。

根据设计图纸的要求，碎石所选用的石料的压碎值＜35%，其颗粒级配组成、针片状等技术指标均符合设计及规范要求。

基层所用的水泥选用苏州天山PO42.5普通硅酸盐水泥（缓凝）。

水泥安定性和抗压强度等技术指标均符合规范要求。

2、设备准备项目部配备了水稳摊铺机1台，震动压路机1台、胶轮压路机1台、洒水车1辆、自卸车等施工机械；拌和楼每小时能拌出混合料约400~500吨，完全能满足基层试验段施工需要。

3、检测方案1.试验：在拌合楼出料时检测混合料含水量、水泥剂量（每单元每层检测1组）。

现场试验段碾压完成后根据试验室的结果：最佳含水量为4.6%，最大干密度为2.407g/cm3采用灌砂法进行压实度检测（每单元每层检测4组），在7天养生期结束后进行水稳取芯检测，查看芯样成型情况和厚度（每单元每层检测4处）。

2.测量：测量员进行施工测量，每10米定出中桩和左右边桩,然后插杆挂线控制每层的松铺厚度。

松铺系数试铺时暂定 1.35，在碾压结束后，测量计算出实际松铺系数。

二、施工过程8月13日，在新建大堤堤顶桩号：AK0+060~AK0+777段进行了水稳基层试验路段的施工。

上午6点，拌合楼开始搅拌水泥稳定碎石混合料，6点半运至施工现场后用摊铺机摊铺，摊铺时摊铺机保持每分钟1.2米的恒速前进，摊铺出来的混合料表面平整、光滑。

水稳层施工

水稳层施工（1）一般要求①清除作业面表面的浮土、积水等。

并将作业面表面洒水湿润。

②开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。

用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。

③下层水泥稳定碎石施工结束7天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工。

建议两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30天。

④施工期宜在冰冻到来半个月前结束，尽量避免在高温季节施工。

（2）混合料的拌和①开始拌和前，拌和场的备料应能满足3～5天的摊铺用料。

②每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。

同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。

③每天开始搅拌之后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1～2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。

高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。

④拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。

一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。

（3）混合料的运输①运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。

运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。

②应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。

车上的混合料应予以覆盖，减少水分损失。

如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地，或碾压完成最终时间超过2h时，必须予以废弃。

（4）混合料的摊铺①摊铺前应将底基层适当洒水湿润；水稳碎石分层施工，对于基层下层表面应喷洒水泥净浆，按水泥质量计，宜不小于（～）kg/m2。

水稳层施工方法

水稳层施工方法水稳层施工方法水泥稳定粒料也称为水泥稳定级配集料，可简称为水泥粒料或水泥稳定级配碎石。

所谓集料，就是由碎石（或砾石）、砂粒和粉料（有时还可能有粘粒）组成的，并以碎石（或砾石）和沙粒为主的矿料混合料，统称为集料。

平常所称集料是指混合料中不含粘性土的级配碎石或级配砾石。

目前基层使用的水泥稳定粒料是由最大粒径为20mm的级配碎石掺入适量石粉，加入水泥和水经拌和压实养生而得到符合强度要求的材料叫做水泥稳定粒料。

2.2影响水泥稳定粒料质量的因素①粒料的强度（水泥稳定粒料中的碎石的抗压能力）和级配对强度的影响；②水泥性质和延迟时间对水泥稳定粒料强度和压实度的影响；③养生条件和养生温度影响。

2.3水泥稳定粒料的施工①机械设备宜采用强制性拌和机或其他拌和机械，设备性能应与摊铺和碾压匹配，纺织路的拌和机械采用2台JS50强制式搅拌机。

②在拌和中，严格控制水泥稳定粒料的含水量和水泥用量，每盘的重量配比有详细的记录，出现偏差时，立即对电子磅进行校准，以达到配比的准确。

③由于纺织路的施工是夏季，考虑气候条件、运输距离、摊铺碾压时间等因素造成的水分的蒸发，所以在拌和时适当增加用水量；为保证水稳料的摊铺，用10台自卸汽车转运到现场，保证水稳料在摊铺碾压时的含水量达到最佳含水量规定的要求。

2.4水泥稳定粒料的摊铺①水泥稳定粒料的摊铺采用摊铺机进行摊铺。

③松铺厚度，应根据铺筑层的设计和要求达到的干密度，通过试压确定压实系数和松铺厚度，松铺系数为1.35。

④对老路面改造工程，宜采取先行将下承层用水稳料将低洼处找平碾压后再正式施工水泥稳定层（可分段找补），以便掌握和控制水稳层设计高程和平整度。

④摊铺时应注意防止水稳料离析而造成粗骨料集中而形成“窝”或“带”，当出现“窝”或“带”时应及时铲除，并用新拌均匀的水稳料填补，在机械摊铺作业面不够时，采用人工挂线摊铺。

2.5水泥稳定粒料的整型①人工摊铺时的整型，摊铺时应边铺边整，用路拱板或拉线进行初步整型；③机械摊铺时，应用平地机进行整型；③摊铺后应立即在初平的路段上快速碾压1遍，以暴露潜在的不平整。