共混橡胶的共硫化研究
不同共混比的CM/EVM共混胶共硫化的研究
7 0 ; 5 #: m( CM) / m(
d ) 一O / l O O 。其 它用量 ( 质量份 ) 为: 稳定
体系 i 0 ; 补强填充体 系 3 5 ; D C P 3 ; TAI C 1 。
明, 当 m( C M) / m( E VM) 一3 0 / 7 0时 , 共混胶的拉伸强度较大 ; 共 混胶 中 C M 相与 E V M 相 的 交联 密度 比
较 匹配 ; 两相 间有 相 间 交联 。
关键词 : C M; E V M; 物理机械性 能; 相互作用参数 ; 两相 交联 密度 ; 相 间交联 ; 动态力学性能
1 . 3 试样 制备
1 3 . 1 混 炼
力 学 性 能 — - — _ 雩 旦
拉伸强度/ MP a
打开开 炼机 调 整 辊距 , 将 塑炼 好 的 C M 放 入
扯断伸长率/ %
1 0 0 定伸 应 力 / MP a
1 8 . 7 9 1 7 . 6 6 1 5 . 9 9 1 9 . 3 3 1 5 . 3 8 3 3 4 . 5 7 3 0 9 . 9 8 3 2 1 . 4 1 3 9 2 . 5 7 4 4 2 . 1 9 4 . 2 6 4 . O l 2 . 9 0 1 . 9 8 1 . 3 8
能按 G B / T 5 2 8 —1 9 9 8测 试 ; 动 态力 学 性 能测 试 :
液 氮冷却 , 频率 1 0 Hz , 升温速 率为 3 ̄ C/ ai r n , 温度 范 围一7 0 ~8 0 . ℃。
2 结 果 与 讨 论
2 . 1 共混胶 的物 理机 械性 能分 析
辊隙 , 使之包辊 , 接下来再放入 E VM 橡 胶 , 产 生
共混比对聚氨酯橡胶/氯丁橡胶(PUR/CR)共混物性能的影响
共混比对聚氨酯橡胶 / 氯丁橡胶
(U / R P R C )共混物性能的影响
邓 华。罗权煜 ・
( 华南理工大学 材料学院高分子系,广州 5 04 ) 16 0 摘 要 :研究 了聚氨酯橡胶 /氯丁橡胶共混物的硫化体 系,共混比对共混物硫化特性 、物理
中不含 双键 的橡 胶 只能 用过 氧化物 硫化 ; 基为 端
将开炼机的辊距调至Im , m 对氯丁橡胶和聚 氨酯橡胶分别进行塑炼, 各薄通5 然后共混塑 次, 炼 ,再薄通 5 。辊距 调至 2m 次 m 左右,将 塑炼 后的 共混胶放人开炼机上混炼, 待包辊后, 依次加入氧
羟基时, 则用异氰酸酯硫化 。 而氯丁橡胶经常采用 金属氧化物 ( Z O )硫化-。为实现 P RC 如 n等 s 1 U/R
4
4 3O
Z 衄
并用胶 的共 硫化 , 以便获 得性 能 良好 的硫化胶 , 拟
化镁、 硬脂酸 、 防老剂等小料, 接着加入软化剂和 炭黑等,最后加入硫化剂和促进剂,分别打三角 包、 打卷各5 然后出片。 次, 混炼时辊放 1 h C 6 后返炼, 5 油压电热平板硫化 在2 t 机上硫化试片。 14性能测试 . 硫化特性按G / 154 19 标准测定, BT 68— 96 硫化 温度设定10 选取TO 6 ℃, I时间为胶料的焦烧 时间, 选取 T0时 间为 胶料 的 正硫化 时间 。力学 性 能按 9 G/ 589 测定 ; BT 2- 2 硬度按 G/ 519 测定。拉伸 BT3- 2
饱和的碳原子,本文研 究所用 的聚醚型聚氨酯中 的聚醚为低不饱和度 聚氧化丙烯二元醇。
X一 6 型开炼机,广东湛江机械厂生产, K 10 用
NR/EPDM并用橡胶研究
一’''''''''、
:理 论 研 究 :
t t t t t t t t
世 界 橡 胶 工 业
W orld Rubber Industry
维普资讯
Vo1.34 No.1l:16 ~21 Nov.2o07
NR/EPDM 并用 橡胶 研 究
齐 兴 国 一, 刘 光 烨 , 王 进 , 杨 军
(1.青 岛科技 大学新材 料研 究重 点 实验 室 ,山 东 青 岛 266042; 2.株 洲 时代 新材 料科技 股份 有 限公 司 ,湖 南 株洲 412007)
摘 要 : 该 文 揭 示 了取 得 NR/EPDM 并 用胶 共 硫 化性 的 关键 :一 是 要 选 择合 适 的 硫 化 促 进 剂 ,减 小其
在 各 橡胶 相 间 的溶 解度 差 :二 是 要 平 衡 各 胶 种 问 的 硫 化 活 性 ,协 调 并 用 胶 的 硫 化 速 率 。 此 外 还 综 述 了
NR/EPDM 并 用橡 胶 硫 化 体 系以 及 硫 化 增 容作 用 的研 究概 况 。
关 键 词 : 天 然 橡胶 ;三 元 乙丙 橡胶 ;橡 胶 并 用 ;相 容 性
维普资讯
第 34卷第 11期
齐兴 国 ,等 .NR/EPDM 并用橡 胶研究
·17 ·
合 适 的硫化体 系并 不像 NR、SBR及 BR间 的并 用那样 容易 。工业 上 NR和 EPDM使 用 的硫 化 体 系 主要 有硫 黄 硫 化体 系 、硫 黄 给予 体硫 化 体 系 、过氧 化物 硫化 体 系 、马来 酰亚 胺 硫 化 体 系 、 醌肟 硫化 体 系 ,使 用 最普 遍 的 硫化 体 系是 硫 黄 硫 化体 系 ,而过 氧 化物 硫 化 体 系 作 为 EPDM 不 可缺 少 的一种 硫 化体 系 ,可 赋予 硫 化胶 某 些 更 好 的物 理 性 能 。NR/EPDM 并 用 橡 胶 采 用 普 通硫 黄 硫化 体 系硫 化 时 ,具 有较 高化 学 活性 的 NR在硫 化过程 中 以较 快 的速 率 消耗 硫 黄 和 促进 剂 ,从 而使 EPDM 相 中 的硫 黄 和促 进 剂 向 NR相 迁 移 ,造 成 EPDM 相 难 以获 得 足 够 的交 联 …。NMR光谱研 究 表 明 ,在 与 EPDM 的并 用 体 系 中,NR几乎 交联 了全部硫 化体 系 。通 过对 不饱 和度 的测 量 表 明 ,NR 的交 联 密 度 比预 期 高 ,EPDM 交 联 密 度 很 低 或 者 几 乎 不 交 联“ 。 因为过氧化 物能 均匀分 布在性 质不 同 的生 胶相 中 ,所 以采 用过 氧 化物 硫 化体 系 可 以较 好协 调 EPDM 与 NR的硫 化速 率 ,具 有 比采 用一 般硫 黄 硫 化 好 得 多 的 共 硫 化 性 ’“ 。
并用橡胶的共硫化
05 共硫化的挑战与解决方案
硫化不均匀问题
总结词
硫化不均匀是并用橡胶共硫化过程中的常见问题,会导致橡胶性能下降。
详细描述
硫化不均匀的原因可能包括不同组分橡胶的硫化速度差异、橡胶混合不均以及硫化温度和时间的控制不当等。为 解决这一问题,可以采取优化配方、改进混炼工艺和精确控制硫化条件等措施。
拓展新的应用领域
新能源汽车行业
随着新能源汽车行业的快速发展,对 高性能橡胶材料的需求不断增加,共 硫化技术可以满足新能源汽车在耐高 温、耐油、耐腐蚀等方面的要求。
医疗器械领域
橡胶材料在医疗器械领域应用广泛, 如导管、密封圈等,共硫化技术可以 提高橡胶材料的生物相容性和稳定性 ,满足医疗器械的高标准要求。
共硫化还可以改善轮胎的抗湿滑性能,从而提 高汽车的安全性能。
在橡胶管制造中的应用
橡胶管广泛应用于各种工业领域,如石油、化工、电力等。 这些领域对橡胶管的性能要求非常高,需要具备优异的耐压 、耐腐蚀和耐高温性能。
共硫化技术可以使橡胶管材料更好地结合在一起,提高其整 体性能和稳定性。同时,共硫化还可以改善橡胶管的柔韧性 和耐疲劳性能,使其更适应复杂的工作环境。
并用橡胶的共硫化
目 录
• 共硫化的基本概念 • 共硫化的原理 • 橡胶的共硫化特性 • 共硫化的应用 • 共硫化的挑战与解决方案 • 共硫化的未来发展
01 共硫化的基本概念
定义
共硫化是指两种或多种橡胶材料在硫 化过程中相互渗透、交联,形成一个 整体的过程。
通过共硫化,不同种类的橡胶可以获 得更好的相容性、粘合力和物理性能。
橡胶材料第7章橡胶的共混与改性
17
除了上述无规共聚物以外,某些嵌段共聚物或接枝共聚物也是常用的非 反应型相容剂。
✓ 聚乙烯与聚异戊二烯的嵌段共聚物(PE-b-PI)是NR/PE共混体系的相容剂; ✓ 聚丁二烯与聚苯乙烯的接枝共聚物(PB-g-PS)是BR/PS共混体系的相容剂; ✓ 三元乙丙橡胶与甲基丙烯酸甲酯的接枝共聚物(EPDM-g-MMA)则是EPDM/ PVC共混体系的相容剂。
相容体系。
14
改善不相容聚合物相容性的方法有两种: • 一是向共混体系中添加相容剂(均匀剂、增容剂)一起共混; • 二是预先对聚合物进行化学改性,在分子链中引入能发生相互作用或反 应性基团,在实际生产中多采用前法。
相容剂(均匀剂)有脂肪烃树脂、环烷烃树脂和芳香烃树脂等不同极性的 低分子树脂的混合物,还有嵌段或接枝聚合物及某些无规共聚物。它们兼有 共混物两组分的结构特征或者和其中的一个组分能产生特殊的相互作用。 相容剂在共混过程中会富集在两相界面处,通过与两聚合物组分产生物理或 化学的作用,降低两相的界面张力,提高界面粘合力,从而起到改善两组分 相容性的作用。
3
二、橡胶共混理论的发展 橡胶共混改性技术的成功开发,不仅有重大的实用意义,也有重大的
理论意义。概括说来这些理论有: ①聚合物相容性理论; ②橡胶共混物的结构形态理论; ③橡胶共混物中各组分的共交联理论; ④橡塑共混型TPE的理论。 三、橡胶共混的实施方法和共混改性的进展 按照共混时橡胶和合成树脂所处的状态,有下述三种共混方法:熔融共
当聚合物A、B分子间的相互作用能Wab大于聚合物组分自身分子间的相 互作用能Wa或Wb时,混合时发生放热效应, Wa或Wb <0则ΔGm <0,说 明两种聚合物是完全热力学相容的。此种情况只发生在少数强极性的、形 成氢键或有电子交换效应(广义的酸、碱作用)的聚合物之间。反之,Wab < Wa或Wb ,两种聚合物不能实现热力学相容,共混体系只有从外部吸收能量 (ΔHm >0)才能发生相容。事实上绝大多数聚合物彼此不能实现热力学相 容,而只有有限的相容性,因此共混物在宏观上是均相的,微观上是非均 相的。
橡胶硫化剂的研究进展
橡胶硫化剂的研究进展。
普通硫磺硫化的橡胶在停放时,易出现喷霜,且有焦烧倾向,极大影响最终产品的性能。
为弥补硫磺的不足,人们开始了硫磺的改性研究,成功的例子是聚合态硫磺或不溶硫(Insoluble Sulfur),简称IS,该硫磺为不溶於二硫化碳的线性高分子聚合硫,是硫的μ型体。
这种聚合态的硫磺平均分子量很大,经过不断验证,人们普遍认为其分子量为30000~40000。
不溶性硫磺在使用时通常分为充油型和未充油型两大类,而工业中使用的绝大多数(*99%)是充油型。
与普通硫磺相比,不溶性硫磺具有以下优点﹕(1)胶料在存放期内不会出现喷霜;(2)在胶料中无迁移现象(特别是在顺丁橡胶和丁基橡胶胶料中);(3)可减少混炼和存放过程中的焦烧现象;(4)有利於橡胶与其它材料的粘合;(5)可缩短硫化时间、减少硫磺用量。
不溶性硫磺可以通过硫磺的高温气相法或低温的熔融法制备,也可以通过硫化氢的氧化法制备。
低温熔融法是指普通硫磺在温度高於临界聚合温度(159℃)下按照反应机理(图2)开环聚合而成,反应结束後形成两端为自由基的链状分子,如果自由基不能被俘获,该活性中间体存在解聚的可能,这一过程为可逆聚合反应。
图2硫磺低温熔融聚合反应历程图与液相熔融不同,高温气相法是将硫磺加热至444.6℃以上,液硫沸腾气化,按自由能最小原理,气相硫的分子结构较小,主要是S8,S6,和S2。
温度越高,分子中的硫原子越少,当温度高於1000℃,硫主要以S2的方式存在。
低分子的硫反应活性很高,在快速降温的过程中很快聚合成份子量很大的聚合硫,其反应过程如下:通过上述方法制备的不溶性硫磺均属於亚稳态,稳定性较差,特别在较高硫化温度下很容易返还成普通硫磺,这将极大影响硫化胶的性能,也限制了它的应用。
因此提高不溶硫的稳定性是目前研究的重点。
国外做得最早也是最为成熟的是富莱克斯公司生产的Crystex样品,其高品位不溶硫的质量分数在90%以上,而且在高温条件下不溶硫的保持率也较高。
冷冻-力化学改性胶粉制备WRP/SBR共混硫化胶研究
种 由橡胶 、 炭黑 、 软化 剂 及硫化 促进 剂 等组 成 的 含 交联 结构 的材料 。通 过 改性 可 以改善废 胶 粉表
一
机械 厂 ;) R—1 0 (D 0 E型 硫 化 仪 : 锡 蠡 园 电 子 化 无
工设备 厂 ; QI B一2 T平板 硫化 机 : 5 江苏锡 山市橡
1 3 试样 制备 .
作者简介 : 萍( 96 )女 , 鲁 16 一 , 江苏泰兴 人。 实验师 , 硕士 , 主要从事高分子材料科学与工程 、 应用化学等实验工作 。 *江苏 省 高 校 自然科 学 苇 大 基 础 研 究 项 目(6 J 5 1 ) 0 K A] 0 1
S R共 混硫 化胶 , 对 其 性 能进 行 研 究 。该 方 法 B 并
具 有工 艺 简单 、 能耗 低 效 率 高 环境 污染 、 于 无 易
工业 化应 用 的特点 。
收 稿 日期 :0 9 8 5 20 —0 —2
兰飞 利浦 公 司 ; W 一4 W2 5卧 式 低 温 保 存 箱 : D 0 2 青 岛 海 尔 医 用 低 温 科 技 有 限 公 司 ; C 一2 8 BD 5 WB S冷 藏 冷 冻 箱 : 岛 海 尔 股 份 有 限 公 司 。 S 青 TE (R 7 外光 谱仪 : 国 B u e 公 司 。 NS ) 2 红 德 rk r
塑机械 厂 ; w 5型 微 机 控 制 电 子 万 能 试 验 wD
面的物理 化学 特 性 , 强 其 与 聚 合物 基 体 的相 容 增 性 , 到提高 材料 力学 性 能 的 目的 ~ 达 。 目前 , 关 于将 胶 粉 进 行 冷 冻 力 化 学 处 理 后 制 备 废 胶 粉
( P) 丁苯橡 胶 ( B 共 混 硫 化 胶改 性 的研 究 WR / S R) 还未 见报道 。
氯化聚乙烯/丁腈橡胶共混胶的过氧化物硫化
Qig a n d oUniest fSce ea d Te hn lg v r iyo inc n c oo y,Qig a 6 0 2,Chn ) n do2 6 4 ia
C 3 B 氯含 量 3 ) 青 岛 海 晶 化 工 有 限 M1 5 ( 5 , 公 司 ; R 4 0 丙 烯 腈 含 量 3 ) 德 国拜 尔 公 NB 3 3 ( 4 , 司; TAl 浙江 黄 岩 东 海 化 工 厂 ; C 上 海 高 桥 C, D P,
用燃 料 油管 。但 它 也 有 不 足 之 处 , 耐 油 性 逊 于 其 丁腈 橡 胶 ( R) 硫 化 速 度 较 慢 , 联 剂 的选 择 NB , 交 也存 在 着一 定 的 局 限性 等 。本 工 作 考 察 了 C M/ NB R并 用 胶 的过 氧化 物 硫 化体 系 , 通过 计 算 C M
第 3 O卷 第 4期 青 岛 科 技 大 学 学 报( 自然 科 学 版 ) Vo.0No4 13 . 2 0 年 8月 09 J u n l f n d o Unv ri f c n ea dTe h oo y Nau a S i c dt n Au . 0 9 o r a o g a iest o i c n c n l ( t r l c n e E i o ) Qi y S e g e i g 2 0
摘 要 :考 察 了 氯 化 聚 乙 烯 / 腈 橡 胶 ( M/ R) 混 胶 的 过 氧 化 物 硫 化 体 系对 其 性 能 丁 C NB 共
的影响 。实验 结果表 明 , DC 当 P和 TAI C用量 分别 为 2 5和 3 5份 时共 混胶 有 最佳 的 力 . .
BR_SBR橡胶共混
目录目录 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 11.前言---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 22.橡胶共混改性 --------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 2.1橡胶共混改性的目的 ------------------------------------------------------------------------------------- 2 2.2橡胶共混改性的方法 ------------------------------------------------------------------------------------- 3 2.3共混物形态结构的类型及与性能的关系 ------------------------------------------------------------ 32.3.1均相结构 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 32.3.2单相连续结构(海岛结构) ---------------------------------------------------------------------- 32.3.3两相连续结构(海海结构) ---------------------------------------------------------------------- 4 2.4影响共混物形态结构的因素 ---------------------------------------------------------------------------- 42.4.1组分的浓度-------------------------------------------------------------------------------------------- 42.4.2组分粘度 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 42.4.3内聚能 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 42.4.4组分相容性-------------------------------------------------------------------------------------------- 42.4.5共混时间 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 52.4.6共混方法 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 52.4.7加工助剂 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 5 2.5共交联 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 52.5.1同步硫化 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 62.5.2相间交联 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 62.6 顺丁橡胶(BR)/丁苯橡胶(BSR)共混改性 ------------------------------------------------------ 63.参考文献 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 81.前言共混是指共同混合,是一种物理方法,使几种材料均匀混合,以提高材料性能的方法,工业上用炼胶机将不同橡胶或橡胶与塑料,均匀地混炼成胶料是典型的例子,也可以在聚合物中加入某些特殊性能的成分以改变聚合物的性能如导电性能等。
丁腈橡胶和三元乙丙橡胶共混胶的共硫化
丁腈橡胶和三元乙丙橡胶共混胶的共硫化
相传,共硫化是一种可以改善橡胶的弹性和延伸性的工艺。
共硫
化是一种可以使橡胶具有更强的热稳定和耐腐蚀性的工艺,对橡胶而言,它有一定的物理性能改进和耐磨性改善。
共混胶是指将两种以上的氯丁橡胶及三元乙丙橡胶共混到一起混
合胶,这些胶中所包含的组分必须是彼此兼容的,可以形成一个稳定
的链结来改善胶的性能,因而才能得到更好的拉伸性、耐磨性和弹性
等性能。
而对于丁腈橡胶和三元乙丙橡胶共混胶的共硫化则可以进一步将
这些材料的物理性能得到改善。
当丁腈和三元乙丙橡胶在一定温度下
与共硫化剂发生反应,可以使它们形成一种高分子化合物,即硫醚化
合物,可以形成柔韧而稳定的链结,使橡胶具有更好的延伸性。
另外,共硫化还可以使橡胶具有更好的耐冲击性、抗老化性以及耐气候性等
部分,大大改善其性能。
总而言之,当丁腈橡胶和三元乙丙橡胶共混合时,它们的性能会
得到一定的改善,而共硫化又能够进一步提升它们的功能性、耐久性
和操作性,是一种非常有效的橡胶改性工艺。
ABS/SBR共混体系的动态硫化技术及工艺研究
学性能逐渐增强 ,当硫磺用量为 0 . 6 p h r 时 ,体 系的综合 性能最佳。
关 键 词 :丙 烯 腈 一丁 二 烯 一苯 乙烯 共 聚物 ;丁 苯 橡 胶 ;动 态 硫 化 ;工 艺
D OI :1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 5—5 7 7 0 . 2 0 1 3 . 0 9 . 0 0 8
mi x i n g e f f e c t o f t h e b l e n d s we r e 1 8 0 c C a n d 1 2 0 r / mi n r e s p e c t i v e l y . I n a c e r t a i n r a n g e .t h e me c h a n i c a l
p r o p e ti r e s o f t h e b l e n ds we r e g r a d u a l l y i mp r o v e d wi t h t h e i nc r e a s e o f t h e a mo u n t o f c u r i n g a g e n t . Wh e n t h e a mo un t o f s u l f u r wa s 0 . 6 p h r,t he c o mp r e he n s i v e p r o p e r t i e s o f t h e b l e n d s we r e t h e b e s t . Ke ywo r d s: ABS; S BR; Dy na mi c a l l y Vu l c a n i z a t i o n; P r o c e s s
塑 料 工 业
・
第4 1 卷第 9期
橡胶改性PP共混体系的研究
·14 ·
塑 料 工 业
2001 年
其与聚丙烯的接触面积增大 ,提高橡胶和塑料的界面 结合强度 ,所以其力学性能较好 。以 DCP 作硫化体 系 ,共混物的力学性能较差 ,这是因为配合体系中的防 老剂的分解物对于 DCP 类的过氧化物的硫化有抑制 作用 ,同时对聚丙烯起交联和降解作用 。
表 1 不同硫化体系对共混物力学性能影响
关键词 :丁苯橡胶 乙丙橡胶 丁腈橡胶 聚丙烯 动态硫化
为了充分利用聚丙烯原材料丰富 ,价格低廉 ,综合 性能好的特点 。本文将采用动态硫化法在高温辊上制 备橡胶/ 聚丙烯的共混物 ,以提高其抗冲击性能 ,使其 在更多的领域得到应用 。
1 实验部分
1. 1 主要原料 PP ,EPS30R ,齐鲁石化 ; 乳聚 SBR ,1502 ,齐鲁石
第 29 卷第 1 期 2001 年 1 月
塑料工业 CHINA PLASTICS INDUSTR Y
Vol 29 No 1 Jan 2001
橡胶改性 PP 共混体系的研究 Ξ
郭红革 谢 雁 葛 涛 李 玮
(青岛化工学院高分子材料研究所 ,266042)
本文研究了 SBR/ PP 共混比 、硫化体系 、不同橡胶以及增容剂对橡胶/ PP 共混物力学性能的影响 。试验得出 :橡塑 比 (SBR/ PP) 在 30/ 70 ,采用半有效硫化体系 (CZ/ S) 时 ,所制得共混物力学性能较好 。共混体系 PP/ PO E 的综合性能比 PP/ EPDM 、PP/ SBR、PP/ NBR 共混体系要好 。加入增容剂 PP - g - MAH 可以显著提高共混物的力学性能 。
表 2 不同胶料对共混物力学性能的影响
Tab 2 Effect of different rubber on blend mechanical properties
ACM_NBR共混胶性能的研究
加工・应用弹性体,2010204225,20(2):51~55CHINA EL ASTOM ERICS收稿日期:2009-11-05作者简介:张明霞(1984-),女,湖北蕲春人,在读硕士研究生,主要研究方向为高分子材料成型加工。
3军工配套项目。
33通讯联系人ACM/NBR 共混胶性能的研究3张明霞,罗权焜33(华南理工大学材料科学与工程学院高分子系,广东广州510640)摘 要:探究了共混比对丙烯酸酯橡胶/丁腈橡胶(ACM/NBR )共混胶的硫化特性、力学性能、耐热老化性能、耐油性能、高温压缩永久变形性能和低温性能的影响。
研究表明,采用TC Y/S/促进剂的硫化体系时,在ACM 中并用少量的NBR 可以显著地提高硫化速度,最高扭矩也随着NBR 用量的增加而增加,并用5phr NBR 后,共混硫化胶的拉伸强度与纯ACM 硫化胶相比,提高了近17%,但NBR 的并用量由5phr 增加到25phr 时,硫化胶的力学性能变化不大。
随着NBR 用量增加,共混硫化胶的耐热老化性能和耐油性能均变差,但高温压缩永久变形减小,耐寒性有较大改善。
关键词:丙烯酸酯橡胶;丁腈橡胶;共混;高温压缩永久变形性能;低温性能中图分类号:TQ 333.97;TQ 333.7 文献标识码:A 文章编号:100523174(2010)022******* 丙烯酸酯橡胶(ACM )具有优异的耐热老化性能,最高使用温度为180℃,比丁腈橡胶(NBR )的使用温度高30~60℃,耐油耐溶剂性能也较好,与中高丙烯腈含量的NBR 相当[1]。
在高温下ACM 的拉伸强度虽然下降,但是其弹性却增强,这种性能对于一些耐高温的密封件是非常重要的,因而其在汽车工业和航天工业中应用较广泛[2]。
但ACM 的耐低温性能不好,动态力学性能较差,加工性能较差,而NBR 的耐寒性相对较好,中高丙烯腈含量的NBR 脆化温度为-40℃,而一般NBR 的脆化温度为-20℃左右,并且ACM 和NBR 的溶解度参数相近,热力学相容性好[3]。
橡胶(并用)共混原理,您真的了解吗?
橡胶(并用)共混原理,您真的了解吗?概述橡胶共混的意义:改善工艺性能,使用性能和技术经济性能。
大约 70%以上的橡胶是以橡胶并用或橡塑并用的形式进行加工和使用。
橡胶共混的内容:相容性形成均相体的能力:热力学相容、工艺相容共混物形态结构:连续相、分散相、界面配合剂在共混物中分布:硫化助剂、填料的分布,共交联和物性橡胶的工艺相容性:通过机械方法或其他条件将热力学不相容体系混合,可以获得足够稳定的共混物,这种共混物在微观区域内构成多相形态,但在宏观上仍能保持其均匀性。
聚合物共混影响因素:混炼工艺条件:时间、强度、辊温、加工方法配方组成:生胶、共混比、相容剂、加工助剂共混物形态结构的影响因素一是粘度不匹配引起的不相容性,由于粘度相差太大,并用胶难以形成紧密结合的共混物;二是热力学不相容性,从而使共混物难以形成分子级共混;三是由于硫化速率不匹配引起的硫化不相容性。
(1) 聚合物共混时的分散过程分散相平均粒径的大小决定于:混炼时间、混炼强度、分散相用量。
分散相宏观破碎能↓,相容性↑,界面张力↓,分散相体积分数↓,剪切速率↑,则:平均粒径↓(2) 相容性对共混物形态结构的影响聚合物相容性两种极端:完全不相容完全相容或相容性极好。
较好的共混改性物:分散相大小适宜、需要多相结构、相之间结合力较强。
对于单纯热力学不相容性,改进的方法很多,最常见的方法是添加增容剂。
(3) 组分浓度对共混物形态的影响组分体积分数 > 74%,连续相;< 26%,分散相;26-74% ,视具体条件而定。
当二者的初始粘度和内聚能接近时,浓度大者易形成连续相。
(4) 组分粘度对共混物形态结构的影响二者粘度相差越大,分散相体积分数↑,分散相粒径↓;二者粘度接近,分散相体积分数↑,分散相粒径↑;粘度低组分,连续相;粘度相近,“海-海”结构。
对于单纯的粘度不匹配导致的不相容性,可以选择合适的牌号或通过改进共混工艺过程如加增塑剂、填料等调节各相的粘度使之匹配。
EVMMPU并用比对共混胶共硫化性的影响
第47卷 第13期·10·作者简介:杜伟(1996-),男,在读硕士研究生,主要从事橡胶共混与改性方面的研究。
收稿日期:2020-12-22EVM 是乙烯和醋酸乙烯酯的共聚物,其化学名称为乙烯醋酸乙烯酯橡胶,也被称为乙华平橡胶。
EVM 属于特种橡胶,它在耐高温(175 ℃)、耐油(相当于丙烯腈 ACN 含量 26%~34%的丁腈橡胶)、耐天候老化(仅次于EPDM )及阻燃方面都是非常优秀的。
近年来在电缆、胶辊、家用电器及汽车橡胶配件等产品上应用非常广泛,已经成为某些特殊橡胶产品中不可取代的新型材料。
但是市场价格较高,本实验旨在寻找一种可以替代或者部分替代EVM 的材料,通过与EVM 的共混,以期达到性能变化不大,成本降低的目的。
混炼型聚氨酯橡胶(MPU )是由聚酯或聚醚与异氰酸酯类化合物聚合而成的高分子聚合物。
也具有优异的耐热空气老化与耐非极性油性能,并且具有橡胶中最优异的耐磨性。
并且MPU 不同于传统聚氨酯的是,它可以通过加入硫化体系(例如过氧化物硫化体系)、补强体系、软化体系等来通过橡胶加工方式进行成型加工。
这为MPU 与EVM 的共混提供了前提条件。
1 实验部分1.1 原材料MPU:牌号SUNTHANE®E6008,聚醚型高性能混炼型聚氨酯橡胶,广州顺力聚氨酯科技有限公司提EVM /MPU 并用比对共混胶共硫化性的影响杜伟,邓涛*(青岛科技大学 高分子科学与工程学院,山东 青岛 266042)摘要:实验探索了在过氧化物硫化体系下EVM/MPU 并用比对共混胶性能以及共硫化性的影响,实验结果发现,MPU 的加入可以提高共混胶的耐油性能,随着MPU 份数的增加,热油老化后力学性能变化率减小,质量和体积变化率均呈下降的趋势。
在常温力学性能测试中发现,EVM/MPU 共混胶的模量以及拉断强度均低于单相MPU 和EVM ,耐磨性也呈相同变化规律。
结果表明,在过氧化物硫化体系下MPU 和EVM 存在严重的共硫化问题,共混胶的性能下降严重,且低于EVM 和MPU 两者的组分加和值。
并用橡胶的共硫化
开始加入ZnO和SA的时间min
总共混时间 min
1
4
1
5
1
6
绍尔A型硬度
300%定伸强度 拉断强度 Mpa %
60
7.4 13.1
60
7.8 13.2
59
7.5 13.6
拉断伸长率
永久变形
Mpa
4ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0
16
478
16
476
16
从表中数据可以看出,在加入ZnO和SA后延长共混时间基本上对性能无 影响。三者的硫化曲线基本相同,说明在热辊上加入ZnO和SA后延长共混时 间不能改善并用橡胶的共硫化程度。
混炼胶料号
共混温度℃ 卲尔A型硬度 300%定伸强度Mpa 拉断伸长率 拉断强度 永久变形 % Mpa
1
110±2 58 7.8 472 14.4 16
2
120±2 57 7.6 516 14.8 16
3
130±2 58 7.4 524 15.0 20
4
140±2 58 6.7 542 15.5 20
由于各种橡胶对每种硫化剂的反应性都存在很大的差异性,这就造成不同橡 胶的硫化速度相差很大。也就是说,若将两种硫化速度相差很大的橡胶并用,会 出现硫化速度快的橡胶先进行硫化,而硫化速度慢的橡胶则得不到充分的硫化。 值得注意的是,并用橡胶相的硫化可能会按不同的反应机理进行,结果就会出现 相反的硫化速度。当然,并用橡胶的共硫化是一个比较复杂的问题,通过对以上 资料的分析,可以知道,当EPDM与高不饱和橡胶并用时,如果采用普通硫化体 系,并用橡胶的性能则非常低,这是因为硫化剂主要分布于二烯烃橡胶中,造成 EPDM相中欠硫或二烯烃橡胶相中过硫,所以导致并用橡胶的性能低,并且在一 定并用比时出现最低值。
橡胶的共混工艺
橡胶共混工艺—橡胶与塑料共混橡胶与塑料并用共混,在性能上取长补短,使并用胶满足单一聚合物不能达到物性要求,是有效地应用现有高分子材料的一个重要途径。
由于不同胶种共混容易产生海岛结构,深色产品用PN95可以消除海岛结构,浅色透明制品可以用PN100来消除海岛结构,是混炼胶更加均匀,物性更优。
(1)丁睛橡胶与聚氯乙烯树脂并用共混丁睛橡胶与聚氯乙烯溶解度参数相近,都属极性高聚物,几乎可以任意比例并用,加入10%-40%聚氯乙烯为硫化配合的共混体系。
(2)橡胶与聚乙烯并用共混聚乙烯的溶解度参数,极性与通用橡胶相近,可与天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、乙丙橡胶和丁基橡胶等以任何比例并用,与氯丁橡胶有一定相容性,与丁睛橡胶相容性较差.(3)橡胶与乙烯-乙酸共聚体并用共混许多橡胶和高聚物可与乙烯-乙酸共聚体(EVA)并用共混,如聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、乙丙橡胶和丁基橡胶等。
EVA与橡胶并用胶常用于制作泡沫凉鞋、鞋底、拖鞋、童车胎等。
(4)橡胶与高苯乙烯橡胶并用共混高苯乙烯系丁二烯与苯乙烯的共聚物。
苯乙烯含量在70%以上者,呈明显的塑料特性。
这里只介绍苯乙烯含量在45%以上,通常为50%-60%的特性介于高苯乙烯树脂和丁苯橡胶之间的高苯乙烯橡胶与橡胶的并用共混。
这种共混胶常用于制造橡胶地板、仿革底、海绵拖鞋等,其中80%用于制鞋业。
(5)丁腈橡胶与酚醛树脂有良好的并用共混丁腈橡胶与酚醛树脂有良好的相容性,并用胶交联后,具有较高的硬度、拉伸强度,耐磨、耐热和耐介质性能也有提高,常用于制造高硬度耐磨油海绵制品等。
(6)共混型热塑性体热塑性弹性体既有塑料特性,又有橡胶的某些性能。
常用的热塑性弹性体有:①苯乙烯类,如SBS、SIS等;②聚氨酯类,如TPU;③共聚醚-酯类,如TPEE等。
除外,还有烯烃类。
共混型热塑性弹性体应用于①汽车制造业,如取代一些金属件以减轻车身重量,另外,汽车用的软管套、真空管、垫生、密封圈、伸缩管等。
并用橡胶的共硫化
众所周知,硫化是取得硫化橡胶的特殊过程。在并用橡胶中,因为存在着微 观的两个橡胶相,因此必须使两个橡胶相达到共硫化才能使并用橡胶具有优良的 物理机械性能和使用性能。所谓并用橡胶的共硫化,有两方面的含义:
一是各橡胶相硫化时,能在各相内在同一时间达到正硫化点,即同步硫化。
二是在各橡胶相界面间产生共交联。
1.84
4.25
3.14
>10
1.25
1.60
0.76
1.25
表中的分配系数实际上是硫化剂在两种并用橡胶中的溶解度之比。当分 配系数等于1时,即表示硫化剂在两橡胶相的浓度相等;若分配系数不等于1, 则表示在两橡胶相中存在硫化剂的浓度差。无疑,硫化剂的不均匀分配对并 用橡胶的共硫化有一定的影响。
2.各种橡胶对硫化剂的反应性:
1
1
1
总共混时间
min
4
5
6
绍尔A型硬度
60
60
59
300%定伸强度
Mpa
7.4
7.8
7.5
拉断强度
%
13.1
13.2
13.6
拉断伸长率
Mpa
480
478
476
永久变形
16
16
16
影间不响从能。表改三中善者并数的用据硫橡可化胶以曲的看线共出基硫,本化在相程加同度入,。Z说nO明和在S热A辊后上延加长入共Z混nO时和间S基A本后上延对长性共能混无时
(b)对过氧化物的反应性。对过氧化物的反应性一般以交联密度来衡量。
各种橡胶在DCP作用下的交联密度:
聚合物
丁苯橡胶 顺丁橡胶
天然橡胶 三元乙丙橡胶
交联密度
12.5
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第32卷 第5期2011年10月特种橡胶制品Special Purpose Rubber ProductsVol.32 No.5 October 2011櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣櫣毠毠毠毠材料·配合共混橡胶的共硫化研究罗权焜,郭建华(华南理工大学材料学院,广州 510640)摘 要:探讨了多种共混橡胶的共硫化体系及其对共混橡胶性能的影响。
其中采用共硫化剂硫化CO/ECO、CSM/NBR、IIR/EPDM、IIR/CIIR共混胶,采用复合硫化剂硫化PUR/CR、ACM/ECO、ACM/NBR、CR/CIIR、CR/SBR共混胶,研究了硫化体系品种和用量对几种共混胶的硫化特性和力学性能的影响,为共混橡胶的硫化提供研究方案和理论指导。
关键词:橡胶;共混;共硫化中图分类号:TQ330.1+3 文献标识码:A 文章编号:1005-4030(2011)05-0001-07收稿日期:2010-07-06作者简介:罗权焜(1946-),男,教授,华南理工大学,主要从事高分子材料与加工的研究。
1 共混橡胶1.1 橡胶的共混橡胶的共混是聚合物共混技术的重要组成部分,是当今橡胶行业极为关注的热点课题。
随着现代科技的高速发展,对橡胶材料的使用性能日益苛刻,现有单一橡胶品种的性能远远不能满足科技领域的特殊需求。
众所周知,一种新型的橡胶材料从理论研究→中试生产→工程应用,经历的周期不谓不长,短则十年八年,长则几十年才能完成。
例如,近50年时间内,世界范围的高分子合成技术人员曾研制成功超过1000种新型聚合物,但真正能付之工程应用的也不过10来种。
然而,采用机械共混的方法,将两种或两种以上的具有不同性能的橡胶进行共混改性或合金化,以制取兼具各种特性的橡胶共混物,所需时间长则两三年,短则数月就有可能获得满意的效果。
典型的案例是NR/SBR、NR/SBR/BR共混橡胶在轮胎胎面胶的成功应用。
各种橡胶共混技术成果应用的成功例子更是不胜枚举。
目前,全世界橡胶总消耗量中75%是以共混橡胶的形式应用的。
实践证明,采用共混方法制取共混橡胶具有明显的周期短、效率高、成本低和低污染(无合成过程产生的三废排放)等优点。
1.2 橡胶共混的技术难点理论和实践证明,要获得性能优异的共混橡胶材料和制品,取决于两大关键技术:(1)共混橡胶的相容性;(2)共混橡胶的共硫化。
共混橡胶的相容性是指两种以上的橡胶在共混过程中相互分散的能力,以及共混后组分的相对稳定程度,其受到共混组分的溶解度参数、相对分子质量、门尼粘度及分子结构等因素的影响。
其重要的内容是共混体系的微观多相问题,界面层性质和第2组分分布特性。
事实上,大多数橡胶共混体系并未达到热力学相容性,但由于共混橡胶粘度大,分子运动困难,从而阻止了相分离的发生,长期保持宏观意义上的均匀和稳定,在微观上仍保持两相结构。
共混橡胶的共硫化是共混橡胶的硫化体系的选择和硫化速度的调整问题。
共混橡胶的共硫化受到各橡胶组分硫化速度的匹配性、不同橡胶的硫化活性、硫化剂和促进剂在不同橡胶中的溶解度大小及适应性不同的影响。
由于共混橡胶一般存在微观上的两相,所以只有使共混橡胶两相达到共硫化,才能使共混橡胶的硫化胶获得优异的力学性能。
共混橡胶的共硫化一是使各胶相硫化速度同步;二是共混胶各胶相界面间产生共交联。
1.3 共混橡胶的共硫化共混橡胶的共硫化是指同一硫化条件下,在不同橡胶组分中同时达到正硫化,甚至形成相界面的有效交联。
橡胶的硫化活性对硫化速度有直2 特种橡胶制品第32卷 第5期接的影响,硫化剂和促进剂在各橡胶组分中的溶解度直接影响着橡胶各组分的硫化速度。
因此,改善共混胶共硫化性的关键,一方面是要提高某一组分的硫化活性,使各组分的硫化速度协调一致,另一方面是要选择合适的硫化剂和促进剂,使共混橡胶中的同一类型或不同类型的交联键分布相对均衡。
在共混橡胶中,如丁基橡胶(IIR)/氯化丁基橡胶(CIIR)、均聚型氯醚橡胶(CO)/共聚型氯醚橡胶(ECO)等属于同类橡胶,因而可以采用同类硫化剂如TCY(2,4,6-三巯基-1,3,5-三嗪)进行硫化,容易实现共混橡胶的共硫化。
而部分共混橡胶体系,如氯丁橡胶(CR)/氯化丁基橡胶(CIIR)共混胶,其不同组分的硫化体系不是同一类,因而要采用复合硫化剂进行硫化,其硫化胶中不同组分形成的交联键类型和交联密度不同,交联结构更加复杂,部分共混橡胶可能在相界面处形成互穿网络结构,从而使共混胶的力学性能提高。
但有些共混橡胶的硫化体系由于交联机理的不同,也可能会互相干扰,导致共混橡胶的性能低于其中单一组分的性能。
2 共硫化剂硫化共混橡胶每种橡胶都有各自适用的硫化体系,共混橡胶的硫化过程要比单一品种橡胶的硫化复杂得多,这主要是因为随着橡胶组分的增多,共混橡胶的硫化会受到不同组分混合的均匀性、硫化剂和促进剂在不同组分内部的分布,交联产生的交联键类型、交联机理等影响。
因此,对于同一类型的橡胶共混时,优先考虑采用共硫化剂进行硫化,因为共硫化剂在共混胶中形成的交联键类型相同,交联机理一致,其共混胶中容易形成比较完善的交联网络,从而使共混橡胶获得较好的力学性能。
2.1 CO/ECO共混胶的硫化(共硫化剂TCY/TMTD) CO和ECO是耐热、耐油、耐候性良好的橡胶[1],常用于密封制品。
两种橡胶的相容性较好,共混有利于性能互补。
早期氯醚橡胶主要使用铅氧化物/乙烯基硫脲作为硫化体系,但由于该硫化体系具有毒性而限制了其应用。
而硫化剂TCY具有无毒、易分散、用量小、混炼胶不易焦烧且贮存稳定、硫化胶力学性能好等优点[2],因而目前用作氯醚橡胶的主要硫化剂。
本团队孙立军等[1]采用TCY/TMTD硫化体系对CO/ECO(共混比50/50)共混胶进行硫化,其相应的CO/ECO共混胶的硫化特性和力学性能分别如图1和图2所示。
从图1看出,随着TCY用量的增大,CO/ECO共混胶的焦烧时间(t10)和正硫化时间(t90)逐渐增大,硫化速度减慢,最大转矩(MH)明显增大,表明CO/ECO共混胶的交联密度随TCY用量的增大而增加。
从图2看出,随着TCY用量的增大,CO/ECO共混胶的拉伸强度先升后降,拉断伸长率和撕裂强度减小,硬度增大。
当TCY用量为0.8份时,共混胶的力学性能较好。
图1 硫化剂TCY用量对CO/ECO共混物硫化特性的影响图2 TCY用量对CO/ECO共混物力学性能的影响2011年 罗权焜等 共混橡胶的共硫化研究3 图3 TMTD用量对EO/ECO共混胶力学性能的影响 TMTD对EO/ECO硫化共混胶力学性能的影响如图3所示。
从图3可看出,随着TMTD用量增加,共混胶的拉伸强度变化不明显,撕裂强度和拉断伸长率增加,硬度降低。
TMTD有利于橡胶中形成单硫、双硫或多硫键,交联结构的柔顺性较好,故硫化胶的伸长率提高,硬度下降。
2.2 CSM/NBR共混胶的硫化(共硫化剂TCY)丁腈橡胶(NBR)具有优异的耐油性能,但耐热氧老化性能较差,耐臭氧性能不佳。
氯磺化聚乙烯(CSM)的耐热氧老化及耐臭氧性能优异,并具有较好的力学性能。
NBR与CSM相容性较好,容易共混。
而且TCY可作为CSM/NBR共混胶的共硫化剂。
本团队陈焜盛[4]等研究了TCY对NBR/CSM共混胶性能的影响,如图4所示。
图4 TCY用量对NBR/CSM共混胶力学性能的影响由图4可知,TCY用量增加,共混胶的拉伸强度和硬度随之增大,撕裂强度变化不大,而拉断伸长率下降。
当TCY用量为0.8份时,共混胶具有较好的力学性能。
罗宁等[5]曾研究了TCY自由基反应的硫化机理。
TCY能使含有C=C双键的橡胶(如NBR)产生交联,也可以通过离子型反应机理,硫化含氯化合物(如CSM),而且所生成的大分子链上都有硫醇结构存在。
所以当用TCY硫化NBR/CSM共混胶时,悬挂在NBR或CSM分子链上的三嗪硫醇基既可以形成自由基与NBR反应,也可以形成阴离子与CSM反应,从而实现NBR与CSM的共硫化。
TCY用量对NBR/CSM共混物耐油性能的影响见图5。
图中所示,随着TCY用量的增加,NBR/CSM共混硫化胶的耐油体积变化率和耐油质量变化率都下降,即耐油性能提高。
图5 TCY用量对NBR/CSM共混胶耐油性能的影响2.3 ACM/ECO共混胶的硫化(共硫化剂TCY/TRA)目前,在国内市场上销售的丙烯酸酯橡胶(ACM)大多数为活性氯型橡胶,其硫化体系包括皂/硫黄硫化体系、3#硫化剂硫化体系和TCY硫化体系。
ECO可以采用TCY或者金属氧化物硫化,同时以硫脲类为促进剂。
因此,可采用TCY/促进剂对ACM/ECO共混胶进行共硫化,以满足材料所需的各项力学性能。
4 特种橡胶制品第32卷 第5期本团队潘啟聪[6]采用两种硫化体系硫化的ACM/ECO共混胶以及ACM、ECO单胶相应的硫化特性参数如表1所示。
从表中看出,采用TCY/TRA硫化体系硫化的ACM/ECO共混胶,其MH超过单独硫化ACM和单独硫化ECO时的MH,且ACM/ECO共混胶的t90介于ACM和ECO的t90之间,因而可确定采用TCY/TRA硫化体系硫化的共混胶,可以实现共混胶的共硫化。
表1 采用不同硫化体系胶料的硫化特性胶料硫化体系t10,s t90,s ML,dNm MH,dNmACM TCY/TRA 79 942 8.23 18.25ACM TCY/NA-22 125 661 7.74 15.61ACM/ECO TCY/TRA 43 1065 9.12 32.15ACM/ECO TCY/NA-22 47 796 9.36 20.85ECO TCY/TRA 72 1267 17.75 27.01ECO TCY/NA-22 51 792 8.81 19.62 TCY与不同硫化剂组合的共硫化剂硫化的ACM/ECO共混硫化胶的力学性能如表2所示。
从表中看出,采用TCY/TRA硫化体系的共混硫化胶,拉伸强度超过11MPa,力学性能较好。
而采用TCY/NA-22硫化体系的共混硫化胶,拉伸强度仅为8.6MPa。
这是因为,采用TCY/NA-22硫化体系单独硫化ACM和ECO,拉伸强度分别都较低,共混后拉伸强度仍较低。
表2 采用不同硫化体系的ACM/ECO共混硫化胶的力学性能硫化体系拉伸强度,MPa拉断伸长率,%邵尔A硬度,度TCY/TRA 11.2 420 55TCY/NA-22 8.6 400 542.4 IIR/EPDM共混胶的硫化(共硫化剂硫黄/促进剂)丁基橡胶(IIR)与三元乙丙橡胶(EPDM)都是高饱和度的橡胶,两者之间具有较好的相容性和共硫化性,都可以采用硫黄硫化体系进行硫化。
由于IIR老化降解变软,EPDM老化交联变硬,因而并用EPDM不但可以提高IIR的耐压缩永久变形性能和动态性能,而且可以改善IIR的抗硫化返原性能。