双向四车道小净距隧道临时用电施工组织设计
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第一章工程概况
该工程隧道为双向四车道小净距隧道,两洞之间净距为7~10m,其中左洞平曲线半径为4800m,右洞平曲线半径为5000m,长约2320m。为双向四车道的连拱隧道。
隧道工程包括隧道主体、排水、电力、通讯、照明、消防以及运营管理等内容的设计。
隧道开挖采用钻爆法,支护按照新奥法进行柔性支护,主要采用锚、喷、网联合支护,以及超前支护等措施。出渣采用无轨运输出渣,衬砌混凝土采用商品混凝土。
次干路市政道路路设隧道从进出口两头掘进,环岛西路南段设隧道从入口处独头掘进。
第二章编制依据
1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
2、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)
3、《建筑施工安全手册》(中国建筑工业出版社)
4、《电工手册》
5、《建筑施工安全手册》
第三章箱式变配电室设臵及变压器容量验算
一.高压进线电源和箱式变配电室的提供及安装位臵选择:
1、根据工程中标合同约定:施工现场高压12kv进线电源和SII-M-800/10型箱式和SII-M-630/10型箱式变电站由业主提供,并由业主委托电力公司专业施工队伍安装调试合格后交付施工总包单位管理使用。
2、型箱式变电站设臵位臵选择:
根据现场实地勘测, SD1#隧道箱式变电站设臵在隧道进口端左侧100m处;SD2#隧道进口区设臵在隧道进口端右侧50m处;SD2#隧道出口区设臵在隧道进口端右侧50m 处。
设臵依据为:一是该位臵场地较为宽阔,便于进线电源的引入和箱式变电站的安装施工及维护管理;二是该位臵紧靠施工现场,便于一、二级配电箱的设臵和各支干线电缆的敷设;三是周边大型用电施工机械(如:电动空压机、通风机、搅拌机、混凝土输送泵等)较为集中,便于采用放射式和树干式相结合的配电方式,对负荷比较大的配电点或单机用电设备实行单回路直配,尽可能实现配电线路长度均衡和减小导线截面,从而提高配电质量,达到配电线路走向清晰,便于检查、维护,节约投资。
二.计算现场用电容量应用公式:采用需要系数法
1、单台设备的负荷计算:
⑴一般电动机、灯等,P
C =P
S
,Q
C
=P
S
tg
@
⑵对电焊机负荷,需将其在某一暂载率下的铭牌额定容量统一换算到一个标准
暂载率下的功率。即换算到ε
100
=100%的功率,则电焊机的设备功率为:
P
c =P
s
=
n
εS n Cos@ (本标所用电焊机εn=35%),Q C=P S tg@
⑶对于起重用电机,需将其在某一暂载率下的铭牌额定功率统一换算到一个标准暂载率下的功率。即换算到ε
25
=25%时功率,则:
P
c =P
s
=2
n
εP n(本标所用起重电机εn=25%), Q C=P S tg@
2、施工用电设备组的负荷计算:
有功计算负荷:P
c =K
x
∑P
si
无功计算负荷:Q
c =P
c
tg
@
视在计算负荷:S
c =2
2
c
c
Q
P+
计算电流: I
c =S
c
/3U
n
3、多个用电设备组的负荷计算:
有功计算负荷:P
zc =K
∑∑
i
ci
P
1
无功计算负荷:Q
zc =K
∑∑
i
ci
Q
1
视在计算负荷:S
zc =2
2
zc
zc
Q
P+
计算电流: I
zc =S
zc
/3U
n
式中:P
c
-----用电设备计算有功功率,(kw);
P
s
-----用电设备铭牌额定功率,(kw);
Q
c
-----用电设备无功计算负荷,(kvar);
S
c
-----用电设备视在功率,(kvA);
S
n
-----电焊机的铭牌额定容量,(kvA);
I
c
-----计算负荷电流,(A);
P
zc
----多个用电设备组计算有功功率,(kw);
Q
zc
----多个用电设备组无功功率,(kvar);
S
zc
----多个用电设备组视在功率,(kvA);
I
zc
----多个用电设备组计算负荷电流,(A);
U
n
-----用电设备铭牌额定电压,(V);
ε
n
-----用电设备的额定暂载率;
Cos
@
-----用电设备的额定功率因数;
tg
@
----与功率因数角相对应的正切值;
K
x
-----用电设备组需用系数;
∑P
ci
-----用电设备组各设备的有功功率之和,(kw);
∑Q
ci
-----用电设备组各设备的无功功率之和,(kvar);
K
∑
-----同时系数,(支干线取0.9-1,总干线取0.8-0.9);
附表1:用电设备组需要系数K
x 与功率因数Cos
@
的关系
三、施工现场用电容量计算及变压器容量验算:(一)1#箱变(800kvA)用电容量:
1、其具体用电负荷统计详见附表2
附表2:1#箱变用电设备表