航空基础知识

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航空基础必学知识点

1. 飞机结构和构造：包括机身、机翼、尾翼、发动机等部分的结构和构造。

2. 气动力学基本理论：包括升力、阻力、推力、重力等基本力学原理和飞行气动性能。

3. 飞行器性能指标：包括最大速度、巡航速度、爬升率、航程、续航时间等性能指标。

4. 飞行仪表与导航系统：包括飞行仪表盘、气压高度计、罗盘、GPS 导航系统等。

5. 飞行器动力系统：包括燃油系统、电气系统、液压系统、发动机等动力系统的工作原理和操作流程。

6. 飞行器维护与保养：包括飞机检查、液压系统维护、发动机维护等维护与保养知识。

7. 航空法规与安全管理：包括飞行员执照要求、航空法规、航空安全管理等相关法律和安全要求。

8. 飞行操作规程：包括起飞、着陆、紧急情况应对等飞行操作规程。

9. 飞行器通信与导航：包括航空通信系统、无线电导航系统、雷达导航系统等通信与导航知识。

10. 航空气象学：包括天气预报、气象观测、风、云、雨、雪等气象

现象的影响。

11. 空中交通管制：包括航空器的飞行管制、空中交通规则、飞行计划等空中交通管理知识。

12. 事故与应急处置：包括飞行事故原因、事故调查、应急处置等相关知识。

以上是航空基础必学知识点的一些主要内容，但航空是一个非常广泛而复杂的领域，还有很多其他细分的知识点需要学习和掌握。

航空知识点总结

航空业是一门高度复杂的行业，涉及到航空工程、航空制造、航空运输、航空安全等多个

领域。深入了解航空知识对于想要从事航空相关行业的人来说非常重要。本文将对航空知

识进行总结，分为航空工程、航空制造、航空运输和航空安全四个部分。

一、航空工程

1. 飞机的构造：飞机主要由机翼、机身、机尾、发动机和起落架等部分组成。机翼可以分

为固定翼和旋翼两种类型，旋翼主要用于直升机。机身承担了飞机的载荷，同时也安放了

乘客和货物。发动机是飞机的动力源，起落架用于飞机的着陆和起飞。

2. 飞机的动力系统：飞机的动力系统分为螺旋桨和喷气发动机两种，螺旋桨发动机主要用

于小型飞机，而喷气发动机则用于大型喷气机。

3. 飞机的控制系统：飞机的控制系统主要包括操纵系统、油压系统和液压系统。操纵系统

用于控制飞机的姿态和方向，油压系统和液压系统用于传递动力和控制飞机的各种执行器。

4. 飞机的自动导航系统：自动导航系统可以帮助飞行员进行飞行、导航和着陆，大大降低

了飞行的难度和危险。

5. 飞机的气动力学：气动力学研究了飞机在空气中的运动规律，包括升力、阻力、滚转、

俯仰和偏航等。了解气动力学可以帮助飞行员更好地掌握飞行技术。

6. 飞机的材料与制造工艺：飞机的材料主要包括金属、塑料、复合材料和陶瓷等，制造工

艺包括冷拔、热处理、成形和焊接等。

二、航空制造

1. 飞机的设计与研发：飞机的设计与研发是航空制造的核心内容，包括飞机的结构设计、

动力系统设计、控制系统设计、航电系统设计等。

2. 飞机的制造流程：飞机制造流程包括材料准备、零部件加工、部件装配、总装调试和试

航空技术入门知识点总结

航空技术是一门广泛而深刻的学科，涉及到航空工程、飞行技术、航空制造、空中交通管理等多个领域。本文将针对航空技术的入门知识点进行总结，并围绕航空器的基本原理、构造和飞行原理、航空制造工艺、空中交通管理等方面展开。

一、航空器的基本原理

1. 大气环境：航空器在大气中飞行，因此了解大气的结构和性质对于航空技术很重要。大气主要由对流层和平流层组成，了解高空和低空的气压、温度、湿度等参数对于飞行员和工程师至关重要。

2. 飞行动力学：了解飞行器在大气中受到的气动力和重力的作用，以及这些力对航空器的影响，是航空技术的基础。飞行器的飞行动力学原理主要包括牵引力、升力、阻力和重力等。

3. 飞行器的控制：飞行器通过操纵设备来实现在空中的飞行动作，如上升、下降、转弯、倾斜等。控制飞行器的设备包括方向舵、升降舵、副翼、高度舵、襟翼和油门等。

4. 飞行器的稳定性：飞行器在空中需要保持稳定的姿态，不受外界扰动的影响。了解飞行器的稳定性和控制是航空技术的基础内容。

二、航空器的构造和飞行原理

1. 主要结构：飞行器主要由机翼、机身、尾翼、发动机和起落架等部分组成。了解这些部件的结构和功能，对于理解飞行器的工作原理至关重要。

2. 飞行原理：飞行器通过产生升力来实现在空中的飞行。了解升力产生的原理，以及它与气动力学和机械设计的关系，对于理解飞行器的工作原理非常重要。

3. 空气动力学：了解飞行器在大气中的运动规律，包括升力的产生、阻力的消耗、升力和阻力的平衡等内容。

4. 飞行器的动力装置：了解飞行器的动力装置，包括内燃发动机、涡轮喷气发动机等不同类型的动力装置的工作原理和结构。

民航基础知识

1.民航基础知识

1.1 基本概念

1.1.1民用航空的定义

定义：使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。这个定义明确了民用航空是航空的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事性质”表明了它和军事航空的不同。

1.1.2民用航空的分类

分为两部分：商业航空和通用航空

商业航空:也称为航空运输。是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。它的经营性表明这是一种商业活动，以盈利为目的。它又是运输活动，这种航空活动是交通运输的一个组成部门，与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运用系统。尽管航空运输在运输量方面和其他运输方式比是较少的，但由于快速、远距离运输的能力及高效益，航空运输在总产值上的排名不断提升，而且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可替代的、越来越大的作用。民航运输不产生质化的产品，它的产品是旅客、货物、邮件等产生的位移。航空运输具有快速性、机动性、安全性、舒适性、国际性等特点。

通用航空: 航空运输作为民用航空的一个部分划分出去之后，民用航空的其余部分统称为通用航空，因而通用航空包罗多项内容，范围十分广泛，可以大致分为下列几类：

（l）工业航空：包括使用航空器进行工矿业有关的各种活动，具体的应用有航空摄影、航空遥感、航空物探、航空吊装、石油航空、航空环境监测等。在这些

领域中利用了航空的优势，可以完成许多以前无法进行的工程，如海上采油，如果没有航空提供便利的交通和后勤服务，很难想象出现这样一个行业。其他如航空探矿、航空摄影，使这些工作的进度加快了几十倍到上百倍。

航空基础知识

飞机的分类

由于飞机构造的复杂性，飞机的分类依据也是五花八门，我们可以按飞机的速度来划分，也可以按结构和外形来划分，还可以按照飞机的性能年代来划分，但最为常用的分类法为以下两种：

按飞机的用途分类：

飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机，而民用机则是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。军用机的传统分类大致如下：

歼击机：又称战斗机，第二次世界大战以前称驱逐机。其主要用途是与敌方歼击机进行空战，夺取制空权，还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航导弹。

强击机：又称攻击机，其主要用途是从低空和超低空对地面(水面)目标(如防御工事、地面雷达、炮兵阵地、坦克舰船等)进行攻击，直接支援地面部队作战。

轰炸机：是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进行轰炸的军用飞机。按其任务可分为战术轰炸机和战略轰炸机两种。

侦察机：是专门进行空中侦察，搜集敌方军事情报的军用飞机。按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。

运输机：是指专门执行运输任务的军用飞机。

预警机：是指专门用于空中预警的飞机。

其它军用飞机：包括电子干扰机、反潜机、教练机、空中加油机、舰载飞机等等。

当然，随着航空技术的不断发展和飞机性能的不断完善，军用飞机的用途分类界限越来越模糊，一种飞机完全可能同时执行两种以上的军事任务，如美国的F-117战斗轰炸机，既可以实施对地攻击，又可以进行轰炸，还有一定的空中格斗能力。

按飞机的构造分类：

由于飞机构造复杂，因此按构造的分类就显得种类繁多。比如我们可以按机翼的数量可以将飞机分为单翼机、双翼机和多翼机；也可以按机翼的形状分为平直翼飞机、后掠翼飞机和三角翼飞机；我们还可以按飞机的发动机类别分为螺旋桨式和喷气式两种。

航空的认识及基础知识

航空是指人们利用飞行器进行空中交通和运输的活动。在现代社会，航空已经成为一种重要的交通工具，缩短了地理距离，提高了人们的交流和联系效率。

航空的历史

航空的历史可以追溯到古代。早在古希腊时期，人们就开始探索鸟类的飞行原理，但直到19世纪末，随着兄弟俩莱特兄弟的成功实现飞行，航空才真正进入了现代化阶段。

航空的原理

航空的实现依赖于物理学和工程学的原理。飞行器能够在空中飞行是因为空气动力学原理的作用。飞行器利用机翼产生的升力来克服重力，并通过动力装置提供的推力来推动飞行器向前飞行。

航空的分类

航空可以分为民用航空和军事航空两大类。民用航空主要用于人员和物品的运输，包括民航和通用航空；军事航空则主要用于军事目的，包括战斗机、轰炸机等。

航空安全

航空安全是航空领域的重要问题。为了确保航空的安全性，航空公司和相关机构制定了严格的安全标准和规定，包括飞行员的培训、飞机的维护和检查、空管的指挥等。

航空的发展与挑战

随着科技的不断进步，航空科技也在不断发展，飞行速度和航程不断提高，飞行器的安全性和可靠性也在不断提高。但同时，航空也面临着一些挑战，如环境污染、能源消耗和空域拥挤等问题。

总之，航空作为一种重要的交通工具，在人们的生活中发挥着重要作用。了解航空的基础知识，对于我们对此领域的认识和理解都有很大帮助。

航空航天基础知识

1、什么叫航空模型

在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。

2、什么叫飞机模型

一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。

3、什么叫模型飞机

一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。

4、模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。

5、机翼——是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。

6、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞

机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。

7、机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。

8、起落架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两个起落架叫前三点式；前部两个起落架，后面一个起落架叫后三点式。

9、发动机——它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。

10、翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。（穿过机身部分也计算在内）。

11、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。

12、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重

心。

13、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。

14、前缘——翼型的最前端。

航空航天基础知识

1、什么叫航空模型

在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型就是一种重于空气的,有尺寸限制的带有或不带有发动机的,不能载人的航空器,就叫航空模型。

2、什么叫飞机模型

一般认为不能飞行的,以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。

3、什么叫模型飞机

一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。

4、模型飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架与发动机五部分组成。

5、机翼——就是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。

6、尾翼——包括水平尾翼与垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降,垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。

7、机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备与燃料等。

8、起落架——供模型飞机起飞、着陆与停放的装置。前部一个起落架,后面两个起落架叫前三点式;前部两个起落架,后面一个起落架叫后三点式。

9、发动机——它就是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有:橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。

10、翼展——机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。(穿过机身部分也计算在内)。

11、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。

12、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。

13、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。

14、前缘——翼型的最前端。

飞机基础知识

飞机基础知识包括以下几个方面：

1. 飞机构造：飞机通常由机身、机翼、机尾、起落架等部分组成。机身是飞机的主体结构，承载乘客和货物；机翼产生升力，提供飞行稳定性；机尾用于平衡飞机；起落架用于起飞和降落时支撑飞机。

2. 飞行原理：飞机的升力产生是基于伯努利原理和牛顿第三定律。空气在机翼的上表面流动速度更快，压力较小，而在下表面流动速度较慢，压力较大，产生升力。同时，飞机通过喷气推进或螺旋桨推进产生推力，克服阻力，实现飞行。

3. 飞行控制：飞机通过操纵面（如副翼、升降舵、方向舵等）控制飞行姿态和方向。副翼控制滚转（飞机绕长轴旋转），升降舵控制爬升和下降，方向舵控制转弯。

4. 飞行仪表：飞机上配备了各种仪表来监测飞行状态和提供导航信息。常见的飞行仪表包括高度表、空速表、指南针、人工地平线仪等，以及现代化的数字化显示和导航系统。

5. 飞行安全：飞机上配备了安全装置，如防火系统、疏散滑梯、紧急滑道等，以确保飞行中的安全。此外，飞行员通过严格的培训和考试来确保操作飞机的安全性。

6. 常见的飞机类型：飞机可分为民航飞机和军用飞机。民航飞机包括客机和货机，常见的型号有波音、空客等；军用飞机包

括战斗机、运输机、直升机等，常见的型号有F-16、C-130、黑鹰直升机等。

这些基础知识是了解飞机的起点，对于想深入了解飞机的人来说，还可以学习飞机的航电系统、引擎原理、飞行规则等更深入的知识。

航空航天基础知识

1、什么叫航空模型

在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的带有或不带有发动机的，不能载人的航空器，就叫航空模型。

2、什么叫飞机模型

一般认为不能飞行的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。

3、什么叫模型飞机

一般称能在空中飞行的模型为模型飞机，叫航空模型。

4、模型飞机一般与载人的飞机一样，主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。

5、机翼——是模型飞机在飞行时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。

6、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降，垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。

7、机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件，设备和燃料等。

8、起落架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架，后面两个起落架叫前三点式；前部两个起落架，后面一个起落架叫后三点式。

9、发动机——它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。

10、翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。（穿过机身部分也计算在内）。

11、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。

12、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。

13、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。

14、前缘——翼型的最前端。

航空基础知识

飞机的分类

按飞机的用途分类：

轰炸机：是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进行轰炸的军用飞机。按其任务可分为战术轰炸机和战略轰炸机两种。

侦察机：是专门进行空中侦察，搜集敌方军事情报的军用飞机。按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。

运输机：是指专门执行运输任务的军用飞机。

预警机：是指专门用于空中预警的飞机。

其它军用飞机：包括电子干扰机、反潜机、教练机、空中加油机、舰载飞机等等。

按飞机的构造分类：

航空基础知识_航空科普常识

航空是指载⼈或不载⼈的飞⾏器在地球⼤⽓层中的航⾏活动，譬如飞⾏，这些活动亦包括与天空有关的组织，如飞机制造、发展和设计等。以下是由店铺整理关于航空知识的内容，希望⼤家喜欢!

航空历史介绍

⼈类的航空历史，可以追溯到很久以前，甚⾄连古⼈⽤的⽯头和⽭、到古希腊阿尔希塔斯所制造的机械鸽、远⾄澳⼤利亚的飞去来器、中国的孔明灯和风筝都有关系。⾄于真正的飞，早在古希腊神话中的伊卡洛斯是⼀个能够飞的⼈、中国的元黄头、欧洲的降落伞和⼀名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗纳斯的滑翔飞⾏，都是⼈类想飞的表现。到了15世纪，达·芬奇的仆⼈曾⽤模仿鸟的翅膀制成扑翼机做飞⾏试验，但不但飞不起来，还摔断了⼀条腿。

(英语：Aviation)狭义上则指的是载⼈或⾮载⼈的飞⾏器在⼤⽓层中的航⾏活动，⼴义上航空⼀词也指进⾏航空活动所必须的科学，同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。⼈类⾃古以来便有像鸟⼉⼀样翱翔天空的愿望，但直到18世纪后期载⼈热⽓球在欧洲升空后才⾸度实现。20世纪初随着⼯业⾰命带来的科技进步，⼈类的航空事业得以迅速发展。1903年12⽉17⽇美国⼈莱特兄弟成功试飞⼈类第⼀架重于空⽓、带有动⼒、受控并可持续滞空的飞机，开启了现代航空的新纪元。航空是21世纪最活跃和最具影响⼒的科学技术领域，该领域取得的重要成就标志着⼈类⽂明的发展⽔平，也体现着⼀个国家的综合国⼒及科学技术的⽔平。

近代航空史的开端是在1783年11⽉21⽇，孟格菲兄弟所设计的热⽓球进⾏了第⼀次载⼈飞⾏实验。但当时的热⽓球的实⽤性很低，因为它只能够顺风飞⾏，受到风向的限制，于是便需要⼀款能够操控的飞艇。让-⽪埃尔·布兰乍得在1784年将⼀个⼿动螺旋桨安装到了⽓球上，在1785年成功利⽤⽓球横渡英吉利海峡。后来更发展出不同类型的飞艇，如1852年的亨利·吉法尔制造了⾸架由动⼒驱动的飞艇，1896年⼤卫·舒⽡兹所设计的飞艇以及1901年阿尔贝特.桑托斯.杜蒙特驾驶飞艇完成环绕埃菲尔铁塔⼀周。

航空航天基础知识点总结

航空航天是现代科技领域中极为重要的领域之一，它关系着国家的安全、国民的生活以及科技的发展。航空航天包含了航空和航天两个方面，其中航空是指飞机、直升机等大气层飞行器的设计、制造、运营和相关技术；航天是指火箭、卫星、宇宙飞船等太空飞行器的设计、制造、运营和相关技术。下面将对航空航天的基础知识点进行总结。

一、航空

1. 飞机结构

飞机的结构主要由机翼、机身、动力系统和起落架等组成。机翼是飞机的承载组成部分，机身是飞机上人员和货物的容纳部分，动力系统是飞机的动力来源，起落架是飞机的着陆和起飞设备。

2. 飞行原理

飞机的飞行原理主要有升力原理和推进力原理。升力原理是利用机翼产生的升力使飞机脱离地面，推进力原理是利用发动机产生的推进力使飞机加速飞行。

3. 飞行控制

飞机的飞行控制主要有副翼、升降舵、方向舵以及襟翼等控制装置，通过调整这些控制装置可以对飞机的姿态和方向进行控制。

4. 飞行安全

飞行安全是指飞机在飞行过程中保证飞行安全、人员安全和财产安全。飞行安全包括飞行规章、飞行检查、飞行器件和机场设施等多方面内容。

二、航天

1. 火箭结构

火箭的结构主要由推进器、控制装置、导航设备和航天舱等组成。推进器是火箭的动力来源，控制装置用于调节火箭的姿态和方向，导航设备是用于进行火箭的定位和轨道调整，航天舱是搭载载荷和人员的部分。

2. 火箭发射

火箭发射是指将火箭从地面送入太空轨道的过程。火箭发射分为地面发射和空中发射两种方式，地面发射是指在地面进行火箭的组装、测试和发射，而空中发射是指在飞机上进行火箭的发射。

民航安全教育培训教材

一、引言

民航业作为现代交通的重要组成部分，其安全问题受到了广泛的关注。为了提高民航从业人员的安全意识和技能，保障乘客的生命财产

安全，民航安全教育培训显得尤为重要。本教材将系统介绍民航安全

知识和培训内容，以期为从业人员提供必要的指导和技能训练。

二、航空安全概述

航空安全是民航业最为重要的核心内容之一，涉及到飞行器、机场、空中交通管制以及相关设施和人员。民航从业人员需了解航空安全的

基本概念、法律法规、飞行器的安全原理和保障措施等。

三、航空基础知识

1.飞行器的构造与原理：包括机翼、机身、发动机、起落架等部件

的结构和作用，飞行器的基本原理和飞行特性。

2.飞行术语解析：介绍常见的航空术语，如起飞、降落、巡航、空

中交通管制等，帮助从业人员理解和应用。

四、飞行安全管理

1.飞行安全管理体系：介绍民航飞行安全管理的组成部分，包括安

全责任分工、安全管理制度、风险评估和安全报告等。

2.事故与事件调查：分析航空事故和事件调查的重要性，介绍相关

的调查程序和方法，培养从业人员的事故预防和处理能力。

五、安全操作规范

1.乘务人员安全操作规范：包括安全检查、紧急事态的处理、乘客

疏散、火警处理等方面的操作指南，提高乘务人员的处理能力。

2.机长和飞行员安全操作规范：介绍机长和飞行员的职责和权威，

以及安全应急操作和协同沟通的要求。

六、紧急情况处理

1.紧急情况的分类：介绍紧急情况的种类和常见原因，如飞行器故障、恶劣天气、恐怖袭击等。

2.紧急处理流程：详细描述紧急情况处理的步骤和应对措施，涵盖

了飞行器的紧急处置、乘客疏散、求生技能等方面。

航空航天基础知识

1、啥叫航空模型在国际航联制定的比赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的，有尺寸限制的带有或别带有发动机的，别能载人的航空器，就叫航空模型。

2、啥叫飞机模型普通以为别能飞翔的，以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫飞机模型。

3、啥叫模型飞机普通称能在空中飞翔的模型为模型飞机，叫航空模型。

4、模型飞机普通与载人的飞机一样，要紧由机翼、尾翼、机身、起降架和发动机五部分组成。

5、机翼——是模型飞机在飞翔时产生升力的装置，并能保持模型飞机飞翔时的横侧安定。

6、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞翔时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞翔时的方向安定。水平尾翼上的升落舵能操纵模型飞机的升落，垂直尾翼上的方向舵可操纵模型飞机的飞翔方向。

7、机身——将模型的各部分联结成一具整体的主干部分叫机身。并且机身内能够装载必要的操纵机件，设备和燃料等。

8、起降架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一具起降架，后面两个起降架叫前三点式；前部两个起降架，后面一具起降架叫后三点式。

9、发动机——它是模型飞机产生飞翔动力的装置。模型飞机常用的动力装置有：橡筋束、活塞式发动机、

喷气式发动机、电动机。

10、翼展——机翼（尾翼）左右翼尖间的直线距离。（穿过机身部分也计算在内）。

11、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。

12、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。

13、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。

14、前缘——翼型的最前端。

航空基础知识

航空业是现代社会不可或缺的一部分，它负责运输人员和货物，连接世界各地。在我们日常生活中，我们经常听到有关航空的消息和讨论。然而，了解航空基础知识对于我们更好地理解和欣赏这一领域是至关重要的。本文将介绍一些航空基础知识，以帮助读者对航空领域有更全面的了解。

一、航空历史

首先，让我们回顾一下航空的历史。长久以来，人们一直梦想着像鸟一样自由地飞翔。到了20世纪初，莱特兄弟发明了第一架成功的飞机，开启了人类航空史上的新篇章。自那时以来，航空技术取得了巨大的进步，从而使得跨洲际和超音速飞行成为可能。

二、航空器种类

航空器包括飞机、直升机、喷气式飞机、无人机等。飞机是最常见的航空器，它们通过空气动力学原理和翼面升力的作用来飞行。直升机则利用旋翼的旋转产生升力，可以实现垂直起降和悬停飞行。喷气式飞机使用喷射式发动机来提供动力，可以达到更高的速度和高度。无人机是近年来发展迅猛的航空器，它们可以自主地进行任务，充当军事、科研和商业领域的重要工具。

三、航空原理

要理解飞行的基本原理，我们需要了解一些基本的航空物理原理。空气动力学是研究如何利用空气的力来产生和控制飞行的学科。其中

最重要的概念是翼面升力和阻力。翼面升力是通过翼面上方的气压差产生的，它使得飞机得以在空中保持平衡和飞行。而阻力则是空气对飞机运动的阻碍力，需要通过动力来克服，使飞机保持飞行速度和稳定性。

四、航空术语

航空领域有许多专业术语，我们在学习航空基础知识时需要对一些常用的术语有所了解。以下是一些常见的航空术语：

1.空速（Airspeed）- 飞机相对于周围空气的速度。