井下平巷运输的安全技术措施
矿井运输事故的预防和处理
矿井运输事故的预防和处理(一)运输事故预防措施1、加强副斜井、南翼井斜井和南二联络巷的运输管理：（1）严格按规定检查、试验防跑车装置，辅助运输业务由技术室负责牵头管理，设施由技术室管理，设备由机电室管理。
（2）日常检查斜井错码信号系统及其它安全设备、设施，发现问题及时处理；（3）严格按规程措施进行运输作业。
2、副斜井、南翼井斜井、南二联络巷和运输大巷、盘区集中运输巷、综采面回风巷轨道必须达到优良品，并经常检查维护。
3、掘进巷道轨道必须达到合格品，并经常检查维护。
4、平巷人车完好率达到100%，加强人车的日常检查和维护工作，人车严格实行定点定站发车。
5、齿轨车、小绞车辅运设备要加强日常检查和维护，确保设备安全运行。
6、电机车按规定进行年审，加强日常检查和维护。
7、对架空线定期进行检查维护。
8、加强窄轨车车辆连接器的管理：（1）按规定每年对副斜井、南翼井斜井和南二联络巷使用的连接器试验一次，不合格立即报废，并进行更换；（2）其它地方使用的连接器每月由各单位进行外观自检，并记录检查结果，不合格立即报废，并进行更换。
9、加强运输巷道行人管理：（1）运输大巷和盘区集中巷实行人车分流制度；（2）绞车运输严格执行“行车不行人、不作业；行人不行车”的规定。
10.矿车、材料车要经常进行检查，并及时维护。
11.对窄轨运输各工种进行业务技术培训，提高运输作业队伍职工的操作技能和业务水平。
12.加强运输队伍的管理：（1）与运输副队长签定业务保安责任书；（2）每月不定期地检查运输作业线路的标准化情况；（3）完善专业、非专业运输队伍的管理制度。
13.加强零散运输作业管理。
作业前必须制定详细的安全技术措施，明确施工项目、工期、工作量、技术和安全负责人、安全措施等内容，保证零散作业运输安全。
14.对排矸井提升装置，矸井工区必须做到以下几点：（1）加强对新钢丝绳悬挂前的检验和在用钢丝绳的定期检验，并保证其符合《煤矿安全规程》第401、402条的有关规定。
关于井下运轨道的安全技术措施
关于井下运输超长超宽材料的安全技术措施为保证矿用工字钢及绞车点柱顺利从地面运到工作地点，特制定本安全技术措施。
一、运输地点：地面到11901、11903机巷二、工作时间：2011年 03月25日（中班）三、负责人：唐建华四、参加人员：罗发同、罗祥洪、周基华五、运输材料名称:11#矿用工字钢、绞车点柱六、长度：3m七、安全技术措施如下：1、打运前的准备工作：打运前首先检查材料是否安装牢靠，必须将材料装牢固定，以免发生事故，必须保证运输线路不受杂物影响，必须检查好平板车和矿车的车况，完好才能装运材料。
2、在运输材料中凡超宽1.0米，超高1.2米（从轨道平面计算）超长2.0米属超宽、超高、超长《三超》材料车，超长材料车必须使用硬链接。
3、机车牵运的材料车必须检查好连接装置，材料车与机车之间必须大于三个矿车的距离。
4、提升斜坡道提升前，必须检查好钩头、护绳、材料车之间的连接装置，完好才能发出提升信号进行提升。
5、巷道狭窄处必须用人工推车，严禁用机车牵运，全部参加人员必须听从负责人统一指挥，做好自主保安和互助保安（包括运输人员）。
6、所有运输材料的车辆必须捆绑牢固可靠，平巷运输必须使用硬链接，并且有使用单位人员进行护送，以防止发生故障时及时处理。
捆绑不牢固的材料车运输队拒绝运输。
7、特殊材料车在提升斜坡道提升必须单钩进行提升。
8、应撤出的挡车网和挡车栏必须撤出才能运输材料，运输材料工作完成后立即恢复挡车网和挡车栏，确保正常使用。
9、在斜坡提升运输过程中，若发生异常情况，应立即发出事故信号，并通知有关人员进行处理；下部车场挂钩工接到通知后必须采取措施，严禁车场内有人行走、作业；若因设备的运输要求需拆除挡车栏、地滚等安全设施，材料运送到位后应立即恢复，以免造成事故。
10、严禁人员在材料车两边护送，并与材料保持一定的安全距离。
11、在斜坡用绞车提升车辆时，严格执行“行人不行车，行车不行人”制度12、严格按照《煤矿安全规程》和相关的规范、规章制度工作。
提升运输的安全措施
为了确保矿井运输系统安全、完善，防止运输事故的发生，保证矿井的安全生产，特制定本措施，并要求在实际工作中严格执行。
一、人力推车1、1次只准推1辆矿车，严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距，在轨道坡度小于5‰时不得小于10m；坡度大于5‰时不得小于30m。
2、推车时必须时刻注意前方。
在开始推车停车、掉道，发现前方有人或阻碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
3、严禁放飞车，巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。
4、不得在能自动滑行的坡道上停矿车。
确需停放时，必须用可靠阻车器将车辆稳住。
二、斜巷提升1、提升前，绞车工必须对绞车的各运行部位、刹车、信号进行检查，确认无故障方可开机。
2、斜巷提升所用钢丝绳与所用绞车相匹配。
3、绞车工必须经过专业知识培训并考核合格，取得资格证后方能上岗。
4、钢丝绳必须整齐盘紧在滚筒上，严禁在钢丝绳凌乱或松驰时使用绞车。
5、斜巷提升要严格执行“提升不行人，行人不提升”制度。
绞车提升时，所有人员要及时撤退到躲避洞。
6、绞车提升的声光信号要确保灵敏、可靠、清晰。
运输铃声信号为：一声停，两声拉，三声放。
红色灯光信号表示绞车正在提升运行，表示危险，严禁行人。
7、在斜巷中要安装防跑车装置。
8、在平巷转斜巷的变坡点前2米必须安装正常使用阻车器和档车栏。
9、工作人员经常检查绞车的制动装置。
发现问题要及时处理。
10、挂钩工挂好车后必须认真检查挂链情况，确认无误后方能提放车。
11、安全员、绞车司机经常检查钢丝绳完好情况，当钢丝绳超过规定的磨损程度或断丝率时，必须采取措施，更换或砍出。
12、绞车提升时，最多提4个煤车或3个矸石车，或4个料车，调度绞车只能拉一个车。
13、矿车或材料车装载材料后，最大高度不得大于1.3米。
14、车场信号挂钩工负责提升或下放车辆的摘挂钩，检查车辆连接装置、钢丝绳头20米范围内的钢丝绳变化情况，发送信号及担任车场警戒工作。
矿井辅助运输安全注意事项50条
矿井辅助运输安全注意事项50条1、严格执行斜巷“行车不行人不作业、行人不行车”制度。
2、坚决杜绝超挂车。
3、连完钩必须对车辆连接情况、道岔及安全设施检查安全确认符合要求后方可联系运输。
4、绞车严禁不带电松车，以防车速过快，紧急刹车造成断绳跑车。
5、严禁在矿车未停稳情况下摘挂钩，以防车辆掉道伤人。
6、轨道坡度大于7‰时禁止人力推车。
7、推车接近风门时推车人必须及时发出警号、严禁放飞车。
8、当车辆在坡度较小段运行时严禁出现余绳，防止当车辆运行到较大坡度段时造成车辆带绳跑车。
9、绞车司机等特殊岗位要做到持证上岗，防止操作不熟练造成事故。
10、严格落实斜巷运输超高车辆的相关规定，车辆高度超过1.5米及以上的，斜巷运输必须将超速吊梁摆杆打起固定在摆杆架上,运输完超高车辆后及时恢复摆杆。
11、斜巷运输1.3米以上1.5米以下的较高大件时，车辆通过斜巷超速吊梁摆杆处时速度不得超过1.5米/秒。
12、列车在通过道岔、弯道、交叉点、防水闸门等特殊地段时，必须提前减速，慢速通过，刹车减速不能过急，通过道岔时速度不得大于1米/秒。
13、斜巷提升运输时，上车场信号把钩工不少于2人。
1人负责操作挡车设施，1人推车，1人推车困难时，要根据列车情况适当增加把钩工人数，严禁将挡车设施甩开不用或提前打开。
14、在用的气控道岔控制箱把手必须打向一侧处在供风状态，不准停留在中间“0”位置，防止气控箱接头或管路漏气使道岔气缸卸压造成车辆串岔子掉道事故的发生。
操作道岔时必须对道岔的到位密贴情况进行检查，发现问题及时处理。
15、在使用绞车前，必须按规程规定与绞车司机进行联系，并对联系情况进行安全确认，无安全隐患后方可运输施工。
16、小绞车司机严格按操作规程及作业规程的规定操作，离开岗位时必须拉紧制动闸松开离合闸并停电闭锁。
17、载车与连续牵引车及主绳的连接绳套必须拉紧并与主绳进行固定，以防刮挡车器影响运输。
18、列车严禁超速运行，电机车在车场调车时严禁异线顶车。
煤矿平巷和倾斜巷安全运输技术规范
煤矿平巷和倾斜巷安全运输技术规范瓦斯矿井中使用机车运输时，应遵守下列规定：（一）低瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，可使用架线电机车，但巷道必须使用不燃性材料支护。
（二）在高瓦斯矿井进风（全风压通风）的主要运输巷道内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
如果使用架线电机车，必须遵守下列规定：1．沿煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护；2．有瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得进入有架线的巷道中；3．采用炭素滑板或其他能减小火花的集电器；4．架线电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。
（三）掘进的岩石巷道中，可使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
（四）瓦斯矿井的主要回风巷和采区进、回风巷内，应使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
（五）煤（岩）与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域中，如果在全风压通风的主要风巷内使用机车运输，必须使用矿用防爆特殊型蓄电池电机车或矿用防爆柴油机车。
第三百四十八条机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。
机车运行中，严禁将头或身体探出车外。
司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
第三百四十九条必须定期检修机车和矿车，并经常检查，发现隐患，及时处理。
机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。
第三百五十条采用矿用防爆型柴油动力装置时，应遵守下列规定：（一）排气口的排气温度不得超过70℃，其表面温度不得超过150℃。
（二）排出的各种有害气体被巷道风流稀释后，其浓度必须符合本规程第一百条的规定。
（三）各部件不得用铝合金制造，使用的非金属材料应具有阻燃和抗静电性能。
油箱及管路必须用不燃性材料制造。
油箱的最大容量不得超过8h的用油量。
（四）燃油的闪点应高于70℃。
（五）必须配置适宜的灭火器。
第三百五十一条采用机车运输时，应遵守下列规定：（一）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
煤矿运输大型设备安全措施
煤矿运输大型设备安全措施大型设备包括综放(采)液压支架、采煤机、综掘机、转载机、破碎机、皮带机、刮板机、乳化液泵、移动变电站、回柱绞车、架线电机车等重量和体积均较大的设备及其附属设备。
为了进一步保证运输安全,特制定了此安全措施,包括地面运输、立井运输、平巷运输及斜巷运输。
一、地面运输1、运输液压支架及大型设备必须要使用安全可靠的车辆。
严禁使用不完好或带病运转的车辆。
2、升入井的大型设备严禁使用铁线捆绑运输。
可使用钢丝绳捆绑、螺栓固定、锚链固定。
使用钢丝绳捆绑时，要用防止设备尖锐的棱角部分剪切断钢丝绳的措施。
捆绑后的设备不能与车体产生相对的滑动。
用U型卡子可靠的固定钢丝绳绳头，严禁用手拉葫芦代替U型卡子固定钢丝绳绳头。
运输支架使用螺栓固定时，使用螺栓直径不得小于M30。
且使用数量不得少于支架底座规定数量，且螺栓必须拧满扣紧固可靠。
用锚链固定大型设备时，应选用强度与大件重量相适应的锚链元宝环和螺栓，必须拧满扣紧固可靠。
并检查装载车辆连接件完好、没有偏载严重等现象。
方能入井。
3、每辆大件车之间必须要使用专用拉杆或φ21.5绳扣进行连接。
严禁用锚链连接车辆。
二、立井运输1、井上下向罐笼内装卸大件车，推车机不能满足装卸要求时，用车场的调度绞车牵引装卸车。
调度绞车司机应控制速度，缓慢运转，以防调度绞车牵引速度过快损坏四角罐道。
电机车向主副罐笼存车轨道顶车时，电机车的运转速度不得超过0.5米/秒,严禁电机车用惯性甩车。
2、液压支架等大型设备进入罐内后，把罐工要详细检查设备中心线是否位于平板车中心线上，固定大件的扣件螺母是否紧固，发现问题必须立即进行处理，以便保证架体稳定牢固。
3、液压支架等装罐前，需要拆掉罐内阻车器时，要通知机电区罐道班拆除主罐下层出车侧阻车器，同时把罐工要摘掉罐门。
4、在主罐提（放）液压支架时，必须在副罐加4个重车做配重。
5、液压支架等大件车入罐前，罐要对平。
把罐工将支架推入罐后，要设置木楔子将平车可靠的阻住,同时要详细检查平板车位置,大件车最外端不得超出罐笼最外端,以防刮罐道,待一切确保无误后方可通知信号工打点开车。
煤矿运输安全技术措施
中牧山丹马场总场煤矿运输安全技术措施为保证矿井运输的安全运行,加强运输管理，减少运输事故，根据我矿实际运输状况,特制定以下安全技术措施，各工作人员必须严格执行。
一、一般规定1、信号把钩工实行专责制，并经培训考试合格,持证上岗。
2、开工前应由专人负责检查运输线路安全状况、信号把钩工应详细检查钢丝绳钩头、矿车、声光信号装置、阻车器、安全门、挡车器、保险挡等保安绳及连接装置等设备设施和安全防护装置是否完好、灵敏可靠,应处于良好状态。
3、行使车辆的斜巷内，要严格执行“行车不行人、行人不行车”，“行人不作业”等制度。
斜巷运输必须按规定装设“一坡三挡”各车场要设置躲避硐；各车场人行道口要安装声光警报器和声光信号,声光信号盘必须安装在躲避硐内适当的位置；上部平车场要设置挡车器和保险挡（双保险）。
4、凡是上部车场的挡车器和保险挡要经常关闭，放车时方准打开,车过后必须及时关闭。
5、斜井甩车场要设置警铃，甩车时发出信号。
6、平巷推车:①一次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车（或一人在前一人在后）.同向推车的间距,不得少于30m。
②推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道发现前方有人或有障碍物,从坡度较大的地方推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号.严禁放飞车。
③不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停车时，必须用可靠的制动器将车辆稳住.二、斜井(巷）升降物料、设备必须严格执行《用矿车运送物料的规定》,并按以下要求执行：1、当列车进入下部车场滑道时，要等到车辆停稳后方可摘钩。
2、每钩车挂好后，必须检查各处连接装置是否牢固可靠，保险绳是否挂好，确实无问题后，才能进入躲避硐发出开车信号。
3、每钩车的挂车数，应严格执行《用矿车装运料的规定》中规定。
4、斜井升降物料的车辆，严禁行人、蹬钩。
5、车辆在栈桥后中部车场时，开车信号发出及车辆开始运行时,斜井下车场所有人员必须进入躲避硐内，信号把钩工应站在安全地点密切注意车辆运行位置，在适当时间打开下部车辆安全门.6、下部车场提升时,信号把钩工发出开车信号后，必须在安全地点目送车辆经过安全门并关闭安全门.发现异常时应采取果断措施，发送停止车辆运行信号，防止掉道或翻车时产生严重后果.7、最少有三人负责(上部车场、下部车场、跟件），其中一人负责运输的整个指挥工作。
矿“四超”车辆运输安全技术措施
矿“四超”车辆运输安全技术措施一、概述平巷、斜巷拉放"四超'车辆（物料的高度东区超过14.5m、西区超过15.5m、宽度超过1.6m、长度超过6m、重量超过5T）。
为了安全运行，保证现场安全生产，特编制以下安全技术措施。
二、运输方法及技术要求㈠运输前的准备1.组织所有人员认真学习本措施。
2.组织所有施工人员下井熟悉现场，首次下井在矿方（或熟悉现场的人）带领下亲临现场了解情况，了解运输路线。
3.开车前认真检查绞车的完好情况，如刹车、离合、按钮、钢丝绳、钩头等，有问题立即处理，否则不得下放。
4.检查专用车辆（平板车）必须达到完好标准。
5.检查信号及安全设施，要求信号声光齐全、灵敏可靠，安全设施动作可靠。
6.检查绞车固定情况，如绞车底盘的固定螺栓是否齐全紧固，压戗柱是否牢固，地锚是否可靠。
7.要认真检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等完好状况；检查安全装置是否齐全灵敏可靠；特别要查看20m以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀和断丝情况；检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作；如果不符合要求时，要立即处理，不能立即处理的要汇报，确认无问题后，方可正式提升。
㈡运输过程1."四超'车辆运输方法按规定将"四超'物料捆绑牢固定于专用车辆（平板车）上后，由有经验的工人带领下从井口推车至下放地点，再用绞车下放到位。
具体操作如下：⑴四超设备、材料必须专提专放，严禁串车。
⑵推车人员和摘挂钩工施工时，必须在轨道的两侧，不得在两根道心或骑在轨道上操作。
⑶斜巷拉放"四超'车辆时，由跟班队长负责人在现场指挥。
⑷斜巷拉放"四超'车辆时，斜巷上下把钩要由有经验的把钩工执行现场把钩工作。
⑸运送"四超'车辆时，必须捆绑稳固，分提分运，重心不偏，必须用专用的多链环连接器连接。
⑹运送"四超'车辆，每钩只准提、放一车。
平巷和倾斜井巷运输安全技术规程范本
平巷和倾斜井巷运输安全技术规程范本平巷和倾斜井巷是矿山运输中常见的工作环境。
为保障工作人员的安全，制定并严格执行相关的技术规程至关重要。
以下是一个平巷和倾斜井巷运输安全技术规程范本，共____字。
第一章总则第一条为确保平巷和倾斜井巷运输的安全性，本规程制定以保障工作人员的生命财产安全为目标。
第二条适用范围:(一) 本规程适用于平巷和倾斜井巷运输过程中的相关设备、工作环境以及人员安全。
(二) 平巷和倾斜井巷指矿山中的直线巷道和倾斜巷道，包括坡度小于45°的直线巷道以及倾斜角度小于45°的倾斜巷道。
第三条安全管理原则:(一) 安全第一，预防为主。
(二) 管理与技术相结合，科学决策。
(三) 综合治理，风险控制。
第四条安全责任:(一) 管理人员要加强对平巷和倾斜井巷运输安全的监管和管理，确保其安全运行。
(二) 运输人员要遵守规程，注意安全，确保自己的生命和财产安全。
第二章设备安全第五条机动车辆:(一) 机动车辆必须具备安全可靠、指挥操纵方便等特点。
(二) 机动车辆的驾驶员必须持有合法驾驶证明，并对所驾驶的车辆熟悉操作，保证自身安全及运输安全。
第六条通信设备:(一) 平巷和倾斜井巷中要设立通信设备，以保证工作人员之间的信息传递，及时防范安全事故。
(二) 通信设备应定期检查和维护，确保其正常运行。
第七条照明设备:(一) 平巷和倾斜井巷的照明设备要安装在合适的位置，确保视野良好，方便人员操作。
(二) 照明设备应随时保持清洁，避免灰尘和污染，影响其照明效果。
第三章工作环境第八条温度控制:(一) 平巷和倾斜井巷的温度应保持在适宜的范围内，避免过热或者过寒对工作人员的身体健康产生不利影响。
(二) 如有必要，可以使用通风设备或空调设备来控制温度。
第九条噪音控制:(一) 平巷和倾斜井巷内的噪音要控制在安全范围内，避免对工作人员的听力造成损害。
(二) 考虑到工作环境，可配备耳塞或其他防噪音设备，减少噪音对工作人员的影响。
井下运输巷道安全管理制度
井下运输巷道安全管理制度
是确保井下运输巷道运输作业安全的一项管理制度。
该制度旨在规范井下运输巷道的建设和管理，以保障工作人员和设备的安全。
井下运输巷道安全管理制度应包括以下内容：
1. 巷道设计和建设：制度应明确巷道的设计要求和施工标准，包括设计参数、支护措施、通风系统等，以保证巷道的结构和稳定性。
2. 巷道维护和巡视：制度应规定巷道的定期维护和巡视要求，包括巷道支护的检查与修复、通风设备的维护与检测等，以确保巷道的完好和安全。
3. 巷道通风管理：制度应明确巷道通风的管理要求，包括通风机组的维护和检验、通风风量的控制和监测、防止二氧化碳积聚和有毒气体泄漏等，以保证井下空气质量符合要求。
4. 巷道运输设备安全管理：制度应规定井下运输设备（如电动车辆、运输带等）的安全管理要求，包括设备的定期检查与维护、运行操作规程、设备的故障处理等，以确保设备的正常运行和安全使用。
5. 巷道紧急情况应急预案：制度应规定巷道紧急情况应急预案，包括事故报警与处置程序、疏散和救援方案等，以提高应对突发事件的能力和效率。
6. 巷道安全培训和监督：制度应规定对井下运输巷道工作人员进行安全培训的要求，并明确监督管理的责任和措施，以提高工作人员的安全意识和技能。
最后，井下运输巷道安全管理制度还需定期进行评估和改进，以适应井下运输巷道工作的变化和发展。
矿井运输安全防范措施
矿井运输安全防范措施矿井主要运输方式有：利用矿井主要提升装置进行斜井提升、刮板输送机和带式输送机运输、在倾斜巷道中利用绞车提升运输、利用架空乘人装置在倾斜井巷中运送人员、平巷人工推车和其他运输等。
运输事故一旦发生，就有可能造成群死群伤的严重后果。
根据我矿实际情况，特制定以下运输安全防范措施：1、倾斜井巷运输安全防范措施（1）按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，实现“一坡三挡”，加强检查、维护、试验，健全安全责任制。
（2）倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。
（3）对钢丝绳和连接装置必须加强管理，设专人定期检查试验，发现问题及时处理。
（4）矿车要设专人检查。
至少每2年进行一次2倍于最大静荷重的拉力试验。
矿车的连接钩环、插销的安全系数不得小于6。
（5）矿车之间的连接、矿车和钢丝绳之间的连接必须使用不能自行脱落的装置。
（6）把钩工要严格执行操作规程，开车前必须认真检查各防跑车装置和跑车防护装置的安全功能，检查各矿车的连接情况、装载情况、牵引车数，如不符合要求不准发出开车信号。
严禁先打开挡车装置后进行挂钩操作，严禁矿车在没有运行到安全停车位置就提前摘钩，严禁在松绳较多的情况下把矿车强行推过变坡点，严禁用不合格的物件代替有保险作用的插销。
（7）斜井串车提升，严禁蹬钩。
行车时，严禁行人。
运送物料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。
（8）绞车操作工要严格执行操作规程，开车前必须认真检查制动装置及其他安全装置，操作时要准、稳、快，特别注意防止松绳冲击现象。
（9）保证斜井轨道和道岔的质量合格。
（10）保持斜井完好的顶、帮支护，并使运行轨道干净无杂物。
（11）滚筒上钢丝绳绳头固定牢固，至少留够3圈钢丝绳，防止发生绳头抽出。
2、刮板运输机安全防范措施（1）凡是转动、传动部位应按规定设置保护罩或保护栏杆；机尾应设护板；在适当位置设置人行过桥，以便行人横越输送机。
井下运输安全
（五）调度绞车运行中常见事故及安全操作要求 1、常见事故：指动装置失灵带绳跑车，钢丝绳维护不
及时、检查不细致，使钢丝绳断开的断绳跑车。 2、操作要求： （1）绞车司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。 （2）绞车司机必须熟悉所操作绞车各部件的结构、性能 及机械、电气系统，熟悉信号联系方法，熟悉绞车工 作原理及操作方法，会一般性的检查、维修、润滑和 保养，会处理一般性的常见故障。 （3）绞车司机还必须了解斜巷长度、坡度、变坡地段， 中间车场，巷道支护方式，轨道状况，安全设施配置， 牵引长度及规定牵引车数等。 （4）当班司机必须头脑清醒、精力集中、谨慎操作，严 格执行“行人不行车，行车不行人，不作业”制度。
（四）大巷行走安全 1、行人要走人行道； 2、与电机车相遇时要避开道岔、弯道处。 3、行人在出巷道口、硐室口时要先了望。 4、长把工具不准扛在肩上。 5、严禁扒车、跳车、坐矿车。 6、大巷运送特殊物料需要人力推车时，必
须制定安全措施。
二、斜巷提升运输安全
（一）斜巷串车提升的规定： 1、倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑 车防护装置。 2、各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车 器。 3、上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。 4、在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑 入斜巷的阻车器。 5、在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连 挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。 6、在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置 必须经常关闭，放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷， 在提升人员时，倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是 常开状态，并可靠地锁住。
5、在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设： 1）输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置； 2）在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒
井下运输安全技术措施---(电机车、主提升、斜巷、电机车、小绞车、无极绳绞车、猴车、架空乘人装置)
关于井下运输安全补充安全技术措施为加强矿井的提升与运输,特补充安全技术措施如下：一、主提升绞车运行安全技术措施1、绞车司机、把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。
2、斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。
“三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置；“二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。
3、机电队配专人负责绞车钢丝绳检查,每天必须详细检查钢丝绳的完好情况，并规范填写绞车钢丝绳检查记录，钢丝绳不符合《煤矿安全规程》时,应立即停止绞车运行，进行处理或更换钢丝绳，否则严禁绞车运行。
4、斜巷内每隔100米设置语音信号装置，提示行车时严禁行人。
5、机电队负责对副井内所有电器、电缆、信号、照明及猴车进行检查、维护。
6、运输队应调整车辆运输，严禁在人员集中升、入井时间提升矿车。
7、在提、放车前，上、下把钩人员应提示准备乘坐猴车或准备进入副井人员等待。
8、在提、放车前，上、下把钩人员应通过语音信号提示在副井内的行走人员，行车注意躲避。
9、在副井内行走或乘坐猴车人员在接到警示或发现车辆运行时，应立即到各甩车场片口处进行躲避。
10、行人在副井内乘坐猴车时，严禁开启副井入口处挡车闸.11、施工人员下井时,必须随身带安全帽、矿灯、自救器,并按规定穿戴劳保用品,严禁携带烟草和火源,严禁穿花纤衣服.12、提升前，绞车司机与把钩工必须仔细检查各种安全设施、架子车连接装置、钢丝绳、保险绳、必须完好、齐全、灵敏可靠，并查绞车钢丝绳有无打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。
13、提升前，把钩工必须对斜巷轨道、供水管线及电缆进行检查，只有在确认可以安全提升，方可进行提升作业.以慢速往上提升，在进行提升作业时要严格执行“行车不行人、行人不行车”的制度。
煤矿四超物件运输通用措施资料
xx煤矿“四超”物件井下运送安全技术措施编制人：负责人：施工单位：编制日期：“四超”物件井下运送安全技术措施审批栏机电科：安监处：分管副总：审批意见一、编制阐明：xx负责所有井下本单位旳“四超”物件轨道运送，为保证井下轨道“四超”物件运送安全，特制定“四超”物件运送安全技术措施。
二、施工内容：大巷轨道“四超”物件运送、斜巷轨道“四超”物件运送、无极绳轨道“四超”物件，“四超”物件运送包括运送铁路、管路等常规“四超”物件，特殊“四超”物件需有专题措施。
三、运送线路范围：四、施工时间：五、五、施工组织：施工负责人：安全负责人：技术负责人：六、施工准备：1、刚性连接件一件，直径98mm,两端带连接板，长4米一件。
2、3t手拉葫芦2个，40T.链子6根，连接环10个，铁路掉道时复道用。
3、准备好长木楔10块，尺寸300mm*150mm*80mm，便于掩大平盘车。
七、安全措施1、参与施工人员在施工期间必须集中精力正规操作，按章作业，严防违章蛮干，杜绝在工作过程中说笑打闹，以保证人身安全。
2、所有参与运送旳工作人员班前一律不准喝酒，班前会必须认真排查微弱人物。
3、井下运送时，盯班干部或班长要进行现场指挥。
4、运送“四超”物件前运送人员要检查封车与否牢固，封车时，必须使用封车器封三道要固定牢固,每道封车都必须牢固可靠。
理解运送线路和现场施工实际状况，要对轨道进行安全检查查对，保证无误后方可作业。
5、井下大巷使用电瓶车运送铁路时，严禁任何人员站在铁路两侧。
机车司机必须集中精力，注意观测瞭望，严禁将头或身体探出车外，时刻注视行驶方向旳安全状况，发现异常立即停车。
司机离开座位时，必须切断电机电源，将控制手把取下，扳紧车闸。
6、电瓶车开车前，司机要对电瓶车进行检查。
（1）检查控制器与否灵活，闭锁装置与否可靠，两个手把与否都在零位。
（2）检查碰头、联接装置、制动装置、撒沙装置与否正常。
如有异常，不得开车。
（3）开车前要检查轨道上有无阻车器或其他障碍物。
矿井轨道运输安全技术措施
矿井轨道运输安全技术措施为了确保煤矿运输系统安全运行，保障提升工作任务，结合本矿实际情况特制定本斜井提升和平巷运输安全管理规定，各相关单位须严格遵照执行。
一般规定：1 、从事运输作业人员必须经入井安全知识培训、技术操作规程培训和现场实际操作培训并合格（实际操作培训以矿机电部门据现场实作考试确认是否合格）后方可上岗作业。
2 、每班进班前必须由区队组织开好班前会，交待清楚本班工作任务和安全注意事项。
班与班之间必须做到现场手上交接班，交接班时交班人必须交清上一班工作情况和遗留问题，接班人进班作业前必须认真检查所使用的设备和安全保护设施并进行试验，处理上一班遗留问题，确认无安全隐患后方可作业。
3 、必须严格执行各工种操作规程、岗位责任制、相关运输安全技术措施和安全管理规定。
严格按章操作，拒绝违章指挥，严禁违章操作、违犯劳动纪律，严禁冒险蛮干。
4 、运输轨道必须按《窄轨铁道》相关要求和标准进行敷设和维护，运输队必须每周对全矿主要运输线路和提升上山轨道进行一次检查，发现问题必须及时安排人员整改后方可投入使用，并做好周检、整改和验收记录备查。
、机车平巷运输安全技术措施：1 、各水平机车司机和在有机车运输的各水平进行人力推车的人员，都必须经区队或相关主管部门组织学习机车运行安全技术措施，并在现场严格按措施规定执行。
2 、机车司机每班进班作业前必须检查机车，发现照明灯不亮、刹车不灵、警铃（汽笛）不响、操作手把不灵活可靠或失灵、电气失爆等任一情况严禁开车同时向矿调度室汇报，处理好后方可使用该台机车。
3 、机车行近在弯道、岔道、坡度较大的地方、车场、硐室口、巷道较窄或有人行复杂、噪声较大的地段、以及前面有车辆、视线有障碍时都必须减速鸣号，发现机车不能通过或威胁行人安全时必须及时停车，待行人安全通过后方可开。
4 、人员行至在有机车运行的巷道内行走时，必须随时观察巷道及巷道内机车运行情况，当有机车运行时，先选好避让机车的安全位置躲避，待机车通过后再行走，防止避让不及发生事故。
矿井提升运输安全
矿井提升运输安全蒋庄煤矿网能大学提升运输系统是煤矿生产的重要环节。
它路线长、环节多、设备类型多、条件复杂，加之人员违章、安全设施不全、轨道质量差、管理跟不上等原因，使井下运输事故不断发生，造成人员伤亡和财产损失。
因此，我们必须高度重视提升运输安全，正确合理地使用各种提升运输设备，健全各项规章制度，确保提升运输系统正常和安全运行。
一、矿井提升运输系统矿井提升运输系统由采区运输、水平大巷运输及井筒提升3个基本环节组成，如图4—1所示。
1.采区运输采区运输包括工作面运输、顺槽巷道运输和上下山运输。
工作面所使用的运输设备主要是刮板输送机。
我国煤矿使用的刮板输送机有拆卸式刮板输送机、可弯曲■刮板输送机、重型铠装刮板输送机等类型。
拆卸式刮板输送机,工作时只能沿工作面直接铺设，不能自动弯曲，需要人工拆装搬移才能随工作面向前推进，运输能力较小，目前在地方小煤矿中仍有应用。
可弯曲刮板输送机不但能随着底板的起伏在竖直方向实现弯曲，而且能随工作面推进实现蛇形弯曲自移，且不需要拆卸，还可以作为采煤机的导轨，组成机械化采煤工作面设备。
随着综合机械化采煤技术的发展、采煤工作面生产能力的提高，大型矿井综采工作面普遍采用重型铠装刮板输送机。
这种输送机机械强度高、运输量大。
图4—1 矿井提升运输系统示意图■平巷运输和集中运输巷运输主要是采用带式输送机。
在地方小煤矿的平卷运输仍使用刮板输送机运输。
■采区上下山的运输目前普遍采用带式输送机运输原煤，轨道绞车串车运送设备、材料、矸石等。
．水平大巷运输■2■水平大巷运输主要采用电机车运输。
输送机输送原煤。
有些大型矿井也用带式输送机运输原煤。
■煤矿使用的电机车主要有架线式和蓄电池式两类。
架线式电机车的电源由井下变电所提供，电流由变电所经架设在运输巷道上方的架空线通过电机车的集电器引入电动机，再经轨道回到变电所。
其系统如图4—2所示。
■矿用蓄电池电机车的电源由装在电机车上的蓄电池组提供。
图4—2 架线式电机车供电系统示意图1—变电室；2—馈电电缆；3—馈电点；4—架空线；5—回电电缆；6—回电点；7—轨道；8—电机车;9—集电器；10&矿车蓄电池组的电能用完后送往充电室充电，可反复使用。
无轨胶轮车平巷运输安全技术措施
无轨胶轮车平巷运输安全技术措施1. 简介无轨胶轮车是一种用于在地下矿山和隧道中进行平巷运输的工具，它具有较高的机动性和适应性，能够满足复杂多变的运输需求。
然而，在保证运输效率的同时，我们也必须重视运输安全，采取一系列技术措施来防范事故发生。
本文将介绍无轨胶轮车平巷运输的安全技术措施，帮助人们更好地了解和规避潜在的风险。
2. 安全技术措施2.1 车辆维护保养无轨胶轮车的正常运行离不开良好的车辆维护保养。
以下是一些建议的维护保养措施：•定期对车辆进行检查，确保各项装置的正常运行。
•按照制造商的要求更换磨损的零部件。
•保持车辆清洁，防止积尘和腐蚀。
2.2 驾驶员培训和安全意识驾驶员是保障无轨胶轮车运输安全的重要环节。
以下是一些建议的培训和安全意识措施：•针对驾驶员进行培训，包括驾驶技巧、操作规程和紧急情况应对措施等。
•进行定期的驾驶员考核和评估，及时发现问题并采取相应的纠正措施。
•提倡驾驶员保持良好的身体状态，避免疲劳驾驶。
2.3 通信和监控系统无轨胶轮车平巷运输过程中，保持与运输系统控制中心或其他相关部门的通信十分重要。
以下是一些建议的通信和监控系统措施：•安装可靠的无线通信设备，确保驾驶员能够实时与控制中心进行联络。
•在关键位置安装监控设备，及时监测车辆运行状态和隧道情况，提前发现潜在的问题。
•建立紧急求救系统，以便驾驶员在紧急情况下能够及时获得帮助。
2.4 火灾和事故应急预案无轨胶轮车平巷运输中，火灾和事故是常见的安全风险。
以下是一些建议的应急预案措施：•制定火灾和事故应急预案，包括安全撤离路线、紧急救援措施和应急联系人等。
•进行定期的应急演练，提高驾驶员和相关人员的应急处理能力。
•安装灭火器和其他灭火设备，以便在火灾发生时能够迅速进行灭火。
3. 结论无轨胶轮车平巷运输是一项复杂而又危险的工作，必须重视运输安全。
本文介绍了一系列的技术措施，包括车辆维护保养、驾驶员培训和安全意识、通信和监控系统，以及火灾和事故应急预案等。
平巷和倾斜井巷运输安全技术规程（三篇）
平巷和倾斜井巷运输安全技术规程（以下简称《规程》）是为了确保矿山平巷和倾斜井巷运输的安全而制定的。
第一章总则第一条为了加强矿山平巷和倾斜井巷运输的安全管理，预防事故的发生，保护人员生命财产安全，有效提高矿山生产效率，依法制定本规程。
第二条本规程适用于一般矿山平巷和倾斜井巷内的运输管理和安全防护。
第三条矿山平巷和倾斜井巷应按照国家安全生产标准建设，设有合理的运输道路，并确保道路畅通、安全稳定。
第四条乘坐机动车辆进入矿山平巷和倾斜井巷的人员，应具备相应的资质，经过严格的培训和考核，持证上岗。
第五条平巷和倾斜井巷运输应严格按照安全操作规程进行，确保每项操作符合规范要求。
第二章运输设备第六条平巷和倾斜井巷运输设备的选择应符合相应的国家标准和规范，且在正规厂商购买，并严格按照产品使用说明进行操作和维护。
第七条运输设备应定期进行检查和维护，保证其正常运行状态。
发现问题应及时修理或更换。
第八条运输设备的驾驶员必须熟悉设备的使用方法和操作技巧，并持有相应的驾驶证。
第九条运输设备应配备必要的安全防护装置，如安全带、防护罩等，以防止意外伤害的发生。
第十条运输设备应装备有效的灭火器和急救设备，以应对突发事故。
第三章运输管理第十一条矿山平巷和倾斜井巷的运输管理应制定相应的管理制度和规范，确保运输操作的合理性和科学性。
第十二条运输管理人员应经过培训和考核，具备相应的运输安全管理知识和技能。
第十三条运输管理人员应密切配合其他部门，如安全、生产等部门，加强沟通和协作，共同维护运输的安全。
第十四条运输管理人员应经常进行运输现场检查，发现问题及时整改，并向上级汇报。
第十五条运输管理人员应做好运输记录，包括设备运行情况、事故处理情况等，以便日后审查和分析。
第四章安全防护第十六条矿山平巷和倾斜井巷应设置明显的标识牌和警示标志，以提醒人们注意安全。
第十七条矿山平巷和倾斜井巷应设立防护栏，以确保运输过程中人员不会掉入井巷。
第十八条矿山平巷和倾斜井巷入口处应设置检查站，对进入的运输设备进行检查，确保其安全。
井下运输巷道安全管理制度
井下运输巷道安全管理制度第一章总则第一条为规范井下运输巷道的安全管理，保障人员和设备的安全，提高生产效率和质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于所有井下运输巷道的安全管理工作。
第三条运输巷道管理人员应严格遵守本制度，做到规范、严密、高效的管理。
第二章人员管理第四条运输巷道管理人员应具备熟悉井下运输巷道安全管理的知识和技能，持有相关的安全资格证书。
第五条运输巷道管理人员应定期接受安全培训和考核，随时更新井下运输巷道的安全知识。
第六条运输巷道管理人员应严格执行工作岗位责任，确保井下运输巷道的安全运行。
第七条运输巷道管理人员应做好日常巡查和检查工作，及时发现和处理运输巷道安全隐患。
第八条运输巷道管理人员应组织进行紧急救援演练，提高应急处理能力。
第三章巷道设施管理第九条运输巷道设施应符合国家和行业的相关标准和规定。
第十条运输巷道设施的安装、维修和更换应由专业人员进行，并做好记录和台账。
第十一条运输巷道设施应定期进行检修和保养，确保设施的正常运行。
第十二条运输巷道设施的损坏和故障要及时报修和处理。
第十三条运输巷道设施使用过程中的问题和隐患应及时向运输巷道管理人员报告。
第四章安全操作规程第十四条运输巷道管理人员应制定和实施安全操作规程，确保作业人员的安全。
第十五条运输巷道操作人员应严格遵守安全操作规程，确保设备和物资的安全运输。
第十六条运输巷道操作人员应经过专业培训和考核，持有操作相关设备的资格证书。
第十七条运输巷道操作人员应熟悉设备的操作和维护知识，做到安全操作、正常使用。
第十八条运输巷道操作人员应经常对设备进行检查和保养，发现问题及时处理。
第五章紧急救援处置第十九条运输巷道管理人员应建立健全紧急救援处置机制，确保在事故发生时能及时、有效地处置。
第二十条运输巷道管理人员应组织进行紧急救援演练，提高紧急救援的能力。
第二十一条运输巷道操作人员在事故发生时应立即向运输巷道管理人员报告，并按要求进行应急处置。
第六章监督检查第二十二条运输巷道管理人员应定期组织对井下运输巷道的安全管理工作进行监督和检查。
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井下平巷运输的安全技术措
施
Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.
简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊.文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容.
1.在运输支架前，要对所运输巷道和车场内轨道、道接头检查一遍，确保轨道质量。
2.机车拉运设备时，严格按章操作，同时还要检查硬联接的完好情
况，无隐患后才能使用机车拉运设备。
3.机车挂车前，机车司机必须对设备捆绑情况进行检查，捆绑不合格，不得挂车拉运。
4.机车将设备拉过道岔，然后从后方推设备车运行，机车一次只准推一辆车。
5.不合格的插销连环和平板车不准使用。
6.电机车信号必绩灵敏可靠，不清晰或不准确不得使用。