美国轻型坦克
美军“斯瑞克”新型轮式装甲步兵战车概述
的 ２ 世 纪战 场旅 级 指挥 系统 （ ＢＣ ） ，搭 配 雷松 １ Ｆ Ｂ２ 的ＡＮ／ Ｓ Ｔ Ｑ一１ ８ ｎ ， ５ ３ ￣ 战场 定位 系统（ Ｐ Ｒ ） Ｅ Ｌ Ｓ ，能在 各 车 之 间实 时 传递 数 字信 息 ；搭 配 电子地 图以 及ＡＮ／ Ｐ Ｎ－１ 精确轻量 全球 定位 系统 （ Ｐ ） Ｓ １ Ｇ Ｓ接收 器后 ，就能 在平 面多功 能显示 器上显 示本车 的精确 位置以 及所处 战场 动态 ，包括敌 军 、友 军位 置以及战 况等 。 “ 斯瑞
警。
统 的侦察和监管 设备 ，主要 装备于侦察骑 兵营 ， 作战 战术部署方面 ， “ 瑞克”轮式 装 甲步兵 战车可 斯 人 员依 靠 它们穿 越 战场 ，收集 并及 时 传送信 息 。ＲＶ 通 常被用来先 发制 人、转移 威胁并提 高战斗旅 的机动
性。
以用 Ｃ ３ 型 “ 一１ ０ 大力神 ”运输机 完成部 署 ；在战 役部 署方面 ，可 以用 Ｃ ７ “ 一１ 型 全球 霸王 ”和 Ｃ一 型 “ ５ 银 河 ”运输 机完成部 署 。然 而 ， “ 瑞克 ”系列步兵 战 斯 车 中已经有８ 种车型的 质量超过 了Ｃ ３ 型 “ 力神” 一１０ 大 运输 机 的 空运 上 限 ，而 由于体 积 的 原 因 ，载 质量 更 大的 Ｃ 型 “ —ｌ ７ 全球 霸王 ”运输 机每架 次也 只能装载２ 辆 ，而不是最初预设的４ 辆 。 ～６ 可维修性 为 了减少维修工作量 ， “ 斯瑞克 ”步
兵 战 车 的 大 部
Ｍ １ 型 “ 瑞 克 ” 自行 火 炮 系 统 （ Ｓ） １ ８ ２ 斯 ＭＧ
Ｍ１ ２ 型 “ ８ １ 斯瑞 克” 自行 火炮 系统 装有Ｍ６ Ａ１ ４ 型 ８ Ｅ １５ ０ 毫米 口径低 截面无人炮塔 、１ 挺Ｍ２ ２ ７ 型１ ．毫米 口径
二战中各国生产的坦克数据(不包括装甲车和自行火炮等)
二战中各国生产的坦克数据（不包括装甲车和自行火炮等）悬赏分：15 | 解决时间：2007-1-18 17:12 | 提问者：夏季很冷最佳答案美国：M3A1“斯图亚特”轻型坦克共生产4621辆。
M4坦克的型号十分繁杂，仅美国官方公布的M4系列改进型车，变型车，和实验型车就有50多种。
主要有M4，M4A1，M4A2，M4A3，M4A4，M4A6这6种型号的改进型车，主炮有75mm，76mm，105mm生产了起码够美军有16个M4装甲师用的。
M3“格兰特.李”中型坦克共生产6000余辆。
二次大战中美军至少装备49000辆M4谢尔曼(Sherman)中型坦克M26 Pershing于第二次世界大战末期装备美军，没有来得及在大战中发挥作用。
1944年4月试生产了24辆以后，该坦克被正式命名为M24“霞飞”轻型坦克。
到1945年6月，一共生产了4070辆M24轻型坦克。
T23只有40几辆，在诺曼底登陆之后全部用于研究。
日本：1929年4月在大阪兵工厂完成，同年定型为89型中型坦克（日本定名为“八九式中战车”）。
有甲乙两型，甲型装汽油发动机，乙型为柴油发动机。
甲型自1931年投产，数量很少，36年后生产的都是乙型。
八九式坦克参加了1938年的苏日哈桑湖冲突和1939年的诺门坎冲突，在与苏军坦克的实战中被证明存在诸多缺陷，是故很快被淘汰。
九七式“奇哈”中型坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克，日本定名为“九七式中战车”。
该坦克由日本三菱重工业公司于1937年制成，1938年开始装备，一直服役到1945年，共装备1500多辆。
其中三菱重工业公司生产了1224辆，日立的龟有工厂和相模工厂生产了300多辆。
一式“奇黑”中型坦克，是日军为准备“本土决战”而于1941年研制成功的中型坦克，这种坦克共生产了587辆。
二战的初期和中期，日本军队的坦克以97式中型坦克为主，战斗全重仅15吨，车子轻，装甲薄，火力弱，基本上不具备同坦克作战的能力。
二战坦克“全家福”（三）
二战坦克“全家福”（三）作者：徐志伟来源：《坦克装甲车辆》 2016年第1期徐志伟美国篇说美国是“一夜间冒出的坦克大国”，并不过分夸张。
二战开始时，美国陆军仅装备了470辆坦克，排在苏联、德国、法国、英国、意大利、波兰之后，勉强算个“老七”。
战争的需求，德军“闪击战”的成功，极大地刺激了美国坦克工业的发展；而美国雄厚的工业基础，又为坦克工业的大发展提供了强有力的物资和技术保证。
整个二战期间，美国共生产了88 000辆各型坦克，在世界上数一数二，成为盟军最大的“武器供应者”，英国、加拿大、自由法国、苏联等都得到了大量的美国坦克。
格兰特/李、谢尔曼、斯图亚特、霞飞、潘兴，这些著名的美军将领，成为一代著名美国坦克的LOGO.1、M2中型坦克M2中型坦克的知名度不高，有人甚至称它为“二战中美国设计的最差坦克”。
不过，既然以“M2”命名，而不是以“T2”命名，说明它是一种正式定型的坦克。
二战打响后，美国急需大量制造坦克，M2中型坦克就是在这样的背景下研制的。
其战斗全重为21.4吨，乘员6人，主要武器是一门37毫米火炮，另有6～7挺7.62毫米机枪。
坦克的最大速度达43千米/小时。
原计划生产1?000辆M2中型坦克，但由于它性能落后，只生产了大约94辆便停产了。
这批坦克在二战中作为训练坦克使用。
2、M3“格兰特/李”中型坦克二战中的美国坦克多以美军历来的著名将领来命名。
M3“格兰特/李”中型坦克，就是以美国南北战争中的两位赫赫有名的将领来命名的。
还需要注意的是，说二战中的美国坦克时，一定要加上中型或轻型的字样。
如M3坦克，就有M3“格兰特/李”中型坦克和M3“斯图亚特”轻型坦克之分。
M3中型坦克外形很特别，车高达到3.12米，显得“很魁梧”；炮塔不对称布置；两门主炮；三层武器配置等。
其战斗全重达到了27.2吨，乘员6人，两门主炮：顶部旋转炮塔上装的是37毫米加农炮；车体右侧炮座上装的是75毫米榴弹炮。
最顶部车长指挥塔上，还有一挺7.62毫米机枪。
现代坦克的分类
现代坦克的分类
现代坦克作为陆地战争的重要武器，其分类方式多种多样。
按战斗全重，坦克主要可分为轻型坦克、中型坦克和重型坦克。
轻型坦克重约10～22吨，主要用于战场警戒、目标侦察、迂回或其他特殊任务。
中型坦克的重量在25～42吨之间，能执行装甲兵的主要作战任务。
而重型坦克重42～60吨，主要用于攻击敌方坦克、强行发动正面进攻等。
除了按战斗全重分类，现代坦克还可按用途分为主战坦克和特种坦克。
主战坦克是现代装甲兵的主要战斗兵器，具有重型坦克的火力和装甲防护力，同时保持了中型坦克机动性好的特点。
例如，美国的M1系列主战坦克、德国的豹2以及中国的99式等，都是现代主战坦克的代表。
特种坦克则是装有各种特殊设备、担负专门任务的坦克，如侦察坦克、空降坦克、喷火坦克、扫雷坦克以及水陆两用坦克等。
这些坦克多数属于轻型坦克，具有高度的机动性和特殊的作战能力。
在坦克的构造上，现代坦克通常由武器系统、推进系统、防护系统、通信系统、电气设备、特种设备和装置等组成。
其中，武器系统包括坦克炮和火控系统，是坦克的主要攻击手段。
坦克炮主要配备穿甲弹、破甲弹、杀伤爆破弹等弹种，具有强大的火力。
总的来说，现代坦克的分类复杂多样，每种类型的坦克都有其独特的作战任务和特点。
随着科技的发展，坦克的性能和作战能力也在不断提升，以适应现代战争的需求。
《二战美国坦克装甲车辆发展史》上下册总目录
《二战美国坦克装甲车辆发展史》目录Part1 中型坦克第一章美国中型坦克的早期探索(1919-1939) 4美国军械局主导的早期中型坦克项目 5M1921和M1922中型坦克5T2中型坦克7克里斯蒂系列轮履两用中型坦克8克里斯蒂m1919与m1921中型坦克8T3系列轮履两用中型坦克10T4和T4E1轮履两用中型坦克15克里斯蒂生平16第二章战时美国中型坦克早期型号的研制和使用(1939-1942) 17美国轻型坦克的放大版——M2系列18T5、T5E1、T5E2型中型坦克18M2和M2A1型中型坦克21美国中型坦克的过渡车型——M3系列的设计与生产23一体双生的M3型——美军的“李”与英军的“格兰特”23M3A1型中型坦克28M3A2型中型坦克29M3A3与M3A5型中型坦克29M3A4型中型坦克31M3实验车型：M3E1、M3(HVSS)、M3A1E1、M3A5E1与M3A5E2M3中型坦克的战场使用35北非战场上服役的英军M3中型坦克35美军装备的M3中型坦克41亚洲、太平洋和美洲地区服役的M3中型坦克42东线服役的M3中型坦克44德军缴获的M3中型坦克45第三章战时美国中型坦克的主力车型——M4“谢尔曼”坦克(1942-1945) 47 M4系列中型坦克的基本车型47T6中型坦克的诞生48谢尔曼的早期型号——M4和M4A1中型坦克49M4A2坦克（通用柴油机）56M4A3坦克（福特柴油机）59M4A4坦克（克莱斯勒汽油机）61M4E1和M4A6坦克63加拿大的公羊和北美灰熊64M4系列中型坦克的改进车型67M4系列改进型的早起规划69安装76毫米炮的M4坦克实验车型——M4A1（76M1）和M4E6 70安装105榴弹炮的M4坦克实验车型——M4A4E1和M4E5 73针对M4坦克火炮和辅助武器系统的其他改进74T14突击坦克和其他M4防御强化实验车型77采用改进型发动机的M4坦克实验车型——M4E7、M4A1E5、M4E3和M4A2E1 81 采用改进传动装置的M4坦克实验车型——“终极”M4、M4A1E3、M4A3E1和M4A3E3 83采用改进型行走装置的M4坦克实验车型——M4A4(HVSS)、M4E8、M4A1E8、M4A2E8、M4A3E8、M4E2、M4E9、M4A1E9、M4A2E9、M4A3E9、M4E4、M4A2E4、M4（板簧悬挂）、M4（克里斯蒂悬挂）、M4A1“蜈蚣”、M4（阿里斯·查尔莫悬挂）85 M4坦克应用的其他改进组件——M4A1E1、M4A1E2、M4A1“闪电2号”90投入量产的M4坦克改进车型——M4（105）、M4A1（76）W、M4A2（76）W、M4A3W、M4A3（76）W、M4A3（105）、M4A3E2、M4系列二次改造型93英国人接受和标准改装的谢尔曼坦克99M4中型坦克的战场使用107追亡逐北——北非至意大利战场上的谢尔曼坦克109深入敌境——西线战场上的谢尔曼坦克114东线战场上的谢尔曼坦克123太平洋和缅甸战场上的谢尔曼坦克124被轴心国缴获的谢尔曼坦克127第四章基于中型坦克底盘的特种坦克和全履带变形车辆129基于中型坦克底盘的自行火炮129基于M3/M4底盘的中口径自行火炮——（美）T32、M7、M7B1、M7B2、T51；（英）Sexton I、Sexton I I、9.75in MMC 129基于M3/M4底盘的大口径自行火炮——（美）T6（M12）GMC、T83(M40)GMC 、T89(M43)HMC、T90MMC、T94MMC 135安装火箭炮发射装置的M4特种坦克——（美）T34、T34E1、T34E2、T72、T99、T45 M17(T40) 、T73 140基于中型坦克底盘的坦克歼击车143基于M3/M4底盘的坦克歼击车——（美）T24、T40(M9) 、T35、T35E1(M10) 、M10A1 、T72、M10 Sonic ；（英）Achilles 143基于M4底盘的90毫米炮坦克歼击车——M10（90mm）、T71(M36) 、M36B1、T71E1(M36B2) 149基于中型坦克底盘的其他用途车辆152防空战车——（美）T26、T36、T52 CGMC、T53、T53E1；（英）Ram3.7inch、Skink 152 探照灯坦克——（美）T10、T10E1、T52CDL；（英）Grant CDL、Sherman CDL 154喷火坦克156浮渡与潜渡坦克161战斗工程坦克166扫雷坦克169装甲抢修车175全履带运输车1782、3、4章内容小结179第五章战后使用的美国谢尔曼中型坦克及其变形车辆181战后美军及其盟国使用的谢尔曼坦克181中东地区装备的谢尔曼坦克及其变形车184其他国家使用的谢尔曼坦克191Part2 轻型及重型坦克第一章美国轻型和重型坦克的早期发展 4美国坦克车辆的仿制车型和早期设计 5美国设计的早期坦克车辆 5美国轻型坦克的仿制车型——M1917 7美国重型坦克的仿制车型——Mark III 1120世纪20年代研制的新式轻型坦克13T1系列轻型坦克13T1与T2超轻型坦克1620世纪30年代研制的战斗装甲车与轻型坦克16骑兵部队用战斗装甲车——T1系列、T2系列、T4系列、T5系列、T7 16 步兵部队用战斗装甲车——T2系列、T3系列、玛萌·赫灵顿23第二章战时美国研制的轻型坦克及其变形车辆30战时美国研制的主要型号轻型坦克31战时轻坦设计方案及M2A4 32M3系列“斯图尔特”34M5系列“斯图尔特”40T13、T16和T21 45M24“霞飞”47M22“蝉式”50基于轻型坦克设计的特种坦克和全履带变形车辆54LVT系列54LVT系列水陆两栖运载车55LVT系列水陆两栖坦克车60基于轻型坦克底盘的坦克歼击车69基于早期轻坦的坦歼69基于改进型轻坦的坦歼71基于轻型坦克底盘的自行火炮74采用75毫米口径榴弹炮的轻型自行炮车74采用105毫米口径榴弹炮的轻型自行炮车76采用4.5英寸加农炮和155毫米榴弹炮的轻型自行炮车78安装迫击炮和无后坐力炮的轻型自行车辆79基于轻型坦克底盘的防空战车81基于轻型坦克车体的潜渡和浮渡坦克85基于轻型坦克改装的抢修、工程、爆破和扫雷坦克91基于轻型坦克改装的牵引、侦查、运兵和供弹车辆93其他全履带轻型车辆97美制轻型坦克车辆的战场使用104英军部分106美军部分109西线及巴尔干战场美军部分110其他盟军部分114东线战场116太平洋和中印缅战场117轴心国缴获122小结战时美国轻型坦克及主要变形车研发体系图124第三章T20系列和战时美国研制的重型坦克127 战时美国研制的T20系列车型128T20系列项目开端130T22与T22E1中坦132T23、T23E3和T23E4中坦133T25和T26中坦137T25E1与T26E1中坦138T26E3——M26重坦“潘兴”的诞生142T26E2、T26E4和T26E5重坦146M26E1、M26E2和M26A1重坦149T32与T32E1重型突击坦克150T20项目的终极车型——T29、T30与T34重坦152基于重坦底盘的自行火炮和其他变形车辆156战时美国研制的其他型号重型坦克160M6系列重坦160T28超级重坦/T95自行火炮164美国重型坦克的战场使用165斑马特遣队与欧洲战场上潘兴坦克165驶往冲绳战场的潘兴坦克171朝鲜战场上的潘兴坦克172小结战时美国重型坦克及主要变形车研发体系图173第四章美军装甲部队的组建与装备编制174二战早期的美军装甲车辆编制(1941-1943) 175二战中后期的美军装甲车辆编制(1943-1945) 179小结二战美军装甲师及其他独立装甲部队概况187附录保存至今的美国早期坦克车辆193。
“小车大炮”和“二马拉车”的铁甲轻骑——美国M24“霞飞”轻型坦克
“小车大炮”和“二马拉车”的铁甲轻骑——美国M24“霞飞”轻型坦克作者：季伏枥来源：《坦克装甲车辆》 2016年第7期季伏枥美国于第二次世界大战中后期研制的M24“霞飞”轻型坦克，以“小车扛大炮”和“二马拉车”而著称，在二战的轻型坦克中小有名气。
让我们看一看它到底是怎样一种轻型坦克吧！M24——老霞飞？小霞飞？美国在二战期间研制的M24轻型坦克，以霞飞将军的名字命名。
令人感兴趣的是，在美国军事史上，有两个霞飞将军，而且都叫阿德纳.霞飞（A Chaffee），不妨叫做老霞飞和小霞飞。
其实，这两个“霞飞”就是爷俩，老霞飞是100多年前美国陆军将军；而小霞飞则是二战期间的美国陆军将军，可谓“将门虎子”。
老霞飞生于1842年4月14日。
1861年，19岁的霞飞参加了北军的骑兵队；因作战勇敢，指挥有方而平步青云，1898年56岁的霞飞晋升为准将。
美国和西班牙战争期间（1898年），霞飞指挥了（古巴）圣地亚哥战役，取得了重大胜利。
为此，霞飞将军深受西多奥.罗斯福总统（第26届美国总统，1901～1909）的赏识。
1900年，霞飞指挥美国远征军，到中国参与镇压义和团运动，写下了对中国人民不光彩的一页。
1901～1902年间，霞飞任驻菲律宾美军司令。
1904年，霞飞晋升为中将，并任美国陆军参谋长。
1914年11月1日病故。
小霞飞于1938年就任新组建的美军第二装甲师师长，随后才组建了巴顿的第三装甲师。
故小霞飞有“美军装甲兵之父”之称。
不过，论名气，小霞飞不如巴顿将军的名气大。
所以，后来许多人认为巴顿将军是“美军装甲兵之父”。
那么，问题就来了，M24轻型坦克，到底以老霞飞的名字命名，还是以小霞飞的名字命名呢？论名气，当然是老霞飞的名气更大些。
英国《大不列颠百科全书》上，就可以查到老霞飞的条目释文，而没有小霞飞的条目释文。
不过，说到给一种新型坦克命名，身为装甲兵将领的小霞飞可能性更大些。
2000年底出刊的美军权威的《装甲兵》（ARMOR）杂志中，给出了以10位美国将军命名的美国坦克的戎装头像及其坦克。
那些以历史人物命名的二战坦克 你知道多少呢
那些以历史人物命名的二战坦克你知道多少呢美国篇要论以人物命名的坦克，美国佬是最为热衷的，老巴顿线从三级开始，基本都可以看到历史上那些著名人物的身影。
詹姆斯·埃韦尔·布朗·斯图亚特---- 命名坦克：M3斯图亚特/ M5斯图亚特轻型坦克美国南北战争时期南方邦联著名的骑兵将领，是南方邦联最高统帅罗伯特.李的最重要部下，号称李将军之眼。
1833年出生，在美国内战中扮演了极为重要的角色。
在二次公牛跑战役，半岛战役，安特提姆战役中都有出色表现。
在美国内战最大规模的骑兵遭遇战-1863年的白兰地战役中，斯图亚特与北军著名的骑兵将领：约翰.巴福德联手奉献了一场惨烈血腥的骑兵白刃战，结果谁都没能击溃对手，夜幕降临后只好各自撤军。
在接下来的葛底斯堡战役中，斯图亚特因为擅自行动致使南军陷入极为被动的境地。
在1864年北军最高统帅格兰特发动了又一次对南方邦联首都里士满的大规模进攻中，斯图亚特为了挡开射向自己副官的子弹而重伤落马。
身负重伤的他依然坚持指挥部队打退了北军的进攻。
1864年5月12日，即斯图亚特中弹后的第二天，这位才华横溢的年轻骑兵将军因重伤不治逝世。
年仅31岁。
临终前他最后的一句遗言是：代我向我妻子致歉，我再也没法和她一起共度生日了。
因为一个月后，就是他妻子的生日。
南军最高统帅罗伯特.李，既是斯图亚特的上司，也是他的挚友。
李当得知这消息的时候，极为悲痛，给出了他对于这位骑兵将领最高的评价：他从来没有给我过哪怕一丝的错误信息。
李对于斯图亚特的死一直很内疚，觉得自己过去对他对于苛刻，日后李在自己日记里如此写道：每当我想到他，我就不能不潸然泪下。
M3斯图亚特作为一款著名的骑兵坦克，它的命名当然是要选择一位骑兵将领了~罗伯特·爱德华·李/尤里西斯·辛普森·格兰特---- 命名坦克：M3格兰特/李中型坦克M3格兰特/李作为历史上著名的双头怪坦克，命名的人物自然是历史上一对著名的死对头了。
世界上最小最轻坦克
世界上最⼩最轻坦克 ⼀提起坦克，⼈们的脑海⾥就⽴刻会浮现出⼀个钢铁的“庞然⼤物”。
其实不然。
这⾥店铺⼩编向⼤家介绍过去和现在的最轻最⼩的坦克。
世界上最⼩最轻坦克 美国福特公司早在1918年研制出的“福特”坦克，其战⽃全重仅3.1t，成为世界上最轻的坦克。
“福特”坦克长4.15m，宽1.65m，⾼1.6m，因⽽，也是世界上体积最⼩的坦克。
该坦克结构简单，车体为钢板铆接结构。
⽕炮在车体前部左侧，指挥塔在车体中部，发动机在车体内后部。
每侧有6个⼩负重轮和2个拖带轮，主动轮在后，诱导轮在前。
车后部装有⼀尾架，以提⾼越壕能⼒。
该坦克只有2名乘员：车长和驾驶员。
主要武器为⼀门57mm⽕炮，辅助武器为⼀挺7.62mm机枪。
动⼒装置是2台4缸⽔冷汽油机，每台功率16.5kw，共33kw。
油箱储油量64.4L，坦克最⼤⾏程55km，最⼤速度13km/h。
美军曾订购15015辆“福特”坦克，但到第⼀次世界⼤战结束时，仅⽣产了15辆。
在现役坦克中，英国“蝎”式坦克只有8.1t重，是⽬前世界上最轻的坦克。
“蝎”式坦克也是⽬前世界上体积最⼩的坦克，车长4.79m，宽2.235m，⾼2.102m，既能空运，⼜能空投，适于城市巷战，易于通过林间或⼭中⼩道。
该坦克车体和炮塔采⽤铝合⾦板焊接结构。
此外还有许多部件，如⾏动部分的负重轮、平衡肘，发动机的汽缸体、汽缸盖等也是铝合⾦制成的，因此有“全铝坦克”之称。
由于⼤量采⽤铝合⾦，“蝎”式坦克⽐同类型钢制坦克轻约30%，单位压⼒只有35kpa。
这样，它能通过其它装甲车辆难以通⾏，甚⾄连⼈也难以⾏⾛的泥泞路或沼泽地。
在1982年5⽉的英——阿马岛战争中，“蝎”式坦克在沼泽地中⾏驶畅通⽆阻。
“蝎”式坦克虽然轻⽽⼩，但在可旋转360°的炮塔上却装⼀门76mm⽕炮和⼀挺7.62mm并列机枪。
⽕炮发射碎甲弹、榴弹、榴霰弹、照明弹和烟雾弹，炮弹基数40发。
其中碎甲弹的初速为533m/s，直射距离2200m。
二战各国坦克生产量
美国：M1轻型坦克：1940年34辆。
M2轻型坦克：1940年325辆，1941年40辆，1942年10辆M3轻型坦克：1941年2551辆，1942年7839辆，1943年3469辆M5轻型坦克：1942年2825辆，1943年4063辆，1944年1963辆M22蝗虫轻型坦克：1943年680辆，1944年150辆M24霞飞轻型坦克：1944年1930辆，1945年2801辆M18悍妇坦克歼击车：1943年812辆，1944年1695辆M2A1中型坦克：1940年6辆，1941年88辆M3格兰特中型坦克：1941年1342辆，1942年4916辆M4谢尔曼中型坦克：1942年8017辆，1943年21231辆，1944年3504辆，1945年651辆M4谢尔曼（76）中型坦克：1944年7135辆，1945年3748辆M4谢尔曼自行火炮：1944年2286辆，1945年2394辆M10狼獾坦克歼击车：1942年639辆，1943年6067辆M36强击者坦克歼击车：1944年1400辆，1945年924辆M7牧师自行火炮：1942年2028辆，1943年786辆，1944年1164辆，1945年338辆M12自行火炮：1942年60辆，1943年40辆M26潘兴重型坦克：1944年40辆，1945年2162辆德国：PzI轻型坦克：战前1867辆PzII轻型坦克：战前1223辆，1939年15辆，1940年93辆，1941年223辆，1942年322辆马德尔II坦克歼击车：1942年372辆维斯佩自行火炮：1943年514辆，1944年162辆Pz.38(t)轻型坦克：战前78辆（捷克），1939年153辆（捷克），1940年367辆，1941年678辆，1942年198辆马德尔138坦克歼击车：1942年110辆，1943年783辆，1944年323辆马德尔139坦克歼击车：1942年344辆铁格自行火炮：1943年225辆，1944年346辆追猎者坦克歼击车：1944年1687辆，1945年1335辆PzIII轻型坦克：战前98辆，1939年157辆，1940年396辆，1943年100辆PzIII(50)轻（中）型坦克：1940年466辆，1941年1673辆，1942年315辆，1943年1906辆PzIII(75)轻（中）型坦克：1942年450辆，1943年213辆StuGIII自行火炮：1940年184辆，1941年540辆，1942年90辆StuGIIIF型自行火炮：1942年702辆，1943年3011辆，1944年3850辆，1945年863辆PzIVD型中型坦克：战前211辆，1939年45辆，1940年268辆，1941年467辆，1942年124辆PzIVG型中型坦克：1942年870辆，1943年3013辆，1944年3126辆，1945年385辆StuGIV自行火炮：1943年30辆，1944年1006辆，1945年105辆JagdIV坦克歼击车：1944年769辆JagdIV/70坦克歼击车：1944年767辆，1945年441辆灰熊自行火炮：1943年66辆，1944年215辆，1945年17辆黄蜂自行火炮：1943年368辆，1944年289辆，1945年57辆纳瑟恩坦克歼击车：1943年345辆，1944年133辆，1945年16辆M?belwagen自行高炮：1944年205辆，1945年35辆旋风自行高炮：1944年100辆，1945年5辆Ostwind自行高炮：1944年15辆，1945年28辆豹式坦克：1943年1768辆，1944年3777辆，1945年439辆猎豹坦克歼击车：1944年226辆，1945年198辆象式坦克歼击车：1943年90辆虎式重型坦克：1942年78辆，1943年649辆，1944年623辆虎王重型坦克：1943年3辆，1944年377辆，1945年100辆猎虎坦克歼击车：1944年‘61辆，1945年16辆苏联：T-26轻型坦克：1940年1549辆BT-7轻型坦克：1940年706辆T-40轻型坦克：1940年41辆，1941年638辆T-50轻型坦克：1941年48辆，1942年15辆T-60轻型坦克：1941年1385辆，1942年4660辆T-70轻型坦克：1942年4913辆，1943年3483辆SU-76坦克歼击车：1942年26辆，1943年1908辆，1944年7155辆，1945年3552辆T-34/76中型坦克：1940年117辆，1941年3020辆，1942年12572辆，1943年15820辆，1944年4100辆T-34/85中型坦克：1944年10615辆，1945年21108辆（其中一万余辆为战后）SU-122自行火炮：1942年25辆，1943年611辆SU-85坦克歼击车：1943年760辆，1944年1899辆SU-100坦克歼击车：1944年500辆，1945年1835辆T-28重型坦克：1940年13辆KV-1重型坦克：1940年141辆，1941年1258辆，1942年1860辆KV-1S重型坦克：1942年585辆，1943年621辆KV-85重型坦克：1943年148辆KV-2重型坦克：1940年102辆，1941年100辆KV-8重型坦克：1942年102辆，1943年35辆IS-1重型坦克：1943年67辆，1944年40辆IS-2重型坦克：1943年35辆，1944年2210辆，1945年1150辆SU-152：1943年704辆ISU-122/152：1943年35辆，1944年2510辆，1945年1530辆总计：美国：轻型29680辆，中型50632辆，重型2202辆，自行火炮及突击炮20633辆德国：轻型5968辆，中型19516辆，重型1830辆，自行火炮及突击炮21044辆苏联：轻型17438辆，中型67352辆（其中一万余辆为战后），重型8467辆，自行火炮及突击炮18975辆。
二战后美国轻型坦克的发展(五)——更强的火力
二战后美国轻型坦克的发展(五)——更强的火力作者：德隆来源：《坦克装甲车辆》 2020年第7期德隆1980年年初，陆军部得出了轻型装甲力量需要比75毫米炮更强火力的结论，符合这一设计概念的方案现在被称为装甲火炮系统——Armored Ggun System/AGS。
新的坦克炮被指定为105毫米坦克炮，海军水面武器中心（Naval Surface Weapons Center/NSWC）将一门105毫米M68型坦克炮（即M60主战坦克与M1主战坦克的坦克炮）安装到了M551“谢里登”坦克的炮塔里，并配用了M81型152毫米炮弹/导弹两用火炮的后座机构。
安装的坦克炮并没有炮口制退装置。
虽然这种安装方式还需要更进一步的调整，但是初步的实验表明，这种在轻型装甲车辆上安装这种火力配置方案是可行的。
而另外的研究工作表明，软后座系统可以解决大口径火炮安装在轻型装甲车辆上产生的后坐力问题，而德国的莱茵金属公司、英国皇家军械公司以等公司都在着手解决这个问题。
而除了105毫米坦克炮之外，AGS还需要具备可以通过C130型运输机进行运输以及空降的功能。
随着研究的进行，军方认为在已有的几个设计中寻找满足要求的设计或加以改进相比重新设计一种AGS方案更加的划算。
凯迪拉克-盖齐公司在当时已经研制出了专为出口的“黄貂鱼”型轻型坦克，其21吨的车重吸引了军方的注意，认为其是一种很适合AGS项目的设计。
“黄貂鱼”坦克装备有一门低后座系统的英国L7型105毫米坦克炮，通过延长后座距离以及加装炮口制退器的方式来减小火炮的后座阻力。
“黄貂鱼”轻型坦克的炮塔与火炮在安装到M551“谢里登”坦克的底盘上之后进行了试射，试射结果很成功。
坦克的乘员组为传统的3+1式4人配置，车长、炮手与装填手3人位于炮塔内，驾驶员位于车体内。
总携弹量为36发105毫米坦克炮炮弹。
副武器为一挺7.62毫米口径并列机枪与一挺可在7.62毫米与12.7毫米之间选择的车顶机枪。
二战坦克部分介绍
二战坦克部分介绍德军PzKpfw VIII Maus 超重型坦克PzKpfw Maus鼠式坦克是在希特勒本人的命令下于1942年开始研制的.它由电动马达驱动,动力由自带的柴油发动机提供. 两辆原形鼠式坦克于1943-1944年间生产.直到1945年，该坦克仍在测试中.但在战争末期,也被用于组织苏军的猛烈攻势.有一辆被保存在莫斯科郊外的博物馆中.德军Stug III 自行突击炮德军在整个第二次世界大战期间一共有大约9500辆StuG III型系列自行突击炮参战，该种突击炮结构简单，机动性较好，有一定防护力，自身车身低矮不易被击中，是德军装备的一种相当优秀的自行突击炮。
德军Sturmpanzer IV Brummbaer突击炮“灰熊”的车体由奥地利的斯太尔-戴姆勒-布福公司的尼伯龙根工厂制造，战斗室由杜尔斯堡市的克虏伯公司埃森兵工厂制造，火炮来自捷克的斯柯达工厂。
初期生产型由四人车组操纵而不是通常的五人，装填手还负责承担无线电操作员的工作。
1944年1月，IV式突击炮正式获得了“灰熊Brummbaer德军Sturmtiger 重型突击炮。
突击虎”的构想源自１９４２年秋斯大林格勒的残酷巷战。
苏军利用断壁残垣的地利给予德军重大杀伤，而普通火力很难有效杀伤其中的目标。
受此教训，德国急需为参加巷战的重装步兵配置足以杀伤结构复杂建筑内敌人的火力支援车辆。
起初构想为“突击虎”装备２１０毫米榴弹炮，但当时这种火炮并未制造出来。
作为替代，德军使用了３８厘米短管Raketenwerfer 61 L/5.4 尾装填臼炮，弹药为短程（４６００～６０００米）高爆火箭弹。
这种臼炮由莱茵钢铁－博尔西格（Rheinmetall-Borsig）从海军用３８０毫米反潜臼炮（火箭助推）研发而来。
此外，安装在１５０毫米正面装甲上的一门７．９２毫米ＭＧ３４机枪提供“突击虎”近程防御。
这种替代设计却取得了意料之外的成功。
“突击虎”能用一发火箭弹摧毁任何建筑或者其它目标。
美陆军轻骑兵——M2布莱德利
美陆军轻骑兵——M2布莱德利提到美国陆军，我们⾸先想到的⽆疑是M1主战坦克，⽽同时也会浮现另外⼀个常伴M1旁森然⽽⽴的战车—“布拉德利“步兵战车。
M2/M3战车诞⽣于1980年代，有着浓浓的冷战时期重型陆地装备的机械美感。
1991年海湾战争，M2⾸次⼤规模参加实战，伴随M1主战坦克在⽆垠的沙漠中千⾥奔袭，于滚滚黄沙中利⽤其⾃⾝优秀的观瞄系统为M1指⽰⽬标，远距离开⽕保证了对伊装甲作战的压倒性优势。
美国陆军“布拉德利”（Bradley）战车的名称由来和“艾布拉姆斯”主战坦克⼀样，是记念在第⼆次世界⼤战中的美国名将，战车的同名⼈是奥马尔·布拉德利（Omar Bradley）将军。
“20世纪60年代初期，美国陆军装备发展和战备司令部为发展机械化步兵战⽃车辆提出了新的设计要求。
⼀、新型步兵车辆在能够满⾜伴随主战坦克作战的同时，还有能⽤C141运输机进⾏空运。
⼆、装甲防护能抵御12.7毫⽶轻兵器的射击。
三、车内步兵和对外观察，实时在乘车时参加战⽃。
四、主炮应能对付敌⽅的轻型装甲车辆。
五、具有可在⾏进射击的稳定系统等。
布拉德利”战车系统由联合防卫有限合资公司(UDLP)⽣产，主要包括M2步兵战车和M3骑兵（机械化部队）战车两⼤类。
“布拉德利”战车系列产品⽤于替换M113战车系列产品，但不仅是“战争出租汽车”（M113战车的绰号）来运载步兵，“布拉德利”战车将会是⼀种最新的平台，⽤于⼀种⼴泛范围的⽀援车辆；还将是⼀种复杂的武器平台，能够提供巨⼤⽕⼒直接⽀援它携带的步兵。
“布拉德利”M2/M3履带式装甲战车主要在美国和沙特阿拉伯军队中服役，沙特阿拉伯在1990年采购400辆M2/M3型战车。
“布拉德利”战车的可靠性、⽣存性和杀伤⼒已经超过最初的期待。
在1991年“沙漠风暴”⾏动中，2,200辆“布拉德利”战车参战，只有12辆丧失作战能⼒。
事实上，⽐较起来“布拉德利”战车摧毁的伊⽅装甲车辆数量甚⾄超过了“艾布拉姆斯”主战坦克！布拉德利”M2/M3战车采⽤全装甲、全履带设计，拥有⾜够的越野灵活性去跟上“艾布拉姆斯”主战坦克，强⼤的中距和远距⽕⼒（车载反坦克导弹）能够击败在战场上的任何敌⽅车辆，⾃⾝装备⾜够地装甲去保护全体乘员免于⽕炮和轻武器威胁，集众多优点于⼀⾝，⾃然在战场上所向披靡。
二战后美国轻型坦克的发展(二)——百花齐放的设计
二战后美国轻型坦克的发展(二)——百花齐放的设计作者：德隆来源：《坦克装甲车辆》 2020年第1期德隆对于美国这个身处大洋彼岸的冷战两极之一来说，冷战期间其陆军的主要任务就是在欧洲抗击苏联的钢铁洪流。
因此，一种能够通过空军快速部署并支援欧洲的装甲力量，无疑是美军所追求的，然而M41轻型坦克25吨的重量，使得空中运输这一目标变得十分困难。
在这种情况下，美军开始了新型轻坦的研制工作。
对于M41研发时的预想作战环境来说，其安装的高初速76毫米坦克炮已经足以应对苏联二战时期研发的T34/85中型坦克，但是用于对抗和M41处于同一时期的苏联T54中型坦克，其配发的76毫米坦克炮火力就不怎么有效了。
因此在1950年1月13日，底特律兵工厂的指挥部就要求研发一款可以安装在轻型坦克上的90毫米坦克炮，研发部门建议在T41轻型坦克上安装一门可以发射尾翼稳定破甲弹的90毫米低膛压滑膛炮，之所以建议采用当时技术还不成熟的滑膛炮是因为线膛炮的膛线会使得破甲弹在发射过程中产生自旋，从而影响其破深。
这个项目被命名为90毫米 T132型坦克炮，该坦克炮在后来接受的测试中暴露出了严重的精度问题，为了解决精度问题，其最后采用了浅膛线，后来这一改型被称为T132E3型90毫米坦克炮，这种坦克炮被安装到了T41E1型坦克的炮塔中进行了实验，这种安装了90毫米坦克炮的T41E1在之后被称为T49试验型坦克。
T49的炮塔相较于T41E1高了159毫米，进行这样的改动是为了安装M47中型坦克所使用的双筒测距仪。
T49轻型坦克一共可以携带46发90毫米炮弹，其中29发炮弹放置在车体前部右侧，9发放置在炮塔内的炮架下，8发放置在预备弹药架中，同时为了提升携弹量，原有的空弹壳回收箱被取消。
T132E3型90毫米坦克炮被安装在T145型炮架上，其还安装有7.62毫米同轴机枪和直视望远镜，一个控制炮塔与火炮运动的试验型电传动系统被安装在了炮塔中。
新式90毫米坦克炮的安装使得T49轻型坦克的重量相较于原来的T41E1型坦克增加了544千克。
陆战之王—坦克
A、陆军之王 B、陆战之王 C、战争之王
答案： 50年代
问题四 70-90年代的坦克装备的火炮多为（120 ）mm的滑膛炮，（ 自动 ）
装弹，广泛采用复合装甲。
问题五 今天，我们国家的坦克终于在世界上发出了自己的声音。外媒评选
2018年度最新世界十大坦克排名，中国的99A主战坦克排名第几？ A、第一名 B、第二名 C、第三名
问题六 坦克，现代陆上作战的主要武器，是一种具有直射火力、越野能力
特点：轻型坦克、超轻型坦克盛行。采用弹性悬挂技术，设置倾斜装甲板，
合理设置装甲厚度，提高了坦克的抗弹能力。
特点：普遍采用旋转炮塔，履带式推
进装置。火炮加长，安装了光学瞄准镜， 前装甲加厚，加大倾斜度。
德国虎式坦克
特点：按重量分为重型坦克、中型坦克和轻型坦克。装甲加厚，发动机功率增
大，开始装备潜渡装置（即可以在水下行进）。
英国人E.D.斯文顿在一起意外中发现，如果在 拖拉机上装上火炮或机枪，它不就无敌了吗？1915 年，英国政府采纳了E.D.斯文顿的建议，利用汽车、 拖拉机、枪炮制造和冶金技术，试制了坦克的样车。
Hale Waihona Puke 特点：不断出现各种坦克，有固定顶置炮塔坦克、固定侧置炮塔坦克、旋
转式炮塔坦克甚至还有不设置炮塔的坦克。基本任务是伴随步兵作战、破坏 障碍物、压制火力点以及突破敌方防御。
特点：重型坦克停产，中型坦
克成为主战坦克。火炮口径加大， 装备了激光测距仪。
特点：
火炮多为120mm滑膛炮， 自动装弹。广泛采用复合 装甲，可靠性、可用性、 可维修性和耐久性成为坦 克的主要战技指标。
外媒评选2018年度最新的十大坦克排名
二战坦克“全家福”(五)
二战坦克“全家福”（五）作者：徐志伟来源：《坦克装甲车辆》 2016年第5期徐志伟其他各国篇在第二次世界大战期间，除了前面几期介绍的几个坦克大国外，还有法国、意大利、波兰、捷克、瑞典、加拿大、澳大利亚等国，同样成为二战中的坦克生产国。
他们研制的某些坦克，在性能上还是很有特点的，成为“战车王国的奇葩”，也为世界坦克的发展作出了自己的贡献。
意大利CV33超轻型坦克 CV33超轻型坦克是意大利于20世纪30年代初期研制的、一直使用到二战中期的超轻型坦克，曾用于西班牙内战、埃塞俄比亚战争和北非战争，1943年被淘汰。
战斗全重为3.2吨，乘员2人，主要武器为两挺8毫米机枪，弹药基数3?200发。
动力装置为42马力的汽油机。
坦克的最大速度为42千米/小时。
机动性不错，但火力弱、装甲太薄，是它的致命弱点。
改进型的CV35超轻型坦克，换装为两挺13.2毫米重机枪，生产数量也很有限。
不过，由CV33改装的喷火坦克，倒是在入侵埃塞俄比亚战争中发挥了不小的作用。
意大利L6/40轻型坦克 L6轻型坦克于1941～1942年间研制并生产，共生产了283辆，全部装备意大利军队。
其战斗全重为6.9吨，乘员为2人，主要武器是一门20毫米机关炮，动力装置为70马力的汽油机。
坦克的最大速度为42千米/小时。
在L6轻型坦克的基础上，发展了一种轻型自行火炮，即L40自行火炮。
战斗全重为6.7吨，乘员为3人，主要武器是一门47毫米火炮。
到1943年，共生产了大约300辆L40自行火炮。
在北非战场上，L40发挥的作用比L6轻型坦克要大得多。
意大利M13/40中型坦克意大利最先生产的中型坦克是M13/39中型坦克。
1940年至1943年间，先后改进为M13/40、M14/41、M15/42几种中型坦克，生产量分别为：799辆、1 103辆和90辆，广泛用于北非、希腊和意大利战场上。
其中，M13/40中型坦克的战斗全重为14吨，乘员为4人，主要武器是一门47毫米火炮，辅助武器为4挺8毫米机枪。
亲莅坦克博物馆(下)
其中 Ｍ ５轻 型坦
亦称
斯圈 甄特 （ ｔ ）６ Ｓｕｒ 型 Ｍ５ 列包 括 Ｍ ａ ｔ 系 ５和
克束 装 备 部 队
Ｍ５ １ 型 坦克 Ａ 轻
于 １４ 年列 装 ３ ９
中国 人民解
放军 装 备 的
Ｍ５ 轻型 坦克 Ａ１ 是在懈 放 战争 中
装 甲输送 车
洲 的部分 国家
主要 用于 输送 步兵
弹 药与 物 资。主 要 装备坦 克
部 队的机 械化 ｛ 托化 ）步 兵部 队 ，使用 该 车的还 有亚 洲和 非 摩 ５ １８ 年 停止 生产 ． ９
成 了８ 黄 腥带装 甲车 旗 ５ 装 甲输送车 及 奠变型 车鞍 ６ 式装 ５ ８式 ３ 甲输 送车 而言 总体性 能优 良 结 构简 单 可靠 性 机 动性 加强
缴获 国民 党军 队
的战 利品 解放 后该 车型 逐步退
役．
▲¨ 一７ 轻型自行 火 （ ６ Ｍ 炮 前苏联 ）
用 途 主要 用 于 伴 随 步 兵 或 坦 克
完作战 为 其提 供 摧 毁 敢 装 甲 车 辆
▲９ ７式 中 型 坦 克 （ 本 ） 日
用选 用于 摧 毁敌 装 甲 目标及 作 战
克 之 也 是 迄今 为 止世 界上 服 役时 间最 长 的坦 克 直
▲６ ３式水陆坦克彩模 （ 中国 ）
６ 式 水陆 坦克 是 中国研 制的 第一 代水 陆坦 克 Ｉ６ 年 开 ３ ４ ９ 始装备 部 队 现仍 服役 １７ 年参 加过 中越边 境 自卫反 击战 ． ９９
至 ｚ 世 纪 ６ 年 代后 期 才从 前苏 联 大 多数部 队 中退 １ ０ ０ 旦 至 ＿仍 有一 些 国家 装备 有 改进 的 Ｔ ４ Ｂ 争 ５中型 坦 克 它
晒晒现代坦克的绝活
文／ 司
古
坦 克从 1 9 1 5 年诞 生 以 来
．
最 初 的 看 家本 领 无
。
非就
美 国 N 5 5 1 轻型 坦 克 还 能 用 火 炮 发射 反 坦克导 弹
，
3
样
，
那 就 是火力
、
防护 力 和 机 动性 换 句 话
．
说 那 时 的 坦 克 就是 把 火 炮 搬 上 拖 拉 机
再包 上 钢板 如今 坦 克 的这
．
I来 越 强
说说 防 护 力 早 期 坦 克 装 甲 是 用 货 真 价 实 的
。
臣 有 了 计算 机
。
．
坦 克 可 以 变 得 非常 聪 明 乘
．
员 也 变 得 轻松 了
他们 只 要 下 达 指 令
、
瞄准
．
车 内 的乘 员 也 不一 ≯
。
觉 ； 和乘坐 高级轿 车差 不 多
今 天 坦 克 的 独 门秘 技 已 经 相 当 了得 但
最 为神 秘 的 秘 技 还 不 是 这 些 用 的 各 种 计算 机
， ．
而 是 坦 克上 使
这 些 计算 机 才 是 真 正 的 功
制 坦 克 的 特 征 车长 立 即 命 令 装填 穿 甲 弹
。
，
装填手
，
费力 地 从 炮 弹架 上 抽 下
一
发穿 甲 弹
．
，
把 它 塞进炮 膛
炮长 随 即操 纵火 炮 瞄 准 目标 激 光测 距 仪 马 t 测 m 敌
方坦 克 的 距 离 火 控计算 机 立 即对 风 向 风速 温 度 以
，
、
、
及 距 离 进 行 计算 得 出开 火 所需 的数 据
美国M551“谢里登”轻型坦克
”大 力 神 ” 运 输 机 空 运 和 空 投 。
长 度 ：６．３米 ： 宽 度 ：２．８米 ： 高 度 ： ２．３米 ： 重 量 ： １ ５．２吨 ： 最 大 速 度 ： ７０千 米 ／小 时 ： 最 大 行 程 ：５００千 米 。
２ｏ世 纪 ６Ｏ年 代 ． 苏 联 大 力 发 展 装 甲 武 器 ．其 中 就 包 括 空 降 部 队 使 用 的 ＢＭＤ－ １伞 兵 战 车 等 。 为 了能 与 苏 联 相 抗 衡 ． 美 国 也 不 甘 示 弱 ． 也 为 本 国 空 降 部 队 研 制 新 型 装 甲 武 器 ． Ｍ Ｓ５ １ ”谢 里 登 ” 轻 型 坦 克 就 是 在 此 背 景 下 诞 生 的 。
世 界 武 器鉴 赏
美 国 Ｍ Ｓ Ｓ １ “谢 里 登 ＂ 轻 型 坦 克
Ｍ ５ ５ １ ”谢 里 登 ” 【Ｍ Ｓ ５ １ ｇｈｅｒｉｄａｎＪ轻 型 坦 克 是 美 军 专 为 空 降 部 队 研 发 的 一 种 空 降 坦 克 ． 曾参 加 过越 战 、海 湾 战争
圣叁
．昌＝，－ ０
勒克莱尔主战坦克
勒克莱尔主战坦克勒克莱尔主战坦克（英语：Leclerc Main Battle Tank，法语：Leclerc Char de Combat Principal，或以GIAT产品编号称之为AMX-56主战坦克）是法国GIAT（现Nexter）集团在上世纪八十年代为法国陆军研制的新一代主战坦克。
命名为勒克莱尔以纪念第二次世界大战时期首先率军进入巴黎的法国陆军名将菲利普·勒克莱尔（Philippe Francois Marie Leclerc）元帅。
勒克莱尔主战坦克被誉为“全球第一种第四代主战坦克”，它的报价也一样让M1A2、豹2A5/A6与英国挑战者2等望尘莫及，放眼全球仅有日本的90式主战坦克的造价与勒克莱尔媲美。
研制背景第一次世界大战结束后，法国以守势的原则德军机械化部队德军机械化部队煞费苦心地建立马奇诺防线；而根据这个守势思想，当时法国坦克将防护力摆在第一，机动力则可无限制地牺牲。
孰料德军的机械化劲旅根本不从马奇诺正面进攻，反而从法军意想不到、防备薄弱的阿登森林突入；第二次世界大战结束后，法国人检讨先前惨败的教训，认为过份偏执于守势是个绝对的错误，而如果要采取攻势，则坦克的机动力必须放在第一，如此就得减轻装甲的重量；此外，法军悲观地认为无论坦克装甲厚度如何地增加，总会被更新的反装甲武器轻易击穿。
因此，往后法国陆军使用的数种坦克如AMX-13、AMX-30等，都是将机动力放在第一优先、牺牲装甲厚度的轻型坦克。
80年代后，由于科技的大幅进步AMX-13轻型坦克AMX-13轻型坦克，最先进的主战坦克如德国豹2、美国M1主战坦克都能有效兼顾火力、机动力与防护力，不必再做痛苦的抉择：火力方面，使用大口径主炮与先进的射控系统；防护能力方面，使用高科技的复合装甲，冷拔不锈钢管厂防护效能远高于相同厚度的传统钢质装甲；虽然火炮与装甲的提升会使重量大幅增加，但是配备大功率发动机与优良的悬吊系统后，仍能拥有极出色的机动能力。
一个坦克多少吨
一个坦克多少吨作为世界上最大的军事和战略武器，坦克一直被军事家视为主要的火力和防御力量的坚实基础。
它的重量一直是人们讨论的重点，它将决定坦克的移动速度，耐久度和火力。
因此，许多国家都研究并建造了许多不同的坦克，以满足他们的战略需求。
在这些坦克中，有一些比其他的更加重要，他们的重量也大不相同。
首先，最轻的坦克是苏联T-26，它重仅9.5吨，属于轻型坦克。
接着是苏联T-34/76，它的重量为26吨，可以说是轻型坦克的极限，也是最受欢迎的苏联坦克，因为它的火力相对轻巧，它的火力也相当强大。
而排名第三的是美国M4“谢尔比”，它的重量达到了30.4吨，属于中型坦克，是苏联T-34/76坦克的改进版，也是二战中海军部队使用最多的坦克。
排名第四的是苏联T-55，它的重量达到41.7吨，属于重型坦克。
它是苏联T-34/76坦克的升级，也是苏联陆军使用最多的坦克。
最后是德国重型坦克Tiger I，它的重量达到了68.5吨，是德国军队发展的最重型坦克，也是二战最致命的坦克。
从上面的数据可以看出，不同的坦克的重量不尽相同，最轻的只有9.5吨，最重的达到了68.5吨，这给军方带来了许多自由选择，让他们可以根据自己的战略需求，选择适当的坦克，打造最优秀的军事力量。
但是，不仅仅是坦克的重量有影响，其他因素也会对它的性能产生影响。
比如，坦克的速度和运动性，它的保护能力，弹药的种类，发动机的功率等等，都会影响坦克的战斗能力。
另外，随着技术的不断发展，一些轻型坦克也具有相当强大的战斗能力，这也使得坦克在现代战争中有了更大的作用和重要性。
总之，坦克是军队中最重要的武器之一，它的重量影响着它的移动速度，耐久度和火力。
不同的坦克重量大不相同，最轻的只有9.5吨，最重的达到了68.5吨，而在现代战争中，不仅仅是重量有影响，其他因素也会影响坦克的战斗能力，因此，军事家需要根据自己的战略需求，选择适当的坦克去打造最优秀的军事力量。