安徽省汽车工业学校建设国家中职改革发展示范学校总结汇报材料

安徽省汽车工业学校建设国家中职改革发展示范学

校总结汇报材料

2011年3月，安徽省汽车工业学校被教育部、财政部、人社部共同确定为首批国家中等职业教育改革发展示范学校立项建设单位（教职成厅[2011]1号）。7月，我校示范校建设项目正式启动，汽车运用与维修、机电技术应用、数控技术应用3个专业被列为重点建设专业，数字化校园、校园文化2个项目被列为特色建设项目。经过两年的建设，达到了示范建设的预期目标。

一、项目建设总体情况

通过国家示范校项目建设，学校在办学实力、教学质量、管理水平、办学效益和辐射能力等方面有较大提高，实现了办学规模、质量、结构、效益的协调发展。学校以校企合作模式为基础，推行“产学结合、工学交替”的技能人才培养模式，根据企业对人才规格的需求，建立以能力为本位的课程体系。学校重点建设汽车、机电、数控3个与区域经济社会发展密切相关的特色专业群，带动了与其相关专业的建设发展，建设数字化校园和校园文化两个特色项目，促进了教育信息化，营造了良好的育人环境。与江淮、奇瑞、星马、京东方等大型企业共建校企人才培养基地，建成一批“五位一体”的实训室和实训车间，实现了校内外实训实习的有机衔接和区域职教共同发展。通过产教结合、骨干教师培训、聘任企业兼职教师等途径，建立一支校企互通、专兼一体的“双师型”教学团队。通示范项目建设，带动人才培养质量和办学水平的提高，带动安徽省及周边区域中职教育的改革与发展，更好地为经济建设和社会发展服务。

二、建设工作机制与举措

国家对中职改革发展示范校在政策上给予了大力支持，我省也有承接产业转移与职教大省建设的良好基础。安徽省教育厅牵头成立了全省国家中职改革发展示范学校校长联席会，我校积极与全省首批9所示范学校结盟，达成“清华共识”，创建全省国家示范学校专题网站，建立QQ平台与简报等信息共享与交流协作机制，为示范校建设营造良好的内外部环境。

1.政府支持，营造良好建设环境

省委、省政府大力支持国家中职改革发展示范学校建设项目，除国家财政直接投入1020万元外，省级财政通过示范校培育学校项目等为学校投入部分资金，建设期内教育事业拨款较以往有一定增长。省教育厅在我校项目申报、专业建设、校企合作、师资培训等方面给予政策支持，召开全省国家中职改革发展示范学校联席会，督促建设进度，提出建设指导意见，也多次实地来校调研指导工作。安徽汽车职教集团成立专业教学指导委员会，集团内相关企业对我校项目建设给予鼎力支持。

2.组织保障，确保项目有效管理

为确保示范校建设任务的顺利开展，学校成立了以校长为组长、以领导班子其他成员和部分企业负责人为主的示范校建设领导小组，下设项目建设办公室，负责项目的执行和督导。成立执行部、协调部、验审部3个工作小组，定期组织检查、督促进度、评估效果。实行项目建设责任制，各重点建设项目均成立建设小组，落实具体建设进程和负责人。建立“每日检查、每周计划、每月体会、学期总结、年终报告”的长效总结机制，通过加强组织领导，明确工作职责，提高建设效益，确保建设目标的实现。

3.完善制度，保障项目高效运行

学校建立了一套科学有效的专项管理制度，制定了《安徽省汽车工业学校国家中等职业改革发展示范

学校建设项目管理办法》、《安徽省汽车工业学校国家中等职业教育改革发展示范学校建设项目经费管理实施细则》。并根据项目建设需要，完善教学、学管、人事、后勤等管理制度，制定了《教师队伍建设规划》、《教师赴企业实践（调研）制度》、《专业带头人管理办法》、《教师教育科研资助及成果奖励管理办法》等一系列配套制度。建立了实践操作能力和教研教改能力并重的“双师”素质教师的评价体系和考核制度，通过制度的激励与约束，进一步强化“全员创建”意识。

三、项目建设进展

在各级政府的正确领导和社会各界的大力支持下，学校举全校之力，严格按照建设方案和任务书展开建设，坚持以校企合作办学为平台，以构建全新的专业人才培养方案为核心，大力开展工学结合人才培养模式改革、课程体系建设、双师型教师队伍建设、实训基地建设和教学质量保障体系建设。根据产业加速转型升级的需求，结合社会经济协调发展责任和技术技能人才培养使命，学校大力推进内涵建设，进行了一系列的改革创新实践。学校项目建设任务共5项，验收要点68个，完成验收要点67个，完成率98%。

（一）重点建设专业项目

1. 创新课程体系，人才培养质量达到新水平。

学校依托安徽汽车职教集团平台，构建“双向服务、互利互惠”的合作机制，实行“任务引领、职业情景、项目驱动”的工学结合模式，完善“2+1”、探索“1+0.5+1+0.5”等多形式人才培养模式。改革教学考核方式，将学生顶岗实习表现、技能鉴定成绩纳入期末考核，强化学生职业能力。根据行业企业需求，择优组建汽运实验班、机电示范班、钣喷特色班、AYEC项目班，采用小班项目化教学，强化技能训练，全面推行理实一体化。

汽车专业根据汽车维修服务岗位群特点，以提升职业核心能力为目标，打破传统学科性课程体系，实行“一年级公共实用基础课，二年级分专业方向的”的教学模式。机电专业确定“平台课程+岗位课程+顶岗实习”的教学模式，通过“两减两加一新”（减少公共基础课课时量、专业课程种类和门数；增加专业课程课时量、专门化方向岗位课程；采用全新“教、学、做”一体化教学方法），实施工作任务型教学模式。数控专业以职业能力模块构建课程体系，融入技能等级鉴定内容，采用模块化教学。

深化基于校企合作、工学结合的课程体系改革。学校以职业能力和综合素质培养为核心，以职业岗位需要为目标，以工学结合为切入点，把“做中学，学中做”贯穿于人才培养全过程。结合生源素质和教学资源状况，征求教师和用工企业意见，对三个重点建设专业教学计划、教学大纲进行大幅修订。建成3门省级和3门市级精品课程，建成《汽车认知与维护》等多门理实一体化课程并全面使用，与上海景格公司共同开发汽车网络专业课程包，采用3D动画演示展示具体实操细节，自编并出版《汽车认知与维护》、《轴类零件车削》、《电工技能与实训》等15本理实一体化教材（1本教材入选国家中职规划教材），构建素质教育与专业能力培养并行的课程体系，将企业生产项目引入课堂，实施项目驱动教学，带来全新的教学思路和教学模式。

赛教结合，以赛促教，以赛促学。学校组织学生参加各类技能大赛，每年均包揽省赛机修、喷涂、空调、钣金等五个赛项一等奖，并在全国技能大赛上获得4银9铜。学校已经形成了赛训一体的成熟体系，锻炼了一支技术过硬的指导教师队伍。

扩大对外交流合作，提高办学层次。学校与安徽工商职业学院试点中高职衔接，与中央广播电视大学开展汽修专业开放教育，与合肥工业大学试点中职生自考，与吉林大学共设远程教育学习中心，促进中高职衔接。组建了3届中德班，比尔申克、西格蒙德等多位德国汽车专家来校授课，每学期平均300个学时，