试述道路工程路基施工工艺
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２ ０ １ ５年 第 ８期 （ 总第 ２ ５ ８期 ）
Baidu Nhomakorabea
黑 龙江交 通科 技
ＨＥ Ｌ Ｌ ＯＮＧＪ Ｉ ＡＮＧ Ｊ Ｉ Ａ ＯＴ Ｏ ＮＧ ＫＥ Ｊ
Ｎｏ ． ８， ２ ０ １ ５
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ５ ８ ）
试 述 道 路 工 程 路 基 施 工 工 艺
张双 印
图 １
路基的压实 。一 般地 ， 路 基 的压实 我们 要在 碾压 前先
收稿 日期 ： ２ ０ １ ５— ０ ５—１ １
・
６１・
参考文献 ： ［ １ ］ 候显丰 ．浅议 市政道 路工 程路 基施 工质量控 制及处 理方 法 ［ Ｊ ］ ．建材与装饰 ， ２ ０ １ ２ ， （ １ ） ． ［ ２ ］ 胡晓春．浅谈膨胀 土路基施工 ［ Ｊ ］ ．山西建筑 ， ２ ０ １ １ ， （ １ ９ ） ． ［ ３ ］ 陈金富 ， 王伟平． 谈谈市政 道路路基 施工质量控 制［ Ｊ ］ ．中国 新技术新产品 ， ２ ０ １ １ ， （ １ ６ ） ．
３ 总 结
道路工程是公路建设工作 的一个重要组成部分 ， 而路基 工程 的建设更是整个工程 中最重要 的一部分 ， 它 除了工程量 大， 和投 资大之外 ， 还关 乎到整 个道路施 工 的质量问题 。所 以这样说要在实际施工 中加强 它 的稳 定性和强 度等相关 问 题 。文章根据多年 的经 验总结 了路基施 工质量要 求及工程 施工措施 ， 供道路施 工人 员参 考借鉴。
２ 路 基 施 工 采取 的具 体 措 施
首先是路基 的施工 准备工 作 。文 章认 为最起 码要 建立 套完整性 的施工组织及管理 机构 ， 制定各 种必要的施 工管 理规章制度 ， 听取设 计人 员的设 计交底 、 弄清所 有不 明确 的 问题后 ， 我们再根据 收集 到的情况 ， 按 照工期要求 、 施 工难易 情况等 因素编制实施性 的施工 组织设计等等 ， 同时还要把各 项具体安全措施落实到位 。 基底处理方法 。填筑前 ， 按规定对基底 范围内的地表杂 土， 树根等清 除 ， 用推土机推除耕植 土到指定地点 以备复 耕 ， 按规定对基地整平压实 。同时按基 底的土壤性质 、 基底所处 的 自然 ， 设计对基 底的稳定性要求 和路堤填筑等采取相应 的 策略 与措施处理 。 路基 的填 方。在 路 基 填筑 的 时候 它 的 高 度 不要 小 于 ８ ０ ｃ ｍ， 还要 注意把表层翻松 ３ ０厘米 ， 然后平 整压实再 填筑。 要确保每一 土层 的填筑要 有路拱 ， 以确保 施工期 内路基 的排 水疏通 ， 每层填土应超 过相应标高下 的路基 宽度。另一方 面 是填方材料 的选定 。 路堑 的施工我们 可以采用装载机进行作业 ， 采用通道式 纵挖施工方法 ， 在 施工的两侧时候要保 障每一层有独立 的出 土道路和临时排水设施 ， 在施工 中要按照 一定 的频 率并 且采 用全站仪器对边坡进行检查 ， 出现 问题时 及时纠正。下面文 章总结它 的施工工艺 流程 图 ， 具体如下 。
（ 沧州市交通实业总公司 ）
摘
要： 现在道路 的路基质量直 接影 响到路面使用的质量 ， 这样来看就对道路路基工程质量提 出了很大 的要
求 。文章结合工作实践 ， 就道路 工程路基施工质量控制若干方面进行探讨
关键词 ： 道路工程 ； 工程质量 ； 施 工工艺
中 图分 类 号 ： Ｕ ４ １ ６ ． １ １ 路 基 施 工 质 量 要 求 文 献标 识 码 ： Ｃ 文章编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ８— ０ ０ ６ １ —０ １
表 １
施工质量检 测。在施 工完 以后 的 ２ ８天 ， 按 １ ％ ｏ 频 率或 者每一工点不少于 ２根 钻孔 取芯法 、 动力解探法等对施工情 况进行检测 ， 一个是 芯样 的抗 压强 度试验掌握 桩体 的强 度 ， 另一个是对整个桩体进行一次全面 的检查 ， 以而保障 了粉喷 桩的施工质量 。按设计抽取做复合地基静载试验 ， 检验结果 应地基承载为 １ ０ ０ ｋ Ｐ ａ 的要求 。 在成桩 ７ ｄ内浅部 开挖桩 头 ， 其深 度宜为 ０ ．５ ｍ， 目测 检查搅拌 的均匀性 ， 测量成桩 直径。检查频率为 １ ０ ％。
一
整平 ， 再采用先轻后重 ， 先慢 后快 的速度进 行。还要确 保 由 路 中线向路堤两边整成 ２ ％ ～４ ％ 的横 坡 ， 压实 的程度 要确 保均匀 ， 如 果 不 均 匀 就 会 引 起 相 应 的沉 陷 。 当 出现 分 层 压 实 的 施 工情 况 时候 ， 它 的厚 度 不 能 超 过 ２ ０ ｃ ｍ。等 到 压 实 以 后 要用 ２ ０ ｔ 的 振动压路机进行压 ， 压实变数需要根据实 际需要 进行 ， 在压实的过程 中要先慢后快 ， 有弱到强 ， 轮迹重叠保持 在０ ． ４—０ ． ５ ｍ之间 。还需要注意 的是碾压时直线段 由两边 向中间 、 小半径 曲线 由内侧 向外侧按纵 向进退式进行。 压实好以后 ， 可 以对上述方法进行检验 。填石路堤可 以 通过激振力的方法进行检测 ， 如果 是压 实层顶面稳定的可判 定它 的密实状态。如果 是土石路 可 以采 用灌砂 法检测。其 中压实度的具体要求可 以参照下表 。
在路基施工质量方面要把握 好质量上的具体要求 ， 首先 是强度要保证路基在外力作用 下具有足够 的强度 ， 不产生超 过容许范 围的变形。在水 温稳定 性上 要保 证在最 不利 的水 温状况下 ， 强度不会显 著 降低 ， 这就要 求路 基具有 一定 的水 温稳定性 。在结构稳定性 上要 因地制 宜地 采取一 定措 施来 保 障路基整体结构 的稳定性 ， 目的是不允许 的变形或破坏。
Baidu Nhomakorabea
黑 龙江交 通科 技
ＨＥ Ｌ Ｌ ＯＮＧＪ Ｉ ＡＮＧ Ｊ Ｉ Ａ ＯＴ Ｏ ＮＧ ＫＥ Ｊ
Ｎｏ ． ８， ２ ０ １ ５
（ Ｓ ｕ ｍ Ｎ ｏ ． ２ ５ ８ ）
试 述 道 路 工 程 路 基 施 工 工 艺
张双 印
图 １
路基的压实 。一 般地 ， 路 基 的压实 我们 要在 碾压 前先
收稿 日期 ： ２ ０ １ ５— ０ ５—１ １
・
６１・
参考文献 ： ［ １ ］ 候显丰 ．浅议 市政道 路工 程路 基施 工质量控 制及处 理方 法 ［ Ｊ ］ ．建材与装饰 ， ２ ０ １ ２ ， （ １ ） ． ［ ２ ］ 胡晓春．浅谈膨胀 土路基施工 ［ Ｊ ］ ．山西建筑 ， ２ ０ １ １ ， （ １ ９ ） ． ［ ３ ］ 陈金富 ， 王伟平． 谈谈市政 道路路基 施工质量控 制［ Ｊ ］ ．中国 新技术新产品 ， ２ ０ １ １ ， （ １ ６ ） ．
３ 总 结
道路工程是公路建设工作 的一个重要组成部分 ， 而路基 工程 的建设更是整个工程 中最重要 的一部分 ， 它 除了工程量 大， 和投 资大之外 ， 还关 乎到整 个道路施 工 的质量问题 。所 以这样说要在实际施工 中加强 它 的稳 定性和强 度等相关 问 题 。文章根据多年 的经 验总结 了路基施 工质量要 求及工程 施工措施 ， 供道路施 工人 员参 考借鉴。
２ 路 基 施 工 采取 的具 体 措 施
首先是路基 的施工 准备工 作 。文 章认 为最起 码要 建立 套完整性 的施工组织及管理 机构 ， 制定各 种必要的施 工管 理规章制度 ， 听取设 计人 员的设 计交底 、 弄清所 有不 明确 的 问题后 ， 我们再根据 收集 到的情况 ， 按 照工期要求 、 施 工难易 情况等 因素编制实施性 的施工 组织设计等等 ， 同时还要把各 项具体安全措施落实到位 。 基底处理方法 。填筑前 ， 按规定对基底 范围内的地表杂 土， 树根等清 除 ， 用推土机推除耕植 土到指定地点 以备复 耕 ， 按规定对基地整平压实 。同时按基 底的土壤性质 、 基底所处 的 自然 ， 设计对基 底的稳定性要求 和路堤填筑等采取相应 的 策略 与措施处理 。 路基 的填 方。在 路 基 填筑 的 时候 它 的 高 度 不要 小 于 ８ ０ ｃ ｍ， 还要 注意把表层翻松 ３ ０厘米 ， 然后平 整压实再 填筑。 要确保每一 土层 的填筑要 有路拱 ， 以确保 施工期 内路基 的排 水疏通 ， 每层填土应超 过相应标高下 的路基 宽度。另一方 面 是填方材料 的选定 。 路堑 的施工我们 可以采用装载机进行作业 ， 采用通道式 纵挖施工方法 ， 在 施工的两侧时候要保 障每一层有独立 的出 土道路和临时排水设施 ， 在施工 中要按照 一定 的频 率并 且采 用全站仪器对边坡进行检查 ， 出现 问题时 及时纠正。下面文 章总结它 的施工工艺 流程 图 ， 具体如下 。
（ 沧州市交通实业总公司 ）
摘
要： 现在道路 的路基质量直 接影 响到路面使用的质量 ， 这样来看就对道路路基工程质量提 出了很大 的要
求 。文章结合工作实践 ， 就道路 工程路基施工质量控制若干方面进行探讨
关键词 ： 道路工程 ； 工程质量 ； 施 工工艺
中 图分 类 号 ： Ｕ ４ １ ６ ． １ １ 路 基 施 工 质 量 要 求 文 献标 识 码 ： Ｃ 文章编号 ： １ ０ ０ ８— ３ ３ ８ ３ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ８— ０ ０ ６ １ —０ １
表 １
施工质量检 测。在施 工完 以后 的 ２ ８天 ， 按 １ ％ ｏ 频 率或 者每一工点不少于 ２根 钻孔 取芯法 、 动力解探法等对施工情 况进行检测 ， 一个是 芯样 的抗 压强 度试验掌握 桩体 的强 度 ， 另一个是对整个桩体进行一次全面 的检查 ， 以而保障 了粉喷 桩的施工质量 。按设计抽取做复合地基静载试验 ， 检验结果 应地基承载为 １ ０ ０ ｋ Ｐ ａ 的要求 。 在成桩 ７ ｄ内浅部 开挖桩 头 ， 其深 度宜为 ０ ．５ ｍ， 目测 检查搅拌 的均匀性 ， 测量成桩 直径。检查频率为 １ ０ ％。
一
整平 ， 再采用先轻后重 ， 先慢 后快 的速度进 行。还要确 保 由 路 中线向路堤两边整成 ２ ％ ～４ ％ 的横 坡 ， 压实 的程度 要确 保均匀 ， 如 果 不 均 匀 就 会 引 起 相 应 的沉 陷 。 当 出现 分 层 压 实 的 施 工情 况 时候 ， 它 的厚 度 不 能 超 过 ２ ０ ｃ ｍ。等 到 压 实 以 后 要用 ２ ０ ｔ 的 振动压路机进行压 ， 压实变数需要根据实 际需要 进行 ， 在压实的过程 中要先慢后快 ， 有弱到强 ， 轮迹重叠保持 在０ ． ４—０ ． ５ ｍ之间 。还需要注意 的是碾压时直线段 由两边 向中间 、 小半径 曲线 由内侧 向外侧按纵 向进退式进行。 压实好以后 ， 可 以对上述方法进行检验 。填石路堤可 以 通过激振力的方法进行检测 ， 如果 是压 实层顶面稳定的可判 定它 的密实状态。如果 是土石路 可 以采 用灌砂 法检测。其 中压实度的具体要求可 以参照下表 。
在路基施工质量方面要把握 好质量上的具体要求 ， 首先 是强度要保证路基在外力作用 下具有足够 的强度 ， 不产生超 过容许范 围的变形。在水 温稳定 性上 要保 证在最 不利 的水 温状况下 ， 强度不会显 著 降低 ， 这就要 求路 基具有 一定 的水 温稳定性 。在结构稳定性 上要 因地制 宜地 采取一 定措 施来 保 障路基整体结构 的稳定性 ， 目的是不允许 的变形或破坏。