关于申请对中心城区公交站台升级改造项目进行立项的报告
关于建设市区内公交停靠站候车厅的请示

1.旧有站牌的更换:近年来虽然我们逐步加大了对公交事业投入的力度,更换了新型公交客车、开辟了新的乘车线路、新修部分候车站台,但仍有一些公交站牌因年久失修和“城市牛皮癣”抢占位置,看起来与飞速发展的城市建设和其它公交配套设施极不谐调。如果不对旧站牌进行清理、更换,可能会让我们城市的形象受损,甚至会影响到红色旅游产业的发展。因此,旧有公交站台的更换就成了市民关注的焦点。
关于更换、新建公交站牌的申请
县城建局、交通运输局:
为积极创建文明、模范城市,协调城市公交与城市人居环境的关系,更好地宣传**县城城市建设、展示**城市形象、美化城市街景,优化招商引资环境,及时解决县城区域内交通不便给百姓带来的一系列问题,进一步改善和提高市民的生活质量,满足县城经济发展和人民群众的需要,公交公司特提出对城市公交客运服务设施候车亭建设方案。
2.新城区新建公交站牌:众所周知,公交车站台是城市的重要窗口之一。随着新兴的**西城区建设进程的不断深入,在新城区新开辟的公交线路上,建设新型的与城市形象匹配的公交站牌就成为展示会宁新城区形象、美化新城区街景、优化招商引资环境的又一举措。因此,在新城区组织配套建设安装公交停靠站牌是当务之急。
二、投建地点:
1.更换旧有站牌:路个
路个
路个
路个
路个
2.新城区新建站牌:路个
路个பைடு நூலகம்
路个
路个
路个
三、项目投资:城市公交客运服务设施候车亭的建设、维护、修复、照明、制作公益广告和经营管理等费用,由公司全额负责。
四、广告收益权:公司享有投建的城市公交候车亭的所有广告收益权。
五、建设方案:候车亭按照高规格、高标准、高质量进行投建,备选方案附图如下。
公交车站台增设申请书模板

公交车站台增设申请书申请人:(申请人姓名)地址:(申请人地址)联系电话:(申请人电话号码)日期:(申请日期)尊敬的公交公司领导:您好!我谨代表(社区/村庄/单位等)的广大居民/乘客,就我们所在区域的公交车站台增设问题向您提出申请。
一、增设公交车站台的必要性近年来,随着城市化进程的不断推进,我区域居民/乘客的数量不断增加,公共交通需求日益增长。
然而,目前的公交车站台设置已无法满足居民的出行需求,存在以下问题:1. 站台间距过大,乘客候车不便。
目前,相邻公交车站台之间的距离较远,乘客候车时间过长,尤其在恶劣天气下,给乘客带来不便。
2. 站台设施不完善,乘客候车体验差。
部分公交车站台缺乏必要的设施,如座椅、候车亭等,使得乘客在候车过程中缺乏舒适度。
3. 公交线路覆盖不全面,部分乘客出行困难。
由于公交车站台设置不合理,导致部分区域的公交线路覆盖不足,乘客出行存在困难。
二、增设公交车站台的具体方案针对以上问题,我们建议在以下位置增设公交车站台:(具体位置描述)。
增设公交车站台的具体方案如下:1. 增设站台设施:在新增的公交车站台上设置座椅、候车亭等设施,提供舒适的候车环境。
2. 优化公交线路:根据乘客出行需求,调整和优化公交线路,提高公交线路的覆盖范围,方便更多乘客出行。
3. 增加公交班次:根据乘客流量,适当增加公交班次,缩短乘客候车时间,提高公共交通的运营效率。
三、预期效果通过增设公交车站台,我们预期达到以下效果:1. 提高乘客候车舒适度:增设座椅、候车亭等设施,为乘客提供舒适的候车环境。
2. 优化公交线路覆盖:调整和优化公交线路,提高公交线路的覆盖范围,方便更多乘客出行。
3. 提高公共交通运营效率:增加公交班次,缩短乘客候车时间,提高公共交通的运营效率。
4. 促进绿色出行:公交车站台增设将鼓励更多市民选择公共交通出行,减少私家车使用,缓解交通拥堵,促进绿色出行。
我们希望公交公司能够充分考虑我们的申请,对该区域的公交车站台进行增设,以满足居民的出行需求。
城市公交站升级改造建设项目可行性研究报告

城市公交站升级改造建设项目可行性研究报告一、引言公交站是城市交通系统的重要组成部分,为市民提供出行服务。
随着城市人口的增加和交通需求的不断增加,公交站的现有设施和功能已经不能适应市民的出行需求,因此需要对城市公交站进行升级改造建设。
本报告旨在对城市公交站升级改造建设项目进行可行性研究,为项目决策提供参考。
二、项目背景随着城市人口的增加和交通需求的不断增加,公交站的现有设施和功能已经不能适应市民的出行需求。
现有公交站存在以下问题:1.设施老化:公交站的候车亭、广告牌、座椅等设施已经老化,无法满足市民的需求。
2.乘车体验差:公交站的候车亭较小,站台拥挤,市民乘车体验差。
3.设施不完善:公交站缺乏便利设施,如无无障碍设施、电子显示屏等,不能提供足够的服务。
三、项目目标本项目的目标是对城市公交站进行升级改造建设,提高公交站的服务水平,改善市民的出行体验。
具体目标包括:1.更新设施:更新公交站的候车亭、广告牌、座椅等设施,提供更加舒适便利的乘车环境。
2.扩大站台:扩大公交站的站台面积,增加候车乘客的容纳能力。
3.增设设施:增设无障碍设施、电子显示屏等设施,提供更加便利的服务。
4.提高信息传递效率:引入新的技术手段,提高公交站的信息传递效率。
四、可行性分析1.技术可行性:升级改造城市公交站需要使用先进的建设技术和设备,这些技术和设备已经存在并得到了广泛应用,具备可行性。
2.经济可行性:升级改造城市公交站的投资将用于更新设施、扩大站台等方面,这些投资将能够提高公交站的服务水平,提高市民的出行体验,从长期来看能够带来经济效益。
3.社会可行性:城市公交站的升级改造将提高市民的出行体验,减少拥挤和排队现象,提高交通效率,对市民生活产生积极影响,具备社会可行性。
五、项目实施计划1.确定规划方案:在项目启动阶段制定详细的规划方案,确定升级改造城市公交站的具体内容和实施计划。
3.设计和招标:根据规划方案,进行详细的设计和招标工作,选择合适的施工单位,并监督项目进展。
关于恳请给予公交站台升级改造项目施工支持的函

关于恳请给予公交站台升级改造
项目施工支持的函
市***局:
为了提升城市品位、美化城市形象,落实好国家“公交都市”创建工作,改变滨江路公交站台不符合“双创”要求现状,我处拟对对**路**个公交站台进行升级改造。
具体升级改造站台为:**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)、**站(南、北)。
当前,**路公交站台升级改造项目已经市**批准同意,并完成了公开招标工作,进入施工阶段。
亟需贵局支持,以便在原有站点处进行开挖,以便安装公交站台相关设施、设备。
预计开挖总面积为**m2。
特此函请,望给予支持为感!
**市**处
**年**月**日
1。
公交车站台增设申请书范本

公交车站台增设申请书申请人:XXX地址:XXX联系电话:XXX申请事项:请求在XXX路段增设公交车站台尊敬的公交公司领导:您好!我是XXX路段的一名居民,长期以来,我注意到该路段居民出行不便,尤其是一些老年人、学生和上班族,他们需要在早晚高峰时段花费大量时间等待公交车,甚至有时候无法顺利乘坐公交车。
为此,我谨代表沿线居民向您提出增设公交车站台的申请,希望您能予以考虑。
一、增设公交车站台的必要性1. 人口密度大:XXX路段周边居民区、学校、企事业单位较为集中,人口密度大,居民出行需求旺盛。
2. 交通需求增长:随着城市发展,该路段的交通需求逐年增长,现有公交车站台已无法满足居民的出行需求。
3. 优化公共交通网络:增设公交车站台有利于完善区域公共交通网络,提高公共交通服务水平,方便居民出行。
4. 缓解交通拥堵:在高峰时段,沿线居民大量乘坐公交车,导致公交车满载甚至超载,增设公交车站台有助于缓解交通拥堵状况。
二、增设公交车站台的具体方案1. 站台位置:建议在XXX路段附近选取合适的位置设置公交车站台,便于居民出行和换乘。
2. 站台规模:根据沿线居民需求和公交车流量,合理规划站台规模,确保满足乘客候车需求。
3. 设施配套:在站台设计中,充分考虑乘客需求,配备座椅、公交线路图、垃圾桶等设施,提高乘客出行体验。
4. 公交线路优化:结合站台增设,优化公交线路运营方案,提高公交车运行效率,满足沿线居民出行需求。
三、申请人的承诺1. 积极配合公交公司开展站台增设相关工作,提供必要的支持与协助。
2. 自觉维护站台卫生和秩序,确保站台设施完好,为乘客提供良好的出行环境。
3. 积极参与站台周边的交通疏导和文明出行宣传,提高居民出行素质。
综上所述,增设XXX路段公交车站台具有十分必要的现实意义。
在此,我代表沿线居民恳请公交公司领导予以审批,并希望能尽快落实到位,为广大居民提供便捷、舒适的出行环境。
感谢您的关注与支持!此致敬礼!申请人:XXX日期:XXXX年XX月XX日。
关于申请公交车站的申请

关于申请公交车站的申请尊敬的市政交通管理部门:我是某小区居民,针对我们小区交通出行不便的问题,特此向贵部门申请建设一座公交车站。
我希望通过这封信,表达我们小区居民对公交车站的需求,并希望贵部门能够尽快审批并建设一座公交车站,以改善我们小区的交通状况,提高居民的出行便利性。
我想强调的是,我们小区居民的出行需求日益增长。
随着城市的发展和居民人口的增加,小区附近的道路交通拥堵现象日益严重。
我们经常需要前往市区进行工作、购物等活动,但由于交通不便,只能选择自驾或打车,这既增加了交通压力,也增加了个人出行成本。
而建设一座公交车站,将使居民们更方便地选择公共交通工具,减少自驾和打车的需求,从而减少交通拥堵问题。
建设公交车站还能提高居民的出行安全性。
目前,我们小区周边的公交车站距离较远,居民需要步行一段距离才能到达车站,这给出行带来了一定的安全隐患。
特别是在夜间或天气恶劣的情况下,步行到公交车站更加不方便且不安全。
如果能在我们小区内建设一座公交车站,将极大地提高居民的出行安全性,减少因步行到车站而带来的风险。
建设公交车站还能促进小区的发展。
公交车站的建设将为小区带来更多的商业机会和发展空间。
公交站点周边通常会有商家设立商铺,如便利店、小吃摊等,这将为居民提供更多的购物和休闲选择,带动小区经济的发展。
同时,方便的公交出行也将吸引更多人来到小区居住,促进小区的人口和房地产市场的发展。
建设公交车站也是一个环保的选择。
公交车是一种环保、节能的交通工具,能够减少尾气排放和交通噪音。
如果小区居民能够方便地选择乘坐公交车出行,将减少个人汽车使用的频率,从而减少了尾气排放的数量,对改善环境质量起到积极作用。
建设一座公交车站对于我们小区来说具有重要意义。
它不仅可以改善居民的出行状况,提高出行便利性,还能提高出行安全性、促进小区的发展以及保护环境。
因此,我真诚地希望贵部门能够审批并尽快筹建一座公交车站,让我们的小区变得更加便利、宜居。
公交车站建设申请

公交车站建设申请尊敬的负责人:我代表本地区居民向贵部门提出一项公交车站建设申请。
本申请旨在改善本地区居民的交通条件,提升公共交通服务质量,并促进地区的经济发展和社会进步。
一、背景介绍本地区是一个人口密集、交通繁忙的地方。
目前,居民出行主要依靠私家车和出租车,但这种出行方式存在车辆拥堵、交通事故频发以及对环境的不良影响等问题。
因此,我们认为建设公交车站是解决这些问题的重要途径。
二、建设需求为满足本地区居民的出行需求,我们建议在以下三个地点修建新的公交车站:1. XXX小区:该小区位于地区的核心地带,人口密集,居住者众多。
修建公交车站能够方便居民通勤、购物和娱乐,减轻交通压力,提高居民生活质量。
2. XXX商业中心:该商业区是地区的商业核心,汇聚了众多商家和顾客。
为了方便商业区居民和顾客的出行,建设公交车站能够提升周边道路交通流畅度,减少私家车数量,减少交通事故风险。
3. XXX工业园区:该工业园区是地区的重要制造基地,吸引了大量员工和企业。
修建公交车站能够改善员工的交通条件,提高工作效率,减少交通拥堵,为工业园区的长期发展提供支持。
三、建设方案基于以上建设需求,我们提出以下建设方案:1. 选址:根据各地点的交通流量、地理位置和居民需求,选择适宜的地点修建公交车站。
选址应考虑附近道路状况、商业环境和交通情况等因素。
2. 设施设置:公交车站应具备现代化的设施和便利的服务。
包括等候亭、自动售票机、信息公告栏、无障碍设施等,以提高乘客的出行体验。
3. 绿化环境:在车站周围合理布置花坛、绿化带等景观,营造良好的环境氛围,为乘客提供舒适的候车环境。
4. 配套设施:在公交车站周边规划和建设停车场、自行车停放点等配套设施,鼓励居民采取多元化出行方式。
四、资金来源公交车站建设需要一定的资金支持。
我们建议通过以下途径筹集资金:1. 地方政府财政拨款:向地方政府申请专项资金用于公交车站的修建和维护。
2. 吸引社会资本投资:向社会各界征集公交车站建设资金,并通过与企业合作形式,实现共赢。
公共交通优化项目申请书

公共交通优化项目申请书尊敬的负责人:我谨代表公共交通优化项目团队,向贵单位申请资金支持和合作,以推动公共交通系统的改进和优化。
一、项目背景和目标公共交通是城市发展和社会进步的重要基石,对于减少交通拥堵、改善空气质量、提高居民出行效率具有重要作用。
然而,当前我城市公共交通系统仍存在着诸多问题,包括车辆老化、线路拥挤、服务不便等,亟需进行优化和改善。
因此,我们的项目旨在通过以下几个方面来优化公共交通系统:1. 提升车辆条件:引进新能源车辆,更新车辆设备,并进行定期的维护和保养,确保车辆的运行安全和乘坐舒适度。
2. 扩大运营规模:根据市民需求和交通出行情况,适时增加线路和车辆的数量,提升车辆与乘客匹配度,减少拥挤现象发生。
3. 完善服务设施:建设更多的公交候车亭和站台,并加强对设施的维护和管理,提供更为便利舒适的出行环境。
4. 强化信息化建设:推动公交系统的信息化建设,包括公交卡支付、实时公交查询等功能,提升乘客出行便利性和服务水平。
二、项目计划和预算针对以上优化方案,我们制定了详细的项目计划和预算,具体内容如下:1. 车辆更新与设备升级:预计共投入资金XXX万元,用于购买新能源车辆,并进行设备升级工作。
2. 扩大运营规模:预计共投入资金XXX万元,用于新增线路和车辆,并进行运营管理和维护。
3. 服务设施建设:预计共投入资金XXX万元,用于新建或改善公交候车亭和站点,并加强设施的维护工作。
4. 信息化建设:预计共投入资金XXX万元,用于推动公交系统的信息化建设,包括购置设备和进行系统升级与维护。
三、预期效益和合作模式经过本次公共交通优化项目的实施,我们预期将会取得以下效益:1. 解决交通拥堵问题:优化公共交通系统将吸引更多市民使用公共交通工具,减少私车出行,从而缓解城市交通拥堵问题。
2. 提高出行效率:公共交通系统的优化将减少排队等候时间,提高乘客出行效率,提供更加高效的出行体验。
3. 改善环境质量:引进新能源车辆,减少尾气排放,改善空气质量,为市民提供更加清洁和健康的出行环境。
公共交通基础设施建设申请书

公共交通基础设施建设申请书尊敬的相关部门/领导:您好!随着城市的快速发展和人口的不断增长,公共交通在城市运行中的重要性日益凸显。
然而,当前我市的公共交通基础设施仍存在诸多不足,严重影响了市民的出行效率和生活质量。
为了改善这一状况,提升城市的整体形象和竞争力,特向您提出公共交通基础设施建设的申请。
一、现状分析1、公交线路覆盖不足目前,我市的公交线路主要集中在中心城区,一些新兴的城区和偏远地区公交线路稀缺,导致居民出行不便。
许多居民需要花费大量时间换乘或者步行才能到达公交站点,增加了出行成本和时间。
2、公交站点设施简陋大部分公交站点仅有简单的站牌,缺乏候车亭、座椅等基本设施。
在恶劣天气条件下,乘客候车环境恶劣,严重影响了公交出行的舒适度和吸引力。
3、公交车辆老旧部分公交车辆运行年限较长,车况不佳,不仅存在安全隐患,而且乘坐体验差。
车辆的排放标准较低,对环境造成了一定的污染。
4、交通拥堵严重由于道路规划不合理和私家车数量的快速增长,城市交通拥堵问题日益严重。
公交专用道设置不足,公交车辆在道路上行驶缓慢,降低了公交的运行效率。
二、建设的必要性1、改善市民出行条件完善的公共交通基础设施能够为市民提供便捷、高效、舒适的出行方式,减少私家车的使用,缓解交通拥堵,降低出行成本,提高市民的生活质量。
2、促进城市经济发展良好的公共交通系统有助于优化城市的资源配置,加强不同区域之间的联系,促进商业、服务业等产业的发展,提升城市的经济活力和竞争力。
3、保护环境公共交通具有大运量、高效率的特点,能够减少能源消耗和尾气排放,有利于改善城市环境质量,实现可持续发展。
4、提升城市形象现代化的公共交通基础设施是城市文明和现代化水平的重要标志,能够提升城市的整体形象,吸引更多的人才和投资。
三、建设内容1、优化公交线路根据城市的发展规划和居民的出行需求,新增和调整公交线路,提高公交线路的覆盖率和直达性。
加强公交线路与地铁、轻轨等其他交通方式的衔接,实现无缝换乘。
关于申请公交车站的申请

关于申请公交车站的申请尊敬的公交车站管理部门:我是本地居民,写信是为了申请建设一座新的公交车站。
我相信这个建议将对我们社区的居民和交通状况产生积极的影响。
首先,我想引起您对我们社区的关注。
我们社区人口不断增长,现有的公交车站无法满足居民的需求。
人们经常不得不排队等候公交车,尤其是在高峰时间。
由于排队人数过多,导致上车速度缓慢,这给乘客带来了不便,也增加了公交车的拥堵。
新的公交车站将能够提供更多的站台,使得乘客能够更加顺畅地等候上车。
其次,新的公交车站将为社区居民提供更多的方便。
由于现有站点离一些居民区较远,居民们需要步行一段距离到达公交车站。
尤其是对于年长的居民和行动不便的居民来说,这是一项艰巨的任务。
建立一座新的车站将使他们能够更容易、更快捷地乘坐公交车。
这将极大地方便居民,减少他们的出行困扰。
另外,新的公交车站还将为居民提供更安全的乘车环境。
有时,人们被迫在人行道上等候公交车。
这种情况下,他们容易受到来往车辆的威胁,存在安全隐患。
建立一座新的车站将为乘客提供更为安全的等车环境,提高乘坐公交车的安全性,减少交通事故发生的可能性。
此外,新的公交车站也将促进社区的发展。
由于现有的公交站无法满足需求,一些居民选择开车上班或乘坐出租车。
这增加了交通拥堵和车辆尾气排放,对环境造成了负面影响。
建设一座新的公交车站将鼓励更多的居民选择乘坐公交车,减少私家汽车的使用。
这有助于缓解交通压力,改善空气质量,为我们的社区提供更加宜居的环境。
最后,我想提供一些建设新车站的建议。
首先,新车站应该尽量靠近人口密集区,方便更多的居民。
其次,车站应该有足够的场地容纳更多的乘客和车辆,并提供舒适的候车区和便利的设施。
此外,车站的建设也应考虑到无障碍设施,方便行动不便的乘客。
希望我的建议能得到您的认可和支持。
新的公交车站将对我们社区的居民和环境产生重要影响,提高交通效率和居民出行的便利性。
我期待着与您一起共同努力,为我们的社区创造更好的出行环境。
公共交通设施投资建设项目立项报告

公共交通设施投资建设项目立项报告一、项目背景和必要性随着城市化进程的加快和人口增长,公共交通需求量日益增大,传统道路交通已经无法满足人们的出行需求,给城市交通带来了巨大的压力和挑战。
因此,加大公共交通设施投资建设已经迫在眉睫。
本项目旨在提升城市公共交通的服务水平,改善居民出行环境,促进城市可持续发展。
二、项目目标1.建设完善的公共交通网络:通过投资建设公交线路和站点,形成覆盖城市各区域的公共交通网络。
2.提升公共交通的安全性和便捷性:改造现有公交车辆,引进新能源公交车,加大公交站点设施建设,提高公共交通的安全性和便捷性。
3.提高公共交通出行的舒适度:提高公交车辆的座椅舒适性和空调供暖设施,增加站点的遮阳和防雨设施。
4.优化公共交通调度和管理:引入先进的调度系统,提升公交车辆的运行效率和发车准点率。
5.减少机动车出行,降低交通拥堵和环境污染:通过提升公共交通的服务质量,吸引更多人选择公共交通出行,减少机动车出行。
三、项目内容和技术路线1.建设公交线路和站点:投资新建公交线路和站点,完善城市公共交通网络。
2.改造现有公交车辆:对老旧公交车辆进行技术改造,提升车辆的舒适性和安全性,并逐步引进新能源公交车。
3.增加站点设施:在重要公共交通站点增设遮阳和防雨设施,并改善站点的环境卫生。
4.引入先进的调度系统:通过引入智能调度系统,优化公交车辆的调度计划,提高运行效率和发车准点率。
5.建设公共交通调度中心:建设城市公共交通调度中心,集中管理公交车辆的运行和调度工作。
四、投资规模和资金筹措五、项目进度计划本项目预计分为三个阶段进行:前期准备阶段、建设阶段和运营阶段。
前期准备阶段包括项目论证、规划设计和招投标等工作,预计用时3个月;建设阶段包括公交线路和站点建设、车辆改造和站点设施建设等工作,预计用时18个月;运营阶段包括公共交通调度和管理等工作,为长期工作。
六、风险分析和对策1.资金短缺风险:由于项目规模较大,资金筹措难度较大。
候车亭、站牌建设申请报告

关于城乡公交候车亭、站牌建设的申请报告东明县交通运输局:公共交通是与人民群众生产生活息息相关的民生事业,也是统筹城乡发展、服务人民群众安全便捷出行的重要方式和手段。
近几年,我县经济飞速发展,城市形象快速提升,城市交通建设工作显得尤为急迫。
为进一步加快构建一体化的城乡公交服务网络,提升我县公交服务水平,为人民群众提供更加舒适、便捷的出行条件,我公司根据《山东省人民政府办公厅关于优先发展公共交通的若干意见》(鲁政办发[2013]29号)文件精神,投入大量的人力、物力,多方筹集资金,切实开展了城乡公交一体化建设工作。
一、工作开展基本情况我县共有城乡客运班线15条、营运车辆79部;公交线路8条,运营车辆37部,所有城乡、公交车辆均由我公司统一管理。
随着东明县经济社会的不断发展,城区建设规模不断扩大。
特别是近两年,我县城市建设步伐不断加快,旧城改造工作快速推进,新兴小区的陆续落成,城市形象得到迅速提升,但方便群众出行的城市公共交通运力不足、车辆老旧、公交线路规划不合理等情况导致城区的交通压力愈来愈重,供需矛盾日益突出,现有的客运服务体系已不能满足人民群众出行需求,经营模式也已不能完全适应现代化城市发展需要,严重影响了东明县的对外形象,制约着东明经济的发展。
城乡居民呼吁加快城乡公交一体化建设的呼声日渐高涨,渴望出门乘公交的愿望日益增强,在这种形势下,我公司根据国家政策要求,结合我县实际,积极推进城乡公交一体化建设工作。
目前,《城乡公交一体化建设实施方案》已经制定并投入实施,前期的市场调研工作已经全部完成,考察确定了更新车辆的型号,线路的优化工作也已初步完成,驾驶员增驾培训工作正在有序开展。
今年5月份,我公司协助县政府申报了《山东省城乡公交一体化建设示范县试点县建设》工程,计划今年年底前,对全县现有城市公交和农村客运班线进行全面公交化改造,营运车辆更新为新能源公交车,实现城乡客运公交化运营比例、新能源、清洁能源车辆占比及中级以上车辆占全部车辆的比重达到80%以上的目标;2015年底实现城区重点单位、主要街道、小区之间的公交连通,乡镇、行政村公交客运网络全覆盖的目标。
公交总站、汽车客运站建设项目立项申报书

第一篇总论1.1 项目概况1.1.1 项目名称: xx市公交总站、OO汽车客运站建设项目1.1.2 建设性质:新建1.1.3 建设地点:(一)、xx市公交总站修建于xx市OO坝,利州大道南侧(原xx灯饰厂)(二)、xx市OO汽车客运站修建于xx市OO坝利州大道南侧(原xx砖瓦厂)1.1.4 建设规模:(一)、xx市公交总站占地面积:50亩(二)、xx市OO汽车客运站占地面积:30-40亩1.1.5 项目总投资:总投资1500万元1.1.6 项目资金来源:交通部拨款1.1.7 建设期限:2009年7月至2010年4月底1.1.8 项目申报单位:xx市交通局1.2项目背景1.2.1 2007年,我市被原交通部确定为179个国家公路运输枢纽之一,在国家综合运输体系以及大西北大西南等区域经济发展中具有重要地位。
现《xx公路运输枢纽总体规划》已经市级初审和省、市联合审查,并上报国家交通运输部。
根据《xx公路运输枢纽总体规划》,xx将形成以“OO汽车客运中心”为综合枢纽,以“南河汽车站、雪峰汽车客运中心、宝轮汽车客运中心、下西汽车客运中心”为支撑的xx客运枢纽站场体系。
xx市公交总站、OO汽车客运站是xx交通体系中重要的控制节点,是实施《xx公路运输枢纽总体规划》,实现公路客运组织功能的最关键载体,也是四川省汽车客运站灾后恢复重建的需要。
1.2.2 随着现代新xx建设的稳步推进,城市社会经济的迅速发展,客运、公交站点的现状已经不能满足城市发展要求,特别是主城区目前的客运、公交站点布局不合理,交通设施关系混乱,各种交通流相互干扰严重,已经成为xx市主城干道交通拥堵的主要原因之一,OO汽车客运站、公交总站的规划建设任务迫在眉睫。
xx市市委、市政府对此高度重视,对项目建设做出了统一安排和部署,现公交总站和OO汽车站的规划与选址工作已经基本就绪。
项目的规划方案注重强化“以人为本”的理念,对OO汽车站、公交总站用地进行了统筹安排和布局。
公交站台改造的申请书

尊敬的[相关部门领导]:您好!随着我国经济的快速发展和城市化进程的不断推进,公共交通作为城市交通的重要组成部分,对于提升城市形象、改善市民出行条件具有举足轻重的作用。
为进一步优化公共交通环境,提升市民出行体验,我们诚挚地向贵部门提出对[具体地点]公交站台的改造申请。
一、改造背景[具体地点]公交站台始建于[建设年份],多年来为周边居民提供了便捷的出行服务。
然而,随着时间推移,站台设施老化,功能单一,已无法满足现代城市居民日益增长的出行需求。
具体表现在以下几个方面:1. 站台设施陈旧:站台候车亭、座椅、站牌等设施老旧,破损严重,影响城市形象。
2. 功能单一:站台缺乏实时公交信息查询、候车环境不佳、无遮阳避雨设施,给乘客带来不便。
3. 安全隐患:站台周边道路拥堵,乘客在等车过程中存在安全隐患。
二、改造内容针对上述问题,我们拟对[具体地点]公交站台进行以下改造:1. 站台设施更新:更换老旧的候车亭、座椅、站牌等设施,采用环保、耐用的材料,提升站台整体形象。
2. 功能拓展:增设实时公交信息查询设备,方便乘客及时了解公交线路、车辆运行情况;设置遮阳避雨设施,改善候车环境。
3. 安全保障:优化站台周边道路规划,缓解拥堵;设置安全警示标志,提高乘客安全意识。
4. 站台美化:采用现代设计理念,对站台进行美化,提升城市品味。
三、改造意义本次公交站台改造具有以下重要意义:1. 提升城市形象:改造后的站台将焕然一新,为城市增添一道亮丽的风景线。
2. 改善市民出行:优化站台设施,提升乘客出行体验,提高公共交通吸引力。
3. 保障市民安全:优化道路规划,设置安全警示标志,降低交通事故风险。
4. 推动城市可持续发展:提升公共交通服务水平,促进城市可持续发展。
综上所述,我们恳请贵部门审批本次公交站台改造申请,给予大力支持。
我们将严格按照相关规定,确保改造工程顺利进行,为市民提供更加便捷、舒适的出行环境。
敬请审批!申请人:[申请人姓名]单位:[申请人单位]联系电话:[联系电话]电子邮箱:[电子邮箱]申请日期:[申请日期]。
公共交通改善申请书

公共交通改善申请书尊敬的_____部门领导:您好!我谨代表具体群体或社区名称,向您提出关于改善我们地区公共交通状况的诚恳申请。
公共交通作为城市发展的重要基础设施,对于居民的生活质量、经济发展以及环境保护都具有至关重要的意义。
然而,目前我们地区的公共交通系统存在着一些明显的问题,给居民的出行带来了诸多不便,严重影响了我们的日常生活和工作。
首先,公交线路覆盖不足是一个突出的问题。
在我们社区以及周边一些区域,公交线路稀缺,导致许多居民需要步行很长的距离才能到达公交站点。
特别是一些新建的住宅小区和商业区,公共交通服务几乎处于空白状态。
这使得居民不得不依赖私家车出行,不仅增加了交通拥堵,也加大了居民的出行成本。
例如,具体地点附近的居民,要前往市中心的商业区,往往需要先步行 20 分钟才能到达最近的公交站点,而且还需要换乘多次才能到达目的地。
这种情况在工作日尤其严重,给上班族带来了极大的困扰。
其次,公交车辆的运行频率也有待提高。
在高峰时段,公交车辆常常拥挤不堪,乘客们需要等待很长时间才能挤上一辆车。
而在非高峰时段,车辆的间隔时间又过长,有时甚至超过 30 分钟,这让居民在出行时不得不提前规划好时间,以免耽误行程。
例如,具体线路名称在早上 7 点至 9 点的上班高峰期,车辆往往爆满,许多乘客无法上车,而在下午 3 点至 5 点的非高峰时段,车辆间隔时间过长,导致居民等待时间过长,影响了出行效率。
再者,公交设施的老化和不完善也给居民带来了不便。
一些公交站点没有遮阳棚和座椅,乘客在恶劣天气下只能忍受日晒雨淋。
部分公交车内的设施陈旧,座椅损坏,空调制冷或制热效果不佳,乘坐舒适度差。
此外,公交车的信息化程度也较低,乘客无法实时了解车辆的运行位置和预计到达时间,给出行带来了很大的不确定性。
针对以上问题,我们提出以下几点改善建议:第一,优化公交线路布局。
希望相关部门能够对我们地区的公交线路进行全面调研和规划,增加公交线路的覆盖范围,特别是向新建区域和人口密集区域延伸。
公交站台整治达标情况汇报

公交站台整治达标情况汇报
近年来,随着城市交通的不断发展,公交站台整治工作成为了城市管理的重要
内容之一。
为了提高市民乘车的便利性和舒适度,我市对公交站台进行了一系列的整治工作,并取得了显著的成效。
首先,我们对公交站台的基础设施进行了全面的升级和改造。
通过对站台的地面、候车亭、座椅等设施进行维修和更新,有效提升了站台的整体形象和品质。
同时,我们还加大了对站台的清洁力度,定期进行清洁和消毒,保障市民乘车的卫生安全。
其次,针对站台的管理和秩序问题,我们加强了站台管理人员的培训和管理力度。
通过加强管理人员的巡视和服务意识培养,有效改善了站台的秩序和环境,让市民在候车过程中感受到更加优质的服务。
另外,我们还通过加大宣传力度,提高了市民对公交站台整治工作的认知度和
参与度。
通过举办宣传活动、发布宣传资料等方式,让市民了解到我们的整治成果,并呼吁市民共同保护和维护公交站台的整洁和秩序。
最后,我们还对公交站台的周边环境进行了整治和美化。
通过加大绿化力度、
改善周边道路和交通设施,提升了站台周边环境的整体品质,让市民在候车过程中能够感受到更加舒适和宜人的环境。
总的来说,经过我们的不懈努力,公交站台整治工作取得了明显的成效。
市民
对公交站台的满意度和认可度不断提升,整体乘车体验得到了有效改善。
未来,我们将继续加大整治力度,不断提升公交站台的品质和服务水平,为市民营造更加舒适便利的出行环境。
同时,我们也呼吁广大市民共同参与到公交站台整治工作中,共同为城市交通环境的改善贡献自己的一份力量。
让我们携手努力,共同打造一个更加宜居宜业的城市。
关于建设市区内公交停靠站候车厅的请示

关于更换、新建公交站牌的申请县城建局、交通运输局:为积极创建文明、模范城市,协调城市公交与城市人居环境的关系,更好地宣传**县城城市建设、展示**城市形象、美化城市街景,优化招商引资环境,及时解决县城区域内交通不便给百姓带来的一系列问题,进一步改善和提高市民的生活质量,满足县城经济发展和人民群众的需要,公交公司特提出对城市公交客运服务设施候车亭建设方案。
一、新建新型公交站牌的原因说明1.旧有站牌的更换:近年来虽然我们逐步加大了对公交事业投入的力度,更换了新型公交客车、开辟了新的乘车线路、新修部分候车站台,但仍有一些公交站牌因年久失修和“城市牛皮癣”抢占位置,看起来与飞速发展的城市建设和其它公交配套设施极不谐调。
如果不对旧站牌进行清理、更换,可能会让我们城市的形象受损,甚至会影响到红色旅游产业的发展。
因此,旧有公交站台的更换就成了市民关注的焦点。
2.新城区新建公交站牌:众所周知,公交车站台是城市的重要窗口之一。
随着新兴的**西城区建设进程的不断深入,在新城区新开辟的公交线路上,建设新型的与城市形象匹配的公交站牌就成为展示会宁新城区形象、美化新城区街景、优化招商引资环境的又一举措。
因此,在新城区组织配套建设安装公交停靠站牌是当务之急。
二、投建地点:1.更换旧有站牌:路个路个路个路个路个2.新城区新建站牌:路个路个路个路个路个三、项目投资:城市公交客运服务设施候车亭的建设、维护、修复、照明、制作公益广告和经营管理等费用,由公司全额负责。
四、广告收益权:公司享有投建的城市公交候车亭的所有广告收益权。
五、建设方案:候车亭按照高规格、高标准、高质量进行投建,备选方案附图如下。
总之,此项工作不但可以提升政府形象,提高交通影响力,为城市发展奠定良好的交通基础,而且是建设经济强县、和谐会宁,保障和改善民生的具体行动,是我县科学发展、争先进位的重要途径,是优先发展交通事业,优化发展环境的有效途径。
以上请示当否请批复2014年1月10日公交公司。
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关于申请对中心城区公交站台
升级改造项目进行立项的报告
市发展和改革委员会:
鉴于当前中心城区某某路部分公交站台破损、老旧,不符合我市国家卫生城市要求,为进一步完善中心城区公交基础设施、提升城市形象,根据《某某市本级巡游出租汽车行业油价补贴退坡资金管理办法》(某某财建〔2018〕2号)文件精神,并经市交通运输局研究同意,我处初步决定将某某年度市本级巡游出租退坡资金XX万元用于滨江路(双塔公园站-蚕桑厂站)26个公交站点升级改造。
具体建设方案如下:
一、建设内容及预算
(一)项目计划投资XX万元。
具体建设内容为:
1、两大一小款候车亭(包安装),XX个;
2、一大一小款候车亭(包安装),XX个;
3、基础土建改造,XX个。
具体建设要求为:两大一小款:长25米、宽2米,一大一小款:长12米,宽2米;含原站点开挖(48cm)外运、摊铺20cm碎石垫层、浇筑20cm商砼C25、3cm 厚水泥砂浆,并铺贴5cm厚花岗岩。
(二)预算明细
(三)资金来源
根据《某某省财政厅关于下达2017年农村道路客运巡游出租汽车、岛际和农村水路客(渡)运行业油价补贴退坡资金的通知》(某某财建指〔2018〕XX号),上饶市本级某某年度巡游出租汽车行业油价补贴退坡资金计下达XX万元。
二、项目采购方式
邀请符合资质要求的招标代理机构通过政府采购的形式确定项目供应商。
三、方案说明
(一)上述预算确定的参考依据为《某某市公交站台升级改造项目候车亭采购询价会议纪要》、《某某市中心城区2017年公交站点改造工程预算评审书》;
(二)以上公交站台升级改造费用未包括其他部门收取的相关费用,如绿化移植、市政开挖等;
(三)上述选取改造的公交站点将根据相关实际情况进行调
整。
现特提出立项申请,请予以批准为盼。
附件:1.滨江路部分公交候车亭破损现状
2.建成效果图(两大一小款)
某某市某某客运管理处
某年某月某日。