二战日本海军军舰
二战日本重巡洋舰
二战日本重巡洋舰——古鹰级(Furutaka)重巡洋舰古鹰级共2艘，分别是古鹰号和加古号【古鹰号 Furutaka】古鹰号和加古号是日本海军中最早装备二十厘米炮以上的主炮的重巡洋舰,在当时,七千九百吨的排量,二十厘米单装炮前后各三基,还有六十一厘米鱼雷发射管共十二门的重装备,可以说是世界第一了. 本舰的炮塔配置十分有趣,和日本海军后来的其它重巡洋舰一样,极具日本军舰的特色,前后各三门二十公分单装炮,采用了奇特的配置方法,大约是如此:第一炮塔和第三炮塔位于同一个水平位置,第二炮塔高起来,而第三炮塔则是炮口向后,构成了十分雄壮的外观.昭和十二年(1937)四月开始,本舰也进入了现代化改装,首先是撤除了二十厘米单装炮,改用二十厘米连装炮塔,以前两基后一基的方式配置,然后,将鱼雷发射管减少了四门,以强化对空兵装和弹射器,并增加了搭载的水上侦察机的数目.在太平洋战争开始时属于日本海军名参谋,井上成美司令官率领的南洋部队第四舰队第六战队(古鹰号,加古号,青叶号,衣笠号),参加了关岛攻略战和第二次的威克岛攻略战.昭和十七年(1942)一月后,随舰队转战所罗门群岛,支持各地的攻略作战,在参加了五月的珊瑚海海战后,于六月被编为中途岛作战的支持部队,但却未能上阵.在中途岛败北后,舰队进行重编,而古鹰号被编到新设置的第八舰队中,司令官为三川军一中将.同年八月七日,美军奇袭登陆瓜达卡纳尔岛时出动,翌日发生了史称第一次所罗门海战的战斗,古鹰号和僚舰加古号,青叶号,衣笠号等大展身手,共记击沉美军重巡洋舰三只,澳军重巡巡洋舰一只,并击破美军重巡洋舰一只,得到了辉煌的战果.二个月后的昭和十七年(1942)十月十二日,日军派出舰队炮轰在美军占领之下的瓜达卡纳尔岛机场,然后发生了和美军舰队之间的沙弗岛夜战,在这次的战斗中,古鹰号遭受到拥有雷达的美军舰队的集中炮击,舰上发生大了火灾,于午前零时四十分沉没.建造所长崎三菱造船所起工大正十二年十一月十七日竣工大正十五年三月三十一日排水量 7950吨全长 185.17m全幅 15.77m速力 34.5节航续力 14节/时7000浬二战网兵装 20cm主炮六门8cm高角炮四门61cm鱼雷发射管十二门水侦一架,滑走台一基近代化改装昭和十四年一月三十日改装完了排水量 8700吨全长 185.17m二战网全幅 16.93m航续力 14节/时7000浬二战网速力 33节兵装 20cm主炮六门12.7cm高角炮四门25mm机枪八挺13mm机枪四挺次发装填装置附61cm鱼雷发射管八门水侦两机射出机一基丧失:昭和17年(1942)10月12日舰名由来:因为是重巡洋舰,所以依山名来命名.其由来是位于江田岛海兵学校旁的古鹰山太平洋战争中的舰长:荒木传 (海兵45期) 昭和16.11.28早期型的古鹰，此时装备的是单管炮【加古号 Kako】重巡洋舰加古号在最初计划时是一艘轻巡洋舰,由其名称即可看出,加古取名于加古川,但是日本海军的重巡洋舰应该是以山名来命名的,至于河川名则是二等巡洋舰的命名法.加古号在开始建造之前的大正十一年(1922)十月九日紧急改成为一等巡洋舰.其原因就是当时正在进行的华盛顿军缩会议.本舰和姊妹舰古鹰号的设计者就是鼎鼎大名的海军造船中将平贺让中将.拥有二十厘米主炮六门,还有取代以往五十三厘米口径的六十一厘米口径鱼雷发射管十二门,是日本空前的重武装巡洋舰,在本级舰的带领之下,以后日本海军的重巡洋舰都往世界一流的水准发展.本舰在舰体上有突破性的改革,我们可以看到以往的巡洋舰如天龙型,长良型,或是战舰金刚型,伊势型,长门型等,他们的舰首甲板都是平平的,而加古号,古鹰号的前部甲板是第一次采用波型甲板,所谓波型甲板就是从舰首看起来是高高的翘起来的,此种翘起的甲板拥有良好的耐波性,而在本级舰之后的一万吨级巡洋舰如妙高型,高雄型,或是新锐的战舰大和,武藏都有着相同的特征.本舰的改装工事进行的比姊妹舰古鹰号还要早,将六门二十厘米单装炮换装成了三座连装炮塔,此外,裁去了四门鱼雷发射管,加强了防空兵装,并增大了水上侦察机的空间.在太平洋战争开战时,和僚舰古鹰号,及后出的青叶号,衣笠号共同编成第六战队,参加了关岛攻略,威克岛攻略,珊瑚海海战,及出动支持中途岛海战等重要的行动.昭和十七年(1942)八月八日,因为美军奇袭登陆瓜达卡纳尔岛,所以第六战队在三川军一中将的领导下,出动攻击美军舰队.因为当时美军握有当海域的制空权,所以三川中将就决定来一次夜袭,结果大获全胜,击沉美澳联军的四艘重巡洋舰,并中破一只重巡洋舰,史称第一次所罗门海战.但是因为害怕美军机动部队的攻击,所以未能对脆弱的登陆船团加以攻击,这正是航空至上的时代中,重巡洋舰队的无奈.昭和十七年(1942)八月十日,正是第一次所罗门海战后第二日,加古号在回归基地的途中,于午前七时十五分在新爱尔兰岛北方遭到美军潜舰S-44的雷击而沉没,是接着再中途岛海战沉没的三隈号之后,第二艘被击沉的日本重巡洋舰.建造所神户川崎造船所起工大正十一年十二月五日竣工大正十五年七月三十日排水量 7950吨全长 185.17m全幅 15.77m速力 34.5节航续力 14节/时7000浬兵装 20cm主炮六门8cm高角炮四门61cm鱼雷发射管十二门水侦一架,滑走台一基近代化改装昭和十二年十二月二十七日改装完了更改的要目排水量 8700吨全长 185.17m全幅 16.93m航续力 14节/时7000浬速力 32.95节兵装 20cm主炮六门12.7cm高角炮四门25mm机枪八挺13mm机枪四挺二战网 次发装填装置附61cm鱼雷发射管八门水侦两机射出机一基丧失:昭和17年(1942)8月10日二战网舰名由来:一般来讲,重巡洋舰应以山名来命名,但本舰原本规划为轻巡洋舰,所以是由河川名来命名,由来是位于播磨平原上的加古川太平洋战争中的舰长:高桥雄治 (海兵44期) 昭和16.9.15单装炮时代的加古－－青叶级重巡洋舰Aoba Class青叶级共建2艘，分别是青叶号和衣笠号【青叶号 Aoba】本舰以及及其姊妹舰衣笠号是重巡洋舰古鹰型的改良型,而且也是日本军舰中最早装上弹射器的一批,本级舰和古鹰型的最大差别是,在建造之初即是装用二十厘米连装炮塔三基六门, 而新型的连装炮塔也采用了新型的炮弹装填方式,其方式是弹丸由弹药库经由一支纵的圆筒上升至炮塔内,即是所谓的向上式扬弹装置,而且,导入了自动化的装填机,使得青叶号和衣笠号在炮弹装填时间上大为缩短.本舰在外观上和古鹰型也有稍稍的不同,青叶型的舰桥更加的大;弹射器置于后樯和第三炮塔之间,而古鹰型则是布置在后樯和烟囱之间,也可以说是两型舰的后樯位置不同.于昭和十二年开始的近代化改装的重点在于船体强度的强化,和船体的复原性.将中甲板的鱼雷发射器删除,减少了四门发射管.所谓的复原性指的并不是船舰被破坏之后的修复性,而是船重心的高低,会影响到军舰在海上航行的稳定度,由于种种的军缩条约的限制,不能建造太多军舰,所以就强化所建造的军舰的武装,来扳回在数量上的劣势,因此,我们可以看到许多日本军舰都是满载着过量的武装,但是超载的武装将导致重心偏高,使得军舰的复原性低下,最有名的例子就是悲惨的友鹤事件,友鹤号是一艘不满六百吨的水雷艇,但却被施以和二等驱逐舰相当的武装,结果在昭和十年三月十二日的恶劣天气中翻覆沉没.自此以后,日本海军开始检讨有关新造舰的复原性问题.太平洋战争开战时,本舰是第六战队的旗舰,率领着僚舰古鹰号,加古号,衣笠号参加了威克岛攻略战,珊瑚海攻略战等行动.昭和十七年七月七日,第六战队归于由三川军一中将麾下的第八舰队,在第一次所罗门海战中大显神威,和僚舰一起并肩作战,获得击沉美澳联军重巡洋舰四只,击破一只的辉煌战果.但是在昭和十七年十月的沙弗岛夜战中受到美军重巡洋舰的雷达射击,舰桥遭受破坏,第六战队司令官五藤存知少将当场战死.之后,本舰于昭和十八年四月三日在新爱尔兰停泊中遭到敌机的攻击,机关室正上方的上甲板遭到直击弹的攻击,发生了大火灾,但是凭借着其强韧的生命力,参加了十九年十月的捷一号海战,在马尼拉湾口遭受雷击,造成航行不能的惨况,被曳航至本土修复.在昭和二十年七月的空袭中,青叶号的船尾被炸段,大破着底,结果只能这样迎接终战,于战后解体.建造所长崎三菱造船所起工大正十三年一月二十三日竣工昭和二年九月二十日排水量 7100吨二战网全长 185.17m全幅 15.83m速力 34.5节航续力 14节/时7000浬兵装 20cm主炮六门二战网12cm高角炮四门61cm鱼雷发射管十二门水侦一架,射出机一基近代化改装昭和十五年十月三十日改装完了排水量 9000吨全长 185.17m全幅 17.56m二战网航续力 14节/时8223浬速力 33.43节二战网兵装 20cm主炮六门12cm高角炮四门25mm机枪八挺13mm机枪四挺次发装填装置附61cm鱼雷发射管八门水侦两机射出机一基丧失:昭和20年(1945)7月28日舰名由来:因为是重巡洋舰,所以依山名来命名,由来是位于军港舞鹤市北东的青叶山太平洋战争中的舰长:久宗米次郎 (海兵41期) 昭和16.7.26荒木传 (海兵45期) 昭和17.11.10田原吉兴 (海兵43期) 昭和17.12.31山森龟之助 (海兵45期) 昭和18.2.24山澄忠三郎 (海兵48期) 昭和19.6.4二战网村山清六 (海兵42期) 昭和20.1.1【衣笠号 Kinugasa】本舰和青叶号同属重巡洋舰古鹰型的改良型,对于日本海军来说是第一批装备二十厘米连装炮塔的巡洋舰.本来,衣笠号和姊妹舰青叶号是设计为轻巡洋舰,但是,由于华盛顿海军条约的限制,搭载二十厘米以上的军舰应该列属重巡洋舰,所以,这两艘船就变更等级,转而成为重巡洋舰.我们可以看到青叶号还是以河川名来命名,但是到了衣笠号又改为依山名来命名了.在太平洋战争勃发的时候,衣笠号属于第四舰队第六战队(古鹰号,加古号,青叶号,衣笠号)连续参加了关岛攻略作战,第二次威克岛攻略作战,珊瑚海海战,支持中途岛海战,真是马不停蹄的奔命.后来,在昭和十七年(1942年)七月转隶于三川军一中将麾下的第八舰队,和第八舰队旗舰鸟海号及第六战队的僚舰古鹰号,加古号,青叶号并肩作战,获得了击沉美军重巡洋舰三只,中创一只,击沉澳军重巡洋舰一只的辉煌战果。
日本二战重巡洋舰图文集（完整珍藏版）
日本二战重巡洋舰图文集（完整珍藏版）至1945年战争结束，日本海军共建造或改装并投入作战的重巡洋舰18艘。
1922年2月6日，世界海军强国在美国首都华盛顿签署了《限制海军军备力量条约》。
根据该条约的标准，签约国新造的巡洋舰标准排水量限制在1万长吨（10160公吨），主炮口径不得超过8英寸（203毫米）。
一、古鹰级：该级别2艘1、古鹰号（Furutaka）重巡洋舰。
以日本广岛市江田岛古鹰山命名。
设计者是海军造船中将平贺让，是第一次采用波型甲板的重巡洋舰，是世界上第一艘现代化重巡洋舰。
1922年11月17日在长崎三菱造船厂开工，1926年3月31日竣工。
1939年1月30日进行近代化改装。
战史：太平洋战争中参加关岛攻防战及第二次威克岛攻略作战、新几内亚支援作战、所罗门海战、对瓜达尔卡纳尔岛夜间炮轰作战、埃斯帕恩斯角海战。
1941年12月1日第一舰队第6战队标准排水量（原设计）：7950吨，改装后：10507吨尺寸：长：185.17米宽（原设计）：15.77米，改装后：16.93米航速（原设计）：34.5节，改装后：33节航续力：14节/时7000浬武器装备：主炮：200毫米口径双联装炮3座，改装后：203毫米口径双联装炮3座120毫米口径高射炮4门，改装后：127毫米口径高射炮4门改装后新增25毫米口径双联装高射机枪42座改装后新增13毫米口径四联装高射机枪4座改装后新增30管120毫米口径防空火箭8座其他：610毫米口径九三式氧气鱼雷发射管12门，改装后为8门固定翼九四式水上侦察飞机1架，弹射机1座，改装后：固定翼九四式水上侦察飞机2架，弹射机1座人员编制：625人结局:1942年10月12日夜间，完成炮轰瓜达卡纳尔岛安德森机场任务后，在埃斯帕恩斯角海战中,遭到已安装对海和火控雷达的美军舰队舰炮的集中炮击,舰上发生大了火灾,沉没在埃斯帕恩斯角海域。
2、加古号（Kako）重巡洋舰。
以日本兵库县播磨平原上的加古川（河）命名。
二战日本军舰沉没位置、舰名一览图
二战日本军舰沉没位置、舰名一览图2018-07-02 17:24:27战前，它是全球第三大舰队，战后，基本全军覆没，前后损失334艘战舰、超过30万海军.....日本被击沉的战列舰：金刚级：金刚1944年11月21日，在被美国“海狮”号潜艇命中3枚鱼雷5小时后沉没比睿 1942年11月13日，在瓜岛海战中被203毫米和127毫米炮击伤，在第二天遭到来自“企业”号的舰载机攻击后，自沉榛名 1945年7月28日，在美军空袭吴港时被击沉坐底雾岛1942年11月14日在瓜岛夜战中被“华盛顿”号击中9枚406毫米炮弹和40枚127毫米炮弹，自沉扶桑级：扶桑 1944年10月25日，在苏里高海峡被美军战列舰群击沉山城 1944年10月25日，在苏里高海峡被美军战列舰群击沉伊势级：伊势 1945年7月28日，在美军空袭吴港时被击沉坐底日向 1945年7月28日，在美军空袭吴港时被击沉坐底长门级：陆奥 1943年6月8日，在吴港锚地因不明原因爆炸而沉没大和级：大和1945年4月7日，在被美军舰载机命中11枚以上和至少7枚炸弹后沉没在冲绳以北海域武藏1944年10月24日，在被命中20枚鱼雷和17枚炸弹后沉没在锡布延海信浓1940年5月开始建造，1942年末改装为航母，1944年11月完工，同月试航时被美国“射水鱼”号潜艇击沉被击沉的航空母舰（含轻航母和护航航母）：赤城1942年6月4日，在中途岛海战中被美国舰载俯冲轰炸机重创，5日由“野分”号击沉加贺1942年6月4日，在中途岛海战中被美国舰载俯冲轰炸机重创，5日沉没苍龙1942年6月4日，在中途岛海战中被美国舰载俯冲轰炸机重创，5日被“鹦鹉螺”号潜艇鱼雷击中，后因火势无法控制而沉没飞龙1942年6月4日，在中途岛海战中被美国舰载俯冲轰炸机重创，5日弃舰后沉没。
翔鹤 1944年6月19日，在马里亚纳海战中被美国潜艇“棘鳍”号用鱼雷击沉瑞鹤 1944年10月25日，在恩加诺角海战中被美国舰载机击沉飞鹰 1944年6月20日，在菲律宾海海战中被美国轻航母“贝劳-伍德”号的鱼雷机击沉大凤 1944年6月19日，在菲律宾海海战中被美国“大青花鱼”号潜艇的鱼雷击中，引起航空燃料蒸汽泄露，后引起大火沉没信浓1944年11月29日，在东京湾外海被美国潜艇“射水鱼”号击沉云龙 1944年12月19日，在东海被美国潜艇“红鱼”号击沉天城 1945年7月28日，在美军空袭吴港时倾覆龙骧 1942年8月24日，在第二次所罗门海战（圣克鲁斯海战）中被击沉瑞凤 1944年10月25日，在恩加诺角海战中被击沉祥凤1942年5月7日，在珊瑚海海战中被“约克城”号的舰载机击沉千岁 1944年10月25日，在恩加诺角海战中被美国“埃塞克斯”和“约克城”（CV-10）号的舰载机击沉千代田1944年10月25日，在恩加诺角海战中被美国舰载机击伤，后被美国驱逐舰和巡洋舰击沉大鹰 1944年8月18日，在东所罗门海域被美国潜艇“红石鱼”号击沉云鹰 1944年9月17日，在南中国海被美国潜艇“石首鱼”号击沉冲鹰 1944年12月4日，在八丈岛海域被美国潜艇“东方旗鱼”号击沉神鹰 1944年1月17日，在黄海被美国潜艇“锹鱼”号击沉海鹰1945年7月28日，在美军空袭吴港时被英国“不倦”、“可畏”和“胜利”号的舰载机击沉，战后解体被击沉的重巡洋舰有：古鹰级：古鹰1942年10月12日，在萨沃岛夜战中被美国巡洋舰和驱逐舰击沉加古 1942年8月10日，被美国潜艇“S-44”号击沉青叶级：青叶 1945年7月28日，在美军空袭吴港时被击沉衣笠1942年11月14日，在瓜岛海域被美国“企业”号的舰载机击沉妙高级：那智 1944年11月5日，在马尼拉湾被美国舰载鱼雷机击沉足柄1945年6月8日，在苏门答腊海域被英国潜艇“锋利”号击沉羽黑1945年5月16日，在马六甲海峡被英国驱逐舰“索马利兹”、“维纳斯”、“维鲁拉姆”、“维极兰特”、“维拉哥”号击沉高雄级：爱宕1944年10月23日，在巴拉望岛海域被美国潜艇“海鲫”号击沉摩耶1944年10月23日，在巴拉望岛海域被美国潜艇“鲦鱼”号击沉鸟海 1944年10月25日，在萨马岛海战中被美国舰载机击沉最上级：最上 1944年10月24日，在苏里高海峡之战中被击沉三隈 1942年6月7日，在中途岛海战中被美国舰载机击沉铃谷 1944年10月25日，在萨马岛海战中被美国舰载机击沉熊野1944年11月25日，在科隆湾（吕宋岛）被美国舰载机击沉利根级：利根 1945年7月28日，在美军空袭吴港时被击沉筑摩1944年10月25日，在萨马岛海战中重伤，被“野分”号用鱼雷击沉轻巡洋舰：天龙级：天龙1942年12月18日，在新几内亚以北被美国潜艇“大青花鱼”号击沉龙田 1944年3月13日，在八丈岛海域被美国潜艇“玉筋鱼”号击沉球磨级：球磨 1944年1月11日，在马六甲海峡被英国潜艇“驷马车”号击沉多磨 1944年10月25日，在恩加诺角海战中被美国潜艇“加劳”号和美国舰载机击沉大井 1944年7月19日，在马尼拉湾被美国潜艇“三叶尾鱼”号击沉木曾 1944年11月14日，在马尼拉湾被美国舰载机击沉长良级：长良1944年8月7日，在九州岛以西被美国潜艇“鸣鱼”号击沉五十铃 1945年4月7日，在松巴哇岛海域被美国潜艇“牛鼻鲼”号击沉名取 1944年8月18日，在萨马岛东被美国潜艇“鲂鱼”号击沉由良1942年10月25日，在所罗门海域被美国舰载机击伤，后自沉鬼怒 1944年10月26日，在苏禄海被美国舰载机击沉。
二战旧日本海军联合舰队舰船总览（护航航母篇）
二战旧日本海军联合舰队舰船总览（护航航母篇）二战旧日本海军联合舰队舰船总览（护航航母篇）护航航母大鹰级航空母舰“冲鹰”号“大鹰”号“云鹰”号的前身——“八幡丸”号邮轮“云鹰”号这是日本第一型护航航母，由17000吨级的豪华邮轮改装而来。
主要用于训练和飞机运输。
经过简单改装。
机库较小，增加了相对较短的飞行甲板，没有岛式上建、弹射器或阻拦索。
战争期间，日军为弥补反潜护航力量的不足而改装，载机20-30架，航速较低，不能跟随战斗编队出战。
大鹰级一共有三艘，大鹰、云鹰、冲鹰，于三菱公司长崎船厂(Mitsubishi, Nagasaki)建造，战争爆发后分别改装为航母，均在战争期间为美军击沉。
大鹰号开工日期不明，1940年9月19日下水，在佐世保(Sasebo)海军船厂改装为航母，1941年9月15日完工。
服役期间只参加了一次战斗部署，其余时间主要是执行训练和运输任务。
1944年8月18日在菲律宾吕宋岛西北被美国海军“红石鱼”号潜艇击沉。
云鹰号开工日期不明，1939年10月31日下水，完工后被军队接管，在吴市(Kure)海军船厂改装为航母，1942年5月31日完工。
服役期间只用于运输和训练。
在1944年9月15日在中国南海东沙群岛东南被美“石首鱼”号潜艇击沉。
冲鹰号开工日期不明，1939年5月20日下水，在舾装期间被军队接管。
在吴市(Krue)海军船厂改装为航母，1942年11月25日完工。
服役期间只用于运输和训练。
1943年12月4日在日本伊豆群岛八丈岛以东被美“旗鱼”号潜艇击沉。
标准排水量20,000吨(改装后)动力25,200马力飞行甲板长度183.7米航速21节主火炮127mm火炮8座防空火炮25mm8火炮座标准舰载机27架舰员850人(大鹰号上为747人)“海鹰”号航空母舰“海鹰”号的前身——大阪商船公司所属的客货轮“阿根廷丸”号试航的“海鹰”号三菱长崎(Mitsubishi，Nagasaki)船厂建造。
日本二战战列舰图文集
日本二战战列舰图文集日本战列舰从1913年到1942年的29年里，日本海军共建成战列舰12艘。
伊势级：伊势号、日向号长门级：长门号、陆奥号金刚级：金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号扶桑级：扶桑号、山城号大和级：大和号、武藏号一、伊势级：同级别2艘1、伊势号（ISE）航空战列舰。
原设计为扶桑级的第三艘。
始建于1915年3月10日，1916年11月12日入水，1917年12月15日完工。
舰籍：横须贺镇守府。
标准排水量（原设计）：29900吨。
改建为航空战列舰：35350吨尺寸：长（原设计）：206米，改建为航空战列舰：219.62米，宽（原设计）： 28.6米， 1930年改造后：31.71米，吃水（原设计）：8.8米， 1930年改造后：9.03米，推进马力（原设计）：45000轴马力。
1930年改造后：81000轴马力航速（原设计）：23节。
1930年改造后25.3节续航力：9680海里/14节，改装后9449海里/16节储油量：4240吨装甲(原设计)：舷侧面(305mm)，主甲板(33-76mm)。
1930年改造后：(97 -165mm)武器装备：主炮：356毫米口径双联装炮4座，前 2后2副炮(原设计)：140毫米口径单炮塔20座，1930年改造后16座。
127毫米口径双联装炮16门。
25毫米口径三联高射炮36座1944年新增30管120毫米口径防空火箭6座其他：6座533毫米水下鱼雷发射管原设计固定翼水上飞机3架，改建航空战列舰后计划22架人员编制：1351人，最多时1463人结局：从1944年2月19日返回吴港后一直作为防空炮台。
1945年7月28日被美军舰载机炸沉在吴港，死亡190人。
1947年在播磨造船厂解体。
2、日向号（HYNGA) 航空战列舰。
原设计为扶桑级的第四艘。
1915年3月6日始建于海军横须贺军工船厂，1917年1月27日下水，1918年4月30日竣工。
基本数据同伊势号。
结局：从1944年2月19日返回吴港后一直作为防空炮台。
二战日本重巡洋舰
二战日本重巡洋舰——古鹰级(Furutaka)重巡洋舰古鹰级共2艘，分别是古鹰号和加古号【古鹰号Furutaka】古鹰号和加古号是日本海军中最早装备二十厘米炮以上的主炮的重巡洋舰,在当时,七千九百吨的排量,二十厘米单装炮前后各三基,还有六十一厘米鱼雷发射管共十二门的重装备,可以说是世界第一了.本舰的炮塔配置十分有趣,和日本海军后来的其它重巡洋舰一样,极具日本军舰的特色,前后各三门二十公分单装炮,采用了奇特的配置方法,大约是如此:第一炮塔和第三炮塔位于同一个水平位置,第二炮塔高起来,而第三炮塔则是炮口向后,构成了十分雄壮的外观.昭和十二年(1937)四月开始,本舰也进入了现代化改装,首先是撤除了二十厘米单装炮,改用二十厘米连装炮塔,以前两基后一基的方式配置,然后,将鱼雷发射管减少了四门,以强化对空兵装和弹射器,并增加了搭载的水上侦察机的数目.在太平洋战争开始时属于日本海军名参谋,井上成美司令官率领的南洋部队第四舰队第六战队(古鹰号,加古号,青叶号,衣笠号),参加了关岛攻略战和第二次的威克岛攻略战.昭和十七年(1942)一月后,随舰队转战所罗门群岛,支持各地的攻略作战,在参加了五月的珊瑚海海战后,于六月被编为中途岛作战的支持部队,但却未能上阵.在中途岛败北后,舰队进行重编,而古鹰号被编到新设置的第八舰队中,司令官为三川军一中将.同年八月七日,美军奇袭登陆瓜达卡纳尔岛时出动,翌日发生了史称第一次所罗门海战的战斗,古鹰号和僚舰加古号,青叶号,衣笠号等大展身手,共记击沉美军重巡洋舰三只,澳军重巡巡洋舰一只,并击破美军重巡洋舰一只,得到了辉煌的战果.二个月后的昭和十七年(1942)十月十二日,日军派出舰队炮轰在美军占领之下的瓜达卡纳尔岛机场,然后发生了和美军舰队之间的沙弗岛夜战,在这次的战斗中,古鹰号遭受到拥有雷达的美军舰队的集中炮击,舰上发生大了火灾,于午前零时四十分沉没.建造所长崎三菱造船所起工大正十二年十一月十七日竣工大正十五年三月三十一日排水量7950吨全长185.17m全幅15.77m速力34.5节航续力14节/时7000浬二战网http:8cm高角炮四门61cm鱼雷发射管十二门水侦一架,滑走台一基近代化改装昭和十四年一月三十日改装完了排水量8700吨全长185.17m二战网http:16.93m航续力14节/时7000浬二战网http:速力33节兵装20cm主炮六门12.7cm高角炮四门25mm机枪八挺13mm机枪四挺次发装填装置附61cm鱼雷发射管八门水侦两机射出机一基丧失:昭和17年(1942)10月12日舰名由来:因为是重巡洋舰,所以依山名来命名.其由来是位于江田岛海兵学校旁的古鹰山太平洋战争中的舰长:荒木传(海兵45期)昭和16.11.28早期型的古鹰，此时装备的是单管炮【加古号Kako】重巡洋舰加古号在最初计划时是一艘轻巡洋舰,由其名称即可看出,加古取名于加古川,但是日本海军的重巡洋舰应该是以山名来命名的,至于河川名则是二等巡洋舰的命名法.加古号在开始建造之前的大正十一年(1922)十月九日紧急改成为一等巡洋舰.其原因就是当时正在进行的华盛顿军缩会议.本舰和姊妹舰古鹰号的设计者就是鼎鼎大名的海军造船中将平贺让中将.拥有二十厘米主炮六门,还有取代以往五十三厘米口径的六十一厘米口径鱼雷发射管十二门,是日本空前的重武装巡洋舰,在本级舰的带领之下,以后日本海军的重巡洋舰都往世界一流的水准发展.本舰在舰体上有突破性的改革,我们可以看到以往的巡洋舰如天龙型,长良型,或是战舰金刚型,伊势型,长门型等,他们的舰首甲板都是平平的,而加古号,古鹰号的前部甲板是第一次采用波型甲板,所谓波型甲板就是从舰首看起来是高高的翘起来的,此种翘起的甲板拥有良好的耐波性,而在本级舰之后的一万吨级巡洋舰如妙高型,高雄型,或是新锐的战舰大和,武藏都有着相同的特征.本舰的改装工事进行的比姊妹舰古鹰号还要早,将六门二十厘米单装炮换装成了三座连装炮塔,此外,裁去了四门鱼雷发射管,加强了防空兵装,并增大了水上侦察机的空间.在太平洋战争开战时,和僚舰古鹰号,及后出的青叶号,衣笠号共同编成第六战队,参加了关岛攻略,威克岛攻略,珊瑚海海战,及出动支持中途岛海战等重要的行动.昭和十七年(1942)八月八日,因为美军奇袭登陆瓜达卡纳尔岛,所以第六战队在三川军一中将的领导下,出动攻击美军舰队.因为当时美军握有当海域的制空权,所以三川中将就决定来一次夜袭,结果大获全胜,击沉美澳联军的四艘重巡洋舰,并中破一只重巡洋舰,史称第一次所罗门海战.但是因为害怕美军机动部队的攻击,所以未能对脆弱的登陆船团加以攻击,这正是航空至上的时代中,重巡洋舰队的无奈.昭和十七年(1942)八月十日,正是第一次所罗门海战后第二日,加古号在回归基地的途中,于午前七时十五分在新爱尔兰岛北方遭到美军潜舰S-44的雷击而沉没,是接着再中途岛海战沉没的三隈号之后,第二艘被击沉的日本重巡洋舰.建造所神户川崎造船所起工大正十一年十二月五日竣工大正十五年七月三十日排水量7950吨全长185.17m全幅15.77m速力34.5节航续力14节/时7000浬兵装20cm主炮六门8cm高角炮四门61cm鱼雷发射管十二门水侦一架,滑走台一基近代化改装昭和十二年十二月二十七日改装完了更改的要目排水量8700吨全长185.17m全幅16.93m航续力14节/时7000浬速力32.95节兵装20cm主炮六门12.7cm高角炮四门25mm机枪八挺13mm机枪四挺二战网http:水侦两机射出机一基丧失:昭和17年(1942)8月10日二战网http:一般来讲,重巡洋舰应以山名来命名,但本舰原本规划为轻巡洋舰,所以是由河川名来命名,由来是位于播磨平原上的加古川太平洋战争中的舰长:高桥雄治(海兵44期)昭和16.9.15单装炮时代的加古－－青叶级重巡洋舰Aoba Class青叶级共建2艘，分别是青叶号和衣笠号【青叶号Aoba】本舰以及及其姊妹舰衣笠号是重巡洋舰古鹰型的改良型,而且也是日本军舰中最早装上弹射器的一批,本级舰和古鹰型的最大差别是,在建造之初即是装用二十厘米连装炮塔三基六门,而新型的连装炮塔也采用了新型的炮弹装填方式,其方式是弹丸由弹药库经由一支纵的圆筒上升至炮塔内,即是所谓的向上式扬弹装置,而且,导入了自动化的装填机,使得青叶号和衣笠号在炮弹装填时间上大为缩短.本舰在外观上和古鹰型也有稍稍的不同,青叶型的舰桥更加的大;弹射器置于后樯和第三炮塔之间,而古鹰型则是布置在后樯和烟囱之间,也可以说是两型舰的后樯位置不同.于昭和十二年开始的近代化改装的重点在于船体强度的强化,和船体的复原性.将中甲板的鱼雷发射器删除,减少了四门发射管.所谓的复原性指的并不是船舰被破坏之后的修复性,而是船重心的高低,会影响到军舰在海上航行的稳定度,由于种种的军缩条约的限制,不能建造太多军舰,所以就强化所建造的军舰的武装,来扳回在数量上的劣势,因此,我们可以看到许多日本军舰都是满载着过量的武装,但是超载的武装将导致重心偏高,使得军舰的复原性低下,最有名的例子就是悲惨的友鹤事件,友鹤号是一艘不满六百吨的水雷艇,但却被施以和二等驱逐舰相当的武装,结果在昭和十年三月十二日的恶劣天气中翻覆沉没.自此以后,日本海军开始检讨有关新造舰的复原性问题.太平洋战争开战时,本舰是第六战队的旗舰,率领着僚舰古鹰号,加古号,衣笠号参加了威克岛攻略战,珊瑚海攻略战等行动.昭和十七年七月七日,第六战队归于由三川军一中将麾下的第八舰队,在第一次所罗门海战中大显神威,和僚舰一起并肩作战,获得击沉美澳联军重巡洋舰四只,击破一只的辉煌战果.但是在昭和十七年十月的沙弗岛夜战中受到美军重巡洋舰的雷达射击,舰桥遭受破坏,第六战队司令官五藤存知少将当场战死.之后,本舰于昭和十八年四月三日在新爱尔兰停泊中遭到敌机的攻击,机关室正上方的上甲板遭到直击弹的攻击,发生了大火灾,但是凭借着其强韧的生命力,参加了十九年十月的捷一号海战,在马尼拉湾口遭受雷击,造成航行不能的惨况,被曳航至本土修复.在昭和二十年七月的空袭中,青叶号的船尾被炸段,大破着底,结果只能这样迎接终战,于战后解体.建造所长崎三菱造船所起工大正十三年一月二十三日竣工昭和二年九月二十日排水量7100吨二战网http:全长185.17m全幅15.83m速力34.5节航续力14节/时7000浬兵装20cm主炮六门二战网http:12cm高角炮四门61cm鱼雷发射管十二门水侦一架,射出机一基近代化改装昭和十五年十月三十日改装完了排水量9000吨全长185.17m全幅17.56m二战网http:速力33.43节二战网http:兵装20cm主炮六门12cm高角炮四门25mm机枪八挺13mm机枪四挺次发装填装置附61cm鱼雷发射管八门水侦两机射出机一基丧失:昭和20年(1945)7月28日舰名由来:因为是重巡洋舰,所以依山名来命名,由来是位于军港舞鹤市北东的青叶山太平洋战争中的舰长:久宗米次郎(海兵41期)昭和16.7.26荒木传(海兵45期)昭和17.11.10田原吉兴(海兵43期)昭和17.12.31山森龟之助(海兵45期)昭和18.2.24山澄忠三郎(海兵48期)昭和19.6.4二战网http:20.1.1【衣笠号Kinugasa】本舰和青叶号同属重巡洋舰古鹰型的改良型,对于日本海军来说是第一批装备二十厘米连装炮塔的巡洋舰.本来,衣笠号和姊妹舰青叶号是设计为轻巡洋舰,但是,由于华盛顿海军条约的限制,搭载二十厘米以上的军舰应该列属重巡洋舰,所以,这两艘船就变更等级,转而成为重巡洋舰.我们可以看到青叶号还是以河川名来命名,但是到了衣笠号又改为依山名来命名了.在太平洋战争勃发的时候,衣笠号属于第四舰队第六战队(古鹰号,加古号,青叶号,衣笠号)连续参加了关岛攻略作战,第二次威克岛攻略作战,珊瑚海海战,支持中途岛海战,真是马不停蹄的奔命.后来,在昭和十七年(1942年)七月转隶于三川军一中将麾下的第八舰队,和第八舰队旗舰鸟海号及第六战队的僚舰古鹰号,加古号,青叶号并肩作战,获得了击沉美军重巡洋舰三只,中创一只,击沉澳军重巡洋舰一只的辉煌战果。
1：350二战日本陆海军舰船模型
青岛社出品
伊-20 青岛社出品
伊-27 青岛社出品
AFV 出品
17
伊-37 青岛社出品
伊-41 青岛社出品
伊-47 青岛社出品
18
伊-54 Pit-road 出品
伊-58 Pit-road 出品
【竣工状态】AFV 出品
【后期状态】AFV 出品
伊-365
19
青岛社出品
伊-400 田宫出品
【透明版】田宫出品
1/350 二战日本陆海军舰船模型
使用说明:本文旨在为广大静态模友提供一个即及时又全面的有关目前 1/350 比 例二战日军舰船的资料，一旦有新品本文会及时更新。如果您发现文中同一品牌不同年代出的同一款模型只列出最新一款的（一般是考究最 细的），同一品牌含有赠送其他东西的只列出普通版的，因为这种特别版存世量 较少，有的甚至只在日本本国有。
凉月 【1945 年】小号手出品
鹈来（三式投射机装备型） Pit-road 出品
海防舰
鵜来（大掃海具装備型） Pit-road WB02 3800 日元
14
丙型 Pit-road 出品
丙型（後期型） Pit-road 出品
日本丸
石炭输送船
15
青岛社出品
海王丸 青岛社出品
伊-门 【开战时】长谷川出品
4
【莱特湾海战】长谷川出品
陆奥 长谷川出品
妙高 青岛社出品
重型巡洋舰
足柄 青岛社出品
5
那智 青岛社出品
羽黑 青岛社出品
高雄 青岛社出品
爱宕 青岛社出品
6
摩耶 青岛社出品
鸟海 青岛社出品
最上 【早期型】田宫出品
【晚期型】田宫出品
二战日本最强三大倒霉驱逐舰
第三：日本“野分”(Nowaki)号驱逐舰
“野分”号是雪风的姊妹舰，同属“阳炎”级。虽然名气不如前面几艘大，但“野分” 有个很特别的本事那就是击沉自己人，比较知名的牺牲品有“赤城”、“大凤”号航母，“鸟海”、“筑摩”和“铃谷”号重巡洋舰。有人做过统计，“野分”恐怕是世界上击沉军舰总吨位最大的一艘驱逐舰，但很不幸的是这些牺牲者多数都是自己人。“雪风”和“时雨”虽然会给自己人带来霉运，但毕竟一般不会朝自己人开火，“野分”号在这方面来看就凶猛得多，尽管它只是按照上头的命令击沉已严重受损的己方舰艇，但仍背上了一个“补枪王”的恶名。或许是由于这些炮下亡魂的怨念，“野分”最后也恰恰是因为“补枪”导致了自身的覆灭：在1944年的莱特湾海战中，它由于奉命击沉己方三艘重巡洋舰掉队，之后在追赶大部队途中倒霉的撞上美军舰队（据说是转错了方向），孤身和满腔怒火的美军 34特混编队遭遇，结果找不到日军主力的34特混编队6艘新型战列舰、8艘巡洋舰以及一票驱逐舰，把足以战翻一个舰队的饱和火力发泄到“野分”号身上，直接把“野分”号打成零件状态。在若干战列舰、巡洋舰和驱逐舰的炮火之下灰飞烟灭.
为什么？因为时雨号是联合舰队里面RP值最低，逢战必败，逢败必跑。
雪风好歹也会打捞落水的，时雨可是从来不干这事，终于在1945年年初遭到报应。。。
来看看：
1942.5.7-5.8.珊瑚海海战，时雨为日本航母担任护航工作，无伤亡。
1942.10.14-10.15?瓜岛战役，参加炮击瓜岛的行动，无伤亡。
野分号最后的结局，从另外一个角度看。下边是美军对于击沉野分号的描述：
“在那么远的距离，我们新泽西号不可能认出击沉的是什么类型的日本军舰，所以我通过电传向前方各舰询问。回来的答案，真可算是对我们夜战观察准确性的最佳礼赞。
二战日本海军军舰
二战日本海军军舰.txt爱情就像脚上的鞋，只有失去的时候才知道赤脚走路是什么滋味骗人有风险，说慌要谨慎。
不要爱上年纪小的男人，他会把你当成爱情学校，一旦学徒圆满，便会义无反顾地离开你。
日本联合舰队【战列舰】· 扶桑级：扶桑号、山城号· 伊势级：伊势号、日向号· 长门级：长门号、陆奥号· 大和级：大和号、武藏号· 金刚级：金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号【舰队航空母舰】· 赤城号、加贺号· 苍龙级：苍龙号、飞龙号 | 翔鹤级：翔鹤号、瑞鹤号· 飞鹰级：飞鹰号、隼鹰号 | 大凤号、信浓号· 云龙级：云龙号、天城号、葛城号【轻型航空母舰】· 凤翔号、龙骧号、龙凤号· 瑞凤级：瑞凤号、翔凤号· 千岁级：千岁号、千代田【护航航空母舰】· 神鹰号、海鹰号· 大鹰级：大鹰号、云鹰号、冲鹰号【水上飞机母舰】· 若宫号、能登吕号、日进号· 瑞穗号、秋津洲号、神威号【重巡洋舰】· 古鹰级：古鹰号、加古号、青叶号、衣笠号· 妙高级：妙高号、那智号、羽黑号、足柄号· 高雄级：高雄号、爱宕号、鸟海号、摩耶号· 最上级：最上号、三隈号、铃谷号、熊野号· 利根级：利根号、筑摩号【轻巡洋舰】· 天龙级：天龙、龙田（1919）· 球磨级：球磨、多摩、木曾、大井、北上（1920－1921）· 长良级：长良、五十铃、名取、由良、鬼怒、阿武隈（1922－1925）· 夕张级：夕张（1923）· 川内级：川内、神通、那珂（1924－1925）· 香取级：香取、鹿岛、香椎· 阿贺野级：阿贺野、能代、矢矧、酒勾（1942-1944）· 大淀级：大淀（1943）【驱逐舰】· 峯风级：（1919-1922）峰风、泽风、冲风、岛风、滩风、矢风羽风、汐风、秋风、夕风、太刀风、帆风、野风、波风、沼风· 神风级（1922-1924）神风、朝风、春风、松风、旗风、追风、疾风、朝风、夕风· 睦月级（1925-1927）睦月、菊月、如月、弥生、卯月、狭月、水无月、文月霜月、望月、若月、三日月· 吹雪级（1928-1931）吹雪、白雪、初雪、深雪、丛云、东云、薄云、白云、矶波浦波、绫波、敷波、朝雾、夕雾、天雾、狭雾、胧、曙、涟、潮· 晓级（1931-1932）晓、响、雷、电· 初春级（1933-1935）初春、子ノ日、若叶、初霜、有明、夕暮· 白露级（1936-1937）白露、时雨、村雨、夕立、春雨、五月雨、海风、山风、江风、凉风· 朝潮级（1937-1939）朝潮、大潮、满潮、荒潮、夏云、山云、峰云、朝云、霞、霰· 阳炎级（1939-1941）阳炎,黑潮, 亲潮, 初风, 夏潮, 雪风, 早潮, 舞风, 矶风, 不知火天津风, 时津风，浦风, 浜风, 野分, 岚, 湫风, 谷风· 岛风级（1943）· 夕云级（1941-1944）夕云、秋云、卷云、风云、长波、卷波、高波、大波、清波玉波、凉波、藤波、早波、滨波、冲波、岸波、朝霜、早霜、秋霜、清霜· 秋月级（1942-1945）秋月、照月、凉月、初月、新月、若月、霜月、冬月、春月宵月、夏月、花月、满月· 松级（1944－1945）松、橘、杉、橡、榧子、楢、樱、柳、椿、桧、枫、欅、八重樱葛、桦、桂、若樱、茑、荻、堇、楠、初樱、榆、梨、椎、榎、梓、雄竹、初梅、枥、菱、榊。
二战时期日本联合舰队详细表
日本帝国海军IJN (Imperial Japanese Navy)战列舰一、大和级(Yamato Class)大和级战列舰是日本帝国海军设计建造的的战列舰，历史上该级舰艇计划建造四艘，建成了两艘。
建造背景：1934年日本以太平洋彼岸的美国为假想敌制定了新的国防方针。
1936年日本退出伦敦海军限制军备的谈判，日本海军明确提出在西太平洋海上截击假想敌美国海军舰艇编队的战略。
日本海军在主力舰的数量方面无法同美国海军抗衡，决心以单舰的威力来抵消对方在数量上的优势。
新型战列舰的设计任务开始于1934年。
（1）大和号战列舰（IJN Yamato battleship）建造年代：1937年1月~1941年12月排水量：72810吨最大航速：27节火炮配置：9门18寸、12门6寸、12门5寸战存：沉没（1945年4月7号）沉没地点：冲绳岛海区（冲绳岛登陆战）（2）武藏号战列舰（IJN Musashi Battleship）建造年代：1938年3月~1942年8月满载排水量：72810吨最大航速：27节火炮配置：9门18寸、12门6寸、12门5寸战存：沉没（1944年10月24号）沉没地点：锡布延海（莱特湾海战）二、长门级（Nagato Class）长门级战列舰是日本帝国海军建造的一型战列舰，共建两艘。
建造背景：第一次世界大战势力迅速膨胀的日本为争夺海上霸权，重新制定了八八舰队的计划。
长门级战列舰是日本海军按照该计划正式建造的第一型战列舰。
日本海军顺应当时各海军强国主力舰竞相计划搭载更大口径主炮、动力性能更高和增加装甲防护的趋势，根据以往海战的经验，日本海军决定建造重火力、高航速的战列舰，在与美国海军造舰竞争中以质的提升补充量的不足。
（1）长门号（IJN Nagato Battleship）建造年代：1917年8月~1920年11月满载排水量：39700吨最大航速：26.4节火炮配置：8门16寸、18门5.5寸、8门5寸战存：战存投降（1945年8月20日）投降地点：横须贺港（2）陆奥号（IJN Mutsu Battleship）建造年代：1918年6月~1921年11月满载排水量：39050吨最大航速：26.4节火炮配置：8门16寸、18门5.5寸、8门5寸战存：沉没（1943年6月8日）投降地点：吴港外海的柱岛泊地（因三号主炮塔弹药库发生原因不明的爆炸事故，舰体断裂成两段后沉没）三、依势级（Ise Class）1943年伊势级改为航母伊势级战列舰是日本帝国海军建造的一型战列舰，共建两艘。
识别手册：二战日本航空母舰
舰宽：１８米吃水：６.１米飞行甲板长：１５６.5米飞行甲板宽：２１米升降机：２部排水量标准排水量：７４７０吨满载排水量：１００００吨动力马力：３００００轴数：２最大时速：２５节续航力：８０００哩／１５节武备主炮：４×５.５“／５０倍口径／１９４４年拆除机关炮：３０×２５㎜／１９４４年新增，取代２×３.１／４０倍口径炮机枪：１０×１３.２㎜／１９４４年增加载机：２６架人员编制：５５０人历史：１９１９年１２月６日：浅间造船厂开工１９２１年１１月１３日：下水，进入横须贺工厂进行舾装１９２２年１２月２７日：竣工１９２３年３月１６日：吉良俊一大尉着舰成功１９２４年：拆除甲板上的舰桥等岛式建筑（被认为是倒退）１９２８年４月：与赤城号航母共同编入第一航空战队１９３２年１月：一·二八上海抗战，与加贺号航母进入中国海域支援侵华日军１９３２年２月６日：所载一三式攻击机被中国空军击落（为日本舰载机被击落的第一架飞机）１９３５年９月２６日：在演习中遭暴风雨袭击，前飞行甲板破损（第四舰队事件）１９３７年８月：卢沟桥事件爆发后，在中国沿海附近巡视１９３７年１０月：将飞机移至龙骧号航母，返回日本，做训练舰１９４１年１２月１日：加入联合舰队主力部队，参加太平洋战争１９４２年６月：参加中途岛作战１９４２年１０月２０日：当做训练用航空母舰１９４４年：进行飞行甲板扩大的改建工作１９４５年１０月５日：退役，战后做为人员运输船１９４７年５月１日：解体。
太平洋战争中的历任舰长：梅谷馨１９４１年９月２０日山口文次郎１９４２年８月１日服部胜二１９４２年１１月２５日贝塚武男１９４３年７月５日松浦义１９４３年１２月１８日国府田清１９４４年３月１日室田勇次郎１９４４年７月６日大须贺秀一１９４５年３月１日古谷启次１９４５年５月１８日金冈国三１９４５年９月２０日航行中的凤翔号赤城号是日本海军第一艘重型航空母舰。
二战时期日本航母一览分解
太平洋战争是第二次世界大战主战场之一，也是美日大规模舰船集结竞技的地方。
在这里，航母战斗力的强弱成为了海战胜败的关键。
从日本海军以6艘航母为主力偷袭珍珠港开始，历经珊瑚海海战、中途岛海战、瓜达尔卡纳尔争夺战、马里亚纳海战，到莱特湾海战期间日本海军航空母舰的有效战斗力被完全摧毁为止，几乎每次海战都有航母出现。
在此，本文详细盘点了日本二战期间使用的航母，他们大致可分为舰队航空母舰、轻型航空母舰和护航航空母舰三种。
二战日本“凤翔”号航空母舰凤翔号凤翔级是世界上第一级作为航空母舰来建造的舰艇，只有1艘凤翔号。
自航母诞生以来，日本海军也一直关注着海军航空兵和航空母舰的发展。
早在1913年，日本海军就着手将一艘商船“若宫丸”号改装为水上飞机母舰。
1920年，日本海军在浅野造船厂又开工建造了本国第一艘航空母舰“凤翔”号，并于1922年12月建成服役，由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑，因而被称为第二代航母，以区别于第一代“平原型”航母，它在“外貌”上已经颇像现代航母了。
凤翔号是世界上第一艘专门作为航空母舰来建造的军舰，虽然开工比英美的航空母舰晚，下水却早几个月，因此世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠就带了它的头上。
二十年代时，为日本海军航空母舰战术和甲板飞行训练积累了经验。
“凤翔”号全长168米，标准排水量7470吨，最大航速25节。
该舰在甲板前部有大约5度的下倾斜坡，两部升降机沿飞行甲板中线布置。
它打破了第一代航母的“平原型”结构，一个小型岛式舰桥被设置在飞行甲板的右舷。
三个烟囱可向外侧倾倒，以免影响飞机起降作业。
但是经过试验，日本海军发现“凤翔”号的岛式结构并不是很合适。
由于该舰的飞行甲板比较狭窄，岛式建筑在起降时显得非常碍事。
为了保证舰载机的安全起降，日本海军于1924年又拆除了岛式建筑，由此，世界上第一艘“纯种航母”又恢复成为一艘典型的“平原型”航母，这从发展上讲是一种倒退。
1934年时本舰已经成为二流战舰，1935年9月26日在海军演习中遭遇飓风，前甲板被压坏。
二战日本主要军舰命名方法!!!
转自金戈网世界各国的海军传统上用该国的省［州］、河、山及伟人为其军舰取名；同型军舰并用同一类名称。
这种命名法最大的好处就在一目了然，顾「名」思义，立刻就知道那是何种军舰了。
譬如，美国海军的战斗舰用州名、巡洋舰用城名、驱逐舰用人名，潜艇用鱼名等［注一］。
不过任何规则一经制定後，不免总有例外；今天的美国海军就有用人名或城名为其新潜艇取名的例子。
明治维新後，日本建立新海军。
一八八三年二月，日本海军当局呈文明治天皇，要求按照他国海军传统，用过去天皇名号作为海军战列舰舰名。
这项请求未被批准，明治天皇下令用地理名字为军舰取名。
当时一般的看法是认为明治天皇或其近臣有所忌讳，以为万一用天皇名号命名的军舰沉没或遭海难，皇室脸上无光；所以才不予批准［注二］。
如此，日本海军只能用地名、河、山为其军舰取名了。
第二次世界大战中，日本拥有世界上第三强大的舰队，大小军舰不下五、六百艘。
下边仅为其主要军舰的命名法则作一个的简单说明，并且指出若干有趣的舰名。
战列舰：日本的战列舰舰名取自历史性的「省」名或「山」名。
譬如说，「大和」是日本最古老的奈良京城所在地的省名。
当然，「大和」也是日本古代的国名，这可能是日本海军对此巨舰怀有深厚感情的原因。
「大和」的同型舰「武藏」则以紧邻东京北面的武藏省取名；「扶桑」也是日本旧名。
另有五艘采用省名的战列舰：「山城」、「伊势」、「日向」、「长门」及「陆奥」。
战列舰的命名也有例外，如「榛名」、「雾岛」、「金刚」及「比睿」四艘战列舰皆以山取名。
这是因为此四舰原系战列巡洋舰［注三］，一九三零年间换装改列为战列舰後，仍然保持原名。
重巡洋舰：重巡洋舰以日本的名山取名，如「青叶」、「古鹰」等重巡洋舰舰名都是山名。
例外的是「最上」级的四艘「最上」、「三隈」、「熊野」及「铃谷」和「利根」级的两艘「利根」及「筑摩」重巡洋舰［注四］都是日本的河名。
这是因为此六舰最初设计时，受制於一九三零年伦敦海军裁军条约，以轻巡洋舰姿态鱼目混珠。
二战时期日本航母一览
太平洋战争是第二次世界大战主战场之一，也是美日大规模舰船集结竞技的地方。
在这里，航母战斗力的强弱成为了海战胜败的关键。
从日本海军以6艘航母为主力偷袭珍珠港开始，历经珊瑚海海战、中途岛海战、瓜达尔卡纳尔争夺战、马里亚纳海战，到莱特湾海战期间日本海军航空母舰的有效战斗力被完全摧毁为止，几乎每次海战都有航母出现。
在此，本文详细盘点了日本二战期间使用的航母，他们大致可分为舰队航空母舰、轻型航空母舰和护航航空母舰三种。
二战日本“凤翔”号航空母舰凤翔号凤翔级是世界上第一级作为航空母舰来建造的舰艇，只有1艘凤翔号。
自航母诞生以来，日本海军也一直关注着海军航空兵和航空母舰的发展。
早在1913年，日本海军就着手将一艘商船“若宫丸”号改装为水上飞机母舰。
1920年，日本海军在浅野造船厂又开工建造了本国第一艘航空母舰“凤翔”号，并于1922年12月建成服役，由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑，因而被称为第二代航母，以区别于第一代“平原型”航母，它在“外貌”上已经颇像现代航母了。
凤翔号是世界上第一艘专门作为航空母舰来建造的军舰，虽然开工比英美的航空母舰晚，下水却早几个月，因此世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠就带了它的头上。
二十年代时，为日本海军航空母舰战术和甲板飞行训练积累了经验。
“凤翔”号全长168米，标准排水量7470吨，最大航速25节。
该舰在甲板前部有大约5度的下倾斜坡，两部升降机沿飞行甲板中线布置。
它打破了第一代航母的“平原型”结构，一个小型岛式舰桥被设置在飞行甲板的右舷。
三个烟囱可向外侧倾倒，以免影响飞机起降作业。
但是经过试验，日本海军发现“凤翔”号的岛式结构并不是很合适。
由于该舰的飞行甲板比较狭窄，岛式建筑在起降时显得非常碍事。
为了保证舰载机的安全起降，日本海军于1924年又拆除了岛式建筑，由此，世界上第一艘“纯种航母”又恢复成为一艘典型的“平原型”航母，这从发展上讲是一种倒退。
1934年时本舰已经成为二流战舰，1935年9月26日在海军演习中遭遇飓风，前甲板被压坏。
二战旧日本海军联合舰队舰船总览
二战旧日本海军联合舰队舰船总览战列舰伊势级战列舰1938年的“日向”号1941年12月的“伊势”号两艘伊势级战列舰正缓慢航行。
近是“伊势”号，舰艉搭载是95式水上侦察机日向号的第三第四主炮伊势级建造于1915年，共建两艘：日向和伊势，为扶桑级的改良型。
30年代中期曾接受了现代化改造，在二战期间因为过于老旧而很少参加大规模的战役。
1943年9月被改装成航空战舰。
拆除了中后部的四座炮塔，铺装航空甲板，搭载22架水上飞机。
做了类似改装的还有最上号重巡洋舰，因在中途岛战役受重创入坞修理，顺便改造为航空巡洋舰。
1944年10月莱特湾大海战中，两艘未携带一架飞机的伊势级战舰加入小泽治三郎中将的航空母舰编队，充当诱饵。
在美机的猛烈攻击下，其余四艘航空母舰全部被击沉，伊势级航空战舰到底装甲厚实，虽然给炸得千疮百孔，却支撑到逃离战场。
不过逃得了初一，逃不过十五，1945年7月还是被美军炸沉在吴县军港，1947年解体。
性能数据：排水量 36,650吨(设计)/39,680吨(改装后)长度 712.3英尺动力 81,000马力载机 3架浮筒式水上飞机(改装后可搭载架固定翼飞机)航速 25.6节主炮六座双联装14英寸(356mm)(改装后后部的四座被拆除) 副炮 5英寸(127mm)8座高炮 3英寸(76mm)4座,25mm104座(改装后)鱼雷 2座533mm水下发射筒舰员标准1360人(战时1476人)金刚级战列舰1937年状态的“金刚”号1939年“榛名”号1942年7月11日的在瓜岛争夺战中航行的“比睿”号“雾岛”号二次大战期间日本海军的12艘战列舰中，为其南北征战的战列舰不是“大和”和“武藏”，而是四艘陈旧落后的金刚级战列舰。
从1913年开始建造到太平洋战争爆发，金刚级战列舰已经拥有25年以上的舰龄。
就是这种老掉牙的战列舰，或作为机动部队的一员，或任夜战部队的主力，在广袤的太平洋战场上耀武扬威，一次又一次地绝处生还，令人刮目相看。
二战日本特设医院船和特殊用途舰艇
二战日本特设医院船和特殊用途舰艇二战日本特设医院船和特殊用途舰艇2010-03-12 16：19朝日丸号医院船本舰原本为在意大利下水的Dantearigiari号客船，昭和三年由近海邮船购入，使用于往来台湾的航线，昭和12年8月被海军征用为特设病院船，昭和19年2月5日在四国丸龟岛海域和油槽船满珠丸相撞沉没。
主机为二轴推进9300马力，速力17节，排水量9326吨。
高砂丸号医院船本舰原本为昭和11年使用于台湾航线的大阪商船所属的客船，昭和16年被海军徵用为特设病院船，直属于联合舰队在任务中活跃直到终战，战后复归大阪商船，直到昭和31年解体为止都是作为货客船使用。
排水量9315吨，二轴推进11000马力，速力20节。
桥丸号医院船原本为昭和10年东京湾汽船就航于伊豆航线的客船，昭和13年6月被海军征用成为吴镇守府所管的特设病院船，7月29日赴中国出任务遭中国军机爆击沉没，之后又打捞浮扬从新整备，昭和20年8月在南太平洋航行时遭美军驱逐舰临检，因为违法搭载兵员而被俘虏。
战后从事复员运输，而后又继续在伊豆航线工作直到昭和48年为止。
排水量1772吨，二轴推进2400马力，速力17节。
冰川丸号医院船昭和5年建造，用于西雅图航线的货客船，昭和16年11月于北美撤侨时被征用，归国后改修为特设病院船。
开战后隶属于第四舰队在任务中活跃，曾有触雷三次的经验，但都大难不死生存到终战，战后成为复员船，之后又作为客船直到昭和35年为止。
排水量11621吨，二轴推进11000马力，速力15节，现在作为纪念船系留于横滨的山下公园。
亚美利加丸号医院船明治31年在英国建造完工后被东洋汽船购买使用于旧金山航线，之后被大阪商船买入转到台湾航线，昭和12年被征用为特设病院船，昭和19年3月6日遭受美军潜艇攻击沉没。
波上丸号医院船本船于昭和11年建造，大阪商船使用在琉球航线的货客船，昭和12年8月被徵用为特设病院船。
昭和17年10月7日在拉包尔南方海域遭美军潜艇击沈。
岛风级驱逐舰
总体评价
岛风号是二战前日本海军试图以鱼雷战来做为决战兵器的战略构想产物，同时代的日本海军没有一艘驱逐舰 能匹敌它的性能。
感谢观看
岛风级驱逐舰
二战最强雷击驱逐舰
01 发展沿革
03 服役事件
目录
02 技术特点 04 总体评价
岛风级驱逐舰是Байду номын сангаас日本海军于1941年动工的新型驱逐舰，属于丙级驱逐舰，即计划中的完美舰队驱逐舰，是 日本海军在二战时期最快的驱逐舰。
岛风级驱逐舰刷新了日本海军两项记录，一是安装三座五联装93式重型鱼雷发射管，可以一次发射15枚93型 氧气鱼雷，堪称是当时日本雷击火力最强大的驱逐舰，使它成为第二次世界大战最危险的驱逐舰之一；二是装有 试验涡轮机，海试时航速达到40.9节，这也创下日本海军除鱼雷艇外的大型舰最快航速，至2017年仍未被打破。
岛风级驱逐舰预算于1941年“丸四计划”中通过，设计时注重高速和鱼雷攻击性能。由于生产不佳，因此 “先建设16艘，最终建设32艘”的计划没有实现，只建造了岛风号一艘，因此岛风号未编入任何驱逐舰队，但曾 多次编入舰队参加海战，该舰于1943年5月10日完工。
本级舰一艘，为岛风号。
1941年8月8日，丙型驱逐舰的首舰在舞鹤工厂动工，岛风号1942年7月18日下水，实际航速39节未达设计目 标，船厂在试车时减少了1/6的排水量搭载才使速度达到了40.698节。1943年5月10日，岛风最终完工。
二战时期日本的“大和号”战列舰有多强 日本人吹嘘顶好几架航母结果一出场就没了
二战时期日本的“大和号”战列舰有多强日本人吹嘘顶好几架航母结果一出场就没了本文导读：比如，日本人的海军师从于英国，英国海军是一支拥有厚重历史的军队。
厚重的历史带来的不仅仅是荣誉与骄傲，还给他们带来了固有成见和固步自封。
而日本人在学习英国人的同时，也学来了这种坏毛病。
一战之后的世界海军变幻莫测，大家都在发展自身科技，希望能在下一次海军大战中占领海军的制高点。
日本海军内部也分成了两派，一派主张发展航母，一派主张发展战列舰。
最后，趋于保守的日本海军最后选择了前者。
所以，他们集全国之力，制造出了世界上最不中用的军舰：大和号战列舰。
这艘战列舰排水量达到了惊人的7万吨。
而美国人在战后建造的两级航空母舰都没有达到这个数字。
除此之外，大和号还拥有460毫米口径巨炮，这在世界上也是史无前例的。
当然了，这也是海军历史上最大口径的巨炮。
这款战舰自从问世一直都是秘密。
而日本人也本打算在未来的日美决战中将其作为杀手锏使用。
这款武器甚至连很多日本人自己都不知道它的存在。
而美国人直到开战后，从种种迹象里才分析到这款巨舰的存在。
可以说，它的保密工作做得相当之好。
可是，这款大型军舰却成了一款不折不扣的鸡肋。
这款军舰自诞生以后就没有真正的出现在一线战场过。
而是一直作为旗舰停泊在二线后方，而军舰上却提供者各种各样的美食给军官们享用，所以又被讥讽为旅馆。
甚至直到沉没，这艘军舰才打过一次仗。
不过，大和号的战绩直到最后也才是两艘小小的驱逐舰。
两艘军舰排水量加起来不足他的十分之一。
可以说它对于国力凋敝，制造业贫弱的日本来说，是一种巨大的浪费。
如果日本人一开始就将这些钢铁等材料用于制造航母，那么，战争初期的形势可能就换了一种模样。
甚至，日本人将会打赢在1941年到1942年之间的所有战争。
美国想要获得战争的胜利，可能就不如现在这么轻松了。
可是，历史不容假设。
由于飞机的登场，巨舰大炮根本就失去了自己的舞台。
大和号一直到1945年才迎来了自己的独自任务，一场自杀式的任务。
帝国凶盾--日本二战秋月级驱逐舰全剖析
帝国凶盾--日本二战秋月级驱逐舰全剖析设计背景一战以后，飞机在海战中的应用越来越受到重视，水面舰艇也开始面临越来越大的空中威胁。
1935 年，英国皇家海军将一战末期建造的2艘轻巡洋舰改装成为C 级防空巡洋舰，拆除主炮，以防空火炮为其主要武器装备，这揭开了防空巡洋舰登上历史舞台的序幕。
1936 年以后，英国和美国开始设计新型防空巡洋舰，并付诸建造。
1937 年，一直深切关注世界海军动向的日本海军也开始着手研究防空巡洋舰这一新船型，并提出了护卫航空母舰的防空军舰的设想。
海军军令部要求这种军舰具备强大的防空火力、良好的耐波性、相对较高的航速、长距离的续航能力，以跟上航母编队的需要。
要达到这些要求，舰型必须大型化，至少是轻巡洋舰的级别。
在考虑到建造费用、建造数量、船体和动力设备结合等一系列问题之后，军令部认为如果采用轻巡洋舰的标准，舰型和设备就复杂得多，居住空间也要扩大，因此采取驱逐舰大型化是相对可行的方案。
次年，军令部对防空直接护卫舰（日语中汉字原文简化字体为“防空直卫舰”，因此在翻译中作忠实于原文的处理）提出了具体的设计指标：航速35 节，续航力10000 海里/18节，4 座双联装100 毫米65 倍口径高射炮。
此外，还提出：（1）具备良好的耐波性；（2）装备失事飞机救难使用的摩托艇；（3）安装反潜武器，包括投放装置和可发射远距离深水炸弹的反潜深弹炮。
随后有几个概略的方案提交供军方选择，虽然是驱逐舰，但是日本海军在非公开场合称呼新舰型为“直卫舰” 。
然而，军令部提出的设计指标很快遭到军内人士的质疑。
在当时日本的航空战队中，通常都编有一支驱逐舰编队，其主要任务就是编队反潜和救援落水飞行员。
虽然当时的日本改造了一些旧驱逐舰，但是还是难于适应装备高速航母的航空战队的需求，因此军方要求在该防空军舰设计指标中要考虑到这些因素。
而新船型指标中航速、续航力和耐波性都还不错，惟独反潜能力的要求显得很模糊，于是要求增设反潜武器，强化反潜能力。
东瀛妖刀、天皇野望——日系战列舰发展史
东瀛妖刀、天皇野望——日系战列舰发展史海军一直被认为是最需要底蕴和时间积累的技术型军种。
也因此有了“百年海军”之说，意思是海军的建设需要漫长的积累，才能有符合预想的结果。
但近现代历史上的日本海军，却似乎是这个现象的异类。
从明治维新开始到太平洋战争爆发，日本的海军力量从默默无闻一直急速发展到世界上数一数二的势力。
其速度之快与力道之猛，都让观察者们大跌眼镜。
很多人都将日本近代海军发展，定义为弯道超车的典范。
即便是最后输给了美国，也不应由海军本身要负担主要责任的。
仅以截止1942年年初的90年时间来看，日本海军的发展是非常成功的。
但这恰恰不是日本人追求什么弯道超车的结果，而是他们非常明智的顺应了历史发展的大潮主流。
明治维新开始后，日本则以原来的萨摩海军人才为班底，组建大体上效仿英国皇家海军的近代军事力量。
与英国有竞争关系的法国人，是日本早期海军的影响人之一。
日本的首艘铁甲舰甲铁号就购自法国。
甲午战争中的旗舰松岛号也购自法国。
虽然初期的起点不高，但是日本海军却生活在一个技术大爆炸的时代。
很多海军技术在10年内就面临新技术的替代，军舰服役8年左右就开始落伍，超过10年则根本面临淘汰。
所以，日本海军在前期的规模不足，并不影响他们在下一次技术更新换代时再加速跟上。
英国从开始19世纪的80年代慢慢转向联合日本。
日本也非常果断的在外交上与之靠拢。
随即，就不断躺在皇家海军与英国银行业的大树下乘凉。
甲铁号铁甲舰：日本装备的第一艘铁甲舰甲鉄号的经历可谓波折，它原本是美国南北战争时期南方邦联政府为了打破海上封锁，在同情南方政府的法国秘密订购的两艘铁甲舰之一。
结果由于走漏了消息，在美国政府的抗议下，法国不得不终止了这笔交易，把这两艘铁甲舰分别转卖给了丹麦和普鲁士。
其中卖给丹麦的斯芬克斯号因为价格问题，交易再次搁置，最后经过协商，又被二次转卖，这次买家变成了美国政府，也就是当初订购者南方邦联政府的敌人。
斯芬克斯号抵达美国以后，被改名石墙号。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
【战列舰】
· 扶桑级：扶桑号、山城号
· 伊势级：伊势号、日向号
· 长门级：长门号、陆奥号
· 大和级：大和号、武藏号
· 金刚级：金刚号、比睿号、榛名号、雾岛号
【舰队航空母舰】
· 赤城号、加贺号
· 苍龙级：苍龙号、飞龙号 | 翔鹤级：翔鹤号、瑞鹤号
· 飞鹰级：飞鹰号、隼鹰号 | 大凤号、信浓号
玉波、凉波、藤波、早波、滨波、冲波、岸波、朝霜、早霜、秋霜、清霜
· 秋月级（1942-1945）秋月、照月、凉月、初月、新月、若月、霜月、冬月、春月
宵月、夏月、花月、满月
· 松级（1944－1945）松、橘、杉、橡、榧子、楢、樱、柳、椿、桧、枫、欅、八重樱
葛、桦、桂、若樱、茑、荻、堇、楠、初樱、榆、梨、椎、榎、梓、雄竹、初梅、枥、菱、榊
· 长良级：长良、五十铃、名取、
由良、鬼怒、阿武隈（1922－1925）
· 夕张级：夕张（1923）
· 川内级：川内、神通、那珂（1924－1925）
· 香取级：香取、鹿岛、香椎
级：大淀（1943）
【驱逐舰】
· 峯风级：（1919-1922）峰风、泽风、冲风、岛风、滩风、矢风
羽风、汐风、秋风、夕风、太刀风、帆风、野风、波风、沼风
· 神风级（1922-1924）神风、朝风、春风、松风、旗风、追风、疾风、朝风、夕风
· 睦月级（1925-1927）睦月、菊月、如月、弥生、卯月、狭月、水无月、文月
霜月、望月、若月、三日月
· 云龙级：云龙号、天城号、葛城号
【轻型航空母舰】
· 凤翔号、龙骧号、龙凤号
· 瑞凤级：瑞凤号、翔凤号
· 千岁级：千岁号、千代田
【护航航空母舰】
· 神鹰号、海鹰号
· 大鹰级：大鹰号、云鹰号、冲鹰号
【水上飞机母舰】
· 若宫号、能登吕号、日进号
· 瑞穗号、秋津洲号、神威号
【重巡洋舰】
· 古鹰级：古鹰号、加古号、青叶号、衣笠号
· 妙高级：妙高号、那智号、羽黑号、足柄号
· 高雄级：高雄号、爱宕号、鸟海号、摩耶号
· 最上级：最上号、三隈号、铃谷号、熊野号
· 利根级：利根号、筑摩号
【轻巡洋舰】
· 天龙级：天龙、龙田（1919）
· 球磨级：球磨、多摩、木曾、
大井、北上（1920－1921）
· 朝潮级（1937-1939）朝潮、大潮、满潮、荒潮、夏云、山云、峰云、朝云、霞、霰
· 阳炎级（1939-1941）阳炎,黑潮, 亲潮, 初风, 夏潮, 雪风, 早潮, 舞风, 矶风, 不知火
天津风, 时津风，浦风, 浜风, 野分, 岚, 湫风, 谷风
· 岛风级（1943）
· 夕云级（1941-1944）夕云、秋云、卷云、风云、长波、卷波、高波、大波、清波
· 吹雪级（1928-1931）吹雪、白雪、初雪、深雪 、丛云、东云、薄云、白云、矶波
浦波、绫波、敷波、朝雾、夕雾、天雾、狭雾、胧、曙、涟、潮
· 晓级（1931-1932）晓、响、雷、电
· 初春级（1933-1935）初春、子ノ日、若叶、初霜、有明、夕暮
· 白露级（1936-1937）白露、时雨、村雨、夕立、春雨、五月雨、海风、山风、江风、凉风