刚性扩大基础
筏式基础名词解释
筏式基础名词解释
1筏式基础:又称板桩承台和刚性扩大基础,是一种常用的深基础形式,用于多层和高层钢筋混凝土结构。主要用于竖向承重墙、楼梯等。其受力原理为先在筏板顶部浇筑钢筋混凝土承台,然后用预制钢筋混凝土桩(即沉管灌注桩)按桩位逐节沉入地下,形成钢筋混凝土扩大基础。
2基础底板:由支承台身的刚性垫层和埋设在垫层下面的基础底梁组成。垫层起着调平底板的作用,并能增加其整体性。 3基础底梁:为扩大基础的梁,在筏板顶面布置若干个,由钢筋混凝土和预制或现浇混凝土制成。 4防水板:用于防水层的土工合成材料,通过卷材、涂膜或铺放等方法覆盖在所防护的建筑物地面或地下室侧墙外表面。 5底板:是指位于基础顶面以下的那部分承重结构。 6基础顶板:是指基础中最低的那一部分结构。 7筏板:是一种以波纹状钢材或预应力钢材制成的板材,固定在下部由混凝土建造的基础上,用作建筑物的楼板或屋面板。 8基础底板:位于筏板之上的基础底板,是钢筋混凝土的梁式构件,是筏板的主要组成部分。 9筏板:与基础底板共同作为建筑物承重和水平荷载传递的基础部分,相当于盖梁。 10板桩:在基坑支护中,利用较长的带有螺栓的桩穿透基础底板而做成的结构。 11筏板式:是将平板桩置于钢筋混凝土基础上,作为上部结构承重和防止地基液化的一种结构型式。 12独立基础:独立的一块基础,常位于房屋的最下部,如地下室底板。 13扩展基础:不配置任何桩的基础,它既可用来设置桩又可用来设置基础梁,
还可兼作地下室的地坪。 14托盘基础:是设置于四周支承在基础梁上的具有四个支撑面的、直接将荷载传给基础梁的刚性基础。 15扩展基础:不配置任何桩的基础,它既可用来设置桩又可用来设置基础梁,还可兼作地下室的地坪。 16基础梁:为提高上部结构承重构件的稳定性而设置的承重构件,在建筑物承重构件之间发挥着重要作用,并承担了结构的全部荷载。 17承台:为提高结构物下部结构(即基础)的整体性,并解决施工期间的施工和交通运输问题而在基础上设置的分隔体,一般分为素混凝土、钢筋混凝土和钢三种。 18托梁:也叫横梁,是与筏板共同作为上部结构承重的梁,常用砖砌,位于筏板与基础梁之间,供筏板上的荷载传至基础梁上,也可采用钢筋混凝土制成,悬臂挑出在梁的两端,主要承受沿梁跨方向的荷载。
刚性扩大基础的施工工艺流程
刚性扩大基础的施工工艺流程
同学们!今天咱们一起来了解一下刚性扩大基础的施工工艺流程,这可有趣啦!
首先呢,在开始施工之前,得做好一系列的准备工作。就像我们出去玩之前要准备好东西一样,施工也不例外。要去现场勘察,看看地形、地质情况,了解清楚周围的环境。还要准备好施工需要的各种材料和设备,比如钢筋、水泥、模板,还有起重机、搅拌机这些大家伙。
准备工作完成后,接下来就是测量放线啦。这一步就像是给施工画一个路线图,告诉大家要在哪里干活。测量人员会用各种仪器,精确地确定基础的位置和边界,然后打上桩、拉上线,让大家一目了然。
然后就可以开挖基坑了。这可是个力气活,一般会用挖掘机来挖,不过在挖的时候可不能乱挖,得按照设计的尺寸和坡度来,不然挖得太大或者太小都不行。挖的过程中还要注意观察坑壁的情况,如果有松动或者坍塌的迹象,要及时采取措施进行支护,保证施工的安全。
基坑挖好后,不能马上就开始施工,得先检查一下。看看尺寸对不对,坑底平不平,有没有积水或者杂物。如果有问题,就得赶紧处理。
没问题了,就可以开始做基础的垫层啦。垫层就像是给基础铺了一层床垫,让基础睡得更舒服。一般会用混凝土来做垫层,要把它铺平、压实,为后续的施工打好基础。
接下来就是绑扎钢筋。钢筋就像是基础的骨架,让基础更结实。要按照设计的要求,把钢筋一根一根地绑在一起,注意间距和位置都要准确,不能绑歪了或者绑松了。
钢筋绑好后,就可以安装模板了。模板就像是给基础做了一个模具,决定了基础的形状。模板要安装牢固,不能有缝隙,不然混凝土会漏出来。
然后就是浇筑混凝土啦。这可是关键的一步,就像做蛋糕的时候把面糊倒进模具里一样。混凝土要搅拌均匀,不能太稀也不能太稠,然后慢慢地倒进模板里,用振捣器振捣密实,把里面的气泡都赶出来,让混凝土更加坚固。
刚性扩大基础的验算
• 当持力层为不透水性土时,基底不受水浮力作 用,基底以上的水柱压力可当作超载看待,故地 基容许承载力 [σ] 随平均常水位至一般冲刷线水 深每米可增加 10kPa 。
基底合力偏心距验算
• 墩、台基础的设计计算时,必须控制基底的合力偏 心距,尽可能使基底应力分布比较均匀,以免基底 两侧应力相差过大,使基础产生较大的不均匀沉 降,墩、台发生倾斜,影响正常使用。
• 抗滑动稳定系数Kc 值 , 必须大于规范规定 的设计容许值, 一般Kc≥1.2~1.30。
地基稳定性验算
• 位于软土地基上较高的桥台需验算桥台沿滑裂 曲面滑动的稳定性 ,地基下如在不深处有软弱 夹层时,在台后土推力作用下,基础也有可能 沿软弱夹层土 II 的层面滑动;在较陡的土质斜 坡上的桥台、挡土墙也有滑动的可能 。
许承载力[σ]可按下式计算 :
[σ ] = [σ0 ] + K1γ1(b − 2) + K2γ 2 (h − 3)
式中: 2 ≤ b ≤ 10m; h ≥ 3m;
γ1
基底下持力层土的天然容重,如果持力层在水面以下且为透水 性土时应取浮容重。
γ2 基底上持力层土的天然容重,如果持力层在水面以下且为不透
• 砂土和碎石土地基,沉降在施工期间已大部完成,所以受压后的后期沉 降比较小,在基础宽度加大后,地基承载力有显著提高,故必须予以修 正。由于基础过宽会增加沉降的不利因素,所以基础宽度超过 10m者, 仍按l0m予以修正提高。
《刚性扩大基础施工》PPT课件
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3、对未风化的岩层,应先将岩层面上的松散 石块、淤泥、苔鲜等去除干净。假设岩层倾斜, 应将岩面凿平。
基底检验合格后,作如下处理:
4、对软硬不均匀的地层,应将软质土层 挖除,使根底全部支承在硬土上,以防 止根底发生不均匀下沉或倾斜
5、坑底如发现有泉眼涌水,浸泡基坑。 应立即堵塞(如用木棒塞住泉眼)或排水
2、毛石混凝土的厚度不宜小于400mm。浇筑时应先铺一层10-15
cm厚混凝土打底,再铺在毛石,毛石插在混凝土约一半后,再灌混凝
土,填满所有空隙,在逐层铺砌毛石和浇筑混凝土,直至根底顶部。保
持毛石顶部有不少于10cm厚的混凝土覆盖层,所参加毛石数量应控
制不超过根底体积25%。 3、毛石铺放应均匀排列,使大面向下,
取样。制作、养护和试验试块,并评定混凝土强度等级,应符合
设计要求和平定标准的规定。
4、混
凝土原材料 每盘称量的偏差应符合表5-12 的规定。
5、混凝土的ຫໍສະໝຸດ Baidu输浇筑及间隙的全部时间不应超过混凝土的初凝
时间。筒一施工段的混凝土应连续浇筑。,并应在底层混凝土初
凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。
6、现浇
构造的外观质量不应有严重缺陷、其严重与一般缺陷的划分见?混
后浇中间施工时应留意防止上下台阶交接处混凝土出现蜂窝和脱空即吊脚兰脖子景象措施是待第一台阶捣实后继续浇筑第二台阶前先沿第二台阶模板底圈做成i内外坡度待第二台阶混凝土浇筑完成后再将第一台阶铲平拍实拍平
刚性扩大基础的设计与计算
抗滑稳定性影响因素
基础的抗滑稳定性受到土的摩擦角、 基础埋深、基础形式和尺寸等因素的 影响。
04
工程实例
某高层建筑的基础设计
总结词
复杂地质条件
详细描述
该高层建筑位于地质条件复杂地区,设计时需充分考虑地质勘察报告,采用适 当的基础形式和施工方法,确保建筑物的安全性和稳定性。
某桥梁的基础设计
总结词
动等。
未来研究方向
新型材料的应用
随着科技的不断发展,未来可以研究采用新型材料来制造刚性扩 大基础,以提高其承载能力和耐久性。
智能化设计
利用现代科技手段,实现刚性扩大基础的智能化设计,以提高设计 效率和精度。
环境友好型设计
研究如何减少刚性扩大基础施工对环境的影响,如采用环保型的施 工方法和技术,减少污染和噪声等。
05
结论
刚性扩大基础的优势
稳定性强
刚性扩大基础具有较大的基础底 面积,能够更好地分散建筑物重 量,降低沉降和倾斜的风险,提
高建筑物的稳定性。
承载能力强
刚性扩大基础能够提供较大的承载 能力,能够承受来自建筑物和地面 的各种力和力矩,确保建筑物的安 全性和稳定性。
施工简便
刚性扩大基础的施工相对简便,不 需要复杂的施工设备和工艺,能够 降低施工成本和时间。
刚性扩大基础的定义
01
刚性扩大基础是一种将建筑物荷 载通过一块较大的混凝土板均匀 传递到下层土体中的基础类型。
刚性扩大基础施工
适用范围
适用于各种类型的建筑物,如 住宅、商业和工业建筑等。
适用于各种土壤和地质条件, 如软土、砂土、粘土和岩石等。
在一些特殊情况下,如地下水 位较高或土壤质量较差,刚性 扩大基础能够提供更好的稳定 性和安全性。
施工流程简介
施工准备
清理施工现场,准备好所需的材 料和设备。
基础开挖
根据设计图纸确定基础的位置和 尺寸,进行基础开挖。
其他安全注意事项
施工用电应符合安全规定, 严禁乱拉乱接电线。
施工人员应接受安全教育 培训,熟悉施工工艺和操 作规程。
施工机械应定期维护保养, 确保设备正常运行。
施工现场应建立完善的安 全管理制度,落实各级安 全责任制。
06
工程实例与效果展示
某桥梁刚性扩大基础施工案例
总结词
复杂地质条件
详细描述
该桥梁位于地质条件复杂地区,基础施工时需考虑地基承载力和沉降要求。采用 刚性扩大基础,通过适当增加基础底面积来分散荷载,提高地基稳定性。施工过 程中,采用适当的地基处理措施,如换填、桩基等,确保基础施工质量。
02
03
04
开挖前应清除现场障碍 物,并做好排水措施。
开挖过程中应保持边坡 稳定,防止塌方和滑坡。
开挖后应及时进行基础 施工,避免暴露时间过 长导致基础受损。
地基处理
01
02
刚性扩大基础设计
刚性扩大基础设计
刚性扩大基础设计是指对建筑物的基础进行改造或增加设计,以适应建筑物的扩大或改变。在今天的建筑设计中,由于人们的需求变化或者使用年限的增加,建筑物可能需要扩大或改变用途,这就需要对基础进行相应的设计。接下来,我将详细介绍刚性扩大基础设计的过程以及设计的原则。
第一步,了解建筑物的扩大范围和目的。在进行刚性扩大基础设计之前,需要确定建筑物的扩大范围和目的。这包括建筑物的扩大面积、扩大方向以及扩大后的用途等。只有了解了这些基本信息,才能进行后续的设计工作。
第二步,进行地质勘察和基础原始设计。在进行刚性扩大基础设计之前,需要进行地质勘察以确定地下土层的情况和承载力。根据勘察结果,可以进行基础原始设计,确定基础的形式和尺寸。
第三步,进行结构设计。在进行刚性扩大基础设计时,需要考虑建筑物的扩大后的重量以及与地基之间的力学和结构关系。根据这些因素,可以设计出适合的基础结构,并进行相应的计算和分析。
第四步,确定基础材料和施工工艺。根据基础设计的要求,需要确定合适的基础材料和施工工艺。基础材料包括混凝土、钢筋等,施工工艺包括浇筑、加固等。这些都需要根据具体情况进行选择和确定。
第五步,进行监测和验收。在刚性扩大基础设计完成后,需要进行监测和验收工作。监测可以通过安装仪器和传感器等设备来实现,以监测基础的变形和承载力等指标。验收工作包括对基础材料、施工工艺和设计要求的检查,以保证基础的质量和安全。
根据以上步骤,可以进行刚性扩大基础设计,以满足建筑物的扩大和改变需求。在设计过程中,还需要遵循以下原则:
基底合力偏心距例题
基底合力偏心距例题
【原创版】
目录
1.什么是刚性扩大基础
2.刚性扩大基础为什么要验算基底合力偏心距
3.如何验算基底合力偏心距
4.结论
正文
一、什么是刚性扩大基础
刚性扩大基础是一种常用于建筑物基础结构的工程技术,它的主要特点是基础底部较宽,以承受建筑物的重量和荷载。与传统的刚性基础不同,刚性扩大基础在构造上通常没有配置钢筋,因此,当基底存在合力偏心距时,基底一侧将会受到拉力,而刚性基础的抗拉性能较差,这就需要我们对基底合力偏心距进行验算。
二、刚性扩大基础为什么要验算基底合力偏心距
验算基底合力偏心距的目的是为了确保刚性扩大基础在承受荷载时,基底不会因合力偏心距过大而产生过大的拉应力,从而导致基础的破坏。因此,对于刚性扩大基础而言,验算基底合力偏心距是非常重要的。
三、如何验算基底合力偏心距
在验算基底合力偏心距时,通常需要按照以下步骤进行:
1.确定基底的几何形状和尺寸,包括基底的长、宽和高等参数。
2.计算基底受到的荷载,包括建筑物的自重和外部荷载等。
3.根据基底的几何形状和尺寸,以及所受到的荷载,计算基底的合力偏心距。
4.对比计算得到的基底合力偏心距与规定的设计值,如果计算值大于设计值,则需要重新调整基底的构造或者重新布置荷载,以确保基底合力偏心距不超过设计值。
四、结论
刚性扩大基础在承受荷载时,需要验算基底合力偏心距,以确保基底不会因合力偏心距过大而产生过大的拉应力。验算基底合力偏心距的方法包括确定基底的几何形状和尺寸、计算基底受到的荷载、计算基底的合力偏心距以及对比计算值与设计值等步骤。
刚性扩大基础施工方案
刚性扩大基础施工方案
1. 介绍
刚性扩大基础施工是一种在原有基础上进行扩大或加固的建筑施工方法。通过增加基础的面积或深度,可以提高建筑物的承载力和稳定性,满足特定的工程要求。本文档将详细介绍刚性扩大基础施工的方案。
2. 施工准备
在进行刚性扩大基础施工前,需要进行一系列的施工准备工作:
•设计方案:根据实际工程要求,由专业设计师设计出刚性扩大基础的施工方案,包括基础的尺寸、形状以及加固方法等。
•场地勘测:对施工场地进行勘测,确定地质情况、土质条件以及地下管线等信息,为施工提供依据。
•材料采购:根据设计方案,采购所需要的建筑材料,包括钢筋、模板、混凝土等。
•施工人员:组织专业施工团队,包括项目经理、施工员、砌筑工、混凝土工等。
3. 施工步骤
3.1. 打地基
首先需要对原有基础进行拆除和清理,确保施工面干净整洁。然后按照设计方案,在基础的周围挖掘出一定的基坑,并进行基坑支护,以防止坍塌。接下来,在基坑底部铺设一层砂浆,起到均匀分布荷载的作用。最后,根据设计方案,在基坑中浇筑混凝土,形成新的基础。
3.2. 加固基础
在新建的基础上,采用不同的加固方法,以保证基础的强度和稳定性。常见的加固方法有钢筋混凝土加固、纤维增强材料加固以及土钉加固等。根据设计方案,在基础上设立钢筋骨架,并进行钢筋预埋和钢筋网焊接,以增加基础的强度。同时还可以在基础上喷涂纤维增强材料,提高基础的抗震性能。
3.3. 完善基础
施工过程中,还需要完善基础的其他部分,包括边墙、边梁、边柱等。根据设计方案,在基础上进行砌筑墙体、浇筑梁柱等工序,以提高建筑物的整体稳定性和承载力。在这个过程中,需要严格按照设计方案和相关规范进行施工,确保建筑物的质量和安全。
2-5 刚性扩大基础的设计与计算
▪ 对于曲线桥,计算(jìsuàn)基底应力时,应按下 式计算 : (jìsuàn) max N M x M y [ ]
min A M x Wy
▪ M x , M y——分别为外力对基底顺桥向中心轴 和横桥向中心轴之力矩;
▪ Wx ,Wy ——分别为基底对x、y轴之截面模量。
▪ 在一般情况下,大、中桥墩、台混凝土基础厚度 在1.0~2.0m左右。
第六页,共四十八页。
▪ 基础平面尺寸:基础平面形式一般应考虑墩、台 身底面的形状而确定,基础平面形状常用矩形。 基础底面长宽尺寸与高度有如下的关系式。
长度(横桥向) 宽度(顺桥向)
a l 2H tan
b
d
2H
tan
▪ l——墩、台身底截面长度(chángdù)(m); ▪ d——墩、台身底截面宽度(m); ▪ H——基础高度(m);
载力有差异而言)组成,且持力层以下有软弱 下卧层(指容许承载力小于持力层容许承载力 的土层),这时还应验算软弱下卧层的承载力.
▪ 验算时先计算软弱下卧层顶面A(在基底形心
轴下)的应力(包括自重(zìzhòng)应力及附加力) 不得大于该处地基土的容许承载力(图2-20)。
即 hZ 1(h z) ( 2h) [ ]hz
第一页,共四十八页。
第二章 天然(tiānrán)地基上的浅基础 ▪ 第一节 概述 ▪ 第二节 天然地基上浅基础的类型、构造
26 刚性扩大基础施工
(二)有围护基坑
▪ 当基坑较深,土质条件较差,地下水影响 较大或放坡开挖对周围其他建筑有影响时,需 对坑壁进行围护。
▪ 1、板桩墙支护 ▪ 2、喷射混凝土护壁 ▪ 3、混凝土围圈护壁
1、板桩墙支护
▪ 板桩是在基坑开挖前先垂直打入土中至坑底以 下一定深度,然后边挖边设支撑,开挖基坑过 程中始终是在板桩支护下进行。
▪ 3.围堰内尺寸应满足基础施工要求,留有适当工 作面积,由基坑边缘至堰脚距离一般不少于1m。
▪ 4.围堰结构应能承受施工期间产生的土压力、水 压力以及其他可能发生的荷载,满足强度和稳定要求。 围堰应具有良好的防渗性能。
水中基坑开挖时的围堰工程
▪ (一)土围堰和草袋围堰 ▪ (二)钢板桩围堰 ▪ (三)双壁钢围堰 ▪ (四)地下连续墙围堰
▪ 围堰的种类:土围堰、草(麻)袋围堰、钢 板桩围堰、双壁钢围堰和地下连续墙围堰等。
对围堰的要求:
▪ 1.围堰顶面标高应高出施工期间中可能出现的最高 水位0.5m以上,有风浪时应适当加高。
▪ 2.修筑围堰将压缩河道断面,使流速增大引起冲刷, 或堵塞河道影响通航,因此要求河道断面压缩一般不 超过流水断面积的30%。对两边河岸河堤或下游建筑 物有可能造成危害时,必须征得有关单位同意并采取 有效防护措施。
▪ 竖直坑壁只适宜在岩石地基或基坑较浅又无地下水 的硬粘土中采用。
▪ 在一般土质条件下开挖基坑时,应采用放坡开挖的 方法。
刚性扩大基础的验算
σ max min
=
N A
±
Mx Wx
±
My Wy
≤ [σ ]
软弱下卧层承载力验算
• 基底净压力按一定的 扩散角向下传递,在 软弱下卧层的顶面 处,由基底净压力产 生的附加应力和由土 层自重产生的自重应 力之和应小于该软弱 层的承载力特征值。
受压层 范围内 地基为 多层土
软弱下卧层承载力验算
σ h+z = γ1(h + z) + α (σ − γ 2h) ≤ [σ ]h+z
• 地基土的沉降可根据土的压缩特性指标按 《公桥基规》的单向应力分层总和法 (用沉 降计算经验系数 ms 修正) 计算。
• 对于公路桥梁,基础上结构重力和土重作 用对沉降是主要的,汽车等活载作用时间 短暂,对沉降影响小,所以在沉降计算中 不予考虑。
• 这种地基稳定性验算方法可按土坡稳定分析方法 , 即用圆弧滑动面法来进行验算。
滑动面通过 填土一侧基 础剖面角点 A
计入桥台上作用 的外荷载 ( 包括 上部结构自重和 活载等) 以及桥台 和基础的自重的
影响
梁桥桥台
• 对地基与基础的验算 , 如果不 满足设计规定的要求 , 达不到 要求时 , 必须采取设计措施 , 如梁桥桥台基础在台后土压力 引起的倾覆力矩比较大 , 基础 的抗倾覆稳定性不能满足要求 时 , 可将台身做成不对称的形 式这样可以增加台身自重所产 生的抗倾覆力矩 , 达到提高抗 倾覆的安全度。
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基础工程课程设计计算说明书
刚性扩大基础设计计算说明书
录一、设计资料 (2)
二、桥台及基础构造和拟定的尺寸 ............................................................................................... 3 三、荷载计算 .. (4)
(一)、上部构造恒载反力及桥台台身、基础上土重计算 ................................................. 4 (二)土压力计算 . (5)
1.台后填土表面无汽车荷载时土压力计算 (5)
(三)支座活载反力计算 ............................................................................................................... 8 四、工况分析 (10)
(一)桥上有汽车及人群荷载,台后无活载 ..................................................................... 10 (二)桥上有汽车及人群荷载,台后有汽车荷载 ............................................................. 11 (三)桥上无活载,台后无活载 ......................................................................................... 11 (四)桥上无活载,台后有汽车荷载 ................................................................................. 11 (五)无上部构造时 ............................................................................................................. 11 五、地基承载力验算 (11)
(一)台前、台后填土对基底产生的附加应力计算 ......................................................... 11 (二)基底压应力计算 ......................................................................................................... 12 (三)地基承载力验算 ......................................................................................................... 13 六、基底偏心距验算 .. (14)
(一)仅受永久作用标准值效应组合时,应满足0e ρ≤0.75 ........................................ 14 (二)承受作用标准值效应组合时,应满足0e ρ≤ ......................................................... 15 七、基础稳定性验算 ..................................................................................................................... 15 (一)倾覆稳定性验算 ......................................................................................................... 15 (二)滑动稳定性验算 ......................................................................................................... 16 八、沉降计算 (17)
一、设计资料
某桥上部结构采用钢筋混凝土T 形梁,标准跨径20.00m ,计算跨径19.60m 。
板式橡胶支座,桥面宽度为7m+2×1.0m ,双车道,按《公路桥涵地基基础设计规范》(JTGD63—2007)进行设计计算。
设计荷载为公路—Ⅱ级,人群荷载3.02/kN m 。
材料:台帽、耳墙及截面a —a 以上混凝土强度等级为C20,3125.00kN m γ=,台身(自截面a-a 以下),7.5M 浆砌片、块石(面墙用块石,其他用片石,石料强度不小于30MU ),3
2=23.00
/k N m
γ;基础用C15的素混凝土浇筑,
3324.00kN m γ=;台后及溜坡填土34=17.00/kN m γ;填土的内摩擦角35ϕ︒=,
粘聚力C=0。
水文、地质资料:设计洪水位高程离基底的距离为6.5m (在a-a 截面处)。地基土的物理、力学指标见表1.1
表1.1 土工试验结果
取土深度 (自地面算起) (m )
天然状态下土的物理指
标
土粒密度
s
ρ3
/t m ()
塑性界限
液性
指数
L I
压缩指数
12a -
(1
MPa
-)
直剪试验
含水率
ω%()
天然重度
γ
3
/kN m ()
孔隙
率
e
液限
L ω
塑限
P ω
塑性
指数
P I
粘聚力
c
kPa ()
内摩擦角
ϕο()
3.2~3.6 26 19.70 0.74 2.72 44 24 20 0.10 0.15 55 20 6.4~6.8
28
19.10
0.82
2.71
34
19
15
0.6
0.26
20
16
二、桥台及基础构造和拟定的尺寸