7-4-1 《蜗杆传动》练习题(一)
蜗轮蜗杆练习题
蜗轮蜗杆练习题在机械学中，蜗轮蜗杆是一种常见的传动机构，它以其高效稳定的特性在工程领域得到广泛应用。
为了加深对蜗轮蜗杆传动原理的理解，以下将提供一些蜗轮蜗杆练习题，并通过解析来帮助读者更好地掌握相关知识。
练习题1：已知蜗轮的转速为n1=300r/min，蜗杆的转速为n2=30r/min，蜗杆轴和蜗轮轴间的距离为100mm，蜗杆的模数m=5mm，压力角α=20°，蜗杆的齿数为z2=5，请计算蜗轮的齿数z1。
解析：根据蜗杆传动的基本公式：z2 = (n1/n2)*z1代入已知数据，可得：5 = (300/30)*z1解得：z1 = 50所以蜗轮的齿数为z1 = 50。
练习题2：已知蜗轮的模数m=2mm，齿数z1=40，蜗杆的模数m=4mm，压力角α=30°，蜗杆轴和蜗轮轴间的距离为150mm，请计算蜗杆的齿数z2。
解析：根据蜗杆传动的基本公式：z2 = (n1/n2)*z1其中，n1表示蜗轮的转速，n2表示蜗杆的转速。
由于题目未给出具体的转速数据，无法直接计算蜗杆的齿数z2。
需要进一步的信息才能解答该题。
练习题3：已知蜗杆的齿数z2=15，蜗轮的齿数z1=60，蜗轮轴和蜗杆轴间的距离为120mm，蜗杆的压力角α=25°，蜗杆的模数m=3mm，请计算蜗轮的转速n1和蜗杆的转速n2。
解析：根据蜗杆传动的基本公式：z2 = (n1/n2)*z1代入已知数据，可得：15 = (n1/n2)*60进一步整理得：n1 = (15/60)*n2又根据蜗轮蜗杆传动的减速比关系：i = z1/z2 = n2/n1代入已知数据，得：i = (60/15) = 4综上所述：n1 = 4n2由此可以推算出蜗轮和蜗杆的转速比为4:1，即蜗轮的转速是蜗杆转速的4倍。
根据题目数据无法直接计算转速的具体数值，需要进一步的信息才能解答该题。
通过以上练习题的解析，读者可以加深对蜗轮蜗杆传动原理的理解，并掌握一定的计算方法和步骤。
蜗杆习题与参考答案
习题与参考答案一、选择题1 ★与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点。
A. 传动平稳，噪声小B. 传动效率高C. 可产生自锁D. 传动比大2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数，应符合标准值。
A. 法面B. 端面C. 中间平面3 蜗杆直径系数q＝。
A. q=d l/mB. q=d l mC. q=a/d lD. q=a/m4 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率。
A. 提高B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小5 ★在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数1z，则传动效率。
A. 提高B. 降低C. 不变D. 提高，也可能降低z，则滑动速度。
6 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数1A. 增大B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小z，则。
7 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数1A. 有利于蜗杆加工B. 有利于提高蜗杆刚度C. 有利于实现自锁D. 有利于提高传动效率8 起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆。
A. 单头、小导程角B. 单头、大导程角C. 多头、小导程角D. 多头、大导程角9 ★蜗杆直径d1的标准化，是为了。
A. 有利于测量B. 有利于蜗杆加工C. 有利于实现自锁D. 有利于蜗轮滚刀的标准化10 蜗杆常用材料是。
A. 40CrB. GCrl5C. ZCuSnl0P1D. LY1211 ★蜗轮常用材料是。
A. 40Cr B．GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl214 蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而。
A. 增大B. 减小C. 不变D. 可能增大也可能减小15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。
zA. 增大模数mB. 增加蜗杆头数1C. 增大直径系数qD. 减小直径系数q16 闭式蜗杆传动的主要失效形式是。
A. 蜗杆断裂B. 蜗轮轮齿折断C. 磨粒磨损D. 胶合、疲劳点蚀17 用计算蜗杆传动比是错误的。
机械设计-蜗杆习题与参考答案
精心整理习题与参考答案一、选择题1与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点。
A.传动平稳，噪声小B.传动效率高C.可产生自锁D.传动比大2阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数，应符合标准值。
A.法面B.端面C.中间平面3蜗杆直径系数q ＝。
A.4 A.C.5 A.C.6 A.C.7A. C.8A.C.9 A.C.10 A.40CrB.GCrl5C.ZCuSnl0P1D.LY1211蜗轮常用材料是。
A.40CrB ．GCrl5C.ZCuSnl0P1D.LYl212采用变位蜗杆传动时。
A.仅对蜗杆进行变位B.仅对蜗轮进行变位C.同时对蜗杆与蜗轮进行变位13采用变位前后中心距不变的蜗杆传动，则变位后使传动比。
A.增大B.减小C.可能增大也可能减小。
14蜗杆传动的当量摩擦系数f v 随齿面相对滑动速度的增大而。
A.增大B.减小C.不变D.可能增大也可能减小15提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。
A.增大模数mB.增加蜗杆头数1zC.增大直径系数qD.减小直径系数q16闭式蜗杆传动的主要失效形式是。
A.蜗杆断裂B.蜗轮轮齿折断C.17 A.i =C.i =18 A.C.19（a ）d 1=A.一个B.20A.C.2l 2223轴向力F a2242526蜗轮轮齿的失效形式有、、、。
但因蜗杆传动在齿面间有较大的，所以更容易产生和失效。
27变位蜗杆传动仅改变的尺寸，而的尺寸不变。
28在蜗杆传动中，蜗轮螺旋线的方向与蜗杆螺旋线的旋向应该。
29蜗杆传动中，蜗杆所受的圆周力F t1的方向总是与，而径向力F rl 的方向总是。
30闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括：、和三部分。
31阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面相当于与相啮合。
因此蜗杆的模数应与蜗轮的模数相等。
32在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数1z 和模数m 一定，而增大直径系数q ，则蜗杆刚度；若增大导程角γ，则传动效率。
33蜗杆分度圆直径1d =；蜗轮分度圆直径2d =。
蜗轮蜗杆作业题与答案
第十一章 蜗杆传动 作业题 答案一、填空题1．在润滑良好的情况下，减摩性好的蜗轮材料是青铜类，蜗杆传动较理想的材料组合是蜗杆选用碳素钢或合金钢，蜗轮选用青铜类或铸铁。
2．有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知z l=2，q=8，z2=42，中间平面上模数m=8 mm，压力角a=20°，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径d1= 64 mm，传动中心距a= 200 mm。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线升角γ=arctan 0.25 。
蜗轮为左旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 14.036° 。
3．限制蜗杆的直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，便于滚刀的标准化。
4．闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分：啮合功率损耗、轴承摩擦损耗和搅油损耗。
5．蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数z2>26是为了保证传动的平稳性，z2<80是为了防止蜗轮尺寸过大引起蜗杆跨距大或蜗杆的弯曲刚度过低。
6．蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为v1，则其滑动速度vs为v l／cosγ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易产生磨损和胶合。
7．有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数zl=1，蜗杆轮齿螺旋线方向为右旋，其分度圆柱上导程角γ=5°42’38"，蜗轮齿数z2=45，模数m=8 mm，压力角α=20°，传动中心距a=220 mm，则传动比i= 45 ，蜗杆分度圆柱直径dl= 80 mm，蜗轮轮齿螺旋线方向为右，其分度圆螺旋角β= 5°42’38" 。
8．减速蜗杆传动中，主要的失效形式为轮齿点蚀、弯曲折断、齿面胶合和磨损，常发生在蜗轮轮齿上。
9．对闭式蜗杆传动，．通常按蜗轮齿面接触疲劳强度进行设计，而是按蜗轮齿根弯曲疲劳强度进行校核；对于开式蜗杆传动，则通常只需按蜗轮齿根弯曲疲劳强度进行设计。
10．在圆柱蜗杆传动的参数中，模数m 和压力角及特征系数q为标准值，齿数z l、z2和中心距必须取整数。
蜗杆传动_题目及答案 (3)
第四章 蜗杆传动一、简答题：（1） 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中，为什么许用应力与齿面相对滑动速度有关？（2） 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响？（3） 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？（4） 蜗杆传动有哪些特点？应用于什么场合？（5） 蜗杆导程角γ大小不同时，其相应的蜗杆加工方法有何特点？蜗杆传动以什么面定义标准模数？（6） 为什么要引入蜗杆直径系数？如何选用？它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率及尺寸有何影响？（7） 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？自锁条件是什么？（8） 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？导程角γ的大小对效率有何影响？（9） 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？在什么情况下需要进行蜗杆的刚度计算？许用应力如何确定？（10）蜗杆传动的热平衡如何计算？可采用哪些措施来改善散热条件？二、填空题：（1） 减速蜗杆传动中，主要的失效形式为 、 、 ，常发生在 。
（2） 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。
（3） 有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知21=z ，8=q ，422=z ，中间平面上模数mm m 8=，压力角020=α，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径=1dmm ，传动中心距=a mm ，传动比=i 。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 。
（4） 蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为1v ，则其滑动速度sv 为 ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。
（5） 两轴交错角为090的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是 ， 和（等值同向）。
（6） 闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分： ， 和 。
（7） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗杆头数取=1z 。
（8） 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。
（9） 变位蜗杆传动只改变 的尺寸，而 尺寸不变。
蜗杆传动习题
蜗杆传动习题、选择题1与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点。
A.传动平稳，1噪声小B.传动效率咼C.可产生自锁D.传动比大2阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数，应符合标准值。
A.法面B.端面C.中间平面3蜗杆直径系数q= 。
A. q=d l/mB. q=d l mC. q=a/d lD. q=a/m4在蜗杆传动中, 当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率A.提高B.减小.不变 D.增大也可能减小5在蜗杆传动中, 当其他条件相同时，增加蜗杆头数z1，则传动效率。
A.提高B.降低C.不变D.提高，也可能降低6在蜗杆传动中, 当其他条件相同时，增加蜗杆头数Z1，则滑动速度。
A.增大B.减小、C.不变D.增大也可能减小7在蜗杆传动中, 当其他条件相同时，减少蜗杆头数Z1，则。
A.有利于蜗杆加工B.有利于提高蜗杆刚度C.有利于实现自锁D.有利于提高传动效率8起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用 ______________ 的蜗杆。
A.单头、小导程角B.单头、大导程角C.多头、小导程角D.多头、大导程角9蜗杆直径d i的标准化，是为了_____________ 。
A.有利于测量B.有利于蜗杆加工C.有利于实现自锁D.有利于蜗轮滚刀的标准化10蜗杆常用材料是___________ 。
A. 40CrB. GCrl5C. ZCuSnIOPID. LY1211蜗轮常用材料是___________ 。
A. 40CrB. GCrl5C. ZCuSnl0P1D. LYl212 采用变位蜗杆传动时___________ 。
A.仅对蜗杆进行变位B.仅对蜗轮进行变位C.同时对蜗杆与蜗轮进行变位13采用变位前后中心距不变的蜗杆传动，则变位后使传动比__________________ 。
A.增大B.减小C.可能增大也可能减小。
14蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而 ___________ 。
A.增大B.减小C.不变D.可能增大也可能减小15提高蜗杆传动效率的最有效的方法是 _____________ 。
蜗杆练习题
蜗杆练习题一、选择题1. 蜗杆传动中，下列哪个选项是正确的蜗杆头数？A. 1B. 2C. 3D. 42. 蜗杆的螺旋线方向有哪两种？A. 左旋和右旋B. 直线和斜线C. 等距和不等距D. 平面和空间3. 蜗杆传动中，下列哪个选项是正确的蜗杆分度圆直径？A. d1B. d2C. d3D. d44. 蜗杆传动中，下列哪个选项是正确的蜗杆齿距？A. πmB. 2πmC. 3πmD. 4πm5. 蜗杆传动中，下列哪个选项是正确的蜗杆模数？A. mB. MC. mmD. μ6. 蜗杆传动中，下列哪个选项是正确的蜗杆齿顶圆直径？A. da1B. da2C. da3D. da47. 蜗杆传动中，下列哪个选项是正确的蜗杆齿根圆直径？A. df1B. df2C. df3D. df48. 蜗杆传动中，下列哪个选项是正确的蜗杆齿高？A. hB. HC. hhD. h'9. 蜗杆传动中，下列哪个选项是正确的蜗杆齿厚？A. sB. SC. ssD. s'10. 蜗杆传动中，下列哪个选项是正确的蜗杆齿槽宽？A. eB. EC. eeD. e'二、填空题1. 蜗杆传动中，蜗杆的螺旋线方向有______和______两种。
2. 蜗杆传动中，蜗杆头数通常为______。
3. 蜗杆传动中，蜗杆分度圆直径用符号______表示。
4. 蜗杆传动中，蜗杆齿距用符号______表示。
5. 蜗杆传动中，蜗杆模数用符号______表示。
6. 蜗杆传动中，蜗杆齿顶圆直径用符号______表示。
7. 蜗杆传动中，蜗杆齿根圆直径用符号______表示。
8. 蜗杆传动中，蜗杆齿高用符号______表示。
9. 蜗杆传动中，蜗杆齿厚用符号______表示。
10. 蜗杆传动中，蜗杆齿槽宽用符号______表示。
三、判断题1. 蜗杆传动中，蜗杆头数越多，传动效率越高。
（）2. 蜗杆传动中，蜗杆螺旋线方向与蜗轮螺旋线方向相同。
（）3. 蜗杆传动中，蜗杆模数越大，传动能力越强。
机械设计-蜗杆习题与参考答案
习题与参考答案一、选择题1 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动得优点。
A、传动平稳,噪声小B、传动效率高C、可产生自锁D、传动比大2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动得模数，应符合标准值。
A、法面B、端面C、中间平面３蜗杆直径系数q= .A、ｑ＝dｌ/mB、q=dｌmC、q=ａ/d lＤ、ｑ=a/ｍ4在蜗杆传动中,当其她条件相同时,增加蜗杆直径系数q，将使传动效率。
A、提高B、减小Ｃ、不变Ｄ、增大也可能减小5 在蜗杆传动中,当其她条件相同时，增加蜗杆头数,则传动效率。
A、提高Ｂ、降低Ｃ、不变D、提高，也可能降低６在蜗杆传动中,当其她条件相同时，增加蜗杆头数,则滑动速度。
A、增大B、减小C、不变Ｄ、增大也可能减小７在蜗杆传动中，当其她条件相同时，减少蜗杆头数，则。
A、有利于蜗杆加工B、有利于提高蜗杆刚度Ｃ、有利于实现自锁D、有利于提高传动效率8起吊重物用得手动蜗杆传动,宜采用得蜗杆.Ａ、单头、小导程角B、单头、大导程角Ｃ、多头、小导程角Ｄ、多头、大导程角9 蜗杆直径ｄ1得标准化,就是为了。
A、有利于测量Ｂ、有利于蜗杆加工C、有利于实现自锁D、有利于蜗轮滚刀得标准化１0 蜗杆常用材料就是.A、40CｒB、GCrl５Ｃ、ZCuＳnl0Ｐ1 D、LＹ１211 蜗轮常用材料就是。
A、40Cr B.GＣｒl5Ｃ、ZCuＳnl0P１D、L Yｌ２12 采用变位蜗杆传动时 .Ａ、仅对蜗杆进行变位Ｂ、仅对蜗轮进行变位C、同时对蜗杆与蜗轮进行变位13 采用变位前后中心距不变得蜗杆传动,则变位后使传动比。
Ａ、增大B、减小Ｃ、可能增大也可能减小。
14 蜗杆传动得当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度得增大而 .A、增大Ｂ、减小C、不变D、可能增大也可能减小15 提高蜗杆传动效率得最有效得方法就是。
A、增大模数mＢ、增加蜗杆头数C、增大直径系数qD、减小直径系数q１6 闭式蜗杆传动得主要失效形式就是。
Ａ、蜗杆断裂B、蜗轮轮齿折断Ｃ、磨粒磨损Ｄ、胶合、疲劳点蚀17 用计算蜗杆传动比就是错误得。
蜗杆传动习题
第十一章 蜗杆传动
一、 选择与填空题：
1．在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动的效率越 ，自锁性越 。
一般蜗杆头数常取 。
2．在蜗杆传动中，已知作用在蜗杆上的轴向力N 880N 180011
==t a F ,F 圆周力。
因此作用在蜗轮上的轴向力-
---------------------------=
=
22t a F ,F 圆周力。
3.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致 。
（1）材料的机械性能下降 （2）润滑油变质 （3）蜗杆热变形过大 （4）润滑条件恶化
4．蜗杆传动的当量摩擦系数f V 随齿面相对滑动速度的增大而 。
（1）增大 （2）不变 （3）减少
5．蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越 。
二、分析与思考题
1．对于蜗杆传动，下面三式有无错误？为什么？
（1）21212121d /d z /z n /n /i =====ωω；
（2）)/2(z )/2(d 2121z m d a +=+=；
（3）111212222T 2T /2F t t F d /d /i d T ====
2．图示蜗杆传动均是以蜗杆为主动件。
试在图上标出蜗轮（或蜗杆）的转向，蜗轮齿的螺旋线方向，蜗杆、蜗轮所受各分力的方向。
三、证明题
1．试证明蜗杆分度圆柱上的导程角245V
φγ-= （其中V φ为蜗杆传动齿面间的当量摩擦角）时，蜗杆传动
的效率1η将有其最大值。
2．试证明自锁蜗杆传动的啮合效率%501<η（提示：蜗杆传动的啮合效率公式为)(1V tg tg φγγη+=）。
7-4-2 《蜗杆传动》练习题(二)
《蜗杆传动》课堂练习一、是非题1．蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的端面模数与蜗轮的端面模数相等。
( F ) 2．在蜗杆传动中，由于蜗轮的工作次数较少，因此采用强度较低的有色金属材料。
( F )3．蜗杆传动中，其他条件相同，若增加蜗杆头数，则齿面相对滑动速度提高。
( T )4．蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。
( T )5．采用铸铝青铜ZCuAll0Fe3作蜗轮材料时，其主要失效方式是胶合。
( T ) 6．设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。
( T )7．在蜗杆传动比i=z2／z1，中，蜗杆头数z1相当于齿数，因此其分度圆直径d1=z1m。
( F )8．蜗杆传动中，蜗轮法面模数和压力角是标准值。
( T )9．为提高蜗杆轴的刚度，应增大蜗杆的直径系数q。
( T )10．对于各种材料(ZCuSnl0P1、ZCuAll0Fe3、HT300)制成的闭式蜗轮，都是按接触疲劳强度和弯曲疲劳强度两个公式进行计算。
( T )11．不计摩擦力时，蜗轮的圆周力为F t2=2T1/d1。
( F )12．制造蜗轮的材料，其主要要求是具有足够的强度和表面硬度，以提高其寿命。
( F )13．闭式蜗杆传动的主要失效形式是磨损。
( F )14．蜗杆传动设计需作蜗杆轮齿的强度计算。
( F )二、填空题1．在润滑良好的情况下，减摩性好的蜗轮材料是青铜类，蜗杆传动较理想的材料组合是蜗杆选用碳素钢或合金钢，蜗轮选用青铜类或铸铁。
2．有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知zl=2，q=8，z2=42，中间平面上模数m=8 mm，压力角a=20°，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径d1= 64 mm，传动中心距a= 200 mm。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线升角γ=arctan 0.25 。
蜗轮为左旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 14.036°。
3．限制蜗杆的直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数目，便于滚刀的标准化。
（完整版）蜗杆传动题目及答案
（完整版）蜗杆传动题目及答案第七章蜗杆传动（1）说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响？（2）闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？（3）蜗杆传动有哪些特点？应用于什么场合？（4）蜗杆导程角γ大小不同时，其相应的蜗杆加工方法有何特点？蜗杆传动以什么面定义标准模数？（5）为什么要引入蜗杆直径系数？如何选用？它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率及尺寸有何影响？（6）蜗杆传动的正确啮合条件是什么？自锁条件是什么？（7）影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？导程角γ的大小对效率有何影响？（8）为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？在什么情况下需要进行蜗杆的刚度计算？许用应力如何确定？（9）蜗杆传动的热平衡如何计算？可采用哪些措施来改善散热条件？二、填空题：（1）减速蜗杆传动中，主要的失效形式为、、，常发生在。
（2）普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是和。
（3）有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知21=z ，8=q ，422=z ，中间平面上模数mm m 8=，压力角020=α，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径=1dmm ，传动中心距=a mm ，传动比=i 。
蜗杆分度圆柱上的螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 。
（4）蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为1v ，则其滑动速度sv 为，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生和。
（5）两轴交错角为090的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是，和（等值同向）。
（6）闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分：，和。
（7）在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗杆头数取=1z 。
（8）阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于与相啮合。
（9）变位蜗杆传动只改变的尺寸，而尺寸不变。
（10）在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数1z 和模数m 一定时，增大直径系数q ，则蜗杆刚度；若增大导程角γ，则传动效率。
（11）蜗杆传动发热计算的目的是防止而产生齿面失效，热平衡计算的条件是单位时间内等于同时间内的。
(完整版)蜗杆传动(含答案)
蜗杆传动一、判断题（正确 T ，错误 F ）1. 两轴线空间交错成90°的蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同。
（ ）2. 蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。
（ ）3. 蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值，所以蜗杆分度圆直径越大，其直径系数也 越大。
（ ）4. 蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。
（ ）5. 变位蜗杆传动中，是对蜗杆进行变位，而蜗轮不变位。
（ ） 二、单项选择题1. 与齿轮传动相比，（ ）不能作为蜗杆传动的优点。
A 传动平稳，噪声小B 传动比可以较大C 可产生自锁D 传动效率高 2. 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定时，若增大蜗杆直径系数，将使传动效率（ ）。
A 降低B 提高C 不变D 增大也可能减小 3. 蜗杆直径系数的标准化是为了（ ）。
A 保证蜗杆有足够的刚度B 减少加工时蜗轮滚刀的数目C 提高蜗杆传动的效率D 减小蜗杆的直径 4. 下列公式中，用（ ）确定蜗杆传动比的公式是错误的。
A21ωω>=i B 12z z i >= C 12d d i >= D 21n n i >=5. 提高蜗杆传动效率的最有效方法是（ ）。
A 增加蜗杆头数B 增加直径系数C 增大模数D 减小直径系数 三、填空题1. 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越___________，自锁性越____________。
2. 有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数21=z ，蜗杆直径系数8=q ，蜗轮齿数372=z ，模数mm 8=m ，则蜗杆分度圆直径_________________mm ，蜗轮的分度圆直径________________mm ，传动中心距________________mm ，传动比___________，蜗轮分度圆上的螺旋角_____________。
3. 阿基米德蜗杆传动变位的主要目的是为了_____________________和____________________。
蜗杆传动练习
蜗杆传动练习蜗杆传动练习题1.与齿轮传动相比较，_2）传动比可以很大____不能不作为蜗杆传动的优点。
（1）传动稳定，噪音大（2）传动比可以非常大（3）在一定条件下会自锁（4）传动效率高2.蜗杆与蜗轮正确啮合条件中，应除去____3）β1=β2___。
(1)ma1=mt2(2)αa1=αt2（（4）螺旋方向相同。
3.普通圆柱蜗杆传动中，_____在螺旋线的法截面上具有直线齿廓。
（1）阿基米德蜗杆（2）渐开线蜗杆（3）延展渐开线蜗杆4.圆柱蜗杆传动中的____（2）渐开线蜗杆___，在螺旋线的轴载面上具有直线齿廓。
（1）阿基米德蜗杆（2）渐开线蜗杆（3）延展渐开线蜗杆5.根据蜗杆螺旋面的形成原理和加工方法，_____磨削困难，精度较低。
（1）阿基米德蜗杆（2）渐开线蜗杆（3）延展渐开线蜗杆6.起吊重物用的手动蜗杆传动装置，宜采用_____蜗杆。
（1）单头、小升角（2）单头、大升角（3）多头、小升角（4）多头、大升角7.螺旋压力机中蜗杆传动装置，宜采用_____蜗杆。
（1）单头、小升角（2）单头、大升角（3）多头、小升角（4）多头、大升角8.阿基米德蜗杆的_____模数，应符合标准数值。
（1）端面（2）法面（3）轴面9.蜗杆特性系数q的定义是_____。
（1）q=d1/m（2）q=d1m（3）q=a/d1（4）q=a/m10.减速蜗杆传动中，用_____计算传动比i是错误的。
（1）i=ω1/ω2（2）i=z1/z2（3）i=n1/n2（4）i=d1/d211.下列蜗杆直径计算公式：a.d1=m qb.d1=mz1c.d1=d2/id.mz2/(itgλ)e.d1=2a/(i+1)其中存有几个就是错误的。
（1）1个（2）2个（3）3个（4）4个12.在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率η_____。
（1）减少（2）提升（3）维持不变（4）可能将提升，也可能将增大13.在标准蜗杆传动中，蜗杆头数z1一定，如提高蜗杆特性系数q，将使传动的效率η_____。
机械设计基础试题库蜗杆传动
蜗杆传动
一、选择题： 1.动效率高。 C. 与头数无关 模数和蜗轮的端面模数应相等，并为标准值。 D. 以上均不对 ，效率越大。 D. 越低 A 内的各几何尺寸。 D. 以上均不是 C 。 C.端面 C.越高
C.端面 C. Z =4
5．当传动的功率较大，为提高效率，蜗杆的头数可以取
7．蜗杆传动与齿轮传动相比, 效率 B C. 相等
（× ） （√ ） （× ） （√ ）
1、如图所示蜗杆传动，已知蜗杆的螺旋线旋向和旋转方向，试求蜗轮的转向。（5 分）
2．如图所示，已知输出轴上的锥齿轮 Z4 的转向 n4，为了使中间轴Ⅱ上的轴向力能抵消一 部分，试求：再图上标出各轮的转向。判断蜗杆传动的螺旋角方向（蜗杆、蜗轮）蜗杆、蜗 轮所受各力方向以及锥齿轮 Z3 所受轴向力方向。（要求标在图上或另画图表示） （5 分）
2．在蜗杆传动中，蜗杆的 A
3．当蜗杆头数 Z 确定后，直径系数 q 越小，则螺旋升角 A 4．对普通蜗杆传动，主要应当计算 A. 中间平面 A. Z =1 6．蜗杆传动 A.具有 A.高 二、判断题 1．蜗杆传动一般用于传递大功率、大传动比。 2．蜗杆传动通常用于减速装置。 3．蜗杆的传动效率与其头数无关。 4．蜗杆的导程角γ越大，传动效率越高。 三、分析题 B.法向面 B. Z =2 ～ 3 A 自锁作用。 C. 有时有 。 D. 以上均不是 D. 以上均不是 B.不具有 B.低
蜗
杆
右
旋
蜗杆习题与参考答案
习题与参考答案一、选择题1 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点。
A. 传动平稳，噪声小B. 传动效率高C. 可产生自锁D. 传动比大2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数，应符合标准值。
A. 法面B. 端面C. 中间平面3 蜗杆直径系数q＝。
A. q=d l/mB. q=d l mC. q=a/d lD. q=a/m4 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率。
A. 提高B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小z，则传动效率。
5 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数1A. 提高B. 降低C. 不变D. 提高，也可能降低z，则滑动速度。
6 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数1A. 增大B. 减小C. 不变D. 增大也可能减小z，则。
7 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数1A. 有利于蜗杆加工B. 有利于提高蜗杆刚度C. 有利于实现自锁D. 有利于提高传动效率8 起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆。
A. 单头、小导程角B. 单头、大导程角C. 多头、小导程角D. 多头、大导程角9 蜗杆直径d1的标准化，是为了。
A. 有利于测量B. 有利于蜗杆加工C. 有利于实现自锁D. 有利于蜗轮滚刀的标准化10 蜗杆常用材料是。
A. 40CrB. GCrl5C. ZCuSnl0P1D. LY1211 蜗轮常用材料是。
A. 40Cr B．GCrl5C. ZCuSnl0P1D. LYl212 采用变位蜗杆传动时。
A. 仅对蜗杆进行变位B. 仅对蜗轮进行变位C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动，则变位后使传动比 。
A. 增大B. 减小C. 可能增大也可能减小。
14 蜗杆传动的当量摩擦系数f v 随齿面相对滑动速度的增大而 。
A. 增大B. 减小C. 不变D. 可能增大也可能减小15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是 。
A. 增大模数mB. 增加蜗杆头数1zC. 增大直径系数qD. 减小直径系数q16 闭式蜗杆传动的主要失效形式是 。
中职教育一年级上学期《蜗杆传动》习题
蜗杆传动
一、选择题
1．对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限速内可采用 ________。
A. 较大的蜗杆直径系数
B. 较大的蜗杆分度圆导程角
C. 较小的模数
D. 较少的蜗杆头数
2．蜗杆传动的正确啮合条件中，应除去________。
A. t21m m =a
B. t21αα=a
C. 21ββ=
D. 21βγ=，螺旋相同
3．闭式蜗杆传动失效的主要形式是________。
A. 点蚀
B. 胶合
C. 轮齿折断
D. 磨损
4．在标准蜗轮传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数q 将使传动效率________。
A. 增加
B. 减小
C. 不变
D. 增加或减小
5．蜗杆传动变位前后，蜗轮的节圆直径________。
A. 不变
B. 改变
C. 不一定改变
D. 是否改变由设计者确定
二、填空题
1.蜗杆传动的基本参数：________、________、________、________、________。
2.在蜗杆传动中，产生自锁的条件是：_________________________。
3.蜗杆分度圆直径与蜗杆直径系数的关系：_________________。
4.蜗轮的常用材料是：_________________。
5.蜗杆传动的失效形式：___________________________________。
蜗杆练习题
蜗杆练习题一、蜗杆基本概念1. 蜗杆的定义及特点2. 蜗杆的几何参数3. 蜗杆的加工方法4. 蜗杆的应用领域二、蜗杆的几何设计1. 蜗杆的螺旋线形状2. 蜗杆的模数、压力角、头数等参数的计算3. 蜗杆的齿形设计4. 蜗杆的径向间隙及轴向间隙的计算三、蜗杆的强度计算1. 蜗杆的承载能力计算2. 蜗杆的疲劳强度计算3. 蜗杆的弯曲强度计算4. 蜗杆的接触强度计算四、蜗杆的润滑与密封1. 蜗杆的润滑方式选择2. 蜗杆的密封结构设计3. 蜗杆的润滑剂选择4. 蜗杆的润滑效果评估五、蜗杆的安装与调试1. 蜗杆的安装步骤2. 蜗杆的安装精度要求3. 蜗杆的调试方法4. 蜗杆的运行状态监测六、蜗杆的故障分析与排除1. 蜗杆的常见故障类型2. 蜗杆故障的原因分析3. 蜗杆故障的排除方法4. 蜗杆的维护保养要点七、蜗杆设计实例1. 设计一个单头蜗杆，模数为8，压力角为20度，头数为12. 设计一个双头蜗杆，模数为10，压力角为20度，头数为23. 设计一个用于传动比的蜗杆，传动比为10:14. 设计一个用于减速的蜗杆，减速比为20:1八、蜗杆应用案例分析1. 分析蜗杆在汽车差速器中的应用2. 分析蜗杆在起重机械中的应用3. 分析蜗杆在航空航天领域的应用4. 分析蜗杆在食品机械中的应用九、蜗杆传动效率与损失1. 蜗杆传动效率的计算公式2. 蜗杆传动中的能量损失类型3. 影响蜗杆传动效率的因素4. 提高蜗杆传动效率的方法十、蜗杆材料选择与热处理1. 蜗杆常用材料的种类2. 蜗杆材料的热处理工艺3. 蜗杆材料的选择原则4. 蜗杆材料的热处理效果评估十一、蜗杆的制造工艺1. 蜗杆的加工方法及特点2. 蜗杆的加工设备与工具3. 蜗杆的加工精度要求4. 蜗杆的加工质量控制十二、蜗杆的检测与检验1. 蜗杆的检测方法2. 蜗杆的检验标准3. 蜗杆的检测设备4. 蜗杆的检验流程十三、蜗杆传动系统设计1. 蜗杆传动系统的组成2. 蜗杆传动系统的设计原则3. 蜗杆传动系统的选型4. 蜗杆传动系统的优化设计十四、蜗杆传动系统的维护与保养1. 蜗杆传动系统的日常维护2. 蜗杆传动系统的定期保养3. 蜗杆传动系统的故障预防4. 蜗杆传动系统的维修与更换十五、蜗杆传动系统的创新与改进1. 蜗杆传动系统的创新方向2. 蜗杆传动系统的改进方法3. 蜗杆传动系统的节能减排4. 蜗杆传动系统的智能化发展十六、蜗杆传动系统的应用拓展1. 蜗杆传动系统在新能源领域的应用2. 蜗杆传动系统在自动化领域的应用3. 蜗杆传动系统在海洋工程领域的应用4. 蜗杆传动系统在航空航天领域的应用拓展十七、蜗杆传动系统的安全性评估1. 蜗杆传动系统安全运行的条件2. 蜗杆传动系统常见的安全隐患3. 蜗杆传动系统安全评估的方法4. 蜗杆传动系统安全防护措施十八、蜗杆传动系统的噪音与振动控制1. 蜗杆传动系统噪音产生的原因2. 蜗杆传动系统振动产生的原因3. 蜗杆传动系统噪音与振动的控制方法4. 蜗杆传动系统噪音与振动测试与分析十九、蜗杆传动系统的节能优化1. 蜗杆传动系统节能的重要性2. 蜗杆传动系统节能的途径3. 蜗杆传动系统节能技术的应用二十、蜗杆传动系统的环保要求1. 蜗杆传动系统环保要求的内容2. 蜗杆传动系统环保设计的原则3. 蜗杆传动系统环保材料的选用4. 蜗杆传动系统环保技术的推广二十一、蜗杆传动系统的智能化改造1. 蜗杆传动系统智能化改造的必要性2. 蜗杆传动系统智能化改造的技术路径3. 蜗杆传动系统智能化改造的案例4. 蜗杆传动系统智能化改造的效益分析二十二、蜗杆传动系统的成本控制1. 蜗杆传动系统成本构成分析2. 蜗杆传动系统成本控制的方法3. 蜗杆传动系统成本优化的策略4. 蜗杆传动系统成本控制的效果评估二十三、蜗杆传动系统的国际标准与法规1. 蜗杆传动系统的国际标准概述2. 蜗杆传动系统的法规要求3. 蜗杆传动系统的认证与合格评定4. 蜗杆传动系统的国际市场准入二十四、蜗杆传动系统的未来发展趋势1. 蜗杆传动系统技术发展趋势2. 蜗杆传动系统市场发展趋势4. 蜗杆传动系统在新兴产业中的应用前景二十五、蜗杆传动系统的故障诊断与预测1. 蜗杆传动系统故障诊断的方法2. 基于振动分析的蜗杆故障诊断3. 基于温度监测的蜗杆故障诊断4. 蜗杆传动系统故障预测模型二十六、蜗杆传动系统的优化设计案例1. 高效率蜗杆传动系统的设计2. 轻量化蜗杆传动系统的设计3. 长寿命蜗杆传动系统的设计4. 高精度蜗杆传动系统的设计二十七、蜗杆传动系统的动态特性分析1. 蜗杆传动系统的动态响应2. 蜗杆传动系统的稳定性分析3. 蜗杆传动系统的动态仿真4. 蜗杆传动系统的动态性能优化二十八、蜗杆传动系统的结构优化设计1. 蜗杆传动系统的结构强度分析2. 蜗杆传动系统的结构优化方法3. 蜗杆传动系统的轻量化设计4. 蜗杆传动系统的结构可靠性分析二十九、蜗杆传动系统的材料选择与性能对比1. 不同材料对蜗杆传动系统性能的影响3. 常用蜗杆传动系统材料的性能对比4. 新型材料在蜗杆传动系统中的应用三十、蜗杆传动系统的应用案例分析1. 蜗杆传动系统在风力发电中的应用2. 蜗杆传动系统在电梯传动中的应用3. 蜗杆传动系统在工业中的应用4. 蜗杆传动系统在航空航天领域的应用案例三十一、蜗杆传动系统的可靠性设计与验证1. 蜗杆传动系统的可靠性设计原则2. 蜗杆传动系统的可靠性验证方法3. 蜗杆传动系统的寿命预测4. 蜗杆传动系统的故障模式与影响分析（FMEA）三十二、蜗杆传动系统的节能改造方案1. 蜗杆传动系统节能改造的必要性2. 蜗杆传动系统节能改造的技术方案3. 蜗杆传动系统节能改造的经济效益分析4. 蜗杆传动系统节能改造的案例分析三十三、蜗杆传动系统的环保性能评估1. 蜗杆传动系统环保性能评价指标2. 蜗杆传动系统环保性能的测试方法3. 蜗杆传动系统环保性能的改进措施4. 蜗杆传动系统环保性能的案例分析答案：一、蜗杆基本概念1. 蜗杆是一种具有螺旋齿的传动零件，用于传递动力和运动。
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☼ 7-4-1《蜗杆传动》练习题 ☼
班级 姓名 学号
一、填空题：
1、阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面上相当于直齿条与 齿轮的啮合。
2、在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越 ，自锁性越 ，一般蜗杆头数常取1z = 。
3、蜗轮轮齿的失效形式有 、 、 、 。
但因蜗杆传动在齿面间有较大的 ，所以更容易产生 和 失效。
4、在蜗杆传动中，蜗轮螺旋线的方向与蜗杆螺旋线的旋向应该 。
5、阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面相当于 与 相啮合。
因此蜗杆的 模数应与蜗轮的 模数相等。
6、在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数1z 和模数m 一定，而增大直径系数q ，则蜗杆刚度 ；若增大导程角γ，则传动效率 。
7、蜗杆分度圆直径1d = ；蜗轮分度圆直径2d = 。
8、为了提高蜗杆传动的效率，应选用 头蜗杆；为了满足自锁要求，应选1z = 。
9、为了蜗杆传动能自锁，应选用 头蜗杆；为了提高蜗杆的刚度，应采用 的直径系数q 。
10、蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向 ；蜗杆的分度圆柱导程角应等于蜗轮的分度圆螺旋角。
11、蜗杆的标准模数是 模数，其分度圆直径1d = ；蜗轮的标准模数是 模数，其分度圆直径2d = 。
12、有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数1z =2，蜗杆直径系数q =8,蜗轮齿数2z =37,模数m =8mm ，则蜗杆分度圆直径1d = mm ；蜗轮分度圆直径2d = mm ；传动中心距a= mm ；传动比i = ；蜗轮分度圆上螺旋角2β= 。
13、蜗杆传动中，已知蜗杆分度圆直径1d ，头数1z ，蜗杆的直径系数q ，蜗轮齿数2z ，模数m ，压力角α，蜗杆螺旋线方向为右旋，则传动比i = ，蜗轮分度圆直径2d = ，蜗杆导程角γ= ，蜗轮螺旋角β= ，蜗轮螺旋线方向为 。
14、阿基米德圆柱蜗杆传动的中间平面是指 的平面。
15、蜗杆导程角的旋向和蜗轮螺旋线的力向应 。
16、通常情况下，蜗杆传动中的主动件是 。
17、在主平面内，阿基米德蜗杆的齿形为，而蜗轮的齿形则为。
18、蜗杆传动中，当蜗杆头数Z1确定后，蜗杆直径系数q值越小，传动效率。
但这时蜗杆分度圆直径也较小，因此较差。
19、按规定，蜗杆蜗轮传动中蜗杆分度圆柱面上的螺旋升角与蜗轮分度圆上螺旋角的关系是：大小、旋向。
20、当蜗杆头数确定后，蜗杆特性系数q越大，导程角γ越，自锁性变、效率越。
21、蜗杆蜗轮若要正确啮合，则蜗杆分度圆柱面上的导程角和蜗轮分度圆柱面上的螺旋角应
，螺旋方向。
二、判断题：
（）1、按规定蜗杆分度圆柱面上的螺旋线的升角γ与蜗轮分度圆柱面上的螺旋角β两者之间的关系是γ＝－β。
（）2、蜗杆传动平稳无噪声。
与齿轮传动相比，蜗杆传动的效率高于齿轮传动。
（）3、一般蜗轮材料多选用摩擦系小，抗胶合性好的材料。
（）4、蜗杆传动与斜齿轮传动相似，蜗杆分度圆柱面上的导程角应等于蜗轮分度圆柱面上的螺旋角，且两者的螺旋方向必须相反。
三、选择题：
1、与齿轮传动相比较，（）不能作为蜗杆传动的优点。
A、传动平稳，噪声小
B、传动效率高
C、可产生自锁
D、传动比大
2、阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的（）模数，应符合标准值。
A、法面
B、端面
C、中间平面
3、蜗杆直径系数q＝（）。
A、q=d l/m
B、q=d l m
C、q=a/d l
D、q=a/m
4、在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率（）。
A、提高
B、减小
C、不变
D、增大也可能减小
z，则传动效率（）。
5、在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数
1
A、提高
B、降低
C、不变
D、提高，也可能降低
z，则滑动速度（）。
6、在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数
1
A、增大
B、减小
C、不变
D、增大也可能减小
z，则（）。
7、在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数
1
A、有利于蜗杆加工
B、有利于提高蜗杆刚度
C、有利于实现自锁
D、有利于提高传动效率
8、起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用（ ）的蜗杆。
A 、单头、小导程角
B 、单头、大导程角
C 、多头、小导程角
D 、多头、大导程角
9、蜗杆直径d 1的标准化，是为了（ ）。
A 、有利于测量
B 、有利于蜗杆加工
C 、有利于实现自锁
D 、有利于蜗轮滚刀的标准化
10、蜗杆常用材料是（ ）。
A 、40Cr
B 、GCrl5
C 、ZCuSnl0P1
D 、LY12
11、蜗轮常用材料是（ ）。
A 、40Cr
B 、GCrl5
C 、ZCuSnl0P1
D 、LYl2
12、提高蜗杆传动效率的最有效的方法是（ ）。
A 、增大模数m
B 、增加蜗杆头数1z
C 、增大直径系数q
D 、减小直径系数q
13、闭式蜗杆传动的主要失效形式是（ ）。
A 、蜗杆断裂
B 、蜗轮轮齿折断
C 、磨粒磨损
D 、胶合、疲劳点蚀
14、用（ ）计算蜗杆传动比是错误的。
A 、i =ω1/ω2
B 、i =2z /1z
C 、i =21/n n
D 、i =21/d d
15、蜗杆传动中较为理想的材料组合是（ ）。
A 、钢和铸铁
B 、钢和青铜
C 、铜和铝合金
D 、钢和钢
16、一蜗杆传动a=75mm ，d 2=120mm ，m 2=3mm ，Z 1=2，则q=（ ）。
A 、8
B 、10
C 、12
D 、6
17、蜗杆传动（ ）。
A 、传动比大，结构紧凑
B 、均具有自锁功能
C 、传动平稳，传动效率高
D 、承载能力小
18、蜗杆的直径系数q 的值越小，则（ ）。
A 、传动效率高且刚性较好
B 、传动效率低但刚性较好
C 、传动效率低且刚性差
D 、传动效率高但刚性较差
19、下列蜗杆分度圆直径计算公式：（a ）d 1=mq ；（b ）d 1=m 1z ；（c ）d 1=d 2/i ；（d ）d 1=m 2z /（itan ）； （e ）d 1=2a/（i+1）。
其中有（ ）是错误的。
A 、一个
B 、两个
C 、三个
D 、四个
20、在蜗杆传动中，作用在蜗杆上的三个啮合分力，通常以（ ）为最大。
A 、圆周力F tl
B 、径向力F r1
C 、轴向力F a1。