钢结构课件4

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钢结构设计原理 第四章-轴心受力构件

钢结构设计原理 第四章-轴心受力构件

因此,失稳时杆件的整个截面都处于加载的过 程中,应力-应变关系假定遵循同一个切线模量 Et,此时轴心受压杆件的屈曲临界力为:
N cr ,t

2 Et I
2 二、实际的轴心受压构件的受力性能
在钢结构中,实际的轴压杆与理想的直杆受力性能之间差别很大,实 际上,轴心受压杆的屈曲性能受许多因素影响,主要的影响因素有:
一、理想轴压构件的受力性能 理想轴压构件是指满足下列4个条件: o杆件本身绝对直杆; o材料均质且各向同性; o无荷载偏心且在荷载作用之前无初始应力; o杆端为两端铰接。 在轴心压力作用下,理想的压杆可能发生三种形式的屈曲: 弯曲屈曲、扭转屈曲、弯扭屈曲——见教科书P97图4–6 轴心受压构件具体以何种形式失稳,主要取决于截面的形式 和尺寸、杆的长度以及杆端的支撑条件。
l N 2 EI 对一无残余应力仅存在初弯曲的轴压杆,杆件中点截面边缘开始 式中 N l2 NE 屈服的条件为:
0
1
经过简化为:
N N vm v0 v0 fy v m v0 v 1 1 N NE A W N N v0 N E fy A W NE N
An—构件的净截面面积_
N fy r f R An
P94式4-2
(1)当轴力构件采用普通螺栓连接时 螺栓为并列布置:
n1 n2 n3
按最危险的截面Ⅰ-Ⅰ 计算,3个截面净截面面积 相同,但 Ⅰ-Ⅰ截面受力最大。
N n
Ⅰ-Ⅰ:N Ⅱ-Ⅱ:N-Nn1/n Ⅲ-Ⅲ:N-N(n1+n2)/n
Ⅰ Ⅱ Ⅲ
2 2
从上面两式我们可以看出,绕不同轴屈曲时,不仅临界力不同,且残余 应力对临界应力的影响程度也不同。因为k1,所以残余应力对弱轴的 影响比对强轴的影响严重的多。

第四章 钢结构设计原理-受拉构件和索

第四章  钢结构设计原理-受拉构件和索
4.1.1 截面形式 4.1.2 轴心受拉构件的强度 4.1.3 受拉构件的有效净截面
4.1.1 截面形式
热轧型钢和冷弯薄壁型钢-受力较小时 型钢或钢板组成的实腹式截面-受力较大时 型钢组成的格构式截面-构件较长且受力较大时
4.1.2 轴心受拉构件的强度
1. 截面无削弱时的强度
• 以截面的拉应力达到屈服点作为轴拉构件的强度准则。(强化阶段已无意义)
My Wpny
fd
N An
Mx
xWxn
My
yWyn
fd
4.2.4 拉弯构件的稳定问题
轴拉构件:不产生压应力,不存在稳定问题。
拉弯构件:
N M 0 AW N M 0 AW
应考虑稳定 不考虑稳定
拉弯构件稳定包括整体稳定和局部稳定。
N很小时,可仅考虑弯矩作用下的整体稳定; N较大时,应考虑N对受弯整体稳定的有利作用。
NP Af y
• 工程设计:
N Nd Afd 即 N A fd f y R Q235 : R 1.087 Q345 / 390 / 420 : R 1.111
2. 截面有削弱时的强度
• 屈服截面应力重分布,削弱截面 平均应力达到抗拉强度而破坏。
Nu An fu
• 构件不破坏的条件为:
• 净截面位置一般在构件的拼接处或 构件两端的节点处。
• 若工字型截面上、下翼缘和腹板都 有拼接板,力可通过腹板、翼缘直 接传力。
• 该连接构造净截面全部有效。
• 有些连接构造中,净截面不一定均能发挥作用,如仅上、下翼缘设有连 接件的工字型截面。
• 在力接近连接处时,截面应力从均匀转为不均匀分布,该截面未全部发
q2
H
2
q02 H02

钢结构第四章轴心受力构件

钢结构第四章轴心受力构件
以极限承载力Nu为依据。规范以初弯曲v0 =l/1000来综合考
虑初弯曲和初偏心的影响,再考虑不同的截面形状和尺寸、不 同的加工条件和残余应力分布及大小及不同的屈曲方向后,采
用数值分析方法来计算构件的Nu值。
令 n/( E/ fy) Nu /(Afy)
绘出~λn曲线(算了200多条),它们形成了相当宽的
三、轴心受力构件的工程应用 平面桁架、空间桁架(包括网架和塔架)
结构、工作平台和其它结构的支柱等。 四、截面选型的原则
用料经济;形状简单,便于制做;便于与 其它构件连接。 五、设计要求
满足强度和刚度要求、轴心受压构件还应 满足整体稳定和局部稳定要求。
★思考问题:强度破坏和整体失稳有何异同??
第二节 轴心受力构件的强度和刚度计算
h ix /1
b iy /2
根据所需A、h、b 并考虑局部稳定要求 和构造要
求(h≥b),初选截面尺寸A、h、b 、t、tw。通常取h0 和b为10mm的倍数。对初选截面进行验算调整。由
于假定的不一定恰当,一般需多次调整才能获得较
满意的截面尺寸。
三、格构式轴心受压构件设计
1. 格构式轴心受压构件的整体稳定承载力 (1) 绕实轴的整体稳定承载力
h0/tw(2 50.5m)ax 23 /fy 5
式中λmax为两方向 长细比的较大值
当构件的承载力有富 裕时,板件的宽厚比可适 当放宽。
第五节 轴心受压构件设计
一、设计原则 1.设计要求 应满足强度、刚度、整体稳定和局部稳定要求。 2.截面选择原则 (1)尽量加大截面轮廓尺寸而减小板厚,以获得
也板称的作局局部部稳与定整计体算等,稳《定规准范则》。采用了σcr板σcr整体的设计准则, σcr板—板的临界应力,主要与板件的宽厚比有关。 《规范》采用限制板件宽厚比的方法来满足局部稳定。根据设 计准则分析并简化后得到的局部稳定计算公式为:

钢结构原理-第4章轴心受力构件

钢结构原理-第4章轴心受力构件
柱子曲线: 由于各种缺陷同时
存在,且都是变量,再 加上材料的弹塑性,轴 压构件属于极值点失稳, 其极限承载力Nu很难用 解析法计算,只能借助 计算机采用数值法求解。
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
缺陷通常只考虑影响最大的残余应力和初弯曲(l/1000)。 采用数值法可以计算出轴压构件在某个方向(绕 x 或 y 轴)的 柱子曲线,如下图,纵坐标为截面平均应力与屈服强度的比值, 横坐标为正则化长细比。
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
4.1 概述
4.1.1 定义:构件只承受轴心力的作用。 承受轴心压力时称为轴心受压构件。 承受轴心拉力时称为轴心受拉构件。
N
N
N
N
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
4.1.2 轴心受力构件的应用 平面及空间桁架(钢屋架、管桁架、塔桅、网架等); 工业及民用建筑结构中的一些柱; 支撑系统;等等。
(a) N
(b) N
Hale Waihona Puke (c) NNN
N
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
4.4.3 理想轴心受压构件的弯曲屈曲 4.4.3.1 弹性弯曲屈曲
取隔离体,建立平衡微分方程
EyIN y0
用数学方法解得:N 的最 小值即分岔屈曲荷载 Ncr,又称 为欧拉荷载 NE 。
Ncr2EI/l2
对应的临界应力为:
《钢结构原理》 第4章 轴心受力构件
4.4 轴心受压构件的整体稳定
概念:在压力作用下,构件的外力必须和内力相平衡。 平衡有稳定、不稳定之分。当为不稳定平衡时,轻微的扰 动就会使构件产生很大的变形而最后丧失承载能力,这种 现象称为丧失稳定性,简称失稳,也称屈曲。 特点:与强度破坏不同,构件整体失稳时会导致完全 丧失承载能力,甚至整体结构倒塌。失稳属于承载能力极 限状态。与混凝土构件相比,钢构件截面尺寸小、构件细 长,稳定问题非常突出。只有受压才有稳定问题。

钢结构第四章2019 100页PPT文档

钢结构第四章2019 100页PPT文档
力不变而变形增加,柱发生微小弯曲时只能由截面的弹性区抵
抗弯矩,因此,用截面弹性区的惯性矩Ie代替全截面惯性矩I, 即得柱的临界应力:
N cr 2 lE 2e Il2E 2 I I I e
cr 2 2 E I I e
钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure
第四章 单个构件的承载能力-稳定性
1、稳定问题的一般特点 2、轴心受压构件的整体稳定性 3、实腹式柱和格构式柱的截面选择计算 4、受弯构件的弯扭失稳 5、压弯构件的面内和面外稳定性及截面选择计算
钢结构设计原理 Design Principles of Steel Structure
§4.1 概述
第四章 单个构件的承载力- 稳定性
第四章 单个构件的承载力- 稳定性
6.3.2 无缺陷轴心受压构件的屈曲
P
1. 弹性弯曲屈曲
1)由稳定直线平衡状态过渡到不
稳定的弯曲平衡状态,
临界状态的轴心压力为临界力Ncr, 轴心压应力称为临界应力σcr,其值低于 钢材的屈服强度。
临界力的大小取决于轴压构件的截
面刚度、长度及两端约束条件等。
v
钢结构设计原理
轴心受压构件的弯曲屈曲
Design Principles of Steel Structure
第四章 单个构件的承载力- 稳定性
欧拉公式
2EI 2EI 2EA
cr
Ncr A
Ncr(l)2
2E I

l2
A
l02

2

2E l2
i2

2E l2
2E 2
i2
1.残余应力的测量和分布 构件中残余应力的分布和数值可以通过先将短柱锯割成条以释

钢结构工程PPT培训课件

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根据结构在不同作用力下的响应特性,选 择适当的分析方法,如线性弹性分析、塑 性分析和弹塑性分析等。
稳定性分析
动力分析
评估结构在各种工况下的稳定性,防止失 稳破坏。
考虑结构在动态作用力下的响应,如地震 、风载等自然灾害作用下的动力响应。
结构优化设计
拓扑优化
通过优化结构的布局和支撑方式,提 高结构的承载能力和刚度。
03
大跨度结构
钢结构适用于大跨度空间结构,如大 型会展中心、体育场馆和机场等公共 设施。
05
04
桥梁
钢结构桥梁具有强度高、耐久性好、 跨越能力强等优点,适用于城市和高 速公路建设。
02
钢结构设计
结构设计原则
安全性
确保结构在正常施工和使用过 程中能够承受各种可能的作用 力,不发生破坏或严重变形。
经济性
钢结构工程培训课件
目录
• 钢结构工程概述 • 钢结构设计 • 钢结构施工 • 钢结构质量检测与维护 • 案例分析
01
钢结构工程概述
钢结构工程定义
钢结构工程是指采用钢材为主要材料 ,通过焊接、铆钉或螺栓等连接方式 ,将钢构件组合成完整的结构体系, 以承受各种荷载的建筑工程。
钢结构工程广泛应用于工业厂房、高 层建筑、大跨度结构、桥梁和大型设 备支撑等领域。
防腐处理
对钢构件进行防锈、喷漆 等防腐处理,以提高其耐 久性。
钢结构的安装
安装方案
根据工程特点和现场条件, 制定合理的安装方案,包 括安装顺序、吊装方法、 焊接工艺等。
吊装作业
采用适当的吊装机械,按 照安装方案进行吊装作业, 确保钢构件的安装位置准 确、安全可靠。
焊接与固定
根据设计要求,对钢构件 进行焊接和固定,确保结 构稳定、安全牢固。

2024版14676_钢结构课件ppt完整版

2024版14676_钢结构课件ppt完整版
考虑选用钢材。
对于重要结构和高强度螺栓连接 的结构,应选用质量等级较高的
钢材。
2024/1/28
在腐蚀性环境中使用的结构,应 选用耐腐蚀性较好的钢材,并采 取必要的防护措施。
对于需要冷加工或焊接的结构, 应选用相应保证加工或焊接性能 的钢材。
15
03
连接方法与构造要求
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16
连接方法简介及特点比较
按要求进行防腐、防火涂层处理, 确保涂层质量。
04
29
安装施工流程和技术要求
施工准备
熟悉图纸、编制施工方案、准备施工机具等。
基础验收与处理
确保基础符合设计要求,进行必要处理。
钢构件安装
按照安装顺序,采用合适吊装方法进行钢构件安装。
高强度螺栓连接
使用专用工具进行高强度螺栓紧固,确保预紧力。
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基于力学性能的抗震评价
通过计算结构在地震作用下的内力、变形等响应,评估结构的抗 震性能。
基于试验的抗震评价
通过对结构或构件进行振动台试验或拟静力试验,模拟地震作用下 的结构响应,评估其抗震性能。
基于可靠度的抗震评价
综合考虑结构的不确定性因素,采用概率方法评估结构的抗震可靠 度。
26
加固措施和改造建议
设计原理
局部稳定性概念:指结构局 部构件或连接在荷载作用下
的稳定性。
01
02
03
保证局部构件的强度和刚度, 避免发生局部失稳。
合理选择连接方式和紧固件, 确保连接的可靠性。
04
2024/1/28
05
考虑局部构件的支撑条件和 约束情况,避免产生过大的
变形和应力集中。
23
05

钢结构课件4_3柱和支撑

钢结构课件4_3柱和支撑

为便于施焊,梁腹板要切去两角;
完全焊接连接的计算方法
常用计算法
梁翼缘 梁腹板 梁端全部弯矩 梁端全部剪力
尚应以Anwfv/2作为焊缝所承担的剪力来验算 精确计算法 梁翼缘 承担Mf
梁腹板
同时承担Mw和梁端全部剪力V
梁端的弯矩M以梁翼缘和腹板各自的截面惯性矩分担作用
完全焊接时的常用计算法
梁翼缘与柱翼缘对接焊缝的抗拉强度:
水平支撑(设置于同一水平面内的支撑) 横向水平支撑 纵向水平支撑
分类
(通常意义下)
临时水平支撑:为了建造和安装的安全而设置; 永久水平支撑:通常在水平构件不能构成水平刚
度大的隔板时设置。
楼盖水 平刚度不 足时布置 水平支撑
水 平 支 撑 布 置
节点板表面高出梁上翼缘 有构造处理上的不便
4.3.4 竖向支撑设计

在遭遇强烈地震作用时,耗能梁段首 先屈服吸收能量。(支撑不屈曲)
构造措施
(使耗能梁段在反复荷载下具有良好的滞回性能)

支撑斜杆轴力的水平分量较大时,除降低此梁段 的受剪承载力外,还需减少该梁段的长度; 耗能梁段的腹板不得贴焊补强板,也不得开洞; 耗能梁段与支撑连接处,在其腹板两侧配置加劲 肋; 耗能梁段腹板的中间加劲肋,需按梁段的长度区 别对待。

人字形和V形支撑尚应考虑支撑跨梁传来的楼 面垂直荷载; 对于十字交叉支撑、人字形支撑和V形支撑的 斜杆,尚应计入柱在重力下的弹性压缩变形在 斜杆中引起的附加压应力。

中心支撑节点的构造形式(一)
轻型支撑
重型支撑 (双节点板)
中心支撑节点的构造形式(二)

地震区的工字形截面中心支 撑宜采用轧制宽翼缘H型钢; 如果采用焊接工字形截面, 则其腹板和翼缘的连接焊缝 应设计成焊透的对接焊缝; 与支撑相连接的柱通常加工 成带悬臂梁段的形式,以避

钢结构课件4.ppt

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I1——一个翼缘截面对y轴的惯性矩。
§4.4 梁的整体稳定
4.4.1 梁整体稳定的概念
如图梁受横向荷 载P作用下,当P增 加到某一数值时,梁 将在截面承载力尚未 充分发挥之前突然偏 离原来的弯曲变形平 面,发生侧向挠曲和 扭转,使梁丧失继续 承载的能力,这种现 象称为梁的整体失稳, 也称整体屈曲或侧向 屈曲。
性区钢材易发生硬化,促使疲劳断裂提前发生,宜取 x= y =1.0。
第4章 受弯构件的计算原理
4.2.2 抗剪强度 1.剪力中心
在构件截面上有一特殊点S,当外力产生的剪力作用在 该点时构件只产生线位移,不产生扭转,这一点S称为构件 的剪力中心。也称弯曲中心,若外力不通过剪力中心,梁在 弯曲的同时还会发生扭转,由于扭转是绕剪力中心取矩进行 的,故S点又称为扭转中心。剪力中心的位置近与截面的形 状和尺寸有关,而与外荷载无关。
腹板的计算高度h0
第4章 受弯构件的计算原理
ho
t1
t1
b
b
1)轧制型钢,两内孤起点间距;
2)焊接组合截面,为腹板高度;
3)铆接(或高强螺栓连接)时为铆钉(或高强螺栓)间 最近距离。
第4章 受弯构件的计算原理
第4章 受弯构件的计算原理
4.2.4 折算应力
《规范》规定,在组合梁的腹板计算高度边缘处,若同时受有
较大的正应力、剪应力和局部压应力c,应对这些部位进行验 算。其强度验算式为:
z 2 c2 c 3 2 1 f (4.2.10)
My1
In
——弯曲正应力
c——局部压应力
、c c拉应力为正, 压应力为负。
VS1
I nx t w
——剪应力
y 1 x
y1

《钢结构经典教程》课件

《钢结构经典教程》课件
够满足这些需求。
工业厂房
由于钢结构施工速度快、 承载能力强,适用于工业
厂房的建设。
高层建筑
高层建筑需要高强度和稳 定的结构体系,钢结构是
理想的选择。
案例
介绍国内外著名的钢结构 建筑和设施,如鸟巢、水
立方等。
02
钢结构的材料与性能
钢材的种类与特性
钢材种类
01
根据用途和化学成分,钢材可分为碳素钢、合金钢、不锈钢等
防火
钢材的防火可以通过涂装防火涂 料来实现,防火涂料能够在高温 下形成一层保护层,隔绝氧气和 热量,防止钢材燃烧。
03
钢结构的结构设计
结构设计的基本原则
安全原则
确保结构在正常施工、使用及自然灾 害情况下,均能保持整体稳定,不发 生倒塌、断裂等事故。
经济原则
在满足安全性和功能性的前提下,力 求结构简单、成本低廉,避免不必要 的浪费。
对加工好的钢结构进行防腐和涂装处理,以提高其耐久性和美 观度。
钢结构的安装与调试
基础验收与放线
对钢结构的基础进行验收 ,并按照施工图纸进行放 线,确保基础的平整度和 标高符合要求。
吊装与就位
采用合适的吊装设备和工 艺,将钢结构吊装至基础 之上,并调整其位置和角 度。
固定与焊接
将钢结构与基础进行固定 和焊接,确保其稳定性和 安全性。
根据结构受力特性和边界条件,选择合适 的线性或非线性分析方法,以获得更准确 的计算结果。
动态分析
稳定性分析
考虑结构在动态荷载作用下的响应,如地 震、风载等自然灾害作用下的结构性能。
研究结构在各种外力作用下的平衡状态, 确保结构在各种工况下均能保持稳定。
结构优化设计
尺寸优化
通过调整结构构件的截面尺寸或厚度, 使结构在满足承载要求的同时,达到最

第四章 钢结构的稳定

第四章 钢结构的稳定

②型钢热轧后的不均匀冷却;
③板边缘经火焰切割后的热塑性收缩; ④构件经冷校正产生的塑性变形。其中,以热轧残余应力的影响 最大。
4.2 轴心受压构件的整体稳定性
残余应力对轴心受压构件稳定性的影响与它的分布有关。下面以 热轧制H型钢为例说明残余应力对轴心受压的影响(如下图所示)。
H型钢轧制时,翼缘端出现纵向残余压应力(图中阴影区称为I区),其余部分存在 纵向拉应力(称为Ⅱ区),并假定纵向残余应力最大值为0.3fy,由于轴心压应力 与残余应力相叠加,使得I区先进入塑料性状态而Ⅱ区仍工作于弹性状态,图(b), (c),(d),(e)反应了弹性区域的变化过程。 I区进入塑性状态后其截面应力不可 能再增加,能够抵抗外力矩(屈曲弯矩)的只有截面的弹性区,此时构件的欧拉临 界力和临界应力为:
根据上式可绘出N—V变化曲线, 如图所示。由此图可以看出:
(1)当轴心压力较小时,总挠
度增加较慢,到达 A或A’后,总
挠度增加加快。 (2)杆件开始时就处于弯曲平
衡状态,这与理想轴心压杆的直线平衡状态不同。
(3)对无限弹性材料,当轴压力达到欧拉临界力时,总挠度无限增大。 而实际材料是,当轴压力达到图中B或B'时,杆件中点截面边缘纤维屈 服而进入塑性状态,杆件挠度增加,而轴力减小,构件开始弹性卸载。
临界状态 (微弯平衡)
【又称】分岔失稳或第一类稳定问题 (bifurcation instability) 【定义】由原来的平衡状态变为一种新的微弯(或微 扭)平衡状态。 相应的荷载NE——屈曲荷载、临界荷载、 平衡分岔荷载
此类稳定又可分为两类:
稳定分岔失稳
不稳定分岔失稳
稳定分岔失稳
不稳定分岔失稳
例:求解图示刚性杆体系的临界力

钢结构培训PPT课件

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钢结构培训PPT课件•钢结构基本概念与特点•钢材性能及选用原则•焊接工艺与质量控制方法•连接方式及其优缺点分析目录•防腐防火措施及维护保养方法•案例分析:典型钢结构工程实例剖析钢结构基本概念与特01点钢结构定义及分类定义由钢材通过焊接、铆钉或螺栓连接等方式构成的结构体系。

分类根据结构形式和受力特点,可分为框架结构、网架结构、索膜结构等。

高强度、轻质钢材具有高的屈服点和抗拉强度,能够实现大跨度、重载设计。

良好的塑性和韧性钢材在受力时能够产生较大的变形而不易断裂,具有良好的抗震性能。

•易于加工和安装:钢材可焊接、铆接或螺栓连接,方便施工和安装。

耐腐蚀性差钢材易受到腐蚀,需要采取防护措施。

导热性强钢材导热系数大,需要注意保温隔热措施。

成本高相比传统混凝土结构,钢结构成本较高。

高性能钢材的应用研发和应用具有更高强度、更好耐腐蚀性的高性能钢材。

数字化设计与制造技术应用BIM技术、3D打印等先进技术,提高设计效率和制造精度。

•绿色环保理念:推广环保型涂料、节能型钢材等绿色建材,降低钢结构对环境的影响。

高层建筑利用钢结构轻质、高强度的特点,实现高层建筑的大跨度、重载设计。

大跨度桥梁应用钢结构网架、悬索等结构形式,实现大跨度桥梁的建设。

发展趋势及应用领域工业厂房利用钢结构快速施工、灵活布局的特点,满足工业厂房的生产需求。

海洋工程应用钢结构耐海水腐蚀的特点,建设海洋平台、船舶等工程设施。

钢材性能及选用原则02屈服强度抗拉强度伸长率冲击韧性钢材力学性能指标钢材开始发生明显塑性变形时的应力,是钢材设计的主要依据。

钢材在拉伸断裂后,其标距段长度的增加量与原始标距长度的百分比,表示钢材的塑性变形能力。

钢材在拉伸过程中所能承受的最大应力,反映钢材的强度和韧性。

钢材在冲击载荷作用下抵抗断裂的能力,反映钢材的脆性。

含碳量低,强度、硬度较低,但塑性和韧性较好,易于加工和焊接。

碳素结构钢低合金高强度结构钢耐候钢耐火钢在碳素结构钢的基础上加入少量合金元素,提高了强度和硬度,同时保持良好的塑性和韧性。

钢结构ppt课件

钢结构ppt课件
控制环境湿度和腐蚀性介质
通过合理的建筑设计,控制室内湿度和腐蚀性介质的含量 ,如设置除湿设备、避免潮湿环境等,以降低钢结构腐蚀 的风险。
定期检查和修复
建立定期检查制度,对钢结构进行定期的外观检查和涂层 厚度测量,及时发现并修复腐蚀问题,确保钢结构的安全 性和稳定性。
防火设计和实施建议
01
选用不燃或难燃材料
100%
螺栓连接
利用螺栓将钢构件紧固在一起, 分为普通螺栓连接和高强度螺栓 连接,适用于承受动力荷载的结 构。
80%
铆钉连接
通过铆钉将钢构件铆接在一起, 适用于承受较大剪力或拉力的结 构。
构造要求及规范
01
02
03
04
连接设计
连接应具有足够的强度、刚度 和稳定性,满足结构整体性能
要求。
焊缝质量
焊缝应符合相关标准规范,无 裂纹、夹渣、未焊透等缺陷。
测、预警和维护,保障结构安全。
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钢结构ppt课件

CONTENCT

• 钢结构基本概念与特点 • 钢材性能与选用原则 • 连接方法与构造要求 • 稳定性分析与设计原理 • 制作、安装与验收规范 • 防腐、防火与维护保养措施 • 总结回顾与展望未来发展趋势
01
钢结构基本概念与特点
钢结构定义及分类
定义
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑 结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的 钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化 、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。
设计方法
包括整体稳定设计、局部稳定设计和连接设计。整体稳定设计需考虑结构整体刚 度、稳定性验算和抗震设计等;局部稳定设计需关注板件宽厚比、加劲肋设置等 细节;连接设计则涉及节点类型选择、焊缝质量和紧固件要求等。

钢结构工程培训PPT课件课件

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钢结构的应用领域
建筑领域
高层大型建筑、大跨度 跨越桥梁、大型工业厂
房等。
交通领域
高速铁路桥梁、地铁车 辆段、公路桥梁等。
工业领域
重型机械制造、化工设 备安装、电力设施建设
等。
船舶与车辆制造
大型船舶、大型车辆的 制造与维修。
钢结构的优势与局限性
优势
强度高、自重轻、塑性和韧性好、制造安装方便、环保节能 等。
防腐设计
采用防锈漆、热镀锌等防腐措施 ,提高钢结构的使用寿命。
防火设计
采用防火涂料、耐火砖等防火措 施,提高钢结构的耐火等级。
03 钢结构的加工与制作
钢结构的放样与下料
01
根据施工图纸和工艺要求, 对钢结构进行放样,确定各 部件的尺寸和形状。
02
03
04
根据放样结果,对钢材进行 切割、剪裁和矫形,为后续 加工提供合格的原材料。
临时支撑与固定
在安装过程中设置临时支撑和固定 措施,确保结构稳定性和施工安全。
高层建筑的钢结构安装
案例
上海中心大厦
安装过程
采用分段制作、运输和整体提升的方 法进行安装,同时配备高精度测量和
定位设备。
简介
上海中心大厦是中国第一高楼,采用 钢结构设计,高达632米。
实际效果
建成后成为中国乃至世界范围内高层 建筑钢结构的代表之一。
基础工程
包括桩基、基础土方开挖、垫 层铺设等。
吊装与安装
将加工好的钢构件按照设计要 求进行吊装和安装。
施工准备
包括现场勘查、设计图纸审核、 材料采购等。
钢构件制作
按照设计图纸,对钢材进行切 割、焊接、拼装等加工。
验收与检测
完成安装后,进行质量检测和 验收,确保符合设计要求。
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Mt
tds t ds
M t 2At
Mt 2 At
(4.34)
其中周边积分 ds恰好是截面壁厚中线所围成面积的2倍。 即: 任一点处的剪应力为:

(4.3.5)
闭口截面的抗扭能力要比开口截面的抗扭能力大的多。
第4章 受弯构件的计算原理
第4章 受弯构件的计算原理
图4.2.4 腹板边缘局部压应力分布
第4章 受弯构件的计算原理
腹板边缘处的局部承强度的计算公式为:
c
F
tw lz
f
(4.2.7)
式中: F—集中荷载,动力荷载作用时需考虑动力系数 —集中荷载放大系数(考虑吊车轮压分配不均匀),重级工作制吊车 梁=1.35,其它梁=1.0; tw—腹板厚度 lz—集中荷载在腹板计算高度上边缘的假定分布长度,可按下式计算: lz = a+5hy +2hR 跨中集中荷载:
正常使用极限状态
刚度
第4章 受弯构件的计算原理
§4.2 受弯构件的强度和刚度
4.2.1 弯曲强度 a)
y
σ<fy
b)
c)
σ=fy
a
σ=fy
d)
塑性 弹性
σ=fy
x
εy
a
全部塑性
塑性
M=Mp
M<My
M=My
My<M<Mp
1.工作性能图4.2.1
各荷载阶段梁截面上的的正应力分布
弹性阶段构件边缘纤维最大应力为:
即要保证局 部承压处的局部 压应力不超过材 料的屈服强度。
梁端支座反力: lz = a+2.5hy +b a—集中荷载沿梁长方向的实际支承长度。对于钢轨上轮压取a=50mm; hy—自梁顶面至腹板计算高度上边缘的距离。 hR—轨道的高度,对梁顶无轨道的梁hR=0。 b—梁端到支座板外边缘的距离,按实际取,但不得大于2.5hy
M p Wnp f y
Wnp—截面对x轴的截面塑性模量。
Wpx S1n S2n
xp
S1n 、S2n —中和轴以上、下净截面对中和轴的面积矩。
Mp My

Wnp f y Wnx f y

Wnp Wnx

xp—截面绕x轴的塑性系数。
塑性系数与截面形状有关,而与材料的性质无关,所以又称 截面形状系数。
弯矩 构件内力 弯矩+剪力 弯矩+剪力,附加很小的轴力
第4章 受弯构件的计算原理 受弯构件的设计应满足:强度、整体稳定、局部稳定 和刚度四个方面的要求。 前三项属于承载能力极限状态计 算,采用荷载的设计值; 第四项为正常使用极限状态的计 算,计算挠度时按荷载的标准值进行。
承载能力极限状态
抗弯强度 抗剪强度 强度 局部压应力 折算应力 整体稳定 局部稳定
双轴对称工字形截面
2 h2 I yh I I1 2 4
I1——一个翼缘截面对y轴的惯性矩。
第4章 受弯构件的计算原理
§4.4 梁的整体稳定
4.4.1 梁整体稳定的概念
如图梁受横向荷 载P作用下,当P增 加到某一数值时,梁 将在截面承载力尚未 充分发挥之前突然偏 离原来的弯曲变形平 面,发生侧向挠曲和 扭转,使梁丧失继续 承载的能力,这种现 象称为梁的整体失稳, 也称整体屈曲或侧向 屈曲。
第4章 受弯构件的计算原理
2.抗弯强度计算
规范引入有限塑性发展系数x和y来表征截面抗弯强度的提高。 梁设计时只是有限制地利用截面的塑性,塑性发展深度取a≤h/8~ h/4。
梁的抗弯强度应满足: (1)绕x轴单向弯曲时
fy Mx f xWx R
(4.2.2)
My Mx (2)绕x、y轴双向弯曲时 f (4.2.3) xWnx yWny
式中: Mx、My ——梁截面内绕x、y轴的最大弯矩设计值; Wnx、Wny ——截面对x、y轴的净截面模量; x、y ——截面对x、y轴的有限塑性发展系数,小于; f ——钢材抗弯设计强度 。
第4章 受弯构件的计算原理

截面塑性发展系数的取值见P110--~111表4.2.1
第4章 受弯构件的计算原理
第4章 受弯构件的计算原理
开口薄壁构件自由扭转时,作用在构件上的自由扭矩为:
式中: Mt Mt ——截面上的扭矩; GIt——截面扭转刚度; G ——材料剪切模量; It——截面扭转常数,也称抗扭惯性矩,量纲为(L)4; ——截面的扭转角 k It bi ti3 ——杆件单位长度扭转角,或称扭转率; 3 bi、ti—— 第 i个矩形条的长度、厚度; (4.3.2) k ——型钢修正系数。
2.弯曲剪应力计算
根据材料力学开 口截面的剪应力计算 公式,梁的抗剪强度 或剪应力按下式计算:

Vy S x
式中 : Vy ——计算截面沿腹板平面作用的剪力; Sx ——计算剪应力处以上或以下毛截面 对中和轴的面积矩; Ix——毛截面惯性矩; t——计算点处板件的厚度; fv——钢材抗剪设计强度。
f v (4.2.4) I xt
图4.2.3 工字形和槽形截面梁中的剪应力
工字型截面剪应力 可近似按下式计算
V fv hw t w 1.2V max fv hw t w
第4章 受弯构件的计算原理
4.2.3 局部压应力
当梁上有集中荷载(如吊车轮压、次梁传来的集中力、支座反 力等)作用时,集中荷载由翼缘传至腹板,且该荷载处又未设置支 承加劲肋时,腹板边缘存在沿高度方向的局部压应力。为保证这部 分腹板不致受压破坏,应计算腹板上边缘处的局部承压强度。
Mx Wn x
(4.2.1)
Wnx —截面绕 x 轴的净截面模量。
Vmax Mmax
第4章 受弯构件的计算原理
当最大应力达到屈服点fy 时,构件截面处于弹性极限 状态,其上弯矩为屈服弯矩My。
M y Wnx f y
随着Mx的进一步增大
截面全部进入塑性状态,应力分布呈矩形。弯矩达到最大 极限称为塑性弯矩Mp,截面形成塑性铰。
均布荷载下等 截面简支梁
5ql 4 5 M xl 2 M xl 2 384EIx 48 EIx 10EIx
集中荷载下等 截面简支梁
Pl 3 M xl 2 48EIx 12EIx
式中, Ix——跨中毛截面惯性矩 Mx——跨中截面弯矩
第4章 受弯构件的计算原理
§4.3 梁的扭转
第4章 受弯构件的计算原理
腹板的计算高度h0
t1 t1
ho
b 1)轧制型钢,两内孤起点间距;
b
2)焊接组合截面,为腹板高度;
3)铆接(或高强螺栓连接)时为铆钉(或高强螺栓)间 最近距离。
第4章 受弯构件的计算原理
第4章 受弯构件的计算原理
4.2.4 折算应力
《规范》规定,在组合梁的腹板计算高度边缘处,若同时受有 较大的正应力、剪应力和局部压应力c,应对这些部位进行验 算。其强度验算式为:
6.强度验算
第4章 受弯构件的计算原理
4.2.5 受弯构件的刚度
梁必须有一定的刚度才能保证正常使用和观感。梁的刚度可 用标准荷载作用下的挠度进行衡量。梁的刚度可按下式验算:
≤[]
——标准荷载下梁的最大挠度
(4.2.12)
[]——受弯构件的挠度限值,按附P384表2.1规定采用。 一般说来,梁的最大挠度可用材料力学、结构力学方法计算。
第4章 受弯构件的计算原理
•理解受弯构件的工作性能 •掌握受弯构件的强度和刚度 的计算方法; •了解受弯构件整体稳定和局 部稳定的基本概念, •理解梁整体稳定的计算原理 以及提高整体稳定性的措施; •熟悉局部稳定的验算方法及 有关规定。
第4章 受弯构件的计算原理
§4.1 概述
承受横向荷载和弯矩的构件称为受弯构件。结构中的实 腹式受弯构件一般称为梁,梁在钢结构中是应用较广泛的一 种基本构件。例如房屋建筑中的楼盖梁、墙梁、檩条、吊车 梁和工作平台梁。
第4章 受弯构件的计算原理 剪力中心S位臵的一些简单规律 (1)双对称轴截面和点对称截面(如Z形截面),S与截 面形心重和; (2)单对称轴截面,S在对称轴上; (3)由矩形薄板中线相交于一点组成的截面,每个薄板中 的剪力通过该点,S在多板件的交汇点处。 常用开口薄壁截面的剪力中心S位置
第4章 受弯构件的计算原理
4.2.2 抗剪强度
1.剪力中心
在构件截面上有一特殊点S,当外力产生的剪力作用在 该点时构件只产生线位移,不产生扭转,这一点S称为构件 的剪力中心。也称弯曲中心,若外力不通过剪力中心,梁在 弯曲的同时还会发生扭转,由于扭转是绕剪力中心取矩进行 的,故S点又称为扭转中心。剪力中心的位臵近与截面的形 状和尺寸有关,而与外荷载无关。
M1
M1
z
图4.3.4 构件约束扭转
Mz=Mt+M (4.3.6)
第4章 受弯构件的计算原理
构件扭转
M z M t M
(4.3.6)
M z GI t EI ω (4.3.8)
I为截面翘曲扭转常数,又称扇性惯性矩。量纲为(L)6。
第4章 受弯构件的计算原理 常用开口薄壁截面的扇性惯性矩Iω值
第4章 受弯构件的计算原理
开口截面 自由扭转 剪应力分布
图4.3.2 自由扭转剪应力
按弹性分析:开口薄壁构件自由扭转时,截面上只有剪 应力。剪应力分布在壁厚范围内组成一个封闭的剪力流;剪 应力的方向与壁厚中心线平行,大小沿壁厚直线变化,中心 线处为零,壁内、外边缘处为最大t 。t的大小与构件扭转角 的变化率 成正比。此剪力流形成抵抗外扭矩的合力矩GIt 。
b

当翼缘外伸宽度b与其厚度t之比为:
235 b 235 13 15 fy t fy
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