众泰汽车概述
众泰造车资质清单
众泰造车资质清单一、背景介绍众泰汽车是一家中国汽车制造公司，成立于2003年。
公司总部位于中国浙江省温州市，并在全国范围内设有多个生产基地和销售网络。
众泰汽车以自主研发和制造经济型乘用车为主，致力于提供高品质、环保、安全的汽车产品。
二、造车资质要求为了确保众泰汽车的产品质量和安全性，以及符合相关法规和政策的要求，公司需要具备以下资质：1. 汽车生产许可证根据中国国家发改委颁布的《汽车生产企业及产品准入管理办法》，任何企业在中国境内生产汽车都必须获得汽车生产许可证。
该许可证由中国国家发展改革委员会颁发，有效期为5年。
2. ISO体系认证众泰汽车需要通过ISO体系认证，以确保公司运营和管理符合国际标准。
ISO体系认证包括ISO 9001质量管理体系认证、ISO 14001环境管理体系认证和ISO 45001职业健康安全管理体系认证。
3. 车辆型号核准众泰汽车需要向中国国家市场监督管理总局申请车辆型号核准。
该核准是对车辆的技术参数、安全性能等进行审查和认可，确保符合国家标准和法规要求。
4. 环境保护认证众泰汽车需要获得环境保护认证，以确保公司生产过程中的环境影响符合相关法规和政策的要求。
环境保护认证包括废水、废气、废固等方面的监测和管理。
5. 安全生产许可证众泰汽车需要获得安全生产许可证，以确保公司生产过程中的安全管理符合相关法规和政策的要求。
安全生产许可证由中国国家市场监督管理总局颁发。
6. 质量检测报告众泰汽车需要定期进行质量检测，并出具质量检测报告。
该报告包括对产品外观、性能、安全性等方面的检测结果，以确保产品符合相关标准和规定。
7. 知识产权保护众泰汽车需要积极申请和维护自主知识产权，包括专利、商标等。
这有助于保护公司的技术创新和品牌形象，提升竞争力。
8. 供应商管理众泰汽车需要建立健全的供应商管理体系，确保供应商符合公司的质量要求和道德规范。
公司需要对供应商进行评估和监督，以确保产品的质量和可靠性。
众泰汽车股份有限公司财务报告分析
众泰汽车股份有限公司财务报告分析崔怡玮摘㊀要：近年来，我国经济发展势头迅速，这其中，汽车制造业这一产业的国民经济支柱产业地位随着汽车销售量的不断上涨而变得愈发突出㊂２０１７年，我国交通运输行业中，汽车制造业对工业增长的贡献率在４０个工业行业位居第一㊂汽车产业的核心是整车制造，上游所对接的行业是零部件生产㊁钢铁原材料㊁车胎橡胶原料企业以及机器制造业等等行业，中游对接的是汽车整车制造行业，下游则对接客户㊁车行等需求链㊂本文试以众泰汽车股份有限公司为例，参考其２０１８年财务报表，对其资产负债表㊁现金流量表㊁利润表等进行分析，研究其２０１８年整体运营状况㊂关键词：资产质量；偿债能力；运营能力；盈利能力一㊁众泰汽车２０１８年财务报表将２０１８年众泰汽车的财务报表简化如表１所示：表１㊀２０１８年众泰股份有限公司汽车的财务报表简化版２０１８年报２０１８年报上市前／上市后上市后上市后报表格式一般企业一般企业报表类型合并母公司流动资产：货币资金４，３１４．９５１，０８５．３８应收票据及应收账款６，９６０．７２３００．３２其中：应收票据７４１．９４２３．５８应收账款６，２１８．７７２７６．７４预付款项７１７．３２４４４．７８其他应收款合计２，２５８．０４３，５２４．８４其中：应收利息其他应收款２，２５８．０４ 存货２，４０９．６６一年内到期的非流动资产 其他流动资产６７２．４３８．３０流动资产合计１７，３３３．１２５，３６３．６１非流动资产：可供出售金融资产长期股权投资 １３，０３４．６１固定资产合计４，０４４．４３１３５．５５其中：固定资产４，０４４．４３在建工程合计１９３．７２７．５５其中：在建工程１９３．７２ 无形资产４，２４２．１７５７．６２开发支出１０４．０５商誉６，２５８．６２ 长期待摊费用３．８８递延所得税资产１８４．６９３．７０其他非流动资产１１４．４２１．３０非流动资产合计１５，１４５．９９１３，２４０．３３资产总计３２，４７９．１１１８，６０３．９４续表２０１８年报２０１８年报流动负债：短期借款２，１５５．９０６３７．００应付票据及应付账款９，１８８．０４４４３．１９其中：应付票据３，００６．８６ 应付账款６，１８１．１８预收款项１，１３７．６０应付职工薪酬１５５．０２２．２５应交税费３１４．４６０．５２其他应付款合计７３７．４７１２．４２其中：应付利息６．０００．９７其他应付款７３１．４６一年内到期的非流动负债５４６．００ 其他流动负债流动负债合计１４，２３４．４９１，０９５．３８非流动负债：长期借款１０８．００１０８．００长期应付款合计１０．７８０．００其中：长期应付款１０．７８ 预计负债８．３７ 递延所得税负债５００．９８递延收益－非流动负债３７．４６３２．５７其他非流动负债非流动负债合计６６５．５８１４０．５７负债合计１４，９００．０７１，２３５．９４所有者权益（或股东权益）：实收资本（或股本）２，０２７．６７２，０２７．６７资本公积１３，１５５．７１１３，１５５．７１其他综合收益盈余公积２３６．２１２３６．２１未分配利润２，１４９．１９１，９４８．４１归属于母公司所有者权益合计１７，５６８．７８１７，３６８．００少数股东权益１０．２６财经论坛Һ㊀续表２０１８年报２０１８年报所有者权益合计１７，５７９．０４１７，３６８．００负债及股东权益差额（合计平衡项目）０．０００．００负债和所有者权益总计３２，４７９．１１１８，６０３．９４审计意见（境内）无保留意见无保留意见审计意见（境外）会计师事务所天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）报表会计准则新会计准则新会计准则公告日期２０１９－０４－３０２０１９－０４－３０数据来源上市公司定期报告上市公司定期报告二㊁众泰汽车基本概况（一）公司概况众泰汽车股份有限公司（股票代码：０００９８０），是以汽车整车研发㊁制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，旗下拥有众泰㊁江南㊁君马三大汽车品牌，在浙江㊁湖南㊁江苏㊁山东等省布局了整车生产基地，产品远销阿尔及利亚㊁智利㊁俄罗斯等国家和地区㊂自２０１６年以来，众泰汽车连续两年销量突破３０万辆㊂（二）股本股东２０１７年上半年，经中国证监会的核准，公司以发行股份购买资产的方式收购了永康众泰１００％股权㊂４月初完成资产过户手续，６月初完成新增股份的登记与上市工作㊂永康众泰成为公司全资子公司㊂２０１７年５月２５日，众泰汽车股份有限公司控股股东由黄山金马集团有限公司变更为铁牛集团有限公司㊂具体内容详见２０１７年６月１日在巨潮资讯网上披露的‘发行股份购买历次控股股东的变更情况（如有）资产并募集配套资金暨关联交易实施情况报告暨新增股份上市公告书“㊂截至２０１８年财务报告披露日，公司总股本为２，０２７，６７１，２８８股，公司控股股东为铁牛集团有限公司，持股比例为３８．７８％㊂三㊁众泰汽车资产负债表分析（一）资产质量分析通过对众泰汽车股份有限公司的财务报表中占比较大以及近年对公司影响较大的科目进行分析，进而对公司的会计信息质量做出判定，为财务分析奠定基础㊂汽车行业是典型的重资产行业，其经营特点我们可以通过近些年的会计报表进行整理，发现其资产结构的特点㊂众泰汽车股份有限公司主要资产数值（单位：百万元）如表２所示：表２㊀众泰汽车股份有限公司主要资产数值年份２０１８年２０１７年２０１６年２０１５年２０１４年货币资金４，３１４．９５６，０２３．１８７６１．７８１，０２４．８０７７１．１２应收账款６，２１８．７７４，６５５．０２９３０．８６５８０．２１５３８．４１存货２，４０９．６６３，０１５．２９１，０３９．７４６１１．４０６４２．３２固定资产４，０４４．４３３，０９６．５４５９７．９６４４９．７３５０４．３２无形资产４，２４２．１７４，３９２．３３１７７．１３１００．３７１０３．１９续表年份２０１８年２０１７年２０１６年２０１５年２０１４年资产总计３２，４７９．１１１８，６０３．９４３３，１７１．８１１６，５３８．７６４，１１３．１４㊀㊀众泰汽车股份有限公司主要资产占总资产比重如表３所示：表３㊀众泰汽车股份有限公司主要资产占总资产比重年份２０１８年２０１７年２０１６年２０１５年２０１４年货币资金０．１３０．３２０．０２０．０６０．１９应收账款０．１９０．２５０．０３０．０４０．１３存货０．０７０．１６０．０３０．０４０．１６固定资产０．１２０．１７０．０２０．０３０．１２无形资产０．１３０．２４０．０１０．０１０．０３㊀㊀从众泰公司２０１４年至２０１８年的资产负债表分析可以看出，近两年众泰汽车应收账款占总资产比重较大㊂通过分析可知，汽车制造行业因为单位价值较高，生产周期长，汽车制造商与其产业链上游的原材料供应商和下游的经销商之间会发生较大数额的资金往来，会有比重较大的货币资金和应收款项㊁存货；其次，企业制造商为了缓解竞争压力，往往会放宽信用政策，造成应收款项增加较大㊂汽车制造业这类企业，最需要注重的是企业的资金周转能力，避免出现市场行业不景气，造成产品滞销的情况㊂对于财务㊁资金信誉状况良好的客户，可以采取赊销，并将累计的赊销金额控制在相应的资金信用额度之内，结算时可以相应采取分期收款㊁商业汇票等结算方式㊂对于那些资金信用不良㊁偿债能力差的客户要采取及时收取款项㊂还需要采取合理的收款举措，及时催收货款㊂对已逾期并未能结清欠款的赊销顾客，企业应加派有关人员监督和催收㊂并且同时也灵活对待，搞清楚具体情况，因地制宜，从而加速资金周转能力㊂（二）应收账款分析通过表４可以发现，众泰汽车的应收账款是在逐年攀升的，２０１７年出现大幅增加，增长率为８０％㊂营业收入２０１４到２０１７年稳步上升，２０１７年出现大幅度增加，２０１８年虽出现负增长但营业收入仍不低㊂众泰汽车应收账款占营业收入的比重一直比较高，影响企业持续稳定发展㊂表４㊀２０１４ ２０１８年众泰汽车应收账款分析财务指标２０１８年报２０１７年报２０１６年报２０１５年报２０１４年报应收账款／百万元６，２１８．７７４，６５５．０２９３０．８６５８０．２１５３８．４１应收账款增长率０．２５１４５６０．８０００３１０．３７６６９５０．０７２０４３营业收入／百万元１４，７６４．４４２０，８０４．３２１，６９３．５０１，６２５．８７１，１１１．３８营业收入增长率－０．４０９０８０．９１８５９９０．０３９９３５０．３１６４４应收账款占营业收入比重０．４２１１９９０．２２３７５３０．５４９６６６０．３５６８６１０．４８４４５２㊀㊀（三）存货分析由表５可见，２０１４年至２０１７年，众泰汽车公司存货金额及存货占流动资产比例呈现上升趋势，２０１８年轻微下滑㊂２０１７年其存货占流动资产比重下降，说明众泰汽车产量下降，销量提升，存货积压降低，占流动资产比例也降低，努力保持了良好的运营资金㊂表５㊀２０１４ ２０１８年众泰汽车股份有限公司存货分析表财务指标２０１８年报２０１７年报２０１６年报２０１５年报２０１４年报存货２，４０９．６６３，０１５．２９１，０３９．７４６１１．４０６４２．３２流动资产合计１７，３３３．１２１８，１５６．４４３，１３１．４８２，７３８．６１２，２１０．６２占比０．１３９０２１０．１６６０７３０．３３２０２８０．２２３２５２０．２９０５６１四㊁众泰汽车利润表分析（一）众泰汽车利润表纵向分析对利润表进行分析就是从利润的形成角度，通过观察形成利润的各要素的变动情况，揭示众泰汽车利润的形成过程中的管理业绩及存在的问题㊂众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１８年利润表如表６所示（单位：百万元）：表６㊀２０１４ ２０１８年众泰汽车股份有限公司利润分析表项目２０１８年报２０１７年报２０１６年报２０１５年报２０１４年报营业收入１４，７６４．４４２０，８０４．３２１，６９３．５０１，６２５．８７１，１１１．３８营业成本１２，７６５．２３１６，８９９．６９１，２９６．８５１，２９７．１９９０８．３２营业利润－１，３５５．５２１，３６９．６２１００．００７３．９３３２．８６利润总额６６３．９６１，３７２．６８１０４．７３７４．２２４９．７５净利润８００．７６１，１３６．６８８７．１５６０．５５４２．０７㊀㊀通过众泰汽车２０１４到２０１８年利润表数据可以看出，众泰汽车在２０１３ ２０１８年间的营业收入基本处于上升趋势，在２０１７年出现爆发式上涨，２０１８年虽有所回落但数额仍然可观，但是营业利润虽在２０１７年爆发式上升，２０１８年却呈现爆发式下降甚至跌至负数㊂净利润仍在２０１７年爆发上涨，２０１８年回落大半㊂净利润是公司所有者最终取得的财务成果，对净利润变动的原因进行分析，即是对利润总额的变动及原因进行分析㊂一般来说，利润总额发生变动的原因是营业利润的变动和营业外收支的变动，由于营业外收支与公司日常经营无关，因此，如果公司的利润总额的变动绝大多数是由营业外收支引起的，应当引起注意，分析其内在原因㊂众泰汽车的２０１８年的营业利润主要来源于营业外收入，营业利润为负值且数值巨大，公司运营状况显然出现了问题，应当引起警觉㊂（二）众泰汽车利润表横向对比选取比亚迪㊁长城汽车㊁东风汽车作为对比㊂四个汽车公司的各类数值（单位：百万元）汇总如表７所示：表７㊀２０１４ ２０１８年众泰汽车㊁比亚迪㊁长城汽车㊁东风汽车对比表众泰汽车比亚迪长城汽车东风汽车一㊁营业总收入１４，７６４．４４１０５，９１４．７０１０１，１６９．４９１４，４２０．６３二㊁营业总成本１６，３４３．３７１０１，３７３．３２９５，７７７．４１１４，５９０．７１销售费用１，１０２．２８４，９２５．２９４，４０６．４０５９５．８６管理费用７０８．４２６，７８６．０８４，９６３．０４４５７．２４财务费用２０４．２２２，３１４．４０１３８．６０－２９．０４资产减值损失５６４．０７２４２．５７３１７．０８２４３．９５投资收益２６．８２（２０６．０５）１２４．２２６０４．９４续表众泰汽车比亚迪长城汽车东风汽车三㊁营业利润－１，３５５．５２５，４１０．５５５，８５４．１５５０８．０６四㊁利润总额６６３．９６５，６２０．６４６，２３２，９７４９１．９５减：所得税费用－１３６．８０７０３．７１１，１８９．５８－５６．９７五㊁净利润８００．７６４，９１６．９７５，０４３．３９５４８．９２㊀㊀通过对表格进行分析，可见只有众泰汽车的营业成本是远大于营业收入的，因此影响了营业利润㊂只有众泰汽车的营业利润为负，说明其他三家汽车公司营业收入都与日常经营相关，只有众泰汽车的营业利润主要来源于营业外收入，营业利润为负值且数值巨大，公司运营状况显然出现了问题，应当引起警觉㊂在期间费用上，众泰公司的各项费用与其他汽车公司比较都属于小数值，销售费用远低于比亚迪和长城汽车，但高于东风汽车，需要在销售方面加大投入力度㊂五㊁众泰汽车现金流量表分析对众泰汽车２０１４ ２０１８年的现金流量表中现金流量的变化趋势进行分析，２０１４ ２０１８年现金流量表数据（单位：百万元）汇总如表８所示：表８㊀２０１４ ２０１８年众泰汽车股份有限公司现金流量分析表项目２０１８年报２０１７年报２０１６年报２０１５年报２０１４年报经营活动产生的现金流量净额－２，３１３．５０９．０３－５．３５１４４．９３－３３６．８２投资活动产生的现金流量净额－１，２１５．５０－１８９．１６－１５０．３６－８５．５５１８２．４４筹资活动产生的现金流量净额１，４８６．５２４，１４３．６０－７７．５８１４２．３１－１４５．７９现金流特征－－＋＋－＋－－－＋－＋－＋－㊀㊀众泰汽车近几年的投资活动都较为失败，现金流出较大，对公司产生不利影响㊂尤其是２０１８年，亏损严重㊂２０１８年经营活动产生的现金流亏损极为严重，直接跌至－２３１３．５，可见公司经营出现严重问题，公司的现金流状况很不乐观㊂六㊁众泰汽车财务比率分析（一）偿债能力分析众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１８年偿债能力指标计算如表９所示：表９㊀２０１４ ２０１８年众泰汽车股份有限公司偿债能力分析表２０１４年２０１５年２０１６年２０１７年２０１８年流动比率２．５４２．１２１．６５１．２１１．２２速动比率１．７４１．６１．０８０．９４０．９５资产负债率０．３００．３９０．４７０．４９０．４６㊀㊀通过流动比率数据可知：众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１５年保持在２ʒ１以上，处于适宜数值，但２０１６ ２０１８年流动比率下降到２ʒ１以下，且近几年来流动比率数值一直呈下降趋势，说明众泰汽车股份有限公司的短期偿债能力近几年处于逐步下降的趋势，但总体数值都能保持在１以上，说明企业短期偿债能力虽有所下降但仍比较安全㊂通过速动比率数据可知：众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１８年总体呈下降趋势，２０１４ ２０１６年能够保持在１以上，这几年即使流动负债要求同时偿还，企业也有足够的资产维财经论坛Һ㊀持自身正常的生产经营，但在２０１７ ２０１８年，速动比率数据下降到１以下，但仍处于安全区间㊂通过资产负债率数据可知：众泰汽车股份有限公司近些年的资产负债率呈现稳步上升趋势，但数值一直不算很大，可见该企业的长期偿债能力比较稳健，不至于面临巨大还债压力㊂综合流动比率和速动比率可以看出，众泰汽车股份有限公司的短期偿债能力近几年逐步下降，但仍具有比较可靠的短期偿债能力，不会因债务同时到期带来重大偿债隐患㊂从资产负债率可以看出，众泰汽车股份有限公司长期偿债能力比较稳健㊂（二）营运能力分析众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１８年营运能力指标计算如表１０所示：表１０㊀２０１４ ２０１８年众泰汽车股份有限公司营运能力分析表２０１４年２０１５年２０１６年２０１７年２０１８年存货周转率／天１．６３２．０７１．５７８．３４４．７１应收账款周转期／天１４７．８１２３．８４１６０．６１４８．３３１３２．５７存货周转期／天２２０．７８１７３．９６２２９．１７４３．１９７６．５㊀㊀通过存货周转率数据可知：众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１６年数值都比较低，处于波动起伏状态，２０１７年出现爆发式上涨，２０１８年出现回落，但２０１７㊁２０１８年数值都远大于２０１４ ２０１６年的数值㊂２０１３ ２０１６年存货周转率较低，说明企业变现能力较差，２０１７㊁２０１８年有所上涨，企业经营能力得到提升㊂通过应收账款周转期数据可知：众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１６年都保持平稳上涨态势，２０１７年出现突然下降，２０１８年又上涨回近几年的平均水平㊂一般来说，应收账款周转天数越短，说明流动资金使用效率越好，说明众泰汽车股份有限公司２０１７年流动资金使用效率大幅提高㊂通过存货周转期数据可知：众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１６年存货周转期都很长，２０１７㊁２０１８年出现大幅度下降㊂存货周期数越少，说明存货变现的速度越快，存货占用资金时间越短，存货管理工作的效率越高㊂众泰汽车股份有限公司２０１７年起变现能力出现质的飞跃，变现能力变好㊂综合以上数据可以看出，众泰汽车股份有限公司的营运能力一直比较稳健，从２０１７年起营运能力出现极大提升，公司变现能力很好㊂（三）盈利能力分析众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１８年营运能力指标计算如表１１所示：表１１㊀２０１４ ２０１８年众泰汽车股份有限公司盈利能力分析表２０１４年２０１５年２０１６年２０１７年２０１８年销售净利率／％３．７９３．７２５．１５５．４６５．４２销售毛利率／％１８．２７２０．２２２３．４２１８．７７１３．５４股东权益报酬率／％２．１０２．９４４．０９９．３０４．６３㊀㊀通过销售净利率数据可知：众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１８年的销售净利率基本呈现增长趋势，说明公司能够创造足够多的营业收入或者能够对成本进行一定控制，管理能力逐步提高㊂通过销售毛利率数据可知：众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１８年的销售毛利率呈现下降趋势，尤其是２０１８年下降趋势尤其明显，说明汽车市场竞争能力下降，也有可能是众泰汽车的品牌认可度出现下滑㊂通过股东权益报酬率数据可知：众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１８年呈现稳步增长态势，２０１７年出现大幅度提高，２０１８年回落但仍高于近几年平均水平，说明企业这两年的获利能力较强㊂综合上述数据可以看出，众泰汽车股份有限公司２０１４ ２０１６年盈利能力一般，２０１７年起盈利能力出现大幅增强，目前盈利能力较强，企业获利能力不错㊂七㊁结语众泰企业面临的外部环境因素有很多种，如宏观经济环境㊁行业竞争㊁市场需求及政策影响环境等，这些外部环境给众泰控股的影响是多种多样的㊂宏观经济良好时，市民人均收入提高，购车欲望增强，汽车行业收入随之增长，反之，宏观经济较差时，汽车行业的收入也随之下降㊂所以，众泰企业应该及时对动态的外部环境加强研究，做出准确的预测，才能实现资源的有效配置，尽可能规避风险㊂近些年来，随着中国汽车市场的长期快速增长和中国汽车产业在全球竞争力日益提升，众泰汽车股份有限公司的发展也和国际环境息息相关，机遇和风险是并存的，面对市场化经济，众泰股份有限公司在财务管理方面更不该懈怠，应该创造安全的生产经营环境，如建立风险管理制度㊁优化资本结构㊁保证短期偿债能力和现金流量充足㊁加速资金周转等，以确保汽车制造业自身能够在市场经济中面对问题时采取最科学的财务管理决策手段，适应复杂多变的大环境和市场政策变动，达到动态的平衡，有效地控制各类市场风险㊂作者简介：崔怡玮，河北师范大学商学院㊂。
众泰T600
众泰T600（一）评价指标1．外观——高端大气2．内饰——中等档次，虽然塑料感强，但是中空的拉丝线条提升了档次3．空间——空间宽敞4．动力——起步的时候有一点点肉，离合行程长，新手起步不容易熄火。
但是动力足够2000转涡轮介入后，动力源源不断！5．操控——一到四档有一点点吸入感，换五档有点生涩！挂入倒档时要拉起卡环，有一点点不适应！6．配置——配置方面在同价位同档次车里面是比较高的得了7．舒适度——前排头枕不可以前后调节影响舒适度，后排座椅角度不能调节，影响一定舒适度！8．性价比——性价比高！在八九万的区间买中型SUV众泰T600是很不错的选择！9．总评后备箱四个角安装了挂钩，以后装个网兜固定东西比较实用。
后排安全带是三点式安全带比较安全！还有T600免检的，挂牌不太麻烦，省事一点！控下面的烟灰缸点烟器盖有一点的阻尼感，副驾驶手套箱也有较好的阻尼感，副驾驶头部把手，后排头部把手也有一定的阻尼感，这些都做的比较好！提车这么长时间了有些小问题也慢慢出现了：1)行车电脑油耗不准确。
我刚提到车显示里程10公里，开到加油站显示14公里，然后加满加了了460元的93#油，开到昨天显示里程600公里，余下的油还有一格行车电脑显示还可以走300公里，可没走10公里那一格就开始闪烁了，没办法又加了200元的93#油!由此可见油耗显示不正确！2)前左轮过大的坑洼时有异响。
不知道是什么原因，一般的路没问题，但大的颠簸会听到很大的一声碰撞的声音！3)刹车异响！刹车的时候会听到异响，而且是持续的，等到你松了刹车异响就没了！我感觉是后轮刹车！4)空调出风口不停出风！我把空调热风关了可是还是能感觉到除非口在出热风！除非把调解开关的旋钮关了才会停下来。
（二）客户评价客户一：优点：比上不足，比下有余。
缺点：提车第二天发现漏防冻液，检查是卡子没有上紧，有点担心以后，不过，人无完人，那个车会没有小毛病，就如苹果手机照样解决不了待机时间短一样。
众泰电动车自燃成新能源汽车阴影
众泰电动车自燃成新能源汽车阴影对众泰控股集团(下称众泰)董事长吴建中来说，这大概是一个尴尬的时刻。
上海车展期间的全球汽车论坛，作为演讲嘉宾之一的吴建中端坐主席台正中。
主持人介绍说，这次请来的演讲嘉宾有通用的，他们是电动汽车的先驱;有北汽与比亚迪的，大家都比较熟悉;还有一位是众泰的，大家可能明白得不多，只是最近出了点名。
众泰最近这点名气，与一辆电动汽车的自燃有关。
出于品牌推广的考虑，众泰2009年年底用上亿元价格拿下了央视黄金时段的广告，但对其知名度的提升效果显然不及此次事故。
4月11日下午，杭州出租车司机张学军开着一辆众泰生产的电动汽车，拉着两位乘客。
车开到武林路女装街街口时，乘客突然闻到一股焦糊味，张学军当即停车，打开后备箱检查，发现后座下电池仓盖缝隙处有烟冒出。
他匆忙把后排座椅前翻，如今火苗突然从这里窜出。
由于往常没开过电动汽车，张学军不敢贸然采取灭火措施，准备给公司打电话求援。
但两三分钟不到，火势越来越大，火苗几乎窜到行道树通常高，整条女装街上都能清晰地看到黑烟升起。
当闻讯赶到的消防部门扑灭大火时，车子只剩下空壳。
在全球汽车论坛上，吴建中感慨，“美国有9·11，我们有4·11，这件情况把我们推到了风口浪尖。
”他同时表示，国家电动汽车战略是让几个城市先行先试，原因就是它本身不完善，需要在试验中完善。
通常，汽车自燃的几率较低，且多与自身老旧有关。
而众泰在杭州推出的电动出租车一共只有15辆，运营不到三个月。
作为新能源汽车中起点较低的一种，纯电动汽车是中国在“十二五”期间实现汽车行业跨越式进展最为倚重的车型。
与大型车企在纯电动汽车推进上的谨小慎微不一致，中国的众多后来者匆忙将产品推向市场。
这场事故，为中国电动汽车行业的未来蒙上了阴影。
众泰制造路径出事的汽车，是众泰生产的纯电动汽车。
根据该公司的介绍，这款车在充电模式下最高时速可达120公里，充满电续航里程可达200公里以上，换电模式下续航里程可达110公里，换电池只要3分钟。
众泰汽车朗悦新品上市传播方案(省广)-201005
15、全家人相视一笑，随即开着车，在欢乐癿音乐声中驶向远处。 旁白：朗悦
6 座 全 景 大 家 轿
16、出产品标版。
17、出企业标版出。 斳白：众泰汽车。
6 座 全 景 大 家 轿
《多一个空间篇》TVC画面整体回顼。
5分钟与题片
5分钟与题片文字脚本
创意阐述： 在绉历了2009中国车市“井喷”年之后，2010中国车企信心已空前爆棚，结果就是国内车市车款癿全 面爆収。作为一款新生代自主车企癿小字辈品牉，朌悦如何在芸芸众车中成功突围，走进潜在车主内 心，是我们本次全传播斱案癿首要课题。 本篇长达五分钟癿与题片癿仸务就在于通过大大优于广告片癿时长，分为品牉简介，产品卖点详述， 以及消费者体验三个觊度，多斱位深度觋决潜在车主从品牉到产品癿全面认知。
19 20 21 22
镜头 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32
创意表现 3D特效収劢机多点电喷劢态展示。 字幕：多点电喷 3D特效双劢力系统劢态效果展示。 字幕：油气混合CNG系统 特写油气混合劢力仪表盘。 镜头拉开，朌悦一路飞驰绉过一个加油站。 朌悦行驶在一片绿色癿林荫道路上。 家庨书房内，爸爸坐在书桌前认真地阅读文件，正于他冥思苦 想之时，落地窗外快速驶过一辆轿车。 此时，落地窗以及墙边上癿书架顺着车行进癿斱向，向前迅猛 拓展，将空间延伸。 镜头拉开，呈现一个大气宽阔癿室内书房，爸爸惊讶又欣喜地 看着眼前収生癿一切。 普通大小癿更衣室内，妈妈拿着新衣朋对着镜子对比，此时落 地窗外快速驶过一辆轿车。 不此同时，落地窗以及对面癿衣橱开始向前迅猛拓展，将空间 延伸，许许多多癿衣朋随着翻转而涌出。
热爱工作，热爱生活
•他们对生活充满热情，追 求积极健庩快乐癿生活， 积极向上、丌断进叏；勇 于表达自己癿观点； •压力不激情兯存，希服凭 借自己癿力量,换叏更大癿 成就。未来大有潜力。
Z700使用课件
上汽SH36D6C变速器
SH36D6C总成是一款6速湿式双离合自动变 速器（DCT），这种变速器将手动变速器 和自动变速器的优点结合于一体，具备换 挡迅速又无冲击，与此同时燃油消耗却比 自动变速器少的特性。
项目 型号 档位 速比 1档 2档 3档 4档 5档 6档 R档 总长 传动轴数 中心距
说明 SH36D6C
PEPS（无钥匙启动）警报指示灯
如果智能遥控钥匙失效，该指示灯点亮。
车身防盗警报指示灯
车辆处于设防状态时，指示灯慢闪；设防过程遭受侵入时，指示灯快闪并有声音报警。
ABS 故障警报指示灯
当一键启动开关切换到“ON”档位置时，此灯点亮。如果防抱死制动系统正常，则3 秒 钟后该指示灯熄灭。如果防抱死制动系统发生故障，此灯将再次点亮，请尽快联系众泰 汽车Z700 授权服务站进行检修。
怠速转速(r/min): 净质量(kg):
润滑方式:
点火顺序:
TN4G18T 4 84X81.2 无气缸套 5800 1.799 9.0 125 245
750 145
飞溅、压力
1-3-4-2
1.8T发动机特征
采用UAES M17.8.8汽油机管理系统,能很 精准控制空燃比,高效,低碳,环保。
缸盖与下曲轴箱采用铸铝材料、缸体为 铸铁材料。
配备高效涡轮增压器和DVVT可变气门正 时技术,在任何工况都能发挥出高效的性 能。
发动机
涡轮增压器
镁铝合金缸盖罩 铝链轮室盖
顶置点火线圈 树脂进气歧 管
电子水泵 电子节气门体
水泵 发电机 机油冷却器
MT
车辆配备两款变速箱,众泰Z700使用的是重庆青山MF524E型5速手动变速器，与之匹配的 是铜陵锐展1.8L涡轮增压发动机。
众泰汽车AMT变速器及其检修
1众泰汽车AMT变速器的结构众泰汽车采用的AMT变速器的基本构成如图1所示，其控制原理如图2所示。
2 AMT变速器各主要部件及其检修要点21电子控制单元(ECU)电子控制单元(ECU)安装在副驾驶座椅下面，ECU各个端子的含义见表1所列。
在拆装ECU之前必须要把蓄电池负极电缆拆下，拆装FCU的相关注意事项参见图3和图4所示。
特别提醒：在拆装ECU时，不能用手触摸ECU的端子，以防止静电损坏电子元件。
更换完ECU后，把蓄电池负极线安装到位后，接通点火开关到ON位置，此时系统自学习。
更换ECU后使系统重新初始化学习零部件的状态。
2.2多功能换挡杆多功能换挡杆（图5）用于将驾驶人的换挡意图提供给ECU，ECLT接收到该指令后按照面板模式控制变速器工作。
面板上的R表示倒挡，N表示空挡，D表示自动模式下的前进挡，M表示手动模式下的前进挡（会自动降挡但不能自动升挡），M+表示手动升挡，M-表示手动降挡。
换挡杆位置传感器为4线式霍尔传感器，端子l为电源正，端子2为信号1端子3为信号2，端子4为搭铁。
换挡杆位置传感器的工作电压为0.5 V-4.5 V，各挡位工作时的输出电压，N挡为1.7 V+0.2 V和4.0 V+0.2 V，R挡为0.8 V+0.2 V和3.0 V+0.2 V．M-挡为3.3 Vt0.2 V和2.2 Vt0.2 V，M+挡为2.5 Vt0.2 V和2.2 V+0.2 V，M挡为2.9 V±0.2 V和2.2 V±0.2 V，D挡为2.9 Vt0.2 V 和4.0 V±0.2 V。
这里特别需要说明以下几点：R挡功能只能在车辆完全停稳后并充分制动时使用，否则容易损坏变速器；必须在显示器稳定显示N后方可起动或者熄灭发动机或者泊车，起动发动机之前、熄灭发动机之前（当不需要使用变速器辅助泊车功能时）、泊车之前、长时间停车时必须使用N 挡，只有换挡杆处于N处，才能使用点火开关的“ST”挡（起动机工作挡）起动发动机；当车速低时，系统不执行增挡指令，以保护动力及传动系统；当车辆在冰雪路面起步时推荐使用手动模式下的2挡起步模式；当车速低于当前I作挡位的最低工作车速时，系统会自动降挡，以保护动力及传动系统；当车辆处于静止状态时，自动换挡系统在挂挡过程中可能会出现3号故障，并且R、D、1或2在不断闪烁，之后恢复正常，这是系统自动处理齿轮卡住的现象，是正常的，不是故障。
众泰汽车的第四条道路
ＣＡＳＥ ｌ 案例・ 创新
众泰汽车 的第四条道路
■ 文／ 刊 记 者 本 张 山斯
从 拿 来 主 义 到 自主 知 识 产 权 的 距 离 ， 乎 遥 不 可 及 ， 而 似 然 众 泰 汽 车 却 因 此而 找 到 捷 径 ， 至 开 创 了 自主 品牌 汽 车 的 第 四 甚 条 道 路 。 那 么 ， 竟众 泰 汽 车 缘 何 而 来 ， 将 走 向何 处 ？ 究 又
誉 的 浙 江省 永 康 市 ， 办 了永 康 市 长 城 机 械 五 金 厂 ， 创 这便
宣 传 资 金 以及 薄 弱 的产 品 利 润 之 间 进 行 艰 难 的 平 衡 ， 然 而众 泰 名 不见 经 传 ， 又 如此 大 手 笔 。 却
众 泰究 竟 是 谁 ？
是 以后 的铁 牛 集 团 以及 现 在 的众 泰 控 股集 团 。
２０拄 ７ ０ ￣
望 二
三年 以前 ， 没 有 “ 泰 ” 家公 司 。 还 众 这
永 康 众 泰 控 股 集 团 的 前 身是 铁 牛 集 团 ，虽 然 不是 一 家汽 车整 车制 造 商 ．但 也 并 非 是 对 汽 车 行 业 一 窍 不 通 的
门外 汉 。
普 通 大众 颇 为陌 生 的汽 车广 告 ：一 路好 朋 友 ， 泰汽 车 。” “ 众
央 视 的 广 告 投放 成 本 历 来 是 业 内之 最 ，尤 其 新 闻联 播 黄金 时 段 的 广 告 价 格 ． 因 为是 著 名 企 业 的 “ 家 必 争 更 兵
之 地 ” 居 高 不 下 。 汽 车 领 域 ， 主 品 牌 一 直 都 在 短 缺 的 而 自
１９ ９ ２年 ． 建 仁 在 素 有 “ 金 之 都 ” “ 工 之 乡 ” 应 五 和 百 之
汽车行业品牌企业众泰汽车调研报告
2003年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
众泰控股集团公司 成立，从事发动 机、变速箱及整车 的研发生产。
众泰汽车收购台湾 丰田特锐生产线， 整车制造工厂正式 落成。
众泰2008上市
众泰汽车重组江南 汽车，江南汽车星 沙产业园正式奠 基。
2011年
2012年
100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
湖南君泰新能源汽车 销售服务有限公司
杭州杰能动力 有限公司
杭州益维汽车工业 有限公司
湖南江南汽车制造 有限公司
浙江祥泰汽车销售 有限公司
100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
100.00%
厦门德权新能源汽车 销售有限公司
众泰汽车优化组织架构
众泰众泰汽车有限公司拥有众泰制造、众泰新能源两家全资子公司。目前在浙江、湖南、 湖北、山东、重庆布局了8个整车生产基地，营销网络遍及国内各大中城市以及三、四线 市场。
图表4：众泰汽车及其下属公司股权
众泰汽车
100.00%
100.00%
众泰新能源汽车 有限公司
浙江众泰汽车制造 有限公司
69% 55% 47%
长沙 （江南汽车、江南汽车浙江分公司）
临沂 （江南汽车临沂分公司） 金华 （江南汽车金华分公司） 大冶 （湖北大冶汉龙汽车有限公司） 重庆 （江南汽车重庆分公司）
生产江南TT、TT EV纯电动车、Z300、 80000，其中新能源60000 Z500及E20 纯电动轿车
生产SR7、SR9 系列车型整车 主要生产众泰Z700系列和T700系列节 能与新能源车型。 将作为福特和众泰公司合作的混合动 力、纯电动新能源汽车的核心生产基 地之一 T300车型，B40全新厢型MPV。 100000 规划产能20万辆／年，分两期建设完 成。 规划年产汽车30万辆，发动机30万台， 铝合金轮毂300万只及其它配套产品。 分两期完成，2018年投产。 100000，其中传统汽车产能占比60%, 新能源汽车占比40%，2017年投产
常州众泰汽车有限公司常州众泰汽车公司的简介基本内容
常州众泰汽车有限公司常州众泰汽车公司的简介基本内容常州众泰汽车公司简介众泰控股集团座落于素有五金之都美誉的浙江省永康市，始建于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金、变速器等汽车关键零部的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。
现有浙江、湖南两大整车生产基地，形成“众泰”、“江南”两大汽车整车自主品牌，具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。
是目前国内拥有轿车、轻型客车、轻型货车和纯电动汽车等完整汽车生产资质的民营汽车专业制造商之一，企业注册资本6.6亿元。
20XX年9月24日，文化部中国文化管理协会、企业文化管理专业委员会在北京召开第四届中国企业形象管理大会，大会由精细管理工程创始人刘先明主持，国务院国资委监事会原主席解思忠、文化部中国文化管理协会副主席常丕军、中国文化管理协会企业文化管理专业委员会秘书长张鸿钧等领导、嘉宾出席大会并讲话，会上还隆重表彰了中国企业形象管理领域的典范单位和个人，众泰控股集团荣获“20XX中国企业形象先进单位”称号。
集团主导产品为“众泰2021”、“众泰5008”、“梦迪博朗”轿车、0.8L2.0L排量环保型汽车发动机。
其中“众泰2021EV”是中国第一款经过国家工信部认证，获得生产销售许可的纯电动乘用车，该车采用大容量锂离子电池，突破了电机、控制系统等核心技术，真正实现低噪音、零排放。
2021年众泰全新启用的新标识由一个简洁明了的“Z”字组成，品牌识别性强，整体感觉现代大气，高度符合了国际化的审美趋势。
据悉，由著名设计师曹尚设计并参与了整个形象设计与字体设计，“Z”字代表三重含义，既结合了众泰汽车的英文ZOTYE 首字母“Z”，同时，也融合了“浙江”、“中国”首字母“Z”，象征着众泰汽车不仅要立足于浙江，立足于中国，铸造能够代表中国的汽车品牌的企业目标，更蕴含着众泰汽车走向世界，屹立于全球的产业想。
众泰汽车高层表示，“众泰汽车新标识更加简洁直观，并具有国际化元素。
新能源汽车充十大品牌
蔚来在充电技术方面也具 有较强的实力，其充电桩 的充电速度和功率都较高 。此外，蔚来还积极推广 换电技术，提高补能效率 。
小鹏在充电技术方面也具 有一定的优势，其充电桩 的充电速度和功率都较高 。此外，小鹏还积极推广 无线充电技术，提高充电 便利性。
理想在充电技术方面也具 有一定的优势，其充电桩 的充电速度和功率都较高 。此外，理想还积极推广 快速充电技术，提高补能 效率。
各品牌销量数据
特来电
作为行业领导者，特来电的销量一直稳居行业前列。根据最新数据显示，特来电的市场份额已经达到 了30%左右，预计未来还将继续保持增长态势。
星星充电
星星充电的销量也一直稳居行业前列。根据最新数据显示，星星充电的市场份额已经达到了20%左右 ，预计未来还将继续保持增长态势。
各品牌销量数据
充电桩数量快速增长，为新能源汽车的普及和发展提供了有力的保障。
充电站分布
目前，全国充电站数量已经达到 7.5万座，其中公共充电站数量 达到3.7万座，私人充电站数量
达到3.8万座。
充电站的分布越来ห้องสมุดไป่ตู้广泛，不仅 覆盖了城市地区，也逐渐向农村
地区延伸。
在一些重点城市，平均每2公里 就有一个充电站，形成了便捷的
汇充电
汇充电是一家专注于新能源汽车充电设备研发与制造的企业，其产品线涵盖了直流快充桩、交流慢充桩等。其市场份 额稳居行业前列，为新能源汽车用户提供了便捷的充电服务。
快电
快电是一家专注于公共充电服务的企业，其充电网络覆盖了全国多个城市。凭借着出色的技术研发能力 和良好的服务质量，快电的市场份额逐年攀升。
技术创新
奥迪在新能源汽车领域拥有多项技术创新，如电 池技术、电机技术、电子控制技术等。
众泰e 200说明书
众泰e 200说明书
众泰新能源E200正式上市。
该车的官方指导售价为18.18万元，由于全国各地补贴不一样，众泰在全国各地的补贴之外还会自己进行补贴，最终该车的全国售价统一为5.98万元。
众泰E200电动车于2015年4月上海车展首次亮相，外观方面，新车采用了双色车身涂装，不规则造型的前大灯搭配镀铬中网进气格栅令该车前脸看起来十分动感。
而车尾方面，新车的尾灯运用了LED 光源。
内饰部分，众泰E200采用三色搭配设计，并配备了双色真皮座椅以提升舒适感。
新车装配有三辐式多功能方向盘，中控台中央配备有10寸触摸式多媒体液晶显示屏，造型非常时尚。
同时该屏幕还集成了空调、蓝牙电话、娱乐系统、导航等功能，从而简化了物理按键。
配置方面，E200标配有电动车窗、自动恒温空调、感应式车门、EPB驻车制动器、坡道辅助系统、制动防抱死ABS、制动力分配EBD 等。
此外，新车还配备了倒车雷达、手机互联系统、GPS远程监控维护系统、防盗报警、等安全性配置。
众泰汽车是时候告别？
众泰汽车是时候告别？作者：歪道道来源：《计算机应用文摘》2020年第14期“能不能开上兰博基尼，就看众泰汽车的了”，而现在你的梦想可能要“凉凉”了。
因为曾经风光一时的众泰汽车，已经走到了接近破产的局面。
除了前言中提到的，在6月22日，众泰汽车发布2019年年报，报告期内实现营业收入29.86亿元，同比减少79.78%；亏损111.9亿元，全年的亏损额已超公司的总市值。
公司的股票于6月23日停牌一天，6月24日起复牌，并实施退市风险警示处理。
2020年，众泰汽车仍在继续亏损。
2020年第一季度，公司实现营收2.09亿元，同比下滑94.71%，归属上市公司股东的净利润亏损4.17亿元，同比下降494.1%，现金流为负9.62亿元。
近两年，国内汽车市场风云突变，造车新势力如雨后春笋般冒了出来，导致汽车市场竞争进入白热化，让那些本身就处于淘汰边缘的汽车企业处境更加艰难。
6月18日，力帆汽车发布公告，公告显示，公司涉及诉讼已达392件，涉及金额29.06亿元。
这29.06亿元的债务几乎要压垮力帆汽车。
此外，根据相关业绩报告显示，2019年力帆汽车实现营收74亿元，同比下滑32.35%，2020年第一季度实现营收5.6亿元，同比下降74.88%。
现在众多国产汽车面临巨大危机，因资金问题多家汽车企业已陷入停滞。
缺钱的日子确实很不好过，大量员工维权讨薪事件也随之爆发，比如众泰汽车就多次遭遇员工集体讨薪。
根据多家媒体报道，2020年以来，众泰汽车多次被曝欠薪。
在欠薪数个月以后，众泰汽车更是推出给员工放假1年的方案，让员工待岗到年底。
值得一提的是众泰汽车的董事长金浙勇也被法院出具限制消费令。
另外据媒体报道，造车新势力拜腾汽车已拖欠包括总监级别在内的员工近4个月薪资，涉及人员近千人。
由于经营困难，为降低成本，拜腾汽车做出延期发放员工薪资的决定。
拜腾汽车CEO戴雷在2019年11月曾表示，“大多数造车新势力企业肯定是不能活下去的，因为消费者不需要这么多的品牌选择，市场空间没有那么大。
基于哈佛分析框架对众泰汽车的财务分析-财务分析-毕业论文
摘要制造业是我国第二大产业，同时也是国民经济的支柱，而汽车行业作为制造业的重要组成部分，占据了我国经济体系的重要部分。
随着改革开放和经济的发展，越来越多的汽车品牌在中国出现，不仅有国家自主品牌，还有国外汽车品牌也纷纷进入中国市场，在这样的市场环境下，一些国产自主品牌企业存在的问题也慢慢浮现，如资本结构、技术创新、战略方向等。
本文选取具有代表性的众泰汽车作为分析对象，对其运用哈佛分析框架来进行分析并得出结论，将真实有用的信息提供给众泰汽车财务报表使用者。
本文一共分析七个部分。
第一部分是绪论，提出了本文的研究背景和研究意义，以及说明了研究的方法和内容。
第二部分是文献综述和研究所涉及的理论基础，包括传统财务分析的基本理论和哈佛分析框架的基本概念。
第三部分开始介绍众泰汽车有限公司的概况以及战略分析，运用PEST分析和SWOT分析，从不同的方面分析众泰汽车的战略发展。
第四部分会计分析，从财报中找到众泰汽车的主要会计科目，了解这些会计科目对应的会计政策和会计估计是否合理。
第五部分财务分析，分为财务报表分析和财务比率分析，从三大报表中各选择几组主要指标对众泰汽车的财务报表进行分析，财务比率分析则分为纵向分析和横向分析，纵向对比众泰汽车2013-2017年的财务比率，横向分析则选取比亚迪和长城汽车这两家企业与众泰汽车对比进行分析，来了解众泰汽车的财务状况。
第六部分为前景分析，总结了行业风险预测和企业前景分析，并对众泰汽车提出一些有用的建议和方法。
第七部分是结论，对前面的四个分析进行简单的总结，对众泰汽车的发展做出行业分析和自身企业分析。
关键词：哈佛分析框架众泰汽车财务分析Financial Analysis of ZOTYE AUTO Based on Harvard AnalysisFrameworkWu Qiting（College of Economics and Management, South China Agricultural University, Guangzhou,510642, China）Abstract：As the second largest industry in China, manufacturing is the pillar of the national economy, and the automobile industry, as an important part of the manufacturing industry, occupies an important part of China's economic system. With the reform and opening up and economic development, more and more automobile brands have emerged in China. Not only have national independent brands, but also foreign automobile brands have entered the Chinese market. Under such a market environment, The problems of some domestic independent brands exist, such as capital structure, technological innovation, and strategic direction. This paper selects the representative ZOTYE AUTO as the analysis object, analyzes it with Harvard analysis framework and draws conclusions, and provides useful information for ZOTYE AUTO financial statement users.This article analyzes a total of seven parts. The first part is the introduction, which introduces the research background and research significance of this paper, as well as the method and content of the research. The second part is the theoretical basis of the literature review and research, including the basic theory of traditional financial analysis and the basic concepts of the Harvard analysis framework. The third part begins to introduce the general situation and strategic analysis of ZOTYE AUTO, and combines PEST analysis and SWOT model analysis to interpret the strategic development of ZOTYE AUTO from multiple angles. The fourth part of the accounting analysis identifies the main accounting subjects of ZOTYE AUTO and analyzes the accounting policies and accounting estimates corresponding to these accounting subjects. The fifth part of the financial analysis is divided into financial statement analysis and financial ratio analysis. Several sets of main indicators are selected from the three major reports to analyze the financial statements of ZOTYE AUTO. The financial ratioanalysis is divided into vertical analysis and horizontal analysis. The financial ratio of ZOTYE AUTO in 2013-2017, the horizontal analysis selects BYD and Great Wall Motor to compare with ZOTYE AUTO to analyze the financial status of ZOTYE AUTO. The sixth part is the prospect analysis, summarizes the industry risk forecast and enterprise prospect analysis, and proposes relevant countermeasures and suggestions for ZOTYE AUTO. The seventh part is the conclusion, summarizes the previous analysis, and makes industry analysis and own enterprise analysis on the development of ZOTYE AUTO.Key words：Harvard Analysis Framework ZOTYE AUTO Financial analysis目录1 绪论 (1)1.1 研究背景及意义 (1)1.1.1 研究背景 (1)1.1.2 研究意义 (1)1.2 研究内容与研究方法 (2)1.2.1 研究内容 (2)1.2.2 研究方法 (2)2 相关概念界定与文献综述 (3)2.1 哈佛分析框架的基本概念 (3)2.1.1 战略分析 (3)2.1.2 会计分析 (3)2.1.3 财务分析 (3)2.1.4 前景分析 (3)2.2 文献综述 (3)2.2.1 国外研究现状 (3)2.2.2 国内研究现状 (4)2.2.3 文献述评 (5)3 众泰汽车的战略分析 (5)3.1 众泰汽车概况 (5)3.2 众泰汽车战略分析 (5)3.2.1 PEST宏观环境分析法 (5)3.2.2 SWOT分析法 (7)4 众泰汽车的会计分析 (8)4.1 识别主要会计科目的会计政策和会计估计 (8)4.2 存货分析 (9)4.3 应收账款分析 (9)4.4 固定资产分析 (10)4.5 会计分析小结 (11)5 众泰汽车的财务分析 (11)5.1 财务报表数据分析 (11)5.1.1 资产负债表主要数据分析 (12)5.1.2 利润表主要数据分析 (13)5.1.3 现金流量表主要数据分析 (15)5.2 财务比率分析 (16)5.2.1 偿债能力分析 (16)5.2.2 营运能力分析 (18)5.2.3 盈利能力分析 (20)5.2.4 成长能力分析 (22)6 众泰汽车的前景分析 (24)6.1 行业风险预测 (24)6.2 众泰汽车前景分析 (25)7 研究结论与对策 (25)7.1 研究结论 (25)7.2 相应对策 (26)参考文献 (28)致谢 (29)1 绪论1.1 研究背景及意义1.1.1 研究背景改革开放以来，汽车产业作为制造业中的重要组成部分，在我国经济体系中占有重要的地位。
众泰知豆电动汽车维修手册(下)
第五节、主要电器设备拆装及常见故障排除一、分线盒1、概述分线盒总成是众泰·知豆电动汽车的关键部件，用于电能的分配，以及过流短路保护，对整车的安全运行起到重要作用。
提供电机控制器及电机、DC-DC 转换器和空调系统等高压电器的电源输入，提供充电机至动力电池的充电输入。
2、分线盒总成的检修注意：任何高压器件的检修或维修行为必须在断电为分钟后进行1、拆除分线盒四个固定螺栓◎拧紧力矩：5N•m2、将分线盒上盖拆除3、检修方法及要求序号检修项目检修方法要求1 外观目测外观良好，无缺件、破损等不良2 电缆目测电缆无破损，夹紧良好、无松动3 紧固件目测各紧固件紧固良好，防松线无错位现象4 密封橡胶件目测未发生氧化变性现象5 线缆端接插件和端子目测外观良好，应无缺损、掉块、破裂、变形等不良4、清洁用毛刷将分线盒总成内部的灰尘清除（必要时可以使用无水乙醇进行擦拭清洗）用毛刷将分线盒总成外部线缆的灰尘清除5、密封件更换拆下分线盒总成上盖后，将箱体盖端面密封圈拆下报废，将新的密封圈装入箱体端面相应位置（装入过程中，可以使用适量的室温硫化硅橡胶对密封圈进行固定）6、熔断器更换①更换LET16 熔断器时，使用M6 扳手工具将固定熔断器的紧固件卸下并更换上对应LET16 熔断器（更换前需要用多用表对熔断器进行导通测试，以确定更换的熔断器合格），并按照 6 N•m 力矩要求紧固紧固件,标志防松标线。
②更换更换TNN300 熔断器时，使用M8 扳手工具将固定熔断器的紧固件卸下，并更换上对应TNN300 熔断器（更换前需要用多用表对熔断器进行导通测试，以确定更换的熔断器合格），并按照12 N•m力矩要求紧固紧固件,标志防松标线。
1、将电源总开关推下，整车断电2、断开KM 继电器及预充继电器控制线接插件3、断开充电机直流输出接插件4、断开DC-DC 转换器高压输入接插件7、复原将上盖扣合后，用M5 十字起子用5 N•m 的紧固力矩将上盖四颗M5 组合螺钉固定，并按要求涂打防松标线。
众泰汽车涂装车间PFMEA(1)
4
在加工前 100%须在位置上返 工
4
影响后序喷涂、打磨量；影响 在加工前 100%须在位置上返
漆膜外观
工
4
在加工前 100%须在位置上返 工
4
在加工前 100%须在位置上返 工
4
补漆量少 漏底严重 油漆吐漆量不均匀 走抢移动不均匀 喷枪（油漆）压力不稳定 环境温度过低 涂料黏度过低 环境温度过高 涂料溶剂使用不当 流平时间过短 烘干炉内有颗粒等杂质 擦拭不净带有杂质颗粒
3 3 3 3 1 3 2 3 3 2 3
现行过程控制探测 目视
探测度D SOD
7
437
RPN
建议措施 （预防）
建议措施 （探测）
责任及目 标完成日
期
采取的 措施
S
84
目视
7
437
84
目视 膜厚仪侧量一般班3次 膜厚仪侧量一般班3次 膜厚仪侧量一般班3次 膜厚仪侧量一般班3次 膜厚仪侧量一般班3次 膜厚仪侧量一般班3次
在加工前 100%须在位置上返工
4
增加中涂打磨量；影响漆膜外观 质量
在加工前 100%须在位置上返工
4
过烘干
影响漆膜外观质量,造成返修严 重时将造成报废
对过程，操作或操作者的轻微不 便利
2
TZ4-07
中涂打磨
对喷完中涂漆后车身 颗粒、缩孔等缺陷进行处理、
擦净
无未烘干
强冷后车身温度：≤50℃
打磨不漏底 无颗粒存在
喷涂用的压缩空气含有水油物等有害物质 喷涂环境不清洁 涂装环境温度过高
涂料所用的溶剂不当 各道喷涂间隔时间不足
电泳打磨漏底盖不住 喷枪（油漆）压力小
油漆吐漆量小 走抢移动快 喷枪（油漆）压力小 油漆吐漆量小 机器人移动速度快 喷枪（油漆）压力小 油漆吐漆量大 走抢移动慢 喷枪距离近 走抢移动慢 涂料粘度过低 喷枪（油漆）压力小 油漆吐漆量大 环境空气清洁度差
众泰发展前景
众泰发展前景众泰汽车是一家中国本土的汽车制造公司，成立于2003年。
在过去的几年里，众泰汽车在中国汽车市场上取得了显著的进展，产品销量和品牌知名度都有了显著提升。
众泰汽车的发展前景仍然非常乐观。
首先，众泰汽车在新能源领域具有一定的优势。
众泰是中国最早进入新能源汽车领域的车企之一，早在2014年就推出了自己的电动汽车产品。
随着中国政府对新能源汽车的支持力度增加，国内新能源汽车市场迅速崛起，众泰汽车有望抓住这个机会进一步扩大自己在新能源汽车市场的份额。
其次，众泰汽车在自主创新上有较高的实力。
公司拥有一支强大的研发团队，研发能力较为雄厚。
近年来，众泰汽车在新产品开发上取得了一系列的突破，推出了一款款具有创新性的汽车产品。
例如，众泰T700是一款适用于家庭用车的SUV，配备了先进的智能科技和丰富的配置，受到了消费者的热烈追捧。
众泰汽车的自主创新能力将有助于提升公司在市场上的竞争力。
此外，众泰汽车在海外市场拓展上也有较多的机会。
中国汽车市场竞争激烈，市场饱和度逐渐增加，因此，公司需要开拓国际市场来实现持续增长。
众泰汽车已经在一些国家建立了销售网络，并且在部分国家取得了一定的市场份额。
公司将继续加大在海外市场的开拓力度，通过提供符合当地需求的产品来吸引更多的海外消费者。
然而，众泰汽车也面临一些挑战和风险。
首先，众泰汽车仍然面临品牌认知度不高的问题。
与国际知名品牌相比，众泰汽车的品牌知名度相对较低。
因此，公司需要加大品牌宣传和推广力度，提高品牌的认知度和美誉度。
另外，众泰汽车的产品质量和售后服务也需要进一步提升。
虽然众泰汽车在近年来在质量方面取得了一些进展，但仍然存在一些质量问题。
为了在竞争激烈的汽车市场上立足，众泰汽车需要进一步改善产品质量和提升售后服务质量，赢得消费者的信任。
综上所述，众泰汽车在中国汽车市场的发展前景仍然较为乐观。
公司在新能源汽车领域具有较大的市场机会，自主创新能力强，海外市场潜力大。
然而，公司也需要面对品牌认知度不高和产品质量等问题，需要加以解决。
众泰研究院
众泰研究院众泰研究院，成立于2014年，是中国汽车制造商众泰汽车（Zotye Auto）旗下的研究和开发部门。
众泰汽车是一家以SUV和新能源汽车为主的汽车制造商，在中国市场有着较高的知名度和销售额。
众泰研究院的使命是通过创新技术和产品，为中国汽车行业带来更加可靠、安全、高效和环保的汽车。
其研究领域涵盖了新能源汽车技术、智能驾驶、车联网等。
研究院拥有一支庞大的研发团队，其中包括汽车工程师、电子工程师、软件工程师等各类专业人才。
众泰研究院的新能源汽车技术部门致力于开发和改进电动汽车的技术。
他们关注电池技术的发展，提高电池能量密度和充电速度，以解决现有电动汽车的续航里程和充电时间的问题。
同时，他们还研究整车系统的优化，包括电动机、电控系统和充电设备等方面的创新。
智能驾驶部门是众泰研究院另一个重要的研究领域。
他们致力于开发自动驾驶技术，以提高驾驶安全性和舒适性。
通过传感器和人工智能技术，他们研究车辆的自动感知和决策能力，使车辆能够自主地避开障碍物、保持安全距离等。
智能驾驶技术是未来汽车行业的发展方向，众泰研究院希望能够在该领域取得突破。
此外，众泰研究院还致力于研究车联网技术，实现车辆、用户和互联网的互联互通。
他们开发智能手机应用程序，使车主可以远程控制车辆，查询车辆状态和统计数据，实现车辆的智能管理和维护。
车联网技术可以提供更加智能化的汽车服务，提高用户的车辆使用体验。
总的来说，众泰研究院是众泰汽车的重要部门，致力于推动汽车技术的创新和发展。
他们在新能源汽车、智能驾驶和车联网等领域进行着前沿的研究，并希望能够为中国汽车行业的可持续发展做出贡献。
众泰研究院的努力将有助于提高中国汽车制造业的竞争力和技术水平。
深圳深云众泰汽车销售服务有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告深圳深云众泰汽车销售服务有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:深圳深云众泰汽车销售服务有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分深圳深云众泰汽车销售服务有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业租赁业-机械设备经营租赁资质一般纳税人产品服务是：汽车销售；二手车销售；汽车配件的销售1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.4行政处罚-工商局4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.11产品抽查-工商局4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
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内部资料目录众泰汽车简报 (1)一、近年行业背景简述 (1)二、近月行业发展状况 (3)众泰控股集团有限公司 (5)一、公司简介 (5)二、组织结构 (5)三、主营业务 (6)四、众泰模式 (6)五、公司竞争优势 (7)1、快速推出市场认可的蓝海产品能力是众泰实现高速发展的基础 (7)2、差异化的细分市场定位 (7)3、独特的技术创新模式 (8)4、关键零部件生产研发优势 (8)5、强大的成本控制能力 (9)6、超群的品牌化营销能力 (9)7、强力的政府资源支持 (9)8、高效灵活的运营机制和国际化人才结构 (9)六、主要产品介绍 (10)1、众泰2008系列 (10)2、众泰5008系列 (11)3、众泰Z300系列 (13)部分公司大事记： (14)众泰汽车简报一、近年行业背景简述我国2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，产销同比增长率较2010年分别下降了31.6和29.9个百分点。
其中，乘用车市场保持平稳增长，商用车市场下降较为明显。
2011年，乘用车产销分别完成1448.53万辆和1447.24万辆，同比分别增长4.2%和5.2%，同比增长率较2010年分别下降29.6和28.0个百分点；商用车产销分别完成393.36万辆和403.27万辆，同比分别下降10.0%和6.3%，同比增长率较2010年分别下降38.1和36.2个百分点。
(见附图)二、近月行业发展状况2012年1-8月，全国汽车行业完成工业总产值34417.45亿元，同比增长13.23%;实现销售产值33843.25亿元，同比增长12.52%，产销率为98.33%，汽车产销环比有所上升。
1-8月汽车整车制造业的增速较低，仅累计同比增长11.85%;改装汽车制造业的增速为最低，仍出现负增长，仅为-2.74%。
相比之下，低速载货汽车制造、电车制造业的增长速度最快，累计同比增速分别为113.64%及90.14%。
摩托车整车制造则增速仍是较低，为7.37%。
今年1-8月，汽车产销1247.03万辆和1247.47万辆，同比分别增长5.19%和4.10%。
其中乘用车产销1001.42万辆和995.40万辆，同比增长8.73%和7.98%;商用车产销245.61万辆和252.07万辆，同比下降7.15%和8.85%。
在乘用车四大种类中，前8月销量增长最快的依然是SUV，销量达到126.59万辆，同比增长30.74%。
前8月轿车销量为688.03万辆，同比增长6.54%。
MPV 前8月销量增长4.05%，交叉型乘用车前8月销量比上年同期略有增长。
今年1-8月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮，分别销售289.14万辆、209.44万辆、176.72万辆、124.67万辆、104.76万辆、49.86万辆、39.29万辆、37.86万辆、36.37万辆和31.22万辆。
1-8月，上述十家企业共销售1099.33万辆，占汽车销售总量的88.12%。
集中度比上年同期有所提高。
众泰控股集团有限公司一、公司简介众泰控股集团有限公司始建于2003年，是一家以汽车整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造为核心业务和发展方向的现代化民营企业集团。
注册资本6.6亿元，注册地址为浙江省永康市五金科技工业园，法定代表人为金浙勇，现任董事长吴建中，2012年集团股权估值38.3亿元。
区域主要竞争对手为浙江吉利集团。
具有国内外先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线和整车动态性能检测线。
集团现有员工近3000余人。
公司现拥有汽车目录企业：湖南江南汽车制造有限公司、湖南江南汽车制造有限公司浙江永康众泰分公司、浙江众泰汽车制造有限公司。
已拥有永康、杭州、湘潭、长沙等四大生产制造基地和集团汽车工程研究院,并在意大利建有海外技术研发中心，具备了较强的产品研发实力。
目前，产品销售已覆盖中国各大城市以及县市二、三级市场的近千个网点，在中东、北非、南美、东南亚等70余个国家和地区实现销售，已完成在印度、斯里兰卡、乌克兰、巴西等国建成KD 件生产工厂。
目前产品已覆盖轿车、轻型客车、货车、微面等多个领域，众泰008系列连续5年蝉联中国小型SUV 产销冠军，在新能源汽车领域先行先试。
积极参与到援助赈灾、希望工程、助残帮困等社会公益事业中去，并积极践行低碳社会、科技创新、绿色环保的科学发展观。
2011年全年汽车销量不足10万辆、在中国在售品牌份额中占比仅0.74%。
二、 组织结构三、主营业务整车及发动机、模具、钣金件、变速器等汽车关键零部件的研发制造。
除SUV整车市场具有良好销售外，还拥有世界先进水平的0. 8～2. 01发动机、无极变速箱以及电动轿车的核心技术和生产能力；掌握了五个平台十三款车型的生产技术并拥有全部的自主知识产权和自主品牌。
目前，己在全国范围内建立起200多家一级经销商、400多家二级品牌专营店和400多家售后服务网点，覆盖全国各个省市自治区，形成众泰汽车的品牌营销服务体系，并向集销售、服务、配件和信息的4S店方向发展。
南美、非洲、中东等地国际市场的网络布局已经完成，打造出一条完整的汽车产业链。
四、众泰模式公司在汽车生产制造上，通过多年的摸索，坚持走“引进、消化吸收、再创新”之路，走出了一条属于自己的全新之路，开创了造车新模式一一众泰模式。
按照以往汽车产业常规的新产品推出方式，首先要进行车型的研发，其次是进行工厂设计建设等等。
整个过程不仅耗资巨大，而且要经历很长的产品开发和工程建设周期。
众泰汽车则突破常规的产品开发和生产方式，走了一条“引进、消化吸收、再创新”的捷径。
这样不仅能使公司的车型和技术保持与国际水平同步，而且节省了大量的研发投入，赢得了宝贵的时间，从而保证了企业在较低成本投入下持续快速扩张。
通过从国外引进成熟的整车研发和制造技术，然后进行消化吸收和本地化改良，从而形成拥有自主知识产权的整车研发平台。
在该平台的基础上再通过优化设计、不断改进创新推出新车型。
公司引进的技术和产品是有可持续发展性的，是在相当长的一段时间内能够满足我国汽车产业政策、具有国际先进水平、成熟的技术和产品。
为了保证整车产品质量的稳定性和生产的一致性，在引进产品技术的同时，公司对其专业的海外管理（技术）团队、具有国际先进水平的整车生产线、工装设备和检测线也同耐引进。
如公司目前畅销的“众泰2008”的技术及整车生产线、检测线都是从日本丰田公司引进的，公司还同时吸纳了其原设在台湾的海外管理（技术）团队。
今年下半年即将推出的M平台轿车的技术、整车生产线、管理团队及技术主管也都是从意大利某知名跨国汽车企业引进的。
引进不是照搬照抄，而是在消化吸收的基础上转化形成自主知识产权。
由于其具有海外优秀血统且已经得到国际市场的认可，引进时双方达成协议，使车型具备集团的自主品牌，拥有国内外市场的开拓权。
五、公司竞争优势1、快速推出市场认可的蓝海产品能力是众泰实现高速发展的基础近年国内汽车行业发展迅速，竞争日益激烈，价格战愈演愈烈，产品同质化严重，行业日趋陷入竞争层次极低的红海之中。
矢志在汽车行业有所作为的众泰，殚精竭智地在全球范围内寻找适合民营车企快速突围的车型组合，坚持走远离价格战的差异化发展道路。
公司所推出的车型都是针对国内市场的空白领域，如公司于2006年推出的“众泰2008”。
“众泰2008”定位为“小型多功能休闲车”，一经面市即受到良好反响，丰田特锐退出之后，国内再无竞争对手。
公司将于今年下半年推出梦迪博朗MPV，也同样贯彻了众泰差异化产品策略，专为多口之家量身定做，相信必将引起市场轰动。
目前，众泰拥有Z，D，L，M，S5个平台，10多个车型，并拥有全部的自主知识产权和自主品牌。
这为公司未来十年的持续快速发展提供了有力保障。
2、差异化的细分市场定位众泰以其“高效能、低价位”的产品为基础，以相对低端的产品为切入点，瞄准国内60%以上的中低端产品市场。
3、独特的技术创新模式“众泰模式”让众泰获得了其他汽车企业无法比拟的成本优势。
“引进一消化一吸收一再创新”的模式为众泰快速发展节约了大量的时间及资金成本，取得了竞争对手需要积累10年以上才能获得的成果：(1) 完全具有自主知识产权的5大车型平台，10多款车型储备(2) 1018A、311等近300项汽车钣金件产品(3) 汽车电子式助力转向系统(EPS)、汽车防抱死系统(ABS)、汽车总线系统( CAN)和汽车内饰件产品；(4) 具有国际先进水平的无极变速箱、发动机、电动汽车。
(5) 公司自建的省级技术中心，有来自台湾、一汽、二汽、天津模具等高水平的汽车技术专家加盟，研发实力雄厚(6) 公司在意大利都灵设立的海外研发中心，整合了来自意大利、德国、日本的技术团队，以汽车整车和关键零部件为主要研发内容(7) 整车及零部件研究院4、关键零部件生产研发优势关键零部件的生产研发为利润的实现提供了有力保证。
（1）汽车模具众泰具备中档大中型模具的设计研发和制造能力，具有国内汽车车身件模具、夹具、检具等三大重要工装的全套设计、开发能力。
公司以核心技术人员和车间技术人员为模县的研发骨干，进行汽车顶盖板大型模具与冲焊关键技术、汽车整体侧围大型模具与冲焊关键技术、汽车大型不等厚车身件和多曲面复合型车身模具开发和冲焊等关键技术的开发。
汽车模具的自主研发和制造能力不仅为公司的产品提供了有效的质量保证，更为公司节约了大量的模具采购成本。
一般的汽车生产企业中，汽车模具的开发成本要占到整车开发成本的40%，而公司的模具开发成本只占整车开发成本的10%。
（2）发动机及变速箱(A) 汽车发动机产品：拥有TQ系列、RN系列和JN系列黄金排量的环保节能型汽油机产品25个；柴油发动机、油气双燃料发动机等系列技术和产品己进入研发和试验阶段。
(B) 汽车变速箱产品：CVT160产品等己进入台架和装车试验阶段。
5、强大的成本控制能力公司一直秉承“民营企业为民造车”的理念，因此在生产经营活动中，结合民营企业特有的灵活经营机制，实行扁平化管理，提高反应速度，降低各种中间环节的内耗，提高经营效率，降低经营成本。
公司有效利用自身区域性优势和区域影响力，发展带动了一大批周边企业。
目前公司的零部件供货商有近30%来自附近企业，这不仅为公司节约了近1/3 的运输成本和仓储成本，部分零部件做到了零库存，并且大大提高了供货零部件的质量水平。
同时，公司还从模具的自主研发、整车零配件配备优化、业务流程再造等多方面入手，以达到降低生产成本、为顾客提供优质优价的产品。
如公司自行设计采购的涂装生产线在自动调漆、喷涂及环保等关键工艺方面均达到国内先进水平，既提高了生产效率，又为公司节省了设备采购费用。