汽车衡施工方案

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汽车衡地磅基础现场施工方法

汽车衡/地磅地基施工说明及磅房施工方案1.地磅基坑形式：地磅的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。

浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式,无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜。

一般选择无基坑式地磅安装方式！2.地磅地基施工说明及磅房施工方案地磅的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅对于浅基坑更应设置排水通道。

另外,地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。

影响衡器安装位置的另一个因素就是您每天要称量的车数。

如果你每天只称一台地磅就应够用了,要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右,您需要准备停车的地方,一台地磅也应该够用,最好再准备一条旁道;如果每天远远超过100车您应考虑两台地磅同时使用,每台衡器在两个方向均能称量重车或空车,并用有旁道。

旺季时又会发生什么情况？等等问题,都需要你拿定注意。

3.汽车衡/地磅地基施工说明及磅房施工方案基础：地磅必须浇筑混凝土基础,此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。

基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。

如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。

为防雷,您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。

基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概需要20天左右。

4.磅房：磅房应该靠近地磅, 以便放置称重仪表, 要保5., 以下几样东西需您准备：。

汽车衡工程施工方案

汽车衡工程施工方案一、项目概况汽车衡是指用于衡量汽车重量的专用设备，主要应用于公路运输、物流园区、矿山等场所，用于计量货车的重量，是保障交通安全和计量准确的重要设备。

本工程项目的施工地点位于某市的物流园区，地理位置优越，周围交通便利，是一个重要的物流枢纽中心。

项目总占地面积1000平方米，包括汽车衡的主体结构和相关设备安装。

二、施工方案1.前期准备工作在实施汽车衡工程之前，首先需要进行项目的前期准备工作。

这包括一系列的调研和设计工作，主要包括以下内容：- 土地测量和勘察：对施工用地进行勘察，确定地基条件和地形地貌，了解地下管线和地质信息。

- 设计方案确认：根据实际情况和相关标准，确定汽车衡的设计方案，包括主体结构、承载能力、安装要求等。

- 材料采购和现场布置：根据设计方案确定所需要的材料和设备，进行采购工作，并着手进行现场布置和施工准备工作。

2.主体结构施工汽车衡的主体结构施工是整个项目的核心工作，主要包括以下步骤：- 地基处理：根据前期的勘察结果，对施工用地进行地基处理，包括填土和压实等工作，保证地基的承载能力。

- 混凝土浇筑：汽车衡的主体结构主要是以混凝土为材料，根据设计要求，进行混凝土的浇筑工作，确保主体结构的牢固和稳定。

- 钢结构安装：汽车衡的主体结构还包括一些钢结构件，用于支撑和固定主体结构，需要进行安装和连接工作。

3.设备安装和调试除了主体结构的施工之外，汽车衡还需要安装相关的设备和仪器，保证其正常运行和计量准确。

设备安装和调试的工作主要包括以下内容：- 秤体安装：对汽车衡的秤体进行安装，包括称重传感器、称重传感器支架等设备的安装和连接。

- 仪表安装：对汽车衡的仪表进行安装，包括显示屏、控制箱等设备的安装和连接。

- 调试验收：对汽车衡的各项设备进行调试和验收工作，确保设备的正常运行和计量准确。

4.环境整治和安全保障在汽车衡工程施工完成后，还需要对周边环境进行整治和安全保障工作，确保工程的顺利使用和运行。

汽车衡总体施工方案

汽车衡总体施工方案汽车衡是一种用于称重货车的设备，其主要功能是精确测量货车的重量，用于交通管制、收费或货物运输等需要准确称重的场合。

汽车衡的总体施工方案应包括以下内容：1.设计与规划在总体施工方案中，需要设计和规划汽车衡的位置和布局。

需要考虑到周围道路的通行情况，并确保设备的有效使用。

同时，需要确定汽车衡的外观、尺寸和结构，以及配套设施和设备的布局和设计。

2.地基施工汽车衡需要坚固的地基来支撑设备和承载货车的重量。

地基施工包括土方开挖、挡土墙或护坡的修建、地基垫层和土建底板的浇筑等。

需要根据设计要求进行地基处理和加固，确保汽车衡的稳定性和安全性。

3.设备安装汽车衡设备包括称重传感器、称量仪表、控制系统等。

在总体施工方案中，需要确定设备的安装位置和安装方式。

需要进行设备的校验和调试，确保设备的准确度和可靠性。

同时，还需要安装电源系统和通信系统，以保证设备的正常运行和数据的传输。

4.辅助设施建设汽车衡通常需要配套设施，如办公室、停车场、检修间、照明设备等。

在总体施工方案中，需要确定辅助设施的位置和布局，并进行相应的建设和安装。

需要保证辅助设施的功能和安全性，以提高工作效率和用户体验。

5.管线布置汽车衡需要有电力、通讯和排水等管线供应。

在总体施工方案中，需要进行管线布置和配管，确保管线的安全和正常使用。

需要考虑到管线的隐蔽性和维修的便利性，以及管线与设备的连接和配合等。

6.安全措施和环境保护在总体施工方案中，需要重点考虑安全措施和环境保护。

需要设计和安装安全防护设施，如护栏、警示标志等，以保障工作人员和使用者的安全。

同时，需要制定环境保护措施，如噪声、振动和粉尘的控制等，以减少对周围环境的影响。

7.施工进度和质量控制总体施工方案还应包括施工进度和质量控制计划。

需要确定施工的时间安排和工作任务，以确保按时完成施工。

同时，需要设立质量控制措施，如质量检查、检测和验收等，以确保汽车衡的质量和功能符合设计要求。

静态汽车衡施工方案

静态汽车衡施工方案1. 引言静态汽车衡是一种用于测量汽车重量的设备，广泛应用于物流、交通运输等行业。

它通过测量汽车的静止状态下的重力，可以准确地确定汽车的重量，以便进行运输计费、安全控制等操作。

本文将介绍静态汽车衡的施工方案，包括施工前准备、施工步骤、施工注意事项等内容。

希望能够为相关人员提供一些实用的指导和建议。

2. 施工前准备在进行静态汽车衡的施工之前，需要做好一些准备工作。

以下是一些常见的准备工作：2.1 确定施工区域首先需要确定合适的施工区域，要保证该区域的地面平整、坚实，并且能够承受汽车的重量。

施工区域的尺寸应足够容纳待测汽车，同时还需要保证周围空间的安全。

2.2 准备设备和材料进行静态汽车衡施工需要一些特定的设备和材料，常见的包括：•静态汽车衡设备：包括称重仪表、传感器、电子控制系统等。

•建筑设备：如挖掘机、起重机等，用于整平地面、安装设备等。

•材料：如钢筋、混凝土等，用于建造静态汽车衡基础。

2.3 设计施工方案在施工前需要进行设计工作，确定静态汽车衡的具体布置、构造等。

施工方案应考虑到静态汽车衡的使用要求，例如载重范围、精度要求等，同时还需要考虑安全性和可靠性。

3. 施工步骤根据上述准备工作完成后，可以按照以下步骤进行静态汽车衡的施工：3.1 地面整平首先需要对施工区域的地面进行整平处理，确保地面平整、坚实。

可以利用挖掘机等设备对高低不平的地面进行调整，从而满足静态汽车衡的基础要求。

3.2 建造基础在地面整平后，需要建造静态汽车衡的基础。

通常使用混凝土作为基础材料，先进行基础框架搭建，然后浇注混凝土，最后进行养护。

3.3 安装设备基础完成后，可以开始安装静态汽车衡的设备。

根据设计方案，安装称重仪表、传感器等设备，同时进行设备的连接和调试工作。

3.4 调试和测试安装完成后，需要进行静态汽车衡的调试和测试工作。

通过校准仪表、检查传感器等，确保设备能够正常工作，并能够准确测量汽车的重量。

汽车衡总体施工方案

汽车衡总体施工方案一、前言汽车衡是用于衡量汽车车辆重量的设备。

在现代社会中，汽车衡扮演着重要的角色，用于保障公路交通安全、货物运输等方面。

本文将探讨汽车衡的总体施工方案，包括选址、设计、建设、验收等方面的内容。

二、选址选址是汽车衡施工的第一步，选址的合理性对于后期的使用和维护至关重要。

在选择汽车衡的位置时，应考虑以下几个方面：1.地势平整：选址的地势应当尽量平整，以确保汽车在称重时稳定停靠，不发生侧倾等情况。

2.方便进出：选址应当考虑汽车进出方便，避免造成交通拥堵或危险驾驶情况。

3.便于管理：选址应考虑管理方便，有利于工作人员对汽车衡的监控和维护。

三、设计汽车衡的设计是保证其功能正常运行的关键。

在设计汽车衡时，应考虑以下几个方面：1.承重能力：根据预估的汽车重量范围确定汽车衡的承重能力，保证称重时不发生过载情况。

2.精准度：汽车衡应具有高精度的称重功能，确保称重结果准确可靠。

3.稳定性：设计时应考虑汽车衡的稳定性，避免因外部因素导致称重偏差。

4.耐用性：设计材料应具有良好的耐久性，能够经受长期使用和各种气候条件下的考验。

四、建设汽车衡的建设是实施方案的重要步骤。

在建设过程中，应当注意以下几个方面：1.施工材料：选择优质的施工材料，确保汽车衡的建设质量。

2.工程监管：严格监督施工过程，确保按照设计方案进行施工。

3.工期控制：合理安排施工进度，确保汽车衡能够按时投入使用。

4.安全保障：在施工过程中要注重安全保障措施，确保施工人员和周围环境的安全。

五、验收汽车衡建设完成后，需要进行验收工作。

验收工作是保证汽车衡正常使用的重要环节。

在验收时应关注以下几个方面：1.功能性验收：检验汽车衡的称重功能是否正常，是否符合设计要求。

2.安全性验收：检查汽车衡的安全设施是否完善，确保使用过程中不会出现安全隐患。

3.质量验收：检查建设过程中的施工质量，确保汽车衡符合相关标准要求。

4.文件验收：完成验收后，应当对汽车衡相关文档进行整理，建立档案管理体系。

电子汽车衡施工方案

电子汽车衡施工方案目录一、工程概况二、设计标准三、电子汽车衡要紧施工方法一、工程概况施工地址：阳泉、盂县施工内容：电子汽车衡的设计、制造、查验及实验、包装及运输、资料交付和现场效劳。

二、设计标准三、电子汽车衡要紧施工方法一、基础施工电子汽车衡地基施工说明及磅房施工方案选址：汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，可不能因暴雨或山洪而淹没地磅，关于浅基坑，更应设置排水通道。

另外，汽车衡两头必需有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两头直道要至少等于秤台长度。

电子汽车衡地基施工说明及磅房施工方案基础：汽车衡必需浇筑混凝土基础，此基础必需开挖到本地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。

基础浇筑完工后，应按土建标准养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。

若是要缩短养护周期，许诺施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等方法。

为防雷，您应依照本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。

注：一样的施工周期加上基础保养期，前后可能需要20天左右。

二、电子汽车衡的安装调试与校验安装预备工作现场安装和调试所需设备和工具a. 起重机（15t以上）一台、钢丝绳、吊钩假设干；b. 千斤顶（10t以上）2只；c. 活扳手、套筒扳手、卷尺、直尺、螺丝刀（一字、十字）等钳工工具。

d. 水准仪1架、水平尺一个。

e. 万用表，电烙铁等电工经常使用工具。

f. M1级大砝码。

g. 枕木假设干；安装前的查验项目a.用卷尺检查坑口长度、宽度是不是符合图纸要求；b.用卷尺检查基础板位置尺寸是不是符合图纸要求；c.用水平仪或透明水管检测单块基础板的水平度；d.用水准仪或水管检测各基础板之间的高度差；e.二次灌浆应保证基础板下充实、无气穴存在；f.其它尺寸是不是与图纸相符；j.是不是具有排水条件；h.是不是具有衡器专用接地网、接地电阻数值；i.基础至操纵室是不是具有穿线管；g.检查操纵室内电源是不是符合规定（不可利用动力电），仪表电源地线是不是有效等；依照《模块化电子汽车衡系统接地现场操作标准》，检查表2-1中各项内容：表2-1秤台的吊装将钢丝绳牢固固定在秤台的吊装孔处，用起重机将秤台平稳吊入基坑内。

汽车衡施工方案

汽车衡施工方案1. 引言汽车衡作为一种重要的称重设备，被广泛应用于公路运输、物流仓储等领域。

汽车衡的施工方案包括基础工程、电气工程、软件系统等多个方面。

本文将详细介绍汽车衡的施工方案，以供相关人员参考。

2. 基础工程2.1. 地基处理汽车衡的地基处理是确保其运行稳定性和精度的重要环节。

常见的地基处理方法有以下几种：•地基加固：使用混凝土进行地基加固，提高地基的承重能力和稳定性。

•衬砼基础：在地基上铺设一层衬砼，用于提高地基的平整度和硬度。

•压实处理：通过压实机械对地基进行压实，提高地基的密实度。

2.2. 技术规范在进行汽车衡的基础工程施工过程中，应按照相关的技术规范进行操作。

常见的技术规范包括：•GB/T 7724-2015《汽车衡技术条件》：规定了汽车衡的基本技术要求、性能指标等内容。

•JJG 539-2008《汽车衡校准规程》：规定了汽车衡的校准方法、校准设备要求等。

3. 电气工程3.1. 供电系统汽车衡的供电系统包括电源线路、开关设备、接地等组成部分。

在施工过程中，需要注意以下几点：•选择合适的电源线路，保证供电的稳定性和可靠性。

•安装开关设备，用于控制汽车衡的启停和断电。

•建立有效的接地系统，确保施工安全和设备工作正常。

3.2. 电气控制系统汽车衡的电气控制系统用于控制称重的过程和数据的采集传输。

在施工过程中，需要考虑以下几点：•安装电气控制柜，用于集中控制和管理电气设备。

•连接传感器和电子秤等称重装置，确保数据的准确性和及时性。

•设置报警系统，监测设备和系统的工作状态。

4. 软件系统汽车衡的软件系统用于数据的处理和管理。

在施工过程中，需要进行以下操作：•安装操作系统和相关软件，确保软件的正常运行和稳定性。

•配置数据管理系统，用于存储、查询和统计称重数据。

•进行软件测试和调试，确保系统的功能和性能达到要求。

5. 施工安全汽车衡的施工需要注意安全问题，特别是在施工过程中涉及到重型设备和高空作业时，更需注意安全措施。

全电子汽车衡基础施工说明

全电子汽车衡基础施工说明一、引言二、基础施工原则1.选址：选取坚实、平整的地基，以确保汽车衡的安全和准确性。

2.地基处理：清理地表杂物，确保地基平整、坚硬，并进行必要的处理。

3.安装设备：按照设计要求和技术标准安装称重传感器、控制系统和显示屏等设备。

4.调试测试：完成设备安装后，进行系统调试和测试，确保各项功能正常。

三、基础施工步骤1.选址与测量：根据实际使用需求和地形地貌，选择适宜的地点。

进行地面平整度测量，确保地基符合规定要求。

2.地基处理：清理地基，去除地面上的杂物和障碍物。

如果地基不平整，可以采用压实、填土等方式进行处理。

必要时，可以进行浇筑混凝土加固地基。

3.称重传感器安装：按照设计要求，在地基上安装称重传感器。

根据传感器的类型和结构，选择合适的安装方式（如沉箱、直接固定等），并确保传感器与地基之间的连接牢固可靠。

4.控制系统安装：根据设计要求，在车辆通过点附近建造控制系统室。

然后，根据传感器的信号输出方式，连接称重传感器和控制系统，并进行必要的调试。

5.显示屏安装：选择合适的位置，固定和安装显示屏，确保其与控制系统之间的连接稳固可靠。

6.电缆敷设：将传感器、控制系统和显示屏之间的电缆进行敷设。

根据实际情况，选择合适的敷设方式（如埋地、吊挂等），并确保电缆的保护措施到位。

7.系统调试：在完成设备安装和电缆敷设后，对全电子汽车衡进行系统调试和测试。

包括传感器和电缆连接测试、控制系统功能测试、显示屏显示测试等。

8.安全防护措施：根据实际情况，设置必要的安全防护措施。

如安装护栏、出入口提示标识、安全警示灯等。

四、施工细节注意事项1.施工期间需遵守相关安全操作规程，并配备必要的安全防护措施。

2.工程质量与技术标准：施工过程需符合相关技术标准，确保工程质量。

3.施工材料和设备的质量应符合要求，施工现场应保持整洁有序。

4.施工期间应及时与各供应商、设计单位、施工单位进行沟通和协调，解决技术和质量问题。

汽车衡安装方案

汽车衡安装方案1. 背景介绍汽车衡是一种用于测量汽车重量的设备，通常被广泛应用于交通运输、物流、公路收费等领域。

汽车衡的准确性和稳定性对保障交通安全和货物计量具有重要作用。

本文将介绍汽车衡的安装方案，包括安装位置、安装步骤、安装注意事项等内容，以便用户能正确安装汽车衡并确保其正常使用。

2. 安装位置选择选择适当的安装位置对汽车衡的准确性和稳定性至关重要。

以下是安装位置选择的几个要点：2.1 平整稳固的地基优先选择平整稳固的地基作为安装位置，以确保汽车衡的稳定性和准确性。

地基的承载能力应满足汽车衡的要求，并且要注意地基的排水问题，以防止积水影响衡器的使用。

2.2 车辆通行的便利性安装位置应方便车辆进入和离开，避免因进出困难而导致车辆堵塞，影响交通流畅。

同时，安装位置还要充分考虑车辆转弯半径和通行空间的要求。

2.3 远离干扰源安装位置应尽量远离可能引起干扰的源，如高压电缆、高耗电设备等。

这些干扰源可能会影响汽车衡的测量精度和稳定性，因此需要避免安装在其附近。

2.4 便于维护和保养选择便于维护和保养的位置，以方便对汽车衡进行日常巡检、维修和保养工作。

同时还要保证安装位置的安全性，防止未经授权的人员进入。

3. 安装步骤下面是汽车衡的安装步骤：3.1 准备工作在安装之前，需要进行一些准备工作。

首先，核对并清点所需的安装工具和材料，包括起重设备、校准装置、螺栓等。

然后，确定安装位置，并清理地面，确保地面平整无障碍。

3.2 固定基础按照设计要求，进行基础固定工作。

首先，在安装位置挖掘基坑，并根据设计要求适当加固。

然后，将衡器支座有序放置在基坑上，使用水平仪进行水平调整。

最后，固定衡器支座，确保其稳定性。

3.3 安装衡器将衡器放置在衡器支座上，注意放置的平稳性和平衡度。

然后，使用起重设备将衡器缓慢下放，直至其与支座紧密接触。

接下来，使用螺栓进行固定，并使用扳手逐步加紧螺栓，确保衡器与衡器支座紧密连接。

3.4 调试和校准安装完成后，对衡器进行调试和校准。

汽车衡施工方案

汽车衡施工方案汽车衡是一种用于称量汽车重量的设备，主要用于货车、卡车等商用车辆的计量。

它的设计和施工方案直接影响到衡器的准确性、稳定性和耐久性。

下面是一份关于汽车衡施工方案的700字介绍。

首先，施工方案的第一步是选址。

选择一个合适的地点来放置汽车衡是非常重要的。

地面应该平坦、坚实、无坑洼和较好的排水条件。

并且需要考虑到周边环境，避免因为环境因素对汽车衡的使用造成影响。

其次，施工方案的第二步是进行地基工程。

地基工程是整个汽车衡施工过程中的重要一环。

在地基的施工中，需要注意挖掘地基坑的深度和宽度，同时还要对坑底进行夯实处理，以保证地基的稳定性。

然后，施工方案的第三步是安装主梁。

主梁的安装是整个汽车衡的核心部分，它承载着整个衡器的重量。

在安装主梁时，需注意主梁的位置、水平度和固定方式。

同时还需要对主梁进行检查和调整，确保其符合相关的标准和要求。

接着，施工方案的第四步是安装称量装置。

称量装置是汽车衡的重要组成部分，它直接影响到衡器的准确性。

在安装称量装置时，需要确保装置的水平度和固定度。

同时还需要进行调试和校准，以保证称量装置的灵敏度和稳定性。

最后，施工方案的最后一步是进行测试和调试。

在进行测试和调试之前，需要检查整个衡器系统是否安装正确，是否存在漏电和短路等问题。

在测试和调试过程中，需要使用标准的测试设备和方法，对衡器进行功能性、准确性和稳定性等方面的检测。

综上所述，汽车衡的施工方案是确保汽车衡准确性、稳定性和耐久性的关键。

通过选址、地基工程、安装主梁、安装称量装置以及测试和调试等步骤的合理组织和施工，可以确保汽车衡的正常运行和准确称量。

同时，还需要遵守相关的安全规定和操作规程，确保施工过程的安全和质量。

汽车衡施工方案

汽车衡施工方案(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除榆林市杨伙盘煤矿生产系统汽车衡设备安装施工方案编制日期：2010年11月10日编制单位：梅特勒-托利多（常州）称重系统有限公司一．工程概况本工程位于榆林市神木县杨伙盘煤矿生产工业场地，煤仓下装车称重系统及进出场称重系统12台汽车衡安装工程。

二．编制依据1.煤仓下装车系统、进出场数字式汽车衡买卖合同。

2.电子汽车衡设备系统技术协议。

三．工程目标１、质量目标：在满足使用功能的前提下均达到相关规范规定的要求。

２、安全目标：确保无重伤、无死亡事故。

３、工期目标：科学组织施工，合理安排工序穿插，确保合同工期实现。

四．管理组织机构１、组织机构：本工程按项目法组织施工，所派项目经理积累了丰富的施工管理经验的项目经理担任；项目总工选派有较高技术管理水平、并有创优管理经验的工程技术人员任本项目总工程师。

根据工程特点，组建精干项目经理部，对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织，统一布置，统一计划，统一协调，统一管理，充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用，认真履行管理职责，确保本项目质量体系持续、有效的运行。

通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验，确保实现合同规定的工期。

（１）领导班子：由项目经理、项目总工程师组成，负责对工程的领导、指挥、协调、决策等重大事宜，对工程进度、成本、质量、安全和创优及现场文明施工等负全部责任。

（２）技术部：负责编制工程施工方案，并在施工过程中进行动态管理，完善施工方案，组织技术培训，办理工程变更，及时收集整理工程技术档案，组织材料检验、试验、施工试验和施工测量，检查监督工序质量，调整工序设计，并及时解决施工中出现的一切技术问题。

（３）施工部：负责组织施工方案实施，制定生产计划，组织实施现场各阶段的施工任务。

五．施工现场服务计划设备的催交1天1人，货物开箱检验1天2人，设备安装10天3人，系统调试15天3人，人员培训3天1人。

汽车衡现场施工组织设计

施工组织设计目录第一章编制依据 (18)第二章编制原则 (18)第三章编制说明 (19)第四章工程概况 (19)1、根据朝阳煤业汽车衡工程招标文件及工程的建筑、结构、安装施工图纸；2、根据国家现行的建筑工程施工质量验收规范、技术规程及相关的行业规范、标准等；3、根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国环境保护法》等有关法律、法规；4、根据公司质量、环境、职业健康安全管理体系的管理手册、程序文件；5、根据公司有关质量、环境、职业健康安全管理的第三层次文件。

6、根据公司技术、质量管理制度。

第二章、编制原则1、严格遵守招标各项条款要求，以精心组织、精心施工、精心管理为指导思想，坚持施工技术先进性、项目管理科学性、造价经济合理性、施工措施全面性、重点难点针对性、计划安排可行性，实事求是地合理编制施工组织设计。

2、贯彻施工技术规范、操作规程，实施全面质量管理。

3、坚持科学的基本建设程序和施工顺序，运用网络技术分段、分层流水作业，合理安排施工82、点阐述，对于常规施工项目的施工方法作了一般性阐述，又体现本施工组织设计的全面性、可行性、科学性和针对性。

3、本施工组织设计是根据本工程的特点、现场情况、施工条件等按施工技术要求编制的。

4、本施工组织设计是以指导施工为目的，所以阐述对象有选择、有偏重。

第四章、工程概况工程概况朝阳煤业汽车衡工程内容：汽车衡主体结构为砖混结构，基础为素混凝土条形基础；控制室面积为18平方米，长6米，宽3米，高3.2米。

第五章关键部位施工方法施工准备：为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划再先，保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。

2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设及意图，全面掌握施工图纸内3.4.56于项目测量员。

汽车衡地磅基础施工方案

汽车衡地磅基础施工方案一、前期准备工作1.确定施工位置和用地，并进行勘测和测量。

2.根据地质情况和设计要求，确定基础的形式和尺寸。

3.准备好所需的施工材料和设备，如混凝土、钢筋、模板等。

二、施工工序1.地面准备a.清理施工区域，将多余的土壤、石块等杂物清除干净。

b.对施工区域进行平整处理，确保基坑的规整和平整。

2.基础开挖a.根据设计要求，将基坑开挖至所需的深度和宽度。

b.在基坑底部铺设一层压实饰面层，以提供基底的稳定性。

3.钢筋加工和安装a.根据设计要求，对所需的钢筋进行加工，并进行质量检查，确保符合规范要求。

b.在基坑内部的模板上安装钢筋，注意排布的密度和位置。

c.通过焊接、钢筋连接器或者钢筋绑扎等方式，将钢筋连接在一起。

4.模板搭设a.根据设计要求，搭设好基础的模板，确保模板的平整和稳定。

b.调整模板的高度和水平度，以确保混凝土浇筑后的平整度。

5.混凝土浇筑a.在模板内部倒入准备好的混凝土，均匀地覆盖整个基础区域。

b.在浇筑过程中，使用振动器进行振捣，以确保混凝土的密实性和均匀分布。

c.对浇筑好的混凝土进行养护，包括保湿、防止温度变化和外力的作用等。

6.基础防水处理a.在混凝土表面干燥后，可使用适当的防水涂料进行喷涂或刷墙处理，以防止地下水的渗透。

7.基础整理和验收a.在混凝土凝固后，将模板拆除，清除多余的杂物。

b.对基础进行外观检查，确保无裂缝和其他明显的缺陷。

c.进行基础验收，与设计方和监理方共同确认基础的合格性。

三、安全措施1.加强安全教育，确保施工人员了解相关安全知识和规定。

2.提供必要的个人防护用品，如安全帽、安全鞋等。

3.在施工现场设置明显的安全警示标志，以提醒施工人员和过往行人注意安全。

4.定期检查施工现场的安全措施，排除潜在的安全风险。

汽车衡施工技术措施

目录1、工程概况—-—-——--—-——--———-—-—-——------——————---—--—-—---—---22、施工应具备的条件—-—-——-—----—-————---—--—-—---——--——-——--—--23、主要施工机具材料-—-----——-—————-——-———--—--—-—-———-—-———————24、施工方法、步骤及工期要求-----————---—-——-————--——-—---——————35、施工应达到的质量标准及工艺要求——-——————----————--—-—-----—-—76、安全文明施工要求——--————-----———-————-—-—--—————-------—-——-77、成品与半成品保护要求----——---———-————-——-—-——-——-—-—--—-——--98、应注意的质量问题---—--———--——-—-—--—-—--—----——-——----——--—109、应提供的质量记录和验收级别-—-——--——-———-——-—--—-—————--——--1010、编制依据——-—-—-—--——--————-——--—---—-—————---—-——————-————101、工程概况1.1 汽车衡位于储煤场道路南侧，平面布置呈矩形，东西长35.85m，南北宽13。

28m，±0。

00m相当于绝对标高1065.35m，从—2。

50m～-1.46m 回填级配砂石，基础为满堂红基础（基础底标高为—1.36m），上部为框架结构，砼强度等级为C25，两端重车引桥为C15素砼掺30%毛石,砼总方量为390m3。

D、A轴，从-0。

44～0.44m及控制室为砖砌体,用MU7。

5机制红砖，M5。

0混合砂浆砌筑，砖砌体量为41m3。

控制室外装修色彩为月白色。

2、施工应具备的条件2。

1 施工测量控制网已建立使用。

汽车衡总体施工方案

徐州天安化工1#、2#汽车衡施工组织设计中国一冶徐州天安化工工程项目经理部二零一零年八月一.编制依据：1.1、1#、2#汽车衡施工图纸1.2、主要施工规范二.工程概况及工艺流程2.1、工程概况2.2、工艺流程基槽→地磅基础→基础测量验收→磅房基础→磅房三.施工准备3.1、主要劳动力配备3.2、主要机械配备四.地磅工程4.1、地磅工程施工顺序放线→验线→开挖基槽→清槽→换填碎石碾压→C15混凝土垫层→L1、L2、L3及底板钢筋绑扎→模板支设→混凝土浇筑4.2、测量放线标高：±0.00相对于绝对高程34.50m轴网：从J1、J2点引入。

4.3、清槽挖至设计标高以上100mm停止机械开挖，采用人工开挖、清理基槽，高程要求达到设计标高的要求，误差控制在规范规定的+30、-50MM范围以内。

4.5、换填基底下1700mm范围内清除基础下杂填土及耕土，采用1300mm碎石和750mmC15混凝土垫层，碎石采用用18T压路机碾压。

分层铺筑，分层压实，每层铺筑200mm-300mm。

4.6、混凝土垫层：4.6.1工艺流程：基槽清理→垫层四周支设模板并将槽底浇水湿润→砼进场检验→砼浇筑、振捣、抹平→砼养护4.7、L1、L2、L3及板钢筋绑扎4.7.1.1、划钢筋位置线：按图纸标明的钢筋间距，算出底板实际需用的钢筋根数，一般让靠近底板模板边的那根钢筋离模板边为5cm，在底板上弹出钢筋位置线。

4.7.1.2、基础底板钢筋4.7.1.2.l 、按弹出的钢筋位置线，铺筑钢筋。

根据图纸绑扎钢筋。

4.7.1.2.2、钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。

4.7.1.2.3、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离梅花型摆放。

4.7.1.2.4、基础底板采用双层钢筋时，绑完下层钢筋后，摆放钢筋支架，在钢筋支架上摆放纵横两个方向定位钢筋，钢筋上下次序及绑扣方法同底板下层钢筋。