城市生态廊道规划思路与策略研究_以南京为例
基于杠杆原理的城市定位与发展战略研究——以南京市为例
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ｏｒｅ ａｉ ｉ ｎｔ ｔｏｎ，ｓｒ ｔ ｇｉ ａ ｔ ａ ｅ ｃ ｐｌｎｎｉ ｉｈ ｔ ｅ ｒ ｇｅ ｎｇ ｗ ｔ ｈｅ ｌ ｖｅ ａ ｐ ｉ ｃｐｌ ， ｈｅ ｆａ ｅ ｏ ｋ ｍ ａ ｓ ｔｅ ｒ ｓ ａ ｃ ｉ ｐｌ ｒｎ ｉ ｅ ｔ ｒ ｍ ｗ ｒ ｋｅ ｈ ｅ ｅ ｒ ｈ ｓｍ ｅ
中综 合 地 确 定 城 市 坐 标 的过 程 。王 忠 文 认 为 城 Ｊ 市 定 位 是 确 定 城 市 发 展 方 向及 经 济 结 构 布 局 基
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【 文章编 号】 １０－１ ２ ０２ ９ ３
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城 市 经 济 学 等 相 关 学科 研 究 的 重 点 。关 于 城 市 定 位 的 内涵 ，研 究 者 从 不 同 的侧 重 点 有 多种 解 释 。
基 于杠杆原理 的城 市定位 与发 展战略研 究术
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以南京市为例
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我国城市绿道的规划途径初探_以南京市为例
我国城市绿道的规划途径初探——以南京市为例王晓晓1，张鸣洲2（1. 南京林业大学 风景园林学院，江苏 南京 210037；2. 山西农业大学 林学院，山西 晋中 030801）摘要：我国的绿道理论与实践的发展借鉴了国外的优秀经验与成果。
国外绿道的研究和实践已经成功开展多年，功能也早已从单纯的视觉审美发展成了一种具有深刻意义的基础设施。
绿道对于人们的生活而言不再可有可无，而是成为了一项必要的建设项目。
文章从绿道的概念和发展历史出发，介绍了现代绿道发展的趋势，并以南京为例，详细描述了南京市绿道系统建设的现状，描述了南京市建设绿道的机遇与挑战，并根据现状提出了适合其发展的绿道系统和功能，展望了未来南京绿道发展的趋势和动态。
关键词：绿道；可持续发展；规划途径中图分类号：TU984.2；F062.2 文献标识码：A 文章编号：1671-4407(2016)02-215-06Research on Planning Methods of Chinese Urban Greenway: A Case Study of NanjingWANG Xiaoxiao 1, ZHANG Mingzhou 2(1. College Of Landscape Architecture, Nanjing Forestry University, Nanjing Jiangsu 210037, China;2. College Of Forestry, Shanxi Agricultural University, Jinzhong Shanxi 030801, China)Abstract: Chinese theory and practice of Greenway development draws on foreign experiences and achievements. Research and practice of foreign greenway has been successfully carried out for many years, it also had a profound significance of the infrastructure from the simple visual aesthetic development. Greenway has become an integral part of the development process of construction in each city; each city is reflected in the vitality of life. This article from the greenway concept and development history, taking Nanjing as an example, describes the status quo of the greenway construction indetails in Nanjing City, describes the opportunities and challenges of green road construction in Nanjing City. Based on the current situation, this research put forward the green road system and the function for its development, and future trend of Nanjing greenway development and dynamic.Key words: greenway; sustainable development; planning methods基金项目：教育部留学回国人员科研启动基金项目（第49批）；南京林业大学引进高层次人才和高层次留学回国人员科研基金项目（G2014018）；江苏高校优势学科建设工程资助项目作者简介：王晓晓（1982～ ），安徽凤阳人，建筑学博士，副教授，硕士生导师，研究方向为城市扩张与节能战略。
城市规划中的生态廊道系统设计与管理
城市规划中的生态廊道系统设计与管理引言随着城市化进程的加速，城市规划中的生态廊道系统设计与管理成为了当今社会亟待解决的问题。
生态廊道系统是指由绿地、水体、自然景观等组成的连续性生态走廊，通过连接不同的生态系统，实现城市与自然环境的有机结合。
本文将从生态廊道系统的定义与价值、设计原则与方法、管理策略等方面进行探讨。
一、生态廊道系统的定义与价值生态廊道系统是城市规划中的一种重要概念，它通过将城市内的自然资源与生态系统连接起来，形成一个连续的生态网络。
生态廊道系统的设计与管理能够为城市带来多重价值。
首先，生态廊道系统能够提供生物多样性保护和栖息地保障。
随着城市化的不断扩张，大量的自然生境被破坏，导致许多物种的栖息地遭到破坏。
通过建立生态廊道系统，可以提供物种迁徙和繁衍的通道，提高物种的存活率，促进生物多样性的保护。
其次，生态廊道系统能够改善城市生态环境。
城市中的建筑、道路等人工设施对自然环境造成了很大的破坏，导致城市生态系统的不稳定。
通过建立生态廊道系统，可以恢复和改善城市的生态环境，提高空气质量、水质和土壤质量，减少城市热岛效应，提升城市的生态品质。
最后，生态廊道系统能够提供人们休闲娱乐和健康的场所。
城市中的公园、绿地等自然景观是人们休闲娱乐和健康锻炼的重要场所。
通过建立生态廊道系统，可以将这些自然景观连接起来，形成一个完整的休闲娱乐和健康的网络，为人们提供更多的选择和便利。
二、生态廊道系统的设计原则与方法生态廊道系统的设计需要遵循一定的原则和方法，以实现其预期的功能。
首先，要注重生态廊道系统的连续性和完整性。
生态廊道系统应该是一个连续的生态网络，不应被人工设施或其他障碍物所中断。
设计时需要考虑到城市的整体布局和自然环境的特点，合理规划生态廊道的路径和长度，确保其连续性和完整性。
其次，要注重生态廊道系统的多样性和复杂性。
生态廊道系统应该包括不同类型的生态系统，如湿地、森林、草地等，以满足不同物种的需求。
城市绿化规划中的生态廊道建设策略
城市绿化规划中的生态廊道建设策略引言城市化进程的加速发展给城市带来了繁荣和便利，但同时也带来了生态环境的破坏和生态系统的崩溃。
为了解决这一问题，城市绿化规划中的生态廊道建设策略应运而生。
本文将探讨生态廊道建设的重要性以及在城市绿化规划中的策略。
一、生态廊道建设的重要性生态廊道是一种连接自然生态系统的线性结构，可以促进生物多样性的保护和城市生态系统的恢复。
生态廊道的建设可以实现以下几个方面的重要功能：1. 促进物种迁移和基因流动：城市化过程中，生物栖息地被分割成小块，导致物种迁移受阻。
生态廊道的建设可以提供物种迁移的通道，促进物种间的基因流动，维护生物多样性。
2. 提供生态服务功能：生态廊道可以提供水源涵养、土壤保持、气候调节等生态服务功能，有助于改善城市环境质量。
3. 保护生态系统功能完整性：生态廊道可以连接城市周边的自然生态系统，保护和恢复生态系统的功能完整性，提高城市的生态可持续性。
二、生态廊道建设策略在城市绿化规划中，生态廊道建设应该考虑以下几个策略：1. 生态廊道的位置选择：选择合适的位置建设生态廊道是保证其功能发挥的关键。
应该优先选择连接城市周边的自然生态系统，或者连接城市内的绿地和公园，确保廊道的连续性和完整性。
2. 多样化的植被结构：生态廊道的植被结构应该尽可能多样化，包括乔木、灌木、草本植物等。
多样化的植被结构可以提供更多的栖息地和食物资源，吸引更多的野生动物。
3. 生态廊道的宽度和长度：生态廊道的宽度和长度应该根据不同的生态需求进行设计。
对于大型动物的迁移，廊道应该足够宽，以提供足够的空间。
对于小型动物的迁移，廊道可以适当缩小。
4. 建设生态节点：在生态廊道的建设过程中，可以设置生态节点，例如湿地、鸟类观察点等，为野生动植物提供栖息地和觅食场所。
同时，这些节点也可以成为市民休闲和教育的场所。
5. 水资源的合理利用：在生态廊道建设中，应该合理利用水资源，例如建设雨水花园、湿地过滤系统等，减少水资源的浪费，并提供适宜的水环境。
城市景观规划中的生态廊道设计研究
城市景观规划中的生态廊道设计研究一、引言城市化进程的加速发展，给城市环境带来了一系列的挑战。
城市景观规划作为一种重要的手段，旨在通过合理的设计和规划，提升城市的生态环境质量，提供人们良好的生活空间。
而生态廊道作为城市景观规划的重要组成部分，对于城市生态系统的保护和恢复具有重要的意义。
本文将对城市景观规划中的生态廊道设计进行研究和探讨。
二、生态廊道的概念和意义生态廊道是指连接不同生态系统的一条线性结构，可以是河流、林带、绿化带等，通过连接不同的生态片区，实现生物的迁移和交流，从而维持生态系统的完整性和稳定性。
生态廊道的设计和建设可以促进城市生态系统的恢复和保护，提高城市的生态环境质量，改善人们的生活质量。
生态廊道的意义在于，它可以提供一个相对稳定的生物迁移通道，使得不同生态系统中的物种能够相互交流和迁移。
这样一来，可以有效减少生物遗传的隔离，增加物种的多样性，提高生态系统的稳定性。
同时，生态廊道还可以提供人们休闲娱乐的场所，增加城市的绿色空间，改善城市的生态环境。
三、生态廊道设计的原则和方法1. 连续性原则生态廊道的设计应该尽量保持连续性，避免被断裂。
这需要在城市规划中考虑到生态廊道的位置和布局，确保其不会被道路、建筑物等人为因素所阻断。
同时，还需要考虑到生态廊道的宽度和长度，以满足不同生物的迁移需求。
2. 多样性原则生态廊道的设计应该尽量保持多样性，提供不同的生境类型和植被结构。
这可以通过在生态廊道中设置湿地、森林、草地等不同的生境，以及植被的多样性来实现。
多样性的生境和植被结构可以吸引更多的物种迁移和繁殖，增加生物的多样性。
3. 连通性原则生态廊道的设计应该尽量保持连通性，使得不同的生态系统能够相互连接。
这可以通过在城市规划中设置生态节点和生态走廊来实现。
生态节点可以作为生态廊道的连接点，提供物种迁移和交流的机会。
生态走廊可以作为生态廊道的延伸，进一步扩大生态廊道的范围。
四、生态廊道设计的案例分析1. 纽约中央公园的生态廊道设计纽约中央公园是世界上最大的城市公园之一，也是一个重要的生态廊道。
城市规划中的生态廊道保护与营造
城市规划中的生态廊道保护与营造随着城市化进程的加速推进，城市规划中的生态保护问题日益凸显。
城市规划不仅需要关注人类的生活和发展需求，还需要考虑生态系统的保护和恢复。
而生态廊道作为城市规划中的一种重要手段，可以在城市中保护和营造生态系统，实现城市与自然的和谐共生。
本文将探讨城市规划中的生态廊道保护与营造，从生态廊道的定义、作用、设计原则以及实践案例等方面进行论述。
一、生态廊道的定义和作用生态廊道是指连接自然生态系统的绿色走廊，可以是河流、湖泊、山脉、森林等自然景观，也可以是城市公园、绿地、景观带等人工景观。
生态廊道在城市规划中起到了重要的作用，它可以实现城市与自然的有机连接，促进生物多样性的保护和恢复，改善城市生态环境，提升人们的生活质量。
首先，生态廊道可以保护和恢复生物多样性。
城市化过程中，大量的土地被开发和建设，自然生态系统受到破坏，许多动植物物种面临灭绝的危险。
生态廊道的建设可以提供一个连续的生态走廊，使得动植物能够在不同的生境之间迁移和繁衍，保持种群的稳定和多样性。
其次，生态廊道可以改善城市生态环境。
城市中常常存在着水体污染、空气污染、噪声污染等问题，而生态廊道的建设可以有效地净化空气、减少噪声、减缓水流速度，提供一个良好的生态环境，改善人们的生活质量。
最后，生态廊道可以提供人们的休闲和娱乐场所。
城市中常常缺乏绿色空间，人们难以接触到自然环境。
而生态廊道的建设可以为人们提供一个休闲和娱乐的场所，使人们能够在自然中放松身心，享受大自然的美好。
二、生态廊道的设计原则在城市规划中，生态廊道的设计应遵循一些原则，以保证其有效性和可持续性。
首先，生态廊道的设计应考虑生态系统的连续性。
生态廊道应该是一个连续的走廊，能够连接不同的生境和生态系统，使得动植物能够自由迁移和繁衍。
设计者应该合理规划生态廊道的路径和长度，确保其能够有效地连接起不同的生态系统。
其次，生态廊道的设计应考虑生物多样性的保护。
生态廊道应该提供适宜的生境和食物资源，吸引和滋养各种动植物物种。
城市绿化工程中的生态廊道规划
城市绿化工程中的生态廊道规划城市化进程的加快使城市化生态问题成为日益突出的环境问题之一，为了平衡城市生态系统与人类活动系统之间的相互影响，提高城市生态环境质量，生态廊道规划在城市绿化工程中应运而生。
本文将从生态廊道规划的概念、生态廊道规划的原则、生态廊道规划的实施以及生态廊道规划的前景等方面进行探讨，以期对城市绿化工程中的生态廊道规划提供参考。
一、生态廊道规划的概念生态廊道规划是指通过植被和地形构建自然通道，实现连通与交流，使城市中的植物群体或者动物群体得以交流和迁移。
生态廊道规划是将城市内的污染环境和野生动植物生态系统有机地联系起来，使其形成良好的交流和与自然相得益彰的一种规划。
二、生态廊道规划的原则1.连通性原则：生态廊道规划的第一原则是保证生态廊道的连通性，只有保证生态廊道之间的畅通无阻，沿途栖息和繁殖的动植物才能自由交流，达到自然平衡。
2.多样性原则：生态廊道规划应该重视物种的多样性，根据不同的生态环境和生境组合，打造不同的生态廊道，以适应不同动植物物种的栖息和繁殖需求。
3.良性循环原则：生态廊道规划应该与城市的环境建设相衔接，发挥其完整性和可持续性，促进城市环境的良性循环，提高城市生态系统的质量。
三、生态廊道规划的实施1.确定生态目标：生态廊道规划应是建立在科学的生态目标之上，制定相应的生态指标和规划标准，确定生态廊道的长度、宽度和保护范围。
2.选择适宜的绿化方式：生态廊道规划需要参考城市生态系统的特点，结合地形地貌和气候条件，选择适宜的绿化方式，如利用狭长绿植带、城市林带；或者通过种植花卉浸入式绿化、城市花海等方式进行绿化。
3.建立动植物通道：生态廊道规划需要建立自然通道，可以通过绿化景观廊道、自然生态通道等方式建立动植物通道，为动植物提供连通和迁移的场所与环境。
4.公众参与建设：生态廊道规划需要公众参与，鼓励社会志愿者参与实施工作，建立生态保护意识和生态管理责任感，实现共同建设、共同管理的生态廊道规划。
城市生态廊道及规划设计的探讨
城市生态廊道及规划设计的探讨【摘要】:城市生态廊道是城市绿地网络的重要组成部分，完善的城市生态廊道不仅能改善城市的生态环境，更能为城市居民提供良好的生活和游憩空间。
本文论述了城市生态廊道的评价指标体系的研究，并指出城市生态廊道建设是构建城市生态廊道网络体系,维护城市生态空间格局，最后对城市生态廊道的规划设计进行了探讨。
【关键词】: 城市生态廊道；规划设计；绿地网络；abstract ]: city ecological corridor is an important part of city green space network, city ecological corridor perfect can not only improve the ecological environment of the city, can provide a good living and recreation space for city residents. this paper deals with the study of city ecological corridor evaluation index system, and points out that the city ecological corridor construction is the construction of city ecological corridor network system, maintenance of city ecological space pattern, the planning and design of city ecological corridor are discussed.[ keyword ]: city ecological corridor; planning and design; green space network;中图分类号:s757.4+2文献标识码：a文章编号：1 城市生态廊道评价指标体系的研究城市生态廊道评价指标的建立最终是要为城市生态廊道的建设、经营和决策服务,应能综合评价城市生态廊道结构与功能,并能指导其规划、建设与管理,为城市生态廊道的规划布局，发展模式与建设标准的确定等方面提供科学依据。
城市用地规划中的生态廊道设计
城市用地规划中的生态廊道设计随着城市化的进程加快，城市的用地规划变得越发重要。
在城市用地规划中，生态廊道设计被认为是一种有效的手段，可以保护和恢复城市生态系统的连通性，提高城市的可持续性。
本文将探讨城市用地规划中的生态廊道设计的意义、原则和实践。
一、生态廊道设计的意义生态廊道是指通过连通不同生境之间的绿色走廊，为城市中的动植物提供迁移和繁衍的通道。
生态廊道设计在城市用地规划中具有重要的意义。
首先，生态廊道设计可以增加城市的生态多样性。
城市中的建筑和道路常常破坏了自然生境，导致生物多样性的丧失。
通过合理规划生态廊道，可以恢复和保护城市中的自然生境，提供适宜的栖息地，吸引和保护各种植物和动物物种，增加城市的生态多样性。
其次，生态廊道设计可以改善城市的生态功能。
城市中的生态系统承担着调节气候、净化空气和水、保持水源、防洪等重要功能。
通过设计生态廊道，可以增加城市中的绿地覆盖率，增强城市的生态功能，改善城市的环境质量。
最后，生态廊道设计可以提高城市的可持续性。
城市用地规划中的生态廊道可以减少城市的碎片化，增加城市的连通性，促进城市的可持续发展。
生态廊道可以为居民提供休闲和娱乐的场所，增加城市的文化氛围，提高居民的生活质量。
二、生态廊道设计的原则在城市用地规划中，生态廊道设计应遵循以下原则。
首先，生态廊道设计应基于科学研究。
在规划生态廊道时，应充分考虑城市的生态特征和生物多样性，进行科学调查和研究，确定合适的廊道位置和尺度。
其次，生态廊道设计应注重连通性。
生态廊道应能够有效地连接不同的生境，形成一个完整的生态网络。
设计时应考虑到城市的道路和建筑布局，尽可能减少对生态廊道的干扰。
再次，生态廊道设计应注重功能多样性。
生态廊道不仅仅是一条狭窄的绿色走廊，还应具备多种功能。
例如，可以设置步道和自行车道，为居民提供休闲和交通的便利；可以设置观鸟点和观景台，提供观赏自然风光的机会。
最后，生态廊道设计应注重社会参与。
城市用地规划不仅仅是专家的事情，还需要广泛的社会参与。
浅谈城市生态廊道景观设计思路及策略
浅谈城市生态廊道景观设计思路及策略1.前言廊道是景观生态学中的一个概念，廊道兼有生态环保、游憩观赏、文化教育等功能。
在我国城市生态环境质量不断下降的情况下，通过城市生态廊道建设，不仅可给城市人员提供游憩观光的场地，而且还可保护城市生态环境，提升城市环境质量，保护和恢复生物多样性。
城市生态景观廊道设计，不仅仅是绿带、道路系统，更是城市生态网络体系。
2.城市生态廊道景观设计基本思路2.1城市生态廊道景观规划原则在城市廊道景观规划设计中，应遵循一下几项原则。
（1）遵循自然优先原则。
在进行城市廊道景观设计中，廊道建设应建立在保证生态自然整体性与连续性的基础之上。
应将廊道建设在文化古迹区域或生态环境脆弱的区域，以便确保整个城市生态系统的平衡性与稳定性。
（2）遵循区域整体性原则。
城市生态廊道景观建设的目的，就是保障生态区域协调稳定发展。
合理的廊道空间布局，不仅可确保城乡之间物质流、信息流能够畅通循环，而且还可增加城市的舒适度与美观性。
（3）遵循可持续原则。
城市廊道景观建设中，在确保生态自然特性以及空间结构合理的情况下，应保证其与城市的功能与经济发展需求相符合，使其与城市的生态环境与社会效益进行高度统一，实现可持续发展。
2.2城市廊道景观设计的整体规划方法2.2.1水系规划方法廊道建设在保护自然的前提下，建立河坝、河堤，保护湿地，继而对河道进行整治，确保河流廊道运输、美观、水源供给的生态功能。
2.2.2道路规划方法道路廊道对于其他生态廊道具有一定的辅助作用，道路廊道两边的绿化带，给城市的生态建设添加了不少活力，可大幅度减少城市生态食量下降的负面效应。
在城市道路廊道建设中，应选择一些抗污染能力强的树种，这样可有效减少粉尘、尾气对城市环境的污染。
2.2.3公园森林规划方法在城市生态建设中，增加公园绿地，对于生态斑块可起到有效的保护作用，在公园森林规划建设中，应以乡土树木种植为主，在此基础上，采用自然群落模式，夹杂一些其他树种和灌木，但是应确保树木生长之间的协调性，使公园森林建设应具有自然本底特色。
城市生态廊道规划思路与策略研究——以南京为例
文章编号 ： ０ ９ ６ ０ ｌ ０ ７ ０ — ０ １ ０ １０ — ０ ０ ２ ０ ｝ １ ０ ５ — ８ 中圈分类号 ， ３ Ｕ ８ 文献标 识码 ： Ｘ １ ９４ Ｔ Ｂ
基金项 目： 国家 自然科学 基金面上项 目 （０ ７ ０ ５ 资 助 ４ ５ １５ ）
建成 区面积 （ｍ ｋ ） １２ Ｏ １８８ ． ２
贾科桌濠 南京市城市建设统计报告。
注 ：０ ０ 以前建 成区统计 未计入 主城外围郊 区县 的数据 。 ２０年 南京 市２ Ｏ 年撤销江 宁县 ． ＯＯ 设立江宁 区。 Ｏ ２ ２ Ｏ 年撤 销浦 Ｃ 区和江 浦县 ． ｌ 设立新 的南京市浦 口区； 销大厂 区和 六合县 ． 撤 设立 六合 区。 即２ Ｏ 年将 以上地域一并纳入 建成区统计范 围 ． 随 Ｏ２ 故而 ２ Ｏ 年数据变化幅 度较大。 Ｏ２
ＩＣ Ｕ Ｎ）提 出
了保 护 区应 采 取 ” 岛 屿 式 到 网络 式 ” 从 的规 划方 法。２ ０ ０ ０年 Ｆ ｒ ｃ Ｊ ｒ ｎ 究 ｅｅ ｏ ａ 研 ｎ ｄ 提出 了生态廊 道 （ ｏ ｇｃ ｌ ｏｒ ｏ） ｅ ｌ ｉ ｒｄ ｒ 的概 ｃｏ ａｃ ｉ
念 ，即能 够 连接 斑 块 ．并 且 能够 使 特定
Ｗ ｏｒｄ ｌ Ｃｏ ｓ ｒ ｔ ｏ Ｕｎｉ ｎ ｎ ｅ ｖａ ｉ ｎ ｏ
．
换 。达 良俊 等 认 为生 态 廊道 是 供 野 生 】 动 物移动 ．生物 信息 传递 的通道 ［ ４ 】 。综合 起 来 ．我 们认 为 ：生 态廊 道 是异 于 周边 基 质 环境 的 狭长 型 地 带 ，是 生 态 系统 中 实现 各生 态 景观 单 元 在空 间 上有 效 连接 的线 性或 带状 景 观 生 态空 间类 型 。 在 宏 观 层 面 ．现今 国外 对 生态 廊道 规 划 已有
南京建设生态城市的构想
南京建设生态城市的构想□ 课题组 生态城市建设,从世界范围看,还处于探索阶段。
我国作为发展中国家,生态城市的理论研究和建设实践更是刚刚起步。
而且,与发达国家相比,我国的科学技术落后,经济实力较弱,经济发展任务艰巨,生态和环保意识淡薄。
所有这些,都使生态城市建设在我国面临着更大的阻力和更多的困难。
但我们也欣喜地看到,国内一些大中城市,如上海、广州、深圳、威海等正在把建设生态城市作为城市规划与建设的目标,海南省目前正积极建设生态省。
(一)南京建设生态城市的可行性11南京建设生态城市有其优越的自然条件基础作为一个融山、水、城、林于一体的古城,南京的自然条件比较优越。
南京地处北亚热带南缘,南北紧邻中亚热带和暖温带,气候宜人,降水丰沛,土层深厚不一,偏微酸性。
具有山、丘、岗、坡、沟、滩、水面和平地等多种地貌类型,环境条件优越,这为多种植物生长提供了各自的生态位。
常绿落叶针、阔叶乔、灌、草广泛存在,为建立优良苗木基地提供了难得的基因库。
南京市城区主要干道绿化基础也非常好。
在宽阔的道路两旁,竖立着遮满天空的巨大树木,景观非常美丽,这在国内许多城市几乎看不到。
这对净化大气、截流粉尘、降低噪声、遮荫降温、点缀市容、提高环境质量等方面都产生了很大的社会效应和生态效应。
优美的自然环境、良好的自然条件是南京进行生态城市建设的基本依托。
但是自然地理条件并不能决定一切,在城市的建设中,必须始终坚持经济建设和环境建设同步协调发展的原则。
21南京建设生态城市具备扎实的经济基础在市场竞争的条件下,国内外任何一个地区,任何一座城市都面临综合实力的竞争。
城市中的各行各业和每个企业参与国内外的市场竞争,都必须以自己所在的地区和城市综合经济实力为依靠。
南京市1998年全市实现国内生产总值825113亿元,比去年递增1118%,人均15264元,比去年递增816%,这为南京市环境、经济、社会发展进入良性循环奠定了坚实的基础,为建设生态城市打下了扎实的经济基础。
城市规划实例之南京市主城绿地系统规划
《南京市主城绿地系统规划》是由南京市规划局、南京市园林局共同组织，南京市园林规划设计院和南京市规划设计研究院于2000年5⽉共同编制完成的。
2000年11⽉，南京市⼈民政府正式批复同意该规划（宁政复[2000]97号）。
《南京市主城绿地系统规划》的规划范围为南京主城，即长江以南、绕城公路以内的地域。
西北抵长江，东北⾄笆⽃⼭，东⾄马群，南⾄双龙街，西南⾄双闸，⾯积约243平⽅公⾥。
规划期限为近期⾄2005年，远期⾄2010年，远景为2020年。
该规划的⽬标和原则是要充分体现以⼈为本，探求⼈与环境、环境绿化与社会、经济的结合；按照城乡结合、公共绿地与附属绿地结合、⼤中⼩结合、点线⾯结合、发展与巩固结合的原则，形成各类园林绿地布置均匀、络结构合理、⽣态环境优良、⼭⽔特征明显、城林关系协调并独具古城特⾊的城市园林绿地系统；并最终达到：布局合理、指标先进、功能完备、环境优越、特⾊显著、国内⼀流的⽣态园林城市。
主城绿地系统规划布局以钟⼭、夹江、幕燕、⾬花台四⼤风景名胜区为主体，以明城墙风光带为绿⾊内环，以绕城公路绿带与主城滨江绿带为绿⾊外环、主城中各种⼤⼩公园、街头绿地星罗棋布；以内外秦淮河、⾦川河、护城河等滨河⽔系和路组成城市⽣态廊道和绿⾊纽带，形成环带相连、点线⾯结合的园林绿地体系。
主城绿地系统主体结构是以"⼭⽔相依、城林交融、环带围绕、点⾯结合、⼤⼩配置、组群分布、绿廊连接"等⼿法，构成"节点——星座——环"状布局结构。
"节点"为散点在主城内的⼩游园和城市绿化⼴场，以⼩、多、匀为特⾊。
"星座"为分布在主城内相对集中、类似星座的公园绿地，以组、群为特⾊。
"环"为贯穿在主城内的明城墙、道路、⽔系等绿地，以廊、带为特⾊。
主城绿地系统表现特征是城东、城南、城北以⼭林绿地为主要特征，城西以滨江绿地为主要特征，城中以明城墙贯穿绿地为主要特征。
浅谈城市管线综合规划编制纲要——以《南京市管线综合规划》为例
浅谈城市管线综合规划编制纲要——以《南京市管线综合规划》为例摘要：管线综合规划是一个偏向实施层面的规划，城市管线综合规划以道路为载体，依托各类市政管线专项规划，重点要是统筹协调各类管线空间上的竖向和平面的关系，集约利用地下空间，提高城市综合承载能力。
关键词：管线综合；规划；平面布局；竖向布置一、引言南京市按照国务院《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发〔2014〕27号）以及省政府相关文件要求，于2015年底前完成对公共区域约5.2万公里地下管线探测普查和入库工作。
为加强对全市地下空间的开发、利用及管理，进一步加强地下空间的有序、高效及综合利用，统筹协调城市地下空间的各类管线布局，在江苏省建设厅下达了《江苏省城市地下管线综合规划编制导则（试行）》的基础上，2016年初启动南京市管线综合规划编制工作。
二、规划编制纲要1、规划目标在城市总体规划的指导下，按照“全局统筹、重点落实、节点深化”的路线，加强城市地下管线的规划统筹，构建科学的城市地下管线体系，实现市政管网“多网融合”，集约利用地下空间，提高城市综合承载能力，保障南京城乡经济社会可持续发展。
2、现状评估首先对各专业管线专项规划的评估，截止2015年底，南京市已编制完成供水、排水等各专业管线规划，这是管线综合规划编制的前提；其次是南京市管线实施视情况评估，南京市地下管线敷设方式以直埋、保护管及管沟为主，部分以架空管线形式，建设了少量管廊。
管线综合建设总体水平较高，因历史原因问题。
老城区没有规划的统一指引和规范约束，管线敷设带有随意性，位置不尽合理，部分管线超出红线范围。
在道路改造、管线更新和杆线下地时，凸显出管位紧张、间距不足、见缝插“管”的问题。
新建区域管线实施基本能在规划指导下，按约定管位实施，新建道路均采用“联合通信”的建设模式，原则上新建区域管线均采用地埋方式敷设。
至2015年底，南京市共完成对公共区域约5.4万公里地下管线探测普查和入库工作，建立了较为完善的综合管理信息系统。
生态城市规划方案中的生态廊道建设
生态城市规划方案中的生态廊道建设随着城市化进程的不断加快，城市面临着诸多挑战，如空气污染、水资源短缺、生态环境破坏等。
为了解决这些问题，生态城市规划方案应运而生。
其中，生态廊道建设作为一种重要的生态保护手段，被广泛应用于城市规划中。
本文将探讨生态廊道建设在生态城市规划方案中的重要性和实施策略。
一、生态廊道的概念和作用生态廊道是指连接城市内外不同生态系统的绿色走廊，通常由连续的绿地、湿地、森林等自然景观组成。
它不仅可以提供城市居民休闲娱乐的场所，还能保护生物多样性，改善城市生态环境。
生态廊道的建设可以实现城市与自然之间的和谐共生，是生态城市规划中的重要组成部分。
首先，生态廊道可以提供城市居民与自然互动的机会。
在现代城市生活中，人们往往与自然疏离，缺乏与大自然亲近的机会。
而生态廊道的建设可以为居民提供一个接触自然的场所，让人们享受大自然的美景和宁静，减轻压力，提高生活质量。
其次，生态廊道有助于保护生物多样性。
随着城市建设的不断扩张，许多动植物的栖息地被破坏，生物多样性受到威胁。
而生态廊道的建设可以提供一个连续的生态走廊，使得动植物能够在不同生态系统之间迁徙，寻找食物和繁殖。
这样可以保护珍稀濒危物种，维护生态平衡。
最后，生态廊道还可以改善城市的生态环境。
城市常常面临着空气污染、水资源短缺等问题，而生态廊道的建设可以提供一个绿色的空间，吸收有害气体，净化空气；同时，生态廊道还可以收集雨水，提供灌溉水源，缓解城市的水资源压力。
二、生态廊道建设的策略在生态城市规划中，生态廊道的建设需要遵循一定的策略，以确保其有效性和可持续性。
首先，生态廊道的位置和布局应该合理规划。
在规划生态廊道时，需要考虑城市的自然条件，如地形、水系等，选择合适的位置。
同时，生态廊道的布局应该与城市的规划相结合，与交通、居住区等功能区域相衔接，方便居民的出行和休闲。
其次，生态廊道的设计应该注重生态功能。
生态廊道的设计应该尽量保留自然景观，增加植被覆盖面积，提供适合动植物栖息的环境。
020、基于“蓝绿”系统的城市生态系统规划方法探讨——以南京市江北新区总体规划为例
基于“蓝绿”系统的城市生态系统规划方法探讨——以南京市江北新区总体规划为例毛克庭张彦摘要：随着党的十八大提出大力推进生态文明建设，城市生态环境保护问题上升至国家战略层面，并对城市规划的相关技术方法提出了改革和创新要求。
本文基于南京市江北新区总体规划中关于城市生态系统规划的相关研究，加强与国际城市与区域规划学会（ISOCARP）的合作与交流，在现有城市绿地系统规划相关技术内容的基础上，进一步补充完善形成以城市“蓝绿”系统为基础的城市生态系统规划内容，确保城市生态安全与水资源安全，并以此对江北新区城市空间布局提出优化完善的建议。
关键词：生态保护规划；绿地系统规划；水资源保护1引言2013年4月，国家批准并公布了《苏南现代化建设示范区规划》，其中提出规划建设南京市江北新区的目标要求。
同时，江北地区作为南京中心城区的重要组成部分以及城市重要的产业基地，正面临城镇空间优化整合、城市品质完善提升、城市产业转型升级等重大问题。
因此，为加快推进城市“跨江发展”战略，南京市人民政府于2013年5月启动了南京市江北新区总体规划的编制工作。
南京市江北新区总体规划的编制工作加强与国内外先进规划设计机构的合作与交流，充分借鉴了当今先进规划理念和规划技术方法。
为深入贯彻党的十八大提出的大力推进生态文明建设的总体要求，针对南京江北新区的生态特色，国际城市与区域规划学会（ISOCARP）、中国城市规划学会的专家明确提出在规划编制过程中应高度关注城市生态环境保护问题，加强城市生态保护规划思路和方法的创新，更加科学合理的支撑城市空间布局方案的制定。
2“蓝绿”系统的概念在南京市江北新区总体规划的编制过程中，国际城市与区域规划学会（ISOCARP）的专家在城市生态保护规划中提出了“蓝绿”系统的概念。
与传统的生态系统或者绿地系统规划不同，“蓝绿”系统在研究分析各类“绿色”生态要素的基础上，补充以水资源保护及水安全为目标的“蓝色”生态要素，主要包括主要河流与水库、湿地及圩区、水资源涵养区、水系廊道等相关要素。
基于生态廊道的城市生态系统规划方案研究
基于生态廊道的城市生态系统规划方案研究引言：随着城市化进程的加速，城市面临着日益严重的生态问题。
为了解决这些问题，越来越多的城市开始采用生态廊道作为城市生态系统规划的重要手段。
本文将探讨基于生态廊道的城市生态系统规划方案的研究。
一、生态廊道的概念与作用生态廊道是指连接不同生态系统、保护生物多样性的廊道，是城市生态系统中的重要组成部分。
它可以提供动植物迁移的通道，促进物种间的交流与繁衍，维持生态平衡。
此外，生态廊道还能够改善城市空气质量、调节城市气候、增加城市景观价值等。
二、生态廊道的设计原则1. 连通性：生态廊道应该具备良好的连通性，能够连接不同的生态系统，形成完整的生态网络。
2. 多样性：生态廊道的设计应该注重物种多样性，为不同的动植物提供适宜的栖息环境。
3. 可持续性：生态廊道的设计应该考虑到长期的可持续发展，包括生态系统的恢复能力、资源利用效率等。
4. 适应性：生态廊道的设计应该能够适应不同的地理环境和城市发展需求。
三、基于生态廊道的城市生态系统规划方案1. 生态廊道的布局：根据城市的地理特点和生态系统分布，合理布局生态廊道，以实现城市不同区域的生态连通性。
2. 生态廊道的建设：在生态廊道的建设过程中，应该注重保护原有的生态系统，尽量减少对自然环境的破坏。
3. 生态廊道的管理：建立健全的生态廊道管理机制，加强对生态廊道的保护、监测和维护工作，确保其长期稳定运行。
4. 生态廊道的利用：合理利用生态廊道的功能，如开发生态旅游、生态农业等，为城市经济发展提供支撑。
四、国内外案例分析1. 新加坡：新加坡通过建设生态廊道，改善城市空气质量，提高城市的生态环境质量。
2. 美国芝加哥：芝加哥通过建设湖泊生态廊道，提升城市的景观价值，吸引更多的游客和投资。
3. 中国深圳：深圳通过建设深圳湾生态廊道，改善城市的生态环境，提高城市的生活质量。
五、生态廊道的挑战与前景1. 挑战：生态廊道的建设面临着土地利用、资金投入、政策支持等方面的挑战。
城市生态廊道规划思路与策略研究_以南京为例
文章编号： １００９－６０００ ２００７） （ ０１－００５１－０８ 中图分类号： Ｘ３１；ＴＵ９８４ 文献标识码： Ｂ 基金项目： 国家自然科学基金面上项目 （４０５７１０５５） 资助 作者简介： 官卫华， 硕士， 南京市城市规划编制研 究中心战略规划所主管规划师； 何流， 博士， 南京市城市规划编制研究中心副主 任； 姚士谋， 教授， 中国科学院南京地理所城市发展 研究中心主任， 博导； 叶菁华， 南京市城市规划编制研究中心战略规划 所规划师。
城市生态廊道规划思路与策略研究——以南京为例Ｔｈｏｕｇｈｔｓ ａｎｄ Ｓｔｒａｔｅｇｙ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｆ Ｕｒｂａｎ Ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌ Ｃｏｒｒｉｄｏｒ Ｐｌａｎｎｉｎｇ： Ｔａｋｉｎｇ Ｎａｎｊｉｎｇ ａｓ ａｎ Ｅｘａｍｐｌｅ官卫华 何流 姚士谋 叶菁华ＧＵＡＮ Ｗｅｉ－ｈｕａ ＨＥ Ｌｉｕ ＹＡＯ Ｓｈｉ－ｍｏｕ ＹＥ Ｊｉｎｇ－ｈｕａ１ 生态廊道的理论渊源与问题的提 出“生态廊道” 一词最早出现在生物学 研究领域。
随着工业化和城市化不断扩 展，许多国家自然生境面积锐减，同时 在空间上越来越分散和破碎化。
如美国 和加拿大均设有国家公园和保护区，但 其在地理空间上呈“岛屿状”彼此孤立 和隔离，进而对野生动物迁徙形成难以 跨越的鸿沟 （孤岛效应） 很难达到生态 ， 保育的初衷。
正是在关注濒危物种存续 和保护生物多样性的要求之下，将各个 孤立保护区串联起来的保育新思潮—— “生态廊道”理念应运而生。
１ ９ ９ ７ 年世界自然保护联盟（Ｔ ｈ ｅ Ｗｏｒｌｄ Ｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎ Ｕｎｉｏｎ， ＩＵＣＮ）提出 了保护区应采取“从岛屿式到网络式” 的规划方法。
２０００ 年 Ｆｅｒｅｎｃ Ｊｏｒｄａｎ 研究 提出了生态廊道（ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌ ｃｏｒｒｉｄｏｒ）的概 念，即能够连接斑块，并且能够使特定 物种在斑块间迁移的地区，它们能够将 当地的小种群连接起来，增加种群间的基因交流， 降低种群的灭绝风险［２］。
城市生态敏感区的规划方法探索与实践_以南京市牛首山_云台山生态廊道为例
城市生态敏感区的规划方法探索与实践——以南京市牛首山－云台山生态廊道为例 张 川 陈眉舞 刘晶晶摘要：随着我国城市经济与空间的急剧扩张，城市生态环境与用地矛盾日益加剧，生态敏感区不断遭到侵蚀，理论上的绝对保护与现实中开发建设活动之间的矛盾日益突出。
管理部门急需在管理和政策层面寻求文本依据与管理体系来解决现实中的相关问题。
传统的规划编制方法无法回答生态敏感区的诸多特殊问题，而目前国家尚无法定的规划编制依据与技术规范，因此探索相应的规划编制方法具有重要的现实意义与迫切性。
本文通过对牛首山—云台山生态廊道规划的编制实践，尝试总结针对城市生态敏感区的规划编制方法：以积极的生态保护为理念，以林学、水文、地理、生态等专业为科学支撑，以GIS等生态分析为技术手段，确定科学合理的生态控制线，在制定完整的生态保护体系的基础上进行控制与引导，将生态保护贯彻到规划的各个环节，形成生态全程指导的研究范式与方法。
关键词：生态敏感区 生态廊道 生态分析方法1 引言随着国家城市建设的推进，城市摊大饼式的扩张对城市边缘区的环境造成极大的威胁。
生态环境恶化已经引起社会各界的广泛关注，党的十七大报告将生态文明观确立为基本国策，因此关乎城市生态环境安全的敏感区规划研究具有重要的现实意义和迫切性。
城市生态敏感区规划在实践中常面临此类困境：一方面，生态敏感区一般被划定为非城市建设用地，或者限制建设区[1], [2]，对这类用地目前国家尚无法定的规划编制依据及完整的成果管理与审报程序；另一方面，生态敏感区在大规模的城市扩张与建设中面临蚕食与破坏。
理论上的绝对保护与现实中实际开发建设活动矛盾日益突出，给生态环境及土地安全带来诸多问题。
面临这样两难的尴尬境地，主管部门急需在管理层面和政策层面寻求相应的编制成果和依据来应对现实中的种种压力、需求与矛盾。
技术层面，规划工作者当前需要探索与解决的问题是：如何构建一套科学合理、符合现实发展需求的生态敏感区编制办法。
基于“蓝绿”系统的城市生态系统规划方法探讨——以南京市江北新区总体规划为例
基于“蓝绿”系统的城市生态系统规划方法探讨——以南京市江北新区总体规划为例毛克庭张彦摘要：随着党的十八大提出大力推进生态文明建设，城市生态环境保护问题上升至国家战略层面，并对城市规划的相关技术方法提出了改革和创新要求。
本文基于南京市江北新区总体规划中关于城市生态系统规划的相关研究，加强与国际城市与区域规划学会（ISOCARP）的合作与交流，在现有城市绿地系统规划相关技术内容的基础上，进一步补充完善形成以城市“蓝绿”系统为基础的城市生态系统规划内容，确保城市生态安全与水资源安全，并以此对江北新区城市空间布局提出优化完善的建议。
关键词：生态保护规划；绿地系统规划；水资源保护1引言2013年4月，国家批准并公布了《苏南现代化建设示范区规划》，其中提出规划建设南京市江北新区的目标要求。
同时，江北地区作为南京中心城区的重要组成部分以及城市重要的产业基地，正面临城镇空间优化整合、城市品质完善提升、城市产业转型升级等重大问题。
因此，为加快推进城市“跨江发展”战略，南京市人民政府于2013年5月启动了南京市江北新区总体规划的编制工作。
南京市江北新区总体规划的编制工作加强与国内外先进规划设计机构的合作与交流，充分借鉴了当今先进规划理念和规划技术方法。
为深入贯彻党的十八大提出的大力推进生态文明建设的总体要求，针对南京江北新区的生态特色，国际城市与区域规划学会（ISOCARP）、中国城市规划学会的专家明确提出在规划编制过程中应高度关注城市生态环境保护问题，加强城市生态保护规划思路和方法的创新，更加科学合理的支撑城市空间布局方案的制定。
2“蓝绿”系统的概念在南京市江北新区总体规划的编制过程中，国际城市与区域规划学会（ISOCARP）的专家在城市生态保护规划中提出了“蓝绿”系统的概念。
与传统的生态系统或者绿地系统规划不同，“蓝绿”系统在研究分析各类“绿色”生态要素的基础上，补充以水资源保护及水安全为目标的“蓝色”生态要素，主要包括主要河流与水库、湿地及圩区、水资源涵养区、水系廊道等相关要素。
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文章编号： １００９－６０００ ２００７） （ ０１－００５１－０８ 中图分类号： Ｘ３１；ＴＵ９８４ 文献标识码： Ｂ 基金项目： 国家自然科学基金面上项目 （４０５７１０５５） 资助 作者简介： 官卫华， 硕士， 南京市城市规划编制研 究中心战略规划所主管规划师； 何流， 博士， 南京市城市规划编制研究中心副主 任； 姚士谋， 教授， 中国科学院南京地理所城市发展 研究中心主任， 博导； 叶菁华， 南京市城市规划编制研究中心战略规划 所规划师。
城市生态廊道规划思路与策略研究——以南京为例Ｔｈｏｕｇｈｔｓ ａｎｄ Ｓｔｒａｔｅｇｙ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｆ Ｕｒｂａｎ Ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌ Ｃｏｒｒｉｄｏｒ Ｐｌａｎｎｉｎｇ： Ｔａｋｉｎｇ Ｎａｎｊｉｎｇ ａｓ ａｎ Ｅｘａｍｐｌｅ官卫华 何流 姚士谋 叶菁华ＧＵＡＮ Ｗｅｉ－ｈｕａ ＨＥ Ｌｉｕ ＹＡＯ Ｓｈｉ－ｍｏｕ ＹＥ Ｊｉｎｇ－ｈｕａ１ 生态廊道的理论渊源与问题的提 出“生态廊道” 一词最早出现在生物学 研究领域。
随着工业化和城市化不断扩 展，许多国家自然生境面积锐减，同时 在空间上越来越分散和破碎化。
如美国 和加拿大均设有国家公园和保护区，但 其在地理空间上呈“岛屿状”彼此孤立 和隔离，进而对野生动物迁徙形成难以 跨越的鸿沟 （孤岛效应） 很难达到生态 ， 保育的初衷。
正是在关注濒危物种存续 和保护生物多样性的要求之下，将各个 孤立保护区串联起来的保育新思潮—— “生态廊道”理念应运而生。
１ ９ ９ ７ 年世界自然保护联盟（Ｔ ｈ ｅ Ｗｏｒｌｄ Ｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎ Ｕｎｉｏｎ， ＩＵＣＮ）提出 了保护区应采取“从岛屿式到网络式” 的规划方法。
２０００ 年 Ｆｅｒｅｎｃ Ｊｏｒｄａｎ 研究 提出了生态廊道（ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌ ｃｏｒｒｉｄｏｒ）的概 念，即能够连接斑块，并且能够使特定 物种在斑块间迁移的地区，它们能够将 当地的小种群连接起来，增加种群间的基因交流， 降低种群的灭绝风险［２］。
日本 学者由井正敏等认为，针对不同的空间 尺度和保护对象，生态廊道可分为两 种：一是大廊道或生境廊道（ ｈ ａ ｂ ｉ ｔ ａ ｔ ｃｏｒｒｉｄｏｒ）， 主要起连接大型保护区及重点 保护区域的作用，保护的对象主要是低 密度分布种；二是小廊道，指连接小面 积保护区的保留带以及河旁保护带等宽 度较窄的廊道，以利用廊道的小型动物 为保护对象。
国内学者李晓文等认为，生 态廊道是一种线状或带状斑块，它在很 大程度上影响着斑块之间的连通性，从 而影响着斑块间的物种、营养物质和能 量交流，并能够加强物种之间的基因交 换［３］ 。
达良俊等认为生态廊道是供野生 动物移动、 生物信息传递的通道［４］。
综合 起来，我们认为：生态廊道是异于周边 基质环境的狭长型地带，是生态系统中 实现各生态景观单元在空间上有效连接２００７（１） 现 代 城 市 研 究的线性或带状景观生态空间类型。
在宏 观层面，现今国外对生态廊道规划已有 许多成功案例，如“美洲生态廊道”北［城市生态］ ５１表１ １９７８～２００４年南京城市建成区用地增长情况一览表 年限 １９７８ １９９０ １９９５ １９９９ ２０００ ２００１ ２００２ ２００３ ２００４ 建成区面积 （ｋｍ２） １０２ １２８．８ １５１ １９４．３９ ２０１．４ ２１１．８ ４３８．６３ ４４６．７９ ４８４．２７ 资料来源： 南京市城市建设统计报告。
注： ２０００年以前建成区统计未计入主城外围郊区县的数据。
南京市２０００年撤销江宁县， 设立江宁区。
２００２年撤销浦口区和江浦县， 设立新 的南京市浦口区； 撤销大厂区和六合县， 设立六合区。
随即２００２年将以上地域一并纳入建成区统计范围， 故而２００２年数据变化幅度较大。
路上式生物通道路下式生物通道涵洞式生物通道图１ 近年来国外出现的三种 “野生动物通道” 或生态桥梁起美国阿拉斯加州的育空－库斯考文三 角洲，南抵阿根廷的火地岛沿海，总长 ４ 万 ｋｍ， 构想始自 １９６７ 年， 并于 １９９０ 年 在美国、 墨西哥和中美洲各国相继启动， 现已初具规模，所保护的物种占美洲大 陆的一半；在微观层面，针对自然栖息 地（包括国家公园）内常因筑路造成景 观的断裂与破碎化，近年来国外研究出 路上式、路下式、涵洞式等三种设计规 格的 “野生动物通道” ｗｉｌｄｌｉｆｅ ｃｒｏｓｓｉｎｇ） （ 或生态桥梁［５］， 使两栖类、 哺乳类等动物 都能同时使用道路两旁的多样栖息地， 如加拿大班夫国家公园、美国佛罗里达 州 ７５ 号公路的野生动物跨越道等 （见图 １） 。
生态廊道具有防灾安全、景观生态 重建、 卫生防护、 生物信息传递通道、 保 护生物多样性等多种生态服务功能，成 为城市空间与外部区域连接疏通的生命 线。
目前上海、 西安、 哈尔滨、 沈阳、 杭２００７（１） 现 代 城 市 研 究 ５２州、天津、南京、广州、郑州等国内许 多城市均已提出生态廊道规划设想，但 是在快速化的城市化背景下，在粗放型 经济增长方式的约束下和在多种利益的 驱使下，许多城市在规划实施过程中对 生态空间的控制却往往不尽如人意，自 然生态界面被侵占的现象频频发生。
新世纪以来南京就已确定了“一城 三区”和“一疏散、三集中” 的近期城 市发展策略，而且规划以绿色开敞空间 分隔各主要城市功能区，并严格控制生 态廊道上的非绿色空间的开发比例，致 力于形成“多中心、开敞式、轴向、组 团”的城市空间发展格局。
但是近年来 伴随着城市空间的快速扩展，局部地区 的建设对生态廊道已有所突破，使生态 廊道部分出现了断裂和破碎化现象，生 “ 态孤岛”效应有所显现。
自 ２００２ 以来南 京建成区用地面积每年均以 ５ 个百分点 的速度递增， 至２００４ 年全市城市化水平①已高达 ７５％左右 （见表１） 从 ２００４ 年南 。
京城市建设用地现状来看，主要是在主 城东部和南部地区出现了东山新市区、 仙林新市区与主城连片发展的态势。
而 且这种城市蔓延的结果已导致部分生态 化隔离地区为人工设施所分割和侵占， 造成生态廊道所联系的各生态组团在空 间上彼此孤立，难以连片形成系统性结 构。
如紫金山地区已几乎为城市建成区 所包围，成为空间上孤立存在的生态斑 块（见图 ２） 。
同时，受高流量的城市交 通干线穿越并切割、分散的村镇建设、 产业园区超规模建设以及管理体制局限 等多种因素的综合影响，各类建设挤占 和吞噬生态绿地的现象层出不穷，今后 若不加以规划控制，必然造成对南京城 市规划布局结构的冲击和城市生态环境 的破坏，危害城市生态安全。
为适应未 来我国经济增长方式转变的要求，倡导 建立人与自然和谐共生关系，重视生态廊道地区功能的修复和重建，对于推进 南京城市化健康、持续和协调发展具有 重要作用。
弱、水土涵养、资源蕴藏、自然灾害发 生、历史文化等环境敏感地区，以维持 城市生态系统的稳定性，维护城市的生 态平衡。
小、 景观对比度以及景观连接度）、 空间 相关（即各生态系统的空间关联程度、 空 间梯度和趋势度等）三项内容。
塑造合理 的景观结构及能流顺畅的城市景观，实 现多样化的城市景观是人类天性的追求 目标。
这种高度异质性的景观正是城市 与环境友好发展的基础。
２．１．３ 区域整体性 区域统筹发展、城乡协调发展是城 市生态建设的主要内容。
根据景观生态 学原理和方法，合理地对城乡景观空间结 构进行规划，使廊道、斑块及基质等景２ 南京城市生态廊道规划的总体 思路２．１ 规划原则２．１．１ 自然优先性 通过维持自然生态过程及功能的连 续性、 整体性， 强化生态廊道地域特征， 保护廊道自然生境和物种，维护城市的 生态安全。
特别重视划定和保护生态脆２．１．２ 景观异质性 异质性是系统或系统属性的变异程 度，在景观尺度上空间异质性是指生态 学过程和格局在空间分布上的不均匀性 及其复杂性（肖笃宁，１９９７；邬建国， ２０００） 。
空间的异质性包括空间组成（即 生态系统类型、 数量及面积比例）、 空间 类型（即各生态系统的空间分布、 斑块大图２ ２００４年南京城市建设用地现状图３ 南京城市生态廊道规划结构分析图观要素的数量及其空间分布合理，使城 市内、外围地区及城乡之间的信息流、 物质流与能量流循环畅通。
既要使城乡 景观符合生态学原理，又具有一定的美学 价值，将自然组分引入城市规划与建设 中，使城市景观更具多样性。
２．１．４ 可持续性 在有效保护生态廊道的空间结构、 格局与自然性征的前提下，适应地方经 济发展要求，使生态廊道与城市空间形 态实现用地结构和功能组织上的合理衔 接，谋求生态、社会、经济效益的统一。
在水源供给、物质运输、水汽运输、城 市风廊、动物迁移等方面的生态功能。
２．２．３ 道路 道路作为一种人工廊道，具有辅助 于其他自然生态走廊的作用。
通过建设 城市道路和交通干线两侧绿化带，形成 多条绿径，成为外围自然生态过程向城 市肌理延伸、渗透的重要通道，以消除 城市生态破碎化的负面效应。
在沿岸绿 带的选择上应注意选取抗污染能力较强 的树种，以有效消纳汽车尾气造成的污 染，减轻对周边环境的影响。
２．２．４ 森林 森林主要包括三类：一是环城防风 林带，作为城市外围的生态屏障；二是 城区公园和郊野公园林地。
通过增加公 园绿地，可有效保护并逐步扩大生态斑 块的范围，产生良好的生态效益和社会 效益， 并且栽种树木应以乡土树种为主， 保持自然本底，推行应用近自然群落建 设模式，同时注重乔灌结合、多树种混 植，兼顾观赏性和景观特征，强化景观 的地方特色以及与其他环境要素的协调 性；三是生态隔离林带，以绿色开敞空 间为主，主要种植能起净化污染作用的 林木为主，并应逐步有计划地搬迁隔离 带内的人口和非生态设施，禁止非生态 性质的各类开发和建设。
２．２．５ 农田 农田主要是指农业发展空间， 包括 以基本农田保护区为主体的农业生产用 地和农村居民点用地。
划定合理的农业 发展空间范围，严格控制生产性和生活 性开发占用农田，严格保护基本农田保 护区。
同时，结合镇村布局规划，促进 农业空间内村镇建设用地和农村居民点２．２ 规划思路基于南京 “倚水而生、 倚山而成” 的 地理环境特征，兼顾景观美学价值、游 憩环境创造、野生生物保护、生态教育 等社会、经济和生态目标，合理串联 “山、 水、 路、 林、 田” 等生态空间要素， 构建南京特色生态廊道系统。
２．２．１ 山脉 山脉具有较强的空间异质性，通过 相依相连的山脉廊道，可有效防止城市 化进程中各种人为干扰所造成的生态 “孤岛” ，有利于生物的繁衍、流动以及 城市生态环境的改善。