加速寿命试验与高加速寿命试验的比较分析

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加速寿命试验与加速退化试验的比较分析

加速寿命试验与加速退化试验的比较分析

第3卷 第4期 贵阳学院学报(自然科学版) (季刊) Vol .3 No .4JOURNAL OF G U I Y ANG CO LLEGE 2008年12月Natural Sciences (Quarterly)Dec .2008加速寿命试验与加速退化试验的比较分析刘合财1,2,吴映程1,赵 明1(1.贵州大学贵州省可靠性工程研究中心,贵州 贵阳,550025;2.贵阳学院数学系,贵州 贵阳,550005)摘 要:加速寿命试验与加速退化试验是解决高可靠、长寿命产品可靠性评估等工程领域问题的两种重要的加速试验技术。

介绍了加速寿命试验、加速退化试验的基本概念,并从试验目的、基本假设、基本思想、加速模型等方面对加速寿命试验和加速退化试验进行了比较分析。

关键词:加速寿命试验;加速退化试验;可靠性;加速模型中图分类号:T B11413 文献标识码:A 文章编号:1673-6125(2008)04-0011-05A C o m par a t i ve Ana lysis Between Accelera ted L i fe Test and Accelera ted D egrada ti on TestL IU He 2cai1,2,WU Ying 2cheng 1,ZH AO M ing1(1.Re liability Enginee ri ng Center of Guizhou,Guizhou University,G uiyang Guizhou 550025,China;2.M aths Dep t m ent,Guiyang Univ e rsit y,Guiy ang Gui zhou 550005,Chi na)Ab stra ct:Accele ra t ed life test and accele rated degradati on test a re t wo i m portant technol ogies i n the ac 2cele rated t e st for high reliability and l ong life p r oducts i n the engineering field of re liable appraisa l .The basic concepts of acce lerated life test and accele ra t ed degradati on test were introduced and the acceler 2a t ed life t e st and acce lera ted degrada tion te st were co mpa red,s howi ng that they have differen t te st g oals,basic a ssu mp ti ons,accele rated mode ls,app lica ti on range s .Key wor ds:acce lerated life te st;acce lera ted degrada tion test ;re liability ;acce l e ra ted model0 引言随着高科技的发展,电子工业、武器装备、航空航天等领域中不断出现长寿命、高可靠的产品,如果采用传统的寿命试验技术进行产品可靠性评估,则往往难以在可行的——3收稿日期:2008-09-27基金项目:国家自然科学基金项目(70571018)作者简介刘合财(6),男,贵州贵阳人,贵州大学可靠性工程研究中心硕士研究生。

加速寿命试验与额定寿命的关系研究

加速寿命试验与额定寿命的关系研究

加速寿命试验与额定寿命的关系研究摘要:本文介绍了加速寿命试验方法的分类和几种主要的加速寿命试验模型,以某接触器为研究对象,选取合理的加速寿命试验模型,制定了相应的加速寿命试验方案,对该产品的可靠性水平进行了快速评估,对于缩短产品的研制周期具有一定的参考价值。

关键词:加速寿命加速应力可靠性1 引言随着接触器寿命的提高,用正常寿命试验来估计其的可靠性特征量或鉴定产品的失效率等级,但是这种方法对于可靠性较高的产品来说,往往需要很长的试验周期和大量的样品,进行电寿命试验时,试验周期长,当抽样试品数量大时,试验将投入很大的人力、物力。

因此,采用加速电寿命试验,在不改变产品失效机理的条件下,用加大应力的方法进行寿命试验,使产品加速失效,从而缩短试验周期。

2 加速寿命试验分类按照试验应力的加载方式,加速寿命试验通常分为恒定应力试验、步进应力试验和序进应力试验三种基本类型。

(1)恒定应力试验其特点是对产品施加的“负荷”的水平保持不变,其水平高于产品在正常条件下所接受的“负荷”的水平。

试验是将产品分成若干个组后同时进行,每一组可相应的有不同的“负荷”水平,直到各组产品都有一定数量的产品失效时为止。

(2)步进应力试验该试验对产品所施加的“负荷”是在不同的时间段施加不同水平的“负荷”,其水平是阶梯上升的。

在每一时间段上的“负荷”水平,都高于正常条件下的“负荷”水平。

因此,在每一时间段上都会有某些产品失效,未失效的产品则继续承受下一个时间段上更高一级水平下的试验,如此继续下去,直到在最高应力水平下也检测到足够失效数 (或者达到一定的试验时间) 时为止。

(3)序进应力加速寿命试验序进应力试验方法与步进应力试验基本相似,区别在于序进应力试验加载的应力水平随时间连续上升。

3 加速寿命试验加速模型(1) Arrhenius 模型Arrhenius 模型广泛使用于加速的应力条件为温度,该模型表述如下:(4-1)其中,L 为某寿命特征;A 为一个正的常数;E 为活化能,单位为电子伏特;K 为 Boltzmann 常数,值为8.617×10-5eV/K ;T 为绝对温度。

电子元器件加速寿命试验方法的比较

电子元器件加速寿命试验方法的比较

电子元器件加速寿命试验方法的比较电子元器件作为现代电子技术的核心组成部分,其寿命和可靠性是电子产品质量的重要指标。

为了确保电子产品的质量和性能,必须对电子元器件进行加速寿命试验,以模拟元器件在长期使用过程中的老化和损耗,以及各种环境因素对元器件的影响,从而预测元器件的寿命和可靠性,为电子产品的研发和生产提供重要的依据。

本文将对常见的电子元器件加速寿命试验方法进行比较,并对其优缺点进行分析,以提供指导和参考。

一、温度循环试验法温度循环试验法是一种常用的电子元器件加速寿命试验方法。

该方法通过将电子元器件置于高温和低温交替的环境中,以模拟元器件在实际使用过程中遇到的温度变化,从而加速元器件老化和损耗。

优点:1. 温度循环试验法能够较好地模拟元器件在实际使用过程中的温度变化,具有较高的实用性和可靠性。

2. 该方法的试验条件比较容易控制和操作,试验设备的成本相对较低。

1. 该方法只能模拟元器件在温度变化环境下的老化和损耗,无法考虑其它因素对元器件寿命的影响。

2. 模拟的温度循环周期时间较长,需要较长的试验时间,导致试验成本较高。

二、加速老化试验法加速老化试验法是一种加速元器件老化和损耗的方法,可通过提高元器件的工作电压和温度来加速元器件的老化和损耗。

优点:1. 该方法能够较好地加速元器件老化和损耗,使试验时间得到缩短,试验效果较好。

2. 试验设备通常比较简单,成本不高。

缺点:1. 不同的元器件在加速老化过程中的变化速度和机理可能不同,需要根据具体元器件进行试验参数的选择和控制。

2. 加速老化试验法的试验结果可能受电压和温度的不均匀性等因素的影响。

三、湿热老化试验法湿热老化试验法是一种模拟元器件在潮湿环境下老化和损耗的方法,将元器件置于高温高湿环境中进行试验。

1. 湿热老化试验法能够较好地模拟元器件在潮湿环境中的老化和损耗,对某些元器件如电容器等的老化产生较大的影响。

2. 试验方法易于操作,试验设备的成本相对较低。

高加速寿命试验与高加速应力筛选试验技术

高加速寿命试验与高加速应力筛选试验技术

高加速寿命试验与高加速应力筛选试验技术高加速寿命试验(HALT,highly accelerated life test)和高加速应力筛选(HASS,highly accelerated stress screen)是近年来不断发展起来的可靠性新技术,为考核产品质量和可靠性、快速暴露产品的设计和制造缺陷,提高其可靠性提供了强有力的工具。

一、 HALT/HASS技术的特点1.1 基本原理传统的可靠性试验的原理就是模拟现场工作条件和环境条件,将各种工作模式以及各种应力按照一定的时间比例、一定的循环次序反复施加到受试产品上,经过对受试产品的失效分析与处理,将得到的质量信息反馈到设计、工艺、制造、采购等部门,并进行持续的改进,以提高产品的固有可靠性;同时依据试验的结果对产品的可靠性作出评估。

HALT/HASS可靠性技术不同于传统的可靠性试验,它是利用高机械应力和高变温率来实现高加速的,因为具有很高的效率,能够将原来需要花费6个月甚至1年的新产品可靠性试验缩短至一周,并且在这一周中所发现的产品质量问题几乎与顾客应用后所发现的问题一致,使得经过HALT/HASS试验的产品使用故障率大大降低。

简单地说,有缺陷器件(如焊点有气泡,元器件引线有划痕等)之所以容易失效是由于有缺陷部件的应力集中系数高达2-3倍,这样其疲劳寿命就相应降低了好几个数量级,使得有缺陷与无缺陷器件在相同的应力作用下疲劳寿命拉大了档次,导致有缺陷器件迅速暴露而无缺陷器件损伤甚小。

许多类型的应力所引起故障失效加速因子是与应力呈指数级增加关系,而不是呈等比例增加关系,所以提高应力能加速产品失效。

1.2 试验目的传统的可靠性试验的目的是为确定产品是否能够经受外场实际环境的模拟试验,即是一个通过与否的试验:如果“通过”就交付使用,如果“未通过”就查找产品失效的原因,并确保产品“通过”,这在一定程度上起到提高产品可靠性水平的作用。

HALT/HASS的试验则不同于传统的可靠性试验。

电工电子产品加速寿命试验[原创]

电工电子产品加速寿命试验[原创]

电工电子产品加速寿命试验之一1概述寿命试验是基本的可靠性试验方法,在正常工作条件下,常常采用寿命试验方法去评估产品的各种可靠性特征。

但是这种方法对寿命特别长的产品来说,不是一种合适的方法。

因为它需要花费很长的试验时间,甚至来不及作完寿命试验,新的产品又设计出来,老产品就要被淘汰了。

因此,在寿命试验的基础上形成的加大应力、缩短时间的加速寿命试验方法逐渐取代了常规的寿命试验方法。

加速寿命试验是用加大试验应力(诸如热应力、电应力、机械应力等)的方法,激发产品在短时间内产生跟正常应力水平下相同的失效,缩短试验周期。

然后运用加速寿命模型,评估产品在正常工作应力下的可靠性特征。

加速环境试验是近年来快速发展的一项可靠性试验技术。

该技术突破了传统可靠性试验的技术思路,将激发的试验机制引入到可靠性试验,可以大大缩短试验时间,提高试验效率,降低试验耗损。

2 常见的物理模型元器件的寿命与应力之间的关系,通常是以一定的物理模型为依据的,下面简单介绍一下常用的几个物理模型。

2.1失效率模型失效率模型是将失效率曲线划分为早期失效、随机失效和磨损失效三个阶段,并将每个阶段的产品失效机理与其失效率相联系起来,形成浴盆曲线。

该模型的主要应用表现为通过环境应力筛选试验,剔除早期失效的产品,提高出厂产品的可靠性。

2.1 失效率模型图示:O1典型的失效率曲线规定的失效率随机失效早期失效磨损失效t2.2应力与强度模型该模型研究实际环境应力与产品所能承受的强度的关系。

应力与强度均为随机变量,因此,产品的失效与否将决定于应力分布和强度分布。

随着时间的推移,产品的强度分布将逐渐发生变化,如果应力分布与强度分布一旦发生了干预,产品就会出现失效。

因此,研究应力与强度模型对了解产品的环境适应能力是很重要的。

2.3最弱链条模型最弱链条模型是基于元器件的失效是发生在构成元器件的诸因素中最薄弱的部位这一事实而提出来的。

该模型对于研究电子产品在高温下发生的失效最为有效,因为这类失效正是由于元器件内部潜在的微观缺陷和污染,在经过制造和使用后而逐渐显露出来的。

加速寿命试验研究综述

加速寿命试验研究综述

加速寿命试验研究综述为了判断产品使用寿命,加速寿命试验是一种常用的手段。

本文旨在综述加速寿命试验的基本原理、常见方法以及展望未来的发展趋势。

一、基本原理加速寿命试验的基本原理是将产品的使用环境条件放大,以缩短产品的使用寿命,进而推断实际使用条件下的寿命。

试验中需要确定的环境因素包括温度、湿度、氧化、压力、振动等,这些因素是影响产品寿命的重要因素。

二、常见方法1.温度试验温度是影响产品使用寿命的重要因素,因此温度试验也是加速寿命试验中最常用的方法之一。

通过将产品置于高温或低温条件下,以缩短产品寿命。

湿度也是影响产品使用寿命的重要因素之一。

在湿度试验中,产品被放置在高湿度环境下,以模拟长期使用条件中的潮湿环境,进而推断出实际寿命。

3.氧化试验氧化是很多产品使用过程中常见的问题。

在氧化试验中,产品被置于高氧化或低氧化的环境中,以缩短产品寿命,进而得出实际寿命。

4.压力试验5.振动试验振动试验主要针对那些在振动环境中工作的产品,比如汽车发动机、机械振动等。

通过模拟实际振动环境,以缩短产品寿命,进而推断出实际寿命。

三、发展趋势未来,随着科技的发展和人们对品质的要求越来越高,加速寿命试验也会不断发展。

以下是未来可能的发展趋势:未来的加速寿命试验将会更加注重多因素试验,即同时考虑多种环境因素对产品寿命的影响,以逼近实际使用条件中的情况。

2.新兴材料的测试随着新兴材料的不断涌现,比如高分子材料、纳米材料等,未来的加速寿命试验将会对这些新材料进行测试,以评估它们的实际使用寿命。

3.虚拟仿真试验未来的加速寿命试验将会更加注重虚拟仿真试验,即通过计算机模拟产品的使用过程,进而降低试验的成本和时间。

总之,加速寿命试验是评估产品使用寿命的一种重要手段,在未来将会不断发展,以适应不断变化的市场需求。

基于贝叶斯统计的汽车电子器件寿命分析

基于贝叶斯统计的汽车电子器件寿命分析

AUTO PARTS | 汽车零部件1 绪论随着汽车电气化乃至智能化的发展,汽车电子器件在车身各关键设备上的应用日渐广泛[1]。

汽车电子器件的工作状态、功能、寿命与汽车的正常行驶息息相关,若出现问题,轻则造成财产损失,重则造成人员伤亡。

因此,对汽车电子器件进行寿命分析,具有重大的实际意义。

1.1 加速寿命试验与加速模型为了快速地暴露产品的薄弱环节,在较高应力下以更短的试验时间推断正常应力下的寿命特征,常采取加速寿命试验(Life Accelerated Testing,ALT)。

即在失效机理不变的基础上,通过加速模型,利用加速应力水平下的寿命特征去外推评估正常应力水平下的寿命特征的试验技术。

加速寿命试验方法因其可缩短试验时间、提高试验效率、降低试验成本等优势已经被广泛应用于各类工程实际问题之中[2]。

为了能够利用ALT中搜集到的产品寿命信息外推产品在正常应力条件下的寿命特征,必须建立产品寿命特征与加速应力水平之间的关系,即加速模型。

常用的加速模型分为物理模型和统计模型,具体有阿伦尼斯模型、艾琳模型、广义艾琳模型、冲蚀磨损模型、逆幂律模型、Coffi n-Manson模型、Norris-Landzberg模型等[3]。

ALT的统计分析是通过估计寿命分布函数的参数和确定加速模型的参数,从而外推评估正常应力水平S0下的寿命特征。

1.2 贝叶斯理论在工程和实际试验中,对于待估计参数常常会有一定的现有经验和信息,为了利用好这一部分信息,同时通过新的数据对已有信息进行更新,则常用贝叶斯统计方法[4]进行统计推断。

()()()()f y pp ym yθθθ=()()()m y f y p dθθθ=∫p(θ|y)称为后验密度函数;p(θ)称为先验密度函数;m(y)是数据的边沿密度函数;f(y|θ)是数据的抽样密度函数。

由于汽车为批量生产的产品,因此其电子器件也具有相当多的历史信息,故采用基于贝叶斯统计ALT分析,能够更准确地评估汽车电子器件寿命,并对产品已有信息进行更新。

高加速寿命试验及高加速应力筛选(HaltHass)试验规范

高加速寿命试验及高加速应力筛选(HaltHass)试验规范

浙江科正电子信息产品检验有限公司国家电子计算机外部设备质量监督检验中心浙江省物联网应用工程质量检验中心技术文件CPL/JS 046-2013高加速寿命试验及高加速应力筛选(Halt/Hass)试验规范2013-01-05发布2013-01-05实施信高加速寿命试验及高加速应力筛选(HaltHass)试验规范CPL/JS 046-2013目录1 目的2 范围3 术语4 试验人员需求5 试验设备需求6 试验样本7 功能性能测试需求8 试验报告与文档9 高加速寿命试验程序10 高加速应力试验结束后的测试1 目的本文档主要用于指导企业实施高加速寿命实验过程。

如果严格按照本指南实施,可以得到一个理想的高加速应力寿命实验结果,推广更多更健壮得产品到市场。

2 范围在本文档中,成功执行和实施HALT过程的基本原理将被详细描述。

它明确了技术人员职责、工具和设备需求以及测试试验资质。

如果坚持按照本文档实施,就能够获得最基本的指南以执行和完成一个成功的HALT试验。

本指南可用于各种产品部件,包括电子产品、电子-机械产品或者单纯的机械产品。

3 定义3.1. 振动带宽:3.2. 纠正措施:这里是指为了消除产品缺陷而进行得设计或者过程得改变。

纠正措施可以包括部件或者材料改变,也包括产品设计和生产过程得变化。

3.3. 破坏极限:是指让一个或者多个产品不再拥有产品规范里规定得产品功能特性,即使应力降低,(中国可靠性网)产品也不能恢复。

如我们常见得硬失效。

3.4. 功能测试:产品的一种测试,通过测量产品的功能性能、产品使用或者边界参数来评判产品是否实效(不能完成产品规定的功能)或者退化是否发生,这种测试也可以包括内部诊断。

功能性测试贯穿于HALT试验的整个环境应力过程。

3.5. 振动加速度均方值:3.6. 高加速寿命试验(HALT):一种利用步进应力的过程,通过不同的加速应力发现产品的设计局限。

HALT主要用于暴露产品的应力极限和确认产品的缺陷。

科普-高加速寿命试验是什么?

科普-高加速寿命试验是什么?

科普:高加速寿命试验是什么?[导读]一款新产品的推出都要经历很多阶段,其中最关键的部分可能要数设计研发阶段了。

新的产品理念的提出到试品的出现,可谓是从无到有的过程。

在整个产品设计研发阶段,工程师们需要通过很多手段使产品的种种缺陷提早暴露一款新产品的推出都要经历很多阶段,其中最关键的部分可能要数设计研发阶段了。

新的产品理念的提出到试品的出现,可谓是从无到有的过程。

在整个产品设计研发阶段,工程师们需要通过很多手段使产品的种种缺陷提早暴露出来,从而避免在投产后频频出现的质量问题。

最近,一种叫高加速寿命试验的试验方法成功吸引了很多人的注意力。

一、关于高加速寿命试验(HALT)高加速寿命试验,英文简称HALT(Hlighly Accelerated Life Test),是一种新的试验方法或者思想,试验中采用的环境应力比常见的加速试验更加严酷。

目前主要应用于产品开发阶段,它能以较短的时间促使产品的设计和工艺缺陷暴露出来,为改进产品设计、提升产品可靠性提供依据。

由于HALT试验主要应用于产品开发阶段,因而产品出问题的概率比较高,关键是还很难找出问题的症结,这就迫使众多硬件工程师们长期深陷于问题的分析当中。

从90年代开始,HALT获得推广应用。

HALT的最大特点是时间上的压缩,可以在短短的几天内模拟一个产品的整个寿命期间可能遇到的情况。

与传统的可靠性试验相比,HALT试验的目的是激发故障,即把产品潜在的缺陷激发成可观测的故障。

因此,它不是采用一般模拟实际使用环境进行的试验,而是人为施加步进应力,在远大于技术条件规定的极限应力下快速进行试验,找出产品的各种工作极限与破坏极限。

二、HALT优势所在:1、借助高环境应力,使产品设计缺陷提前激发出来,从而消除设计缺陷,大大提高设计可靠性;2、后期维修费用大大降低,因为所交付产品的可靠性得到了极大的保障;3、了解产品的设计能力及失效模式;4、可以找出产品的工作极限及破坏极限,为制定 HASS(高加速应力筛选) 方案,确定HASS 的应力量级提供依据;5、鉴定试验时故障大大减少,经过 HALT试验的产品,鉴定试验已不再成为必需,可能会流于一种形式。

饱和蒸汽寿命试验机、高加速寿命试验机加速寿命试验概述与分类及选择

饱和蒸汽寿命试验机、高加速寿命试验机加速寿命试验概述与分类及选择

饱和蒸汽寿命试验机、高加速寿命试验机加速寿命试验概述与分类及选择加速寿命试验是在产品许可的应力范围内,适当场加试验应力级别。

以此来缩短试验时间,降低试验费用的一种试验方法,对于评估长寿命、高可靠性产品的寿命和可靠性具有重要意义。

饱和蒸汽寿命试验机高加速寿命试验模型的分类及选择:1、加速寿命试验模型反应了产品寿命与应力水平之间的关系,可以分为物理加速模型、经验加速模型和统计加速模型三类"。

2、物理加速模型是通过与失效机理相关的物理原理推导而来,典型的物理加速模型是阿伦尼斯模型和艾林模型。

阿伦尼斯模型描述了产品寿命和温度应力之间的关系,在高温条件下产品内部器件能过加快化学反应,甚至会导致产品提前失效,阿伦尼斯模型是加速寿命试验中最常用的模型艾林视模型是由量子力学原理推导出来的,它表示某些产品参数退化的时同速率与由温度所引起的物理成化学及应速率有关。

3、经验加速极原是基于对产品的性能长期观察的总结而得出的,见的经验的加速模型有逆幕律模型和Coffin-Manson模型则反映了电应力和产品寿命的关系,Coffin-Manson模型阿反应了温度循环应力和产品寿命的关系。

4、统计加速模型常用于分析难以对其失效过程用物理化学方法解释的产品的失效数据,是基于统计分析方法给出的。

5、对于教学触摸体机产品来说,其寿命主要受到温度和电应力的影响,其中温度应力对其影响比较大,因为温度容易产生产品件能指标的偏移或者产品失效。

因此本试验选择温度作为加速座力,并选取阿伦尼斯模型(Arheniun) 作为加速寿命试验的分析模式,采取定应力加速寿命试验进行分析。

饱和蒸汽寿命试验机、高加速寿命试验机、加速试验机东莞环仪仪器科技有限公司饱和蒸汽寿命试验机参考文献(摘自环境技术2017.5期)。

基于高加速极限试验与加速寿命试验的可靠性增长试验方案研究

基于高加速极限试验与加速寿命试验的可靠性增长试验方案研究

基于高加速极限试验与加速寿命试验的可靠性增长试验方案研究作者:叶奇赵京党丽君毛翔伍巧凤来源:《科技视界》2020年第17期摘要本文通过对高加速极限试验和加速寿命试验两种试验方式进行分析,对其试验方法、试验流程,加速应力,加速模型,试验剖面等方面进行了论述,形成两种试验方式相结合的可靠性增长试验方案,可有效地用于电子设备可靠性增长试验。

关键词可靠性增长;高加速极限试验(HALT);加速寿命试验(ALT);加速因子;MTBF中图分类号: V416 ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 文献标识码: ADOI:10.19694/ki.issn2095-2457 . 2020 . 17 . 77AbstractThis paper analyzed and discussed the test scheme, test process, accelerated stree,accelerated model and test profile of two test methods of High Accelerated Limit Test(HALT) and Accelerated Life Test(ALT),and formed a reliability-growth scheme combined by this two test methods, which can be effectively used in reliability-growth test of electronic equipment.Key wordsReliability-growth; HALT; ALT; Accelerated factor; MTBF0 引言可靠性增长试验是在研制过程中模拟实际的使用条件或加速条件进行试验,将产品存在的设计缺陷和工艺缺陷,激发成故障,通过“试验—分析--纠正—再试验”这样的反复循环过程,使产品在研制阶段通过试验不断暴露产品的可靠性薄弱环节,采取有效的纠正措施,来提高产品可靠性而进行的一系列试验。

高加速应力试验及其与传统试验的比较

高加速应力试验及其与传统试验的比较

验( HAST) 。由于 HAST 这一名称更为科学合理和 具有包络性, 因此, 中采用 HAST 这一 叫法。 文 HAST 是国外在20 世纪60 年代就开始研究和应用 的技术, 到20 世纪90 年代才较为成熟。由于HAST
提高可靠性的效果特别明显, 许多应用 HAST 取得
作者简介: 祝耀昌( 1942 一 , 江苏无锡人, ) 男, 研究员, 主要研究 向为环境、 可靠性试验和环境工程。
H igh Acceler at ed St r ess Test an d I t s C
w it h Tr a d it ion a l A cc e le r a t e d T e st
ZHU Y ao-chang' ,A Y W NG u-hong2
( 1. China Aviation Poly-technique Establishment , Beijing 100028 , China; 2. Commission of Science Technology and Industr for National Defense ,Beijing 100053 , y China) Abstr act ; The basic purposes and usages of High Accelerated Stress Test ( HAST) were introduced , and the basic process of HAST in product design application and HAST characteristic were discussed. Comparison was made between the HAST and the traditional accelerated test from the following aspects ; test purpose , test attribute, test stress and its application criterion , test plan and

高加速寿命试验

高加速寿命试验

未知驱动探索,专注成就专业
高加速寿命试验
高加速寿命试验是对产品进行快速老化加速寿命测试的一
种方法。

该试验通过提高产品在短时间内的工作负荷和环
境条件,以加速产品的老化速度和寿命消耗,从而预测产
品在正常使用条件下的寿命。

与常规寿命试验相比,高加
速寿命试验可以更快地获取产品的可靠性和使用寿命信息。

高加速寿命试验常用于电子产品、汽车零部件、航空航天
等领域的研发和生产,以验证产品的可靠性和持久性。


试验过程中,可以通过同时提高温度、湿度、震动、振动
等环境因素的方式来加速产品的老化过程,然后通过监测
产品在不同条件下的工作表现和故障情况,来评估产品的
寿命和可靠性。

高加速寿命试验的目的是提前发现产品的潜在问题,改进
产品的设计和制造过程,从而提高产品的品质和可靠性。

然而,需要注意的是,高加速寿命试验只能提供对产品在
短时间内的可靠性评估,无法完全代表产品在长期使用条
件下的寿命情况,因此还需要结合其他实际使用场景的测
试和验证来综合评估产品的寿命和可靠性。

1。

电子元器件加速寿命试验方法的比较

电子元器件加速寿命试验方法的比较

电子元器件加速寿命试验方法的比较刘婧,吕长志,李志国,郭春生,冯士维(北京工业大学电子信息与控制工程学院可靠性实验室,北京100022)1 引言加速寿命试验分为恒定应力、步进应力和序进应力加速寿命试验。

将一定数量的样品分成几组,对每组施加一个高于额定值的固定不变的应力,在达到规定失效数或规定失效时间后停止,称为恒定应力加速寿命试验(以下简称恒加试验);应力随时间分段增强的试验称步进应力加速寿命试验(以下简称步加试验);应力随时间连续增强的试验称为序进应力加速寿命试验(以下简称序加试验)。

序加试验可以看作步进应力的阶梯取很小的极限情况。

加速寿命试验常用的模型有阿伦尼斯(Arrhenius)模型、爱伦(Eyring)模型以及以电应力为加速变量的加速模型。

实际中Arrhenius模型应用最为广泛,本文主要介绍基于这种模型的试验。

Arrhenius模型反映电子元器件的寿命与温度之间的关系,这种关系本质上为化学变化的过程。

方程表达式为式中:为化学反应速率;E为激活能量(eV);k为波尔兹曼常数0.8617×10-4 eV/K;A为常数;T为绝对温度(K)。

式⑴可化为式中:式中:F0为累计失效概率;t(F0)为产品达到某一累计失效概率F(t)所用的时间。

算出b后,则式⑵是以Arrhenius方程为基础的反映器件寿命与绝对温度T之间的关系式,是以温度T为加速变量的加速方程,它是元器件可靠性预测的基础。

2 试验方法2.1 恒定应力加速寿命试验目前应用最广的加速寿命试验是恒加试验。

恒定应力加速度寿命试验方法已被IEC标准采用[1] 。

其中3.10加速试验程序包括对样品周期测试的要求、热加速电耐久性测试的试验程序等,可操作性较强。

恒加方法造成的失效因素较为单一,准确度较高。

国外已经对不同材料的异质结双极晶体管(HBT)、CRT阴极射线管、赝式高电子迁移率晶体管开关(PHEMT switch)、多层陶瓷芯片电容等电子元器件做了相关研究。

压缩机加速寿命试验方法

压缩机加速寿命试验方法

压缩机加速寿命试验方法压缩机在很多设备里可都是个超级重要的“小能手”呢。

那怎么知道它能健健康康地工作多久呀?这就用到加速寿命试验方法啦。

咱们先来说说啥是加速寿命试验哈。

简单来讲呢,就是让压缩机在比正常工作条件更“严酷”的环境下工作。

比如说,正常情况下它一天可能就工作几个小时,温度、压力啥的都是比较温和的。

但在加速寿命试验里,就会让它长时间工作,提高温度、压力等参数。

这就好像让一个人平时慢慢走路,现在让他跑步,而且还是在比较恶劣的天气下跑步,这样就能更快地看到他会不会累垮啦,对压缩机也是这个道理。

那具体怎么做这个试验呢?一种常见的方法就是提高温度。

温度一高呀,压缩机里面的各种零件就会受到更大的考验。

就像咱们夏天在大太阳下干活,比在凉快的屋子里累多了。

可以把压缩机放在专门的高温试验箱里,设置比正常使用高不少的温度,然后让它持续运行。

在这个过程中,就可以观察压缩机的各种性能指标啦,像制冷效果有没有下降呀,有没有出现奇怪的噪音之类的。

还有就是增加压力这个办法。

压缩机本来就是和压力打交道的嘛。

加大压力,就像给它增加了更重的担子。

不过呢,这个压力也不能随便加,得根据压缩机的类型和设计标准来。

在高压力下运行,压缩机的密封部件、活塞等零件就会受到更大的挑战。

如果这些部件能在这种高压力下长时间坚持住,那说明它们的质量还是很可靠的呢。

另外呀,还可以通过增加工作频率来加速试验。

正常情况下压缩机可能是按照一定的节奏在工作,现在让它工作得更快,就像让一个人原本慢悠悠地干活,现在让他手脚麻利地快速干活。

这样一来,各个部件的磨损也会加快,能更快地看出压缩机的寿命情况。

在做这些加速寿命试验的时候呀,可一定要做好数据记录哦。

就像给压缩机写个成长日记一样,什么时候开始试验的,在不同的时间点它的各项性能指标是多少,都要清清楚楚地记下来。

这样才能准确地分析出压缩机的寿命到底有多长,也能找出它可能存在的薄弱环节,然后就可以对压缩机进行改进啦,让它变得更加强壮耐用呢。

装备性能试验中的加速寿命试验方法研究

装备性能试验中的加速寿命试验方法研究

装备性能试验中的加速寿命试验方法研究引言加速寿命试验是装备性能试验中重要的一环,是通过对装备在短期内快速模拟实际使用条件下的寿命状况,从而评估装备可靠性和耐久性的一种方法。

本文旨在探讨加速寿命试验的方法研究,并对其在装备性能试验中的应用进行分析。

一、加速寿命试验的目的和意义加速寿命试验的目的是通过对装备在相对较短的时间内进行不同程度的负荷和环境模拟,加速装备的疲劳和损耗,从而提前评估装备在实际使用条件下的寿命状况。

通过加速寿命试验可以预测装备在实际使用过程中可能出现的问题,指导设计改进和材料选择,提高装备的可靠性和耐久性。

二、加速寿命试验的常用方法1. 持续压力应力法持续压力应力法是一种常用的加速寿命试验方法,其主要通过对装备施加持续加载来模拟实际使用条件下的应力作用。

通过对装备进行长时间持续加载,可以加速装备的疲劳损伤,评估装备的使用寿命。

这种方法适用于那些在使用过程中承受持续加载的装备。

2. 累积应力法累积应力法是一种通过重复施加应力变化来模拟实际使用条件下的装备受力情况的方法。

通过反复施加变化的应力作用,可以模拟装备在使用过程中的疲劳受力情况,并评估装备的可靠性和耐久性。

这种方法适用于那些在使用过程中承受反复加载的装备。

3. 高温热老化法高温热老化法是一种通过将装备置于高温环境下进行长时间加热来模拟实际使用条件下的老化情况的方法。

高温环境可以加速装备的老化程度,评估装备在高温环境下的稳定性和寿命。

这种方法适用于那些在使用过程中需要承受高温环境的装备。

三、加速寿命试验的注意事项1. 根据具体装备的特点选择试验方法不同装备具有不同的结构和工作原理,因此在进行加速寿命试验时需要根据具体装备的特点选择适当的试验方法。

例如,对于需要承受持续加载的装备,可以采用持续压力应力法;对于需要承受反复加载的装备,可以采用累积应力法。

2. 合理设置试验参数在进行加速寿命试验时,需要合理设置试验参数,包括加载方式、加载力度、加载频率、试验时间等。

寿命试验扩展名词解释

寿命试验扩展名词解释

寿命试验扩展名词解释寿命试验扩展名词解释1. 导言在当今科技不断进步和工业发展的背景下,寿命试验作为一种重要的测试手段,被广泛应用于产品研发、质量控制和可靠性评估等领域。

然而,对于非专业人士来说,寿命试验中使用的一些术语和概念可能难以理解。

本文将对寿命试验的一些常用术语进行解释,以便读者更好地理解和应用于实际。

2. 寿命试验寿命试验是通过对产品进行一系列的测试和观测,以评估其在特定条件下的寿命。

寿命试验可以对产品的可靠性进行验证,发现潜在的失效机制和问题,并为产品改进提供依据。

通常,寿命试验包括加速寿命试验和正常寿命试验两种形式。

加速寿命试验通过模拟实际使用条件下的加速老化,缩短测试时间并提前暴露潜在问题。

正常寿命试验则是在产品正常使用条件下进行,以验证其设计寿命和性能。

3. 失效率失效率是指在寿命试验过程中,单位时间内发生的失效数量与被试验单位总数之比。

失效率可以反映产品的可靠性和寿命特性,是评估产品性能和质量水平的重要指标。

失效率通常遵循可靠性分布,如指数分布、威布尔分布等。

通过对失效率的分析,可以估计产品的平均失效时间、寿命分布和失效机制等信息。

4. 负载在寿命试验中,负载是指对产品进行施加的力、压力、电流等外部条件。

负载可以模拟实际使用条件,对产品的寿命进行加速测试或正常测试。

常见的负载类型包括静态负载、动态负载和复杂负载。

静态负载是指对产品施加稳定的力或电流,动态负载是指施加变化的力或电流,而复杂负载则是指同时施加多种力或电流的情况。

选择适当的负载类型对于准确评估产品寿命至关重要。

5. 加速模型加速模型是寿命试验中常用的数学模型,用于预测产品在实际使用条件下的寿命。

加速模型基于加速因素的概念,将实际使用条件下的影响因素转化为寿命试验中的加速因素,以快速实现产品的寿命测试。

常见的加速模型包括Arrhenius模型、Eyring模型和Coffin-Manson 模型等。

采用合适的加速模型可以有效减少寿命试验时间和成本,加速产品研发和改进过程。

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在产品的整个寿命周期内, 其可靠性的设计、 改 进、 评估都离不开环境试验, 而加速环境试验是实现 产品可靠性增长和确定、 评估产品可靠性水平的重
1 加速寿命试验
加速寿命试验的统一定义最早由 美罗姆航展中 心于 1967 年提出, 加速寿命试验是在进行合理工程 及统计假设的基础上, 利用与物理失效规律相关的 统计模型对在超出正常应力水平的加速环境下获得 的信息进行转换, 得到产品在额定应力水平下的特
或1 参数(月 1 表示早期故障, 1 表示耗损故 6 < 月>
障) 。 用加速寿命试验是最困难的。一般用以下两
种方法。
步一步地用更高的应力进行“ 激发缺陷— 设计 改进” 的过程, 直到达到基本极限和经费、 进度等 条件不允许为止, 因此, 应用高加速寿命试验设计 的产品, 已成为在经费、 进度和技术能力条件允许 下的最为健壮的产品。由于步进应力的高端应力 远远超过规范规定的应力或使用现场可能遇到的 最高应力, 因此, 在投人使用后, 经过高加速应力 试验的产品一般不会出现故障。 高加速寿命试验的一个基本组成部分是根因 分析, 以及为确保产品完整性进行的纠正措施, 从 而提高产品的可靠性和设计健壮性。只有发现和 确定了产品的薄弱环节, 才能达到提高裕度的目
装 备 环 境 工 程
2007 年 04 月
法。加速寿命试验采用加速应力水平来进行产品的 寿命试验, 从而缩短了试验时间, 提高了试验效率, 降低了试验成本。 进行加速寿命试验必须确定一系列的参数, 包 括( 但不限于) :试验持续时间、 样本数量、 试验 目 的、 要求的置信度、 需求的精度、 费用、 加速因子、 外 场环境、 试验环境、 加速因子计算、 威布尔分布斜率
的。
1) 现有模型。现有模型有: Arrhenius 模型、
Cof in-M f anson 模型和Norris-Lanzberg 模型等。 使用
现有模型比用试验方法来确定加速因子节省时间, 并且所需样本少, 但不是很精确, 且模型变量的赋值 较复杂。
2) 通过试验确定的模型( 需要大量试验样本 和时间) 。若没有合适的加速模型, 就需要通过试 验导出 加速因子。先将样本分成 3 个应力级别:高
( Weathering Test and Research Center of Science Technology and Industr for National Defense, Chongqing 400039, y China)
Ab st ract ; The basic concepts and theories of accelerated life test and highly accelerated life test were introduced. The acceler-
装备 环境 工程
EQU EN ENVIRONM IPM T ENTAL ENGINEERING
43
加速寿命试验与高加速 寿命试验 的比较分析
吴曼林 , 唐其环, 万军
( 中国 兵器工业第五九研究所 国防科技工业自然环境试验研究中心, 重庆 400039)
摘要: 介绍了 加速寿命试验、 加速寿命试验的基本概念、 高 原理, 从试验目 的、试验方法、试验时间等 方面对加速寿命试验和高 加速寿命试验进行了比 说明它们有不同的应用时机和范围。加速寿 较, 命试验、 高 加速寿命试验都是卓越的加速环境试验技术, 也是可靠性试验领域的两个主要发展方向。 关键词: 加速寿命试验( ALT) ; 高 加速寿命试验( HAIT) ; 环境试验; 可靠性
1加速寿命试验加速寿命试验的统一定义最早由美罗姆航展中心于1967年提出加速寿命试验是在进行合理工程及统计假设的基础上利用与物理失效规律相关的统计模型对在超出正常应力水平的加速环境下获得的信息进行转换得到产品在额定应力水平下的特征可复现的数值估计的一种试验方法j
第4 卷 第 2 期 2007 年 04 月
要手段t’〕 近年来, 一。 “ 加速寿 命试验( ALT) 、 高加速
寿命试验( HAIT) 等加速环境试验技术不断地提出 和发展, 为考核产品、 暴露产品的设计和制造中的问 题, 进而提高其可靠性, 提供了强有力的工具。
虽然都采用加速应力环境进行试验, 但是加速 寿命试验与高加速寿命试验在试验目的与试验方法 上却存在着较大的差异。加速寿命试验属于统计试 验范畴, 而高加速寿命试验则属于工程试验范畴。
中图分类号: TB114. 3 文献标识码: A 文章编号: 1672 一 9242 (2007 )02 一 0043 一 02
Con tra st and Analysis of Accelerat ed Life Test an d Highly Accelerat ed Life Test
WU Man-lin , ANG Qi-huan , AN Jun T W
ated life test and hi酗y accelerated life test were compared, showing that they have different application occasion and scope. It was put forw that the accelerated life test and highly accelerated life test are predominant technologies of accelerated environmental test , and ard they are two primary development way of reliability test. Key words ; accelerated life test ; highly accelerated life test ; environmental test ; reliability
征 现的 值估计的 可复 数 一种试验方法[’ 简言 〕 。 之,
加速寿命试验是在保持失效机理不变的条件下, 通 过加大试验应力来缩短试验周期的一种寿命试验方
收稿日期: 2006 一 一 11 10 作者简介: 吴曼林( 1976 一 , 新疆石河子人, ) 女, 硕士, 工程师, 主要从事环境试验研究工作。
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