刍议注浆综合技术在公路桥涵台背施工中的应用
刍议注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用
刍议注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用摘要：随着社会的不断发展，人们的生活水平有了显著地提高，同时人们对社会经济领域内的各个行业和产业及其相关的产品与服务的需求也与日俱增。
高速公路对于人们的日常生活和出行有着关键的影响，本文就注浆技术在我国高速公路桥梁施工中的应用的重要性及其应用现状展开详细的论述，并对更好的实现注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用提出几点建议，分析当前该技术的使用情况，研究其主要工艺，并论述其应用过程中的主要技术要点。
供同行参考。
关键词：注浆技术；高速公路；桥梁施工；工艺前言注浆技术是对高速公路桥梁进行建设过程中主要应用的技术，能够满足高速公路桥梁使用过程中方便、舒适、耐久等实际要求，在现阶段的高速公路桥梁施工过程中，已经得到了广泛运用。
随着科学技术的发展，注浆技术更在技术方面有了很大提升，新的材料与工艺的引进使得注浆技术的发展前景更加广阔。
1 我国高速公路桥梁施工中应用注浆技术的重要性高速公路的建设程度现阶段已经成为衡量区域发展程度的一个重要指标，国家也已经将其作为基础建设的主要工作。
在高速公路建设的过程中，桥梁工程是其中难度最大的，而注浆技术则在很大程度上解决了桥梁工程施工过程中的问题，具体来讲，在高速公路桥梁施工中应用注浆技术的重要性主要体现在以下两方面。
1.1 使工程难度降低我国对注浆技术的研究起步相对较晚，应用范围也不是非常广阔，但其发展速度却相当快速，并为我国很多工程带来了很大经济效益与社会效益[1]。
我国在对基础设计的建设过程中，由于技术与经验等方面的缺乏，在高速公路桥梁施工的过程中，存在很多困难，导致高速公路建设的质量与效率得不到有效提升。
但注浆技术的运用却在很大程度上解决了这一难题，为工程施工带来很大便利，降低了施工过程中的技术难度，在保障工程质量的同时缩短工程周期，同时也能够保证高速公路桥梁的耐久性、舒适性、美观性与整体性。
1.2 使桥梁更加稳固在高速公路桥梁建设过程中运用注浆技术能够使桥梁的稳固性得到有效提升，从而在一定程度上延长了高速公路桥梁的使用寿命。
探析公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用
探析公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用在公路建设中，桥涵台背的施工技术是公路施工中的重中之重，不仅决定着公路桥梁的质量，成为公路桥梁施工的关键，还影响着和公路桥梁的安全。
因此必须严格重视桥涵台背的施工，严格控制施工过程，规范施工操作，保证桥涵台背施工的有效进行。
目前，注浆综合技术在公路桥涵台背中应用较为广泛，并为桥涵台背的质量做出了一定的保障。
标签：公路桥梁施工；桥涵台背；注浆技术；应用目前，在公路建设中，出现了台背质量及施工的问题，影响公路质量与施工。
因此，提高公路桥涵台背施工技术非常必要。
注浆综合技术被逐渐应用与公路建设中，并且在公路桥涵台背施工中起到关键性的作用，有效改善了施工中的问题，提高公路质量。
1、注浆综合技术概述从注浆材料的选用角度上来看，在注浆综合施工技术应用期间所选用的注浆材料以水泥原料为主，同时也包括一定的粘土、水、以及添加剂，这些成分按照一定的比例进行配合，形成注浆原料。
通过这种方式配置形成的注浆原料稳定性高且析水率较低，浆液中所含有的固定成分可以起到堵水的作用。
相较于一般意义上的水泥砂浆而言，注浆综合技术中所使用的注浆原料更加适用于基岩裂缝含水层的施工要求。
同时，在根据工程项目实际情况，对注浆综合施工方案进行设计前，往往安排了专门的工作人员对工程项目所在地区的地质、水文条件进行勘察，从而给设计与施工提供依据。
以桥涵台背部分的施工为例，往往可以根据水里动力学的基本特点来规划钻孔以及注浆作业，同时通过应用压水试验的方式评估地层所对应的渗透系数，进而对注浆效果进行综合评价。
2、公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用2.1做好制浆工作公路桥涵台背施工中注浆综合技术应用的第一步就是做好必要的制浆工作。
施工人员在做好制浆工作的过程中首先应当对于注浆泵和地质钻机等在内的施工设施进行有效的使用。
其次，施工人员在做好制浆工作的过程应当尽可能的选用颗粒直径小并且流动性能较好的施工材料，并且在材料选择完毕后实施班底压缩来有效的提高材料的承受荷载能力。
综合注浆技术在公路桥涵台背施工中的应用
综合注浆技术在公路桥涵台背施工中的应用在公路桥梁工程施工中，台背施工是极为重要的，其施工质量直接关系到整个公路桥梁工程建设的质量以及安全性。
在公路桥梁台背施工中，注浆综合技术因其优良的特性发挥着十分重要的作用。
因此文章主要就综合注浆技术在公路桥涵台背施工中的应用进行略述标签：公路桥涵；台背施工；应用经济水平的快速提升带动了交通网络的日渐完善。
公路桥梁工程作为交通系统中的关键内容，其在施工过程中势必要涉及到桥涵台背的施工，而桥涵台背在施工中离不开注浆技术的应用。
因此研究综合注浆技术在桥涵台背施工中的应用是十分必要的。
一、综合注浆技术概述在公路桥涵台背工程施工中，综合注浆技术的重要性不言而喻。
综合注浆技术主要是将水泥、水、黏土以及添加剂等材料按照一定的配比混合而成注浆材料，然后运用相应的注浆施工工艺完成注浆加固的过程。
其主要特点体现在以下几点：第一，注浆材料具备较好的性能。
综合注浆材料中的黏土的用量比水泥要多，这样一来所配备的浆液的稳定性较高，且能够实现较好的堵水的效果，能够广泛应用于基岩裂缝含水层中进行堵水；第二，综合注浆技术是基于施工地的水文地质条件而设计施工方案的，同时在具体注浆钻孔中，主要运用水力动力学的方法进行有效指导，因此其施工方案具备扎实的理论和现实基础，能够获得较好的注浆加固效果；第三，在施工中，主要运用的是高效率的注浆机械，以及采取大泵量和大段高注浆，因此其施工整体效果极佳。
二、公路桥梁台背施工中面临的主要问题目前，在我国公路桥梁台背施工中，依然存在一些不足和缺陷，主要体现在：第一，在填筑公路桥涵台背的时候，施工人员未能严格依据施工要求填实地基土壤，进而导致土体的抗压强度无法满足设计的具体要求，严重情况下还会导致桥涵出现倾斜现象或者荷载力不足；第二，在具体施工过程中，施工人员未准确把握建筑工程要点，极有可能导致公路桥梁台背局部的使用性能相对较弱，进而引发桥涵台发生局部凸现的状况；第三，在具体施工中，受到多种不可控因素的制约，也会导致桥涵台背出现裂缝现象。
探索注浆技术在公路桥梁施工中的应用_0
探索注浆技术在公路桥梁施工中的应用加强对注浆技术在公路桥梁施工中的应用的研究，有利于提高公路桥梁施工质量，为人门提供一个安全的出行环境。
本文笔者从注浆技术的基本原理、注浆技术的类型特点以及公路桥梁施工中注浆技术的应用要点等方面对注浆技术在公路桥梁施工中的应用进行了探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。
标签：注浆技术；公路桥梁；施工；应用前言：出于安全性、舒适性以及稳固耐用的考虑，当下的公路桥梁普遍采用了预应力连续结构这一科学设计，与此同时，为充分发挥其结构效用，往往会在具体施工中选用注浆技术，以期紧密连接、压实填充桩体与加固体，从而改善公路桥梁整体性能。
因此下面探讨了注浆技术的常见形式和施工要点，希望对推动公路桥梁事业健康发展有所帮助。
1 注浆技术的基本原理近年来，随着预应力连续结构在公路桥梁中的广泛应用，注浆技术受到了越来越多的关注，而且科技的日新月异为其理论完善和技术创新注入了新的活力，如此一来，无论是注浆工艺，还是材料方法，均取得了质的飞跃，这无疑为公路桥梁建设带来了良好契机。
而所谓的注浆技术主要是基于物理气压、液压或者化学原理，将具有固结岩土体作用的浆液注入至岩土体裂缝或缝隙中，因喷射速度较快，能量较大，故可增强效用的集中性与连续性，同时受压力、冲蚀等作用影响，浆液会在极小区域内发生实质效用，然后通过搅动、挤压微小细粒土和大颗粒碎石，促使灌入的浆液与破碎的加固体经相互凝结而形成新的固结体，从而起到改善岩土体强度、抗渗能力、稳定性能等物理特性以及提高公路桥梁施工安全系数的重要作用。
2 注浆技术的类型特点经不断发展而来的注浆技术种类繁多，形式丰富，如站在常规角度，其可分为高压喷射和静压注浆；若以地质条件、作用机理、替代方式等为划分依据，则包括压密注浆、喷射注浆、渗透注浆和劈裂注浆。
考虑到压密注浆与渗透注浆在公路桥梁施工中较为常见，故在此加以重点分析。
一般情况下，压密注浆技术常被用于地基土的固结或者抬升建筑物，即在钻孔的作用下将稠密的浆液挤入土体，待注浆位置出现球状浆泡后，浆液会经挤压扩散并渗透至周围土体，以此增强土体的密实性，以防出现水力劈裂，这也说明压密注浆技术难以在含水量较多或透水性较差的软弱土质中彰显效用；而渗透注浆技术则适用于砂性土壤。
探索注浆技术在公路桥梁施工中的应用
探索注浆技术在公路桥梁施工中的应用目前，我国对基础设施建设的投资力度正在逐步加大，于此同时也在不断的完善对交通路网的建设，因此公路桥梁事业得到了迅猛的发展。
本文将对注浆技术的基本科学原理进行简单的概述，分析注浆和注浆技术在施工前所需的准备工作，并将对公路桥梁施工过程中如何实际运用压密注浆工艺进行详细说明，注浆技术对于公路桥梁施工作业来说有着至关重要的作用。
标签：注浆技术；公路；桥梁施工随着我国经济的快速发展，以及人们生活水平的不断提高，我国的基础设施建设也不断的向前发展，修建了大量公路桥梁，以实现人们出行的方便。
桥梁施工在公路的施工过程中属于高难度的建筑工程，为了满足桥梁的耐久性、舒适性和整体性等各项目标，其具体构造一般会设计为预应力连续结构。
得了广泛应用。
而注浆技术是一种新型技术，可以满足公路桥梁构造的需求，所以在现代化公路桥梁施工过程中注浆技术获。
一、注浆技术基本的科学原理在公路桥梁施工过程中，通过把可以固化的浆液通过注浆泵灌入桥梁总桩体的缝隙中来有效的应用注浆技术，因为其能量大，且喷射过程中的速度太快，所以在加固体上能够有效充分的发挥集中而连续的效用。
此外，由于受到冲蚀与压力等诸多因素的影响，使得在极小区域范围内便出现实质效应，对大颗粒碎石以及微小颗粒细粒土均有着巨大的搅动作用与冲击作用，促使碎裂加固体与灌入水泥浆之间相互凝结形成全新的固结体，这对于公路桥梁总桩体的桩端土与加固体来说可以起到良好的固结、渗透、压密和填充作用。
二、注浆在施工前的准备工作在实施注浆前，应做好以下几点准备工作：（1）1台钻机型号为SYB50-45II 的桩机，1台泥浆机，1台注浆机，检查机械安装质量与合格标准相符。
（2施工水泥要运用厂家是海螺水泥的R42.5普通型的硅盐酸水泥。
（3）准备施工前要依照现场场地与施工工艺的不同，合理规划施工所需的机械设备，并做好相应的调试工作，以保证机械设备正常使用。
然后按照设计要求来确定空压机与高压泵的应用参数、各桩实际喷浆量、具体喷浆与提升速度等，同时实施试桩工作，待要求符合后才能开始正式施工。
论注浆技术在路桥施工的应用
论注浆技术在路桥施工的应用1.注浆技术的基本概念及其注浆技术施工的工艺的全面认识1.1注浆技术的基本概况分析要想能够在我国高速公路桥梁建设过程中很好的运用注浆技术，我们必须首先要对注浆技术有一个全面的认识和了解，对其基本概念、原理以及需要掌握的相关的技术要领进行深刻的分析和理解。
所谓的注浆技术的基本原理主要是指通过气体、液体等形成一定的气压和液压，气压和液压作用于注浆液上，在强大的气压和液压的作用下将注浆液通过注浆管完全注入到施工桥梁的底层当中。
在这一过程中，可以通过向内部填充一些材料、凭借渗透技术等一些方法存在于裂缝和岩石中的空气排放出来。
当然，人在这一环节中发挥着重要的作用，工作人员要对注入的浆液根据施工的要求进行人工处理，将之前注入的松散的土粒颗粒通过人工处理的方式整合成一个整体，完全消除中间的裂缝，这样就可以起到良好的防水作用，最终形成一个超强度的结石体，它本身拥有很多优势，可以很好地应用与我国高速公路的桥梁建设过程当中。
1.2浅析注浆技术在实际应用过程当中的工艺在不同的情况下，注浆技术有相应的施工工艺，一般而言注浆技术可以分为高压喷射输将和静压注浆两种。
另外也可以根据地质条件中浆液对土地的作用和浆液的运动方式将其分为压密朱注浆、注浆、喷射注浆以及劈裂注浆四种方式。
但是这些方法都不适用于高速公路桥梁建设过程，我国高速公路桥梁建设中常用的注浆技术可以分为两类，分别为压密注浆和渗透注浆两种注浆方式。
其中，压密注浆主要的施工原理主要在于避免水力劈裂的现象发生，它是通过将注浆液注入到土体当中，然后对其进行一系列的处理和反应过程，在此过程中凭借浆液的不断扩散形成一定的压力对土体进行挤压和冲击，使得土体更加牢固，最终有效的控制水力劈裂现象的发生。
当然，我们必须要清楚这种工艺也存在着一定的缺陷，尤其是对于一些透水性能差的软土的处理过程中就很难发挥出其应有的优势。
相对于压密注浆的工作原理，渗透注浆表现出明显的不同，渗透注浆技术对于施工环境有很高的要求，它必须保证地层土颗粒排列完全处于完整的状态，不能受到一点损耗。
浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用_1
浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用发布时间：2022-04-24T10:43:07.684Z 来源：《工程管理前沿》2022年1期作者：周晓波[导读] 随着我国经济水平的提升，城市化建设进程越来越快。
在这个过程中，基础设施建设备受关注与重视周晓波云南云路工程监理咨询有限公司云南昆明650000摘要：随着我国经济水平的提升，城市化建设进程越来越快。
在这个过程中，基础设施建设备受关注与重视。
公路桥梁建设是基础设施建设中的重要内容。
目前，我国公路桥梁建设规模越来越大，对施工质量安全提出了更加严格的要求。
在公路桥梁建设中合理运用注浆技术，不仅可以保证公路桥梁的施工质量安全，还有助于我国基础交通设施建设进程的加快。
本文从注浆技术原理与分类出发，简单探讨了公路桥梁施工建设中注浆技术的应用策略。
关键词：公路桥梁施工；注浆技术；应用引言注浆技术的运用具有防止渗漏、加固岩土体的功能，这项工艺逐渐成熟，在公路桥梁施工中运用广泛。
注浆技术根据施工的具体要求，在岩土裂缝中注入预制浆液，凝结加固在较小范围内，从而有新的固结体形成，让岩土体更加稳定，提高岩土体的抗渗能力。
注浆技术可以有效应对软土地基，确保桥梁预应力连续结构满足耐久性、稳定性等相关要求，让施工难度得到降低。
同时，还有着缩短施工周期、保证公路桥梁施工安全的重要功能。
注浆技术因其独特优势在公路桥梁施工中备受重视，各种新型注浆材料、注浆手法、注浆设备被广泛应用在公路桥梁施工过程中。
一、注浆技术原理分析注浆技术在公路桥梁施工中应用广泛，是一种经济有效、作用明显的施工工艺。
注浆技术原理就是利益注浆设备将根据一定比例拌和的水泥和其他材料组成的浆液，在特定要求下输送到注入区域，其迅速与介质发生物理反应与化学反应，实现提高强度的目的。
在公路桥梁施工中，注浆技术是一种必不可少的施工工艺，其具有压力大、速度快、强度高等优势，且需要的设备也较小。
对技术应用与设备性能的优化可以有效提高注浆施工中的稳定性能，让公路桥梁整体的稳定性、防渗透能力得到明显提高。
刍议在公路工程中注浆技术的应用研究
１１病 害 分 析 ．
引起水 泥混凝土路 面病害 的原因很 多，其 中尤 以超 限、雨水侵 入 路面为 主要诱 发 因素 。雨水从接缝或 裂缝 处侵入路面 ，基层材料 受到 浸泡 ，在 车 辆荷 载 的反复 作用 下 ，发 生泵 吸作 用 ，使基 层材 料从 接 缝中 以泥浆 的形 式唧 出，导致路面 板底脱 空、局部基 层材料松 散、失 去对路 面板 的板 体支 承能力 。如不及 时修 复 ，很 快会 发展到破 碎板 ， 影响 公 路 的通行 能力 。 １２施 工 工 艺 ． 处治板底 脱空可采用 灌水泥浆的方式 ，水泥采用 ４ ． ２ ５级普 通硅 酸
ｒ — — ● — ＿１
（ ４）２ ８小时抗 压强度应达 ３ Ｏ Ｐ ． Ｍ ａ以上 ： （ ５）浆 液的 ３天抗 压强度 为 １ ９ Ｐａ。 Ｍ ０．
２４ 成孔 要 求 ．
采用 薄壁金刚石钻机 水钻成孔 ，补强路段注 浆沿行车方 向在超 车 道 、行车道按 正三角梅花布置 ，考虑止浆 塞直径和 金刚石钻头 的直径 系列，开孔 直径 ６ ｍ ｍ，相邻孔洞 中心间距 １ ０ ｉ，钻孔深 度 ５ ｍ， ３ ｎ ５ｃ ｃ ３
盐水 泥 ， 处理 方法 如 下 。
第一 次压 浆一第 二次 压浆 一封孔 、养 生 一下一
注浆 浆液材料 包括水泥 、粉煤 灰 、外 加剂 ，水泥为 ３ ．５级普 通 ２ 硅酸 盐水泥 ： 粉煤灰 为二级 ： 膨胀剂选用 Ａ Ａ （ Ｅ 铝酸钙膨胀剂 ） 减水剂 ： 选 用 ＦＤ Ｙ— Ｉ高效减 水剂；水为 自来水 。 施 工配 合 比为 水泥 ：粉 煤 灰 ：水 ：膨 胀剂 ：高效 减水 剂 ＝ｌ： ０ ５ ． ：０ １ ：０ ０ ５。注浆压力一 般为 ０ １ ～０ ２ Ｍ ａ，且不 ． ：０ ７ ． ０ ．０ ． ５ ．５Ｐ 大于 ０ ５ Ｐ ． Ｍ ａ，并根据实情进 行调整 。注 浆浆液满足 以下 要求 ： （ １）浆液具有 流淌 密实性 ，泌 水率 ≤ １％： （ ２）早期 具有一定 的微膨胀性 ，１ ４天水养 护膨胀率为 ０ ％， ．１３ 满足 规范要求 ：
公路工程注浆综合技术应用略述
公路工程注浆综合技术应用略述近年来，随着社会经济发展水平的显著提升，为更好地满足人们的出行需求和服务国民经济建设，高速道路网建设不断发展和完善，目前已取得了较为显著的成就。
其对于我国基础设施建设的完善以及国民经济的发展有着非常重要的现实意义和价值。
在这种情况下，桥涵台背施工作为公路工程建设施工中最重要的部分之一，越发引起人们的重视。
一、我国公路桥涵台背施工中存在的弊病目前阶段，我国公路桥涵台背施工中存在着一系列弊病，对整体路桥工程质量产生了一定程度的影响。
公路桥涵台背施工过程中常见的弊病有如下几点：1）对公路施工整体强度把握不够，致使桥涵台背的局部性能不佳，产生鼓凸等现象。
2）在填土过程中未遵照相关标准，致使地基承载力不够，对荷载的承载能力也有待于提升，易产生桥涵砌体倾斜的状况。
3）在施工过程中，受到种种内外因素的影响，导致桥涵台出现裂缝的现象。
一旦桥涵台附加水平力过大，便容易出现横向裂缝；若相關人员在对地基承载力计算的过程中，出现较大的偏差，或者施工工艺选择不当，都会出现地基下沉的状况，进而使桥涵台出现纵向裂缝。
4）施工人员忽视相关规范和设计要求，以致于出现基础沉降不均匀或桥涵台的某一部分压力过大的状况，最终使得桥涵台出现裂缝，影响到整体路桥工程的质量。
在具体的施工过程中，施工人员一定要采取行之有效的措施，尽量避免出现上述状况。
二、注浆综合技术的优势（一）注浆材料性能好在应用注浆综合技术的过程中，水泥以及粘土、水和添加剂是最主要的注浆材料。
在浆液固体成分中，粘土是最重要的组成部分，其用量很大，远超过水泥。
通过以上材料的合理配比所形成的浆液具有一个显著的优势，即稳定性强。
同时，其中的固体成分可以起到很好的堵水的效果，相比水泥砂浆，其是基岩裂缝含水层堵水工作中最适宜的选择。
（二）注浆工艺较先进在实际应用注浆综合技术时，施工人员宜实时监测浆液的流量以及压力、浆液比重等，并选择先进的注浆工艺，通过效率较高的注水机械提高施工的效率，进而在保障质量的前提下，提升整体工程质量和效率。
注浆技术在公路桥梁施工中的应用探讨
注浆技术在公路桥梁施工中的应用探讨引言公路桥梁施工技术直接关系着整个公路桥梁的质量和使用性能，因此在实际的公路桥梁施工过程中，要全面考虑各方而的因素，采用合适的注浆技术，不断优化和完善注浆技术在公路桥梁施工中的应用过程，不断提高公路桥梁的施工质量，简化施工工序，充分发挥公路桥梁的经济效益和社会效益，推动我国公路桥梁工程的快速发展。
1.注浆技术在公路桥梁施工中的应用1.1选择注浆材料公路的桥梁施工中，通常注浆技术所使用的材料有一般注浆浆液的材料与化学式注桨桨液的材料。
其整体的质量一般是由时间和组成的成分以及渗透的速度与渗透的温度等来决定的，把这些因素加以合理的组合才可以达到最好的使用方案。
目前公路的桥梁施工建设中，通常使用性能较强的增塑剂与减水剂以及比较粘稠的一些浆液提高工程施工的质量及其施工的效率。
例如，在某高速公路桥梁工程中，通过研究最终确定其注浆参数如下：注浆水泥量设计为65kg/m，采取水灰比值为1.0，注浆压力取值范围多在0.1-0.3MPa 之内，在注浆过程中其注浆压力可以调整，最大压力不超过0.6MPa，如注浆浆液不下沉则可以停止注浆，通过实际调查发现，其注浆有效直径为0.6-1.2m；在注浆作业之前，对注浆孔按照一定顺序进行编号处理，在注浆操作过程中应做好注浆记录，避免出现漏注问题；在注浆完成后，及时拔出注浆管，应用1：2水泥砂浆将留孔进行封堵。
在该高速公路桥梁施工中应用注浆技术，采取自下而上的分段连续性注浆工艺，在注浆过程中对注浆压力、注浆时间及浆液水灰比等进行了详细记录，实现了高速公路桥梁注浆施工质量。
1.2施工技术准备在公路桥梁施工中应用注浆技术要从四个方面做好准备。
首先，在施工前，项目经理要组织所有的人员召开会议，对施工图纸、施工规范、注浆中相关技术文件和可能出现的问题进行分析，并制定好相应的解决对策。
其次，在图纸的会审阶段，施工单位要与设计人员和监理人员积极沟通，对图纸设计存在的问题或有矛盾的地方及时做出修改和处理，并依照各项施工技术规范进行施工。
浅析注浆综合技术在公路桥涵台背施工中的应用
浅析注浆综合技术在公路桥涵台背施工中的应用摘要：在公路桥涵台背施工中，为了更好地促进其施工质量得到有效的控制，我们必须在施工技术上下功夫，才能更好地确保整个工程得以顺利的实施。
本文以注浆综合技术在公路桥涵台背施工中的应用为例，主要就其技术要点与应用策略进行了探讨，以更好地确保公路工程质量得以提升。
关键词：公路；桥涵台背施工；注浆综合技术；应用在实际施工中，往往由于注浆综合技术的应用成效问题，导致其经常出现这样或那样的质量问题，所以为了促进质量问题的优化和完善，我们就必须在注浆综合技术应用中强化对其应用质量的控制。
以下笔者展开详细的分析。
1.基于注浆综合技术的概述所谓注浆综合技术，主要是按照一定的比例，将多种材料进行综合搭配之后制作成浆液，再借助压送装置将这些浆液压送到地层和缝隙之中，并随着浆液的扩散与固化后形成固体，进而实现对地层进行加固和进行预渗堵漏等目的。
在拌和注浆材料时，主要有水泥和水以及粘土与添加剂，并按照一定的比例将这些原料进行配制之后形成浆液，此类浆液不仅稳定性较强，而且其吸水率较低，具有较强的堵水性，因而在很多桥涵台背基岩裂缝含水层施工中得到了广泛的应用。
但是为了确保其应用的有效性，需要我们切实注重工程所在地的环境及其施工方案，强化注浆与钻孔施工质量的控制，才能更好地满足工程质量控制的需要[1]。
2.常见质量问题分析目前，在公路桥涵台背施工中，注浆施工技术已经得到了广泛的应用，但是在实际应用过程中也暴露出了诸多问题。
因而为了强化这些问题的分析和优化，就必须对其进行总结。
其常见的质量问题主要有以下几点：2.1起鼓此类质量问题主要是在局部砌体中出现。
究其根源，主要是公路桥涵台背的施工强度难以达标，导致局部因为受力过大且承载性能较差，导致局部区域的气体出现起鼓的情况，严重时还会出现脱落的情况。
因此起鼓质量问题是最为常见的质量问题。
2.2砌体出现倾斜松动此类质量问题主要是由于公路桥涵台背的施工材料不达标，以及填土工艺质量问题的存在，导致其难以满足实际需要。
浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用_2
浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用发布时间：2022-09-20T03:44:33.287Z 来源：《科技新时代》2022年（2月）4期作者：谢伦科[导读] 随着我国经济的迅速发展，我国的公路桥梁工程施工技术也得到了充分的发展。
目前而言，我国的公谢伦科湖南省第四工程有限公司 410119摘要：随着我国经济的迅速发展，我国的公路桥梁工程施工技术也得到了充分的发展。
目前而言，我国的公路桥梁工程施工过程中，主要是采用注浆施工方式，以此来保证公路桥梁工程的稳定性和整体性，以此来保证公路桥梁工程的耐久性。
本文以实际的施工为主要的背景，阐述在公路桥梁工程施工过程中注浆施工技术的具体应用措施，供大家参考借鉴。
关键词：注浆技术；公路桥梁施工；应用措施引言：为了有效地保证公路桥梁工程的稳定性和耐久性，在公路桥梁工程施工过程中普遍采用注浆施工方式。
在采用注浆施工技术的过程中，不仅需要施工企业具备丰富的施工经验，同时也需要施工企业做好施工过程中的管理工作。
不仅如此，施工企业还需要在开展注浆施工技术之前，结合工程施工的施工情况，制定科学合理的施工方案，进而保证公路桥梁工程的顺利施工，保证公路桥梁工程的施工质量。
一、注浆技术的基本概念及其注浆技术施工的工艺的全面认识（一）注浆技术的基本概况分析从实际的施工角度来讲，注浆施工技术采用的物理液压、气压或者是化学方法进行施工，向岩土壤的缝隙中注入预先制作好的浆液，以此来提高岩石或者是浆液的强度，提高岩土抗体的抗渗性能和稳定性，最大限度地改善岩土的物理性质，保证公路桥梁工程的稳定性和耐久性。
（二）注浆技术施工的工艺的全面认识目前而言，注浆技术大体上可以划分为四类，我国在公路桥梁工程施工过程中主要是采用渗透注浆和压密注浆两种施工方式。
所谓的渗透注浆就是指在不破坏岩土结构的情况下，让预制的浆液通过渗透的方式进入到间隙当中，进而与岩石土壤形成有机的整体。
在进行渗透注浆的过程中，不会破坏岩石土壤的结构，同时也能够保证施工质量符合要求。
分析注浆综合技术在桥涵台背的应用
分析注浆综合技术在桥涵台背的应用我国的公路交通建设体系在国家的大力扶持下越来越完善，工程施工技术和施工工艺得到了显著的创新和完善。
从当前我国的公路桥涵台背施工现状来看，注浆综合施工技术是一种应用效果非常好的技术形式，它的应用可以保证桥涵台施工的质量良好，减少不必要的施工问题产生，对施工的各个环节和程序起到良好的衔接，保证道路行车的安全顺畅，使公路的使用效率得到提升，在现代公路工程施工中十分常见。
1.注浆综合施工技术的综述注浆综合施工技术之所以在现代公路工程施工中有广泛的应用，这与其自身的技术优势有很大关系。
从注浆材料的选择角度来看，它所选用的注浆材料主要是以水泥原料为主，也包括适量的粘土、水以及添加剂，这些成分的添加需要按照施工方案的设计，科学合理进行比例配合，配制成合适的注浆原料，那么以这种方式所配置得到的注浆原料具有很高的稳定性，并且析水率也很低，得到的注浆液中所包含的固定成分可以起到很好的堵水作用。
从这方面来讲，相对于普通的水泥砂浆而言，这种技术所使用的注浆原料更能满足基岩裂缝含水层的施工要求，起到很好的水隔绝作用[1]。
与此同时，施工单位还要按照工程项目的施工实际，对注浆综合施工方案进行合理设计，在设计之前还需要安排专门的工作人员对工程项目所处地区的地质条件、水文条件等进行全面勘察，这样可以给方案设计和施工提供参考依据。
我们以桥涵台背的施工为例进行阐述，可以依据水里动力学的基本特点来对钻孔和注浆作业进行合理规划，同时还需要借助压水试验的方式来对地层所对应的渗透系数进行相关评估和分析，而后技术人员再对注浆的实际效果进行全面综合的评价。
2.桥涵台背沉降的分析首先，天然性地基发生沉降，很多桥涵建筑是处于低洼、沼泽等的软土地基中，这就很容易导致台背和桥涵两者的连接不够严实，特别是在地基压实度较大时，如果在事前没有进行处理而进行填土的话，就会导致路面在外界荷载力的作用下发生沉降。
其次，路桥的不均匀刚性导致的沉降。
浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用_3
浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用发布时间：2022-05-07T05:16:07.428Z 来源：《工程建设标准化》2022年1月第2期作者：喻文远[导读] 将注浆技术应用于我国的公路桥梁技术是十分必要的。
喻文远贵州路桥集团有限公司，贵州省，550001摘要：将注浆技术应用于我国的公路桥梁技术是十分必要的。
尤其是将注浆技术用于公路桥梁施工，是我国公路工程的一项技术进步。
这既有利于我国公路桥梁的技术水平的不断提高，同时也是对我国桥梁安全、美观、坚固的保证。
同时，在公路桥梁工程中采用注浆技术，不仅能有效地改善结构的稳定性、耐久性，而且还能大大延长其使用寿命，使其质量经受住人为和时间的检验，在工程实践中具有很大的应用价值。
关键词：公路桥梁；注浆技术；应用分析引言根据该研究，注浆技术最早引进了发达国家的实际应用。
19世纪初期。
法国的一位土木工程师，发明了这种技术，并成功地在受潮汐影响的海堤上建起了沙石基础。
在国内，灌浆技术发展得比较晚，应用范围也比较窄。
但是，改革开放以后，由于物质基础雄厚，科技进步迅速，注浆技术得到了快速发展。
该技术已广泛用于工程建设，取得了良好的社会效益和经济效益。
1.注浆工艺概述注浆技术是利用物理、水力、气动或化学的手段，把岩土体的缝隙或裂缝中泥浆注射到缝隙中，从而增强岩石和泥土的硬度。
为了更好地服务于公路的桥梁工程，必须加强岩土的抗渗性、增强其稳定性、最大程度地改善其物理性能。
目前国内公路桥梁的灌浆技术主要有渗透注浆和压密注浆两种。
渗透注浆可使浆液充分充满土壤微粒间的间隙，使其与土壤微粒结合在一起，而不破坏土层。
在注浆施工中，不会对排土的结构造成任何损坏，从而保证了工程的质量。
压密注浆法主要应用于建筑的后期加固，其基本原理是将粘性泥浆注入建筑结构，再由粘胶浆产生的球状泡沫挤压周边的土体，从而增强结构的稳定性。
注浆技术的选择可以根据不同的项目进行。
在公路桥梁施工中，必须根据材料性能、当地气候、工程特性等因素，选用适宜的注浆施工，保证工程质量。
高速公路桥涵台背施工中注浆综合技术的运用
高速公路桥涵台背施工中注浆综合技术的运用杨成【摘要】将注浆综合技术应用到公路桥涵台背施工过程中能够大大提升公路桥涵台背的施工质量.应用注浆综合技术包括三个基础环节,分别是地基土注浆、台背填土钢化管注浆、砌体小孔注浆.通过采用这种注浆综合技术,可以起到加固桥体的作用,同时也可以加强施工质量,从而确保施工的安全可靠性.基于此,在分析公路桥涵台背施工中存在问题的基础上,针对注浆综合技术在高速公路桥涵台背施工中的实际应用情况进行了探讨.【期刊名称】《交通世界（运输车辆）》【年(卷),期】2016(000)004【总页数】2页(P94-95)【关键词】高速公路;桥涵台背施工;注浆综合技术;运用【作者】杨成【作者单位】河北省围场县交通运输局工程队,河北承德 068450【正文语种】中文【中图分类】U445结合我国桥涵台背施工的具体情况，研究出注浆综合技术，并在公路桥涵台背施工中得到了充分的应用，也取得了令人满意的应用效果。
这对于加强公路桥涵施工质量起到重要的作用。
目前，注浆综合技术作为我国建筑一种新型施工技术，被广泛应用在公路桥涵台背施工中，其中包括多种材料，比如：水泥、黏土、添加剂等等，根据这些材料相应的比例，最终混合在一起配置而成注浆材料，其中浆液具有较强的稳定性。
另外，浆液成分起到堵水的作用，与其他水泥砂浆对比来讲，在注浆综合技术中的注浆材料，可以满足建筑施工基层裂缝的施工要求。
从我国现代公路建设实际情况来讲，虽然近几年来取得了很大的成就，但是还是存在很多问题，特别是公路桥涵台背施工方面上，存在着很严重的问题，如果不及时解决这个问题，那么肯定会影响着整个工程的施工质量。
所以，探讨和分析影响着我国公路桥涵台背施工质量的因素，希望可以解决在桥梁建设工程中所存在的问题。
2.1 局部地区的鼓凸问题无论在哪种类型的建筑施工中，都需要计划好和掌握好施工进度和施工质量。
但在路桥施工过程中，桥涵台背中有些部位会出现明显的鼓凸情况，这是影响建设公路的主要方面。
探讨注浆技术在公路桥梁工程施工中的应用
探讨注浆技术在公路桥梁工程施工中的应用摘要：本文作者就高速公路桥梁施工中注浆技术的应用相关的问题进行了论述，这几年来，伴随着我国经济的蓬勃发展，我国基础设施建设速度也得以迅速攀升，最直观的表现在于多条高速公路的竣工，这使我国的交通情况得到了实质上的完善。
而在高速公路的建设过程中，难度最大的高速公路桥梁施工一直都是我们探索的焦点问题。
关键词：高速公路桥梁施工技术注浆技术技术创新abstract: with the booming development of china’s economy, the speed of china’s infrastructure construction increases, among which the most intuitive reflection is the completion of many highways, which perfected the traffic situation in our country. while in highway construction process, the most difficult highway bridge construction has always been the focus in our exploration.key words: highway bridge; construction technology; grouting technology; technological innovation中图分类号：k928.78文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）高速公路桥梁基于运营的整体性、舒适性和耐久性的考虑，经常被设计为预应力连续结构。
因此为了满足这种结构的需求，注浆技术作为一种新型有效的方法在高速公路桥梁施工领域得到广泛应用,注浆理论和注浆技术的研究也得到迅速发展,新型注浆材料、注浆方法、注浆施工工艺及注浆设备层出不穷。
公路桥涵台背施工中注浆综合施工技术的分析
变化情 况 ，以保证 灌入浆 液 的充 足性 。若注 浆环节 中压 力表指 针异
常 下 降 ，则意 味着 水泥浆 漏水 孔洞大 ，此 时需要 通过加 大水泥 浆浓 众 多 ，共 ６ ０余座 ，通道 以及 涵洞共计 １ １ ０余 座 。由于 本工程 施工期 度 或者 是掺入 水 玻璃 的方式 加以弥补 。若注 浆开 始后数 分钟 内发生 间的工期 安排 比较 紧张 ，路堤 以及桥 涵台 背 回填 处理下 的 自然沉 降 反复 渗漏 的现象 ，则需要 暂停 施工 ，等待半 小 时后重新 进行 注浆 ， 时 间相对 较短 ，因此 工后 沉降 问题非 常突 出 ，导 致本路 段运 行期 间 最终达到终 灌 目标 。 频繁 发生桥头跳 车的 问题 。同时 ，随着本公 路运行 时间的不断推移 ， 第五步 ，注浆 作业 完成后 ，需要 使用水 泥砂 浆将注 浆孔 口进行 台背路堤 与桥 台部 分所产 生 的差异 沉降量 不 断增加 ，直接对 本路 段 补平处理 ，以确保注浆 效果可靠 、理 想。 车 辆运 行 的安 全性 构成 影 响。针对该 问题 ，拟通 过应 用注浆 综合施 工 技术的方式对 桥涵 台背进 行加 固处理 ，以减少 沉降 ，避免跳车 。
其 与搭 板嵌缝 部位使 用是 玻璃材 料进 行封 闭处理 ，其 目的是避 免在 压 浆环节 中因压 力增大而导 致浆液 出现反 冒现象 。 第 四步 ，在 压浆 过程 中结合 本工 程实 际特点 ，采取 间歇式 的注
浆 工 艺。本环 节 中需 要安 排专人 密切 观察压 浆量 以及压 力表读 数的
系数 ・ 土体 孔隙率） 。 ；
根据 本工 程 的实际情 况配合 查询规 范表 数据 ，以上各 项参 数的 取 值 情况 分别 为 ：土 体渗 透 系数 取值 为 ２ ０ ． ０ ｍ ／ ｄ ，注浆 压 力取值 为 １ ． ２ ＭＰ ａ ，注浆管 半径 取值 为 ２ ． ５ ｃ ｍ，注浆 时 间取值 为 ４ ０ ． ０ ｍ ｉ ｎ ，损失 系数 取值为 ０ ． ２ ，土体 孔隙率取值 为 ５ ． ０ ％。 按照 以上方 式所计算 得 出的注浆孔布 置 间距 为 ７ ． １ ４ 。遵循这 一原
注浆施工综合技术在公路桥涵台背施工中应用论文
注浆施工综合技术在公路桥涵台背施工中的应用【摘要】公路桥涵工程建设中,注浆施工技术作为一种新型技术，是地基工程主要的工程技术,在公路桥涵路基的加固及防渗工程中以普遍应用。
本文详细介绍了注浆技术在公路桥涵台背施工中的应用,从注浆施工的必要性，施工技术，施工设备及材料，施工方法及注浆施工中的可能会遇到的主要问题进行了探讨。
【关键词】公路桥涵；注浆施工；桥台路堤加固公路桥头跳车现象是国内外公路普遍存在的病害之一，一直困扰着广大工程技术人员。
经研究，处理桥头跳车的方法有:选择合理的软基处理措施;选用透水性好的台背填料控制压实标准;做好台背接缝和排水措施。
因此，考虑在道路营运前进行注浆处理较为合理。
公路桥涵注浆施工过程是一个复杂的控制系统，注浆技术作为一种新型的加固技术，可广泛地使用到公路施工、桥涵加固、桥头跳车、软土地基处理、机场路加固等方面[1]。
1 注浆施工的必要性1.1 注浆施工可弥补施工过程中的工艺漏洞。
1.2 注浆施工可消除砂性填料的流失变形，消除填料过程的自身压缩变形。
1.3 注浆施工可减少工程养护难度。
2 注浆施工技术公路桥涵的路基加固、深基坑止水帷幕、坝体坝基防渗加固、边坡挡土或挡水、构筑地下水库等工程广泛应用注浆施工技术。
注浆施工流程与帐幕孔口封闭注浆法相似。
施工流程：钻孔→下注浆管、套管→填砂→拔套管→封口→边注浆边拔注浆管→封孔将浆液。
通过注浆管均匀注入板底空隙，清掉板底、基层裂隙中积水。
为达到加固基础的目的，注入浆液可以改善板底的受力状态。
钻孔前重新复核该桩位及标高，检测二次清孔后的沉浆密度，终孔的孔深、孔径、孔斜度，以及沉渣厚度。
由于只有一个注浆段，岩粉对裂隙的堵塞影响将会大大减小，所以可以直接进行压水与注浆。
对于岩溶区软基注浆，要根据具体情况适当加深。
为保证达到设计承载力，要使应沉浆密度符合规范要求。
保护层设置成混凝土滚轮，穿在箍筋上，这样就能减少对孔壁的扰动。
在每一段注浆结束后，不需要待凝，提出钻杆，换上钻具，就可以进行下一注浆段的钻孔与注浆。
浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用
浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用发布时间：2022-11-29T02:57:38.283Z 来源：《科技新时代》2022年第15期8月作者：李德勇[导读] 随着我国经济的飞速发展，公路桥梁建设事业取得了突破性的进步，李德勇内蒙古公路建设有限公司内蒙古呼伦贝尔市 021000摘要：随着我国经济的飞速发展，公路桥梁建设事业取得了突破性的进步，但其投入使用后，在反复的行车作用以及复杂的水文地质条件中，路面不断出现裂缝、坑槽等病害，随即造成交通设施超负荷运行，阻碍了国家和地区经济的发展。
当前部分公路桥梁在经过较长时间的运行后，存在各种不同形式的使用问题，会给行车安全和行车秩序造成不良影响，其中，路基沉陷问题尤为突出。
本文对注浆技术进行了简单介绍，分析注浆技术应用的方法类型，总结相关工作经验，并提出公路桥梁施工中注浆技术的应用策略，希望能够为同领域工作者提供科学化发展建议。
关键词：公路桥梁；注浆技术；应用引言在公路桥梁项目之中，若路基出现大面积的沉陷，不仅会影响公路桥梁的正常运转，而且会给广大居民群众的日常出行带来很多不便，为了进一步提升高速公路的整体运输质量，要求施工单位明确路基沉降形成的具体原因，并运用合理的注浆技术，在提升公路路基注浆施工质量的同时，防止路基出现大面积沉陷与裂缝。
1注浆技术概述注浆技术是一种实用型施工技术，在目前的公路桥梁工程当中，该项技术的应用范围越来越广，其理论基础也在不断完善，促使着注浆技术水平的提升。
注浆技术的原理比较简单，通常是指按照一定材料比例制作成具有黏结性的浆液，然后利用一定技术将其注入到土层结构缝隙或是墙体结构缝隙等位置处，浆液具有较高黏度，可以在结构缝隙中渗透并凝结，提升结构密度与硬度，最后变成紧密型结构。
注浆技术的施工操作比较简单，但其材料、对象、功能以及机理上体现出复杂性，常见注浆技术使用的材料包括水泥浆液、混合浆液以及化学浆液，而其注浆的对象包含着黏土、岩石等。
浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用_1
浅析公路桥梁施工中注浆技术的应用发布时间：2022-08-18T08:26:47.848Z 来源：《科技新时代》2022年1期作者：志军[导读] 我国近些年交通事业的发展有目共睹志军内蒙古交通建设监理咨询（集团）有限公司内蒙古呼伦贝尔市 021100摘要：我国近些年交通事业的发展有目共睹，公路桥梁建设里程和建设规模不断增加，这对于社会经济发展、国民日常出行等诸多方面都有着深远的影响。
跟随时代的脚步逐渐进步,我国现时期公路桥梁施工阶段中,注浆技术相比其他技术更具优势,能够大幅度减少施工成本、提高工程质量、优化工作效率。
本文主要论述公路桥梁施工中应用注浆技术相关内容，并对更好地实现注浆技术在公路桥梁施工中的应用提出几点建议。
关键词：公路桥梁；注浆技术；应用引言科学技术的不断进步和发展创新为注浆理论和技术注入了新鲜的血液，其研究进度得到了质的飞跃，使各种新型的注浆材料、方法、施工工艺和高科技注浆设备大量涌现。
1注浆技术的基本概念1.1注浆技术概述灌浆技术指的是将浆液灌注在公路桥梁的孔洞位置或者裂缝位置，有效填补公路桥梁裂缝位置，从而提升公路桥梁结构的稳定性。
因此，采取灌注浆液的方式，等到浆液凝结后可以起到稳固公路桥梁的效果。
针对公路桥梁渗水的地方也能够采取注浆技术对渗水位置进行有效填塞。
随着各项施工技术的发展以及施工材料的更新，注浆技术的应用也变得越来越广泛，因此受到了更多的关注。
1.2注浆技术原理分析我国在土建项目中应用注浆技术的时间愈来愈长，此时有关基础理论也趋于完备，这在很大程度上推动了注浆技术向前发展。
在建设土建工程期间采取注浆技术，施工人员务必按照既定比重把配好的浆液灌输至路桥土层内，如此一来，方可保证浆液具备充足的黏度，让土壤内的缝隙契合标准的密实度，让土层硬度及强度获得更深层次地强化，从而发挥防水的效用。
1.3注浆技术优点1.3.1操作简单，方便快捷注浆技术实际应用难度低，能够有效提高施工效率，是建筑行业较为常见的施工技术手段。
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和工艺不 能完全解决公路 施工中遇到 的问题 ，以至于公路桥 涵台背施 歇方法 注浆 ，注浆结束后 ，拔 出钢花管 ，进行锚 固。接下 来进行砌体 工 中或 多或少存在一 些质量问题 ，在这 里 ，将 当前公路桥 涵台背施工 小孔注浆和植 筋 ， 要依 照设计图在台前空位钻孔 ， 每个 台身最少 ３ 个孔 ， 中遇 到 的问题归 纳总结 如下 ： （ １ ）公路 桥涵 台背施 工中 ，不 能整体 钻孔深 度以凿穿墙体 为标 准。除了上述钻孔之外 的孔洞均不能钻穿砌
柬工案 投术
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刍议注浆综合技术在 公路桥 涵 台背施工 中的应用
赵 永波
（ 河南晟源路桥 工程 管理有限公 司 ， 郑州 ４ ５ ０ ０ ０ ０）
摘 要 ：随着我 国现代化 建设的推进 ，各项基础设 施正 日 益 完善 ，其中，公路 建设作为经济建设 中的重要 组成部分也在不断发展 。公路桥 涵台 背是公路 建设施工 中的重要 部分 ，其不仅是连接公路 和桥涵 的关键 ，同时，也 关系着公路质量与人们 的 日常出行 。本文对 当前我 国公 桥 涵台
２ 注浆综合技术概述
４ 结语
水泥 、水 、粘 土、添加剂等 是注浆综合技 术常 用的注浆材料 ，其 桥涵 台背 是整个公路施工 中的重 中之 重 ，其施工质量关乎着公 路 按照一定 比例配备成浆液 ，粘土 比例最大 ，其 是浆液 固体最主要 的组 工程质量 。将 注浆 综合技术运用在公路桥 涵台背施工 中极大地提 高了 成部分 。一定 比例的注浆材 料配成的浆液稳定 性高 ，且堵水 效果 好 ， 施工质量 ， 意义重大。 然而 ， 注浆综合技术理论研究落后于实践 ， 因此 ， 析 水率低 ，很适合 基岩裂缝含水 层的堵水工作 。公 路桥涵 台背采用 注 我们应加大对注浆综 合技术的理论研究 及技术创新 ，注重多 因素对 注 浆综合技术进 行施工 ，施工开始 前要根据工程所在 地水文 以及地质 设 浆综合技术 的影响 ，从材料 、过程等多 个方面提升注浆综合技术 ，将 计施工方案 ，在施工过程 中 ， 则 采用水力动力学指导注浆钻孔施工 。 注浆综合技术充分地应用到公路桥涵 台背施工 中， 确保 公路工程质量 ，
一
裂缝 ； （ ４ ）除了上述三方面 ， 公路桥涵 台背施 工中基础沉降不均匀、
产生斜 向裂纹 。
这个 时候要 及时更换部件 ，如果裂 隙是其他原 因造成 的，可 通过 注浆 相应措施修补 。
施工不全面 或者桥涵局部 受力不均等各种 因素影响 ，会导致桥 涵台背 方式修缮 ，但 注浆过程中若 出现漏 浆现 象 ，要立即停止注浆 ， 并 采取
要确定 锚杆孔位置 ，之后进 行钻 孔 ，钻穿墙体 即可 ，完成钻孔后进行 尽 管我 国公路建 设事业有了 飞速 发展 ，但不可否 认 ，公路建设施 填土 ，将管壁和孔 口之 间的孔隙要填塞满 ，同时把钢 花管插到管底 ， 工技术 以及施工工 艺有待进一步提升 ， 目前现有 的公路建 设施工技术 使用 直径 ｌ Ｏ ｃ ｍ 螺纹 套管连 接钢花管 ，接 下来开始 注浆 ，采用反 复 间
因此 ，公路建设意义 重大 。桥涵 台背 是公路路基和桥 梁之 间重要 的结 要严格遵循要求规范施 工 ，并确保施工完成后 地基 恢复原貌 ，确保公 构 ，其是组成桥梁 整体结构的重要部 分 ，公路桥涵 台背施工质量是否 路平整度无较大损害 。在 钻孔时要钻至穿透砂 层为止 ，深度误差低 于 合格达 标关系着整 个公路建设质量 。本 文从当前 国内公路 桥涵台背施 Ｏ ． １ ｍ。钻孔时要保持钻孔平稳、均 匀 ， 控制好钻孔 力度 ， 钻孔完成后 ， 工存在 的问题 出发 ，介绍一下 当前最 为常用的注浆综 合技术 ，并探讨 为保 证顺利进行注浆 ，要 削尖注浆管底端 ，接下来 可以进行注浆 ，注 注浆综合技 术在公路桥涵台背施工 中的应 用。 浆时要控制 阀门，从而控 制注浆管花管 中气体 的排放 ，确保注浆 的顺 利完成 。注浆结束后 ， 要立刻检查 抽芯。进行 台背填土钢化管注浆时 ，
背施 工中存 在的 问题作 出了分析 。 关键词 ：注浆综合技术 ； 公路桥 涵台背 ； 施工 ； 应用
其是 道路交通 的建 设和改造有 了焕然 一新的规划和 布局 ，公路作为道
随着我 国社会 经济的快速发 展 ，国 内基础设施 逐步得到完善 ，尤 在公路桥涵台背施工中的具体应用 。 注浆综合技术应 用于公路桥涵 台背施 工中 ， 不 仅有助于提高公 路
１ 当前我 国公 路桥 涵台背施工 中存在 的问题
把握施工强度 ， 导致桥 涵台背局部鼓 凸； （ ２ ） 公路桥 涵台背填土环节 ， 体， 钻孔之后要填土密封 ， 清理孔 口， 注浆时要控制注浆用量 以及压强 ， 因为土 质疏松 ，填土不够 密实 ，地基承载 力较差 ，最终致使 桥涵台背 采用反复 间歇方式注浆 ，注浆结束后 ， 立 即植筋 ， 从而确保砌体稳定 。 倾斜 ； （ ３ ）桥涵 台背受 力不均 ，导致桥 涵台 背顶部位 移 ，从而 产生 将注浆 综合 技术运 用在 公路桥 涵 台背施工 中能 加 固桥 涵 台背质
西部 经济差距较大 ， 公路建 设对于推动地方经济发展有着重要 的作用 。
砌体 小孔注 浆和 植筋 。地基土 注浆施 工 时首要 确定注 钻孔 位置 ，进 行钻 孔作业 。施工 中较 为常 用的钻孔设备是 回旋 式地质钻机 ，钻孔 时
公路建 设不仅 能为人 们提供便利 的出行 ，同时有助于 推动经济发展 ，
路交 通建设中 的重要 组成部分 ，其对 于国内经济发展 以及 民生发展意 桥 涵台背加 固质量 ，同时能提高结构稳定性 ，为公路 质量提供了 良好 义更 是不言而 喻。有句话 叫做 “ 要 想富先修路 ”，我国幅员辽 阔，东 保障。公路桥涵 台背施工包括三个环节 ：地基土注浆、台背填土钢化 、