液压缸课程设计DOC

河南理工大学机械学院课程设计说明书题目名称：单柱压力机的液压缸设计学院：机械与动力工程学院班级：机电11-1姓名：邱晓学号： 311104001017指导教师：刘俊利目录一、课程设计的目的及要求……………………………………二、课程设计内容及参数确定…………………………………三、液压缸主要尺寸的确定………………………………………四、液压缸的密封设计…………………………………………五、支承导向的设计……………………………………………六、防尘圈的设计………………………………………………七、液压缸材料的选用…………………………………………八、课程设计总结………………………………………………九、参考文献………………………………………………………说明书一、课程设计的目的油缸是液压传动系统中实现往复运动和小于360°回摆运动的液压执行元件。

具有结构简单，工作可靠，制造容易以及使用维护方便、低速稳定性好等优点。

因此，广泛应用于工业生产各部门，如：工程机械中挖掘机和装载机的铲装机构和提升机构，起重机械中汽车起重机的伸缩臂和支腿机构，矿山机械中的液压支架及采煤机的滚筒调高装置，建筑机械中的打桩机，冶金机械中的压力机，汽车工业中自卸式汽车和高空作业车，智能机械中的模拟驾驶舱、机器人，火箭的发射装置等。

它们所用的都是直线往复运动油缸，即推力油缸。

所以，研究和改进液压缸的设计制造，提高液压缸的工作寿命及其性能，对于更好的利用液压传动具有十分重要的意义。

设计要求1、每个参加课程设计的学生，都必须独立按期完成设计任务书所规定的设计任务。

2、设计说明书和设计计算书要层次清楚，文字通顺，书写工整，简明扼要，论据充分。

计算公式不必进行推导，但应注明公式中各符号的意义，代入数据得出结果即可。

3、说明书要有插图，且插图要清晰、工整，并选取适当此例。

说明书的最后要附上草图。

4、绘制工作图应遵守机械制图的有关规定，符合国家标准。

5、绘制液压缸总图；6、一份设计说明书二、课程设计内容及所给参数1、设计参数主要技术参数：压力机额定输出力：20吨；液压缸安装方式：竖直布置，法兰固定； 液压缸行程：250 mm ； 液压缸额定压力：10MPa ； 液压缸背压：1 MPa ； 环境温度：-10～70 ℃。

三、液压缸主要尺寸的确定1. 液压缸的工作压力主要是根据液压设备的类型来确定的，对于不同用途的液压设备，由于实际的工作条件不同，通常采用的压力范围也不同。

液压缸的工作压力为P=10Mpa 。

2. 液压缸缸筒内径D 的计算根据已知条件，工作最大负载F=120000N ，工作压力P=10MPa 液压缸内径D 和活塞杆直径d 的确定： 已知: F=120000N, P =10MPa ，123.6mm 10011200004 46=⨯⨯⨯==ππP FDd=0.75D=0.75×123.6mm=92.7mm 式中：F — 液压缸的理论作用力，N ；P — 供油压力，MPa ； d — 活塞杆的直径，m 。

查表得：D= 125mm ,d=100mm3、液压缸活塞杆直径d 的确定由已知条件查表（GB/T2348-1993），取d=100mm 选用45号钢查表知，45钢的屈服强度MPa s 355=σ按强度条件校核：[]29235512000044=⨯⨯=≥πσπFd因为由上面的计算所选择的活塞杆直径d=125mm 远大于按强度条件校核的最小直径29mm ，所以计算选择的直径d 符合要求。

4、液压缸壁厚的计算液压缸的壁厚由液压缸的强度条件来计算。

液压缸的壁厚一般指缸筒结构中最薄处的厚度。

从材料力学可知，承受内压力的圆筒，其内应力分布材料规律因壁厚的不同而各异。

一般计算时可分为薄壁圆筒和厚壁圆筒。

本设计按照薄壁圆筒设计，其壁厚按薄壁圆筒公式计算为：][2σδDP y ≥(该设计材料采用无缝钢管)MPa p y 15015.1=⨯=[σ]=100MPamm4.9001212515=⨯⨯≥δ式中，D 为缸筒内径；y p 为缸筒试验压力，当缸的额定压力a n MP p 16≤时，取y p =1.5n p ；而当a n MP p 16>时，取y p =1.25n p ；][σ为缸筒材料的许用应力，][σ=n b /σ，b σ为材料抗拉强度，n 为安全系数，一般取n =5。

由计算的公式所得的液压缸的壁厚厚度很小，使缸体的刚度不够，如在切削加工过程中的变形，安装变形等引起液压缸工作过程中卡死或漏油。

所以用经验法选取壁厚：δ=125、缸体外径尺寸的计算缸体外径mm D D 14921212521=⨯+=+≥δ查机械设计手册：液压缸的外径1D 取160mm ；液压缸的材料为S45；液压缸的产品系列代号为A 型即工程液压缸。

6、液压缸工作行程的确定由于在液压缸工作时要完成如下的几个动作：快 进150┏━━━━→┓工 进50 ┃ ┗┓工 进50┃快 退 ┗━━━━→┓ ┗━━━━━━━←━━━━━━━━━━┛即可根据执行机构实际工作的最大长度确定。

由上述动作和已知参数可以得出液压缸的工作行程为250mm7、缸底厚度的确定一般液压缸多为平底缸底，其有效厚度 按强度要求可用下式进行近似计算：mm p D1710010125433.0][433.01=⨯⨯≥≥σδη式中：D —缸盖止口内径(mm)； 1δ —缸底厚(mm)； P —缸内最大压力，MPa;][σ —缸底材料许用应力，MPa,其选用方法与上面缸筒厚度的计算是相同的。

由上面的计算得出，缸底的厚度≥17mm 。

8、最小导向长度当活塞杆全部外伸时，从活塞支承面中点到导向套滑动面中点的距离称为最小导向长度（如图4所示），若导向长度太小，将使油缸因间隙引起的初始挠度增大，从而影响油缸的工作稳定性。

对于一般油缸，其最小导向长度H 应满足下式要求:mm D L H 75212520250220=+=+≥式中: L ---油缸最大工作行程 (m)D ---缸筒内径 (m)一般导向套滑面的长度A,在缸筒内径D ＜80mm 取缸筒内径D 的0.6～1.0倍;在缸筒内径D >80mm 时则取活塞杆直径的0.6～1.0倍。

活塞宽度B取缸筒内径D的0.6～1.0倍,为了保证最小导向长度而过份地增大导向套长度和活塞宽度都是不适宜的。

最好的方法是在导向套与活塞之间装一隔套K，其长度C由所需的最小导向长度决定。

采用隔套不仅能保证最小导向长度，而且可以扩大导向套及活塞的通用性。

9、活塞宽度B的确定活塞的宽度B一般取B=（0.6~1.0）D即B=（0.6~1.0)×125 =（75~125）mm10、缸体长度的确定液压缸缸体内部的长度应等于活塞的行程与活塞宽度的和。

缸体外部尺寸还要考虑到两端端盖的厚度，一般液压缸缸体的长度不应大于缸体内径D的20-30倍。

即：缸体内部长度250+75=325mm缸体长度≤（20~30）D=（2500~3750）mm即取缸体长度为510mm11、液压缸进、出油口尺寸的确定液压缸的进、出油口可布置在端盖或缸筒上，进、出油口处的流速不大于5m/s，油口的连接形式为螺纹连接或法兰连接。

根据液压缸螺纹连接的油口尺寸系列（摘自GB/T2878-93）及16MPa小型系列单杆；自（GB/T2878-93）及16MPa小型系列的单杆液压缸油口安装尺寸（ISO8138-1986）确定。

进出油口的尺寸为M16x1.5。

连接方式为螺纹连接。

12、活塞杆强度和液压缸稳定性计算1）活塞杆强度计算活塞杆的直径d 按下式进行校核mmF d 3510014.3101004][43≥⨯⨯⨯≥≥σπ符合要求式中，F 为活塞杆上的作用力；][σ为活塞杆材料的许用应力，2）液压缸稳定性计算活塞杆受轴向压缩负载时，它所承受的力F 不能超过使它保持稳定工作所允许的临界负载k F ，以免发生纵向弯曲，破坏液压缸的正常工作。

k F 的值与活塞杆材料性质、截面形状、直径和长度以及液压缸的安装方式等因素有关。

活塞杆稳定性的校核依下式进行:Nn F F k k 56109.341057.1⨯=⨯=≤式中，k n 为安全系数，一般取k n =2~4。

当活塞杆的细长比21/φφ≤k r l 时：N r l a fA F k k 6228221057.1)251062(5000414100109.4)(1⨯=+⨯⨯=+=πφ2544/64/24====dd d A J r k ππ4185/21≤≤φφk r l 1062285=⨯≤k r l式中，l 为安装长度，其值与安装方式有关，见表1；k r 为活塞杆横截面最小回转半径，A J r k /=；1φ为柔性系数，其值见表2；2φ 为由液压缸支撑方式决定的末端系数，其值见表1；E 为活塞杆材料的弹性模量，对钢取211/1006.2m N E ⨯=；J 为活塞杆横截面惯性矩；A 为活塞杆横截面积；f 为由材料强度决定的实验值，α为系数，具体数值见表2。

表2 f 、α、1φ的值材料 28/10m N f ⨯α1φ铸铁 5.6 1/1600 80 锻铁 2.5 1/9000 110 钢 4.91/500085表1 液压缸支承方式和末端系数2φ的值支承方式支承说明 末端系数2φ一端自由一端固定 41两端铰接 1一端铰接一端固定 2两端固定 413、缓冲装置设计计算液压缸中缓冲装置的工作原理是利用活塞或缸筒在其走向行程终端时在活塞和缸盖之间封住一部分油液，强迫它从小孔或细缝中挤出以产生很大的阻力，使工作部件受到制动，逐渐减慢运动速度达到避免活塞和缸盖相互撞击的目的。

液压缸中使用的缓冲装置的工作原理如图9所示。

最常用的是节流口可调式和节流口变化式两种。

其中，节流口可调式缓冲装置在节流口调定后，工作原理上就相当于一个单孔口式的缓冲装置。

表3示节流口可调式和节流口变化式两种缓冲装置的主要性能。

图9 液压缸的缓冲装置原理表3 液压缸中常用的缓冲装置名称和工作原理图特点说明被封在活塞和缸盖间的油液经针形节流阀流出节流阀开口可根据负载情况进行调节1—针形节流阀 2—单向阀起始缓冲效果大，随着活塞的行进，缓冲效果逐渐减弱，故制动行程长缓冲腔中的冲击压力大缓冲性能受油温影响适用范围广1—轴向节流阀被封在活塞和缸盖间的油液经活塞上的轴向节流槽流出缓冲过程中节流口通流截面不断减小，当轴向槽的横截面为矩形，纵截面为抛物线形时，缓冲腔可保持恒压缓冲作用均匀，缓冲腔压力较小，制动位置精度高四：液压缸的密封设计液压缸要求低摩擦，无外漏，无爬行，无滞涩，高响应，长寿命，要满足伺服系统静态精度，动态品质的要求，所以它的密封与支承导向的设计极为重要，不能简单的延用普通液压缸的密封和支承导向。