沥青混合料的施工技术
沥青混合料施工工艺技术
沥青混合料施工工艺技术一、抛丸铣刨沥青铺装前，需要对混凝土铺装层进行抛丸铣刨处理，主要施工方法采用抛丸机把抛丸以很高的速度和可以调节角度抛射到混凝土铺装层上，让丸料均匀冲击工作面，然后通过配套的吸尘器气流清洗，将丸料和清理下来的杂质分别回收，并且使丸料重新利用，抛丸铣刨后的混凝土铺装层表面要达到去除浮浆的效果，使表面能够粗糙均匀二、钢桥面喷砂除锈(一)喷砂前处理(1)喷砂前，应首先把吊索用塑料薄膜包裹2m髙左右防止污染；然后检查钢桥面板的外观，确保表面无焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角。
(2)用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其它脏物。
(3)用髙压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。
(二)喷砂除锈(1)环境要求a遇下雨、结露等气候时，严禁除锈作业。
b钢板温度应髙于露点31以上，相对湿度W85%。
(2)磨料要求a磨料采用钢丸、钢质棱角砂，其比例通过试验确定。
b磨料必须保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。
（3）喷砂质量要求表-1喷砂除锈控制性检测标准三）喷砂设备（1）采用带吸尘装置的移动式自动无尘打砂机。
（2）对于自动无尘打砂机所不能施工的区域和边缘，可采用人工处理。
图-1喷砂除锈施工三、反应型粘接剂施工钢桥面喷砂除锈完成或混凝土铺装层抛丸铣刨完成，验收合格后进行防水层施工，材料采用二阶反应型粘接剂，采用滚涂或喷涂的方法施工，施工时应用直尺或其他工具将反应型粘结剂与短期接头和搭接区分隔，约lh(231)就可以完全固化，固化后的成品区域应用薄膜保护后搁置或进行下道工序施工。
粘结层施工的具体控制指标见下表：四、透层油、粘层油施工面层与基层之间设置透层油，采用PC-2乳化沥青，用量为0.7〜1.5L/tf ，待透层油渗透至基层且封开后，再铺一层lcm 厚改性沥青单层表面处治的下封层，集料采用S12，用量7〜9m/1000，沥青用量1〜1.2kg/m2。
沥青混凝土施工工艺
沥青混凝土施工工艺（一）沥青混凝土施工工艺1、材料及配合比（1）材料要求1）粗、细集料沥青混凝土混合料粗、细集料应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）对热拌沥青混合料粗、细集料的要求，粗集料颗粒性状良好，具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）表 4.8.2要求。
细集料为机制砂，棱角性不小于30S，砂当量不小于60%（宜控制在70%以上），具体指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表4.9.2要求。
2）填料填料为石灰岩质矿粉，必须保证干燥、清洁。
3）沥青为提高上面层沥青混合料的使用性能，选择采用聚合物SBS改性沥青，A级70号道路石油沥青作基质沥青。
其各项指标符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）要求。
4）透层、封层及粘层透层油选用PC-2阳离子慢裂乳化石油沥青，其基质沥青的针入度不小于100，用量为1.0-1.5L/m2；下封层接纳乳化沥青封层，下封层厚度不小于6mm，且做到完整密水；沥青砼上面层和下面层之间喷洒粘层油，粘层油接纳快裂乳化沥青（PC-1），其规格和质量应满足《公路沥青路面施工手艺规范》中粘层油的要求，所选用的基质沥青标号应与主层沥青混合料相同，用量为0.3-0.6L/m2。
（2）级配设计1）筛分试验对设计接纳的各类矿料进行筛分试验，筛分接纳水洗法，参照规范有关混合料设计的要求，接纳集料嵌挤设计方法，通过试验室多次试验和嵌挤分析，初步肯定混合料级配。
2）配比肯定沥青混合料配合比设计与检验按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）附录Ｂ及附件条文说明 5.3条进行。
形成目标配合比、生产配合比、生产配合比验证报告。
3）施工职员构造为包管施工的质量、进度和效益方针，我们结合以往的施工经验在施工前精心筹谋，配备了相应构造机构，设置了测、试、检等职能部门，以便进行系统、专业和有序的管理。
沥青混凝土施工方案 (2)
沥青混凝土施工方案 (2)
沥青混凝土（AC）是一种常用于道路建设的材料，其施工方案对于保证道路质
量至关重要。
本文将介绍沥青混凝土施工的一般步骤和注意事项。
步骤
1. 准备工作
在进行沥青混凝土施工前，需要做好以下准备工作： - 检查施工现场，确保符
合设计要求。
- 检查材料，确保质量满足标准要求。
- 准备施工设备，包括摊铺机、压路机等。
2. 表面处理
在进行沥青混凝土铺设前，需要对基础进行表面处理，确保较好的附着力和平
整度。
3. 沥青混凝土铺设
将预先准备好的沥青混凝土通过摊铺机均匀铺设在基础上，注意保持适当的坡
度和厚度。
4. 碾压
使用压路机对铺设好的沥青混凝土进行碾压，保证密实度和平整度，提高道路
的耐久性和舒适性。
5. 道路标线
待沥青混凝土完成碾压并达到要求后，进行道路标线施工，标明车辆行驶的方
向和限速等信息。
注意事项
1.严格按照设计要求进行施工，确保道路质量。
2.根据当地气候情况合理选择沥青混凝土的配方。
3.施工过程中要确保材料的质量和施工设备的正常运行。
4.在施工过程中注意安全防护措施，保障施工人员和道路使用者的安全。
沥青混凝土施工是一个复杂的过程，需要施工人员具备专业知识和丰富经验。
只有严格按照规范要求进行施工，才能保证道路的质量和使用寿命。
沥青地面工程施工方法及技术措施
沥青地面工程施工方法及技术措施1. 引言沥青地面工程是道路建设中常见的施工方式之一，具有良好的耐久性和承载能力。
为了确保沥青地面工程的质量和工期，需要采取适当的施工方法和技术措施。
本文将介绍一些常用的沥青地面工程施工方法及技术措施。
2. 施工方法2.1 基层处理在进行沥青地面工程施工之前，需要对基层进行处理。
首先，清理基层表面的杂物和泥土，并检查基层是否平整。
如果基层有坑洼、凸起或裂缝，应及时修补，确保基层平整、坚实。
2.2 沥青混合料施工沥青混合料的施工是沥青地面工程的重要环节。
施工过程中，应注意以下事项：- 沥青混合料的质量：选择优质的沥青混合料，符合规范要求。
- 施工温度：控制沥青混合料的施工温度，确保其流动性和粘附性。
- 施工厚度：根据设计要求，控制沥青混合料的施工厚度。
太厚或太薄都会影响地面的质量和使用寿命。
- 压实作业：在施工完成后，使用压路机进行压实作业，确保沥青混合料密实，并提高地面的承载能力。
3. 技术措施3.1 温度控制沥青地面工程的施工温度是施工质量的关键因素之一。
应根据气温和季节变化，合理控制沥青混合料的施工温度。
同时，需要根据沥青混合料的组成和配合比例，调整施工温度，以保证施工效果。
3.2 施工工期沥青地面工程施工的工期应合理安排，避开高温和雨季等不利施工的时段。
同时，对于大面积施工的工程，可以分段进行，减少施工难度和风险。
3.3 质量检验沥青地面工程施工完成后，应进行质量检验。
检查沥青混合料的密实度、厚度、平整度等指标，以确保施工质量符合要求。
4. 总结沥青地面工程施工方法及技术措施直接影响工程质量和使用寿命。
通过合理处理基层、控制温度、安排施工工期和进行质量检验，可以保证沥青地面的质量和使用效果。
在实际施工中，还应根据具体情况进行调整和优化，确保沥青地面工程的顺利进行。
沥青混凝土施工技术交底
9.沥青混合料在摊铺过程中由于操作不当容易引起离析，主要原因有：
a摊铺过程中，摊铺机不必收料斗。因为车厢两侧粗集料多，卸入摊铺机料斗后，粗集料位于料斗两侧，这部分料留在最后摊铺。此时如果收料斗，那么将全是粗集料，料还有与后来的混合料再混合的机会，可以减轻离析。
5.终压应紧跟在复压后进行，碾压速度宜为,3—6km/h。如经复压后无明显轮迹时可免去终压。终压用双钢轮压路机或关闭振动的压路机碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。
6.碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。
7.压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
6.在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料,使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上,随着摊铺机前进,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料。摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量,料斗的侧挡板应有规律的拢料。
7.在摊铺过程中随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料，随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号：市政施—10
工程名称
部位名称
工序名称
交底日期
交底单位
交底人
接收单位
接收人
交底内容：
沥青混合料的施工
一、找平
1.在施工前除保证基层质量达到标准外，还应将其表面的粉尘、浮土、松散层等杂物清除掉，以达到干燥、无浮尘、无浮石、无杂质的要求。
2.下面层,是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外,还为了弥补基层厚度不足,使下面层的标高及层厚符合设计要求。
沥青混凝土施工工艺
2、沥青混合料的运输
☆拌和楼向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装 料，以减少粗集料的分离现象。
☆采用数显式温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到
现场温度。插入深度要大于150mm。 ☆运料车应有蓬布覆盖设施，以确保温度或避免污染环境。 ☆沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有 所富余，摊铺机前应有五辆运料 车等候卸料。 ☆连续摊铺过程中，运料车在摊 铺机推动下前进。
2
胶轮 26
2
4.2压实度影响因素
1、下承层影响 沥青面层的施工下承层有两种，水稳碎石或二灰碎石等半刚性基层、沥
青面层。下承层为沥青面层时，沥青层更易压实。
2、碾压工艺的影响 ☆应有足够的压实遍数。 ☆复压阶段要采用钢轮同胶轮 相结合的原则。 ☆正确选择压路机的技术参数。
名义振幅可取值为0.4-0.8mm。
过大的振幅也将造成被压实的路面出现“过压实”的现象，形成压实后 的
路面疏松、材料级配失调等现象，降低了路面质量。
压实度影响因素
工作频率一般取40-50 Hz为宜。
振动压路机频率过低，无法发挥振动压路机的优势，压实度低。 工作频率选择过高，可能有相当大的一部分激振力未能充分发挥作用， 并造成能量的损耗。 工作频率过高，也会造成下车跳离地面后，在空中停留的时间过长，引 起被压实的路面呈“搓板形” 。
❖ 由热矿料提升机送入筛分装置进行二次筛分;
❖ 筛分好的各种石料分别储存在热储料仓的隔仓内；
❖ 按预先设定的比例先后进入热矿料称量斗内累计称重计量;
❖ 储存在专用筒仓里的矿粉由螺旋输送机送至矿粉称料斗内 称重计量；
❖ 储存在保温罐内的热沥青(150～170℃)由沥青输送泵经带 保温的沥青管道,抽送至沥青称量桶内称重计量;
沥青混合料的施工技术
86.5℃
130.9℃ 171.7℃
54
172.9℃ 150
100
50 14.1℃
54
怎样减少离析？
做好运输过程的保温措施（温度离析） 良好的级配设计 装、卸料过程及原材料堆放过程 混合料摊铺控制
55
55
混合料设计
正确的混合料设计对防治离析的前提条 件；
S型级配曲线不容易离析，这是配合比设 计的要求之一。
41
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沥青混合料的运输
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注意事项
装料前应对车厢清扫干净并涂洒隔离剂，但不得有 余液积聚
装料：分“前、后、中”依次装料 卸料：卸料过程中不取走篷布 注意保温：运输过程中应有良好篷布覆盖(建议采用
厚棉被) 防污染：运输车辆轮胎上不得粘有泥土等物
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43
正确的装料
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44
运料车正确装料方式
表面纹理构造 级配 颗粒形状 安定性 吸水性
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碾压工艺
初压：
初压是决定路面压实的最关键一环 紧跟摊铺机高温碾压 一般为两遍，推荐初压直接开振 控制压路机的喷水方式 控制碾压速度
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初压温度要求
普通沥青混合料：不低于140℃ 改性沥青混合料：不低于150 ℃
混合料经摊铺机摊铺后温度约下降10 ℃
普通沥青混合料最大理论密度值必须采用真空 法实测值
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渗水系数
渗水系数试验必须作为常规试验进行检 测，施工、监理单位每天均需抽检
渗水仪应采用改进型渗水仪
按合格率进行评价：
下面层渗水系数要求不大于60ml/min，合格 率不小于80%
上面层渗水系数要求不大于50ml/min，合格 率不小于90%
沥青混凝土路面施工技术要点
沥青混凝土路面施工技术要点1.施工技术要点1.1基层准备及透层油施工铺筑下面层沥青混合料前，清理基层，保证基底稍干、清洁，无任何松散的石料、灰尘和杂质。
喷洒透层油。
采用沥青洒布机，喷i由管与路表面形成约30度角，高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。
侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。
洒布后不致流淌、渗入基层一定深度，并不形成油膜。
铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。
1.2沥青混合料的拌制与运输1.2.1沥青混合料拌制。
采用间歇式拌和机，沥青碎拌和设备每台实际生产能力为150t/h,拌和时间为40S o经计算已保证铺筑能够连续进行。
按照生产配合比,确定各种材料每锅用量,对配料系统进行设定。
沥青加热温度控制170~18（TC（改性沥青高10-20o C）,矿料比沥青高10~20。
C,控制沥青混和料生产温度在150~175。
C范围内II拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象。
当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时，予以废弃，并采取纠正措施。
122沥青混合料运输。
沥青混合料采用自卸车运输，在摊铺机前形成一个连续的供料车流，尽量减少等待的时间，保证摊铺温度。
为便于卸料，运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂（柴油、水=1：3）,并排除可见游离余液。
装料时，通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象，一车料最少分三次装载。
沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗；发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符和规范要求的情况，将混合料废弃说指定位置，并不用于本工程。
1.3沥青混合料的摊铺采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑，根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块，单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽,双路拱分两幅摊铺。
摊铺前30min,把整平板加热至80-100o C,用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器，安装自动找平装置，超声波控料器，并检查操作系统是否正常。
沥青道路施工技术要求
沥青道路施工技术要求沥青道路是指使用沥青混合料铺设而成的道路，广泛应用于城市道路、乡村公路、高速公路等各类道路建设中。
在沥青道路的施工过程中，需要严格按照一定的技术要求进行施工，以确保道路的质量和使用寿命。
下面是沥青道路施工技术要求的详细介绍：1.施工前准备：在施工道路前需要进行必要的准备工作，包括地形勘测、土壤测试、设计道路线形等。
同时要确保施工现场的安全和清洁，施工设备要进行检查和调试，确保正常运行。
2.沥青混合料的质量要求：在施工过程中使用的沥青混合料必须符合国家标准，并经过质量检测合格。
沥青混合料需具有一定的粒径分布，以确保道路面层的平整性和稳定性。
3.基础处理：在施工道路前，需要对基础进行处理。
这包括地面的修整和平整、坑洞的修补、强夯处理等。
基础处理的目的是为了确保施工道路的承载力和稳定性。
4.道路面层的铺设：道路面层的铺设是沥青道路施工的关键环节。
首先需要将沥青混合料从混合料搅拌站运送到施工道路上，然后采用铺筑机进行均匀铺设。
在铺设过程中要严格控制沥青混合料的温度，确保其在施工道路上的粘结性和平整性。
5.压实处理：在完成道路面层的铺设后，需要进行压实处理，以提高道路面层的密实度和稳定性。
压实处理一般采用振动压路机或者压路机进行，需要根据道路的不同部位和设计要求采用不同的压实方法和参数。
6.环境保护：在施工过程中需要严格遵守环境保护要求，控制施工现场的粉尘、噪音和污染物排放。
同时施工现场要保持干净整洁，及时清理垃圾和废料。
7.施工质量控制：在施工过程中需要进行质量控制，包括对沥青混合料的质量检测、施工道路面层的平整度和压实程度的检测等。
对问题和缺陷要及时发现和整改，确保施工道路的质量符合设计和要求。
总之，沥青道路施工技术要求的严格遵守，对于保障道路的质量和使用寿命至关重要。
通过科学的施工工艺和质量控制，可以提高沥青道路的抗裂能力、耐久性和使用性能，为人们出行提供更加安全和舒适的道路环境。
沥青混凝土施工要点
第一节沥青混凝土施工要点一、道路基础层施工<1>基础混合料按所需数量全部采取集中集中厂拌方法，自卸式载重车覆盖运输至现场。
<2>基层分层进行摊铺，上下两层连续施工时，间隔时间控制在24小时之内，上层摊铺使用摊铺机进行摊铺，中间不中断。
上下两层不能连续施工时，确保首层混合料封闭养生时间不少于7天。
<3>混合料全幅摊铺时，采用两台摊铺机前后相距10~15m同时进行，并同时碾压，避免纵向接缝。
设专职筑路小队配合找补。
上层混合料摊铺前，将下层混合料顶面清扫干净后进行。
<4>混合料按要求的松铺厚度均匀摊铺。
摊铺前，先在其边线以外各30㎝处修筑土路肩，以保证混合料基层碾压后的压实度均匀一致，宽度符合设计要求。
摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5~1.0%，补偿摊铺及碾压过程的水分损失。
混合料从开始到拌合、到压实成型的总时间不超过24小时。
<5>混合料经摊铺和整形后，立即在全宽范围内惊醒碾压。
直线段由两侧向中心碾压，每道碾压与上道碾压相重迭，使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止。
<6>施工过程中，尽可能采取全幅摊铺并延长摊铺段落，尽量减少接茬。
综合工期及施工导行的要求，对必须存在的接茬进行处理，接茬处必须保证达到要求的密实度，采取立茬垂直衔接，对旧茬适当湿润，碾压时在接茬处加强碾压。
并在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木做支撑，方木高度与本层的压实厚度相同，养生结束后在摊铺另一幅之前拆除方木。
<7>高程控制用挂基准线方法，下层高程误差控制在±10mm以内，表面平整度控制在±5mm以内。
二、沥青混凝土顶面层施工<1>顶面层摊铺工全标段统一安排，按照摊铺机的合理摊铺宽度，标画每台摊铺机的工作范围，全线测设基准线。
<2>顶面层施工时采用自动调平式摊铺机作业。
<3>每道工序的施工作业，严格按规范要求进行，设专职质控员进行油温控制，分析如下：沥青混凝土的出厂温度在130~160℃之间，摊铺时温度110~130℃，碾压作业时，初压不得低于120℃，复压不得低于90℃，终压完成时不得低于70℃。
沥青混凝土施工技术交底
3、施工过程中应对沥青混凝土混合料进行马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料组成的分析试验和抽检查。
4、根据工程要求在施工前需铺筑试验路段时，应做如下试验包括确定施工工艺、确定摊铺系数及压实密度、验证沥青混合料的配合比是否符合要求，确定贯入式及表面处治的材料数量是否合适，确定施工温度，确定作业段的长度等。
最大碾压速度
压路机类型
初压（Km/h）
复压（Km/h）
终压（Km/h）
钢轮压路机
轮胎压路机
振动压路机
静压
振动5-5
静压2-3
11、碾压过程中温度控制，开始碾压的温度，石油沥青混合料应为125～145℃，低温施工时还要提高5～10℃。碾压终了温度：石油沥青混合料不低于90～100℃，在沥青路面完全冷即后方可开放交通。
种类
加热温度℃
沥青混合料出厂温度℃
石油沥青
煤沥青
砂石
矿粉
石油沥青混合料
130～160
140～170
不加热
130～160
煤沥青混合料
100～120
100～130
不加热
90～120
5、沥青混合料拌制时应根据配料单进料和拌制，严格控制各种材料和沥青混合料的加热温度，拌和后混和料应均匀一致，无花白，粗细料分离和结团成块现象，每班必须抽样做沥青混合料、矿料级配组成的沥青用量试验，若不符合要求及时调整。
2、沥青混凝土混合料的沥青用量由试验确定，沥青碎石混合料的沥青用量宜符合规范规定。
3、沥青混凝土及各项指标应通过马歇尔稳定度试验确定。
4、沥青混合料应在拌和厂（场）拌制。拌制前应根据室内配合比进行试拌，以确定适宜的沥青用量，拌和时间及加热和出厂温度确保沥青混合料的质量。沥青混合料各种材料的加热和出厂温度参见下表：
沥青混合料技术要求(设计)
设计文献有关材料技术规定沥青混合料技术规定（1）粗集料沥青混合料用粗集料质量技术规定表1所用粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，形状方正、扁平、针片状旳成分较少。
质量应符合表2旳规定。
粗集料与沥青旳粘附性应不不不不大于4级。
（2）细集料沥青路面旳细集料包括天然砂、机制砂、石屑。
细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有合适旳颗料级配，其质量应符合表3旳规定。
沥青混合料用细料质量表2（3）砂本项目公路路面用砂采用机轧砂，其规格应符合表4旳规定。
（4）石屑石屑是采石场破碎石料时通过4.75mm或2.36mm旳筛下部分。
采石场在生产石屑旳过程中应具有抽吸设备，沥青混合料中，选用S15。
石屑规格应符合表4旳规定。
沥青混合料用机制砂或石屑规格表 4（5）矿粉沥青混合料旳矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中旳强基性岩石等憎水性石料经磨细得到旳矿粉,原石料中旳泥土杂质应除净。
矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合表7.5旳技术规定。
拌和机旳粉尘可作为矿粉旳一部分回收使用。
但每盘用量不得超过填料总量旳25%，掺有粉尘填料旳塑性指数不得不不大于4%。
沥青混合料用矿粉质量规定表5（6）道路石油沥青旳技术规定选用90号A级沥青，所用沥青旳质量应符合表6规定旳技术规定。
沥青必须按品种、标号分开寄存。
除长期不使用旳沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中旳贮存温度不合适低于1300C，并不得高于1700C。
道路石油沥青在贮存，使用及寄存过程中应有良好旳防水措施，防止雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。
道路石油沥青旳技术规定表6（7）沥青混合料矿料级配构成沥青混合料矿料级配构成见表7。
沥青混合料中矿料旳级配构成范围表73稀浆封层技术规定（1）乳化沥青乳化沥青应符合国家现行原则《乳化沥青路面施工及验收规程旳有关规定》；道路用乳化沥青技术规定表8注：[1] P为喷洒型，B为拌和型，C、A、N分别体现阳离子、阴离子、非离子乳化沥青;[2] 粘度可选用恩格拉粘度计或沥青原则粘度计之一测定；[3] 表中旳破乳速度、与集料旳粘附性、拌和试验旳规定与所使用旳石料品种有关，质量检查时应采用工程上实际旳石料进行试验，仅进行乳化沥青产品质量评估时可不规定此三项指标；[4] 贮存稳定性根据施工实际状况选用试验时间，一般采用5d，乳液生产后能在当日使用时也可用1d旳稳定性；[5] 当乳化沥青需要在低温冰冻条件下贮存或使用时，尚需按T 0656进行－5℃低温贮存稳定性试验，规定没有粗颗粒、不结块；[6] 假如乳化沥青是将高浓度产品运到现场经稀释后使用时，表中旳蒸发残留物等各项指标指稀释前乳化沥青旳规定。
14、沥青施工要点及技术工艺
14、沥青施工要点及技术工艺沥青施工是道路建设中非常重要的环节，它直接影响到道路的使用寿命和使用质量。
在沥青施工过程中，有许多要点和技术工艺需要注意。
下面将详细介绍沥青施工的要点和技术工艺。
一、沥青施工要点1.基础处理：在进行沥青施工之前，首先要对道路基础进行处理，包括清理、修补和加固。
清理道路表面的杂物、泥土和石块，将断裂、坑洞和沉陷等问题进行修补，并进行必要的加固。
2.沥青混合料的选取：根据道路工程的要求和环境条件，选择合适的沥青混合料。
一般情况下，可以选择普通沥青混合料、改性沥青混合料和高粘度沥青混合料等。
3.沥青温度的控制：在施工过程中，要合理控制沥青温度。
温度过高会引起沥青流动性太强，不易铺装，容易产生缺陷；温度过低则会导致沥青凝固不良，影响施工质量。
通常情况下，沥青温度应保持在130-160℃之间。
4.施工时间的选择：沥青施工应选择在适宜的天气条件下进行。
避免在雨天、温度过低或者过高的时候进行施工，以免影响施工质量。
5.压实控制：沥青铺装完成后，要及时进行压实，以增强沥青层的密实度。
压实要均匀、适度，避免过度压实造成损坏。
6.路面养护：沥青施工完成后，要进行合适的养护措施，以延长道路的使用寿命。
包括进行补充养护和定期维护等工作。
二、沥青施工技术工艺1.沥青预处理：将沥青按照施工需要进行预处理，包括加热、过滤和搅拌等。
加热可以使沥青变得易于流动，过滤可以去除杂质，搅拌可以均匀混合沥青。
2.沥青铺装：在道路基础上铺设沥青，根据设计要求和施工情况，适量倾倒沥青，然后使用铺设机将沥青均匀铺平。
3.平整与压实：沥青铺装完成后，使用平整机将沥青表面进行平整处理，确保表面平整光滑。
然后使用压路机对沥青进行压实，增强密实度。
4.边坡处理：对道路边坡进行处理，防止沥青渗漏和损坏。
可以采用加固材料进行边坡加固，或者使用护坡砖等材料进行边坡保护。
5.路面养护：沥青铺装完成后，要进行合适的养护措施。
包括及时清除杂物、修补损坏部分、定期检查和维护等。
沥青混凝土路面施工方法
沥青混凝土路面施工方法一、改性乳化沥青透层施工方法施工流程: 基层验收并清扫干净→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油→撒布石屑→碾压→质量检验→封闭交通。
二、透层油混合料采用外购, 施工采用智能沥青洒布车喷洒, 洒布必须均匀, 有花白遗漏应人工喷洒, 喷洒过量的立即洒布石屑或砂吸油, 必要时作适当碾压。
三、改性乳化沥青稀浆封层施工方法施工流程: 准备工作→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油/集料撒布机撒布石屑→胶轮压路机碾压→养护。
四、下封层混合料采用外购, 施工采用单层沥青表面处治。
沥青洒布车喷洒沥青时保持稳定速度和喷洒量, 并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
人工撒布集料时应等距离划分段落备料。
五、改性乳化沥青粘层施工方法施工流程: 下层验收清扫干净→附属构造物覆盖保护→沥青洒布车喷油（人工补撒遗漏部位）→质量检验→封闭交通。
六、粘层沥青应在铺筑覆盖层之前24h内洒布。
粘层油采用沥青洒布车喷洒, 并选择适宜的喷嘴, 洒布速度和喷洒量保持稳定。
喷洒的粘层油必须成均匀雾状, 在路面全宽度内均匀分布成一薄层。
粘层沥青洒布后待其破乳、水分蒸发完后要及时铺筑上一层沥青砼层。
七、沥青砼面层施工方法沥青混凝土施工采用集中厂拌法、热拌热铺碾压式施工。
施工流程: 施工准备→测设高程控制基准线→划分摊铺带、机械就位→接茬处理→卸料、摊铺→静压（初压）并检测油温→振压（复压）并检测油温→静压（终压）并检测油温→验收。
路面整体铺筑前, 在业主、监理指定的路段进行200m试验段施工。
通过试验段确定适宜的摊铺温度与速度、松铺系数、压实机械的合理组合、压实温度及方法和合适的作业段长度等各项施工技术数据。
沥青混合料采用外购（集中厂拌法）；运输车辆采用大吨位自卸汽车；摊铺采用2台履带式摊铺机梯队作业；碾压分为：①初压（静压, 1～2遍）②复压（振压, 4～6遍）③终压（静压, 不少于2遍）3个步骤；接缝的处理：①纵向接缝是热接缝, 采用自动控制接缝机装置, 以控制相邻行程间的标高, 并做到相邻行程间的标高, 并做到相邻行程间可靠的结合。
热拌沥青混合料结构层施工
热拌沥青混合料结构层施工一、施工前的准备工作1.设计方案确认：根据道路工程设计方案，确定施工层次、厚度等参数，并明确施工方法和要求。
2.材料准备：采购符合标准要求的热拌沥青混合料，并进行检测合格，以保证材料质量。
3.设备准备：准备好热拌搅拌机、铺装机、压路机等专用设备，并进行检查和维护，确保正常工作。
4.施工人员准备：组织技术人员和施工人员进行培训，提高其对施工工艺和要求的理解和掌握。
二、施工过程中的关键步骤1.底层准备：保证底层平整、稳定，确保结构层施工质量。
根据设计要求，进行底层的水平调整和压实。
2.混合料搅拌：按照设计配方，将采购的热拌沥青混合料投入热拌搅拌机中，进行搅拌。
在搅拌过程中，要注意时间、温度的控制，确保混合料质量。
3.密实度控制：将搅拌好的混合料铺装在底层上，并使用铺装机进行初级压实和中间压实，控制压实度和密度。
4.稳定度验收：对已铺装的结构层进行稳定度验收，确保稳定度符合设计要求。
5.养护措施：根据施工环境和气象条件，采取相应的养护措施，保证结构层的质量和稳定性。
三、施工后的验收1.施工质量验收：对施工完成的结构层进行验收，检查铺装厚度、平整度、密实度等指标是否符合设计和规范要求。
2.规范标准验收：根据相关规范和标准，对施工过程中的各个环节进行验收，如材料、设备、施工工艺等。
3.技术验收：对施工过程中的关键工艺进行验收，如搅拌温度、压实度控制等。
4.动态验收：在道路投入使用后，对结构层进行动态验收，观察其在实际使用中的稳定性、耐久性等性能。
总结：热拌沥青混合料结构层施工作为道路施工中的重要环节，需要进行充分的准备工作，控制关键的施工步骤和验收标准。
只有在科学严谨的施工过程中，才能保证结构层的质量和使用寿命，提高道路的安全性和舒适性。
因此，在实际施工中，应严格按照相关要求和标准进行操作，提高施工质量和效率。
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65
65
c）尽可能将料一次性卸到摊铺机的料 斗。
由于摊铺机的料斗比较满时，可以减 小运料车卸料时混合料的滚动。
66
66
d）尽量减少收斗次数
时保持相同坡度和机械参数 熨平板应在同一平面、平整 采用比较长的平衡梁自动找平，尽量采用非接
触式平衡梁 避免人工补料
54
54
路面离析
离析是路面发生早期破坏的重要原因之一
离析分级配离析和温度离析两类，温度离 析我们必须引起足够的重视
AR 01
1 7 3 .6℃
9 3 .1℃ 1 0 2 .4℃ 1 4 1 .8℃
41
41
级配控制要点
目测混合料的均匀性，如有无花白料、冒青烟和 离析现象
用好打印机录，在线检查、分析打印数据，判断 是否出现异常
试验检测：每天上、下午各取一组样进行马歇尔 和抽提试验，数据及时反馈
总量控制：每天结束后，根据打印数据进行总量 校核，检查各档量用量和沥青用量
42
42
沥青混合料的运输
57
57
反“S” 形曲线容易离析
通过量，%
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0 0.075 0.3 0.6 1.18 2.36
4.75
9.5 13.2 19 25
筛孔尺寸，mm
58
58
错误的料场堆放导致集料离析
粗集料滚到边上Biblioteka 595960
60
运料车正确装料方式
61
61
正确的卸料方式
28
28
干燥筒
适宜的油气比 充分燃烧很重要（雾化）
重油 柴油
29
29
热料筛分
30
30
热料筛分
31
31
粉料沿热料仓壁漏下
32
32
1＃热料仓挡板
33
33
拌合缸内部构造
34
34
拌缸过满/ 过少
35
35
拌合次序
36
36
除尘装置
干式集尘器
离心式 惯性式
多用作一级除尘
湿式集尘器
8
8
正确看待配合比设计
三阶段设计是完整的整体
目标配合比 生产配合比 试拌、试铺
好的配比应具备以下特点：
优良的性能 和易性好 就地取材
9
9
几个注意事项
关键指标：体积指标 重视生产配合比和试拌、试铺 级配的选择和控制 试验方面的几个问题
试验项目比对 试验温度确定 最大理论密度试验
47
47
不正确的装料导致离析
48
48
温度保护
49
49
运料车
50
50
运料车
51
51
沥青混合料的摊铺
52
混合料摊铺注意事项
核心：缓慢、均匀、连续不间断摊铺
好的摊铺工艺应该做到：
平整度好 较高的初始压实度高 铺面均匀，基本无离析
53
53
怎样提高平整度？
连续摊铺 不要撞击摊铺 尽量减少摊铺宽度，避免全幅摊铺，双机摊铺
常用作二级集尘
布袋式集尘器
常用作二级集尘
37
37
沥青拌和的重要参数
合适的混合料配比
冷料的转速 热料仓比例
合适的拌和时间
38
38
沥青混合料拌和注意事项
拌和楼的要求 1）定期对计量、测温系统进行校核 2）必须具有逐盘打印装置 3）定期检查易耗件
筛网 布袋
不得手动补仓，等料、溢料的解决：
10
10
后场质量管理
11
场地要求
场地硬化 细料搭棚或覆盖 场地排水良好
12
12
场地排水不良
13
13
14
14
输送带导致集料离析（错误）
粗集料滚到边上
15
15
正确的堆料方式
16
16
正确的堆料方式
17
17
正确的堆料方式
18
18
沥青混合料的拌和
19
拌合楼的类型
连续式拌合楼 间歇式拌合楼
20
20
连续式拌合楼
21
21
间歇式拌合楼
Pug Mill
22
22
冷料添加系统
23
23
冷料的添加比例
不同冷料仓的流量不同 取决输送带马达的转速 人工调节仓门可以控制最大/最小流量
24
24
冷料仓
料仓
输送带
25
25
燃烧器 – 间歇式拌合楼
26
26
逆流式
干燥筒
平行流
27
27
干燥筒内部结构
沥青路面施工与质量控制
单景松
土木建筑学院道桥系 2010年3月
1
2
3
主要内容
原材料与配合比设计 后场管理 施工与运输
拌和 摊铺 碾压 质量控制
4
4
材料和配合比设计
5
沥青质量控制
源头控制 必要的试验如三大指标要做 根据以往检测结果需要重点监控的指标
针入度指数 老化指标（老化延度） 蜡含量
一靠控制原材料 二靠配合比设计
严禁使用回收粉尘
39
39
回收粉
40
40
温度控制
拌和温度的确定方法： 根据粘温曲线确定压实温度，并根据施工当天的气温、 风速、运距、路面厚度确定拌和温度以确保前场压实 温度 规定一个不变的拌和温度是不科学的 集料加热温度应高于沥青加热温度10～15℃
控制 温度的显示要准 从运输车上通过插入式温度计检测出料温度
62
62
混合料摊铺机
摊铺机不正确的操作将不同程度地产生 离析，以下是防止摊铺机中发生离析的 几条措施：
63
63
a）摊铺机连续摊铺
摊铺机要快速启动，摊铺中间尽量不要 停下来。尽量调节摊铺机的摊铺速度， 让拌和楼生产和运料车的运输能力与摊 铺速度相匹配。
64
64
b）不要把每车卸的料都铺完
粗集料容易运料车的两边，卸料时直接滚到摊 铺机料斗的两侧，把粗集料留在摊铺机中，与 下一车的细料重新拌和，可以减少混合料的离 析。
43
注意事项
装料前应对车厢清扫干净并涂洒隔离剂，但不得有 余液积聚
装料：分“前、后、中”依次装料 卸料：卸料过程中不取走篷布 注意保温：运输过程中应有良好篷布覆盖(建议采用
厚棉被) 防污染：运输车辆轮胎上不得粘有泥土等物
44
44
正确的装料
45
45
运料车正确装料方式
46
46
正确的装料
8 6 .5℃
1 3 0 .9℃ 1 7 1 .7℃
55
1 7 2 .9℃ 150
100
50 1 4 .1℃
55
怎样减少离析？
做好运输过程的保温措施（温度离析） 良好的级配设计 装、卸料过程及原材料堆放过程 混合料摊铺控制
56
56
混合料设计
正确的混合料设计对防治离析的前提条 件；
S型级配曲线不容易离析，这是配合比设 计的要求之一。
6
6
集料质量控制
源头控制
控制集料的规格、质量与加工工艺（如除尘） 必需要有人常驻现场；
集料控制的两个方面 规格（主要指集料级配的波动） 材料质量
7
7
集料质量控制指标
粗集料 规格、 软弱颗粒含量、 针片状、 压碎值 粉尘含量
细集料 级配、 砂当量、 粉尘含量
矿粉 级配（0.075mm通过率）、亲水系数