大通道 大跨越——贵广大通道开工建设之际回溯历史、前瞻未来:交通-贵州发展关键词
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, ,
会发 展 的影 响进 行 近 距 离 观 察报道
。
( 题 图 :贵 阳 至 广 州 高 速 公 路 走 向 示 意 图 )
贵广 大 通 道 开 工 建 设 之 际 回 溯 历 史 前 瞻 未 来 :
、
交通
、
一
贵州 发 展关 键 词
,
综
述
II 《 代 贵 州 》 《 方 》 志 联 合 报 道 组 杂 南 当
,
州发 展 的关键 词
,
。
贵州 这 个丛岭 绵延
, ,
路建 设划 上 了华丽 句 号
,
。
回首 2007 交
,
的 山 国 因 交通 而 开 发 和 建 省 又 因 交
通而 落 后 也必将 因 交通 而 实现 跨越 与
。
通 无 疑是贵州 全省 上 下热议得最 多的
行车 只需四 五 个 小时
。
至 此 贵州往东
,
话题 之 建设
一
一
。
这 个 冬 天 贵州 高 原 上 交 通
,
一
两 南 北 四 个方 向 出省 的高 速 通 道 全 部
崛起
。
波又
波 的热潮驱 散 了 严 寒
贯通
。
同时
12
,
在省 内
,
茅台
、
水 (城 )盘
贵 州 因交 通 而 开 发 与 建 省
600
JJ、 月 3 0 日 厦 蓉 高 速 公 路 贵 .1段
。
”
一
体 为 山与
。
海携手 共绘 美好 明天 提供 了极 大契机
、
。
无 论 是 对 于 贵 州 对 于 广 东 还 是 对 于 泛 珠 三 角 区 域 而 言 。大 通 道 都 必 然 孕 育 着 大 跨 越
。 .
。
F 本 : IJ 特 与 中 共 广 东 省 委
机 关 刊《 方 》 志组 成联 合报道 组 深 入 两 省相 关部 门和 地 区 就 贵 广快 速 大 通 道 建 设 对 两 省 及 泛 珠 三 角 区 域 经 济社 杂 南
往 省 外 的驿 道 干 线
全面 开通 湘黔 滇
.
、
黔
、
J ll黔
、
黔桂四条
。
驿 道汇于 贵阳
省 委 书 记 省 人 大 常 委 会 主 任 石 宗 源 启动 厦 蓉 高 速 公
、
省 委 副 书记
工 仪 式 上 讲话
。
、
省 长 林 树 森 在厦 蓉 高 速 公 路 贵 州 境 开
特殊的通 道价
路贵州境开 工 按钮
”
的阶段
, “
。
秦始皇
”
系
。
秦 以 后各 代逐 步修通 拓 宽 的驿 道
,
“
修好路
“
” ,
年复
”
一
年 战 天 斗地 为 改 变
、
为加强对西 南夷的经 营 修凿 由四 川
经 贵州威宁抵 云 南的
五 尺道
,
蜿 蜒 于 崇 LLJ峻 岭 之 间 货 物 运 输 以 人 背
自 己 的命 运 而 努 力
十五
,
。
小时左右和 4 小时左右
。
地 理 位 置 决定
一
个 区域 的命运 改变地 理 就 必 须 首先 改 变 交通
。 ,
。
“
贵广快速 大通 道将 不 沿江 不 沿海 不 沿 边 的贵
、 、
州 空 前 地 推 到 了 大 西 南 乃 至 整 个 中国 西 部 面 向 东南 沿 海 发 达 地 区 的 桥 头 堡 位 置 使 得 其 与珠 三 角连 为
。
掇 ( 本刊 记 者 李 枫 / )
掇 (本 刊记 者 李 枫 / )
值使 贵 州 战略 地位
凸显
。
14 13
年 明 王 朝将 贵 州 设 为 全 国
, 。
不 知 黔 道 更比 蜀道 难
“
“
”
。
”
、
星 星 点 点 留下 运 盐 人 的拐 耙 子 凿成 的
“
第十三 个行 省
连峰 际 天 兮
” ,
,
飞鸟不通
。
:
汉武
马驮 为主 交通十 分不便
,
。
以 来 贵州公 路 水 路交通
、
帝 开三 边
“
”
,
派唐蒙通 夜 郎
随之设
清 末 民 初 当贵 州 的马 帮 背 兜 还
, 、
基础 设 施 建 设 投 资 是过去
3 6
. 一
50
年投资的
,
郡县
,
无
。
一
不是 出于 对贵州通 道作用
在 百 步 九 折 的 古驿 道 上 行 走 之 时 我 国
,
倍 条条坦 途 冲破 了 大 山的阻 隔
,
,
的器 重
东 中部 的许 多地 方 已 经 开 始 有 了 铁路
,
、
个 公路 铁路 航 空 航 运 管 道运 输
医药 卫 生体 撇
革的 基 本 思
朱元璋按^ 制
六 十里 设
一
驿
,
,
每
驿 储粮若干
又在
驿 道 沿 线 设 置 卫
所
。
统 治 水 两 (今 黔
两 北 地 区 )的贵州 宣
慰使霭翠 的支持
,
使 得 明朝大 军 在
13 8 1
年 顺 利通 过水
。
两地 区
云 南
。
迅速进军
消灭元 蒙残
。
余势 力
随之
.
贵州通
,
( 县 ) 贵 阳绕城 等高速 公路 亦施 工 正 急
、
年 前 明 王 朝统 治 者 出下 政 治
, ,
开 工 两 天 后 镇 宁 至 胜 境 关 高速 公 路 通
,
或即将上 马
…
…
军 事 的 考虑 把 闩光投 向贵 州
。
田器 酝
短 信 )))
路和
品 盖蓬 薹 鍪 芋 裂 茗 焉? 妻辇 嬲 蒹 墨
” ,
当两 南地 区
“
描述
五 尺
。
随畜迁 徙
,
,
2000
多年 前
,
秦在今 贵州境 内开
新 中国成 立 之 后 贵州 人 民 开始响
,
毋常处 毋君长 的状况时 夜郎入 已
进入 耕 田 有邑聚
“
、
道
.
首 次 沟 通 了 中 原 与 这 里 的联
、
亮地向 黔道难 说 不
“
” “
”
。
从 多修 路 到
“
” .
厦蓉高速 公路 贵州段 的 开 工 为 过
去
一
车 ;紧 接 着
,
12
月3
1 日
,
贵 遵 高速 公 路
,
纵 观 历 史演 进 交通 从 来都 是 贵
, ,
年 贵 州 的 交通 建 设 尤 其 是 高速 公
、
扎 佐 至 南 白段 改 扩 建 工 程 竣 工 通 车 两 南公 路 出海 通 道 全 面 复 苏 贵 阳 至 重 庆
,
贵州
凹穴
。
而 在 历 史学家 眼 中 贵州 的开发 史
.
到
,
汽车眺
历 史上
有很 多关 于 贵
都柳 江 边 的 古码 头 今 天 仍 向人们
,
还 应 上 溯 数 千年
。 ,
州地理 条 件及 交通 落 后 状 况 的无 奈
,
讲述 着 当年 贵州 第
一
辆 汽车 的历 史
早在 春 秋 战 国 时 代 相 当 数 量 的族 群 尚处 于
2 0 0 7 年 岁末 连 接 黔 粤 两 省 的 厦 蓉 高 速 公 路 贵 州 段 在 贵 州 3 9 0 0 万 千 部群 众 的 翘 首期 待 中正 式 开 工 建 设
,
。
而 贵广
快速 铁 路 也 已 通 过 国家 立 项 力争在 今年破 土 动 工
、
。
两条路
一
旦 建成 贵 阳至 广 州的汽车及 火 车行 程 将 分 别 缩短 为 8
会发 展 的影 响进 行 近 距 离 观 察报道
。
( 题 图 :贵 阳 至 广 州 高 速 公 路 走 向 示 意 图 )
贵广 大 通 道 开 工 建 设 之 际 回 溯 历 史 前 瞻 未 来 :
、
交通
、
一
贵州 发 展关 键 词
,
综
述
II 《 代 贵 州 》 《 方 》 志 联 合 报 道 组 杂 南 当
,
州发 展 的关键 词
,
。
贵州 这 个丛岭 绵延
, ,
路建 设划 上 了华丽 句 号
,
。
回首 2007 交
,
的 山 国 因 交通 而 开 发 和 建 省 又 因 交
通而 落 后 也必将 因 交通 而 实现 跨越 与
。
通 无 疑是贵州 全省 上 下热议得最 多的
行车 只需四 五 个 小时
。
至 此 贵州往东
,
话题 之 建设
一
一
。
这 个 冬 天 贵州 高 原 上 交 通
,
一
两 南 北 四 个方 向 出省 的高 速 通 道 全 部
崛起
。
波又
波 的热潮驱 散 了 严 寒
贯通
。
同时
12
,
在省 内
,
茅台
、
水 (城 )盘
贵 州 因交 通 而 开 发 与 建 省
600
JJ、 月 3 0 日 厦 蓉 高 速 公 路 贵 .1段
。
”
一
体 为 山与
。
海携手 共绘 美好 明天 提供 了极 大契机
、
。
无 论 是 对 于 贵 州 对 于 广 东 还 是 对 于 泛 珠 三 角 区 域 而 言 。大 通 道 都 必 然 孕 育 着 大 跨 越
。 .
。
F 本 : IJ 特 与 中 共 广 东 省 委
机 关 刊《 方 》 志组 成联 合报道 组 深 入 两 省相 关部 门和 地 区 就 贵 广快 速 大 通 道 建 设 对 两 省 及 泛 珠 三 角 区 域 经 济社 杂 南
往 省 外 的驿 道 干 线
全面 开通 湘黔 滇
.
、
黔
、
J ll黔
、
黔桂四条
。
驿 道汇于 贵阳
省 委 书 记 省 人 大 常 委 会 主 任 石 宗 源 启动 厦 蓉 高 速 公
、
省 委 副 书记
工 仪 式 上 讲话
。
、
省 长 林 树 森 在厦 蓉 高 速 公 路 贵 州 境 开
特殊的通 道价
路贵州境开 工 按钮
”
的阶段
, “
。
秦始皇
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。
秦 以 后各 代逐 步修通 拓 宽 的驿 道
,
“
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” ,
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、
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五 尺道
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自 己 的命 运 而 努 力
十五
,
。
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。
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个 区域 的命运 改变地 理 就 必 须 首先 改 变 交通
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。
“
贵广快速 大通 道将 不 沿江 不 沿海 不 沿 边 的贵
、 、
州 空 前 地 推 到 了 大 西 南 乃 至 整 个 中国 西 部 面 向 东南 沿 海 发 达 地 区 的 桥 头 堡 位 置 使 得 其 与珠 三 角连 为
。
掇 ( 本刊 记 者 李 枫 / )
掇 (本 刊记 者 李 枫 / )
值使 贵 州 战略 地位
凸显
。
14 13
年 明 王 朝将 贵 州 设 为 全 国
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不 知 黔 道 更比 蜀道 难
“
“
”
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”
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星 星 点 点 留下 运 盐 人 的拐 耙 子 凿成 的
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第十三 个行 省
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,
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马驮 为主 交通十 分不便
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以 来 贵州公 路 水 路交通
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清 末 民 初 当贵 州 的马 帮 背 兜 还
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3 6
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50
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,
郡县
,
无
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一
不是 出于 对贵州通 道作用
在 百 步 九 折 的 古驿 道 上 行 走 之 时 我 国
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倍 条条坦 途 冲破 了 大 山的阻 隔
,
,
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东 中部 的许 多地 方 已 经 开 始 有 了 铁路
,
、
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朱元璋按^ 制
六 十里 设
一
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驿 储粮若干
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驿 道 沿 线 设 置 卫
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。
统 治 水 两 (今 黔
两 北 地 区 )的贵州 宣
慰使霭翠 的支持
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13 8 1
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两地 区
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, ,
年 贵 州 的 交通 建 设 尤 其 是 高速 公
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扎 佐 至 南 白段 改 扩 建 工 程 竣 工 通 车 两 南公 路 出海 通 道 全 面 复 苏 贵 阳 至 重 庆
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贵州
凹穴
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而 在 历 史学家 眼 中 贵州 的开发 史
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历 史上
有很 多关 于 贵
都柳 江 边 的 古码 头 今 天 仍 向人们
,
还 应 上 溯 数 千年
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州地理 条 件及 交通 落 后 状 况 的无 奈
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讲述 着 当年 贵州 第
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辆 汽车 的历 史
早在 春 秋 战 国 时 代 相 当 数 量 的族 群 尚处 于
2 0 0 7 年 岁末 连 接 黔 粤 两 省 的 厦 蓉 高 速 公 路 贵 州 段 在 贵 州 3 9 0 0 万 千 部群 众 的 翘 首期 待 中正 式 开 工 建 设
,
。
而 贵广
快速 铁 路 也 已 通 过 国家 立 项 力争在 今年破 土 动 工
、
。
两条路
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旦 建成 贵 阳至 广 州的汽车及 火 车行 程 将 分 别 缩短 为 8