L形截面钢骨混凝土柱正截面承载力试验研究
钢骨混凝土双偏压柱正截面承载力有限元数值分析
Ｘ ｅ Ｇａ ｇ ｕ ｎ
Ｘｕ Ｓ ｕａ ｇ ｈｆ ｎ
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钢 骨 混 凝 土 结 构 是 以 钢 结 构 为 骨 架 并 外 包 钢 筋 混 凝 土
的 埋 入 式 组 合 结 构 ， 称 为 Ｓ Ｃ（ ｔ ｌ ｅ ｆ ｃｄ Ｃ ｎ ｒ ｅ 结 简 Ｒ Ｓｅ ｉ ｏ ｅ ｏ ｃｅ ） ｅＲ ｎｒ ｔ 构 。在 这 种 结 构 中 ， 钢 部 分 与外 包 钢 筋 混 凝 土 部 分 形 成 整 型
３ Ｏ Ｄ ｃ ｃ一 ６ ３． ６ ｅｓ ３ ０ Ｄｅ ｓ ３． ６ ｃ ｃ一 ７ ３ ０ Ｄｅ ｓ 一 ８ ３． ６ ｃｃ ３ ０ Ｄ ｃ ｃ一 ９ ３． ６ ｅｓ ２ ８ Ｄｅ ｓ ５＿ Ｏ ｃ ｃ一 １ ０
土 高 层 建 筑 的 重 要 构 件 ， Ｓ Ｃ 角 柱 。 在 地 震 作 用 下 ， 压 如 Ｒ 受
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果与 试 验结 果 符 合 较 好 。
型钢再生混凝土柱的正截面极限承载力计算
Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｕ ｌ ｔ ｉ ｍａ ｔ ｅ ｂ ｅ ａ ｒ ｉ ｎ ｇ ｃ ａ ｐ ａ ｃ ｉ ｔ ｙ ｃ ａ ｌ ｃ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｒ ｅ ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｃ ｅ ｄ ｒ ｅ ｃ ｙ ｃ ｌ ｅ ｄ ｃ ｏｎ ｃ ｒ ｅ ｔ ｅ ｃ ｏ ｌ ｕｍｎ ｓ
２ ０ １ ３年 第 １ ０期 （总 第 ２ ８ ８期 ）
Ｎｕ ｍｂｅ ｒ ｌ ０ ｉ ｎ ２ ０ １ ３ （ Ｔｏ ｔ ａ ｌ Ｎｏ ． ２８ ８）
混
凝
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ＴＨＥＯＲＥＴＩ ＣＡＬ ＲＥＳ ＥＡＲＣＨ
ｄ ｏ ｉ ： ｌ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ２ — ３ ５ ５ ０ ２ ０ １ ３ ． １ ０ ． ０ ０ ３
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混凝土柱受压承载力试验方法
混凝土柱受压承载力试验方法一、前言混凝土柱是建筑结构中常见的构件之一，其在建筑中的作用十分重要。
为了确保混凝土柱的安全性能，需要进行承载力试验。
本文将介绍混凝土柱受压承载力试验方法。
二、试验前准备1.试验材料准备：混凝土柱、试验机、测量仪器等。
2.混凝土柱的制备：按照设计要求制备混凝土柱，要求制备的混凝土柱尺寸、强度等参数符合设计要求。
3.试验机的校准：在试验前，需要对试验机进行校准，确保其准确性。
4.试验环境准备：试验室温度、湿度等环境要求符合试验标准。
三、试验方法混凝土柱受压承载力试验通常分为静载试验和冲击试验两种方法，下面将分别介绍。
1.静载试验方法静载试验方法是较为常见的试验方法，其中又分为渐进式加载试验和瞬间加载试验两种方法。
（1）渐进式加载试验方法渐进式加载试验方法是通过逐渐增加载荷，直至混凝土柱破坏为止，来确定其承载力的试验方法。
具体步骤如下：1.将混凝土柱放在试验机上，并进行固定。
2.开始进行试验前，需要进行初始载荷测试，即逐渐加载一定载荷后，保持一段时间观察混凝土柱的变形情况，如果没有明显变形，则可以开始进行试验。
3.开始进行试验，首先按照设计要求的荷载值进行初次加载，然后每次增加一定的荷载值，保持一段时间，观察混凝土柱的变形情况，直至混凝土柱破坏为止。
4.在试验过程中，需要记录每次加载的荷载值、混凝土柱的变形情况等数据，并在试验结束后进行统计和分析。
（2）瞬间加载试验方法瞬间加载试验方法是在短时间内对混凝土柱进行快速加载，以确定其承载力的试验方法。
具体步骤如下：1.将混凝土柱放在试验机上，并进行固定。
2.开始进行试验前，需要进行初始载荷测试，即逐渐加载一定载荷后，保持一段时间观察混凝土柱的变形情况，如果没有明显变形，则可以开始进行试验。
3.开始进行试验，使用试验机在短时间内对混凝土柱进行快速加载，直至混凝土柱破坏为止。
4.在试验过程中，需要记录每次加载的荷载值、混凝土柱的变形情况等数据，并在试验结束后进行统计和分析。
钢筋混凝土L形受压柱力学性能分析
2 钢筋混凝土L形受压柱三维有限元模型
2.3 三维有限元模拟分析
P /kN P / kN
P / kN
2500
试验值 2500
试验值 1600
模拟值
模拟值
试验值
模拟值
2000
2000
1200
1500
1500
800
1000
1000
500
400 500
0 0.000
0.001
0.002
0.003 0.004
钢筋混凝土L形受压柱 力学性能分析
研究背景 及意义
整体思路
轴心受压柱 有限元分析
三维有限元 分析模型
偏心受压柱 有限元分析
应力分析 应变分析 参数分析
大、小偏 心受压情 况的判定 应变分析
参数分析
总结
1 研究背景及意义
图3 钢筋混凝土L形柱截面示意图 图2 异形柱框架结构示意图 图1 矩形柱框架结构示意图
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荷载加载角度的变化的影响
0
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200
250
X /mm
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X /mm
图26 配筋率的影响
图27 体积配箍率的影响
图28 长细比的影响
16
5 总结
1. 本文在钢筋混凝土L形轴心受压柱的试验研究基础上，采用有限元分析技术，建立 了钢筋混凝土L形受压柱的三维有限元分析模型，计算结果与试验结果吻合较好， 证明了本文所建立的分析模型的合理性。
-10 -20 -30 -40 -50
0
1500 1000
1000
钢骨混凝土L形截面柱在低周反复荷载作用下的试验研究的开题报告
钢骨混凝土L形截面柱在低周反复荷载作用下的试验研究
的开题报告
一、选题背景
随着城市化进程的加速，建筑结构的耐震性逐渐成为人们越来越关注的问题。
而在钢筋混凝土结构中，由于混凝土的脆性和钢材的延展性差异较大，容易在地震等强烈荷载下出现柱子的倒塌，对整个建筑结构的安全产生严重的威胁。
因此，在结构设计时需要考虑增强柱子的承载力和延展性，提高整个结构的抗震能力。
二、研究目的
本文旨在通过L形截面的设计来改善钢骨混凝土柱子的受力性能，进而提高整个建筑结构的抗震性能。
具体而言，通过低周反复荷载试验，研究L形截面柱在荷载作用下受力的变化规律，探讨其对柱子的承载力和延展性能的影响。
这不仅有助于改善现有的结构设计方案，同时也为今后结构设计提供了新思路。
三、研究方法
本次试验采用L形截面的钢骨混凝土柱作为研究对象，进行低周反复荷载试验。
试验分为不同的荷载级别，按照一定的循环次数和振幅来加荷。
采用LVDT位移传感器和负荷传感器来记录柱子的变形和负荷情况，通过数值分析和实验验证的方法来探究L形截面柱的受力变化规律。
四、研究意义
通过本次试验，可以明确L形截面柱在低周反复荷载的作用下受力的变化规律，探究其对柱子承载力和延展性的影响。
这不仅有助于改进现有结构设计方案，提高建筑的抗震性能，同时也能够为今后更好的结构设计提供新的思路和依据。
五、预期结果
本次试验预计可以探究出L形截面钢骨混凝土柱在低周反复荷载作用下的受力变化规律，明确其对承载力和延展性的影响。
试验结果的可靠性和科学性可以为工程实践提供更全面的参考，同时也为今后的结构设计提供新思路和创新性。
钢骨混凝土柱的受力性能研究
钢骨混凝土柱的受力性能研究[摘要] 通过钢骨高强混凝土柱的承载力试验和在低周反复水平荷载作用下的试验研究，分析了长细比对柱受力性能的影响以及轴压比、配箍率及钢骨形式对柱抗震性能的影响。
由试验得出钢骨高强混凝土长柱的承载能力随试件长细比的增大而降低，随混凝土强度等级的提高而提高，破坏的突然性随长细比的增大而俞益明显；另外，研究发现钢骨高强混凝土柱的抗震性能除对轴压力系数敏感外，钢骨形式也是一个重要的影响因素，对于钢骨形式不同的钢骨高强混凝土柱，可适当调整其轴压力系数限值，而配箍率的影响则并不显著。
[关键词] 钢骨高强混凝土柱轴压力系数长细比1.概述随着现代建筑的发展，建筑物的高度、跨度不断增加，传统的钢筋混凝土结构已经满足不了现代建筑的要求。
因为高层、超高层建筑结构底部柱子所受的轴向压力很大，如仍采用钢筋混凝土柱，由于受轴压比的限制，导致柱截面尺寸非常大，不仅影响使用功能，而且往往形成不利于结构抗震的短柱。
大量试验表明，钢骨混凝土柱由于钢骨分担了部分轴力，可以有效减小混凝土部分的轴压比，提高柱的抗震性能。
因此，钢骨混凝土柱，特别是钢骨高强混凝土柱在现代建筑中得到了较为广泛的应用。
日本是一个多地震国家，地理条件促使它必须找到一种抗震性能和适用性都比较好的结构形式，多次大地震的实践使其选择了钢骨混凝土结构。
到1985年，钢骨混凝土结构的建筑面积已经占总建筑面积的62.8%，10～15层高层建筑中钢骨混凝土结构的建筑物幢数占总数的90%左右。
钢骨混凝土构件的内部钢骨和外包混凝土形成整体、共同受力，其受力性能优于这两种结构的简单叠加。
2.试验研究2.1试验概况为评价钢骨混凝土柱的受力性能，做了两种试验。
第一种是正截面承载力试验，试件8根，分两批制作，第一批试件六根，共分三组，每组两根，每组长度相同，三组试件长度分别为2.80m、3.50m、4.10m，截面尺寸为180×160mm，内含Q235热轧I10工字钢，为轴心受压柱，编号为SRHC-A1～SRHC-A6；第二批试件2根，长度相同，试件长度为3.20m，试件上下设有柱头，柱头截面尺寸为240×160 mm，柱身截面尺寸为180×160mm，为偏心受压柱，编号SRHC-E1～SRCH-E2。
基于MARC软件的钢骨高强混凝土L形截面柱抗剪承载力研究
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钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱承载力性能研究的开题报告
钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱承载力性能研究的开题报告一、选题背景随着城市化的不断推进和人民生活水平的提高，高层建筑越来越受到重视，而长柱作为高层建筑的主要构件之一，在结构设计中占据着重要的地位。
长柱由于长而细，容易出现稳定性问题，因此需要进行深入研究，提高其承载力和稳定性。
钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱在高层建筑结构中得到了广泛应用，具有重量轻、承载能力强、施工方便等优点，成为了一种理想的构件形式。
然而，目前对于钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的研究尚不够深入，还有许多问题亟待解决。
二、研究目的本研究旨在探究钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的承载力性能，并针对其存在的问题进行分析和探讨，为优化其结构设计和推广应用提供理论依据。
三、研究内容1. 钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的结构形式和特点；2. 钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的受力特点和承载机理；3. 钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的稳定性分析；4. 钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的模型建立和数值模拟；5. 钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的试验研究。
四、研究方法本研究将采用文献调研、理论分析、数值模拟和试验研究相结合的方法，通过对现有文献资料的梳理，分析钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的承载力和稳定性问题，通过建立数值模型和进行试验研究，验证理论分析的结果，并优化钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的结构设计。
五、研究意义1. 探究钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的承载力性能，寻求提高其承载能力的途径；2. 为设计优化钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱提供理论指导；3. 推动钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱在高层建筑中的应用发展。
六、预期成果本研究的预期成果包括：（1）钢骨-钢管混凝土偏压组合长柱的承载力性能分析和问题解决方案；（2）长柱模型建立和数值模拟；（3）试验研究结果和分析。
七、研究进度安排本研究计划于 XX 年 X 月开始，预计需要 XXX 天完成，研究进度安排如下：第一阶段（XX 年 X 月 - XX 年 X 月）：文献调研和理论分析；第二阶段（XX 年 X 月 - XX 年 X 月）：数值模拟建模和分析；第三阶段（XX 年 X 月 - XX 年 X 月）：试验研究和数据分析；第四阶段（XX 年 X 月 - XX 年 X 月）：成果总结和研究报告撰写。
两种不同配钢形式钢骨混凝土L形柱的受力性能对比分析
第３ ２卷 第 ４期
２０ ０ ７年 １ ２月
广西大学学报 （ 自然 科 学 版 ）
Ｊ ｕ ｎ ｌ ｆＧｕ ｎ ｘ ｎ ｖ ｒ ｉ （ ｔＳ ｉ ｏ ｒ ａ ａ ｇ ｉ ｏ Ｕ ｉ ｅ ｓｔ Ｎａ ｃ Ｅｄ） ｙ
Ｖ ｏ ．３２， ｏ． １ Ｎ ４ ＤｅＣ ２ ．， ００７
ｓ ａ ｅ ｏ ｕ ｎ ｔ ｅ Ｔ— ｈ ｐ ｄ ｓ ｅ ｌ ｏ ｍ ｅ ｔ ｅ ｒ ｓ ｙ ｗｅ ｄ ｄ ｂ ｒ ｙ ａ ｇ ｅ ｉｏ ．Ｔｈ ｔ ｅ ｈ ｐ ｄ ｃ ｌ ｍ ， ｈ ｓ ａ ｅ ｔ ｅ ｒ ｄ ｓ ｅ ｌ ｕ ｓ ｂ ｌ ｅ ｅ ｒ ｎ ｌ — ｎ ｆ ｔ ｒ ｅｔ ｅ ｅ ｌｔ ｍｅ ｈａ ｃ ｌｂｅ ｖ ｏｒ ｏｆｓ ｅ ｌｒ ｎｆ ｃ ｄ ｏｎ ｒ ｔ （ＳＲＣ ） ｓｒ ｅ ｎ ｏｒ ｅ ｏ ｒ ｖ ａ ｈｅ ｃ ｎｉａ ｈａ ｉ ｔ ｅ ｅｉ ｏｒ ｅ ｃ ｃ ｅ ｅ
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钢骨混凝土柱受力性能研究
钢骨混凝土柱的受力性能研究[摘要] 通过钢骨高强混凝土柱的承载力试验和在低周反复水平荷载作用下的试验研究，分析了长细比对柱受力性能的影响以及轴压比、配箍率及钢骨形式对柱抗震性能的影响。
由试验得出钢骨高强混凝土长柱的承载能力随试件长细比的增大而降低，随混凝土强度等级的提高而提高，破坏的突然性随长细比的增大而俞益明显；另外，研究发现钢骨高强混凝土柱的抗震性能除对轴压力系数敏感外，钢骨形式也是一个重要的影响因素，对于钢骨形式不同的钢骨高强混凝土柱，可适当调整其轴压力系数限值，而配箍率的影响则并不显著。
[关键词] 钢骨高强混凝土柱轴压力系数长细比1.概述随着现代建筑的发展，建筑物的高度、跨度不断增加，传统的钢筋混凝土结构已经满足不了现代建筑的要求。
因为高层、超高层建筑结构底部柱子所受的轴向压力很大，如仍采用钢筋混凝土柱，由于受轴压比的限制，导致柱截面尺寸非常大，不仅影响使用功能，而且往往形成不利于结构抗震的短柱。
大量试验表明，钢骨混凝土柱由于钢骨分担了部分轴力，可以有效减小混凝土部分的轴压比，提高柱的抗震性能。
因此，钢骨混凝土柱，特别是钢骨高强混凝土柱在现代建筑中得到了较为广泛的应用。
日本是一个多地震国家，地理条件促使它必须找到一种抗震性能和适用性都比较好的结构形式，多次大地震的实践使其选择了钢骨混凝土结构。
到1985年，钢骨混凝土结构的建筑面积已经占总建筑面积的62.8%，10～15层高层建筑中钢骨混凝土结构的建筑物幢数占总数的90%左右。
钢骨混凝土构件的内部钢骨和外包混凝土形成整体、共同受力，其受力性能优于这两种结构的简单叠加。
2.试验研究2.1试验概况为评价钢骨混凝土柱的受力性能，做了两种试验。
第一种是正截面承载力试验，试件8根，分两批制作，第一批试件六根，共分三组，每组两根，每组长度相同，三组试件长度分别为2.80m、3.50m、4.10m，截面尺寸为180×160mm，内含q235热轧i10工字钢，为轴心受压柱，编号为srhc-a1～srhc-a6；第二批试件2根，长度相同，试件长度为3.20m，试件上下设有柱头，柱头截面尺寸为240×160 mm，柱身截面尺寸为180×160mm，为偏心受压柱，编号srhc-e1～srch-e2。
钢骨-方钢管混凝土偏压短柱正截面承载力计算研究
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钢骨 一方钢管混凝土偏压短柱正截面承载力计算研究
翁 尚 彬 王 金 鑫 刘 遥 蹇
３ 机 械 工 业 第 三 设 计 研 究 院 ，重 庆 ．
摘
佳
４０３ ０ ０ ０； ４０３ ０ ０ ０）
（ ． 泸 州 职 业 技 术 学 院 ， 四 川 泸 州 ￣ ６ ５；２ 重 庆 电 力 设 计 院 ， 重 庆 １ ０ ．
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钢骨—钢管混凝土偏压柱承载能力分析
钢骨—钢管混凝土偏压柱承载能力分析Abstract：Currently，there are some studies about steel tubular column filled with steel-reinforced concrete.Though there are rare studies on steel tubular column filled with steel-reinforced concrete under eccentric compression. In this article，stress-strain relation of core concrete is put forwarded which considers the influence of section stress gradient to confining effect. This relation is used to the numerical analysis of the steel tubular column filled with steel-reinforced concrete under eccentric compression. In this method，lateral deflection curve of the beam is assumed，and then additional moment on lateral deformation produced by axial force is considered when the critical section is analyzed. Compared with the test result，this numerical analysis is proved to be of high precision and could be used as a reference for the similar test analyses and engineering applications.Key Words：Steel tubular column filled with steel-reinforced concrete；Stress-strain relation；Eccentric compression；Numerical analysis钢骨-钢管混凝土柱是综合钢管混凝土柱和钢骨混凝土柱的优缺点而提出的一种重载柱的新模式。
钢骨-钢管混凝土柱极限承载力研究的开题报告
钢骨-钢管混凝土柱极限承载力研究的开题报告题目：钢骨-钢管混凝土柱极限承载力研究一、课题背景及意义钢骨-钢管混凝土柱作为一种新型结构形式，近年来引起了工程界和学术界的广泛关注。
相比传统混凝土柱，钢骨-钢管混凝土柱的优势在于其承载力、抗震性能和耐久性都有所提高。
然而，目前对于这种结构形式的研究还相对较少，特别是其极限承载力的研究尚不完善。
因此，本研究旨在通过试验和数值模拟的方法，探究钢骨-钢管混凝土柱的极限承载力及其影响因素，为该结构的设计与实际应用提供科学依据。
二、研究内容及方法1. 研究内容：（1）分析钢骨-钢管混凝土柱的力学性能及其影响因素；（2）采用试验和数值模拟相结合的方法，分析和比较不同形式、不同尺寸、不同受力方式的钢骨-钢管混凝土柱的极限承载力；（3）探究其受力性能及破坏模式，建立相应的数学模型，预测其极限承载力。
2. 研究方法：（1）理论分析：通过文献调研，分析钢骨-钢管混凝土柱的力学特性、受力机理及其影响因素。
（2）试验研究：设计并开展多组不同类型的静载试验，获取钢骨-钢管混凝土柱的载荷-位移曲线，确定其极限承载力和破坏模式。
（3）数值模拟：采用ANSYS等软件，建立钢骨-钢管混凝土柱三维有限元模型，进行受力性能和破坏模式的分析和预测。
三、预期成果及研究意义（1）获得不同类型的钢骨-钢管混凝土柱的极限承载力及其破坏机理，为该结构的设计提供科学依据。
（2）分析不同影响因素对钢骨-钢管混凝土柱的承载力影响，为优化结构设计提供理论基础。
（3）建立相应的数学模型，对钢骨-钢管混凝土柱的承载力进行预测，为实际工程应用提供参考。
（4）对钢骨-钢管混凝土结构的研究和应用推广起到积极的促进作用。
四、研究计划阶段任务时间第一阶段文献调研、理论分析一个月第二阶段样品准备、试验设计两个月第三阶段试验数据处理、数值模拟两个月第四阶段数据分析、结论撰写一个月第五阶段论文撰写、答辩准备一个月总计：六个月。
高强混凝土L形截面柱抗剪承载力的试验研究
究 研 究 分 析 轴 压 比 、 跨 比 帅 加 载 角 度 、 配箍 率等 固 素 对 件 抗 剪 性 能 的 影响 ， 出 ｒ 虑 蔚 跨 比 、 箍 率 和 轴 压 比 等 影 提 考 配
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钢筋混凝土柱受剪承载力试验研究
钢筋混凝土柱受剪承载力试验研究一、研究背景钢筋混凝土柱是建筑结构中常见的承重构件，其受力情况较为复杂。
其中，柱受剪力的承载力是柱抗弯承载力的重要组成部分。
因此，对钢筋混凝土柱受剪承载力的研究具有重要的工程应用价值。
二、研究内容本次研究主要对钢筋混凝土柱受剪承载力进行试验研究，主要包括以下内容：1.试验样本的制备：本次试验采用常规的钢筋混凝土柱作为试验样本，选取不同尺寸和配筋率的柱进行试验。
2.试验方法的设计：本次试验采用静力加载的方法，通过加载机对试验样本进行单向剪力加载。
3.试验数据的采集和处理：通过试验数据采集装置对试验样本的变形和荷载等数据进行采集，并通过计算机对试验数据进行处理和分析。
4.试验结果的分析和比较：通过对试验结果进行分析和比较，探究不同尺寸和配筋率的钢筋混凝土柱受剪承载力的差异和规律。
三、试验步骤1.试验样本制备本次试验选取了3根常规的钢筋混凝土柱作为试验样本，分别为300mm×300mm×1200mm、400mm×400mm×1200mm和500mm×500mm×1200mm。
其中，每根柱的配筋率均为1%。
2.试验方法的设计本次试验采用静力加载的方法，通过加载机对试验样本进行单向剪力加载。
加载速率为0.5mm/min，加载范围为0~200kN。
试验过程中，记录试验样本的变形和荷载数据。
3.试验数据的采集和处理试验数据采集装置包括应变计、位移计、荷载传感器等。
试验过程中，通过数据采集装置对试验样本的变形和荷载等数据进行采集，并将数据传输到计算机进行处理和分析。
4.试验结果的分析和比较通过对试验结果进行分析和比较，得出以下结论：（1）不同尺寸和配筋率的钢筋混凝土柱受剪承载力存在一定的差异。
其中，柱的尺寸越大，其受剪承载力越大；配筋率越高，其受剪承载力也越大。
（2）在试验过程中，柱的受剪承载力主要由混凝土的抗剪强度和钢筋的限制剪裂承载力两部分组成。
型钢再生混凝土柱的正截面极限承载力计算
型钢再生混凝土柱的正截面极限承载力计算型钢再生混凝土柱具有质量轻、强度高的优点，在建筑工程中被广泛应用，其极限承载力对于项目的设计和运用至关重要。
因此，计算型钢再生混凝土柱的正截面极限承载力是一项重要的工作。
一般来说，型钢再生混凝土柱的正截面极限承载力可以由以下步骤计算：
（1）确定型钢再生混凝土柱的受力情况，包括受力性质，分析混凝土柱的整体状态；
（2）根据混凝土柱的受力性质及整体状态，确定极限承载力计算模型；
（3）根据混凝土柱的材料特性和受力情况，结合极限承载力计算模型，采用实验计算或数值模拟方法，计算型钢再生混凝土柱的正截面极限承载力。
另外，还需要考虑型钢再生混凝土柱的弯曲应力分布，其正截面极限承载力计算还受到该应力分布的影响。
一般来说，型钢再生混凝土柱的弯曲应力分布可通过计算和实验测试相结合的方法确定，当弯曲应力分布确定时，就可以根据极限承载力计算模型，计算型钢再生混凝土柱的正截面极限承载力。
总之，计算型钢再生混凝土柱的正截面极限承载力是一个复杂的问题，需要考虑混凝土柱的受力性质及整体状态，弯曲应力分布，混凝土柱的材料特性以及其他因素，以便得出最终的正截面极限承载力值。
因此，在分析计算型钢再生混凝土柱正截面极限承载力时，应当
尽量采用实验计算或数值模拟方法，避免只凭直觉或简单粗略的估算。
综上所述，计算型钢再生混凝土柱的正截面极限承载力是一个复杂的问题，有关计算必须考查混凝土柱的受力性质及整体状态，弯曲应力分布，材料特性，以及其他因素，才能得出较准确的正截面极限承载力值。
为了确保正截面极限承载力的准确性，应该尽量使用实验计算或数值模拟的方法，不能仅凭简单粗略的估算。
型钢混凝土异形柱正截面承载力的理论研究
2、应变分布
通过有限元分析，得到型钢混凝土异形柱的应变分布云图。从云图中可以看 出，在加载过程中，应变分布不均匀。应变较大区域出现在型钢与混凝土的交界 处以及箍筋的弯曲部位。这表明这些部位是结构中的薄弱环节。
五、结论
五、结论
本次研究通过型钢混凝土异形柱正截面承载力试验及有限元分析，得到以下 结论：
2、适用范围广泛：该模型不仅适用于分析型钢混凝土异形柱的整体承载力， 还可以用于分析截面的局部稳定性。
3、不同类型钢材对承载力的影响：不同类型的钢材对型钢混凝土异 形柱的承载力有着不同的影响
3、为实验研究提供指导：通过理论模型可以预测不同参数对型钢混凝土异形 柱承载力的影响，为实验研究提供指导，减少实验次数和成本。
参考内容
一、引言
一、引言
近年来，随着建筑行业的快速发展，新型建筑材料和结构形式不断涌现。型 钢混凝土异形柱是一种由型钢、混凝土和箍筋等材料组合而成的结构构件，具有 较高的承载力和良好的抗震性能。本次演示通过型钢混凝土异形柱正截面承载力 试验及有限元分析，探讨其承载机理和设计方法，为实际工程应用提供参考。
型钢混凝土异形柱正截面承 载力的理论研究
01 引言
03 参考内容
目录
02 文献综述
引言
引言
型钢混凝土异形柱是一种由型钢和混凝土组合而成的结构构件，具有优异的 承载力和耐久性。在建筑领域，对型钢混凝土异形柱正截面承载力的理论研究具 有重要的实际意义，有助于提高建筑物的安全性和稳定性。本次演示将从文献综 述、理论模型、实验研究和结论与展望等方面，探讨型钢混凝土异形柱正截面承 载力的理论。
文献综述
2、抗震性能研究：由于型钢混凝土异形柱具有较好的延性和耗能能力，因此 在抗震领域具有广泛的应用前景。一些学者通过振动台实验和数值模拟，对其抗 震性能进行了研究。
不同加载角L形柱的试验及截面承载力分析
不同加载角L 形柱的试验及截面承载力分析*王 茜 刁 波 李淑春 罗佑新 张绍兴(北京航空航天大学土木工程系 北京 100083)摘 要:L 形截面柱作为异型柱结构中的主要柱型之一,人们对其进行了大量的试验研究,但基本上都忽略了附加扭矩的影响。
实际上,由于截面的特殊性,其剪力中心和截面形心并不重合,L 形柱处于压、弯、剪、扭的复合受力状态。
在试验的基础上,考察了在低周反复荷载作用下,不同加载角L 形柱所产生的扭转效应,并借鉴规范对复合受力构件的剪扭承载力计算方法,定量地分析了附加扭矩对L 形柱所产生的影响。
同时,通过对试验结果的分析及编制非线性程序,得出了L 形柱在水平低周反复荷载作用下的最不利加载角度。
关键词:不同加载角 L 形柱 附加扭转 试验研究 承载力EXPERIMENT AND BEARING CAPACITY ANALYSIS OF R .C .L SHAPED C OLUMN UND ER D IFFERENT DIRECTIONALCYC LIC LOADINGWang Qian Diao Bo Li Shuchun Luo You x in Zhang Shaox i ng (Department of Civil Engineering,Beihang University Beijing 100083)Abstract :As one of the primary shapes of reinforced concrete specia-l shaped column frame,much studies ignoring additional torsion effect have fini shed on L shaped colu mns.In fact,because of the special section,L shaped colu mn .s shear center is not coincided wi th the centroid of section,and it is under the combined loads of normal force,bending,shear and warping torsion.The additional torsional effect of L shaped column under di fferent directional cyclic loading is discussed by means of experimental study,and the quantitative analysis is made according to GB code about the bearing capaci ty calculation method of a component under combi ned loads.Mean while,the worst horizontal directi on is found through analysis of test results and nonlinear program.Keywords :different directional loading L shaped column addi tional torsion experimental study bearing capacity*国家自然科学基金项目资助(50678016)。
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（ ．同济 大学 建筑 工程系 ， １ 上海 ２０ ９ ２ ０ ０２； ．黄淮学院建筑工程系 ， 河南 ４ ３０ ６ ００；
３ ．广 西 大 学 土 木 建 筑 工 程 学 院 ， 西 ５ ０ ０ ） 广 ３０ ４
摘
要 为探 索一 种承 栽 力 高且 便 于施 工 的钢 骨 混凝 土异 形 柱 ，研 究其破 坏 的 一般 规 律 和 极 限 承栽
ｒ ｓ ｌｓ ｓ ｏ ｔ ａ ｈ ａｌｒ ｄ ｆｔ ｅ ｃ ｌ ｅ ｕ ｔ ｈ ｗ ｈ ｔｔ ｅ ｆ ｉｕ ｅ ｍｏ ｅ ｏ ｏｕｍｎ ｉ ｉ ｌｒｔ ｅｎｆｒ ｅ ｏ ｃ ｅ ｅ ｃ ｌ ｍｎ，ｔ ｅ ａ ｅ ａ ｅ ｓｒ ｉ ｆ ｈ ｓ ｓｍｉａ ｏ ｒ ｉ ｏ ｃ ｄ ｃ ｎ ｒ ｔ ｏｕ ｈ ｖ ｒ ｇ ｔａｎ ｏ ｔ ｅ ｃ ｏ ｓ ｓ ｃ ｉｎ ｏ ｈ ｏｕ ｃ ｏ ｄ ｔ ｈ ｌ ｎ ｅ ｔｏ ｙ ｏｈｅ ｉ ｎ ｈ ｌｉ ｔ ｅ ｒｎ ａ ｃｔ ｆ ｈ ｒ ｓ ｅ ｔ ｆｔ ｅ ｃ ｌ ｍｎ ａ ｃ ｒ ｓ ｗｉ ｔ ｅ ｐ ａ ｅ ｓ ｃｉ ｎ ｈ ｐ ｔ ｓｓ ａ ｄ ｔ ｅ ｕ ｔｍａｅ ｂ ａ ｉ ｇ ｃ ｐａ ｉ ｏ ｏ ｈ ｙ ｔ ｅ ｃ ｌ ｍｎ ｈ ｓ ｍｏ ｅ ｏ ｖｏ ｓｙ ｉ ｒ ｖ ｄ ｔ ｎ ｔ ａ ｆｒ ｉ ｏ ｃ ｄ ｃ ｎ ｒ ｔ ｏ ｕ ． Ｔｈ ｅ ｔｒ ｓ ｌｓ ａ ｓ ｈｏ ｈ ｏ ｕ ａ ｒ ｂ ｉｕ ｌ ｍｐ ｏ ｅ ｈａ ｈ ｔｏ ｅ ｎ ｒ ｅ ｏ ｃ ｅｅ ｃ ｌ ｍｎ ｆ ｅ ｔ ｓ ｅ ｕ ｔ ｌｏ ｓ ｗ ｔ ｔｃ ｎ ｒ ｔ ｏ ｕ ｓ ｒ ｉ ｏ ｃ ｄ ｗｉ ｈ ｃ ａ ｓ ｃ ｎ ｍａ ｅ ｕ ｅ ｏ ｈ ｏ ｄ ｓｒ ｎ ｔ ｔ ｅ ａ ｎ ｏ ｒ ｔ ｈａ ｏ ｃ ｅｅ ｃ ｌ ｍｎ ｅ ｎ ｒ ｅ ｔ ｔ ｉ ｋ ｂ ｒ ａ ｋ ｓ ｆｔ ｅ ｂ ｎ ｔｅ ｇ ｈ ｂｅｗｅ ｎ ｂ ｒ ａ ｄ ｃ ｎｃｅ ｅ ｆ ｈ ｓ ａ ｄ ｕ ｎ ｃ ｓ ａ ｉｙ ｓ ｔｔ ｅ ｂ ａ ｅ ｎ ｔ ｅ ｓｅ ｌｓ ｅｃ Ｉ ｓ ａｓ ｏ ｎ ｅ ｕ ｈ ｔｃ ｎ ｒ ｔ ｏ ｕ ｎ ｎ ｅ ｅ ｓ ｒｌ ｅ ｒ ｃ ｓ ｉ ｈ ｔｅ ｋ ｔ ｈ． ｔｗａ ｏ ｐ ｉ ｔ ｄ ｏ ｔｔ ａ ｏ ｃ ｅｅ ｃ ｌ ｍｎｓ ｒ ｉ ｏ ｃ ｄ ｈ ｌ ｅｎ ｒｅ ｆ ｗｉ ｈ ｃ ａ ｓ ｃ ｎ ｆｃｌｔｔ ｏ ｔ ｅ ｃ ｎ ｔｕ ｔｏ ｔ ｔ ｉｋ ｂ ｒ ａ ａ ｉ ａｅ ｔ ｈ ｏ ｓｒ ｃｉｎ． ｈ ｉ Ｋｅ ｗｏ ｄ ｔ ｉ ｋ ｂ ，ｓｅ ｌｒ ｉ ｏ ｃ ｄ ｃ ｎ ｒ ｔ ｙ ｒ ｓ ｈｃ ａ ｒ ｔ ｅ ｅ ｎ ｒ ｅ ｏ ｃ ｅｅ，ｉｅ ｉ ｉ ｓ ａ ｅ ｅ ｔｏ ｆ ｎ ｑｕａ ａ Ｌ— ｈ ｐ ｄ ｓ ｃ ｉｎ，ｓ ｅ ｉ —ｈａ ｅ ｏ ｕ ｘ ｌ ｐ ｃ ａ ｓ ｐ ｄ ｃ ｌ ｍｎ ｌ
力 ， 行 了３根 以粗钢 筋和 型钢 为钢 骨 的不等肢 Ｌ形 截 面混 凝 土柱试 件在 双 向偏心 压 力作 用下 的试验 。 进
试验得到试件 中的钢骨及混凝土在不同荷载时的应 变、 裂缝开展情况 以及极 限承载力等相关数据 。表
明在 双 向偏心 压 力作 用下 ， 种柱 子破 坏过 程与普 通 钢 筋混凝 土构件 相似 ， 截 面平均 应 变符合 平截 面 这 横 假定 ， 极限承栽力比相 同截面普通钢筋混凝土异形柱有显著提高； 粗钢筋作为钢骨可以有效利用钢筋与 混凝 土 的粘结 力 ， 不必在 钢骨 间设 置钢腹 杆 。粗钢 筋作为钢 骨便 于施 工。 关键 词 粗钢 筋 ，钢 骨混凝 土 ， 等肢 Ｌ形截 面 ，异 形柱 不
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第２ ３卷第 ６期
２０ ０ ７年 １ ２月
结
构
工
程
Hale Waihona Puke 师 Ｖｏ ． ３ ，Ｎｏ． １２ ６
Ｄｅ ． ２ ７ ｃ ００
Ｓ ｒ ｃ ｕ ａ Ｅｎ ｉｅ ｒ ｔｕ ｔ ｒ ｌ ｇｎ ｅ ｓ
Ｌ形截 面钢 骨 混凝 土柱 正截 面 承 载 力试 验 研 究
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