车道控制标志
道路交通标志和标线（超详细图解）
道路交通标志和标线（超详细图解）交通禁⽌标线双黄实线禁⽌跨越对向车⾏道分界线双黄实线作为禁⽌跨越对向车⾏道分界线时，禁⽌双⽅向车辆越线或压线⾏驶。
⼀般施划于单⽅向有两条或两条以上机动车道⽽没有设置实体中央分隔带的道路上，除交叉路⼝或允许车辆左转弯（或掉头)路段外，均应连续设置，可采⽤振动标线的形式。
黄⾊斜线填充双黄实线禁⽌跨越对向车⾏道分界线⽰例在路⾯较宽时，为保证车⾏道宽度不⼤于3. 75 m，双黄线间距可以适当调整。
在双黄线间距⼤于50cm时应⽤黄⾊斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分，禁⽌车辆压线或进⼊该区域。
虚实线禁⽌跨越对向黄⾊虚实线车⾏道分界线虚实线作为禁⽌跨越黄⾊虚实线对向车⾏道分界线时，实线⼀侧禁⽌车辆越线或压线⾏驶，虚线⼀侧准许车辆暂时越线或转弯。
越线⾏驶的车辆应避让正常⾏驶的车辆。
三车⾏道道路直线段黄⾊虚实线虚实线划法⽰例虚实线的三施划中⼼黄⾊虚实线机动车道道路直线段，⼀个⽅向车⾏道数从两车⾏道改变为⼀车⾏道(或从⼀车⾏道改变为两车⾏道)时采⽤过渡标线，设置⽰例如图所⽰。
视距受限平曲线路段黄虚实线划法⽰例/td> [/td]⾊虚实线视距受限的平曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。
⾊虚实线视距受限平曲线路段黄虚实线划法⽰例⾊虚实线视距受限的平曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。
⾊虚实线视距受限竖曲线路段黄虚实线划法⽰例⾊虚实线视距受限的竖曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。
⾊虚实线视距受限竖曲线路段黄虚实线划法⽰例⾊虚实线视距受限的竖曲线路段黄虚实线划法⽰例如图。
⾊虚实线黄⾊单实线禁⽌跨越对向车⾏道分界线黄⾊单实线作为禁⽌跨越对向车⾏道分界线时，禁⽌双⽅向车辆越线或压线⾏驶。
⼀般施划于单⽅向只有⼀条车道或⼀条机动车道和⼀条⾮机动车道道路、视距受限制的竖曲线、平曲线路段及有其他危险需要禁⽌超车的路段，可采⽤振动标线的形式。
禁⽌跨越同向车⾏道分界线⽤于禁⽌车辆跨越车⾏道分界线进⾏变换车道或借道超车。
常见的交通信号标识图解
常见的交通信号标识图解〔：汽车之家翟元〕(2012-08-20 08:57:58)▼分类：轿车驾驶知识与技能标签：安全驾驶安全意识驾驶安全汽车安全课标志标线交通信号你在路上开车认识它们吗？——路上的交通标识交通标识是由路面上的各种线条、箭头、文字以与树立在路边的交通指示牌组成的。
交通标识的作用是提醒，让驾驶员令行禁止，保证道路畅通，而交通标识又分为地面标线和路边标识牌。
● 地面标线地面标线的作用是告知驾驶员道路交通的通行、禁止、限制等规定，驾驶员和行人均需严格遵守标线指示。
我们下面把重要的几种地面标线和大家“温习〞一遍。
白色实线：白色实线用来区分同方向的不同车道，也就是说大家都是一个方向行车，注意！行车时不可以越过白色实线。
黄色实线：黄色实线用来区分不同方向的车道，一般施画在马路正中间，好似一条隔离带，把马路隔成两个方向。
这里特别说明，无论单黄线还是双黄线，只要是实线，在一般情况下就严禁跨越，比如超车、转弯、掉头等都是不可以的。
单/双黄虚线:刚刚说了，黄线的作用是为了区分不同方向的车道，但无论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以在保证安全的情况下超车或掉头。
一般这种黄色虚线会出现在狭窄的路面上，比如山区的双向两车道就会画这种标线，在区分不同方向的同时也允许车辆可以借道超车等。
黄色虚实线:虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车、转弯和掉头；实线一侧是不允许借道超车的。
白色虚实线：一般在匝道、盘桥并入主路的地方施画，允许在虚线一侧的车辆并线，但不允许虚线一侧车辆借道超车。
减速提示线：这种标线的出现就意味着前方有特殊其情况，需要咱们驾驶员提前减速避让行人或者让主干道的车辆先行，而这种减速提示线有很多种表现形式。
禁停线：黄色网状条纹，一般用于重要单位、部门前，禁止车辆在停放。
● 路边标识牌标识牌一般会与地面标线同时使用，它的作用也是起到提示驾驶员注意路面状况。
关于标识牌有这么几个在平常开车的时候最经常遇到且容易糊涂的，需要大家特别注意。
路标路牌标志
路标路牌标志令狐采学指路标志（传递道路方向、距离信息的标志）1、一般道路指路标志地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号省道编号县道编号交叉路口预告十字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口互通式立交分岔处地点距离此路不通火车站飞机场停车场长途汽车站急救站客轮码头名胜古迹加油站洗车轮渡地铁站餐饮汽车修理路滑慢行陡坡慢行多雾路段软基路段大型车靠右注意横风事故易发点连续下坡长隧道保护动物避车道残疾人专用设施绕行标志停车场线形诱导标2、高速公路指路标志入口预告入口预告入口预告入口起点终点预告终点提示终点下一出口出口编号预告出口预告出口预告（两个出口）出口地点方向地点方向地点方向地点方向地点距离收费站预告收费站紧急电话电话位置指示加油站紧急停车带服务区预告停车区预告停车场预告停车场爬坡车道车距确认道路交通信息里程牌百米牌分流合流线形诱导标指示标志（指示车辆、行人行进的标志）直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶单行路(向左或向右)单行路(直行)步行鸣喇叭最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道直行车道直行和右转合用车道分向行驶车道公交线路专用车道机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头禁令标志（禁止或限制车辆、行人交通行为的标志）禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通行禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行禁止拖拉机通行禁止农用运输车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行减速让行会车让行警告标志(警告车辆、行人注意危险地点的标志）十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁路道口无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险叉形符号(表示多股铁道与道路交叉)道路交通标线中心黄色双实线（严禁车辆跨线或压线行驶）中心黄色虚实线（实线一侧禁止车辆越线或左转弯，虚线一侧准许车辆越线超车或左转弯）双向两车道路面中心线（分隔对向行驶的交通流，在保证安全的情况下允许车辆越线超车或左转弯）车行道边缘线（白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用来划分机动车道与非机动车道的分界）禁止变换车道线（白色实线）左弯待转区线（左弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。
常见的道路交通标志
指示标志（蓝底白图白边）：直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行。
此标志设在直行的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆向左转弯。
此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆向右转弯。
此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆直行和向左转弯。
此标志设在车辆必须直行和向左转弯的路口以前适当位置。
直行和向右转弯向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶表示只准一切车辆直行和向右转弯。
此标志设在车辆必须直行和向右转弯）的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆向左和向右转弯。
此标志设在车辆必须向左和向右转弯的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆靠右侧道路行驶。
此标志设在车辆必须靠右侧行驶的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆靠左侧）道路行驶。
此标志设在车辆必须靠左侧行驶的路口以前适当位置。
立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。
此标志设在立交左转弯出口处适当位置。
表表示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶。
此标志设在立交右转弯出口处适当位置。
表示只准车辆靠右环行。
此标志设在环岛面向路口来车方向适当位置。
表示该街道只供步行。
此标志设在步行街的两端。
鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行表示机动车行至该标志处必须鸣喇叭。
此标志设在公路的急转弯处、陡坡等视线不良路段的起点。
表示机动车驶入前方道路之最低时速限制。
此标志设在高速公路或其他道路限速路段的起点。
表示一切车辆向左或向右单向行驶。
此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。
表示一切车辆单向行驶。
此标志设在单行路的路口和入口处的适当位置。
干路先行会车先行人行横道右转车道表示干路先行，此标志设在车道以前适当位置。
表示会车先行，此标志设在车道以前适当位置。
表示该处为专供行人横穿马路的通道。
此标志设在人行横道的两侧。
表示车道的行驶方向。
此标志设在导向车道以前适当位置。
道路交通信号灯、标志和标线
道路交通信号灯、标志和标线一、交通信号灯、标志、标线的法律依据1、《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条规定：“全车实行统一的道路交通信号”“交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥”《中华人民共和国道路交通安全法》第二十五条规定：“交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。
红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示”2、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十九条“交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯”。
第三十条“交通标志分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。
道路交通标线分为：指示标线、警告标线、禁止标线”。
第三十一条“交通警察的指挥分为：手势信号和使用器具的交通指挥信号”。
二、道路交通信号、标志、标线的意义：在道路上约束车辆、行人交通行为的特定信号。
1、交通信号灯：（1）红灯亮表示禁止通行，停在停止线以外；（2）、绿灯亮表示允许通行；（3）黄灯代表警示，黄灯闪烁时确保安全可以通行；黄灯亮时禁止通行，但已越过停止线的车辆可以继续通行（图中白色实线为停止线）。
（4）车道灯（箭头灯），绿色箭头朝上（左、右），允许直行（左转、右转），红色箭头灯或叉行灯亮时，禁止本车道车辆通行。
另有人行横道信号灯，红灯亮禁止行人通行，绿灯亮准许行人通行，绿灯闪烁时已进入人行横道的行人抓紧时间通过，未进入人行横道的行人禁止通行。
2、交通标志：指示标志（蓝色）、指路标志（蓝、绿色）、警告标志（黄色）、禁令标志（红色）、旅游标志（褐色）、辅助标志（黑白色）、道路施工安全标志7种。
（1）蓝色：指示标志，指示方向、路线。
(29种表现方式)直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯表示只准一切车辆直行。
此标志设在直行的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆向左转弯。
此标志设在车辆必须向左转弯的路口以前适当位置。
道路标示大全
交通警告标志新锐车网整理了关于道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容以供大家查阅十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口，此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。
表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主表车行道右侧缩车行道左侧缩窄。
此标志设在桥面要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。
窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在窄路以前适当位置。
宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
道路交通标志标线图解
黄色虚线
黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄 的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越 线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。
黄色禁止停车实线
当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止 停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。
临时停车标线
单黄实线
单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线 一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动 车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
双黄实线
双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或 压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动 车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。
高速公路车道划分线
图中白色的虚线为车道划分线，为了标示行车道的位置(虚线可 以跨越)。白色的实线为行车道分隔线，禁止跨越超车。因为在 隧道，禁止超车，所以中间为实线，但如果没在隧道的高速上， 中间的就是虚线了。
高速公路错视觉标线
隧道作为高速公路的特殊路段，洞内外光亮度的差异客观存在， 车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象，一旦车速太快容易造 成车辆失控或追尾事件发生。这个名叫“错视觉标线”的特种 减速标线，在隧道外200m至隧道内100m 区域内划上错视觉 标线后，能让驾驶员产生空间压缩的感觉，沿行车方向看车道 呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果，促使得驾驶员在进入 隧道前提前减速，起到一定的安全防范辅助作用。
实线减速提示标线
实线减速提示标线通常设置在有弯道或是上下坡路段，还会根 据实际情况，配合黄色减速带设置。车辆经过此类路段时不允 许变线。
停止线
这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时， 车辆需停在线后，压线或超线都是违章，更不用提闯红灯了。
所有交通标志图片大全
交通标记 - 警告标记之杨若古兰创作十字交叉禁止驶入T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等.五路以上的路口均按十字路口对待.丁字形标记准绳上设在与交叉口外形符合的道路上.右边丁字路口，此标记设在进入T 字路口之前的适当地位. 丁字形标记准绳上设在与交叉口外形符合的道路上.左边丁字路口此标记设在进入丁字路口之前的适当地位.丁字形标记准绳上设在与交叉口外形符合的道路上.此标记设在进入T 字路口之前的适当地位.Y 形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y 形路口之前的适当地位.有的环形交叉路口，因为受线形限制或妨碍物反对，此标记设在面对来车的路口的正面.表向左急弯路标记设在左急转弯的道路前方适当地位. 向右急弯路标记，设在右急转弯的道路前方适当地位.反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标记设在两个相邻的方向相反的弯路前适当地位. 此标记设在有连续三个以上弯路的道路之前适当地位. 此标记设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当地位. 此标记设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当地位.两侧变窄右边变窄左边变窄窄桥车行道两侧变窄次要指沿道路中间线对城缩窄的道路；此标记设在窄路之前适当地位.表车行道右边缩窄.此标记设在窄路之前适当地位. 车行道左边缩窄.此标记设在窄路之前适当地位. 此标记设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥之前适当地位.双向交通留意行人留意儿童留意牲畜表双向行驶的道路上，采取天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完整分离，因为某种缘由（施工、桥、隧道）构成无隔离的双向车道时，须设置此标记.普通设在郊外道路上划有人行横道的前方.城市道路上因人行横道线较多，可根据实际须要设置. 此标记设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场合或通道处. 此标记设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段之前适当地位.留意旌旗灯号灯留意落石留意落石留意横风此标记设在不容易发现前方位旌旗灯号灯控制的路口前适当地位. 此标记设在左边有落石风险的傍山路段之前适当地位. 此标记设在右边有落石风险的傍山路段之前适当地位. 此标记设在经常有很强的侧风并有须要惹起留意的路段前适当地位.易滑傍山险途傍山险途堤坝路此标记设在路面的摩擦系数不克不及满足响应行驶速度下请求紧急刹车距离的路段前适当地位.行驶至此路段必须减速慢行.此标记设在山区地势险峻路段（道路外侧位陡壁、绝壁风险的路段）之前适当地位. 此标记设在山区地势险峻路段（道路外侧位陡壁、绝壁风险的路段）之前适当地位. 此标记设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路之前适当地位.堤坝路村庄隧道渡口此标记设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路之前适当地位.此标记设在不容易发现前方有村庄或小城镇的路段之前适当地位.此标记设在进入隧道前的适当地位.此标记设在汽车渡口之前适当地位.特别是有的渡口地形较位复杂、道路条件较差，使用此标记能惹起驾驶员的谨慎驾驶、留意平安.驼峰桥路面不服过水路面有人看守铁路道口此标记设在留意前方是拱度较大，不容易发现对方来车，应靠右边行驶并应减速慢行.此标记设在路面不服的路段之前适当地位.此标记设在过水路面或漫水桥路段之前适当地位.此标记设在不容易发现的道口之前适当地位.无人看守铁路道口留意非机动车事故易发路段慢行此标记设在道口之前适当地位.此标记设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点之前适当地位.此标记设在交通事故易发路段之前适当地位.此标记设在前方须要减速慢行的路段之前适当地位.摆布绕行左边绕行右边绕行施工此标记暗示有妨碍物座摆布边绕行，放置在路段前适当地位.此标记暗示有妨碍物左边绕行，放置在路段前适当地位.此标记暗示有妨碍物右边绕行，放置在路段前适当地位.此标记可作为临时标记设在施工路段之前适当地位.留意风险斜杠符号斜杠符号斜杠符号此标记设在以上标记不克不及包含在其他风险途段之前适当地位.暗示距无人看守铁路道口的距离为50m.暗示距无人看守铁路道口的距离100m.暗示距无人看守铁路道口的距离为150m.叉形符号暗示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标记上端.交通标记- 禁令标记禁止通行禁止驶入除公共汽车外禁止机动车通行暗示禁止一切车辆和行人通行.此标记设在禁止通行的道路入口处.暗示禁止车辆驶入.此标记设在禁止驶入的路段入口处.暗示禁止某种机动车通行.此标记设在禁止机动车通行的路段入口处.暗示禁止载货机动车通行.此标记设在载货机动车通行的路段入口处.禁止三轮机动车通行禁止大型客车通行禁止小型客车通行禁止汽车拖、挂车通行暗示禁止三轮机动车通行.此标记设在禁止三轮机动车通行的路段入口处.暗示禁止大型客车通行.此标记设在禁止大型客车通行的路段入口处.暗示禁止小型客车通行.此标记设在禁止小型客车通行的路段入口处.暗示禁止汽车拖、挂车通行.此标记设在禁止汽车拖、挂车通行的路段入口处.禁止迁延机通行禁止农用车通行禁止二轮摩托车通行禁止某两种车通行暗示禁止迁延机通行.此标记设在禁止迁延机通行的路段入口处.暗示禁止农用运输车通行.此标记设在禁止农用运输车通行的路段入口处.暗示禁止两轮摩托车通行.此标记设在禁止两轮摩托车通行的路段入口处.暗示禁止某两种车通行.此标记设在禁止某两种车通行的路段入口处禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行暗示禁止非机动车通行.此标记设在禁止非机动车通行的路段入口处.暗示禁止畜力车通行.此标记设在禁止畜力车通行的路段入口处.暗示禁止人力货运三轮车通行.此标记设在禁止人力货运三轮车通行的路段入口处.暗示禁止人力客运三轮车通行.此标记设在禁止人力客运三轮车通行的路段入口处.禁止人力车通行禁止骑自行车下坡禁止骑自行车上坡禁止行人通行暗示禁止人力车通行.此标记设在禁止人力车通行的路段入口处.暗示禁止骑自行车下坡通行.此标记设在禁止骑自行车下坡通行的路段入口处.暗示禁止骑自行车上坡通行.此标记设在禁止骑自行车上坡通行的路段入口处.暗示禁止行人通行.此标记设在禁止行人通行的路段入口处.禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯暗示前方路口禁止一切车辆向左转弯.此标记设在禁止向左转弯的路口前适当地位暗示前方路口禁止一切车辆向右转弯.此标记设在禁止向右转弯的路口前适当地位.暗示前方路口禁止一切车辆直行.此标记设在禁止直行的路口前适当地位.暗示前方路口禁止一切车辆向左向右转弯.此标记设在禁止向左向右转弯的路口前适当地位.禁止直行和向左转弯禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止超车暗示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯.此标记设在禁止直行和向左转弯的路口前适当地位.暗示前方路口禁止一切车辆直行和向右转弯.此标记设在禁止直行和向右转弯的路口前适当地位.暗示前方路口禁止一切车辆掉头.此标记设在禁止掉头的路口前适当地位.暗示该标记至前方解除禁止超车标记的路段内，禁绝机动车超车.此标记设在禁止超车的起点.解除禁止超车禁止车辆临时或长时停放禁止车辆长时停放禁止鸣喇叭暗示禁止超车路段结束.此标记设在禁止超车的起点.暗示在限制的范围内，禁止一切车辆临时或长时停放.此标记设在禁止车辆停放的地方.禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标记说明.禁止车辆长时停放，临时停放不受限制.禁止车辆停放的时间、车种和范围可用辅助标记说明.暗示禁止鸣喇叭.此标记设在须要禁止鸣喇叭的地方.禁止鸣喇叭的时间和范围可用辅助标记说明.限制宽度限制高度限制质量限制轴重暗示禁止装载宽度超出标记所示数暗示禁止装载高度超出标记所示数暗示禁止总质量超出标记所示数值暗示禁止轴重超出标记所示数值的值的车辆通行.此标记设在最大答应宽度受限制的地方. 以图为例：装载宽度不得超出3米 值的车辆通行.此标记设在最大答应高度受限制的地方. 以图为例：装载高度不得超出3.5米. 的车辆通行.此标记设在须要限制车辆质量的桥梁两端.以图为例：装载总质量不得超出10t. 车辆通行.此标记设在须要限制车辆轴重的桥梁两端.以图为例：限制车辆轴分量不得超出7t.限制速度解除限制速度停车检查停车让行暗示该标记至前方限制速度标记的路段内，机动车行驶速度不得超出标记所示数值.此标记设在须要限制车辆速度的路段的起点.以图为例：限制行驶时速不得超出40公里.暗示限制速度路段结束.此标记设在限制车辆速度路段的重点. 暗示机动车必须停车接受检查.此标记设在关卡将近处，以便请求车辆接受检查或缴费等手续.标记中可加注说明检查事项. 暗示车辆必须在停止线之外停车了望，确认平安后，才准予通行.停车让行标记在以下情况下设置：(1)与交通流量较大的干路平交的歧路路口；(2)无人看守的铁路道口；(3)其他须要设置的地方.减速让行会车让行禁止运输风险物品车辆驶入标记暗示车辆应减速让行，告示车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为平安时方可续行.此标记设在视线良好交叉道路的次要路口.暗示车辆会车时，必须停车让对方车先行.设置在会车有困难的狭隘路段的一端或因为某种缘由只能开放一条车道作双向通行路段的一端. 暗示禁止运输风险物品车辆驶入.设在禁止运输风险物品车辆驶入路段的入口处. 交通标记 - 唆使标记直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯暗示只准一切车辆直行.此标记设在直行的路口之前适当地位. 暗示只准一切车辆向左转弯.此标记设在车辆必须向左转弯的路口之前适当地位. 暗示只准一切车辆向右转弯.此标记设在车辆必须向右转弯的路口之前适当地位. 暗示只准一切车辆直行和向左转弯.此标记设在车辆必须直行和向左转弯的路口之前适当地位.直行和向右转弯向左和向右转弯靠右边道路行驶靠左边道路行驶暗示只准一切车辆直行和向右转弯.此标记设在车辆必须直行和向右转弯）的路口之前适当地位. 暗示只准一切车辆向左和向右转弯.此标记设在车辆必须向左和向右转弯的路口之前适当地位. 暗示只准一切车辆靠右边道路行驶.此标记设在车辆必须靠右边行驶的路口之前适当地位. 暗示只准一切车辆靠左边）道路行驶.此标记设在车辆必须靠左边行驶的路口之前适当地位.立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯行驶环岛行驶步行暗示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶.此标记设在立交左转弯出口处适当地位. 表暗示车辆在立交处可以直行和按图示路线右转弯行驶.此标记设在立交右转弯出口处适当地位.暗示只准车辆靠右环行.此标记设在环岛面向路口来车方向适当地位. 暗示该街道只供步行.此标记设在步行街的两端.鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路 直行暗示机动车行至该标记处必须鸣喇叭.此标记设在公路的急转弯处、陡坡等视线不良路段的起点. 暗示机动车驶入前方道路之最低时速限制.此标记设在高速公路或其他道路限速路段的起点. 暗示一切车辆向左或向右单向行驶.此标记设在单行路的路口和入口处的适当地位.暗示一切车辆单向行驶.此标记设在单行路的路口和入口处的适当地位.干路先行会车先行人行横道右转车道暗示干路先行，此标记设在车道之前适当地位.暗示会车先行，此标记设在车道之前适当地位.暗示该处为专供行人横穿马路的通道.此标记设在人行横道的两侧.暗示车道的行驶方向.此标记设在导向车道之前适当地位.直行车道直行和有转合用车道分向行驶车道公交线路公用车道暗示车道的行驶方向.此标记设在导向车道之前适当地位.暗示车道的行驶方向.此标记设在导向车道之前适当地位.暗示车道的行驶方向.此标记设在导向车道之前适当地位.暗示该车道专供本线路行驶的公交车辆行驶.此标记设在进入该车道的起点及各交叉口入口处之前适当地位.机动车行驶机动车车道非机动车行驶非机动车车道暗示车道机动车行驶.此标记设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当地位.暗示该道路或车道专供机动车行驶.此标记设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当地位.暗示非机动车行驶.此标记设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当地位.暗示该道路或车道专供非机动车行驶.此标记设在道路或车道的起点及交叉路口入口处前适当地位.答应掉头暗示答应掉头.此标记设在答应机动车掉头路段的起点和路口之前适当地位.交通标记- 指路标记地名闻名地点行政区划分界道路管理分离国道编号省道编号县道编号行驶方向交叉路口预告交叉路口预告十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口十字交叉路口丁字交叉路口丁字交叉路口环形交叉路口环形交叉路口互通式立交互通式立交互通式立交互通式立交分岔处分岔处地点距离火车站飞机场停车场远程汽车站急救站客轮码头名胜古迹加油站洗车轮渡地铁站餐饮汽车补缀路滑慢行陡坡慢行多雾路段软基路段大型车靠右留意横风事故易发点连续下坡长遂道呵护动物停车场避车道人行天桥人行地下通道绕行标记此路欠亨残疾人公用设施起点入口预告入口预告入口预告入口预告入口预告入口预告入口起点预告起点提示起点下一出口下一出口出口编号预告出口预告出口预告出口预告（两个出口）出口预告（两个出口）出口预告（两个出口）出口出口出口地点方向地点方向地点方向地点方向地点方向地点方向地点方向地点距离收费站预告地点距离收费站预告收费站紧急电话电话地位唆使加油站紧急停车带服务区预告服务区预告服务区预告服务区预告停产区预告停产区预告停产区预告停车场预告停车场预告停车场预告停车场爬坡车道爬坡车道爬坡车道爬坡车道车距确认车距确认车距确认车距确认车距确认道路交通信息道路交通信息道路交通信息里程碑百米牌分流分流分流分流基本单元组合使用两侧通行右边通行左边通行交通标记- 旅游区标记旅游区方向旅游区距离询问处徒步索道野营地营火游戏场骑马钓鱼高尔夫球潜水泅水划船冬季浏览区滑雪滑冰交通标记- 道路施工平安标记施工路栏施工路栏锥形交通标锥形交通标道口标柱前方施工前方施工道路施工道路封闭道路封闭道路封闭右道封闭右道封闭右道封闭左道封闭左道封闭左道封闭两头封闭两头封闭两头封闭车辆慢行向左行驶向右行驶向左改道向右改道挪动性施工标记交通标记- 辅助标记时间范围时间范围除公共汽车外小型汽车货车货车、迁延机向前200M向左100M 向左、向右各50M向右100M 某区域内黉舍海关事故坍方公共汽车组合无轨电车租赁车出租车交通标记- 禁止标线中间黄色双实线中间黄色真假线三车道标线计算行车速度V>60km/h，斜率i≥1:50；计算行车速度V≤60km/h，斜率i≥1:20；M=最藐视距线34视距小于M值时，三车道道路在平曲线的中间线划法计算行车速度V>60km/h，L≥100m；计算机车速度V≤60km/h，L≥50m 视距小于M值时，双向两车道道路在平曲线的中间线划法计算行车速度V>60km/h，L≥100m；计算行车速度V≤60km/h，L≥50m 视距小于M值时，双向车道道路在平曲线的中间线划法计算行车速度V>60km/h，L≥100m，D=40M，斜率i≥1:50；计算机车速度V≤60km/h，L≥50m，D=20M，斜率i≥1:20；视距小于M值时，在道路竖曲线上的中间线划法计算行车速度V>60km/h，L≥100m，D=40M，斜率i≥1:50；计算机车速度V≤60km/h，L≥50m，D=20M，斜率i≥1:20；视距小于M值时，在道路竖曲线上的中间线划法禁止变换车道线禁止路边长时停放车辆线禁止路边临时或长时停放车辆线旌旗灯号灯路口的停止线停止线的尺寸单位:cm 停车让行线减速让行线非机动车禁驶区标线禁驶区标线尺寸单位:cm复杂行驶条件丁字路口导流线复杂行驶条件十字路口导流线斜交丁字路口导流线不规则路口导流线Y 形路口导流线歧路口骨干道订交路口导流钱中间圈中间圈网状线简化网状线公用车道线禁止掉头交通标记- 唆使标线双向两车道路面中间线车行道分界线车行道分界线车行道边沿线车行道边沿线边沿线的尺寸单位：cm 左弯待转区线左转弯导向线人行横道(正交) 人行横道(斜交)人行横道(旌旗灯号灯路口)人行横道预告标示车距确认车距确认线尺寸直接式出口标线平行式出口标线直接式入口标线交通标记- 警告标线三车道缩减为双车道四车道缩减为双车道四车道缩减为三车道四车道缩减为两车道三车道斑马线过渡双向两车道改变成双向四车道四车道缩减为两车道三车道斑马线过渡双向两车道改变成双向四车道减速标线收费广场减速标线设置例立面标识表记标帜交通标记- 道路交通施工平安设施设置示例示例1双车道路面局部施工时设施布设例示例2视距不良双车道路面局部施工时设施布设例示例3改道施工时设施布设例示例4四车道以上道路一侧路面施工时设施布设例示例5同向车道中有一条车道路面施工时设施布设例示例6同向车道中有两条车道以上路面施工时设施布设例示例7高速公路一侧施工，利用地方分隔带紧急开口绕行时的设施布设例示例8市区道路交叉口，有一侧路面施工时的设施布设例示例9市区道路交叉口中间线附近施工时的设施布设例。
交通规则—图标解释
(一)道路交通信号和标志交通信号是指挥车辆和行人前进、停止或者转弯，向车辆驾驶人和行人提供各种交通信息，对道路上的交通流量进行调节、控制和疏导的以光色信号、图形、文字或者手势表示的特定信号。
1．道路交通信号及其含义交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。
(1) 红灯表示禁止通行。
主要包括三种：一是指挥灯信号。
红灯亮时，不准车辆、行人通行；车辆须停在停止线以外，行人必须在人行横道路边等侯放行。
自行车左转弯不准推车从路口外边绕行；直行不准用右转弯方法线行。
右转弯的车辆和“T”型路口右边无横道路的直行车辆，遇有红灯亮时，在不妨碍放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。
二是车道路灯信号。
一般安装在需要单独指挥的车道上方，只对在该车道行驶的车辆起指挥作用，其他车道的车辆和行人仍按规定信号通行。
三是人行横道灯信号。
红灯亮时，不准行人进入人行横道。
(2) 绿灯表示准许通行。
主要包括三种：一是指挥灯信号。
绿灯亮时，准许车辆，行人通行。
不论机动车还是非机动车，凡是面向绿灯信号的均可直行，也可以左、右转弯。
在绿灯亮期间进入路口的车辆应该让已经在路口内的车辆和正在人行横道内的行人优先通行，绿灯亮时．转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
二是车道灯信号。
绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。
绿色箭头灯是指绿灯中带有左转弯、直行、右转弯导向箭头的交通指挥信号灯。
三是人行横道灯信号。
绿灯亮时．准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的．可以继续通行。
(3) 黄灯表示警示。
主要有两种：一是黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；右转弯车辆和“T”型路口右边无横道直行车辆．遇有黄灯亮时．在不妨碍放行车辆和行人通行的情况下，可以通行。
绿灯之后的黄灯表示禁止超越信号；红灯之后的黄灯表示准备通行。
二是黄灯闪烁时．车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
交通安全信号灯知识有哪些_交通安全法规
交通安全信号灯知识有哪些_交通安全法规交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。
红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
下面是小编为大家带来的交通安全信号灯知识有哪些，希望大家能够喜欢！交通信号灯的分类功能1、绿灯信号绿灯信号是准许通行信号。
按《交通安全法实施条例》规定：绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行。
2、方向指示信号灯方向信号灯是指挥机动车行驶方向的专用指示信号灯，通过不同的箭头指向，表示机动车直行、左转或者右转。
3、人行横道灯信号人行横道灯由红、绿两色灯组成。
在红灯镜面上有一个站立的人形象，在绿灯面上有一个行走的人形象。
人行横道灯设在人流较多的重要交叉路口的人行横道两端。
灯头面向车行道，与道路中心垂直。
人行横道灯信号有绿灯亮、红灯亮两种信号，其含义与路口信号灯信号的含义相似，即绿灯亮时，准许行人通过人行横道;红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
4、闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。
这种灯没有控制交通先行和让行的作用，有的悬于路口上空，有的在交通信号灯夜间停止使用后仅用其中的黄灯加上闪光，以提醒车辆、行人注意前方是交叉路口，要谨慎行驶，认真观望，安全通过。
在闪光警告信号灯闪烁的路口，车辆、行人通行时，即要遵守确保安全的原则，同时还应遵守没有交通信号或交通标志控制路口的通行规定。
5、车道信号灯车道灯由绿色箭头灯和红色叉形灯组成，设在可变车道上，只对本车道起作用。
绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行;红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
6、黄灯信号黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。
黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。
黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。
道路交通标志标线图解
减速提示线
通常在路口或学校门口等地的路面上，常常会出现提醒车辆减 速的标线或标识，样式颇为丰富，并不单一。
人行横道预告线
这种菱形标线在到达人行横道前的道路30-50米处设置， 它的作用是用来提示驾驶员，前方已接近人行横道，应减 速慢行，并须注意行人横过马路。
导流线
导流线也是出现在路口、匝道或掉头车道的指示标线，引导车 辆按规定的线路行驶。但很多驾驶者误以为这是停车区域，其 实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的，也不能在 区域内停车。
单黄实线
单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线 一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动 车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
双黄实线
双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或 压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动 车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。
行驶方向的变化。 注意观察路况，
达到提示驾驶员
注意观察道路通
行条件的目的。
禁令 标志
指示 标志
高速公路 指路标志
（可加油、修理、停车、就餐）
（只能停车）
其它 标志
指示 标线
白色虚线和实线
通常道路交通标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行 驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线 行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分 隔路边的停车区域。
实线减速提示标线
实线减速提示标线通常设置在有弯道或是上下坡路段，还会根 据实际情况，配合黄色减速带设置。车辆经过此类路段时不允 许变线。
停止线
这是设置在路口处斑马线前的横向线，当停止信号灯亮起时， 车辆需停在线后，压线或超线都是违章，更不用提闯红灯了。
所有部分道路交通标志和标线
所有部分道路交通标志和标线道路交通标志和标线是交通管理的重要组成部分，用于指示驾驶员何时停车、行驶和转向等。
所有的部分道路交通标志和标线需要符合国家标准，并根据道路类型，交通流量和行车速度进行设置。
一、道路交通标志道路交通标志是指为了保证道路交通正常，通过规定驾驶员的车辆行驶方向和限制车辆运行的标识和标志。
下面列举了部分道路交通标志：1. 停车标志：停车标志的颜色为蓝底白字，标志上画有停车标志的红圈。
2. 禁止标志：禁止标志的颜色为红底白字，标志上画有被禁止的图案，例如禁止加速、掉头等违规操作。
3. 限速标志：限速标志的颜色为白底红字，标志上显示的是车辆的最高速度限制。
4. 弯路标志：弯路标志的颜色为黄底黑字，标志上画有一个弯曲的箭头，警示驾车人在该道路上会出现弯路。
5. 落石标志：落石标志的颜色为黄底黑字，标志上画有一个落石的图案，用于提醒驾车人在道路上需要谨慎驾驶，防止出现意外。
6. 交叉路口标志：交叉路口标志的颜色为蓝底白字，标志上画有一条竖线和一条横线的十字路口图案，告诫驾车人注意前方路口的情况。
7. 慢行标志：慢行标志的颜色为黄底黑字，标志上画有一个“SLOW”字样或者一只黄色乌龟的图案，提醒驾车人在该道路上需要慢行。
8. 隧道标志：隧道标志的颜色为黄底黑字，标志上画有一个隧道的图案，告诉驾驶员道路前方有隧道，需要注意安全。
二、道路交通标线道路交通标线是为了引导车辆行驶和控制车速的一种指示规定。
下面列举了部分道路交通标线：1. 隔离线：隔离线用来分隔不同方向的车道。
实线隔离线禁止驶入，虚线隔离线允许跨越，但不允许变更车道。
2. 车道标线：车道标线用来标识不同道路的行驶方向，车辆应按照车道标线行驶。
3. 变道箭头线：变道箭头线用于标示车辆的行进方向。
4. 人行横道标线：人行横道标线用来标记行人过路口的位置，提醒驾驶员必须让行人先行。
5. 点划线：点划线一般用于表示禁止超车区域或者取火车站的车道线。
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交通标志 - 警告标志十字交叉 禁止驶入 T 形交叉 T 形交叉除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
Y 形交叉 环形交叉 向左急弯路 向右急弯路设在Y 形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。
表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路 连续弯路 上陡坡 下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。
表车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜表双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
DL400车道指示器
标志图形背面DL400-3DL400-G技术参数外形：正方形，边长：400mm指示标志形状尺寸：叉号（禁行图形）长度：460mm，箭头（通行图形）长度：215mm，符合国家标准JT/T597《LED车道控制标志》图形尺寸。
光源类型：发光二极管（LED）光源。
LED基准波长：红色624~630nm，绿色525~530nm。
LED亮度：红色＞3,500mcd，绿色＞6,000mcd光学性能（光强级别、光强分布、色度坐标）：发光时显示的红色及绿色图形的色品坐标符合国家标准中“LED车道控制标志颜色边界线交点色品坐标”的规定。
不发光时为无色。
LED像素筒：红光像素筒由4颗LED组成，绿光像素筒由视认角度：在距离标志100m处，视认角不小于视认距离：静态视认距离大于300m；动态视认距离大于环境适应性：相对湿度：不大于98%电源适应性：电压：交流220V±20%（详见附图）安装配件：根据各隧道断面形状及设计要求而定，订货时需提供相关尺寸和要求配做安装吊杆。
车道控制标志”的规定。
控制方式：开关量（干接点）控制各指示图形亮或不亮，不互锁。
（其它控制方式或需要互锁，订货接线方式：机壳侧面设有接线仓，提供电源线、控制线、反馈线接线位。
注：标准安装吊杆长度，L最大=950mm，最小例：DL400-2-D描述：双面车道指示器，外形尺寸：400×400×182mm（宽×高×厚），正面：红×绿↓，背面：红×绿↓，控制方式：DC5~24V继电器控制。
（有关最新产品规格的信息和产品详细技术参数（如CAD图等），请联系广州市英沙电子系统有限公司销售代表。
道路交通信号图解
此标志设在不 易发现前方有 村庄或小城镇 的路段以前适 当位置。
隧道
此标志设在进 入隧道前的适 当位置。
渡口
此标志设在汽 车渡口以前适 当位置。特别 是有的渡口地 形较位复杂、 道路条件较差， 使用此标志能 引起驾驶员的 谨慎驾驶、注 意安全。
驼峰桥
路面不平
过水路面
有人看守铁路 道口
此标志设在注
意前方是拱度 较大，不易发 现对方来车， 应靠右侧行驶
一道行城人多际横般路市行，需道设 上 道 横 可 要的在 划 路 道 根 设前郊 有 上 线 据 置方外 人 因 较 实 。。此 学 少 游 频 所标 、 年 乐 繁 或志 幼 宫 场 出 通设 儿 、 等 入 道在 园 儿 儿 的 处小 、 童 童 场 。
此标志设在经 常有牲畜活动 的路段特别是 视线不良的路 段以前适当位 置。
2、指挥灯信号
（1）红灯亮表示禁止通行， 且停在停止线以外。但 右转弯车辆在不妨碍被 放行的车辆和行人通行 的情况下，可以通行 ；
（2）绿灯亮表示准许车辆、行人通行，但转弯的车辆 不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行 ；
（3）黄灯代表警示，黄灯闪烁时确保安全可以通行； 黄灯亮时禁止通行，但已越过停止线的车辆可以 继续通行（图中白色实线为停止线）。
Y形交叉
设在Y形路口 以前的适当位 置。
环形交叉
有的环形交叉 路口，由于受 线形限制或障 碍物阻挡，此 标志设在面对 来车的路口的 正面。
向左急弯路
表向左急弯路 标志设在左急 转弯的道路前 方适当位置。
向右急弯路
向右急弯路标 志，设在右急 转弯的道路前 方适当位置。
反向弯路
连续弯路
上陡坡
下陡坡
此标志设在两 个相邻的方向 相反的弯路前 适当位置。
交通标志的用途说明
交通标志的用途说明交通标志是为了指导和警示道路上的车辆和行人，在不同的交通环境中提供必要的指示和信息。
交通标志以图形、图案和文字的形式，通过视觉的方式向交通参与者传递信息和规则，以确保道路交通的有序和安全。
以下是对交通标志的用途进行详细说明：一、指示行驶方向和通行规则：1. 方向指示标志：用于指示车辆需要行驶的方向，如转弯、直行、掉头等。
2. 车道指示标志：用于指示车辆在道路上行驶的位置和方向，如车道合并、变道、减速等。
二、警示道路危险和障碍：1. 前方警告标志：用于提醒车辆驾驶员前方可能存在的危险情况，如弯道、施工区域、动物穿越等。
2. 交通信号灯：用于控制车辆和行人的通行，在交叉口和道路上安装红、绿、黄等颜色的灯光信号，告知交通参与者何时停车、行驶或准备停止。
3. 警告标志：用于警示驾驶员注意道路上的特殊情况，如坡道、急弯、陡坡等。
三、提供道路信息和服务设施：1. 道路名称标志：用于标识道路名称，帮助驾驶员辨别自己所处的位置和需要前往的方向。
2. 服务区标志：用于指示服务区的位置和提供的服务内容，如加油站、餐厅、洗手间等。
3. 收费站标志：用于指示收费站的位置和收费方式，帮助驾驶员做好支付准备。
四、指导交通流动和路权优先：1. 交叉口标志：用于指示交叉口的存在和行驶顺序，如停车线、行人过街标志等。
2. 多车道标志：用于指示多车道道路上车辆的行驶方向和交织情况，如超车道、主干道标志等。
3. 优先权标志：用于确定交通流动中的优先权关系，如让给行人、给予优先通过等。
4. 限速标志：用于指示车辆在某一道路或路段上的最高允许速度，遵守限速标志可以提升交通安全。
五、指导公共交通和特殊车辆：1. 公交站台标志：用于标识公交车站的位置和发车时间。
2. 公共交通专用车道标志：用于指示公交车、出租车等特定车辆在道路上的专用通道。
3. 特殊车辆通行标志：用于指导军车、警车、救护车等特殊车辆在道路上的行驶和通行规则。
车道控制标志
车道控制标志说明书
一、概述
车道控制标志采用进口超高亮LED像素管，视角≥15°；用于隧道的通行指示。
二、技术指标
三、内部接线图及说明
1、ZKL600-3/3内部接线图
2、ZKL600-3/2内部接线图
3、ZKL600-2/2内部接线图
4、各接口定义与说明
上电后正面显示，反面显示。
4.1：控制输入接口：各控制端与GND短接时,显示相应状态。
ZHFL：正面显示，反面显示；
ZHFH：正面显示,反面显示；
ZZFH：正面显示,反面显示；
ZHFY：正面显示,反面显示；
GND：控制公共地；
4.2：状态输出接口：常开输出，显示状态正常时，对应输出端子与公共端闭合。
COMM：公共端；
ZLFH：正面显示,反面显示；
ZHFL：正面显示，反面显示；
ZHFH：正面显示,反面显示；
ZZFH：正面显示,反面显示；
ZHFY：正面显示,反面显示；
AUTO：自动/手动，手动状态时与公共端闭合；
4.3：手动控制开关：各开关按下时为ON,弹上为OFF。
K1：自动/手动控制选择开关，ON时为手动。
打到手动时不能远程控制
K2 ：正面显示，反面显示；
K3 ：正面显示,反面显示；
K4 ：正面显示,反面显示；
K5 ：正面显示,反面显示；
5、接线应用举例
四、操作注意事项
1设备连接AC220V 电源之前，首先应检查机器电源线、控制输入线、状态输出线是否连线正确及接通。
2在交流稳压器或UPS或发电机进入正常工作状态之前，不能接通本机电源，需等到交流稳压器或UPS或发电机进入正常工作状态之后，再接通电源。
容易混淆的交通标志图形
1、双向交通标志2、会车时停车让对方车先行标志3、会车先行4、制动系统出现异常5、驻车制动器处于制动状态6、停止线7、停车让行线8、减速让行线9、已开启前照灯远光10、已开启前照灯近光11、前雾灯打开12、后雾灯打开13、打开位置灯开关14、分向行驶车道15、交叉路口预告16、直行单行路17、只准直行18、提示前方有左弯或需向左合流19、指示前方左转弯20、建议速度21、最高时速80公里/小时、最低时速为50公里/小时22、最高时速为80公里/小时、最低时速60公里/小时23、道路出口标线24、道路入口标线25高速公路停车场预告26、高速公路服务区预告27、高速公路停车区预告28注意牲畜29、注意野生动物30、禁止长时停车31、禁止停放车辆32、禁止长时停车33、禁止停放车辆34、接近障碍物标线35、注意分离式道路36、靠左侧道路行驶37、左侧通行38、两侧通行39、线形诱导标志40、路面不平41、路面高突42、路面低洼43、驼峰桥44、错车道45、高速公路紧急停车带46、应急避难场所47、步行48、人行横道49、注意残疾人50、注意儿童51、注意行人52、机动车行驶53、多乘员车辆专用车道54、多股铁路与道路相交55、有人看守铁路道口56、向右急转弯57、反向弯路58、连续弯路59、两侧变窄60、窄桥61、渡口63、过水路面64、易滑路段65、堤坝路66、固定停车方向停车位67、限时停车位68、平行式停车位69、港湾式停靠站70、公交车停靠站71、隧道出口距离72、高速公路起点72、高速公路终点预告74、高速公路救援电话75、高速公路紧急电话76、十字交叉路口预告77、环行交叉路口预告78、互通式立体交叉预告79、禁止通行80、潮汐车道线81、注意潮汐车道82、注意保持车距82、车距确认线84、车距确认线85、儿童安全锁86、车门锁住开锁87、冷却液不足88、灯亮表示发动机温度过高或冷却液不足89、导向车道线90、可变导向车道线91、干路先行92、车行道纵向减速标线93、车行道横向减速标线94、中心圈95、这辆小型载客汽车驶离高速公路行车道的方法是正确的。
马路花坛中间扇形车道指示标志
马路花坛中间扇形车道指示标志扇形车道指示标志是指示驾驶员在交叉路口或者分岔口的行驶方向的交通标志。
它通常被安装在马路花坛的中间位置，用来引导车辆正确行驶，避免造成交通混乱和事故发生。
扇形车道指示标志的形状呈现出一个圆心角大于180度的扇形，这是为了让驾驶员更加明确地看到标志所指示的行驶方向。
标志的中心通常有一个箭头，指示车辆应该朝着哪个方向行驶。
箭头的方向可以是左、右或直行，具体取决于路口或分岔口的实际情况。
驾驶员在驶近扇形车道指示标志时，应该根据标志的指示选择正确的行驶方向。
如果标志上的箭头指向左侧，那么驾驶员应该准备向左转弯。
如果箭头指向右侧，那么驾驶员应该准备向右转弯。
如果箭头是直行的，那么驾驶员应该继续直行。
扇形车道指示标志的作用是提前告知驾驶员即将到来的路口或分岔口的行驶方向，让驾驶员有足够的时间和准备来做出正确的驾驶决策。
这样可以避免驾驶员在行驶过程中突然改变行驶方向，造成交通事故。
同时，扇形车道指示标志还可以帮助交通管理部门监控和控制交通流量，保证交通的有序进行。
在驾驶过程中，驾驶员应该时刻保持警觉，密切注意马路花坛中间的扇形车道指示标志。
驾驶员应该提前减速，根据标志的指示，做出正确的驾驶决策。
如果驾驶员没有及时看到扇形车道指示标志，或者没有按照标志的指示行驶，那么可能会导致交通事故的发生。
驾驶员在驶近扇形车道指示标志时，还应该留意其他交通标志和信号灯的指示。
有时候，扇形车道指示标志的指示可能与其他标志或信号灯的指示有所冲突，这时驾驶员应该根据实际情况做出正确的判断和决策，确保交通安全。
马路花坛中间的扇形车道指示标志在道路交通管理中起着重要的作用。
它能够引导驾驶员选择正确的行驶方向，避免交通事故的发生。
驾驶员在驶近扇形车道指示标志时应该保持警觉，根据标志的指示做出正确的驾驶决策。
同时，驾驶员还应该留意其他交通标志和信号灯的指示，确保交通的安全和顺畅。
可变车道有什么规章制度
可变车道有什么规章制度一、可变车道的标志和信号1. 可变车道的标志：可变车道通常会在道路上设置专门的标志，以表示该车道可以根据需要进行调整。
通常会有“可变车道”、“变道方向”或者“车道数目”等字样的标志，提醒驾驶员当前道路上的车道情况。
2. 可变车道的信号：可变车道还可能会配有特殊的交通信号灯，用来指示车道的状态。
红灯表示车道关闭，驾驶员不得占用该车道；绿灯表示车道开放，可以通行；黄灯表示车道即将关闭或者开放，驾驶员需要做好准备。
二、可变车道的使用规定1. 遵守信号灯：驾驶员在经过可变车道时，需密切留意信号灯的变化，严格遵守信号指示，不得擅自变道或占用关闭的车道。
2. 安全通行：在变道时，需要提前打开转向灯并观察车后情况，确保距离和速度适当，避免与其他车辆发生碰撞。
3. 避免超车：在可变车道上，不得随意超车或变道，必须严格按照交通规则通行，保持车距。
4. 不得占用关闭车道：当可变车道关闭时，驾驶员不得占用该车道行驶，必须驶入其他开放的车道，以避免造成拥堵和交通事故。
5. 不得逆行：在可变车道上，严禁逆向行驶，必须依照车道的方向行驶，以保障交通畅通和安全。
6. 不得停车：在可变车道上，不得停车等候、临时停车或者掉头，必须保持车辆的正常行驶状态，以避免影响交通流畅。
三、可变车道的控制和管理1. 交通管理部门负责：可变车道的控制和管理工作应由交通管理部门负责，根据交通流量和道路情况，灵活调整车道数目和方向。
2. 定时调整：交通管理部门可以根据交通高峰时段和低峰时段，定时对可变车道进行调整，以确保道路通行效率。
3. 定期检查：交通管理部门应定期对可变车道的标志和信号设施进行检查和维护，确保其正常运作。
4. 安全警示：交通管理部门还应设置警示标志和警示线，提醒驾驶员注意道路情况，以确保交通安全。
四、可变车道的优缺点1. 优点：可变车道可以根据交通流量进行灵活调整，提高道路的通行效率，减少交通拥堵，提升交通运输效益。
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车道控制标志说明书
一、概述
车道控制标志采用进口超高亮LED像素管，视角≥15°；用于隧道的通行指示。
二、技术指标
三、内部接线图及说明
1、ZKL600-3/3内部接线图
2、ZKL600-3/2内部接线图
3、ZKL600-2/2内部接线图
4、各接口定义与说明
上电后正面显示，反面显示。
4.1：控制输入接口：各控制端与GND短接时,显示相应状态。
ZHFL：正面显示，反面显示；
ZHFH：正面显示,反面显示；
ZZFH：正面显示,反面显示；
ZHFY：正面显示,反面显示；
GND：控制公共地；
4.2：状态输出接口：常开输出，显示状态正常时，对应输出端子与公共端闭合。
COMM：公共端；
ZLFH：正面显示,反面显示；
ZHFL：正面显示，反面显示；
ZHFH：正面显示,反面显示；
ZZFH：正面显示,反面显示；
ZHFY：正面显示,反面显示；
AUTO：自动/手动，手动状态时与公共端闭合；
4.3：手动控制开关：各开关按下时为ON,弹上为OFF。
K1：自动/手动控制选择开关，ON时为手动。
打到手动时不能远程控制
K2 ：正面显示，反面显示；
K3 ：正面显示,反面显示；
K4 ：正面显示,反面显示；
K5 ：正面显示,反面显示；
5、接线应用举例
四、操作注意事项
1设备连接AC220V 电源之前，首先应检查机器电源线、控制输入线、状态输出线是否连线正确及接通。
2在交流稳压器或UPS或发电机进入正常工作状态之前，不能接通本机电源，需等到交流稳压器或UPS或发电机进入正常工作状态之后，再接通电源。