某隧道二衬检测报告范本

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高速隧道施工初支二衬检测方案

高速隧道施工初支二衬检测方案

×××××××高速公路××××段隧道施工质量检测方案

单位名称

2014年11月

目录

1、检测内容 (1)

2、检测依据 (1)

3、检测项目及频率 (1)

4、检测方法及仪器 (2)

5、检测程序 (4)

6、检测管理制度 (5)

附件:检测资质简介 (6)

1

单位名称

1、检测内容

(1)初支检测:钢架间距、数量;初支背后空洞。

(2)二次衬砌检测:二衬厚度、背后回填密实度和内部缺陷。2、检测依据

(1)《公路工程竣(交)工验收办法》交通部2010年第六十五号令;

(2)中华人民共和国交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);

(3)《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009;

(4)《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98;

(5)及其它国家颁布、国家部门颁布、地方颁布的有关规范和规章;

(6)工程设计图纸文件等。

3、检测项目及频率

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)对隧道工程洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、混凝土衬砌和钢支撑各项目的基本要求和实测项目规定,拟定隧道工程施工质量检测项目和频率。详细的检测项目和检测频率见下表1。

隧道工程施工质量检测项目和频率表1

1

单位名称

3 检测方法及仪器

(1)喷射混凝土、二次衬砌密实度和背后空洞探测

采用地质雷达对喷射混凝土内部缺陷和背后空洞进行探测。

地质雷达是通过天线将雷达波(脉冲电磁波)发射入被测物体,由接收天线接收不同的介质和界面反射的雷达波形,检测人员以此影象资料进行分析,得出隧道二次衬砌的厚度和衬砌背后的回填状况(是否密实、有无空洞等)。

隧道检测报告

隧道检测报告

附加声明

1、本报告出现下述情况时,将会导致报告无效:

a、报告无本公司“检验检测专用章”无效。

b、未经公司批准,不得复制检测报告,复制需重新加盖“检测专用章”,否则无效。

c、报告无审核人、批准人签字无效。

d、报告数据有手写或涂改现象无效。

2、对报告若有异议,应于收到报告15日内向我公司提出,逾期不予受理。

3、对于委托检验,样品的代表性由委托单位负责。

地址:

邮政编码:

目录

1.概述 (1)

1.1.工程、地质概况 (1)

1.1.1.工程概况 (1)

1.1.1. 地质概况 (1)

1.2.隧道设计及施工完成情况 (2)

1.2.1.隧道施工完成情况 (2)

1.2.2.隧道支护设计参数 (2)

1.3.检测内容 (3)

1.4.检测依据及评定标准 (4)

1.5.检测仪器 (4)

2.检测结果 (5)

2.1.锚杆施工数量、长度及锚固密实度 (5)

2.1.1.锚杆施工数量 (5)

2.1.2.锚杆施工长度及锚固密实度 (5)

2.2.锚杆抗拔试验 (8)

2.3.初衬喷射混凝土厚度、缺陷 (9)

2.4.隧道初衬后净空断面 (9)

2.5.防水层施工质量 (11)

3.检测结论与建议 (13)

3.1.检测结论 (13)

3.2. 建议 (15)

受XX高速公路项目办委托,xxx工程质量检测咨询有限公司于2018年10月18日对XX 高速公路第11合同段XX隧道进口左洞ZK71+820~ZK71+880段、进口右洞YK71+605~YK71+645段进行施工质量检测。

1.概述

1.1 工程、地质概况

1.1.1 工程概况

XX隧道左幅隧道起讫桩号为ZK70+238~ZK74+010,长3772M,最大埋深约为154M;右幅隧道起讫桩号为YK70+235~YK74+035,长3800M,最大埋深约168M。隧道进口高程约2036971M,出口高程约2090.359m,隧道进口位于R=1200的圆曲线上,接A-400的缓和曲线、直线和A-400的缓和曲线,出口位于R=1150圆曲线上,右线进口位于R=1200的圆曲线上,接A-400的缓和曲线、直线和A-400的缓和曲线,出口位于R-1100的圆曲线上。

高速公路隧道质量检测报告(全面)

高速公路隧道质量检测报告(全面)

附加声明

1、本报告出现下述情况时,将会导致报告无效:

a、报告无本公司“检验检测专用章”无效.

b、未经公司批准,不得复制检测报告,复制需重新加盖“检测专用章”,否则无效.

c、报告无审核人、批准人签字无效.

d、报告数据有手写或涂改现象无效.

2、对报告若有异议,应于收到报告15日内向我公司提出,逾期不予受理.

3、对于委托检验,样品的代表性由委托单位负责.

地址:

邮政编码:

目录

1.概述 (1)

1.1.工程、地质概况 (1)

1.1.1.工程概况 (1)

1.1.1. 地质概况 (1)

1.2.隧道设计及施工完成情况 (2)

1.2.1.隧道施工完成情况 (2)

1.2.2.隧道支护设计参数 (2)

1.3.检测内容 (3)

1.4.检测依据及评定标准 (4)

1.5.检测仪器 (4)

2.检测结果 (5)

2.1.锚杆施工数量、长度及锚固密实度 (5)

2.1.1.锚杆施工数量 (5)

2.1.2.锚杆施工长度及锚固密实度 (5)

2.2.锚杆抗拔试验 (8)

2.3.初衬喷射混凝土厚度、缺陷 (9)

2.4.隧道初衬后净空断面 (9)

2.5.防水层施工质量 (11)

3.检测结论与建议 (13)

3.1.检测结论 (13)

3.2. 建议 (15)

受XX高速公路项目办委托,xxx工程质量检测咨询有限公司于对XX高速公路第11合同段XX隧道进口左洞ZK71+820~ZK71+880段、进口右洞YK71+605~YK71+645段进行施工质量检测.

1.概述

1.1 工程、地质概况

1.1.1 工程概况

XX隧道左幅隧道起讫桩号为ZK70+238~ZK74+010,长3772米,最大埋深约为154米;右幅隧道起讫桩号为YK70+235~YK74+035,长3800米,最大埋深约168米.隧道进口高程约2036971米,出口高程约2090.359米,隧道进口位于R=1200的圆曲线上,接A-400的缓和曲线、直线和A-400的缓和曲线,出口位于R=1150圆曲线上,右线进口位于R=1200的圆曲线上,接A-400的缓和曲线、直线和A-400的缓和曲线,出口位于R-1100的圆曲线上.

隧道雷达二衬检测报告模版

隧道雷达二衬检测报告模版

检测报告

委托单位:高速公路集团有限公司

工程名称:高速公路XX段隧道检测

检测内容:XX隧道质量无损检测

报告日期:二零XX年八月十五日

XX科学研究院有限公司

委托单位:高速公路集团有限公司

工程名称:XX段隧道检测

设计单位:\

监理单位:\

检测:

审核:

批准:

检测单位:

地址:

邮政编码:

联系电话:

本报告共11份,其中正本2份,副本9份。

目录

1检测内容 (1)

1.1结构性破损及其他主要病害检查 (1)

1.2二次衬砌质量 (1)

2检测目的及依据 (2)

2.1检查目的 (2)

2.2检查依据 (2)

3仪器设备 (2)

3.1检测仪器 (2)

4检测原理及实施方案 (3)

4.1检测原理 (3)

4.2实施过程 (4)

5检测范围 (5)

5.1检测范围 (5)

5.2检测结果 (5)

6结论及建议 (1)

XX段

隧道二次衬砌混凝土检测报告

(XX隧道)

XX科学研究院有限公司受高速公路集团有限公司委托,对XX 段隧道二次衬砌混凝土质量进行检测。我中心技术人员于XX年X 月X日进场对该隧道进行了检测,现提出报告如下。

1检测内容

根据XX科学研究院有限公司与高速公路集团有限公司签订的“XX段隧道检测技术合同”,本次检测主要包括以下内容:

1.1结构性破损及其他主要病害检查

1.2二次衬砌质量

1)二次衬砌厚度;

2)衬砌混凝土的均匀性、连续性与致密情况;

2检测目的及依据

2.1检查目的

使用地质雷达法对隧道工程的二次衬砌结构实体进行无损检测,提供结构性破损或其他主要病害的客观资料。

2.2检查依据

(1)《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004);

隧道二衬检验批资料

隧道二衬检验批资料

新建##铁路(##段)

防水板防水检验批质量验收记录表

04010809□□□□

04010811□□□□

04010501□□□□

混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(Ⅰ) 04010503□□□□

混凝土检验批质量验收记录表(Ⅱ)

03010503□□□□

混凝土检验批质量验收记录表(Ⅱ)

03010503□□□□

混凝土工程施工记录表

编号:

混凝土养护记录表

施工缝防水检验批质量验收记录表

03011005□□□□

新建##铁路(##段)

综合接地检验批质量验收记录表

04010505□□□□

新建##铁路(##段)

隧道接触网槽道预埋件接口检查记录表

编号:

隧道二衬实体检测方案

隧道二衬实体检测方案

隧道二衬实体检测方案

一、检测依据及原则

1.《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》( TB10753-

2018 );

2.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》( TB10424-2018);

3.《铁路工程结构混凝土强度检测规程》( TB10426-2004 );

4.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》( TB 10223-2004 );

二、抽检内容、部位、数量

主要抽检隧道二衬实体厚度、密实度、空洞、钢筋数量、

钢筋保护层厚度、混凝土强度等内容,抽检内容及频次见下表:

检测地质雷达法、钢筋保护层检测仪检测法主要抽检本标段

所有完工的二衬中龄期不小于 14 天的二衬,回弹法主要抽检

本标段所有完工的二衬中龄期不小于 56 天的二衬。

三、各标段检测工作组人员

工作组由以下人员组成:施工单位分管检测的副经理(或总工)、分部(或工区)检测负责人、监理单位分管副总监、检测单

位负责人,共同协助开展检测工作。

四、检测部位及点数

地质雷达法:每板二衬检测 7 条检测,主要为正拱顶、左右侧拱顶、左右拱腰、左右边墙。检测前标记好检测线并每 5 米标记一次。

具体布点位置见图 1:

钢筋保护层检测仪检测法:每板二衬检测5 条检测,主要为拱顶、左右拱腰、

左右边墙。检测前标记好检测线。具体布点位置见图 1。

回弹法:每板二衬拱顶随机选取 2 个测区,拱腰左右两侧各 2 个测区,边墙左右两侧各两个测区,共10个测区,组成一批,按批评定回弹结果。检测前按要求标记好测区,测区面积不直大于 0. 04m2 。

五、检测方法及结果

1. 地质雷达法

按照《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》( TB10223-2004 )中地质雷达法部分对所选部位进行检测,所选地址雷达主机及天线该符合规范要求。首先在现场对介电常数进行标定,确定本隧道的介电常数:根据检测台车行走速度选择合适的参数保证数据准确,检测台车行走应保持匀速:检测开始后应根据现场标记进行打标,分段测量时重复长度不得小于lm :准确记录每根测线起始以及终止里程并对数据进行处理分析。

隧道二衬无损检测验收报告

隧道二衬无损检测验收报告

隧道二衬无损检测验收报告

探地雷达隧道检测报告

探地雷达测试报告

编号:少微山-2012-2

项目名称:少微山隧道衬砌质量无损检测

委托单位:丽水市中恒工程检测有限公司

地点:丽水市紫金路

单位:丽水市中恒工程检测有限公司

二0一二年二月十九日

注意事项

1. 复制的报告或有涂改的报告无效。

2. 报告无审核人及批准人签字无效。

3. 对报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提

出。

地址:丽水市开发北路149号

邮政编码:323000

电话:************

传真:************

电子邮箱:****************

项目名称: 少微山隧道衬砌质量无损检测

委托单位: 丽水市中恒工程检测有限公司

检测人员:

报告编写:

报告审核:

目录

1. 工程概况............................................................ 3 2. 检测依据............................................................ 3 3. 检测精度要求........................................................ 3 4. 检测原理............................................................ 3 5. 采用的仪器和设备.................................................... 3 6. 测线布置............................................................ 7 7. 数据处理和解释...................................................... 7 8. 探地雷达检测结果.................................................... 9 9. 探地雷达检测结果 (20)

高速隧道施工初支、二衬检测方案

高速隧道施工初支、二衬检测方案

XXXXXXX高速公路XXXX段

隧道施工质量检测方案

单位名称

2014 年11月

1检测内容 (1)

2、检测依据 (1)

3、检测项目及频率 (1)

4、检测方法及仪器 (2)

5、检测程序 (3)

6、检测管理制度 (5)

附件:检测资质简介 (5)

1检测内容

(1) 初支检测:钢架间距、数量;初支背后空洞。

(2) 二次衬砌检测:二衬厚度、背后回填密实度和内部缺陷

2、检测依据

(1)《公路工程竣(交)工验收办法》交通部2010年第六十五号令;

(2)中华人民共和国交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》

(JTG F80/1— 2004);

(3)《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009 ;

(4)《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98;

(5 )及其它国家颁布、国家部门颁布、地方颁布的有关规范和规

早;

(6 )工程设计图纸文件等。

3、检测项目及频率

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1 —2004 )对隧道工程洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、混凝土衬砌和钢支撑各项目的基本要求和实测项目规定,拟定隧道工程施工质量检测项目和频率。详细的检测项目和检测频率见下表1。

隧道工程施工质量检测项目和频率表1

3检测方法及仪器

(1)喷射混凝土、二次衬砌密实度和背后空洞探测

采用地质雷达对喷射混凝土内部缺陷和背后空洞进行探测。

地质雷达是通过天线将雷达波(脉冲电磁波)发射入被测物体,

由接收天线接收不同的介质和界面反射的雷达波形,检测人员以此影

象资料进行分析,得出隧道二次衬砌的厚度和衬砌背后的回填状况

(是否密实、有无空洞等)。

二衬工程实体质量检测汇总表

二衬工程实体质量检测汇总表

二衬背面密 实度⑶
按无脱空长度计算合格率,连续检测 200m,不足200m的,全数检测。
按合格率计算得分。检测方法、原则同上。
质量检测汇总表
排查时间:
检查情况(不符合要求项)
检查桩号
检查结果(包括实测数据、合 格率)
得分
施工单位 监理办落实 整改完成时wk.baidu.com
责任人


备注
1.二衬钢筋检测一个施工节段或检测9米长度范围的环向钢筋
二衬钢筋数 量⑷
符合设计要求计100分,发现1处数量 。
不够计0分,二衬钢筋检测一个施工
段。
2.按合格率计算得分。钢筋取主筋得分和构造筋得分平均

衬砌
分,数量≤1%满分,≥5%得0分,1%~5%内插。
二衬砼强度 ⑷
采用回弹法,强度推定值大于设计强 度为合格,计算合格率;每合同段随 同桥梁工程。 机检测10个处。
广东惠清项目隧道二衬工程实体质量检测汇总表
排查标段:TJXX隧道
序号
分部工程 检查指标项
标准、要求或检测方法、频率
评定细则
工程部位
二衬钢筋间 距⑵
按实测值计算合格率,检测20点。
1.二衬钢筋检测环向钢筋,每节段左、右侧各10点(位置错 开)。按允许偏差±20计算合格率。
2.层间间距(排距)测5点(预埋筋3点,上方1.5m高测2 点),不计入合格率。

高速隧道施工初支二衬检测方案

高速隧道施工初支二衬检测方案

高速隧道施工初支二衬检

测方案

Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.

×××××××高速公路××××段隧道施工质量检测方案

单位名称

2014年11月

目录

1、检测内容

(1)初支检测:钢架间距、数量;初支背后空洞。

(2)二次衬砌检测:二衬厚度、背后回填密实度和内部缺陷。

2、检测依据

(1)《公路工程竣(交)工验收办法》交通部2010年第六十五号令;

(2)中华人民共和国交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);

(3)《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009;

(4)《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98;

(5)及其它国家颁布、国家部门颁布、地方颁布的有关规范和规章;

(6)工程设计图纸文件等。

3、检测项目及频率

根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)对隧道工程洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、混凝土衬砌和钢支撑各项目的基本要求和实测项目规定,拟定隧道工程施工质量检测项目和频率。详细的检测项目和检测频率见下表1。

隧道工程施工质量检测项目和频率表1

3 检测方法及仪器

(1)喷射混凝土、二次衬砌密实度和背后空洞探测

采用地质雷达对喷射混凝土内部缺陷和背后空洞进行探测。

地质雷达是通过天线将雷达波(脉冲电磁波)发射入被测物体,由接收天线接收不同的介质和界面反射的雷达波形,检测人员以此影象资料进行分析,得出隧道二次衬砌的厚度和衬砌背后的回填状况(是否密实、有无空洞等)。

仪器:瑞典产的RAMAC/GPR型地质雷达(主机编号为CUⅡ),选用500MHz和1000MHz屏蔽天线各一套。其技术参数为:采样频率:8000~12000MHz;

隧道钢筋(连接及安装)检验批质量验收记录表(Ⅱ)二衬(2019年新验标范本)

隧道钢筋(连接及安装)检验批质量验收记录表(Ⅱ)二衬(2019年新验标范本)

施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位 验收记录
1 钢筋连接方式、接头位置
设计要求
受力筋连接方式为绑扎连接,接头设置在承受 应力较小处并分散分布,符合设计要求。
使用冷挤压套筒 的连接方式写机
械连接
2 钢筋接头质量
[A]第5.4.1条
绑扎连接采用铁丝绑扎牢固,搭接长度不小于 80cm,符合要求。
50%。
设计要求
HPB300Φ 8,计5580根;HRB400Φ 20,计120 根;HRB400Φ 12,计292根;符合设计要求。
6 保护层垫块规格、位置和数量
垫块规格为5.5cm,绑扎在主筋上,分布均 [A]第5.5.2条 匀,设置牢固,数量不少于4个/㎡,符合验标
要求。
7 环氧涂层钢筋绑扎质量
机械连接采用冷 挤压套筒连接牢
固,符合要求
3 直螺纹接头拧紧力矩 主 控 项 4 钢筋接头位置、数量 目
5 钢筋品种、级别、规格、数量
[A]第5.4.2条
/
同一连接区段有接 接头设置在承受应力较小处并分散布置;同一 头的受力钢筋截面 [A]第5.4.3条 连接区段钢筋接头的截面面积不大于受力钢筋 面积不大于受力钢 总截面面积的50%。符合设计和验标要求。 筋总截面面积的
/
宜为10个数值
钢筋保护层厚度
10

市政工程隧道混凝土衬砌现场质量检验报告单

市政工程隧道混凝土衬砌现场质量检验报告单

市政工程隧道混凝土衬砌现场质量检验报告单报告单位:市政工程施工监理单位

报告日期:XXXX年XX月XX日

一、检验对象

本次检验报告针对XX市X区XX隧道混凝土衬砌工程进行质量检验。

二、检验内容

1.检验单位:市政工程施工监理单位

2.检验时间:XXXX年XX月XX日

3.检验地点:X区XX隧道工程现场

4.检验人员:工程质量监督员、隧道工程技术人员

5.检验工具:混凝土抗压强度试验机、混凝土控制仪、测量工具等

三、检验过程

1.对混凝土原材料进行抽样检验,包括水泥、砂、骨料等。按照《混

凝土材料质量检验标准》进行检验,结果显示原材料质量符合设计要求。

2.对混凝土施工现场进行检查,检查施工过程中的砼浇筑、振捣、养

护等步骤是否符合施工规范。发现部分砼浇筑工序存在空隙、裂缝等问题,及时提出整改意见。

3.对已浇筑完成的混凝土衬砌进行质量检验,采用无损检测和抗压强

度试验两种方法。无损检测使用超声波检测仪,检测砼表面和内部的质量

缺陷。抗压强度试验使用混凝土抗压强度试验机进行,取多个样品进行试验,结果显示混凝土抗压强度符合设计要求,质量合格。

四、检验结果

1.混凝土原材料检验结果:水泥、砂、骨料等原材料质量均符合设计

要求,无明显缺陷。

2.施工现场检查结果:发现部分砼浇筑工序存在空隙、裂缝等问题,

已提出整改意见,并要求施工方进行整改。

3.混凝土衬砌质量检验结果:采用无损检测和抗压强度试验两种方法

进行质量检验,结果显示混凝土衬砌的质量符合设计要求,质量合格。

五、问题和建议

在本次混凝土衬砌质量检验过程中,发现部分砼浇筑工序存在空隙、

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示范报告检测项目名称:某某隧道二次衬砌质量检测

委托单位地址:

检测单位名称:

检测类别:委托检测

报告日期:二0一四年七月三十日

某某隧道检测报告

检测人员:

项目负责:

审核人:

批准人:

检测单位:

附加声明:

1. 本检测报告无检测专用章或检测单位公章无效。

2. 复印本检测报告未重新加盖检测专用章或检测单位公章无效。

3. 本检测报告无检测人员、项目负责人、审核人、批准人签字无效。

4. 本检测报告涂改无效。

5. 对本检测报告有异议,应于收到报告之日起15个工作日内,向检测单位提出,逾期不予受理。

目录

1. 前言 (4)

2. 工程概况 (4)

3. 检测内容 (4)

4.检测依据 (4)

5.检测方法 (4)

6.测试仪器 (6)

7.检测结果 (6)

8.结论及建议 (9)

1. 前言

2. 工程概况

3. 检测内容

3.1、二次衬砌厚度;

3.2、二次衬砌背后的空洞及欠密实情况;

3.3、钢拱架间距(抽检);

3.4、隧道断面。

4.检测依据

4.1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);

4.2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001);

4.3、《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB10223-2004);

4.4、由隧道施工单位提供的隧道设计参数表。

5.检测方法

采用地质雷达法对隧道衬砌缺陷情况进行检测,检测衬砌的空洞、欠密实等缺陷的分布,并同时检测衬砌的厚度。

地质雷达是采用无线电波检测地下介质分布和对不可见目标体或地下界面进行扫描,以确定其内部结构形态或位置的电磁技术。其工作原理为:地质雷达是以高频电磁脉冲波,由发射天线以宽频带短脉冲形式向地下发射电磁波,当遇到有电性差异的界面或目的体时通常产生一定强度的反射波,并被地面接收天线所接收,根据接收到波的旅行时间(双程走时)、幅度频率与波形变化资料,可以推断介质的内部结构以及目标体的深度、形状等特征参数,具有高分辨率、无损性、高效率、抗干扰能力强等特点。地质雷达的工作原理,如图5-1所示;地质雷达的反射测试系统及反射剖面,如图5-2所示。

图5-1 地质雷达工作原理及其基本组成示意图

检测时采用剖面法,即发射天线(T )和接收天线(R )以固定间距沿测线同步移动的测量方式。发射天线和接收天线在地面沿测线均匀移动,反射回来的电磁波信息即可把地下电磁差异界面的分布特征及形态反映出来,就能得到其内部介质剖面图像。依据地质雷达图像,通过对时域波形的采集、处理和分析,进行时深换算获得异常界面或目的体的情况。其结果可用地质雷达时间剖面图像表示,其中横坐标记录了天线在地表的位置,纵坐标为反射波双程走时,表示雷达脉冲从发射天线出发经地下界面反射回到接收天线所需的时间,这种记录能准确描述测线下方各反射界面的形态,同时结合施工资料,可确定隧道衬砌厚度以及有无空洞等缺陷。

信号

收发转换开关

发射机

接收机 噪声

主机

发射

接收

目标体

T 1R 1T 4R 4T 7R

7

双程时间点位(m)

1234567t

图5-2地质雷达反射测试系统及反射剖面示意图

本次地质雷达检测里程每5m 由施工单位在隧道边墙上作一标注,方便检测过程中对里程准确度的控制。按照委托方要求在隧道左右拱腰、拱顶各布置1条平行于洞轴的雷达测线,共计3条雷达测线。地质雷达测线布置如图5-3所示。

图5-3 地质雷达测线布置示意图

6.测试仪器

本次地质雷达检测采用美国产SIR-20型地质雷达,选用400MHz 屏蔽天线 ,设备管理号:。

7.检测结果

7.1衬砌厚度

综合二衬厚度检测断面图与《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)混凝

拱顶测线 6.5m

左拱腰测线

右拱腰测线

土衬砌10.11.2 混凝土衬砌实测项目要求,每40m检测一个断面进行统计:该隧道拱顶二衬厚度大于(等于)设计值的比例为93.8%,左拱腰二衬厚度大于(等于)设计值的比例为94%,右拱腰二衬厚度大于(等于)设计值的比例为94.3%,该隧道二衬厚度平均大于(等于)设计值的比例为94%。

表7-1 某某隧道二次衬砌厚度合格率统计表

里程桩号设计厚度(cm)拱顶实测(cm)左拱腰实测

(cm)

右拱腰实测

(cm)

K1+20045465246 K1+24045454747 K1+28045454648 K1+32040404141 K1+36040424142 K1+40040414241 K1+44045//85 K1+48045504645 K1+52045524648 K1+56045476048 K1+60040514851 K1+64045484448 K1+68040435142 K1+72040455149 K1+76040414350 K1+80050484848 K1+84050485879 K1+88050495348 K1+92045454547 K1+96045464548 K2+00045475050 K2+04035385037 K2+08050535656 K2+12045454947 K2+16050464465

K2+20050595555 K2+24050585650 K2+28035//43 K2+32045//49 K2+36050/5158 K2+40050535752 K2+44050575651 K2+48050565052 K2+52050545751 K2+56040484478 K2+60040464946 K2+64040436340 K2+68040404045 K2+72040404847 K2+76040405644 K2+80040434650 K2+84045545550 K2+88035504153 K2+92045524848 K2+96045//74 K3+00035444550 K3+04035433655 K3+08035483442 K3+12035514053 K3+16045455744 K3+20045494841 K3+24045454348 K3+28045476859 7.2衬砌脱空欠密实情况

空洞分布情况详见某某隧道二次衬砌检测结果表(表7-2)。

表7-2 某某隧道二次衬砌空洞情况统计表

序号里程桩号衬砌厚度(cm)缺陷位置

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