监造细则
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缅甸央东公铁两用桥
监造实施细则
(初稿)
1.总则
1.1工程概况
伊洛瓦底河(仰东)公铁两用桥位于仰光至勃生的铁路上,横跨伊洛瓦底河,钢筋混凝土桥面,包括一条单线米轨铁路和两条公路车行道。主桥由18孔6联(每3孔1联)连续钢桁梁和2孔简支钢桁梁组成(共20孔)。公路、铁路均位于钢桁梁下平面,且并列于主桁内侧。
主桁由两片钢桁架组成,采用为节间长10m的三角形连续桁架,桁高13.4m,支点处桁高加高至19m,主桁中心距为14.8m。主桁架拱之间设有纵、横向联结系,主桁外侧下弦处每侧设人行道,即由两片主桁外挑出的I形或H形悬臂钢梁制成,覆盖钢筋混凝土路面,并设有防护栏杆。车行道两侧设有防护性混凝土路缘和扶手,车行道和人行道应有2%的横向坡度。钢桁梁典型断面见图1.
图1 钢桁梁典型截面
主桁弦杆以及竖杆、斜杆采用焊接箱形截面,最大板厚44mm,截面高度488~692mm,宽度480mm。
桥面系铁路纵梁为两片焊接工型杆件,中心距为1219mm;公路纵梁这三片焊接工型杆件,中心距为2400mm;横梁亦为焊接工型杆件,梁高2000mm,公路、铁路纵梁与横梁上盖板平齐布置,且通过鱼形板连接,纵梁下盖板通过鱼形板穿过横梁腹板相连。两片铁路纵梁间设平纵联,三片公路纵梁间设水平拉杆。
联结系上下平联采用焊接工型截面杆件,在主桁间采取米字型布置上平联,两节间构成一米字结构,采取交叉型布置下平联,两节间构成一叉型结构,且在交叉处与横梁相连。每跨中部设制动联结系,除在E0节点端部设斜桥门架外,其余在支点处设竖向桥门架。
其中我公司完成4孔3联(每3孔1联)连续钢桁梁和1孔简支钢桁梁制作,全桥钢梁总重约9000吨。
缅甸央东大桥主桁钢材选用Q420C,桥面系、联结系钢材选用Q345C。
1.2适用范围
本细则适用于:
◆钢桁梁联接系杆件、主桁腹杆、桥面系杆件的制造、涂装的施工监造;
◆制造单位试拼装的施工监造;
◆附属设施制造的施工监造。
1.3监造目标
质量目标:
⑴造精品工程。
⑵全面履行缅甸大桥钢桁梁制造合同,严格遵守各项设计要求和相关技术规
范,使各项指标全部达到规定,做作到让业主放心。
⑶成品交验合格率达100%;焊缝探伤一次交验合格率≥96%。
进度管理:按照集团公司生产部要求期限完成全桥构件生产。
安全管理:无死亡事故,无重大伤人事故。
文明施工与环境保护管理:协助施工单位创建文明工地。
文档管理:资料齐全完整、分类有序、编目保管,资料符合档案管理要求。
1.4监造内容
监造内容包括施工准备阶段监造、施工阶段监造、竣工资料整理。其中施工阶段监造包含质量控制、进度控制、安全环境控制。
1.5主要监造依据/规范/标准
1)缅甸央东公铁两用桥钢梁制造规则
2)相关施工图纸/工艺文件
3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
4)《铁路钢桥制造规范》(TB10212-2009)
5)制造规则引用的其他规范、标准
2. 监造的岗位职责
1)审核承包单位提交的计划、资料、报告等,负责检查与检测并确认材料、设备、成品和半成品的质量,同步汇总完成《原材料复验组批清单》;
2)参加施工单位技术交底会议,审查技术交底记录;
3)检查有关工程情况,及时发现和预测工程问题;
4)实施跟踪、旁站、检查、填报各种记录,包括监造平行检测工作;
5)及时检查、发现制造单位的组织、技术、合同方面的有关问题并向集团公司质量管理部工程师报告;
6)检查承包单位是否按图纸施工、按工艺标准施工、按进度计划施工,并对发生的问题向集团公司质量管理部报告;
7)检查工序质量,及时发现并处理工程质量问题;
8)实施跟踪、旁站检查、及时发现问题并报告;
9)参与有关的分项工程、分部工程、单位工程的交工检查和验收工作;
10)督促承包单位及时填报真实的原始施工记录;
11)召集有承包单位参加的监造工地会议;
12)认真做好监造日志,监造周报,定期做好监造工作总结,每周定期向集团公司质量管理部上报《缅甸央东公铁两用桥产品质量周汇总报表》;
13)按照规定及时做好各类资料的收集汇总工作,并向集团公司质量管理部移交;
14)针对发现问题,必要时向承包单位和集团公司质量管理部报送《监造通知单》。
3. 施工阶段质量控制
3.1 质量控制的方法
无论何种情况下,必须坚持“先审核后实施、先验收后转序”的原则。
◆认可(R):对进行监督活动后所产生的技术文件进行审查。
◆巡检(W):监造人员对施工部位或工序在现场进行的定期或不定期的监督活
动;
◆平行检验:项目监造机构利用一定的检查或检测手段,在承包单位自检的基
础上,按照一定的比例独立进行检查或检测活动;
◆旁站监造(W):在关键部位或关键施工过程中,由监造人员在现场进行的见
证活动;对于复杂的关键的工序、测试、试验要求进行旁站监造,
制造方必须提前通知监造人员,监造应尽量安排,但制造方不必非
等到监造人员到场。
◆监造停止点检验(H):对于重要工序节点、隐蔽工程、关键的试验验收点必
须在监造人员监督下进行,并对结果进行确认,该质量控制点称为
停止点,对于停止点,制造方必须提前通知监造人员,监造必须到
现场,如不到就应等待。
3.2 主桥钢结构制作和涂装的施工监造控制方案及程序
3.2.1 施工准备阶段
(1)审核施工方的质量保证体系
●文件的完整性;
●原材料的进货和发放制度及现状。
(2)审核施工方的工艺文件
●审查检验作业指导书;
●审查工艺文件和技术交底记录。
(3)核查施工方的施工设施、设备和特殊工种人员能力
●制造钢构件的专用胎架;
●用于预拼装的设施、场地;
●焊工人员资格证书和NDT人员证书。
(4)原材料的检查和抽验
●核查钢材的质量证明书和炉(批)号,审查试验(理化性能)及外观检查(注
意有无表面裂纹)报告;
●核查焊接材料的质量证明书和批号,审查试验(理化性能)及外观检查(注
意有无表面裂纹)报告;
●核查涂装材料的质量证明书和批号,审查试验(理化性能)及外观检查(注
意有无表面裂纹)报告,注意附着力指标。
3.2.2 主桥钢结构制作
(1)钢构件制作