2019年LF30t技术说明书

L F —30 型

钢包精炼炉

技术说明书

目录

一、概述

二、主要技术参数

三、设备概述及技术指标

四、供货范围

五、LF-30型钢包精炼炉辅助设备

六、不供货范围

七、质量保证和售后服务

八、设计方案的审查

九、技术资料的提供

一、概述：

简述

LF钢包精炼炉是用电弧产生的热能，进行二次精炼的一种炉外

精炼设备。高压电源通过专用的电炉变压器，将电能输送到电极上，在电极与钢液之间产生电弧，通过电弧产生热量而进行钢水的精炼。

LF-30型钢包精炼炉（以下简称精炼炉），具有加热升温、底吹氩搅拌、合金化微调、成分控制、喂丝等功能。主要冶炼炭素结构钢、合金钢、轴承钢等各种优质钢。平均处理钢水量30t，平均冶炼周期小于40min、该LF炉冶炼周期短、三相阻抗不平衡系数小、电耗低、电极消耗低、升温速度快、技术指标先进。

我公司设计的LF—30型钢包精炼炉采用全液压传动、三臂三立柱、桥架式结构，管式水冷包盖，导电管导电，钢包底部吹Ar气体搅拌，电极升降采用电液比例阀-PLC计算机自动调节电极升降，钢包车采用中硬齿面减速器，变频调速。速度2～20m/min。设备运行可靠，操作简便，技术指标先进，可以满足短流程、高效率、连续生产的要求。

LF炉设备使用环境

a) 海拔不超过 1000m；

b) 环境温度: 5～40℃范围内；

c) 使用地区最湿月每日最大相对湿度的月平均值不大于90％；

d) 周围没有导电尘埃，爆炸性气体及能严重腐蚀金属和绝缘的腐

蚀性气体。

e)一般要求供电变压器为电炉变压器的倍以上，当不能满足此要求

时，或增加供电变压器容量，或采用专用中间变压器供电。

f) 三相电弧炉的工作短路电流，不应大于电炉变压器额定电流的倍。

二、主要技术参数:

三、设备概述及技术指标：

LF-30型钢包精炼炉由机械设备和电气设备两部分组成。

机械设备主要由钢水包、钢包车、拖缆装置、管式水冷钢包盖、包盖提升机构、加热工位桥架、电极升降机构、横臂装配、水冷系统、氩气系统、液压系统、喂丝机、电极接长站、短网系统部分组成。

电气系统主要由高压供电系统、低压电控系统、电极升降PLC计算机控制系统、钢包炉变压器与油水冷却器及其附件等组成。

.钢包装配：

钢水包既是精炼炉的炉体又是初炼炉的出钢包、和连铸机的浇铸包。钢包设计应与连铸相配合。

（1）钢包由包壳、滑动水口、吹氩口装置及钢包砌筑衬等组成。滑动水口由液压驱动。吹氩口单独设置，吹氩口管线上设有手动快速接头。

（2）钢包主要技术参数：

额定容量： 30t

最大容量： 35t

钢包上口直径；φ2550mm

钢包总高： 3400mm

熔池直径：φ1930mm（渣液面）

熔池深度： 1750mm（含渣厚100mm）

钢包自由空间： 900mm（30t钢水）

吹氩型式：底吹

.钢包车装配：

(1)钢包车用作钢包移动工具，可使钢包在LF炉加热工位和吊包工位之间运行。钢包车承载能力70t，采用电机—减速器传动。采用变频调速，行走速度为2～20m/min连续可调，以实现慢速启动-匀速行驶-慢速停止，从而提高钢包车运行的平稳性，防止钢液外溢，并提高钢包车的定位精度。钢包车两端焊有牵引环，以便在停电或出现故障时将钢包车拖走。

钢包车由车架装配、主动轮装配（双列调心轴承、轴承座装配、车轮、齿式联轴器、传动轴、电动机、三级齿轮中硬齿面减速器）、从动轮装配、液压推杆制动器等组成。

（2）钢包车主要参数：

承载能力：70t

传动方式：电机—三级齿轮减速器（中硬齿面）

电机功率：11KW一台

行走速度：2~20m/min 可调

控制方式：变频调速(富士变频器)

.水冷包盖：

（1）水冷包盖采用管式水冷结构，水冷效果好，使用寿命长，使用可靠。使用时包盖盖在钢包口上方，在精炼过程中，包盖盖住钢包以减少精炼过程中的热损失。包盖上装有用耐火材料整体捣打的中心小炉盖，以保证绝缘的可靠性。包盖上设有三个电极孔，侧面设有加料操作和测温取样工作门，结构简单可靠。

（2）水冷包盖参数：

型式：管式水冷

包盖高度：~700mm

包盖直径：~Φ2700mm

包盖寿命： 2000～3000炉次

操作门尺寸：450×400mm

. 包盖提升机构：

（1）包盖提升机构由提升液压缸、油缸支座、链轮装配、提升链条、调整螺母、连杆、同步轴等组成。

包盖提升机构安装在加热工位桥架上，通过链条、链轮和拉杆等将包盖悬挂起来。包盖驱动采用双液压缸，靠同步轴保证包盖升降平稳。

（2）包盖提升机构参数：

工作行程： 400mm

升降速度： 40mm/s

. 加热桥架：

桥架固定在基础上，既是炉盖提升机构、电极升降导向装置等部件的安装支承架，又是设备维修、吊换电极的操作平台，是由钢板焊

接成的刚性框架结构，具有较高承载能力。框架分上下两层桥架平台，每层平台各开有三个电极升降立柱通过孔。

导轮装配分上下两层焊装在桥架平台上，每层共有24个导轮，导轮表面进行热处理，提高使用寿命，导轮可四面调节，用来支承电极升降立柱，保证电极升降立柱运行良好。

桥架是LF炉的支撑主体，应保证其具有足够的强度和刚度。主要由基架、横梁、平台、立柱、导轮装配、梯子、栏杆等组成。

.电极升降机构：

（1）电极升降机构由三相电极升降立柱、升降液压缸、中间座、连接件等组成。它与短网组成加热装置的核心部分。电极升降包括自动（预置模式）和手动两种形式,当电力发生故障时,液压系统能保证电极提出包口。

电极升降液压缸安装在电极升降立柱中。导向轮装置可四面调节，保证升降装置运行良好。中间座通过主绝缘体和升降立柱相连，精炼过程中，由液压缸驱动升降立柱，带动电极横臂完成电极的升降动作。

立柱采用方形结构，强度和刚性好。立柱导轨采用45＃钢焊后加工而成。

（2）电极升降机构主要参数：

升降驱动方式：液压

控制方式：电液比例阀—PLC计算机

电极直径：Ф300mm HP级

电极行程： 2300mm

电极升降速度：上升：6m/min