桥梁盖梁抱箍法的施工及计算修改

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桥梁盖梁抱箍法施工方案70163

桥梁盖梁抱箍法施工方案70163

盖梁抱箍法施工方案一、工程概况某大桥桥梁左幅起讫桩号:K780+891.5~K781+722.8。

桥梁跨径组成为:2×(6×20)+3×(5×20)+(62+110+62)+2×25m,桥梁全长831.3m。

某大桥桥梁右幅起讫桩号:K780+891.5~K781+728.5。

桥梁跨径组成为:2×(6×20)+3×(5×20)+(62+110+62)+(18+20+18)m,桥梁全长837.0m。

本桥1#-5#、7#-9#、31#右幅、32#右幅墩墩径为φ1.3m,盖梁尺寸为:长9.79m(7.39m)、宽1.6m、厚(0.7+0.6)m;6#墩墩径为φ1.3m,盖梁尺寸为:长9.79m(7.39m)、宽1.8m、厚(0.7+0.6)m;10#、11#、13#-16#、18#-21#、23#-26#墩墩径为φ1.4m,盖梁尺寸为:长9.79m(7.39m)、宽1.6m、厚(0.7+0.6)m;12#、17#、22#墩墩径为φ1.4m,盖梁尺寸为长9.79m(7.39m)、宽1.8m、厚(0.7+0.6)m;31#左幅墩墩径φ1.4m,盖梁尺寸为长9.79m(7.39m)、宽1.7m、厚(0.75+0.65)m。

二、编制依据(1)《两阶段施工图设计》(第三册)。

(2)《土建工程施工招标文件》。

(3)项目实施性施工组织设计。

(4)我国现行的公路工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程。

(5)我单位的以往类似桥梁施工经验。

三、施工进度计划计划施工时间:2012年4月15日~2012年6月30日五、施工方案及主要施工工艺(1)施工准备桥墩施工完成后,根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记,以便抱箍准确就位。

为方便盖梁底模的安装,在浇注混凝土时,墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。

盖梁模板(抱箍法)施工方案及计算范本

盖梁模板(抱箍法)施工方案及计算范本

盖梁模板(抱箍法)施工方案及计算目录第一部分盖梁模板(抱箍法)施工方案一、施工方案说明二、盖梁抱箍法结构设计三、主要工程材料数量汇总表四、模板安装要求五、模板拆除六、安全注意事项七、墩帽混凝土浇筑要求八、安全管理:九、应急预案第二部分盖梁抱箍法施工方案检算计算一、施工方案检算说明二、侧模支撑计算三、横梁计算四、纵梁计算五、抱箍计算六、抱箍体下支销受力计算七、抱箍与36b型工字钢支点焊接验算第三部分盖梁模板支撑平面、立面、剖面图、抱箍详图第一部分盖梁模板(抱箍法)施工方案图一、施工方案说明1、概况立基路(东岳路—塔基路)新建工程2#桥桥长为37.04米(10+10+10),共有2支桥墩盖梁,墩为柱式结构(墩柱直径为1000mm钢筋砼结构,分六支柱式结构),墩柱上方为盖梁,盖梁长为28.689米,宽1.60米,高为1.0米的钢筋砼结构,如图1-1,由于桥墩柱高度不大,最大高度为 1.8—2.50米,本工程墩柱盖梁拟采用墩柱抱箍法施工,盖梁砼约为45.9m3。

图1--1 盖梁正截面(单位:厘米)#桥桥墩盖梁平面图2、方案编制依据(1)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2020;(2)、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-991(3)、《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-991(4)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2020)(5)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2020)(6)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5020202020(7)、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2020(8)、《木结构设计规范》(GB 50005)(9)、《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》(GB/T 5293)(10)、《低合金钢埋弧焊用焊剂》(GB/T 12470)(11)、立基路(东岳路—塔基路)新建工程2#桥施工图设计文件二、盖梁抱箍法结构设计1、侧模与端模支撑侧模18mm胶木板,面模厚度为18mm,在侧面板外设6*9方木作为背带并采用间距0.3m 作竖带处理,竖带高1.3m;在竖带上下各设一条(分二支)的钢管作横向支模,并在φ48的模向支模上进行φ12栓杆作拉杆,设计三道,模向间距为1.60米,在模向钢管外设φ48的钢管斜撑(二道),支撑在梁底横梁上。

盖梁抱箍法施工及计算

盖梁抱箍法施工及计算

盖梁抱箍法施工及计算盖梁抱箍法是常用的梁的施工方法之一,它可以很好地解决钢筋混凝土梁中裂缝的问题。

本文将介绍盖梁抱箍法的基本原理、施工步骤、计算方法等内容。

一、基本原理盖梁抱箍法是一种保护钢筋混凝土梁的施工方法。

在梁的顶面铺设一层钢筋网,通过箍筋与混凝土搭接,可以有效地避免梁的裂缝产生。

盖梁抱箍法的原理是,在混凝土表面预先设置一定的箍筋,可以有效地控制混凝土的开裂和脱落,从而提高梁的承载能力和耐久性。

由于盖梁抱箍法不但可以提高梁的抗震性能,而且可以增加施工速度和节省用钢,因此在工程中得到了广泛用途。

二、施工步骤盖梁抱箍法的施工步骤如下:1.梁顶平整在梁的顶面上填平钢筋混凝土,并将其抹平。

2.铺设钢筋网在梁的顶面铺设一层钢筋网,使其完全覆盖梁的顶面。

3.设置箍筋在钢筋网上设置箍筋,箍筋应布设在梁的顶底两面和中央位置,边距应不小于100mm。

箍筋的截面尺寸、层数和间距应按照设计要求进行设置。

4.施工混凝土在设置好箍筋之后,再铺设一层混凝土,将其塑性混凝土顶面升高到设计标高。

5.振捣、养护在施工混凝土之后,进行振捣、养护等工作,待混凝土养护、硬化后即可使用。

三、计算方法对于盖梁抱箍法的计算,需要分别进行箍筋和钢筋的计算。

1.箍筋计算箍筋的计算需要考虑取箍间距、箍筋间距以及箍筋层数等多种因素。

根据设计要求和国家有关标准,对箍筋进行单独计算,并参考梁的现场实际情况,确定箍筋的具体设置方案。

2.钢筋计算钢筋计算需要考虑梁的自重和荷载等多种因素。

按照国家有关标准和设计要求进行钢筋计算,并参考现场实际情况确定钢筋的具体设置方案。

四、盖梁抱箍法是一种常用的钢筋混凝土梁施工方法,其原理是通过铺设钢筋网和设置箍筋,控制混凝土的开裂和脱落,提高梁的承载能力和耐久性。

盖梁抱箍法施工步骤包括梁顶平整、钢筋网铺设、箍筋设置、混凝土施工和振捣养护等。

在盖梁抱箍法的计算中需要考虑箍筋和钢筋等多种因素,在实际施工和计算中要结合梁的实际情况进行综合性的考虑。

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算桥梁是交通基础设施中重要的构造物之一,其结构设计和施工方法对于道路安全和保障交通流畅具有重要的作用。

在桥梁施工中,盖梁抱箍法是一种广泛应用的梁体合拢方法。

本文将介绍盖梁抱箍法的施工原理及计算方法。

盖梁抱箍法的施工原理盖梁抱箍法是将两个混凝土梁体(上梁体和下梁体)采用抱箍拉合,形成一个整体的构造法。

在施工过程中,首先将混凝土下梁体放在桥墩上,然后将上梁体或预制梁放置在下梁体之上,再使用抱箍拉合将两个梁体合拢成一个整体。

具体施工方法如下:1.安装抱箍:在下梁体上设置抱箍,抱箍位置应符合桥梁设计要求,通常是分布在桥梁梁端、拱顶和支座处等。

2.安装支撑:在拱桥和大跨度桥梁中,由于梁体自重和施工荷载很大,因此需要在拱腰和拱脚处设置支撑,以支撑梁体的自重和施工荷载。

3.安装上梁体或预制梁:将上梁体或预制梁放置在下梁体之上,两者的尺寸和重量应符合设计要求,并避免发生滑动和倾斜等现象。

4.抱箍拉合:通过手动或机械方式拉动抱箍,使其与上梁体与下梁体之间形成紧密的连接。

5.脱模:当混凝土凝固后,即可拆除抱箍、支撑和模板,完成梁体的合拢和下放。

盖梁抱箍法的计算方法盖梁抱箍法的计算包括了拉力的计算和抱箍的设计。

以下是具体的计算步骤:拉力的计算1.计算梁体的自重和施工荷载,确定抱箍的数量和位置。

2.计算梁体的拉伸应力,以确定抱箍的拉力。

3.根据抱箍的位置和数量确定抱箍的拉力分配。

4.选择抱箍张力设备,如电动液压拉紧器和手动液压拉紧器等。

抱箍的设计1.确定抱箍的数量和位置,一般应符合桥梁设计规范的要求。

2.确定抱箍的直径,一般为50-70毫米。

3.设计抱箍的拉伸强度和切断强度,以确定抱箍的材质和尺寸。

4.确定抱箍的受力状态,包括抱箍的轴力、剪力和弯矩等。

5.根据抱箍的材料和受力状态,确定抱箍的整体稳定性和局部稳定性。

总结盖梁抱箍法是一种常用的桥梁梁体合拢方法,在混凝土预制梁和梁体施工中广泛应用。

本文介绍了盖梁抱箍法的施工原理和计算方法,知道如何设计和施工合适的抱箍对于桥梁的安全和稳定性至关重要,因此在实践中要认真执行计算和设计规范,确保桥梁的质量和安全性。

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法施工计算书

目录1、计算依据 (1)2、专项工程概况 (1)3、横梁计算 (2)3.1荷载计算 (2)3.2力学模型 (2)3.3横梁抗弯与挠度计算 (2)4、纵梁计算 (3)4.1荷载计算 (3)4.2力学计算模型 (4)5、抱箍计算 (4)5.1荷载计算 (4)5.2抱箍所受正压分布力Q计算 (5)5.3两抱箍片连接力P计算 (6)5.4抱箍螺栓数目的确定 (8)5.5紧螺栓的扳手力P B计算 (8)5.6抱箍钢板的厚度 (9)抱箍法施工计算书1、计算依据《路桥施工计算手册》《辽宁省标准化施工指南》《辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段设计图》及相关文件2、专项工程概况盖梁施工采用抱箍法,抱箍采用2块半圆弧形钢板制作,使用M24的高强螺栓连接,底模厚度10cm,每块长度2.5m;充分利用现场已有材料,下部采用I14工字钢作为横梁,横梁长度为4.5m,根据模板拼缝位置按照间距0.25m 布置,共需27根;横梁底部采用2根I45C工字钢作为纵梁,纵梁长度为15m;抱箍与墩柱接触部位夹垫2~3mm橡胶垫,防止夹伤墩柱砼;纵横梁梁两端绑扎钢管,安装防落网。

下面以体积最大的浑河大桥8#右幅盖梁为例进行抱箍相关受力计算。

浑河大桥8#墩柱直径为2m,柱中心间距6.7m,盖梁尺寸为12.298×2.2×2.1m,C40砼54.58m³,盖梁两端挡块长度为2.2×(上口0.3m,下口0.4m)×0.6m,C40砼1.06m³。

I14工字钢横梁10cm厚底模间距0.5mI45C工字钢纵梁千斤顶抱箍图1 抱箍法施工示意图3、横梁计算3.1荷载计算盖梁钢筋砼自重:G1=54.48×26KN/m³=1416.5KN挡块钢筋砼自重:G2=1.06×26KN/m³=27.6KN模板自重:G3=98KN施工人员:G4=2KN/m2×12.298m×2.2m=54.1KN施工动荷载:G5=2KN/m×12.298m×2.2m=54.1KN,倾倒砼时产生的冲击荷载和振捣砼时产生的荷载均按2KN/㎡考虑。

桥梁盖梁施工抱箍结构计算书

桥梁盖梁施工抱箍结构计算书

盖梁结构支架计算书本标段两柱式盖梁取最大规格为1300*160*190cm,立柱直径有1.2m、1.4m、1.6m、1.8m共4种,抱箍采用16个M24高强螺栓分两排布置,高度为50cm,只是抱箍直径不同。

(1)计算参数取值1、盖梁自重两柱式盖梁尺寸均为1300×160×190cm,普通钢筋砼重力密度取2.6t/m3,砼体积为39.52m3,则砼总重力为102.75吨,根据盖梁尺寸,在盖梁长度分布荷载为。

: q1=102.75/13=7.9吨/m2、施工荷载(模板等)盖梁模板采用定型大块钢模,模板(包括底模、侧模和加劲肋)容重取0.75KN/m2,模板面积为72.4m2, q2=0.75*72.4/13=0.42吨/m;3、底横梁I20b@50cm工字钢,共20根,每根长4米。

自重20×31.1×4=2.5吨,q3=2.5/13=0.2吨/m4、底纵梁双拼I40b工字钢,共4根,每根长15米。

自重4×73.8×15=4.43吨,q3=4.43/13=0.34吨/m(2)两柱式盖梁计算1、钢抱箍计算1)、螺栓数目每个钢抱箍承受的荷载为:G=(102.75+5.43+2.5+4.43)/2=41t=575.55KN抱箍体需承受的竖向压力N=575.55KN抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产生,查《路桥施工计算手册》第426页。

M27螺栓的允许承载力:[NL]=P×u×n/K式中:P-高强螺栓的预拉力,取225KN(查《路桥施工计算手册》表12-15)u-摩擦系数,取0.3(查《路桥施工计算手册》表12-16)n-传力摩擦面数目,取1K-安全系数,取1.7则:[NL]=P×u×n/K=225×0.3×1/1.7=39.71KN需要螺栓数目m计算:m=N/[NL]=575.55/39.71=14.5≈15个,为安全起见和对称布置,同时考虑本项目通用性,每个抱箍设置16个螺栓,则每条高强螺栓提供的抗剪力:P=N/16=575.55/16=36KN<39.71KN,故能承担所有的荷载。

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法计算书一、工程概况本项目共有墩台帽201座,其中台帽40座,桥墩盖梁161座,有墩间系梁10座(全部在2号桥)。

盖梁为单立柱、双立柱、三立柱和四立柱非预应力形式,采用抱箍法施工。

二、盖梁无支架施工的受力验算拟采用321型贝雷片,在贝雷片I25a工钢,其上铺15cm×20cm 的方木做盖梁底模的底支撑。

1、纵向方木受力验算①盖梁混凝土自重:53.5m3×26KN/m3 = 1391KN②钢模板自重:(面板6mm厚的钢模取70Kg/m2)18.75×1.9+18.75×1.6×2= 95.63 m295.63×70Kg/m2 = 6694 Kg 即:66.94 KN③纵向方木自重:0.15×0.20×2.3×6KN/m3 = 0.414 KN荷载总重:1391+66.94+0.414 =1458.35 KN取安全系数为1.2则:方木所受线性荷载:1458.35×1.2/(18.75×1.9)×0.4= 19.65KN/m图2:方木计算模型按连续梁受均布荷载作用计算:图3:方木弯矩图经计算得:M max =3.9 KN〃m取方木(松木)抗弯强度f m = 8.0 MPa则:方木截面抵抗矩:W= M/[f]=3.9/[8]=48750 mm3方木的截面抵抗矩[W]=1/6bh2 = 150×200×200/6=1000000 mm3 W<[W],方木截面满足要求。

2、横向贝雷受力验算①强度验算纵向贝雷所承受的力为方木所传递下来的集中荷载,方木的间距为40cm,按连续梁受均布荷载作用计算:图2:贝雷梁计算模型图3:贝雷梁弯矩图经计算得:M max =90.1 KN〃m<788.2KN〃m②刚度验算按连续梁受均布荷载作用计算:图4:位移图f max=1.8mm≤L/400=7100/400=17.75mm最大的支撑反力在中间支点处P= 375.98 KN,在抱箍与墩柱接触面垫一层摩擦力较大的材料,取摩擦系数μ=0.3,则抱箍钢板对立柱的压力N=P/μ=375.98/0.3=1253.3 KN。

抱箍法盖梁施工工艺

抱箍法盖梁施工工艺

抱箍法盖梁施工工艺材料:抱箍,高强螺栓,砂筒,工字钢(或贝雷片),方木,模板,钢筋,钢管,混凝土,塑料薄膜。

机具:吊车,振捣棒,切割机,扭力扳手,铁抹子。

应用范围:桥梁盖梁施工。

过程演示:1.抱箍为两个半圆形钢板(矩形柱类似),连接板设三道加劲肋,竖向用高强度螺栓连接,螺栓型号和数量根据荷载大小,进行应力验算选择,编制报审施工方案,组织专家论证;抱箍内粘贴橡胶垫增大摩擦系数,抱箍加工时预留相应空间;准确测量、标记抱箍顶高程,抱箍顶高程=盖梁底高程一底模厚度一方木高度一工字钢高度一沙筒高度。

2.抱箍两侧牛腿上可设置砂筒(砂子宜用抗压强度好的干沙),上部安装工字钢(或贝雷片),立柱每侧各一根,工字钢之间设置对拉螺栓提高侧向抗倾覆稳定性。

3.工字钢或贝雷片上铺设方木横梁,与工字钢绑扎牢固,方木上铺设模板(可采用定型钢模板),两端斜角段设三角支撑架;绑扎钢筋,安装侧模板,采用对拉螺栓和钢管加固模板,内设支撑,两侧设斜撑。

4•混凝土浇筑前检查抱箍体系的稳定性,从中间向两端对称浇筑,分层浇筑振捣,盖梁顶进行两次抹面压光,及时覆盖养护。

5•碎强度达到2.5MPa后拆除侧模,覆盖洒水养护;底模待险达到设计强度后方可拆除,拆除时,先放掉砂筒内砂子,使底模脱落,自上而下拆除模板和抱箍体系。

控制要点:抱箍高程,螺栓紧固,横梁间距,模板加固,混凝土浇筑振捣,模板拆除时机。

质量要求:抱箍高程准确,承重体系稳定,模板平整稳固,碎内实外光。

安全文明要求:1•高处作业人员必须系好安全带,盖梁底模两侧进行安全防护。

2•混凝土浇筑过程中专人检查、紧固抱箍螺栓,确保支撑稳固可靠。

3•机具使用和临时用电应符合有关安全规定。

4•桥梁下部有车辆、行人通过时,施工期间应进行围护和警示。

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法施工设计及计算第一部分盖梁抱箍法施工设计一、施工设计说明1、工程概况本工程主要分部分项工程包括桩基础、承台(系梁)、立柱、墩盖梁(台帽)、预制小箱梁安装、整体化层及附属工程等。

桥墩采用双柱式及三柱式墩。

本次计算只选择下安立交PY6桥墩盖梁,其为本桥跨度最大的盖梁,墩柱中心距离为8.1595m,盖梁长度22.219m,宽1.8m,高1.6m ,悬臂长度2.95m,墩柱直径1.3m,砼浇筑方量为62.9m3。

2、设计依据(1)交通部行业标准,公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)(2)汪国荣、朱国梁编著施工计算手册(3)公路施工手册,桥涵(上、下册)(4)路桥施工计算手册人民交通出版社(5)盖梁模板提供厂家提供的模板有关数据。

(6)施工图设计文件。

(7)我单位的桥梁施工经验。

二、盖梁抱箍法结构设计1、侧模与端模支撑侧模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm,肋板高为8cm,在肋板外设[14背带。

在侧模外侧采用间距0.75m的[14作竖带,竖带高2m;在竖带上下各设一条φ18的栓杆作拉杆,上下拉杆间间距1.8m。

2、底模支撑底模为特制大钢模,面模厚度为δ6mm,肋板高为8cm。

在底模下部采用间距0.3m[8型钢作横梁,横梁长1.8m。

盖梁悬出端底模下设三角支架支撑,三角架放在横梁上。

横梁底下设纵梁。

横梁上设钢垫块以调整盖梁底的横向坡度与安装误差。

与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。

3、纵梁在横梁底部采用两根贝雷片连接形成纵梁,长24m,纵梁在墩柱外侧采用[10型槽钢使纵梁形成整体,增加稳定性。

贝雷片之间采用销连接。

纵、横梁以及纵梁与联接梁之间采用U型螺栓连接;纵梁下为抱箍和千斤顶。

4、千斤顶和抱箍为方便施工,抱箍与纵梁之间采用6个50T的螺旋千斤顶。

采用两块半圆弧型钢板(板厚t=16mm)制成, M24的高强螺栓连接,抱箍高60cm,采用20根高强螺栓连接。

抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法施工受力计算1、工程概况本桥包括桩基础、承台(系梁)、立柱、墩盖梁(台帽)、预制小箱梁安装、铺装层及附属工程等。

桥墩采用双柱式及三柱式墩。

本次计算选择左幅15号墩盖梁,其为本桥跨度最大的盖梁之一,墩柱中心距离为7.354m,盖梁长度20.438m,宽1.8m,高1.6m ,悬臂长度2.864m,墩柱直径1.6m,砼浇筑方量为56.9m3。

2、设计依据(1)交通部行业标准,公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)(2)汪国荣、朱国梁编著施工计算手册(3)公路施工手册,桥涵(上、下册)(4)路桥施工计算手册人民交通出版社(5)盖梁模板提供厂家提供的模板有关数据。

(6)施工图设计文件。

(7)我单位的桥梁施工经验。

3、盖梁抱箍法结构设计3.1、结构图3.2、模板盖梁模板采用钢模板,面板厚度为5mm,肋采用[8cm槽钢及1cm钢板做为横肋及竖肋。

侧模之间采用Φ20mm上下对拉杆对拉,横向间距1m。

悬臂端斜底模采用钢筋进行加固。

3.3、纵梁纵梁采用I18工字钢,间距60cm,长度为3m,中间2m为盖梁模板及混凝土,两端各留0.5m作为工作平台搭设区。

3.4、横梁横梁采用I45a工字钢,总长度22m。

在墩柱外侧采用[10槽钢使横梁形成整体,增加稳定性。

纵、横梁采用U型螺栓连接;纵梁下为千斤顶和抱箍。

3.5、千斤顶和抱箍为方便施工,抱箍与横梁之间采用6个50T的螺旋千斤顶。

采用两块半圆弧型钢板(板厚δ=16mm)制成,M24的高强螺栓连接,抱箍高60cm,采用20根高强螺栓连接。

抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。

为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层2~3mm厚的土工布,横梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。

3.6、防护栏杆与与工作平台3.6.1、栏杆采用φ48的钢管搭设,在横梁上每隔1.2米设一道1.2m高的钢管立柱,竖向间隔0.5m设一道Φ12mm横向钢筋,钢管之间采用扣件连接。

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算【桥梁盖梁抱箍法的施工及计算】1.引言桥梁盖梁抱箍法是一种常用的桥梁施工方法,它通过借助抱箍的力量来实现梁体的安装和固定。

本文将详细介绍桥梁盖梁抱箍法的施工步骤和计算方法,希翼对相关从业人员提供参考。

2.盖梁抱箍法的基本原理桥梁盖梁抱箍法基于力学原理,通过将抱箍套在梁体上并施加力量,实现对梁体的暂时固定,以便进行后续的安装和施工工作。

抱箍的选择和施加力量的计算是关键的。

3.盖梁抱箍法的施工步骤(1)梁体准备:根据设计要求,制作好梁体并进行检验,确保梁体的质量和尺寸符合要求。

(2)抱箍的安装:根据梁体的尺寸和数量,选择合适大小和数量的抱箍,并将其套在梁体上。

确保抱箍的位置正确,并通过螺栓或者其他固定装置固定住抱箍。

(3)抱箍的调整:根据梁体的要求和实际情况,调整抱箍的位置和紧固力,使其能够密切贴合梁体,并施加适当的压力。

(4)施加力量:通过使用液压设备、螺栓等方式,施加力量在抱箍上,使其能够有效地固定住梁体。

根据梁体的要求和设计要求,施加合适的力量,并进行实时监测。

(5)安全检查:在施工过程中,要进行定期的安全检查,确保抱箍的安装和施工过程中没有浮现问题。

如发现有异常情况,及时采取措施进行处理。

4.盖梁抱箍法的计算方法(1)梁体荷载的计算:根据桥梁设计规范,计算出梁体所承受的荷载,并将其转化为对应的压力值。

(2)抱箍的选择:根据梁体的尺寸和荷载要求,选择合适的抱箍。

(3)抱箍上施加的力量的计算:根据抱箍的材料和尺寸,计算出每一个抱箍上需要施加的力量,并将其转化为对应的压力值。

(4)施加力量的设备选择:根据施加力量的要求,选择合适的液压设备或者其他螺栓等工具。

(5)力量的监测和调整:在施工过程中,要对施加的力量进行实时监测,并根据实际情况进行调整。

【扩展内容】1、本所涉及的附件如下:(1)桥梁设计规范(2)抱箍选择表格(3)梁体荷载计算表格(4)施加力量设备选择表格(5)实时监测记录表格2、本所涉及的法律名词及注释:(1)桥梁设计规范:指规定桥梁设计要求的法规和规范文件,例如《公路桥梁设计规范》等。

盖梁抱箍法施工及计算

盖梁抱箍法施工及计算

盖梁抱箍法施工及计算
1.准备工作:首先要对施工现场进行勘测和测量,确定梁的尺寸和位置,并准备好所需的钢筋和箍筋。

2.铺设坡框:根据梁的实际尺寸,在梁底部的模板上铺设坡框,并使
用支撑物将其固定。

3.安装立柱:根据梁的位置,安装立柱并用水平仪进行调整,确保立
柱平整垂直。

4.固定钢筋:根据设计要求,在模板内安装纵向钢筋,并用托臂支撑
起来,以防止下垂。

5.安装箍筋:根据设计要求,在纵向钢筋上安装箍筋,并用箍筋钩住
纵向钢筋,以形成一个框架。

6.浇筑混凝土:将预先配好的混凝土倒入模板内,用振动棒进行振捣,以确保混凝土的密实度。

7.拆除模板:混凝土凝固后,根据混凝土强度的要求,拆除模板,并
进行喷水养护。

在进行盖梁抱箍法施工时,需要进行一些计算来确定所需的钢筋和箍
筋数量。

1.确定纵向钢筋数量:根据梁的尺寸和设计要求计算出纵向钢筋的截
面积,然后根据混凝土的强度等级和梁的受力情况确定纵向钢筋的间距。

2.确定箍筋数量:根据梁的尺寸和设计要求计算出箍筋的长度,然后
根据箍筋的直径和间距确定箍筋的数量。

3.确定箍筋长度:根据设计要求确定梁的受力区段和箍筋的截面积,然后通过计算得到所需的箍筋长度。

在进行计算时,需要根据相关的设计规范和标准进行,以确保计算结果的准确性和可靠性。

总结起来,盖梁抱箍法施工及计算是一种重要的建筑施工方法,能够提高梁的承载能力和抗弯抗剪能力。

在进行施工时,需要严格按照施工步骤进行,并进行相关的计算来确定所需的钢筋和箍筋数量。

这样可以确保梁在使用过程中的安全性和稳定性。

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算范本一:技术指南梁抱箍法的桥梁盖梁施工及计算1. 引言1.1 背景和目的在桥梁建设中,盖梁施工是一项关键工序。

梁抱箍法是一种常用的施工方法,本文档旨在提供梁抱箍法施工的详细步骤和计算方法,以保证施工质量和安全。

1.2 术语和缩写在本文档中,以下术语和缩写的含义如下:- 盖梁:指梁体的安装和固定过程。

- 梁抱箍法:一种使用箍筋将梁体固定在临时支撑上的方法。

2. 施工步骤2.1 准备工作- 检查临时支撑的位置和状态,确保其能够承受梁体的重量。

- 准备所需材料,包括钢筋、模板等。

- 检查梁体的尺寸和质量,确保其符合设计要求。

2.2 安装临时支撑- 根据设计要求,按照规定位置搭建临时支撑。

- 确保临时支撑的稳定性和牢固性。

2.3 安装箍筋- 根据设计要求,在梁体上布置箍筋,距离和间距应符合规范要求。

- 使用钢筋连接器将箍筋和梁体连接在一起。

2.4 安装预应力设备(如果适用)- 如果需要进行预应力处理,根据设计要求安装预应力设备。

2.5 固定梁体- 使用螺栓或焊接等方式,将梁体与箍筋连接。

- 检查固定的牢固性和稳定性。

3. 计算方法3.1 盖梁受力计算- 根据梁体的几何形状和材料特性,计算盖梁受力情况。

- 考虑到箍筋和梁体的受力情况,计算盖梁的承载能力。

3.2 临时支撑计算- 根据梁体的重量和临时支撑的位置,计算临时支撑的稳定性和承载能力。

4. 附件本文档附带以下附件供参考:- 梁抱箍法施工图纸- 盖梁受力计算表格- 临时支撑计算表格5. 法律名词及注释- 盖梁:指将梁体安装和固定到桥墩或其他支撑上的过程。

- 梁抱箍法:一种使用箍筋将梁体固定在临时支撑上的方法。

- 临时支撑:用于支持梁体的临时结构,通常由木材或钢材构成。

- 箍筋:用于固定梁体的钢筋,通常以环形或螺旋形包围梁体。

范本二:操作手册桥梁盖梁抱箍法施工及计算操作手册1. 简介本操作手册旨在提供有关桥梁盖梁抱箍法施工及计算的详细步骤和指导,以确保施工过程的顺利进行和施工质量的达标。

桥梁盖梁抱箍法施工方案

桥梁盖梁抱箍法施工方案

桥梁盖梁抱箍法施工方案本文介绍了某大桥左右幅起讫桩号、跨度组成和全长,并详细描述了各墩墩径和盖梁尺寸。

编制依据包括施工图设计、招标文件、实施性施工组织设计、公路工程设计、施工规范、工程质量评定验收标准及安全技术规程和单位的以往类似桥梁施工经验。

施工进度计划为2012年4月15日至2012年6月30日。

劳动力配置包括技术负责人、试验负责人、现场负责人、模板工、机械工、技术员、测量负责人、钢筋工、砼工和杂工。

施工方案包括施工准备、墩柱顶凿毛等步骤。

在施工准备阶段,需要根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记。

为方便盖梁底模的安装,在浇注混凝土时,墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。

墩柱顶凿毛也是施工的一个重要步骤。

在待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后,需要对墩柱顶进行凿毛处理,将顶部的水泥砂浆和松弱层凿除,直至凿毛至新鲜混凝土,并用高压风吹干净。

标高应控制在比设计标高高3cm左右,以便于安装盖梁底模。

在盖梁施工前,需要对墩柱进行施工测量,以便于安装盖梁底模。

墩柱施工测量与控制的内容包括:墩柱中心位置测量和立柱顶高程测量。

墩柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的临时水准点,用水准仪直接进行,也可以三维坐标控制测量。

盖梁模板采用大块整体钢模,选用不小于6mm厚钢板作为面板。

要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。

模板安装好后,需要检查轴线和高程是否符合设计要求,然后加固,以保证模板在灌注混凝土过程中不变形、不移位。

模板内部需要干净无杂物,拼合平整严密。

模板检查合格后,需要刷上脱模剂。

盖梁钢筋在钢筋厂加工制作,严格按照施工图纸和施工规范来进行制作和安装。

为方便施工,加快进度,确保施工安全,盖梁钢筋尽可能在地面拼装,然后用吊机进行吊装;在吊车施工不便处,可直接在底模上拼装钢筋。

需要注意支座垫石与挡块钢筋的预埋。

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法施工计算书

目录1、计算依据 ..................................................................2、专项工程概况...............................................................3、横梁计算 ..................................................................3.1荷载计算............................................................3.2力学模型............................................................3.3横梁抗弯与挠度计算..................................................4、纵梁计算 ..................................................................4.1荷载计算............................................................4.2力学计算模型........................................................5、抱箍计算 ..................................................................5.1荷载计算............................................................5.2抱箍所受正压分布力Q计算 ............................................5.3两抱箍片连接力P计算................................................5.4抱箍螺栓数目的确定..................................................5.5紧螺栓的扳手力P B计算 ...............................................5.6抱箍钢板的厚度......................................................抱箍法施工计算书1、计算依据《路桥施工计算手册》《辽宁省标准化施工指南》《辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段设计图》及相关文件2、专项工程概况盖梁施工采用抱箍法,抱箍采用2块半圆弧形钢板制作,使用M24的高强螺栓连接,底模厚度10cm,每块长度2.5m;充分利用现场已有材料,下部采用I14工字钢作为横梁,横梁长度为4.5m,根据模板拼缝位置按照间距0.25m布置,共需27根;横梁底部采用2根I45C工字钢作为纵梁,纵梁长度为15m;抱箍与墩柱接触部位夹垫2~3mm橡胶垫,防止夹伤墩柱砼;纵横梁梁两端绑扎钢管,安装防落网。

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法施工计算书

目录1、计算依据 ..................................................................2、专项工程概况...............................................................3、横梁计算 ..................................................................3.1荷载计算 ...................................................3.2力学模型 ...................................................3.3横梁抗弯与挠度计算 .........................................4、纵梁计算 .........................................................4.1荷载计算 ...................................................4.2力学计算模型 ...............................................5、抱箍计算 .........................................................5.1荷载计算 ...................................................5.2抱箍所受正压分布力Q计算....................................5.3两抱箍片连接力P计算 .......................................5.4抱箍螺栓数目的确定 .........................................5.5紧螺栓的扳手力P B计算.......................................5.6抱箍钢板的厚度 .............................................抱箍法施工计算书1、计算依据《路桥施工计算手册》《辽宁省标准化施工指南》《辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段设计图》及相关文件2、专项工程概况盖梁施工采用抱箍法,抱箍采用2块半圆弧形钢板制作,使用M24的高强螺栓连接,底模厚度10cm,每块长度2.5m;充分利用现场已有材料,下部采用I14工字钢作为横梁,横梁长度为4.5m,根据模板拼缝位置按照间距0.25m布置,共需27根;横梁底部采用2根I45C工字钢作为纵梁,纵梁长度为15m;抱箍与墩柱接触部位夹垫2~3mm橡胶垫,防止夹伤墩柱砼;纵横梁梁两端绑扎钢管,安装防落网。

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法施工计算书

目录1、计算依据 (1)2、专项工程概况 (1)3、横梁计算 (1)3.1荷载计算 (1)3.2力学模型 (2)3.3横梁抗弯与挠度计算 (2)4、纵梁计算 (3)4.1荷载计算 (3)4.2力学计算模型 (3)5、抱箍计算 (4)5.1荷载计算 (4)5.2抱箍所受正压分布力Q计算 (4)5.3两抱箍片连接力P计算 (5)5.4抱箍螺栓数目的确定 (7)5.5紧螺栓的扳手力P B计算 (7)5.6抱箍钢板的厚度 (8)抱箍法施工计算书1、计算依据《路桥施工计算手册》《辽宁省标准化施工指南》《辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段第四合同段设计图》及相关文件2、专项工程概况盖梁施工采用抱箍法,抱箍采用2块半圆弧形钢板制作,使用M24的高强螺栓连接,底模厚度10cm,每块长度2.5m;充分利用现场已有材料,下部采用I14工字钢作为横梁,横梁长度为4.5m,根据模板拼缝位置按照间距0.25m布置,共需27根;横梁底部采用2根I45C工字钢作为纵梁,纵梁长度为15m;抱箍与墩柱接触部位夹垫2~3mm橡胶垫,防止夹伤墩柱砼;纵横梁梁两端绑扎钢管,安装防落网。

下面以体积最大的浑河大桥8#右幅盖梁为例进行抱箍相关受力计算。

浑河大桥8#墩柱直径为2m,柱中心间距6.7m,盖梁尺寸为12.298×2.2×2.1m,C40砼54.58m³,盖梁两端挡块长度为2.2×(上口0.3m,下口0.4m)×0.6m,C40砼1.06m³。

I14工字钢横梁10cm厚底模间距0.5mI45C工字钢纵梁千斤顶抱箍图1 抱箍法施工示意图3、横梁计算3.1荷载计算盖梁钢筋砼自重:G1=54.48×26KN/m³=1416.5KN挡块钢筋砼自重:G2=1.06×26KN/m³=27.6KN模板自重:G3=98KN施工人员:G4=2KN/m2×12.298m×2.2m=54.1KN施工动荷载:G5=2KN/m×12.298m×2.2m=54.1KN,倾倒砼时产生的冲击荷载和振捣砼时产生的荷载均按2KN/㎡考虑。

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算修改

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算修改

盖梁抱箍法施工及计算一、施工设计说明1、工程简介延延高速公路前张罗村2号大桥23、24双柱盖梁。

墩柱为两柱式结构,墩柱上方为盖梁,如图1所示。

本图尺寸为其中一种形式,该盖梁设计砼立方米,计算以该图尺寸为依据,其他尺寸形式盖梁施工以该计算结果相应调整。

图1 盖梁正面图(单位:m)2、设计依据(1)公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86)(2)路桥施工计算手册(3)其他相关资料及本单位以往施工经验。

二、盖梁抱箍法结构设计1、盖梁模板底模支撑在盖梁底模下部采用间距1m工14型钢作横梁,横梁长。

横梁底下设纵梁。

2、纵梁在横梁底部采用并排双56b型工字钢;两排工字钢(标准工字钢规格:56cm×12000cm,)连接形成纵梁,长25m,两排工字钢位于墩柱两侧,中心间距。

纵、横梁之间采用焊接连接;纵梁下为抱箍。

3、抱箍抱箍采用双抱箍,增加墩柱与抱箍间的摩擦力,抱箍采用两块半圆弧型钢板(板厚t=15mm)制成, M24的高强螺栓连接,抱箍高75cm,采用18根高强螺栓连接。

抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。

为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层2~3mm厚的橡胶垫,纵梁与抱箍之间采焊接连接。

5、防护栏杆与工作平台(1)栏杆采用φ50的钢管搭设,在横梁上每隔2米设一道高的钢管立柱,竖向间隔设一道钢管横杆,钢管之间采用扣件连接。

立柱与横梁的连接采用在横梁上设高的支座。

钢管与支座之间采用销连接。

(2)工作平台设在横梁悬出端,在横梁上铺设5cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。

三、盖梁抱箍法施工设计计算(一)、设计检算说明1、设计计算原则(1)在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。

(2)综合考虑结构的安全性。

(3)采取比较符合实际的力学模型。

(4)尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑方法。

2、对部分结构的不均布,不对称性采用较大的均布荷载。

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盖梁抱箍法施工及计算一、施工设计说明1、工程简介延延高速公路前罗村2号大桥23、24双柱盖梁。

墩柱为两柱式结构,墩柱上为盖梁,如图1所示。

本图尺寸为其中一种形式,该盖梁设计砼92.66立米,计算以该图尺寸为依据,其他尺寸形式盖梁施工以该计算结果相应调整。

图1 盖梁正面图(单位:m)2、设计依据(1)公路桥涵钢结构及木结构设计规(JTJ025-86)(2)路桥施工计算手册(3)其他相关资料及本单位以往施工经验。

二、盖梁抱箍法结构设计1、盖梁模板底模支撑在盖梁底模下部采用间距1m工14型钢作横梁,横梁长3.7m。

横梁底下设纵梁。

2、纵梁在横梁底部采用并排双56b型工字钢;两排工字钢(标准工字钢规格:56cm ×12000cm,)连接形成纵梁,长25m,两排工字钢位于墩柱两侧,中心间距236.6cm。

纵、横梁之间采用焊接连接;纵梁下为抱箍。

3、抱箍抱箍采用双抱箍,增加墩柱与抱箍间的摩擦力,抱箍采用两块半圆弧型钢板(板厚t=15mm)制成,M24的高强螺栓连接,抱箍高75cm,采用18根高强螺栓连接。

抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。

为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层2~3mm厚的橡胶垫,纵梁与抱箍之间采焊接连接。

5、防护栏杆与工作平台(1)栏杆采用φ50的钢管搭设,在横梁上每隔2米设一道1.2m高的钢管立柱,竖向间隔0.5m设一道钢管横杆,钢管之间采用扣件连接。

立柱与横梁的连接采用在横梁上设0.2m高的支座。

钢管与支座之间采用销连接。

(2)工作平台设在横梁悬出端,在横梁上铺设5cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。

三、盖梁抱箍法施工设计计算(一)、设计检算说明1、设计计算原则(1)在满足结构受力情况下考虑挠度变形控制。

(2)综合考虑结构的安全性。

(3)采取比较符合实际的力学模型。

(4)尽量采用已有的构件和已经使用过的支撑法。

2、对部分结构的不均布,不对称性采用较大的均布荷载。

3、本计算未扣除墩柱承担的盖梁砼重量。

以做安全储备。

4、抱箍加工完成实施前,必须先进行压力试验,变形满足要求后可使用。

三、荷载计算荷载分析:1.盖梁砼自重:G=92.66m3×25KN/m3=2316.5KN2. 钢模板自重:200KN3.I14工字钢:盖梁宽度为24.7m,加上两侧作业平台宽度各1m,则横向长度为26.7m,共计I14工字钢:26.7m÷1m=27根。

I14工字钢:27根×3.7m/根×16.89kg/m×9.8N/kg÷1000 =16.54KN 4.I56b工字钢重量:工字钢采用I56b普通热轧工字钢,标准每m重:115.108㎏/m,每盖梁采用2根26.7m。

则工字钢总重为:2×26.7×115.108×9.8N/kg≈60238.3N=60.24KN5.抱箍重量:依据模板厂家设计图纸,单个抱箍重量为400kg,则抱箍重量为:4×400×9.8N/kg≈15680N=15.68KN荷载分项系数取1.2。

6.施工荷载与其它荷载:21kN四、荷载计算组合1、计算I45b工字钢受力分析时,则按照工字钢上均布荷载进行计算(因盖梁受力围为24.7m,均布荷载只计算24.7m),荷载组合为:即:q=((2316.5+200+16.54)×1.2+0.8×1.4+0.25×1.4) ÷2÷24.7 =61.56kN/m2、计算抱箍受力时,按照抱箍面与混凝土面的摩擦力以抵抗抱箍以上所有集中荷载为标准,即:Q单=((2316.5+200+16.54+60.24)×1.2+0.8×1.4+0.25×1.4) ÷2 =1556.7kN(二)、横梁计算采用间距1m工14型钢作横梁,横梁长3.2m。

共设横梁24根,总重约15kN。

1、荷载计算(1)盖梁砼自重:G1=92.66m3×25kN/m3=2316.5kN(2)模板自重:G2=200kN(3)施工荷载与其它荷载:G3=21kN横梁上的总荷载:G=G1+G2+G3 =2537.5kNq1=1008.8/24=105.72kN/m横梁采用1m间距的工字钢,则作用在单根横梁上的荷载G’=105.72×1=105.72kN作用在横梁上的均布荷载为:q2= =105.72/1.85=57.2kN/m2、力学模型如图所示。

图2 横梁计算模型3、横梁抗弯与挠度验算横梁的弹性模量E=2.1×105MPa;惯性矩I=712cm4;抗弯模量Wx=102cm3为了简化计算,忽略两端0.25m悬挑部分的影响。

最大弯矩:Mmax= =34.5×1.22/8=6.24kN·mσ= Mmax/Wx=6.24/(102×10-6)=61176.5kpa≈61.2MPa<[σw]=158MPa满足要求。

最大挠度:fmax= 5 q2lH 4/384×EI=5×34500×1.24/(384×2.1×1011×712×10-8)=0.0006m<[f] =1.2/400=0.003m满足要求。

(三)、纵梁计算纵梁采用单层2排贝雷片(标准贝雷片规格:3000cm×1500cm)连接形成纵梁,长18m。

1、荷载计算(1)横梁自重:G4=11kN(2)贝雷梁自重:G5=270×12×9.8=31752N≈31.8KN纵梁上的总荷载:GZ=G1+G2+G3+G4+G5=1051.6kN纵梁所承受的荷载假定为均布荷载,单排贝雷片所承受的均布荷载q3:q3= GZ/2L=1051.6/(2×17.2)≈30.6kN/m2、力学计算模型建立力学模型如图2-3所示。

图3 纵梁计算模型图3、结构力学计算(1)计算支座反力Rc:Rc=30.6×17.2/2=263.2KN最大剪力Fs=Rc-4.1×30.6=137.7KN(2)求最大弯矩:根据叠加法求最大弯矩。

图4 纵梁计算单元一跨中最大弯矩Mmax1=92q3/8=309.8KN/m图5 纵梁计算单元二梁端最大弯矩Mmax2=4.12q3/2=257.2KN/m 叠加后得弯矩图:图6 纵梁弯矩图所以纵梁最大弯矩Mmax产生在支座处,Mmax= Mmax2=257.2KN.m,远小于贝雷桁片的允弯矩[M0]=975kN·m。

(3)求最大挠度:贝雷片刚度参数弹性模量:E=2.1×105MPa,惯性矩:I=250500cm4。

易知纵梁最大挠度发生在跨中或者梁端。

纵梁端挠度fc1=qal3/(24EI)(6a2/l2+3a3/l3-1)=30600×4.1×93/(24×2.1×1011×250500×10-8)(6×4.12/92+3×4.13/93-1) ≈0.004m跨中挠度fc1=ql4/(384EI)(5-24a2/l2)= 30600×94/(384×2.1×1011×250500×10-8)(5-24×4.12/92) ≈0.2×10-4m所以最大挠度发生在纵梁两端为fc1=0.004mfc1<[f]=a/400=4.1/400=0.0103m,满足要求。

(四)、抱箍计算1、荷载计算每个盖梁按墩柱设两个抱箍体支承上部荷载,由上面的计算可知:支座反力Rc= 263.2kN,每个抱箍承受的竖向荷载N=2Rc=526.4kN,该值即为抱箍体需产生的摩擦力。

2、抱箍受力计算(1)螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=526.4kN抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产生,查《路桥施工计算手册》第426页:M24螺栓的允承载力:[NL]=Pμn/K式中:P---高强螺栓的预拉力,取225kN;μ---摩擦系数,取0.3;n---传力接触面数目,取1;K---安全系数,取1.7。

则:[NL]= 225×0.3×1/1.7=39.7kN螺栓数目m计算:m=N/[NL]=526.4/39.7=13.3≈14个,取计算截面上的螺栓数目m=14个。

则每条高强螺栓提供的抗剪力:P′=N/14=526.4/14=37.6KN<[NL]=39.7kN故能承担所要求的荷载。

(2)螺栓轴向受拉计算砼与钢之间设一层橡胶,按橡胶与钢之间的摩擦系数取μ=0.3计算抱箍产生的压力Pb= N/μ=526.4kN/0.3=1754.7kN由高强螺栓承担。

则:N1=Pb=1754.7kN抱箍的压力由14条M24的高强螺栓的拉力产生。

即每条螺栓拉力为N2=Pb/14=1754.7kN /14=125.3kN<[S]=225kNσ=N1’/A= N1(1-0.4m1/m)/A式中:N2---轴心力m1---所有螺栓数目,取:14个A---高强螺栓截面积,A=4.52cm2σ=N”/A= Pb(1-0.4m1/m)/A=1754.7×(1-0.4×14/7)/14×4.52×10-4 =55458kPa=55.5MPa<[σ]=140MPa故高强螺栓满足强度要求。

(3)求螺栓需要的力矩M1)由螺帽压力产生的反力矩M1=u1N2×L1u1=0.15钢与钢之间的摩擦系数L1=0.015力臂M1=0.15×125.3×0.015=0.282KN.m2)M2为螺栓爬升角产生的反力矩,升角为10°M2=μ1×N2cos10°×L2+N2sin10°×L2[式中L2=0.011(L2为力臂)]=0.15×125.3×cos10°×0.011+125.3×sin10°×0.011=0.443(KN·m)M=M1+M2=0.282+0.443=0.725(KN·m)所以要求螺栓的扭紧力矩M≥0.725(KN·m)3、抱箍体的应力计算:(1)、抱箍壁受拉产生拉应力拉力P1=7N2=877.1(KN)抱箍壁采用面板δ10mm的钢板,抱箍高度为0.7m。

则抱箍壁的纵向截面积:S1=0.01×0.7=0.007 (m2)σ=P1/S1=877100/0.007=125.3×106(Pa)=125.3(MPa)<[σ]=158MPa 满足要求。

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