4国际货物运输保险答案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

《国际货物运输保险》课程A卷答案
一、单项选择题:
1、B
2、D
3、D
4、C
5、C
6、C
7、D
8、A
9、C 10、B
二、判断题:
1、对
2、错
3、错
4、对
5、错
6、对
7、错
8、错
9、错10、对
三、问答题
(一)、租船的种类及特点?
答:1、定程租船,特点:(1)船东负责配备船员,承担船员工资(2)船舶的经营调度由船方负责(3)合同中规定航线、装卸港口,货物名称、数量(4)船东按货物数量计算运费(5)一般存在滞期费和速遣费2、定期租船,特点:(1)船东负责配备船员,承担船员工资(2)船舶的经营调度由船方负责(3)合同中不规定航线、装卸港口,只规定航行区域(4)租金按每月每吨若干金额计算。

3、光船出租,特点:(1)船方只提供空船(2)租船人负责配备船员、承担工资、日常调度和经营(3)按合同规定支付租金
(二)、班轮运输有哪些特点
答:即四固定,一负责:
1、“四固定” ,即固定的航线和停靠口岸、固定的航行时间表(在报刊上公布,或直接印发货主)、固定的运费率。

2、一负责:班轮公司“管装管卸”,相关装卸费用均已包含在费率表中一并收取,不计算滞期费和速遣费。

(三)有关提单的国际公约有哪些
1、海牙规则
2、维斯比规则
3、汉堡规则
4、中华人民共和国海商法
(四)施救费用和救助费用有什么区别?
1、施救费用与救助费用是海上货运险主要保障的两种费用,施救费用是被保险人实施施救以后,不管是否取得成效,保险人对其支出的施救费用均负责赔偿,风险是客观存在的、船货人均有威胁、损失发生可用货币计量;
2、救助费用是救助人对被救助人实施救助,被救助人按照“无效果、无报酬”原则决定是否支付报酬,保险人只有在作为被救助人的被保险人向救助人支付报酬的前提下才承担对这笔救助费用的赔偿。

四、计算题
1、CIF=CFR/1-(1+加成率)=25000/1-(1+20%)*0.6=251813.05美元
保险金额=CIF*(1+加成率)=302175.66美元保险费=保险金额*保险费率=1813.054美元2、W/M=0.08/0.25<1因此按体积计收
总运费为:160*0.25*100*(1+15%)+20*0.25*100=5100美元
3、该批货物的实际毛重为15kgxll5=1725kg,体积重量为40cmx44cmx60÷6000cm3x115=2024kg,重量与体积重量之比为1725<2024。

故应按体积重量计算运费如下:14.60美元X2024=29550.00。

五、案例分析题
1、该批货物运逾期,7月20日-9月21日共62天,实际运送天数应为53天,所以运到逾期。

(62-53)/53=16.98,逾期的罚款率为16.98%,百分率为12%。

2、(1)可向保险人或承运人索赔。

因为根据保险合同,在保险人承保期间和责任范围内,保险人应承担赔付责任。

因为根据运输合同,承运人应提供“适载”的COC(carriersown container船公司箱),由于COC存在问题,承运人应承担赔偿责任。

(2)由于承运人没有提供“适载”的COC,而货代在提空箱时没有履行其义务,即检查箱子的义务,并且在目的港拆箱时异味还很浓重,因此,承运人和货代应按各自过失比例承担赔偿责任,如承运人承担60%,货代承担40%的责任。

3、《UCP600》中第三十一条分批支款或分批装运:a.允许分批支款或分批装运? b.表明使用同一运输工具并经由同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时,只要显示相同目的地,将不视为部分发运,即使运输单据上标明的发运日期不同或装卸港、接管地或发送地点不同。

如果交单由数套运输单据构成,其中最晚的一个发运日将被视为发运日。

相关文档
最新文档