计算机系统性能分析及在西安卫星测控中心的应用
计算机控制系统性能分析
南京邮电大学自动化学院实验报告课程名称：计算机控制系统实验名称：计算机控制系统性能分析所在专业：自动化学生姓名：**班级学号：B************: ***2013 /2014 学年第二学期实验一：计算机控制系统性能分析一、 实验目的：1.建立计算机控制系统的数学模型；2.掌握判别计算机控制系统稳定性的一般方法3.观察控制系统的时域响应，记录其时域性能指标；4.掌握计算机控制系统时间响应分析的一般方法；5.掌握计算机控制系统频率响应曲线的一般绘制方法。
二、 实验内容：考虑如图1所示的计算机控制系统图1 计算机控制系统1. 系统稳定性分析(1) 首先分析该计算机控制系统的稳定性，讨论令系统稳定的K 的取值范围； 解:G1=tf([1],[1 1 0]);G=c2d(G1,0.01,'zoh');//求系统脉冲传递函数 rlocus(G);//绘制系统根轨迹Root LocusReal AxisI m a g i n a r y A x i s-7-6-5-4-3-2-1012-2.5-2-1.5-1-0.500.511.522.5将图片放大得到0.750.80.850.90.9511.051.11.151.21.25-0.15-0.1-0.050.050.10.15Root LocusReal AxisI m a g i n a r y A x i sZ 平面的临界放大系数由根轨迹与单位圆的交点求得。
放大图片分析： [k,poles]=rlocfind(G)Select a point in the graphics window selected_point = 0.9905 + 0.1385i k =193.6417 poles =0.9902 + 0.1385i 0.9902 - 0.1385i 得到0<K<193(2) 假设不考虑采样开关和零阶保持器的影响，即看作一连续系统，讨论令系统稳定的K 的取值范围； 解：G1=tf([1],[1 1 0]); rlocus(G1);-1.2-1-0.8-0.6-0.4-0.200.2-0.8-0.6-0.4-0.20.20.40.60.8Root LocusReal AxisI m a g i n a r y A x i s由图片分析可得，根轨迹在S 平面左半面，系统是恒稳定的，所以： 0<K<∞(3) 分析导致上述两种情况下K 取值范围差异的原因。
西安卫星测控中心文职
西安卫星测控中心文职西安卫星测控中心是中国航天科技集团公司下属的一个重要单位，拥有着丰富的卫星测控经验和先进的测控设备。
作为一个文职人员，工作职责主要包括协助卫星测控工作的各项事务管理和协调工作，确保卫星测控的顺利进行。
作为卫星测控中心的文职人员，首先需要了解卫星测控的基本知识和相关技术。
卫星测控是指利用地面站设备对卫星进行跟踪、控制和数据接收的一项重要工作。
文职人员需要掌握卫星测控的基本原理和流程，了解地面站设备的使用方法和操作规程，以便能够更好地协助工作人员完成卫星测控任务。
文职人员需要具备良好的组织协调能力和沟通能力。
卫星测控是一个复杂的系统工程，需要协调各个环节和各方面的工作。
文职人员需要与卫星测控中心的其他工作人员进行密切合作，及时了解各项工作的进展情况，协调解决工作中的问题和困难，确保卫星测控工作的顺利进行。
文职人员还需要具备一定的计划和组织能力。
卫星测控工作需要提前制定详细的工作计划和安排，包括卫星的轨道计算、地面站设备的调试和维护、数据的接收和处理等。
文职人员需要负责编制和执行这些工作计划，确保卫星测控工作按照预定的计划和时间节点进行。
在日常工作中，文职人员还需要处理一些行政事务和文书工作。
这包括编写工作报告和会议纪要、整理和归档相关文件和资料等。
文职人员需要具备良好的文字表达能力和文档处理能力，确保相关工作的记录和整理工作的完善和准确。
文职人员还需要具备一定的学习和研究能力。
卫星测控技术和设备都在不断发展和更新，文职人员需要及时了解新的技术和设备，并能够应用到实际的工作中。
文职人员还需要关注国内外相关的政策和法规，了解卫星测控工作的最新要求和标准，确保工作的合规性和安全性。
西安卫星测控中心的文职人员在卫星测控工作中扮演着重要的角色。
他们需要具备协助卫星测控工作的各项事务管理和协调工作的能力，熟悉卫星测控的基本原理和流程，具备良好的组织协调能力和沟通能力，具备一定的计划和组织能力，具备良好的文字表达能力和文档处理能力，具备学习和研究能力。
计算机在航空航天中的应用
计算机在航空航天中的应用航空航天作为现代科技的重要领域，计算机技术在其中扮演着举足轻重的角色。
本文将探讨计算机在航空航天中的应用，从飞行控制、导航系统、航空设计和仿真、空管系统以及航天任务等方面进行论述。
一、飞行控制与导航系统计算机在飞行控制与导航系统中发挥着至关重要的作用。
飞行控制系统依赖于计算机来处理传感器获取的数据，实时评估飞机的动态状态，并根据预设的安全指标进行控制。
计算机可以精确计算飞机的飞行参数，比如速度、高度、倾斜角等，从而实现自动驾驶和自动操控功能。
此外，计算机通过数据处理还可以提供飞行员所需的各种信息，如地图、天气状况、飞行路线等，帮助飞行员做出正确的决策。
导航系统是现代飞机必备的设备之一，计算机的应用使得导航系统更加精准和可靠。
通过计算机处理卫星定位系统（GPS）的数据，飞机可以精确定位并跟踪其位置。
计算机还可以根据航行计划和目标自动计算最佳的飞行路径，并实时调整航向和速度，以确保飞机按照预定航线安全飞行。
二、航空设计和仿真计算机在航空设计和仿真方面也发挥着重要作用。
在航空工程中，计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）技术的应用使得飞机设计更为高效和精确。
计算机可以模拟飞机在不同条件下的气动力学性能，帮助设计师进行优化设计和减少实验试错，同时提高了设计的安全性和可靠性。
仿真技术是航空航天领域中重要的工具，计算机的应用使得仿真模拟更为精细和逼真。
通过计算机仿真可以模拟飞机在不同环境和飞行状态下的性能表现，包括飞行动力学、操纵特性、燃油消耗等。
这有助于飞机设计人员和飞行员在实际操作之前对性能和动态响应有更深入的了解，提高飞机的可靠性和安全性。
三、空管系统航空领域的空中交通管制离不开计算机的应用。
现代的航空管制系统是基于计算机网络的，通过实时数据交换和信息处理来管理空中交通流量。
计算机根据航空器的位置、速度、高度等信息，动态调整飞行航线和距离，确保各航空器之间的安全距离和飞行顺序。
航天测控的原理和应用
航天测控的原理和应用一、航天测控的概述航天测控是指通过测量和控制手段对航天器进行监测、导航、控制和处理数据的技术，是航天任务顺利完成的关键环节。
航天测控系统由地面站和航天器组成，通过通信链路进行信息的传递，从而实现对航天器的测量和控制。
二、航天测控的原理航天测控的原理主要涉及到航天器的测量和控制两个方面。
2.1 航天器的测量原理航天器的测量是指对航天器各种状态参数和数据的获取和分析，包括航天器的位置、速度、姿态、姿态稳定性等。
测量主要通过以下几种方式实现：•遥测测量：通过航天器上的传感器采集航天器的姿态、温度、气压等数据，并通过通信链路传输到地面站进行分析和处理。
•测距测速：通过测距仪和测速仪等设备，对航天器与地面站之间的距离和相对速度进行测量。
•星敏感器测量：通过星敏感器对航天器相对于恒星的视线角进行测量，从而确定航天器的姿态。
•惯性测量单元：通过惯性测量单元对航天器的加速度和角速度进行测量，从而获取航天器的位置和速度。
2.2 航天器的控制原理航天器的控制是指通过对航天器的姿态、轨道、飞行速度等参数进行控制，确保航天器按照任务要求进行运行。
控制主要通过以下几种方式实现：•推力控制：通过推进系统对航天器施加推力，改变航天器的轨道和速度。
•姿态控制：通过姿态控制系统对航天器的姿态进行调整，保持航天器稳定。
•电动控制：通过电动机、电液系统等设备对航天器的各个部件进行控制，实现对航天器的各种功能的操作和控制。
•控制算法：通过编写控制算法，对航天器的状态和参数进行监测和控制，确保航天器按照任务要求进行运行。
三、航天测控的应用航天测控技术在航天领域有着广泛的应用，主要包括以下几个方面：3.1 航天器的轨道控制航天测控技术可以通过对航天器的推力、姿态和速度等参数进行控制，实现对航天器轨道的调整和控制。
例如，对于地球同步轨道的通信卫星，需要保持恒定的轨道位置，航天测控技术可以实现对其轨道位置的控制，从而确保通信卫星能够始终覆盖特定地区。
中国航天科技集团公司五院西安分院（原504所）单位简介
中国航天科技集团公司五院西安分院（原504所）单位简介中国航天科技集团公司五院西安分院（原504所）单位简介中国空间技术研究院西安分院（原五Ｏ四所），创建于1965年，2008年4月在原五Ｏ四所基础上组建成立西安分院。
主要从事空间飞行器有效载荷及电子系统与设备，飞行器测控和卫星应用电子系统与设备的研制、生产及相应的空间电子学的研究，在卫星通信、遥感及测控技术，在微波、天线及高速数传技术等方面处于国内领先地位。
西安分院技术力量雄厚，在无线电及空间电子工程技术领域中专业齐全，设备先进。
分院本部包括综合管理层、载荷总体部、武器装备事业部、一个研发中心和一个空间微波重点实验室；分院下设空间通信与测控技术研究所、导航与星间链路技术研究所、空间微波技术研究所、空间天线技术研究所、微波遥感技术与数传技术研究所等五个研究所；另外有机械加工及表面处理车间、电子车间、整机集成及调试车间、测试及环境试验中心、EMC检测中心、设备维保车间等组成的空间电子产品制造中心。
西安分院目前共有员工2300余人，其中从事宇航产品及武器装备产品研制的员工有1800余人，专业技术人员占到80%，研究员、高级工程师200余人。
分院坚持“以人为本”，加大人才资源的吸引、使用和开发工作，努力为人才创造良好的工作环境和生活环境，为人才的发展创造条件。
由于承担了国家重点科研生产任务，一大批青年科技知识分子在科研实践中得到了锻炼和提高，在科研生产任务的完成中挑起了大梁。
目前西安分院三分之二的中层领导由35岁左右的青年人担任，在主任设计师队伍中有一半是青年人。
西安分院已建立了完善的质量保证体系，已建成一批先进的研究试验基础设施，拥有一批国际水平的加工生产设备，形成了人员结构合理、具有一定规模和较强实力的航天飞行器工程研制体系。
西安分院学术和科研气氛浓厚，学术成果累累，是中国电子学会空间电子学分会和中国宇航学会空间电子专业委员会挂靠单位，是陕西通信学会、陕西电子学会的理事单位，曾举办了三届卫星通信与遥感国际学术会议，中、美、俄、日等10余个国家和地区近百名学者参会，加强了西安分院在国际宇航界的影响。
航天科技中的大数据分析应用案例
航天科技中的大数据分析应用案例随着科技的不断发展和应用，大数据分析在各个领域中扮演着重要的角色，航天科技也不例外。
在航天领域中，大数据分析应用可以帮助科研人员更好地理解宇宙、提高航天器设计和运行的效率，进一步推动航天技术的发展。
本文将介绍几个航天科技中的大数据分析应用案例。
一、星际探测任务数据分析星际探测任务是航天科技中非常重要的一项任务，它们可以帮助人类更好地了解宇宙、地球以及其他行星。
在星际探测任务中，大量的数据需要进行分析和整理。
通过对这些数据进行大数据分析，科研人员可以更好地了解太阳系的结构和演化规律，揭示宇宙的奥秘。
此外，大数据分析应用还可以帮助科研人员更好地规划星际探测任务，提高任务的成功率。
二、火箭设计与模拟在航天科技中，火箭的设计和模拟是一项十分重要的工作。
而大数据分析应用可以帮助火箭设计师更好地优化火箭的设计方案，并预测火箭在不同环境条件下的性能表现。
通过对大量的火箭试验数据进行分析和建模，科研人员可以从中获取有价值的信息，指导火箭的设计和改进，提高火箭的运行效率和可靠性。
三、空间舱生命保障对于载人航天任务而言，航天器上的舱内环境对航天员的生命安全至关重要。
大数据分析应用在舱内环境监测和保障方面发挥重要作用。
通过对舱内传感器获取的数据进行分析，科研人员可以监测航天器内部的温度、湿度、氧气含量等参数，确保航天员的生存环境舒适和安全。
此外，大数据分析应用还可以辅助科研人员预测和处理航天器内的故障情况，提高空间舱的可靠性和安全性。
四、航天器轨道控制航天器轨道控制是航天科技中的关键任务之一。
大数据分析应用可以通过对航天器轨道数据进行处理和分析，优化轨道控制策略。
通过分析轨道数据和航天器在轨运行的情况，科研人员可以预测航天器的位置，调整轨道参数，提高轨道控制的精准度和有效性。
同时，大数据分析应用还可以辅助科研人员进行航天器姿态控制，保证航天器在运行过程中的稳定性和安全性。
总结起来，航天科技中的大数据分析应用具有重要的意义和作用。
航天智能测运控系统体系架构与应用-航天工程论文-工程论文
航天智能测运控系统体系架构与应用-航天工程论文-工程论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要：随着商业航天的快速发展,各类卫星星座项目的持续推进,航天器的商业应用日趋普及,在轨航天器呈现出数量多、平台多、种类多、用途广等趋势,重点依靠资源投入和人力增加的测控模式,已经难以适应未来多星、多任务、多用户的测控服务的发展需要。
近年来,人工智能技术不断取得突破,在多类单项测试中超越人类。
将人工智能的发展成果应用到测控系统中,在自主测控、自主故障诊断、任务规划、资源分配方面,采用智能化方法,促进测运控以平台载荷为核心的管理模式向以数据业务为核心的管理模式转变, 提高测控任务的完成效率和资源利用率。
关键词：测控; 智能化; 故障自主诊断; 自主测控; 数据挖掘; 机器学习;1 、商业航天智能测运控需求分析1.1 、航天器数量快速增加近年来，万物互联成为人类社会的基本要求，许多全球性或者全天候航天任务越来越复杂，卫星将在今后一个时期内迎来快速发展，航天器的在轨数量将会激增。
卫星星座在信息传输、定位导航、侦察观测等领域，具有全球覆盖、实时性好等先天优势，应用日益广泛。
星座中卫星的数量从数十颗，发展到数百颗，数千颗，Space X 公司布局的Starlink星座计划发射约42000颗卫星。
星座构型在卫星轨道基础上，通过合理的时空布局，适应各种应用功能的需要。
1.2 、测运控系统日益复杂在轨航天器数量将越来越多，规模越来越大，类型与应用模式越来越复杂，管控要求和难度大幅提升。
相对于数量激增的在轨航天器，地面测运控系统将面临着数量不足、设备短缺的问题。
小卫星需要大天线，但是小卫星的寿命通常比较短，而地面测运控设备投入又比较大，因此要求地面测运控资源必须能够组网重复使用。
在传统单颗卫星的测运控任务外，对多星的同时测运控支持、多星及星座在轨运行管理等，对地面测运控网络如何提供及时、有效、灵活的测运控服务提出了极高的要求，增加了航天测运控系统的负担和操作复杂性。
卫星测控中心为什么偏偏选在西安？其中缘由很多人不懂
卫星测控中心为什么偏偏选在西安？其中缘由很多人不懂一提到卫星，大家都会想到我国第一颗人造卫星“东方红”的发射成功，其实我国在研究卫星的那一段时期，我们国家研究了很多次，但是都没有成功，国家为了可以研究出卫星，就把大量的科学家召集在一起专门研究卫星，这些科学家为了研究卫星，从来不回家，因为涉及国家机密，所以这些人就像凭空消失了一样，了无音讯，其实是国家把他们的消息给封闭了。
说起卫星的研究，过程真的很心酸与困难。
并且卫星的选择地都是在地域比较旷阔的地方，那为什么卫星的监测中心建在西安？首先，西安比较明显的优势，就是它的产业特点，西安的光电产业的设备，要比其他城市的都要专业得多，有人要问，西北地区其实先前也有经验，技术上面肯定也不弱，但是为什么不选那里呢？因为卫星的发射是需要平坦的地区，在山区一带是不好的，第一材料不好运输，山路崎岖。
第二，山区不利与对卫星的监测，因为由于地势较高会阻挡信号的接收。
所以我国的西北地区就不适合设立卫星的研究中心。
其次，卫星的研究涉及国家机密，我们不利于建在沿海地区，这样外国对我国研究就会很清楚，这就像人们经常讲的，好东西要藏的深一点。
沿海地区时有台风，海啸，这样对设立点也不利。
而我国中部地区，人口较为密集，这里主要是国人的生活区，而卫星的研究是对人体有一定的伤害的，再加上卫星很有可能会失败，那失败的残留物会在空中飘散，这样对人们的空气也不好。
所以也不适合设立在中部地区。
再次，最合适的地区是我国那辽阔的草原与沙漠，那里没有人生活，也位于我国内陆地区，这天时地利人和的地方，就适合进行研究。
如果实验卫星发射，这样对人们的生活影响也比较小。
所以我国的几个卫星发射点都设在这一带，比如酒泉卫星发射中心。
最后，卫星的发射基地确定了，剩下就要确定卫星的监测中心了。
因为西安在我国的地域上属于中间，正好可以接收到全国各地的卫星信号，所以这个地区是最适合的。
综上所述，我国现在的卫星技术很发达，但是大家也千万不要忘记我们的父辈们长达数年的辛苦研究。
计算机在航天领域的应用
计算机在航天领域的应用计算机技术的发展深刻改变了各行各业，在现代航天领域，计算机也扮演着不可或缺的角色。
计算机应用的广泛和多样化使得航天工程变得更加高效、可靠，并极大地推动了人类探索宇宙的步伐。
一、投入航天工程中的计算机系统计算机在航天领域的应用始于20世纪60年代，当时只是作为辅助工具运行在地面控制中心。
随着技术的进步，计算机系统逐渐用于火箭设计、测量、模拟等环节。
现在，计算机系统广泛应用于航天器的设计、发射、轨道控制和任务管理等多个方面。
航天工程涉及到复杂的数据计算和即时反馈的要求，计算机的高速运算和准确性保证了航天任务的成功。
二、计算机技术在航天器设计中的应用计算机技术在航天器设计中发挥着不可替代的作用。
通过计算机辅助设计软件，工程师们可以进行数字建模、结构分析与优化、热力学仿真等工作。
这些工作的高效完成，不仅加快了研发过程，更确保了航天器的运行安全性和稳定性。
同时，计算机技术还用于模拟航天器在极端环境下的工作状态，提前预测潜在的故障，并优化系统。
三、计算机技术在航天器发射中的应用航天器发射是一项复杂的任务，计算机技术在其中起到了关键的作用。
在航天器发射过程中，计算机系统会监控并控制发射台、推进剂点火、姿态控制等多个环节。
计算机的高速计算能力和多轴控制能力保证了航天器的准确发射和预定轨道的实现。
此外，计算机技术还能够通过数据分析和实时反馈，减小发射过程中的风险，确保任务的成功。
四、计算机技术在航天任务中的应用在航天任务实施期间，计算机技术在数据处理、任务控制和通信等方面发挥着至关重要的作用。
计算机系统可以快速处理传感器采集的数据，根据实时情况进行决策，并实时调整航天器的工作状态。
此外，计算机还负责航天器与地面控制中心的通信，确保信息的及时传输和任务进展的管理。
总结计算机在航天领域的应用对提高航天器的设计开发效率、发射精度和任务成功率起到了重要的推动作用。
计算机的高速计算和准确性，使得航天领域的各个环节更加可靠和高效。
杨天社 西安卫星测控中心简历
杨天社西安卫星测控中心简历
西安卫星测控中心是西安市科技局成立的一家国有自营性企业，位于西安国际科技园区，
其主要负责卫星测量与控制、卫星遥感、卫星导航，提供各类空间信息产品、服务及系统
集成。
中心经过多年的发展，已具备搭建一整套卫星导航系统和卫星测量与控制系统的设备、能
力和经验，可提供空间信息采集、处理、储存、交换、应用服务等，建立和完善GPS信号观测和定位精度评估体系，同时拥有多方面的受理、评估、审批、交付和验证技术服务能力。
并且，中心能够自主研发高准确度、低功耗的GPS定位系统，完成对我国各地中短射程导航定位系统、航空精密航行行为和飞行训练打卡系统等的研究与开发。
西安卫星测控中心的发展可谓有目共睹，为我国的空间科学技术的发展做出了重大的贡献。
我们期待在不久的将来，西安卫星测控中心将继续为国家空间科学及技术的发展提供更多
的技术支持。
计算机技术在航天航空领域中的应用经验分享
计算机技术在航天航空领域中的应用经验分享航天航空领域是科技发展的前沿领域之一，计算机技术在其中起到了至关重要的作用。
本文将分享一些计算机技术在航天航空领域中的应用经验，探讨其在提高工作效率、保障安全性和优化设计方面的作用。
一、航天航空数据处理与分析航天航空领域涉及大量的数据处理和分析工作，而计算机技术的应用为这一过程提供了强有力的支持。
计算机系统能够快速、准确地处理大规模的数据，通过数据挖掘和分析算法，提取出有价值的信息和模式。
这些信息和模式对于航天航空领域的决策制定、故障诊断和性能优化等方面都具有重要意义。
例如，在航天任务中，计算机技术可以对飞行过程中产生的大量数据进行实时监测和分析，以判断飞行器的状态和性能是否正常。
同时，计算机系统还可以根据历史数据和模型进行预测，提前发现潜在的故障风险，并采取相应的措施进行修复。
这种数据驱动的飞行器管理方式，能够大大提高飞行安全性和工作效率。
二、航天航空仿真与虚拟现实技术航天航空领域的设计和测试工作需要大量的实验和试验，而这些实验往往需要耗费大量的时间和金钱。
计算机技术的应用使得航天航空领域可以更好地利用仿真和虚拟现实技术，以降低成本和风险。
通过计算机仿真技术，航天航空工程师可以在计算机上建立模型，模拟真实的飞行和工作环境。
这样一来，工程师可以在计算机上进行各种试验和测试，以评估设计的性能和可靠性。
这种虚拟试验的方式不仅能够节省时间和资源，还能够提前发现潜在问题，并进行相应的改进。
另外，虚拟现实技术也在航天航空领域得到了广泛应用。
通过虚拟现实技术，航天航空工程师可以在计算机上模拟真实的飞行和操作场景，以提高训练效果和工作效率。
例如，飞行员可以通过虚拟现实设备进行飞行模拟，以提高其飞行技能和应对紧急情况的能力。
三、航天航空智能控制系统航天航空领域对于控制系统的要求非常高，而计算机技术的应用使得智能控制系统的实现成为可能。
智能控制系统能够根据环境和任务的变化，自动调整飞行器的姿态、推力和航向等参数，以实现更加精确和高效的控制。
西安测控中心概览
西安测控中心概览中国西安卫星测控中心概览酒泉发射后，北京负责指挥，西安测控中心负责测控和回收，也是载人飞船的一个关键部门。
正军级单位，对外指代番号代号63750部队，对外业务代号二十六基地，现任司令员董德义少将，政委王明升少将。
这个中心负责测控和回收的两个部门是试验技术部和活动测控回收部。
陆地固定点测控由试验技术部负责，目前有过国内外十一个直属测控站，分别是青岛、厦门、南宁、闽西、长春、喀什、渭南等国内测控站，和巴基斯坦卡拉奇、肯尼亚马林迪、智利圣地亚哥、纳米比亚亚斯瓦科普蒙德等国外测控站。
除这些直属陆地测控站以外，其他卫星发射基地的测控站，也受他们业务指导，如二十五基地的岢岚、兴县，二十七基地贵阳、渭南等测量站。
活动测控站则有活动测控回收部负责，辖有渭南、和田两个活动测控站，以及一个着陆场站。
这个着陆场站是目前我国唯一的一个陆地载人航天飞船着陆场站，在内蒙古四子王旗，神舟六号顺利的话，也将在那里落地。
在我看来，这基地就是未来天军负责太空作战平台运行的机构，从前年开始，总参已经把它们列为作战部队，与海陆空二炮部队的作战师旅一样参加一级师旅考评。
顺便介绍北京航天飞行控制中心北京航天飞行控制中心，63999部队，1996年3月组建。
主任席政，政委孙保卫只有大校军衔，显然是一个师级单位。
西安负责卫星、飞船的技术运行、调整，北京负责指挥，就是发指令、通信等，两者还是有分工的。
这是一个负责指挥系统装备管理和一般航天器管理，但载人飞船总指挥是装备部长陈炳德，这时北京航天飞行控制中心的头头脑脑也就是类似"物业管理公司"，管好装备、保证指挥系统正常运转。
酒泉发射后，北京负责指挥，西安测控中心负责测控和回收，也是载人飞船的一个关键部门。
正军级单位，对外指代番号代号63750部队，对外业务代号二十六基地，现任司令员董德义少将，政委王明升少将。
这个中心负责测控和回收的两个部门是试验技术部和活动测控回收部。
计算机技术在航天领域的应用
计算机技术在航天领域的应用
随着计算机技术的迅猛发展，航天领域也得到了技术和自动化的
快速发展和普及。
计算机技术的应用在很多方面给航天领域带来了革
命性的变化，从发射、导航、控制到数据收集和分析，计算机技术的
发展对于航天领域至关重要。
首先，在航天领域的发射过程中，计算机技术的应用可以大大提
高发射的准确性和成功率。
通过计算机模拟发射过程，可以提前预测
各种意外情况的可能性，实现全方面的健康监测和安全控制。
计算机
技术还可以实现自适应控制和智能控制，使得发射过程可以自动调整
和优化，减少手动干预的需要。
其次，计算机技术在导航和控制方面也得到了广泛的应用。
在航
天器的导航和控制中，计算机技术可以使用各种传感器和地面设备进
行信息获取和处理，实现航天器对自身位置、方向和速度的准确控制。
对于不同的环境和任务，航天器可以利用不同的控制算法和策略，保
证飞行的准确性和稳定性。
另外，计算机技术在数据的收集和分析上也具有重要的意义。
在航天器发射和飞行过程中，会产生大量的数据。
通过计算机技术的处理，这些数据可以被有效地存储，分析和处理，便于进一步的监控和调整。
计算机技术的应用使得数据处理和警报处理可以实现自动化，这样可以更快、更准确地发现和解决问题。
总的来说，计算机技术在航天领域的应用，为航天事业的发展和未来提供了有力的保障和支持。
尽管计算机技术在航天领域面临着各种挑战和技术难题，但随着科学技术的不断进步，国家在计算机技术领域的投入和研究，我们相信这种技术会更加完善。
计算机控制航空航天领域的应用
计算机控制航空航天领域的应用计算机技术的发展为航空航天领域带来了巨大的推动力。
计算机在航空航天领域的应用范围涵盖了飞机设计模拟、飞行控制、导航与通信系统、航空器维修等各个方面。
本文将探讨计算机在航空航天领域中的应用及其带来的影响。
一、飞机设计模拟在航空航天领域中，飞机的设计模拟是一项非常重要的工作。
通过计算机建模与仿真技术，可以对飞机的结构、载荷以及空气动力学性能进行精确的模拟和分析。
借助计算机，在设计阶段便可以预测出飞机在不同气候、高度和速度下的飞行性能。
这使得设计团队可以更加准确地评估不同设计方案的可行性，从而提高飞机的安全性和性能，同时减少了大量的试验成本和时间。
二、飞行控制飞行控制是航空航天领域中最为关键的环节之一。
计算机在飞行控制系统中扮演着重要的角色。
它们处理和分析来自飞行器各个传感器的数据，并根据预设的算法执行相应的控制命令，实现姿态控制、高度控制、航向控制等操作。
计算机的运算速度和准确性，大大提高了飞行器的稳定性和安全性。
此外，计算机还可以实时监测并修正系统故障，确保飞行器运行状态的可靠性。
三、导航与通信系统在航空航天领域中，导航和通信是至关重要的。
计算机在导航与通信系统中的应用使得飞行器的导航更加准确，通信更加可靠。
计算机通过处理卫星定位系统（如GPS）提供的数据，准确定位和导航飞行器；同时，计算机也负责处理和传递飞行器与地面控制中心、其他飞行器之间的通信信息。
这种高效的导航和通信系统不仅提高了飞行器的安全性，也有助于实时的飞行监控和协调，进一步提升了航空领域的整体运作效率。
四、航空器维修航空器维修是保障航空安全和延长飞机使用寿命的重要环节。
计算机在航空器维修方面的应用，极大地提升了维修的精确性和效率。
计算机通过传感器监测航空器各个部件的状态，及时识别并报告潜在故障。
此外，计算机还可以存储大量的航空器数据，供维修人员参考和分析。
通过对这些数据的整理和处理，维修人员可以更好地制定维修计划，及时维修或更换受损部件，从而确保飞机的正常运行。
计算机应用在航空航天领域的应用
计算机应用在航空航天领域的应用随着科技的不断发展，计算机在航空航天领域的应用正变得越来越广泛。
计算机技术的不断进步，为航空航天领域带来了许多创新和突破。
本文将探讨计算机在航空航天领域中的应用，并着重讨论其在飞行控制、导航和通信方面的作用。
一、飞行控制在航空航天领域中，计算机在飞行控制方面发挥着重要的作用。
通过计算机系统，飞行员可以实时监控飞机的各种数据，如飞行高度、速度、姿态等，并作出相应的飞行控制决策。
计算机将这些数据进行处理和分析，提供给飞行员准确的飞行指引和建议。
同时，计算机系统还能够辅助进行自动飞行，提高飞行的精度和安全性。
二、导航计算机在航空航天领域中也扮演着重要的导航角色。
通过卫星导航系统，如全球定位系统（GPS），航天器可以精确地确定自己的位置和速度。
计算机将卫星信号进行接收和处理，将位置信息转化为人类可读的格式，并在导航显示屏上进行显示。
这样，飞行员就可以轻松地确定自己的飞行路径，进行导航。
三、通信计算机在航空航天领域的通信方面也起到重要的作用。
航空器和地面控制中心之间的通信需要高度精确和实时性。
计算机系统能够通过卫星通信、数据链等技术实现航天器和地面之间的无线通信，并确保信息传输的准确性和安全性。
此外，计算机还可以通过语音通信系统，将飞行员与地面控制中心之间的交流变得更加高效和顺畅。
四、航空航天系统的管理除了在飞行控制、导航和通信方面的应用外，计算机还在航空航天系统的管理中发挥着重要作用。
航空航天领域中复杂的系统需要进行综合的管理和控制。
计算机系统能够集成不同的数据和信息，并进行分析和决策。
通过计算机的帮助，航空航天系统能够更加高效地进行管理和运作。
总结：计算机在航空航天领域的应用是多方面的，涉及到飞行控制、导航、通信和系统管理等多个方面。
计算机的应用使得航空航天领域的工作更加高效和精确，并提高了系统的安全性和可靠性。
随着科技的不断进步，计算机在航空航天领域的作用将会越来越重要，为人类探索宇宙和飞行安全带来更大的帮助。
计算机应用在航空航天领域的创新应用
计算机应用在航空航天领域的创新应用近年来，计算机应用在各个领域取得了巨大的进展，其中航空航天领域更是受益匪浅。
计算机技术的应用使得航空航天产业在飞行安全、航路规划、数据分析等方面实现了突破性的创新。
本文将从航空航天整体系统、飞行安全和飞行控制三个方面探讨计算机在航空航天领域的创新应用。
一、航空航天整体系统现代航空航天系统是一个复杂而庞大的整体系统，涉及到飞机、卫星、雷达、通信设备等多个组成部分。
计算机应用在整体系统中起到了至关重要的作用。
首先，计算机能够对航空航天系统进行模拟仿真。
通过计算机模拟，可以在虚拟环境中对飞机的各种运行状态进行测试和验证，包括起飞、降落、工作负荷承受能力等。
这样可以大大减少实地测试所需的时间和资源成本，并确保系统的稳定性和安全性。
其次，计算机应用使得航空航天系统的监测和维护更加高效。
传感器网络结合计算机技术可以实时监测飞机和航天器的各项参数，包括温度、压力、湿度等。
当发生异常情况时，计算机会自动发出警报并提供即时处理建议。
这种实时监测和报警系统可以大大提高整个系统的安全性和可靠性。
最后，计算机应用还可以优化航空航天系统的能源消耗和资源利用率。
通过数据分析和算法优化，计算机能够实时监测和调整飞机的燃油消耗、航速和航线等。
这样可以最大程度地减少能源浪费，提升系统的经济性和可持续性。
二、飞行安全飞行安全一直是航空航天领域最为关注的问题之一，而计算机应用在飞行安全方面的创新应用为航空业带来了巨大的突破。
首先，计算机在飞行数据记录和分析方面发挥着重要作用。
通过计算机设备，飞行员可以实时记录并传输飞行过程中的各种数据，包括飞行高度、速度、姿态等。
这些数据可以被存储和分析，从而帮助飞行员和地面控制人员追踪和分析飞行过程中的异常情况，并及时采取措施确保飞行的安全性。
其次，计算机应用在飞行控制和导航方面的创新也大大提升了飞行的安全性。
自动驾驶系统、自动导航系统以及自动降落系统等都是计算机技术在飞行控制领域的创新，这些系统能够通过精确的计算和数据分析实现对飞行过程的高度控制和精确导航，大大减少了人为操作中的风险和错误，提升了飞行的准确性和安全性。
星地测控链路中的功率控制策略研究
计算机测量与控制．２０２１．２９（１） 犆狅犿狆狌狋犲狉犕犲犪狊狌狉犲犿犲狀狋牔犆狅狀狋狉狅犾 ·１０６ ·收稿日期：２０２００９０６； 修回日期：２０２０１１１２。
基金项目：试验技术研究项目资助（１９０００５００６８）。
作者简介：朱智宇（１９９９），男，河北涿鹿人，本科，主要从事导航通信、功率控制技术方向的研究。
通讯作者：朱 琳（１９８７），女，陕西西安人，博士，主要从事网络通信方向的研究。
引用格式：朱智宇，孙林歌，汪筱阳，等．星地测控链路中的功率控制策略研究［Ｊ］．计算机测量与控制，２０２１，２９（１）：１０６１１０．文章编号：１６７１４５９８（２０２１）０１０１０６０５ ＤＯＩ：１０．１６５２６／ｊ．ｃｎｋｉ．１１－４７６２／ｔｐ．２０２１．０１．０２２ 中图分类号：ＴＮ９２７文献标识码：Ａ星地测控链路中的功率控制策略研究朱智宇１，孙林歌１，汪筱阳２，朱 琳３，田雨雷２，刘 伟２，陈 涛２（１．空军工程大学信息与导航学院，西安，７１００７７；２．中国西安卫星测控中心，西安，７１００４３；３．中国人民解放军９５６０７部队）摘要：对于卫星来说，能源是极其重要的资源，为有效节约星上能源、延长卫星寿命，研究了星地测控链路的功率控制策略；首先，分析了造成星地测控链路信号衰减的因素，在此基础上，建立了卫星下行链路信噪比计算模型，然后，在保证地面设备能够正确解调星上遥测数据的前提下，在星地测控链路中，提出了基于信噪比平衡准则的闭环功率控制策略，最后，利用构建的计算模型，仿真分析了所提功率控制策略对卫星功耗的影响和对雨衰的抑制作用；研究结果表明，所提的功率控制策略能大幅降低卫星功耗，且复杂度低，具有工程实践性，同时，对雨衰有较强的抑制作用，能有效提高设备跟踪时长，保证卫星下行信号接收。
关键词：星地测控链路；功率控制；信噪比均衡；雨衰犚犲狊犲犪狉犮犺狅狀犘狅狑犲狉犆狅狀狋狉狅犾犛狋狉犪狋犲犵狔犻狀犜犜牔犆犔犻狀犽犅犲狋狑犲犲狀犛犪狋犲犾犾犻狋犲犪狀犱犌狉狅狌狀犱ＺｈｕＺｈｉｙｕ１，ＳｕｎＬｉｎｇｅ１，ＷａｎｇＸｉａｏｙａｎｇ２，ＺｈｕＬｉｎ３，ＴｉａｎＹｕｌｅｉ２，ＬｉｕＷｅｉ２，ＣｈｅｎＴａｏ２（１．ＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄＮａｖｉｇａｔｉｏｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，ＡｉｒＦｏｒｃｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｘｉ’ａｎ ７１００７７，Ｃｈｉｎａ；２．Ｘｉ ａｎＳａｔｅｌｌｉｔｅＣｏｎｔｒｏｌＣｅｎｔｅｒ，Ｘｉ ａｎ ７１００４３，Ｃｈｉｎａ；３．Ｕｎｉｔ９５６０７）犃犫狊狋狉犪犮狋：Ｆｏｒｓａｔｅｌｌｉｔｅｓ，ｅｎｅｒｇｙｉｓａｎｅｘｔｒｅｍｅｌｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｅｓｏｕｒｃｅ．Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｓａｖｅｔｈｅｅｎｅｒｇｙａｎｄｐｒｏｌｏｎｇｔｈｅｌｉｆｅｏｆｓａｔｅｌｌｉｔｅ，ｔｈｅｐｏｗｅｒｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅｇｙｏｆＴＴ＆Ｃｌｉｎｋｂｅｔｗｅｅｎｓａｔｅｌｌｉｔｅａｎｄｇｒｏｕｎｄｉｓｓｔｕｄｉｅｄ．Ｆｉｒｓｔｏｆａｌｌ，ｔｈｅｆａｃｔｏｒｓｃａｕｓｉｎｇｓｉｇｎａｌａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｏｆＴＴ＆Ｃｌｉｎｋｂｅｔｗｅｅｎｓａｔｅｌｌｉｔｅａｎｄｇｒｏｕｎｄａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｏｎｔｈｉｓｂａｓｉｓ，ｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｏｆｓｉｇｎａｌ－ｔｏ－ｎｏｉｓｅｒａｔｉｏｏｆｓａｔｅｌｌｉｔｅｄｏｗｎｌｉｎｋｉｓｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｔｈｅｎ，ｏｎｔｈｅｐｒｅｍｉｓｅｔｈａｔｔｈｅｇｒｏｕｎｄｅｑｕｉｐｍｅｎｔｃａｎｄｅｍｏｄｕｌａｔｅｔｈｅｓａｔｅｌｌｉｔｅｔｅｌｅｍｅｔｒｙｄａｔａｃｏｒｒｅｃｔｌｙ，ａｃｌｏｓｅｄ－ｌｏｏｐｐｏｗｅｒｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅｇｙｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓｉｇｎａｌ－ｔｏ－ｎｏｉｓｅｒａｔｉｏｂａｌａｎｃｅｃｒｉｔｅｒｉｏｎｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｉｎＴＴ＆Ｃｌｉｎｋｂｅｔｗｅｅｎｓａｔｅｌｌｉｔｅａｎｄｇｒｏｕｎｄ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｐｏｗｅｒｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅｇｙｏｎｓａｔｅｌｌｉｔｅｐｏｗｅｒｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎａｎｄｒａｉｎａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎｉｓｓｉｍｕ ｌａｔｅｄａｎｄａｎａｌｙｚｅｄｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｏｄｅｌ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｐｏｗｅｒｃｏｎｔｒｏｌｓｔｒａｔｅｇｙｃａｎｇｒｅａｔｌｙｒｅｄｕｃｅｔｈｅｐｏｗｅｒｃｏｎｓｕｍｐｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓａｔｅｌｌｉｔｅ，ａｎｄｈａｓｌｏｗｃｏｍｐｌｅｘｉｔｙａｎｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｒａｃｔｉｃａｌｉｔｙ．Ａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｉｔｈａｓａｓｔｒｏｎｇｉｎｈｉｂｉｔｏｒｙｅｆｆｅｃｔｏｎｒａｉｎａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎａｎｄｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｔｒａｃｋｉｎｇｔｉｍｅｏｆｅｑｕｉｐｍｅｎｔｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｓａｔｅｌｌｉｔｅｄｏｗｎｌｉｎｋｓｉｇｎａｌｒｅｃｅｐｔｉｏｎ．犓犲狔狑狅狉犱狊：ＴＴ＆Ｃｌｉｎｋｂｅｔｗｅｅｎｓａｔｅｌｌｉｔｅａｎｄｇｒｏｕｎｄ；ｐｏｗｅｒｃｏｎｔｒｏｌ；ｓｉｇｎａｌ－ｔｏ－ｎｏｉｓｅｒａｔｉｏｅｑｕａｌｉｚａｔｉｏｎ；ｒａｉｎａｔｔｅｎｕａｔｉｏｎ０ 引言卫星作为一种受限能源供电的系统，其所拥有的能量是有限的，所以能源是卫星机器重要的资源，因此节约能耗变得至关重要。
超级计算机的性能分析及应用研究
超级计算机的性能分析及应用研究超级计算机是目前人类所拥有的计算能力最强大的一种计算机，其强大的计算力和超强的处理能力使得它在大数据处理、自然灾害预测、气象预报、药物研发等领域都有着重要应用价值。
本文将从性能分析和应用研究两个方面来探讨超级计算机的相关问题。
一、超级计算机的性能分析超级计算机所需要解决的第一个问题是性能分析。
性能分析是超级计算机在运行期间中进行的一种分析工作，通过对计算机各个组成部分的运行情况进行整体分析，来了解计算机整体的运行情况和性能瓶颈的所在。
性能分析除了能够定位问题，还能够给出解决问题的方案。
超级计算机的性能分析是非常复杂和困难的。
首先需要了解超级计算机的各个部件的基本特性和工作方式。
比如，超级计算机的CPU是如何加速计算的，以及如何对存储系统进行优化等等。
其次，需要对超级计算机的整体进行分析，找出性能瓶颈和瓶颈所在的位置。
最后，需要对超级计算机的各个部分进行优化，从而提高整个计算机的性能。
二、超级计算机的应用研究超级计算机的应用研究是针对具体应用的研究，它突破了计算机硬件的限制，利用超级计算机的强大计算能力进行规模化数据的处理和数值模拟。
针对不同的应用，超级计算机所需要解决的问题也是千差万别的。
1. 大数据处理大数据处理是超级计算机的一项重要应用。
随着科技的进步和社会的发展，数据在人们生活和工作中扮演着越来越重要的角色。
然而，如何高效地处理大规模数据依然是一个巨大的挑战。
而超级计算机正是在这种情况下应运而生的。
超级计算机不仅能够快速处理大规模的数据，还能通过各种算法和模型，挖掘数据中隐藏的规律和信息。
2. 自然灾害预测超级计算机在自然灾害预测方面也有广泛的应用。
自然灾害的预测涉及到多个领域的知识，需要考虑海洋、大气、地球物理、地形等多种因素。
超级计算机可以利用数值模拟的方法，在计算的过程中，对各种因素进行复杂的分析和计算，预测自然灾害的出现时间、范围、强度等相关信息，从而预先采取措施减少损失。
高考作文2022年高考素材积累：以创新步伐迈向航天强国
高考作文20xx年高考素材积累：以创新步伐迈向航天强国11月3日，长征五号运载火箭在中国文昌航天放射场胜利首飞。
下面是精选的以创新步伐迈向航天强国，欢迎参考!【以创新步伐迈向航天强国】11月3日20时43分，我国最大推力新一代运载火箭长征五号从中国文昌航天放射场点火升空，约30分钟后，载荷组合体与火箭胜利分别，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次放射任务取得圆满胜利。
此次放射胜利，标志着我国运载火箭实现升级换代，运载力量进入国际先进行列，是中国由航天大国迈向航天强国的重要标志。
长征五号运载火箭实现了我国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越，采纳应用5米直径芯级，捆绑4枚3.35米直径助推器，全长约57米，起飞重量约870吨;具备近地轨道25吨级、（地球）同步转移轨道14吨级的运载力量，比现役火箭地球同步转移轨道运载力量提升了2.5倍以上。
被亲切地称为“胖五”的长征五号火箭成为我国起飞质量最大、起飞推力最大、箭体结构最大、运载力量最大的运载火箭。
据新华社西安心填补我国大推力氢氧发动机空白位于西安航天基地的航天科技集团六院为长征五号研制了多种类型的“西安心”，为长征五号首次飞行试验的各个环节供应动力保障。
双机并联氢氧发动机供应大推力“此次是50吨氢氧发动机的首秀，它是我国首台大推力、高性能、低温、具备地面启动力量的氢氧发动机，它的研制胜利，填补了我国大推力氢氧发动机的空白。
”六院质量技术部副部长王春民介绍说，50吨氢氧发动机的地面推力在50吨，真空推力可以达到70吨，此次长征五号的一级动力是由两台独立工作的50吨氢氧发动机并联而成的，地面推力达到了100吨。
与现役上面级(上面级主要是将卫星从低轨到高轨或深空输送)氢氧发动机相比，50吨氢氧发动机真空推力是其9倍，推力室室压是其2.7倍，氢涡轮泵功率是其15倍，氧涡轮泵功率是其20倍。
最“冷”发动机最低温-253“长征五号也被我们称为冰箭，主要就是由于推举它升空的50吨级氢氧发动机是世界上温度最低的发动机。
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第２ ５卷 第 １ ０期
２０ ０ ８年 １ Ｏ月
计 算机 应 用与软 件
Ｃｏ ｕ ｅ ｐ ｉ ａｉ ｎ ｎ ｏｔ ｒ ｍｐ ｔｒＡｐ ｌｃ ｔｏ ｓａ ｄ Ｓ ｆｗａｅ
Ｖｏ ． ５ Ｎｏ ０ １ ２ ．１ ０ｃ ．２ ０８ ｔ ０
计 算 机 系统 性 能 分 析及 在 西 安 卫 星 测 控 中心 的应 用
是 不 仅 可 以 用 于 已 有 系 统 的 性 能 评 价 ， 且 可 以用 于 尚 未 存 在 而
０ 概
述
的 系 统 ； 是 工 作 量 一 般 比测 量 方 法 小 ， 用低 ； 二 费
（ ）仿真方法 ３
随着计算机 技术 的发展 ， 系统 的庞大和 复
计算机性能评价是计算机网络和计算机系统 研究 与应用 的 重要理论基础和支持技术 ， 是计算机科学领域的重要研究方 向。
真实系统相似的模拟系统 ， 通过对 仿真系统 使用模 型和测量 方 法， 来评价真实 系统 的性 能和 风险。正是 因为计算 机系统性 能 评估的复杂性 ， 有效 的数学理论工具 、 直观的模 型描述方法和有 效的模型分析方法 、 方便真实 的仿真工具 ， 就成为性能评价需要 研究 的热点 问题 。
郭 巍
（ 西安交通大学 电信学 院 陕西 西安 ７ ０４ ） １０ ３
沈均毅
（ 安卫星测控中心 西 陕西 西安 ７０４ ） １０ ３
摘
要 Biblioteka 首先介绍 了计算机 系统 性能评价 的测 量工具 、 测量实验设计 、 测量经典模 型等基本概念 ， 然后结 合西安卫 星测控 中心某
数据服务系统的测试 和评估 工作 ， 出了一个对大型计算机 应用系统的性能分析实例 ， 后简要介绍 了在该 实例 中使用 的测试工具 给 最 的功能和特点。 关键词 计算机系统性能分 析 测量 工具 测量模 型
ｓ ｓｅ ｐ ｒ ｒ ｎ ｅ ｅ ｅｕ ｔ ｎ，ｈ ｎ ｇ ｖ ｕ ｅ ｆｒ ｎ ｅ ａ ａｙ ｉ ｉ ｓａ ｃ ｆａ ｍａｎ ｒ ｍｅ ｃ ｍｐ ｔ ｒａ ｐ ｉａ ｉｎ ｓ ｓｅ ｕ ｉ ｉ ｇ ｗｉ ｈ ｙ ｔ ｍ ｅｆ ｍａ ｃ ｖ ｌ ａｉ ｔｅ ａ ｅ ｏ ｔａ ｐ ｒ ｍａ ｃ ｎ ｌｓｓ ｎ ｔ ｎ ｅ ｏ ｉｆａ ｏ ｕ ｅ ｐ ｌ ｔ ｙ ｔｍ ｎ ｆ ｎ ｔ ｔ ｅ ｏ ｏ ｏ ｃ ｏ ｙ ｈ
计算机 系统的性能评 价可分 为两类 ： 一是系统 的可靠性 或
可利用性 ， 也就是计算 机系统能正常工作 的时间 ， 度量指标可 以
是平均无故 障时间， 也可 以是在 一段时 间内能正 常工作 的时间 所 占的百分比 ； 二是处理 能力或效 率。主要采用 的方法有 以下
或配 置 。
杂化 使得系统 性能分析评 价问题 变得越来越 复杂。通过测量 方 法， 要求系统必须 已经存在 。模型方法不能完全真实刻划系统 ， 仿 真方法应运而生。所 谓仿 真 ， 就是在大型系统开发前 ， 为避免
投 入 大 量 人 力 、 力 等 资 源 的风 险 ， 期 建 立 小 型 的 、 易 的 与 财 先 简
计算机系统性能评价的主要 目的有三个 ： 选择 、 改进和设计 。就 是指在众多的系统（ 方案 ） 中选择 一个最适合 需要的 ， 即在一定 的价格范 围内， 选择性能最好 的系统 ， 达到较好的性能／ 价格 比； 对 已有系统 的性能缺陷和瓶 颈进行改 进和提 高其运行效 率 ； 对 未来设计 的系统进行性能预 测 ， 在性能成本 方面实 现最佳设计
ｆ ｎ ｔ ｎ ｎ ｅ ｔ ｒ ｓｏ ｅ ｔ ｓ ｔ ｏｓ ｕ ｅ ｎ ｔ ｅ ｉ ｓ ｎ ｅ ｕ ｏｉ ｓａ ｄ ｆａｕ ｅ ｆ ｈ ｅ ｔ ｏ ｌ ｓ ｄ ｉ ｈ ｎ ｔ ｃ ． ｏ ｔ ａ
Ｋｅ ｙｗｏ ｄｓ ｒ Ｃｏ ｕｔｒｓ ｓｅ ｐｅ ｏ ｍａ ｃ ｎ ｌ ｉ Ｍｅａ ｕ ｅ ｎ ｏ ｌ Ｍ ｅｒｃｍ ｏ ｅ ｍｐ ｅ ｙ ｔｍ ｒ ｒ ｎ ｅ ａ ａｙｓｓ ｆ ｓ ｒ ｍｅ ｔｔｏ ｔｉ ｄ ｌ
ｍ ａｕｅ ｅ ｔ ｎ ｖｌａ ｏ ｏ ｒ ａ ｒｉ ｓ ｍ ｉ Ｘ ’ ａ ｌｔ Ｃ ｎ ｏ Ｃ ｎｒ Ｘ Ｃ ） Ｉ ｎ ｆ ｈ ａ ｅ ｉ ｓ ｍ ａｉ ｄｔｅ ｅ ｓｒｍ ｎ ｄ ｅ ａ ｔ ｎｗ ｒ ｆ ｄ ｔ ｓ ｖ ｅｓ ｔ ｉ ｎＳ ｔ ｌｅ ｏ ｔ ｌ ｅ ｔ ａ ｕｉ ｋｏａ ａｅ ｃ ｙｅ ｎ ａ ｅ ｉ ｒ ｅ（ Ｓ Ｃ ．ｎ ｅ ｄｏ ｅｐ ｐ ｒ ｔ ｕ ｍ ｒ ｅ ｔ ｚ ｈ
ＣｏＭ ＰＵＴＥＲ ＳＹＳＴＥＭ ＰＥＲＦｏＲＭ ＡＮＣＥ ＡＮＡＬＹＳ Ｓ ＡＮＤ Ｉ ＴＨＥ ＡＰＰＬＩ ＣＡＴＩ ｏＮ
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