讲义 土木施工CH2

§2-0 學習重點
(一)假設工程之定義
二安全圍籬之施工流程及規定(二)安全圍籬之施工流程及規定(三)施工架之定義及規定(四)鋼管鷹架(五)模板之種類
(六)木模、鋼模及合成模板(七)固定模板與滑動模板
(八)系統模板之優缺點與施工步驟(九)懸臂式模板
(十)普通模板與清水模板(十一)臨時模板與永久模板(十二)模板加工(十三)模板附件
(十四)模板組立步驟
(十五)良好模板之要件及安全措施十六混凝土澆置前之檢驗(十六)混凝土澆置前之檢驗(十七)模板拆除原則(十八)再撐注意事項
2(十九)起重設備→三腳起重桿、吊索起重機、機動起重機、門型起重機、高塔
起重機
§2-1 概述
假設工程→為便於工程之施工而建造之臨時設施。

一般假設工程甚多，舉例如下：
(一)工作場地→堆置材料、材料加工、機具作業。

假設建築物工寮倉庫工務所工地宿舍廚房廁所(二)假設建築物→工寮、倉庫、工務所、工地宿舍、廚房、廁所。

(三)假設圍牆→圍籬、圍牆、交通錐、混凝土塊。

施工架→鷹架、帆布、防護網。

(四)施工架鷹架帆布防護網(五)水電空調設備。

(六)擋土設施→連續壁、鋼版樁、混凝土樁、鋼絲網、噴凝土、支撐鋼梁、
地錨。

(七)交通設施→施工便道、便橋、軌道、碼頭。

(八)機械設備→洗車設備、起重機、預拌廠。

§2-2 安全圍籬安全圍籬之功用：
(一)保護工區外圍行人、車輛之安全。

(二)保護工區內工作人員之安全。

防止閒人進入工區造成意外災害
3(三)防止閒人進入工區，造成意外災害。

(四)防止工區內之設備、材料被偷竊。

(七)出入口處周圍應裝設警示燈及警示標誌。

()(八)若使用鋼板圍籬，則須油漆以防腐蝕。

面板
斜撐防溢座支柱
工區
§2-3 施工架
施工架為配合施工使用而架設之工作架、工作台、走
施工架為配合施工使用而架設之工作架工作台走
道及階梯等假設工程。

施工架種類
施工架種類：
(一)木材施工架
(二)竹材施工架
(三)鋼管施工架
(四)鋼材施工架
選用施工架須考慮事項
選用施工架須考慮事項：
(一)品質方面
(二)進度方面
(三)成本方面
(四)安全方面
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滑動模板之優點：
(一)連續澆置混凝土，結構體無接縫，水密性(Water Tightness)及氣密性良好。

(一)連續澆置混凝土，結構體無接縫，水密性(Water Tightness)及氣密性良好。

(二)無須架設支撐(Support)，模板組立一次完成，工期短。

(三)混凝土坍度(Slump)小，強度高。

(三)混凝土坍度(Slump)小強度高(四)提早脫模(6～9m/日)，進度快。

(五)脫模(Stripping)後即可進行混凝土表面裝修，工作性佳。

()(pp g)(六)機具作業，整體移動模板，節省人力，安全性高。

(七)滑動模板大部份使用於側模，承載力較小，可提高精度及效率。

滑動模板之缺點：
(一)模板組立及混凝土澆置均為連續性作業，須詳細之施工計劃。

(二)各項作業關連性大，配合不當，易延誤工期。

(三)初期設備成本高，不適於小工程。

(四)不規則之結構體(建築大樓)無法使用(四)不規則之結構體(建築大樓)無法使用。

(五)機械操作需要熟練之技工。

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(六)開工後若變更設計，則模板須重新設計製造，並更改施工計劃，對工期及
成本影響甚大。

使用滑動模板應注意事項：
(一)鋼筋配置、模板組立、混凝土澆置、模板移動等各項作業，均須保持全
面性之調和，任何一項作業不得有遲滯現象，以免影響工程之進行。

(二)垂直滑動模板之爬昇速度依混凝土凝固狀態而定，基本上由模板露出之
混凝土強度，須能承受上部澆置混凝土之自重而不變形(圖2-4-6)。

(三)通常模板上昇速度為25～37cm/hr。

(四)為配合脫模時間，混凝土配比設計須注意3、4、5、6及24小時之初期材
齡強度，並按0～10℃、20℃、30℃以上等各種溫度下製造之各種配比，010℃20℃30℃
觀察其強度。

(五)施工中若因水灰比溫度摻料之影響致強度有變化時應立即停止作(五)施工中若因水灰比、溫度、摻料之影響，致強度有變化時應立即停止作
業，待查明原因改善後再復工。

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[高鐵橋梁系統模板－內模]
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[高鐵橋梁系統模板－外模]
§2-4-4 模板依使用時間分類
(一)臨時模板(圖2-4-12)→為模板組立完成後澆置混凝土，當混凝土達到預定(一)臨時模板(圖2412)為模板組立完成後澆置混凝土當混凝土達到預定
強度後必須拆除之模板。

(二)永久模板(圖2-4-13)→模板組立完成後澆置混凝土，模板即留置於混凝土
表面成為構材之一部份，而不拆除之模板。

25 [樓版之樓承鋼板]
[圖2-4-14 鋼橋之樓承鋼板]
良好模板工程需要下列要件：
(一)強度高→以承受施工人員、機具及材料(鋼筋、混凝土)之壓力。

(二)組立牢固→以防澆置混凝土時敗模。

(三)接合緊密→以防漏漿，形成蜂窩，而影響混凝土強度。

(四)支撐穩定→防止敗模。

(五)尺寸正確→確保結構體之尺寸。

(六)板面平滑→增加混凝土面之平整。

(七)容易拆除→降低拆除工時，減少模板損料。

(八)重覆使用→增加重覆使用率，降低成本。

模板應檢驗之項目如下模板應檢驗之項目如下：(一)模板及有關材料之規格。

模板配置之位置高程及尺寸(二)模板配置之位置、高程及尺寸。

(三)模板支撐及穩固情況。

模板緊密度或防止漏漿之措施(四)模板緊密度或防止漏漿之措施。

(五)澆置混凝土高度之水平標記。

模板面之處理情況32
(六)模板面之處理情況。

(七)模板面之潔淨。

§2-4-8 模板拆除
模板拆除應考慮下列原則：
(一)應俟混凝土達到設計強度後始可拆模。

(二)拆模應按照順序進行。

通常依組立時之順序反向拆除。

(三)拆除後之模板應拔除鐵釘，並堆置整齊。

(四)拆模時不得損壞結構物。

五拆模後遺留於混凝土面上之夾板鐵線等應清除(五)拆模後遺留於混凝土面上之夾板、鐵線等應清除。

(六)拆模時應注意個人之安全。

建築技術規則第359條：(拆模)回撐應注意事項：
(一)模板應局部拆除並立即回撐(一)模板應局部拆除，並立即回撐。

(二)回撐之支柱應撐緊，以承受所需之載重，但不可過度支撐而造成結構
物承受應力(圖2428圖2429)物承受應力(圖2-4-28、圖2-4-29)。

(三)回撐期間，結構體所承受之靜載重或活載重不可超過混凝土強度之安
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全載重。

(四)俟混凝土完全達預定強度後始可拆除回撐。

(三)機動起重機(圖2-5-3)→即一般俗稱之吊車，為活動性之起重設備，機動
起重機可分為大中小三種，大型為履帶式吊車，中型為膠輪式吊車，小型為附裝於卡車上之小吊車。

(四)門型起重機→利用型鋼製成門型鋼架，柱腳裝有鋼輪可在軌道上前後移動，(四)門型起重機利用型鋼製成門型鋼架柱腳裝有鋼輪可在軌道上前後移動
而梁上則裝有活動吊車，可於梁上左右移動，如此吊車可上下前後左右移動，配合整個工地吊裝作業。

門型起重機適用於地下室開挖或工作井吊土動配合整個工地吊裝作業門型起重機適用於地下室開挖或工作井吊土等基礎工程。

38 [圖2-5-3 機動起重機]
[圖2-5-4 門型起重機]
(五)高塔起重機(Tower Crane，俗稱塔吊)→為單一方形鋼柱與懸臂吊桿組合
之起重機，作業時利用懸臂桿之迴轉及滑輪之移動而將重物吊起，此起重機常架設於結構體中央並與結構體結合為一體，以增加穩定性。

高塔起重機又可分為錘式(圖2-5-5左)與吊臂式(圖2-5-5右)兩種。

39 [圖2-5-5 吊臂式與錘式高塔起重機][吊運高鐵橋梁之門型起重機]
高塔起重機
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[91年3月31日地震倒塌之高塔起重機]。