2021年主暗斜井架空人车运行安全技术措施
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( 安全技术 )
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2021年主暗斜井架空人车运行
安全技术措施
Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people
make mistakes
2021年主暗斜井架空人车运行安全技术措
施
为确保三水平主暗斜井架空人车设备安全运行,人员正常乘坐,特制定本措施:
一、技术参数(RJY55-20/1600(A))
序号
名称
单位
数值
1
最大坡度
°
16
2
平均坡度°
7
3
工作距离M
1200
4
运输速度m/s
1.12
5
驱动轮直径M
1.4
6
钢丝绳直径
mm
22
7
电机功率
Kw
55
二、一般要求
(一)司机、信号把钩工必须经专业技术培训,考试合格方准操作,并持证上岗。
(二)严格执行交接接班制度,本班遗留问题或注意事项应向接班者交接清楚。
(三)信号把钩工和司机维持好人员上、下车秩序。严禁超载和携带超长、超宽、超高物品人员乘车,严禁携带易燃、易爆、腐蚀性物品人员乘车。
(四)运行前,由信号把钩工确认运行线路内畅通,无车辆或障碍物影响,确保吊椅有足够的安全运行空间。蹬坐中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m,运行速度不得超过1.2m/s,乘坐间距不得小于10m。运载索的中心距不小于900mm,乘坐者侧面空间、吊椅下部脚撑的净长度均不小于300mm,座椅底部距地面高度不小于300mm。
(五)运行线路沿途光照充足,电缆、灯具吊挂整齐。
(六)架空人车具备可靠的制动系统,制动闸块为阻燃材料。
(七)各托绳轮支架编号挂牌管理,装置机头处应悬挂管理制度牌板。
(八)每日必须对整套装置详细检查1次,发现问题,及时处理。
(九)小班交班期间,认真排查巷道情况,发现顶部破碎、片帮等隐患时,必须立即汇报调度所和单位值班,并在人员乘坐时,提示注意顶、帮部安全。
(十)信号把钩工必须每班检查皮带机侧防护网外观、无极绳梭车位置,确认皮带机护网无变形、外露、无极绳梭车等设备、设
施不影响架空人车安全运行后,方可发送开车信号。严禁在架空人车乘人区域内存放车辆、梭车和其他影响架空人车运行的物件。
(十一)信号把钩工负责架空人车沿途座椅地收集、打运和调剂工作,监督乘车人员在到站下车后座椅地规范放置。
(十二)信号把钩工负责巡视和处理一般性故障(如钢丝绳脱轮等,机电类问题由司机联系机电队值班人员处理)。在设备运行期间,应时刻注意机尾重锤和沿途托绳轮运转状态,出现异常时立即停车、汇报、处理。
(十三)为充分利用人员工时,架空人车司机为Ⅱ63轨道下口信号把钩工,除预约时间外,司机进入轨道下口作业。
(十四)架空人车必须经过验收合格后方可正式运行,未经验收严禁乘人。
三、操作规程
(一)操作人员必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
(二)必须熟悉所使用设备的结构、性能、原理、主要技术参
数、完好标准和《煤矿安全规程》的相关规定,能进行一般性检查、故障处理。
(三)必须了解该系统斜巷的基本情况,如斜长、坡度、设备变坡地段、支护方式、信号联系方法等。
(四)开机前准备
1.开机前,司机、信号把钩工检查信号系统和控制系统是否灵敏、保护是否可靠。
2.检查各部连接螺栓是否松动,防爆设备是否防爆可靠,减速器润滑油、制动器液压油是否足量,有无渗油、漏油现象。
3.工作(高速)制动器和安全(低速端轮边)制动器的制动闸瓦是否在正常位置上,摩擦表面是否完好、有无油污,制动衬垫厚度是否在规定的范围内,制动是否正常有效。钢丝绳磨损、锈蚀、断丝是否超过规定,有无扭结硬弯等外伤,有无脱轮现象。
4.检查机尾架、换向轮、张紧装置是否齐全完好。紧固可靠,各转动部位的润滑是否符合要求。
5.通过电话联系和打点的方式确认架空人车运行区内无任何影
响架空人车正常运行的不安全因素,如有无行人或其它障碍物等。
6.选择架空人车的运行方式及运行时间,即连续运行或间断运行。
7.启动系统,检查制动器、电动机及减速机等设备运转的响声是否正常,各种安全保护设施及信号报警系统是否安全可靠。
8.检查完毕后点动开机1-2次,检查全系统是否安全。
9.以上准备工作就绪后,等待开车指令,准备开车。
(五)开机
1.司机首次发出开车指令后,必须在信号把钩工回复确认信号后,再次发出开车信号后,方可运行设备。
2.接到开车指令后,司机将控制台上两处旋钮选择在“连续”、“运行”位置,按下控制台上的索道预警按扭,听到开车预警提升音5S后,再按下"索道启动"按扭,此时低速闸(安全制动闸)和高速闸(工作制动闸)松开,显示面板显示"高速闸"和"低速闸"灯灭,然后架空人车启动,预警声停止,同时显示窗口显示架空人车运行的发光图形及相应的参数。
3.在空载情况下启动设备,待设备运行平稳后,由架空人车司机与信号把钩工确认无异常情况后,方允许乘人。
(六)运行
1.司机应认真监视人车的运行情况,随时与信号把钩工联系,按照信号指示行车,监视乘人情况,发现问题,应立即停车。
2.注意驱动部分各转动部位和电机减速器的温升和声音,发现异常应立即停车检查、处理。
3.停车后重新启动前,司机应和机尾及沿线有关人员(信号把钩工、乘车人员)取得联系,确认无安全隐患后方可启动。
(七)停机
1.正常停车:按下控制台上的停车按钮让系统停车。发现紧急异常情况紧急停车,应立即按下急停按钮使整个系统断电让系统紧急停车,并与信号把钩工联系。
2.拉线停车:沿线安装有拉线器,如有特殊情况乘车人拉线能让系统停车。
3.故障复位:系统出现保护停车时,在解除故障后,先要按下