混凝土搅拌运输车
混凝土搅拌车规格及型号选择
混凝土搅拌车规格及型号选择一、概述混凝土搅拌车是一种用于搅拌和运输混凝土的专用车辆,通常由底盘、搅拌罐、进料和出料系统、水系统、搅拌系统、传动系统、行驶系统、控制系统等部分组成。
混凝土搅拌车广泛应用于建筑施工、市政工程、水利工程、隧道工程、桥梁工程、水电站工程等领域。
二、规格要求1.搅拌罐容积搅拌罐容积是混凝土搅拌车的重要参数之一,一般为4-14立方米。
在选择搅拌罐容积时需要根据施工现场和搅拌强度等要求进行选择。
2.发动机功率混凝土搅拌车的发动机功率直接影响车辆的行驶性能和耗油量。
一般来说,发动机功率应该根据车辆的总质量和施工现场的特殊要求进行选择。
3.行驶速度混凝土搅拌车的行驶速度通常为60-90公里/小时。
在选择行驶速度时,需要考虑行驶安全和运输效率等因素。
4.搅拌转速搅拌转速是混凝土搅拌车搅拌系统的关键参数之一,通常为0-14转/分钟。
在选择搅拌转速时需要根据混凝土的类型、搅拌质量要求和施工工况等因素进行选择。
5.车架型号混凝土搅拌车的车架型号对车辆的结构强度和承载能力有着直接影响。
常见的车架型号有4×2、6×4、8×4等。
在选择车架型号时需要根据车辆的工作环境、承载能力和行驶稳定性等因素进行选择。
6.制动系统混凝土搅拌车的制动系统是保障车辆行驶安全的关键部件之一。
一般来说,制动系统应该具备ABS防抱死系统、盘式制动器、气压制动系统等功能。
7.悬挂系统混凝土搅拌车的悬挂系统对车辆的行驶平稳性和通过性有着直接影响。
一般来说,悬挂系统应该具备前麦弗逊式悬挂和后多片簧片式悬挂等功能。
8.轮胎型号混凝土搅拌车的轮胎型号直接影响车辆的行驶性能和通过性。
在选择轮胎型号时需要根据施工现场的路面情况、承载能力和行驶稳定性等因素进行选择。
三、型号选择在选择混凝土搅拌车型号时,需要根据施工工程的规模、施工现场的条件和混凝土的搅拌质量等因素进行选择。
常见的混凝土搅拌车型号有8立方米、9立方米、10立方米、12立方米等。
水泥混凝土搅拌运输车规格
水泥混凝土搅拌运输车规格一、概述水泥混凝土搅拌运输车是一种专门用于运输混凝土的车辆。
它由底盘、搅拌罐、传动系统、水系统、气动系统、液压系统、电气系统等部分组成。
本规格旨在规范水泥混凝土搅拌运输车的性能和技术参数,确保其能够安全、高效地运输混凝土。
二、基本参数1.车型:水泥混凝土搅拌运输车2.整车尺寸:长×宽×高=9500mm×2500mm×3800mm3.总质量:24500kg4.最大载重量:15000kg5.最大车速:90km/h6.转弯半径:≤10.5m7.最大爬坡度:30%三、底盘1.底盘采用国内知名品牌,满足国家排放标准。
2.底盘轮距为1850mm,轴荷分布合理且稳定。
3.前桥采用整体式悬挂,后桥采用钢板弹簧式悬挂,具有良好的悬挂性能和稳定性。
4.底盘装备ABS防抱死系统,提高制动效果和稳定性。
5.底盘装备方向助力系统,提高操控稳定性。
6.底盘装备液压转向器,操作灵活、方便。
四、搅拌罐1.搅拌罐容积:8立方米。
2.搅拌罐材质:采用优质钢板制作,耐腐蚀、抗磨损、寿命长。
3.搅拌罐内部采用特殊涂层,防止混凝土黏附,易清洗。
4.搅拌罐采用液压驱动,搅拌效果好,搅拌速度快。
5.搅拌罐装备进料斗、出料斗、清洗系统,操作简便、方便。
五、传动系统1.传动系统采用国内知名品牌,具有可靠的性能和稳定性。
2.传动系统采用离合器、变速箱、驱动桥等部件组成,实现驱动效果。
3.传动系统装备液力变矩器,提高动力输出效率。
六、水系统1.水系统采用自吸式水泵和水箱组成。
2.水泵功率为2.2kW,流量为450L/min,喷淋形式为喷雾式,喷淋范围广。
3.水箱容积为400L,材质为不锈钢,防腐蚀、寿命长。
4.水系统采用高压水枪清洗罐体和清洗混凝土残留物。
七、气动系统1.气动系统采用国内知名品牌,具有可靠的性能和稳定性。
2.气动系统包括制动系统和悬挂系统,均采用气动操作。
3.制动系统采用双回路气压制动系统,制动效果好,稳定性高。
建筑用混凝土搅拌车规格型号
建筑用混凝土搅拌车规格型号一、概述建筑用混凝土搅拌车是一种专门用于混凝土搅拌和运输的重型机械设备,广泛应用于工程建设、道路建设、桥梁建设、水利工程等领域。
二、规格参数1. 总体参数- 车型:XX混凝土搅拌车- 驱动方式:6×4- 驾驶室:单排、平头- 车身尺寸:10000mm×2500mm×3990mm- 搅拌罐容积:8m³、9m³、10m³、12m³、14m³、16m³- 自重:13000kg-31000kg- 最高车速:80km/h2. 发动机参数- 发动机品牌:XX- 发动机型号:XX- 排放标准:国Ⅴ- 最大输出功率:XX kW- 最大扭矩:XX Nm- 燃油类型:柴油3. 变速箱参数- 变速箱品牌:XX- 变速箱型号:XX- 前进档数:8档- 倒档数:1档- 离合器类型:液压控制、干式单板4. 悬挂系统参数- 前悬挂:钢板弹簧、液压减震器- 后悬挂:气囊式悬挂、液压减震器5. 制动系统参数- 制动方式:气压制动、手制动- 制动辅助系统:ABS6. 轮胎参数- 轮胎品牌:XX- 轮胎规格:12.00R20- 轮胎数量:6个7. 搅拌罐参数- 材质:优质钢板- 搅拌方式:液压驱动、自动旋转- 搅拌罐形状:圆柱形、椭圆形- 搅拌罐厚度:6mm-8mm- 搅拌罐进料口:1个- 搅拌罐出料口:1个8. 水系统参数- 水泵品牌:XX- 水泵型号:XX- 水箱容积:400L-600L- 水管材质:不锈钢9. 电气系统参数- 电气系统电压:24V- 电气系统容量:500W- 电气系统品牌:XX三、性能特点1. 搅拌罐采用优质钢板制作,厚度6mm-8mm,具有强度高、耐磨损、耐腐蚀等特点。
2. 搅拌罐采用自动旋转的方式进行搅拌,搅拌效果好,搅拌速度快。
3. 搅拌罐进料口和出料口均采用液压控制,操作简便,灵活方便。
4. 水系统采用不锈钢水管,具有耐腐蚀性强、使用寿命长等特点。
混凝土运输车辆的尺寸标准
混凝土运输车辆的尺寸标准一、前言混凝土运输车辆是建筑工程中不可或缺的一环,其尺寸标准对于工程的顺利进行至关重要。
下文将从车辆类型、尺寸标准、安装要求三个方面来详细讲解混凝土运输车辆的尺寸标准。
二、车辆类型混凝土运输车辆按照驱动方式可分为两种:一种是由车头驱动,另一种是由车尾驱动,前者称为前驱混凝土运输车,后者称为后驱混凝土运输车。
此外,还有一种混凝土运输车是由车头和车尾同时驱动,称为全驱混凝土运输车。
根据不同的工程需要,选择不同的混凝土运输车辆来保证工程的顺利进行。
三、尺寸标准1、长度标准混凝土运输车辆的长度标准一般是在8米至12米之间,根据不同车型和不同厂家的设计有所不同,但一般不会超出这个范围。
长度过长会增加车辆的重量和稳定性难以控制,不利于车辆的行驶和操控。
2、宽度标准混凝土运输车辆的宽度标准一般为2.5米,与一般的道路标准相同。
如果超出2.5米,就需要特别申请通行证,并在车辆两侧标注“超宽”标志,以确保安全通行。
3、高度标准混凝土运输车辆的高度标准一般为4米,高度过高容易撞到桥梁、电线杆等物体,造成交通事故和设施损坏,因此必须严格控制车辆高度。
如果装载过程中超过4米,需要特别申请通行证,并在车辆顶部标注“超高”标志,以确保安全通行。
4、轴距标准混凝土运输车辆的轴距标准一般在3.5米至5米之间,轴距过大或过小都会影响车辆的稳定性和操控性,不利于车辆的行驶和操作。
四、安装要求1、混凝土搅拌罐安装要求混凝土搅拌罐安装在车辆底盘上时,必须保证罐体与车体之间的连接牢固、稳定,不能出现晃动等现象。
同时,还需要根据车辆的尺寸和型号选择合适的罐体尺寸和型号,以确保罐体容量和车辆重量的平衡。
2、发动机安装要求混凝土运输车辆发动机的安装要求非常严格,必须保证发动机的位置和角度符合设计要求,同时还要考虑车辆的风阻和散热等问题,以确保发动机的正常运转和车辆的稳定性。
3、驾驶室安装要求混凝土运输车辆驾驶室的安装要求包括驾驶室的位置、角度、高度、宽度等,必须满足人机工程学原理,以确保驾驶员的舒适性和安全性。
混凝土搅拌运输车操作规程
混凝土搅拌运输车操作规程一、搅拌前的准备工作1.驾驶员应熟悉混凝土搅拌运输车的结构和工作原理,并且了解各个控制装置的操作方法。
2.检查车辆的制动系统、搅拌装置、行驶装置等是否正常,如发现异常应及时报修。
3.清理车辆的搅拌筒,确保没有混凝土残留,以免影响混凝土质量。
二、装载混凝土1.在装载过程中,应确保搅拌筒旋转平稳,避免向外溅出混凝土。
装载前,应将罩板加装在搅拌筒上。
2.混凝土的装载量应符合车辆的额定容量,避免超载。
在装载过程中,应注意控制装载速度,避免过快或过慢。
三、行驶过程中的注意事项1.在行驶过程中,应保持车速稳定,避免急加速和急刹车,以免混凝土发生剧烈的摇晃。
2.行驶时应保持足够的安全距离,避免与其他车辆发生碰撞。
转弯时应减速和谨慎驾驶,避免搅拌筒过分倾斜。
3.注意避免行驶时发生颠簸和震动,以免混凝土质量受到影响。
四、卸料操作1.在卸料前,应将搅拌筒转速调至最低速,以避免混凝土向外溅出。
同时也要确保卸料位置的安全,避免损伤到周围人员和设备。
2.卸料时应保持搅拌筒平稳旋转,确保混凝土均匀卸出,避免发生堵塞。
五、维护保养工作1.定期检查车辆的润滑和冷却系统,确保其正常工作。
2.定期对车辆进行维护保养,包括更换零部件和修理设备。
3.定期清洗搅拌筒和车辆外部,保持清洁,并进行定期的涂漆工作,以确保车辆的美观和耐用。
六、安全操作规范1.驾驶员应具备相应的驾驶证件和相关经验,严禁无证驾驶。
2.在操作车辆时,驾驶员应专心、集中精力,避免分心与其他事务。
3.严禁超速行驶和酒后驾驶,确保行车安全。
4.在行驶过程中,应严格遵守交通法规,不得闯红灯、逆行等违法行为。
5.在工地操作时,应遵守相关的安全操作规程,佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
混凝土搅拌运输车是建筑工地的重要设备,其操作过程中的安全问题和混凝土质量问题关系到工程的安全和质量。
因此,驾驶员在操作混凝土搅拌运输车时应严格按照上述规程进行操作,并定期进行车辆的维护保养工作,确保车辆性能稳定可靠,提高工程的质量和效益。
混凝土搅拌车的规格尺寸
混凝土搅拌车的规格尺寸一、概述混凝土搅拌车是一种运输混凝土的重型机械,主要用于混凝土的搅拌和运输,广泛应用于建筑工程、市政工程、隧道工程、水利工程等领域。
本文将从尺寸、容积、外观、性能等多个方面详细介绍混凝土搅拌车的规格尺寸。
二、尺寸1.整车尺寸:混凝土搅拌车的整车尺寸一般为长×宽×高=9100mm×2490mm×3990mm,整车重量为14吨左右。
2.搅拌罐尺寸:混凝土搅拌车的搅拌罐尺寸一般为长×宽×高=5100mm×2400mm×2100mm,容积为8-14立方米。
三、容积混凝土搅拌车的容积一般为8-14立方米,不同型号的混凝土搅拌车容积大小不一,用户可根据具体需要进行选择。
四、外观混凝土搅拌车的外观一般采用重型卡车底盘,搭载混凝土搅拌罐,整车色彩一般为白色或黄色,车身上印有厂家名称和车辆型号,以及相关的安全标识等。
五、性能1.混凝土搅拌车的发动机一般采用柴油机,功率一般为220马力左右,能够满足混凝土搅拌罐的搅拌和运输需求。
2.混凝土搅拌车的搅拌罐采用优质钢材制造,具有耐腐蚀、耐磨损等特点,能够满足各种复杂的工况要求。
3.混凝土搅拌车的液压系统采用国际知名品牌,具有稳定性好、操作简便等特点,能够确保混凝土搅拌罐的顺利运作。
4.混凝土搅拌车的驾驶室采用舒适性好、视野开阔等特点,能够为驾驶员提供良好的驾驶体验。
六、安全性能1.混凝土搅拌车的制动系统采用气压制动系统,具有刹车距离短、制动效果好等特点,能够确保行车安全。
2.混凝土搅拌车的电气系统采用防水、防潮、防尘等特点,能够在恶劣的环境下正常工作,确保车辆稳定运行。
3.混凝土搅拌车的行车灯采用LED灯,亮度高、寿命长等特点,能够提高夜间行车的安全性。
七、结论通过以上分析可知,混凝土搅拌车的规格尺寸是多方面综合考虑而得出的,不同型号的混凝土搅拌车尺寸大小不一,用户可根据具体要求进行选择。
混凝土搅拌车的型号及规格
混凝土搅拌车的型号及规格一、需求背景混凝土搅拌车是一种用于混合和运输混凝土的机械设备,广泛应用于建筑工地、道路修建和桥梁建设等领域。
为满足不同场合的需求,混凝土搅拌车也有不同的型号和规格。
本文将详细介绍混凝土搅拌车的型号及规格。
二、混凝土搅拌车的分类混凝土搅拌车可以根据不同的分类标准进行分类,例如按照搅拌方式可以分为强制式搅拌车和自由式搅拌车;按照车身结构可以分为前驱动、后驱动和全驱动搅拌车。
下面将按照搅拌方式和车身结构两个方面介绍混凝土搅拌车的型号及规格。
三、按照搅拌方式分类的混凝土搅拌车1.强制式搅拌车强制式搅拌车是通过搅拌筒内的刀片强制将混凝土搅拌均匀的搅拌车,其优点在于搅拌速度快、搅拌均匀,适用于生产强度要求高的混凝土。
强制式搅拌车的型号规格如下:型号:HJC5250GJB搅拌筒容量:8立方米车身结构:后驱动整车重量:25000kg最大速度:90km/h发动机功率:276kw型号:HJC5256GJB搅拌筒容量:10立方米车身结构:全驱动整车重量:25000kg最大速度:85km/h发动机功率:276kw2.自由式搅拌车自由式搅拌车是通过搅拌筒旋转时混凝土随着搅拌筒内的运动而自由搅拌的搅拌车,其优点在于搅拌过程中不会产生过多的热量,适用于生产强度要求不高的混凝土。
自由式搅拌车的型号规格如下:型号:HJC5250GJBB搅拌筒容量:8立方米车身结构:后驱动整车重量:25000kg最大速度:90km/h发动机功率:276kw型号:HJC5256GJBB搅拌筒容量:10立方米车身结构:全驱动整车重量:25000kg最大速度:85km/h发动机功率:276kw四、按照车身结构分类的混凝土搅拌车1.前驱动搅拌车前驱动搅拌车是指搅拌筒位于驾驶员前方的搅拌车,其优点在于车身灵活,易于操作,适用于城市道路等狭窄道路。
前驱动搅拌车的型号规格如下:型号:HJC5250GJBB搅拌筒容量:8立方米车身结构:前驱动整车重量:25000kg最大速度:90km/h发动机功率:276kw型号:HJC5256GJBB搅拌筒容量:10立方米车身结构:前驱动整车重量:25000kg最大速度:85km/h发动机功率:276kw2.后驱动搅拌车后驱动搅拌车是指搅拌筒位于驾驶员后方的搅拌车,其优点在于搅拌筒容量大,适用于大型工程。
混凝土搅拌运输车安全操作规程
混凝土搅拌运输车安全操作规程
混凝土搅拌运输车属于重型机械设备,其在运输混凝土过程中须时刻注意安全。
下面是混凝土搅拌运输车的安全操作规程。
一、车辆准备
1、在使用前,必须对搅拌装置进行检查,并确保无故障。
2、每次使用前,应检查车辆内部的混凝土余杂物及遗失物,确保垃圾桶、平台及设备齐全。
3、启动机械前,必须拉起手刹,避免车辆在未准备好时行驶。
4、启动车辆,确保各项仪表显示正常,油量及液压油量都在正常范围内。
二、搅拌装置操作
1、在搅拌混凝土前,必须确保清除搅拌桶内的残留混凝土,严格按混凝土的配比放置原材料。
2、工作期间,注意监控搅拌装置的工作情况,避免振动、异常等情况。
3、在搅拌装置中加入过多的混凝土会导致设备过度负荷,进而造成设备故障,所以注意控制混凝土加料的重量。
三、行车操作
1、驾驶员在行车过程中应注意路面状况。
不要奋力刹车或忽然加速,应尽量逐渐提速。
2、在搅拌混凝土时,只能开启混凝土底板或侧喷口泵送混凝土,避免将混凝土喷出车辆。
3、在行驶过程中发现任何异常,包括异响、振动、偏移等情况,都应立即停车检查,排除故障。
四、卸料操作
1、卸料前,应将车辆移至平整地面,并按下专门的推拉钮,卸
料时要避免过度摆荡。
2、操作卸料按钮时,应确保清除混凝土搅拌桶内的混凝土,尽
量少留余料。
3、在卸料过程中,必须保持车辆稳定,卸料时的角度应控制在30度左右。
以上是混凝土搅拌运输车安全操作规程,所有人员都应依据规
程进行操作,确保车辆和人员安全。
混凝土搅拌车的型号和规格
混凝土搅拌车的型号和规格一、概述混凝土搅拌车是一种用于混合和运输混凝土的特种车辆。
其主要由车身、搅拌罐、进料系统、出料系统、水供应系统、液压系统、控制系统等部分组成。
混凝土搅拌车的型号和规格主要由其搅拌罐容积、车辆型号、驱动方式、轴距、发动机功率等因素决定。
二、型号和规格1. 搅拌罐容积混凝土搅拌车的搅拌罐容积一般在6-14立方米之间。
根据不同的需要,可以提供不同容积的搅拌罐,其中6-8立方米的搅拌罐适用于市区短途运输,10-14立方米的搅拌罐适用于长途运输和大型工程施工。
2. 车辆型号混凝土搅拌车的车辆型号一般分为6×4、8×4、10×4等。
其中,6×4的车辆型号适用于小型工程和市区短途运输;8×4的车辆型号适用于中型工程和中短途运输;10×4的车辆型号适用于大型工程和长途运输。
3. 驱动方式混凝土搅拌车的驱动方式一般分为前驱、后驱和全驱。
其中,前驱适用于小型工程和市区短途运输;后驱适用于中型工程和中短途运输;全驱适用于大型工程和长途运输。
4. 轴距混凝土搅拌车的轴距一般在3-4.5米之间。
根据不同的需要,可以提供不同轴距的混凝土搅拌车,其中3-3.5米的轴距适用于市区短途运输,4-4.5米的轴距适用于长途运输和大型工程施工。
5. 发动机功率混凝土搅拌车的发动机功率一般在180-360马力之间。
根据不同的需要,可以提供不同功率的发动机,其中180-240马力适用于小型工程和市区短途运输,280-360马力适用于大型工程和长途运输。
三、其他参数1. 最大总重量混凝土搅拌车的最大总重量一般在25-40吨之间。
根据不同的需要,可以提供不同总重量的混凝土搅拌车,其中25-30吨的适用于小型工程和市区短途运输,35-40吨的适用于大型工程和长途运输。
2. 最大车速混凝土搅拌车的最大车速一般在70-90公里/小时之间。
根据不同的需要,可以提供不同车速的混凝土搅拌车,其中70-80公里/小时适用于市区短途运输,80-90公里/小时适用于长途运输和大型工程施工。
混凝土搅拌运输车
(7)当环境温度高于25 ℃时,混凝土搅拌运输车从装 料到卸料包括途中运输的全部延续时间不得超过60 min;当 环境温度低于25 ℃时,全部延续时间不得超过90 min。
混凝土搅拌运输车
1. 混凝土搅拌运输车的分类与构造
混凝土搅拌运输车(见图311)主要由底架、搅拌筒、发动 机、静液驱动系统、加水系统、 装料及卸料系统、卸料溜槽、卸 料振动器、操作平台、操纵系统 及防护设备等组成。
搅拌筒内安装有两扇螺栓 形搅拌叶片,当鼓筒正向回转 时,可使混凝土得到拌和;反 向回转时,可使混凝土排出。
混凝土搅拌运输车
(8)搅拌筒由正转变为反转时,必须先将操纵手柄放至中间 位置,待搅拌筒停转后,再将操纵手柄放至反转位置。
(9)冬期施工,启动混凝土搅拌运输车前,应检查水泵是否 冻结;每日工作结束时,应按以下程序将积水排放干净:开启所有 阀门—打开管道的排水龙头—打开水泵排水阀门—使水泵作短时间 运行(5 min)—将控制手柄转至“搅拌出料”位置。
②装料高度应低于搅拌站(机)出料口的高度,卸料高度应高于 混凝土泵车受料口的高度,以免影响正常装料、卸料。
混凝土搅拌运输车
③搅拌筒的筒壁及搅拌叶片必须用耐磨、耐锈蚀的优质钢材制作, 并应有适当的厚度。
④安全防护装置齐全。 ⑤性能可靠,操作简单,便于清洗、保养。
混凝土搅拌运输车
(2)新车投入使用前,必须经过全面检查和试车,一切 正常后才可正式使用。
混凝土搅拌运输车
图3-11 混凝土搅拌运输车示意图
混凝土搅拌运输车
2. 混凝土搅拌运输车的选用及使用注意事项
混凝土搅拌车操作方法
混凝土搅拌车操作方法
混凝土搅拌车的操作主要包括以下几步:
1. 准备工作:搅拌车到达现场后,先进行安全检查,确保车辆和设备正常运行,没有异常情况。
同时检查搅拌罐内是否有残留物,并清理干净。
2. 卸料溶液:将装有混凝土的槽车或料斗靠近搅拌车,将混凝土通过装有输送管的泵车直接输送到搅拌车的搅拌罐内。
卸料期间需要控制好卸料速度和角度,以避免混凝土飞溅和溅起,同时避免堆积在搅拌罐内产生空穴。
3. 搅拌混合:卸料完毕后,关闭卸料门,搅拌料斗开始工作。
搅拌料斗内配有搅拌叶片,可以将混凝土不断搅拌,确保混凝土的质量均匀一致。
搅拌时间一般为多分钟,具体时间根据混凝土的种类和工程要求确定。
4. 运输混凝土:搅拌完成后,搅拌车即可开始运输混凝土到指定的浇筑点。
在运输过程中,司机需要合理安排行驶路线和速度,避免混凝土剧烈晃动,保证混凝土的质量。
5. 清洗搅拌罐:混凝土搅拌完成后,需要对搅拌罐进行彻底清洗,以防混凝土凝固堵塞管道和叶片。
清洗完成后,注意关闭需要关闭的阀门和门窗,并进行必要的保养和维修工作。
以上是混凝土搅拌车的基本操作方法,具体操作时需要遵循车辆和设备的使用说明书,并根据现场情况和实际需求进行调整。
同时需要注意操作中的安全要求,确保人员和设备的安全。
混凝土的运输
混凝土的运输混凝土是建筑工程中不可或缺的重要材料,而混凝土的运输环节则直接关系到混凝土的质量和施工进度。
在运输过程中,如果不能采取有效的措施和严格的管理,可能会导致混凝土出现离析、坍落度损失、凝结时间变化等问题,从而影响混凝土的性能和工程质量。
混凝土运输的方式主要有以下几种:1、混凝土搅拌运输车:这是目前最常用的混凝土运输方式。
搅拌运输车可以在运输过程中持续搅拌混凝土,防止混凝土离析和初凝。
其装载容量一般在 6 12 立方米之间。
2、自卸汽车:适用于短距离运输,运输途中无法搅拌,因此运输时间和距离都受到限制。
3、混凝土泵车:通过泵送的方式将混凝土直接输送到施工部位,适用于高层建筑、大体积混凝土等施工场景。
在选择混凝土运输方式时,需要考虑多个因素。
首先是运输距离,短距离运输可以选择自卸汽车,长距离运输则应优先考虑搅拌运输车或泵车。
其次是施工条件,例如施工现场的场地大小、建筑物高度等。
如果施工现场场地狭窄,难以容纳大型运输车辆,或者建筑物较高,需要进行垂直输送,那么泵车可能是更好的选择。
此外,还需要考虑混凝土的性能要求和浇筑量等因素。
混凝土运输过程中的时间控制至关重要。
从混凝土搅拌完成到浇筑入模,所经历的时间不应超过混凝土的初凝时间。
一般来说,当气温低于 25℃时,运输时间不宜超过 90 分钟;当气温高于 25℃时,运输时间不宜超过 60 分钟。
如果运输时间过长,混凝土可能会出现坍落度损失过大、初凝等问题,影响混凝土的施工性能和质量。
为了保证混凝土在运输过程中的质量,还需要采取一系列的措施。
运输车辆在装料前,应将车内清理干净,并排净积水。
在装料时,应按照规定的装载量进行装载,避免超载或欠载。
混凝土搅拌运输车在运输途中应保持搅拌筒匀速转动,转速一般为 2 4 转/分钟,以保证混凝土的均匀性。
在运输过程中,还需要注意路况和交通安全。
避免急刹车、急转弯等剧烈操作,防止混凝土在车内晃动产生离析。
同时,要做好运输车辆的维护和保养工作,确保车辆处于良好的运行状态,避免在运输途中出现故障。
混凝土搅拌运输车参数
混凝土搅拌运输车参数混凝土搅拌运输车,这个名字一听就让人觉得有点儿沉重,仿佛背后还拖着一车子的责任。
不过,说起这玩意儿,可真是个“好伙伴”,在建筑工地上可是个不可或缺的角色。
想象一下,一辆大大的搅拌车,车身涂着明亮的颜色,摇摇晃晃地驶来,车轮子“咕噜咕噜”地转动着,仿佛在给我们唱着一首“我来了”的歌。
这车的主要任务,就是把混凝土从搅拌站送到工地上,保证我们的建筑能“稳如泰山”。
别小看这辆车,咱们先来聊聊它的参数。
通常情况下,搅拌车的容量都不小,一般能装下几立方米的混凝土,像是个大肚子货车。
嘿,想想看,几立方米的混凝土,光是那份分量,简直能把人压得喘不过气来。
搅拌车的动力系统也是个看点,通常搭载强劲的发动机,马力十足,能应对各种路况,不管是城市的水泥路,还是乡村的小土路,都能顺利通过,真是个“能屈能伸”的家伙。
很多时候,它的传动系统可不是开玩笑的,四轮驱动让它在泥泞的工地上也能跑得飞起,简直像是在说“我不怕泥巴!”说到这辆车的搅拌系统,那也是一绝。
车上有个大转筒,就像个巨大的冰淇淋机,专门用来搅拌混凝土。
转起来的时候,里面的混凝土就被搅拌得服服帖帖,不会分层,也不会结块,真是个贴心的小能手。
听说,这个转筒的转速可得控制得当,太快了混凝土就打飞了,太慢了又搅不匀,简直是个“调皮捣蛋”的角色。
为了保证混凝土在运输过程中不凝固,车上还有水箱,可以适时加水,保持混凝土的湿润,简直像个小水管一样,时时刻刻为混凝土保驾护航。
在工地上,搅拌车的到来可是个大事,工人们都会围上来,个个都兴奋得像过年似的。
车一停,转筒开始转动,混凝土就开始一股脑儿地流出来,工人们立马就忙开了,仿佛在举行一场“混凝土盛宴”。
这时候,搅拌车就像个“送子鸟”,把希望和未来送到工地上,大家一起忙活,脸上都是干劲和笑容,哎,真是个热闹的场面。
搅拌车的工作可不是一帆风顺。
天气不好,碰上雨天,路面湿滑,车子也得小心翼翼。
否则,咕噜一声,车子就有可能“滑出局”。
混凝土搅拌车分类及工作原理
5) 清洗系统:清洗系统主要由压力水箱、水枪、水管、阀等组成。采用 气压供水,主要作用是在装完料后冲洗料斗及出料完毕后冲洗拌筒、 卸料槽,防止混凝土粘结。
6) 副车架:搅拌车副车架是主要的承重部分,作业时的载荷几乎都是通 过它来支撑再传递给底盘。副车架还起缓解路面颠簸、衰减冲击载荷 的作用。整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。
拌车分类
按搅拌物料分为干搅拌和湿搅拌两种。 按卸料形式分为前卸式和后卸式,国内市场均为后卸式 。 按驱动形式有: A.外挂柴油机取力; B.通过底盘发动机——前取力和后取力。 C.底盘驱动形式主要是6X4、8X4; 按罐体搅拌容积有: ➢ 5~7立方——主要适用于桥梁、隧道、零星工程、作业环境受影响的工程。此
车以外挂动力(柴油机)取力。 ➢ 8~10立方——以6X4底盘为主。 ➢ 12~14立方——2006年兴起,现在正朝着14立方甚至更大立方发展。
搅拌运输车的基本结构
混凝土搅拌装置
运载底盘
搅拌筒外构造图
1、装料斗 2、环形滚道 3、滚筒壳体 4、连接法 兰 5、减速器 6、机架 7、支承滚轮 8、调节机 构 9、活动卸料溜槽 10、固定卸料溜槽
下向筒口方向移动,经过搅拌车的卸料斗卸出。此时罐体的转动方向与进料时 的方向相反。 搅拌车清洗功能原理: 通过制动系统的储气筒给水罐加压,水流经过加压清洗搅拌罐系统,装料口, 卸料系统等。
搅拌车的主要结构: 混凝土搅拌车主要由底盘与上装两部分组成,简单地可以分为:底盘系统、液 压传动系统、搅拌罐体、出料系统、清洗系统、副车架、操纵系统、托轮系统、 进料系统、电路系统十个部分组成。 1) 底盘系统:搅拌车的主要组成部分,整个混凝土搅拌车的运输功能就是由底
盘来实现的。底盘一般采用定型生产的二类专用底盘加装上装后改制而成。 2) 液压传动系统:将经取力器取出的发动机动力,转化为液压能(排量和压力),
混凝土运输车辆尺寸标准
混凝土运输车辆尺寸标准一、前言混凝土运输车辆是建筑施工中常用的设备之一,它的尺寸标准对于保障道路交通安全,提高施工效率具有重要的意义。
本文将介绍混凝土运输车辆尺寸标准,以供相关人员参考和遵守。
二、混凝土运输车辆分类根据车辆装载方式,混凝土运输车辆可以分为罐式混凝土运输车和搅拌式混凝土运输车。
1. 罐式混凝土运输车罐式混凝土运输车是将混凝土装载在罐体内,通过车辆自身的压力将混凝土输送到目的地。
罐式混凝土运输车通常包括罐体、底盘、发动机、传动系统、转向系统、制动系统等部分。
罐式混凝土运输车的尺寸标准如下:(1)整车长度不得超过12米;(2)整车宽度不得超过2.5米;(3)整车高度不得超过4.2米;(4)罐体长度不得超过9.2米;(5)罐体直径不得超过2.5米;(6)整车总质量不得超过32吨。
2. 搅拌式混凝土运输车搅拌式混凝土运输车是将水泥、石料、沙子和水混合后,通过车辆自身的搅拌装置将混凝土搅拌均匀,然后将混凝土输送到目的地。
搅拌式混凝土运输车通常包括底盘、发动机、传动系统、转向系统、搅拌装置、制动系统等部分。
搅拌式混凝土运输车的尺寸标准如下:(1)整车长度不得超过12米;(2)整车宽度不得超过2.5米;(3)整车高度不得超过4.2米;(4)搅拌装置的容量不得超过10立方米;(5)整车总质量不得超过32吨。
三、混凝土运输车辆的特殊要求1. 罐式混凝土运输车罐式混凝土运输车在行驶过程中,由于罐体内的混凝土会产生振动,因此必须采取以下措施:(1)罐体必须安装稳定器和支撑架,以确保罐体的稳定性;(2)罐体内的混凝土必须保持在规定的液态状态,以减少振动对罐体的影响;(3)罐体上必须设置安全阀和压力表,以确保罐体内的压力不会超过规定值。
2. 搅拌式混凝土运输车搅拌式混凝土运输车在行驶过程中,由于搅拌装置的作用,车辆重心会发生变化,因此必须采取以下措施:(1)搅拌装置必须安装在底盘的中央位置,以确保车辆重心的稳定;(2)搅拌装置必须设置安全阀和压力表,以确保搅拌装置的正常工作。
混凝土运输车辆的尺寸标准
混凝土运输车辆的尺寸标准一、前言混凝土是建筑行业中使用最广泛的材料之一,而混凝土运输车辆是混凝土输送的重要工具。
混凝土运输车辆的尺寸标准对于保障运输安全、提高物流效率具有重要意义。
本文将对混凝土运输车辆的尺寸标准进行详细介绍。
二、混凝土运输车辆的种类混凝土运输车辆按照结构分为罐式混凝土运输车、搅拌式混凝土运输车、泵送式混凝土运输车等,按照行驶方式分为自行式混凝土运输车和挂车式混凝土运输车。
三、混凝土运输车辆的尺寸标准混凝土运输车辆的尺寸标准包括整车尺寸、车厢尺寸、轴距、轮距、最大载重、最大车速等。
1. 整车尺寸整车尺寸是指混凝土运输车辆的长、宽、高,一般按照下列标准执行:(1)罐式混凝土运输车:长18米,宽2.5米,高4.2米。
(2)搅拌式混凝土运输车:长8.5米,宽2.5米,高3.8米。
(3)泵送式混凝土运输车:长12米,宽2.5米,高4.2米。
2. 车厢尺寸车厢尺寸是指混凝土运输车辆的罐体或搅拌桶内的有效容积,一般按照下列标准执行:(1)罐式混凝土运输车:有效容积为10-12立方米。
(2)搅拌式混凝土运输车:有效容积为6-8立方米。
3. 轴距轴距是指混凝土运输车辆前后轮轴之间的距离,一般按照下列标准执行:(1)罐式混凝土运输车:轴距为3.35-4.5米。
(2)搅拌式混凝土运输车:轴距为2.5-4.5米。
(3)泵送式混凝土运输车:轴距为3.5-4.5米。
4. 轮距轮距是指混凝土运输车辆同一轴上两个轮子之间的距离,一般按照下列标准执行:(1)罐式混凝土运输车:轮距为1.8-2.5米。
(2)搅拌式混凝土运输车:轮距为1.3-2.5米。
(3)泵送式混凝土运输车:轮距为2.2-2.5米。
5. 最大载重最大载重是指混凝土运输车辆所能承载的最大质量,一般按照下列标准执行:(1)罐式混凝土运输车:最大载重为25吨。
(2)搅拌式混凝土运输车:最大载重为15吨。
(3)泵送式混凝土运输车:最大载重为20吨。
6. 最大车速最大车速是指混凝土运输车辆行驶的最高速度,一般按照下列标准执行:(1)罐式混凝土运输车:最大车速为80公里/小时。
如何选择适合的混凝土运输方式
如何选择适合的混凝土运输方式在建筑施工中,混凝土的运输是一个至关重要的环节。
选择合适的混凝土运输方式不仅能够保证混凝土的质量,还能提高施工效率,降低成本。
接下来,我们将详细探讨如何选择适合的混凝土运输方式。
首先,我们需要了解常见的混凝土运输方式有哪些。
目前,较为常见的有以下几种:1、混凝土搅拌运输车这是一种应用广泛的运输方式。
搅拌运输车带有搅拌筒,可以在运输过程中持续搅拌混凝土,防止其凝固和离析。
它的优点是运输量大、灵活性较高,可以适应不同的施工场地和距离。
但其缺点是购置和运营成本相对较高。
2、混凝土泵车混凝土泵车通过泵管将混凝土输送到指定位置。
它适用于高层、远距离以及难以到达的施工部位。
能够高效地完成混凝土的垂直和水平输送。
然而,泵车的租赁费用较高,对施工场地的空间要求也较大。
3、手推车和翻斗车这种方式适用于小型施工项目或运输距离较短的情况。
成本较低,但运输量小,效率不高,且劳动强度较大。
4、塔式起重机吊运在有塔式起重机的施工现场,可以使用料斗吊运混凝土。
适用于特定的施工条件,但吊运速度较慢,且受到塔式起重机工作范围的限制。
在选择混凝土运输方式时,需要考虑多个因素:1、施工规模和工程量如果是大型的建筑项目,工程量大,那么混凝土搅拌运输车和混凝土泵车可能是更合适的选择,能够满足大量混凝土的供应需求。
而对于小型的施工项目,手推车或翻斗车可能就足以应对。
2、运输距离运输距离较短时,手推车、翻斗车等方式可能较为经济。
但当距离较长时,搅拌运输车能够更好地保持混凝土的质量,泵车则能解决远距离输送的问题。
3、施工场地条件场地空间宽敞、道路状况良好的情况下,搅拌运输车和泵车的运行会更加顺畅。
而在狭窄、复杂的场地中,手推车或塔式起重机吊运可能更具可行性。
4、施工部位和高度对于高层施工或难以到达的部位,泵车和塔式起重机吊运是较好的选择。
而对于较低层和开阔的施工部位,搅拌运输车或其他地面运输方式则更为方便。
5、成本预算不同的运输方式成本差异较大。
混凝土搅拌车工作中安全操作注意事项(二篇)
混凝土搅拌车工作中安全操作注意事项混凝土搅拌车简介:又称混凝土搅拌运输车,水泥搅拌车;用来运送建筑用混凝土的专用罐式汽车;车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。
在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。
湖北楚胜专用汽车有限公司市场主导产品有:东风混凝土搅拌车,欧曼混凝土搅拌车,陕汽奥龙混凝土搅拌车,陕汽德龙混凝土搅拌车,日本五十铃混凝土搅拌车、红岩双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、解放混凝土搅拌车等各类混凝土搅拌车。
搅拌车规格有:3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方。
01.混凝土搅拌车起动之前,应把搅拌筒操作手柄放在停止位置。
02.起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。
03.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。
04.在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
05.装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
06.混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。
运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。
司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
07.搅拌车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
08.混凝土搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。
从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。
09.在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。
10.混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。
混凝土搅拌车车身规格
混凝土搅拌车车身规格一、前言混凝土搅拌车是一种用于运输混凝土的专用车辆,通常被用于建筑工地、道路建设和桥梁建设等场合。
混凝土搅拌车的车身规格对于保证车辆的安全性、运输效率和运输质量具有至关重要的作用。
本文将详细介绍混凝土搅拌车车身规格的具体内容。
二、整车参数1. 整车尺寸混凝土搅拌车的整车尺寸应满足以下要求:长度:9.5米宽度:2.5米高度:3.95米2. 轴距混凝土搅拌车的轴距应满足以下要求:前桥距离:1.4米后桥距离:2.8米3. 车重混凝土搅拌车的车重应满足以下要求:整车重量:18吨额定载重:9吨三、车身结构1. 车身材质混凝土搅拌车的车身应采用优质钢材制造,以保证车身强度和耐用性。
2. 车身形式混凝土搅拌车的车身形式应为罐体式,罐体的容积应满足混凝土搅拌车的使用要求。
3. 罐体结构混凝土搅拌车的罐体应采用圆筒形结构,罐体容积应在8-12立方米之间。
罐体表面应经过特殊处理,以防止混凝土黏附在罐体表面。
四、搅拌系统1. 搅拌装置混凝土搅拌车的搅拌装置应采用双螺旋强制式搅拌装置,以保证混凝土的均匀性和稳定性。
2. 搅拌罐混凝土搅拌车的搅拌罐应具有高强度、高耐磨性和高耐腐蚀性,并且内部应平整光滑,以便于混凝土的清洗和维护。
3. 出料方式混凝土搅拌车的出料方式应为液压卸料,以保证混凝土的快速高效卸载。
五、驾驶室1. 驾驶室结构混凝土搅拌车的驾驶室应符合人体工学原理,具有舒适的驾驶环境和良好的视野。
2. 驾驶控制系统混凝土搅拌车的驾驶控制系统应简单易用,具有良好的人机交互性和可靠性。
3. 安全设备混凝土搅拌车的驾驶室应配备安全带、防侧翻装置、防碰撞装置等安全设备,以保证驾驶员的安全。
六、底盘配置1. 发动机混凝土搅拌车的发动机应具有高性能、低燃油消耗和低排放等特点,以满足国家排放标准和节能环保要求。
2. 变速器混凝土搅拌车的变速器应具有平稳可靠的换挡性能和高效节能的特点。
3. 悬挂系统混凝土搅拌车的悬挂系统应具有良好的通过性和稳定性,以保证车辆在复杂路况下的行驶稳定性。
混凝土运输车正常尺寸
混凝土运输车正常尺寸介绍混凝土是建筑工程中常用的材料,而混凝土运输车就是将新鲜混凝土从搅拌站运送到施工现场的专用车辆。
在使用混凝土运输车时,了解其正常尺寸是非常重要的。
本文将详细探讨混凝土运输车的正常尺寸。
什么是混凝土运输车混凝土运输车是一种专门用于运输混凝土的车辆,也被称为搅拌车或混凝土搅拌车。
它通常由底盘、混凝土搅拌罐和搅拌装置组成。
底盘可选择货车底盘或专用底盘,而混凝土搅拌罐则是用于装载新鲜混凝土的部分。
搅拌装置则负责将混凝土搅拌均匀,并保持混凝土的流动性。
混凝土运输车的尺寸参数混凝土运输车的尺寸参数主要包括长度、宽度和高度。
长度混凝土运输车的长度一般介于6米至10米之间。
长度的选择与所装载的混凝土容量有关,一般来说,装载容量越大的混凝土运输车长度会相对较长。
宽度混凝土运输车的宽度通常为2.5米。
这个尺寸是根据道路规范和交通标准来确定的,以确保车辆能够在标准的车道上行驶。
高度混凝土运输车的高度主要包括整车高度和搅拌罐高度。
整车高度混凝土运输车的整车高度一般在3.5米至4米之间。
这个高度包括底盘和搅拌罐,但不包括卸料斗。
搅拌罐高度混凝土运输车的搅拌罐高度是指从底盘上部到搅拌罐顶部的高度,一般在1.8米至2.5米之间。
搅拌罐的高度也会影响整车的稳定性和行驶性能。
混凝土运输车的使用限制混凝土运输车在使用过程中也存在一些限制,这些限制需要特别注意。
1.载重限制:混凝土运输车的载重量是有限的,需要根据车辆的型号和规格来确定。
超过载重限制很容易对车辆造成损坏,同时也会对行驶安全产生影响。
2.行驶限制:混凝土运输车需要遵守道路交通法规,在行驶过程中要注意限速、停车等交通规则,以确保行驶安全。
3.路况限制:在选择行驶路线时,需要考虑道路的承重能力和通行限制。
一些小巷道或桥梁可能无法容纳混凝土运输车的尺寸,需要进行合理规划。
4.施工限制:混凝土运输车的送达施工现场需要考虑施工条件和空间限制,以确保顺利卸载。
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混凝土搅拌运输车
2、搅拌运输车的基本结构
混凝土搅拌装置
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运载底盘
混凝土搅拌运输车
3. 搅拌运输车类型
普通载重汽车底盘
共用动力
专用半拖挂式底盘
独立驱动
机械传动 液压传动 液压-机械传动
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混凝土搅拌运输车
4、 搅拌运输车的工作特点
搅拌筒的卸料机构的形式及对其要求;
插入式溜槽卸料 筒底开启式卸料 搅拌筒反转卸料 搅拌筒倾翻卸料
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混凝土搅拌运输车
(2)搅拌装置的动力配置和运载底盘形式的选择
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混凝土搅拌运输车
液压-机械式驱动装置
❖ 传动方式特点 液压传动—无级调速 机械传动—减速
❖ 拌筒直接驱动结构 减速器与拌筒浮动联结 减速器的输出轴在减速箱支座处可偏转 (浮动轴承支承,允许10度以内偏转)
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混凝土搅拌运输车
搅拌运输车液压传动系统举例
v 闭式液压系统
› 双向变量泵+定量柱塞马达+随动控制阀 › 变量泵容积式无级调速 › 主回路+辅助低压回路
混凝土搅拌运输车
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2020/11/26
混凝土搅拌运输车
一站三车
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混凝土搅拌运输车
混凝土搅拌运输车
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混凝土搅拌运输车
混凝土泵车
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混凝土搅拌运输车
散 装水泥车
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混凝土搅拌运输车
❖ 1、搅拌运输车用途
将商品混凝土从搅拌站(楼)运送到施工工地的运输车 辆,既提高了生产率和施工质量,又便于文明施工。
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混凝土搅拌运输车
搅拌筒在汽车底盘上的布置形式:
后端卸料运输车、前端卸料运输车、上车回转运输车
搅拌筒的支承结构应满足那些要求;
(1)有足够的支承能力 (2)保持可靠的约束条件 (3)回转阻力小 (4)自动调整能力 (5)将承担的载荷比较合理的传递给机架和底盘
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混凝土搅拌运输车
v 特点
› 随动控制 › 无级调速 › 操作方便 › 平顺灵敏
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混凝土搅拌运输车
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混凝土搅拌运输车
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混凝土搅拌运输车
4.2.3 搅拌运输车的供水系
v 主要用于清洗搅拌装置 v 组成
› 液压供水方式 v 水泵、驱动装置、水箱、量水器等
› 气压供水方式 v 密闭压力水箱、闸阀、水表等
(1)功能
载运+搅拌
(2)工作方式
(a) 预拌混凝土的搅动运输 1~3r/min (b) 混凝土拌合料的搅拌运输
❖ 湿料搅拌运输 8~12r/min ❖ 干料注水搅拌运输
经济运距 8~12公里
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混凝土搅拌运输车
欧曼混凝土搅拌运输车
底盘型号:BJ3311DPPJC BJ5253GMPJB-1
驱 取力装置 动
装 液压泵、液压马
置 的
达等液压系统
组 成
齿轮减速器
搅拌筒
✓ 正转:搅拌或取料 ✓ 反转:卸料
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混凝土搅拌运输车
一、 搅拌筒的构造和工作原理
1、搅拌筒的外部结构(自落式斜筒型运输车)
1)梨型结构 2)同一筒口进出料 3)双锥体壳体 4)底部有连接法兰
连接减速器。 5)环形滚道、护绕
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混凝土搅拌运输车
第三节 搅拌运输车的设计
v 搅拌运输车的设计要求和设计方法
› 实验辅助设计 › 类比设计 › 计算机辅助设计
v 设计内容
› 总体方案设计 › 搅拌筒及其附属结构设计 › 搅拌筒驱动动力及装置设计 › 汽车底盘选择和改装 › 辅助机构设计
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混凝土搅拌运输车
搅拌运输车的具体设计
1、拟定整机结构方案 (1)搅拌运输车的公称搅动容量 (2)运输的混凝土性质 5~21cm的预拌混凝土 (3)搅拌运输车的工作方式 (4)使用寿命 (5)经济效果
2、各主要系统可供选择的内容 (1)搅拌筒及其附属装置
原则:结构简单、紧凑、轻便,以尽量降低自重;结构布 置要适应底盘的狭长体形和高度限制,尽量降低搅拌筒和搅 拌运输车的整车高度和重心
混凝土搅拌运输车
4、搅拌筒的工作原理与过程
❖ 砼切向和轴向的复合运动
装料:正向10~14r/min 搅拌:正向10~14r/min 搅动:低速正转1~3r/min 卸料:反转12~16r/min
❖ 影响搅拌筒工作性转向
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混凝土搅拌运输车
3、搅拌筒的装料和卸料机构
1
❖ 装料、卸料结构
加料斗为广口漏斗 斗体为半锥体
固定卸料溜槽、活动卸 料溜槽形成卸料通道
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图4-8 搅拌筒的加料和卸料装置 1、加料斗 2、固定卸料溜槽 3、门形支架 4、活动溜槽调 节转盘5、活动溜槽调节臂 6、活动卸料溜槽 7、搅拌筒
钢带 6)机架的组成
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α°
图4-5 搅拌筒构造图 1、装料斗 2、环形滚道 3、滚筒壳体 4、连接法 兰 5、减速器 6、机架 7、支承滚轮 8、调节机 构 9、活动卸料溜槽 10、固定卸料溜槽
混凝土搅拌运输车
2、搅拌筒的内部结构
❖ 单一筒口不倾翻反转卸料
❖ 1)两条带状螺旋叶片 ❖ 2)辅助搅拌叶片
正转
反转
混凝土搅拌运输车
二、 搅拌筒的驱动动力和驱动装置
❖ 动力供给和动力引出形式 共用发动机 (1)发动机前端 (2)发动机飞轮端 单独发动机取力
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混凝土搅拌运输车
❖ 搅拌筒驱动装置 机械式 液压-机械式 全液压式
发动机—取力装置 —液压泵—控制阀 —液压马达—齿轮 减速箱—搅拌筒
搅拌筒搅动容量 9.0立方米,
罐体尺寸(mm): 第Ⅰ段直径1750, 第Ⅱ段直径2300, 第Ⅲ段直径1120, 第Ⅰ段长1000,
第Ⅱ段长900,
第Ⅲ段长2500,
罐体厚6.0mm.
后部贴反光标识。
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混凝土搅拌运输车
第二节 搅拌运输车的搅拌装置
❖ 搅拌装置的概述
搅拌筒+驱动装置
图4-6 进料导管结构
1夹卡套; 2辅助叶片; 3进料管; 4滚道 ;5托轮;
6人孔; 7筒体 ; 8叶片; 9辅助搅拌叶片; 10连接法兰.
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混凝土搅拌运输车
3)筒口被进料导管分隔为两部分
中心为进料口 环形空间为出料口
❖ 进料导管的作用
防止砼外溢 保护筒壁和叶片 形成卸料通道