不作为不担当慢作为问题专项整治行动个人自查剖析材料

不作为不担当慢作为问题专项整治行动个人自查剖析材料‘‘不作为、不担当、慢作为’’问题专项整治行动开展以来，本人紧紧围绕‘‘讲规矩、守纪律、重品行’’的总要求，认真对照本部门工作职责和个人履职尽责情况，认真查摆并深刻反思了在学风、工作作风，遵守纪律、服务群众、队伍管理等方面存在的突出问题，深入开展批评与自我批评，剖析了问题产生的原因，现将个人的对照检查情况汇报如下，请领导和同志们给予批评指正。

一、存在的主要问题及其表现学风方面。

1、学习风气不够浓厚，主要表现在：自身对学习抓得不紧，放得很松，用在主动学习业务的时间少，花在交际应酬的精力多，宁可三五小聚，聊天打牌，消遣放松，虚度光阴，也不肯翻书半页，汲取营养、增长知识，充电提高。

2、学习效果不够理想，主要表现在：学习无计划、无目的，抓学习时紧时松，急用现学，不用不学，蜻蜓点水，浅尝辄止，对业务知识掌握不深，了解不透，有时面对群众咨询无法作答，含糊其辞，甚至推于他人，一推了之。

3、学习内容不够系统，主要表现在：学习仍停留在吃老本和工作积累上，更新速度慢，满足于一知半解，特别是面对政策性、约束性、规范性较强的车驾管工作，如果对相关法律、法规、制度规范不系统掌握，要干好本职工作，那是天方夜谭，我们常说的“一法一条例”、“两个部令两规范”，是办理车驾管业务的主要依据，就是我们吃饭的碗，如不系统掌握，何谈干好工作。

工作作风方面。

1、调查研究不够深入，主要表现在：调查研究的主动性不强，对下指导相对较少，不接地气，不能够真正深入基层，深入群众，存在雨过地皮湿现象，对车驾管工作难点、焦点问题开展调研的比较少，调研计划不具体，目的性不强，对车驾管工作现状了解不深不细，对有些问题没有进行认真梳理分析并提出针对性的解决办法。

2、工作落实不够有力，主要表现在：抓工作、促工作的主动性不强，在抓工作落实上缺乏韧劲，导致工作时紧时松，时好时坏，仅仅满足于完成或基本完成工作任务，缺乏争先创优、追求完美的工作激情，工作中按部就搬，满足于上级安排和领导交办的工作，缺乏雷厉风行，一抓到底的工作作风，对有些实施难度大的工作，缺乏攻坚克难、啃硬骨头的勇气和劲头，致使一些工作推动不力，如大中型客货车及驾驶人检审验工作在全省排名靠后，拖了整体工作的后腿，对有些工作办法不多，致使长期得不到有效解决，如打击治理非法车托工作。

3、工作创新不够主动，主要表现在：创新意识不强，墨守成规，不敢突破，想问题、做工作，习惯于用老办法解决新问题，抓工作攻坚克难劲头不足，开拓创新意识弱化，接受新知识、开展新业务，组织实施起来底气不足，进展缓慢，致使有些工作推而不动，如上车管所开办补牌证业务，至今进展不大。

4、进取精神有所退步，主要表现在：工作热情时高时低，有求稳性乱倾向，忙于事务性工作多，谋划长远工作少，工作上四平八稳，养尊处忧，缺乏积极向上的闯劲和努力进取的干劲，有时想车到山前必有路，对整体工作超前谋划少，对具体工作质量要求低。

、遵守纪律方面1、自我要求不够严格，主要表现在：遵守党的政治纪律，遵守中央八项规定不够坚决，不够彻底，对党的方针政策吃得不透，把握不准，遵守工作纪律不够严肃，有时有上班中途出去办私事、接打电话时间过长、接待访客聊天等现象。

2、吃苦精神不够牢固，主要表现在：在保持艰苦朴素本色、勤俭节约等方面有一定差距，吃苦奉献的精神有所弱化，在吃、穿、用等方面不够朴素，在工作上奉献精神弱了，考虑个人荣辱得失多了，安排下面同志干得多，自己主动干得少，时间长了，便有了惰性，变得懒了，以上带下，率先垂范的作用发挥不好。

3、廉洁自律不够严谨，主要表现在：坚持学习党员干部廉洁自律有关规定和自我约束不够，廉洁自律意识不够牢固，对不良风气和奢靡之事纠结麻木，逢年过节，有时亲戚朋友送一些土特产、食品也就欣然接受，有时面对朋友的约请抹不开面子推辞，没有理直气壮予以反对。

服务群众方面1、联系群众不够紧密，主要表现在：在办公室看文件干工作多，深入一线了解情况少，与群众面对面，心贴心地沟通交流少，老百姓对车驾管工作的想法和期盼了解得少，缺乏角色转换，对待群众有时有不耐烦情绪，语气不够平和，态度不够温和，没有真正把老百姓的事当自己的事。

2、服务群众不够热情，主要表现在：接待群众表情严肃，在办理业务或接受问询时，不耐心，用语不规范，有时面对同一个人多次咨询同一笔业务，总感觉自己已经说明白了，解释清楚了，不理解他怎么还没听明白呢，语气便变得生硬了，态度也不诚恳了，有时不使用文明服务用语，往往一字之差，效果便差之千里，比如“你稍等一下”和“您稍等一下”，相差一个字，但前面一句，老百姓听了可能心里很不舒服，就拉远了我们同老百姓的距离，距离远了，感情就淡了。

刚才提到的这些表现在所里其他同志身上也不同程度存在。

3、服务措施落实不细，主要表现在：服务窗口设置不尽合理，有些仅需短短的三两分钟即可办结的业务却要让老百姓排队多半天；服务措施宣传不到位，很多业务，比如国产免检小型汽车业务、满12分考试、实习期满考试业务，已经下放至各县区车管所，老百姓本来在家门口就可以办理的，却跑到市里来办，增加了老百姓的办事成本；服务设施不完善，服务大厅里有直饮水，但没有供群众喝水的杯子，有书报栏，但没有报纸杂志，有LED显示屏，但经常没有更新，在这些方面，我们做得很不够，应该检讨。

队伍管理方面1、从严治警落实不力，主要表现在：对民警的管理失之于宽、失之于软，和风细雨多，直面批评少，抹不开情面，甘做老好人，缺乏应有的责任感和积极的思想交锋，致使一些同志思想上受不到警醒和触动，小毛病不断，比如：着装不规范，纪律执行不到位，工作效率不高，甚至有的在工作上不在状态松松垮垮，我行我素，这些都是管理不严造成的。

加之抓纪律作风有其反复性，往往是抓一阵好一阵，抓的不紧便会反弹甚至滑坡，缺乏一抓到底、持续发力的劲头。

2、考核机制流于形式，主要表现在：我们在队伍管理方面不缺条令规范，不缺制度规定，从《纪律条令》、《内务条令》到“两个规范”、“十个严禁”以及支队制定的《车管所标准化管理制度》，涵盖了队伍管理的方方面面，但考核机制不健全，操作性不强，无从考核，不好评价，谁好谁不好，干多与干少，难分伯仲，对民警的工作绩效不能准确进行评价，无法落实奖惩机制。

今年，我们要建立一套完整实用的考核机制，目前已起草完毕，下周可报支队研究讨论。

以上在队伍管理中出现的这些问题责任主要在我。

二、问题产生的原因以上这些问题成因是多方面的，既有主观方面的，也有客观方面的，但自身的主观原因是主要的。

主要有以下几个方面：一是理论学习不够重视，主要是在工作中没有把理论学习放在重要位置，求知的欲望减退，不知道学什么，怎么学，学了干什么；静不下心，心神不定，没有养成学习的良好习惯，没有形成学习的浓厚氛围。

二是工作作风不够扎实，主要是官僚主义、形式主义在作祟，对调查研究重视不够，不了解真实情况，抓工作不抓落实，往往虎头蛇尾，抓不出成效；安于现状，不求创新，缺乏创新工作的胆识和勇气，在新业务、新问题面前没有新办法，不想新办法，不能够大胆创新，与时俱进。

三是纪律观念有所淡化，主要是自我约束有所放松，自律意识不够牢固，守纪律的自觉性不高，作为一名共产党员、部门临时负责同志，不能时时处处事事严格要求自己，约束自己的行为。

四是宗旨意识不够牢固，主要是服务群众没有做到全心全意，有打折扣的现象，想问题、接待服务对象时把自己摆在了“官”的位置，摆在了主人的位置，颠倒了位置，对“我是谁、为了谁、依靠谁”的问题没有真正做到常思常悟，没有把自己真正当作是人民的公仆，导致服务意识不强，服务理念偏差，服务措施不到位。

五是队伍管理不够严格，主要是思想上出现偏差，怕得罪人，对“严是爱、宽是害”这一队伍管理要义理解把握不透；其实有时想，都在一个单位上班，同在一个院子住，何必那么严呢，只要不违反原则，触及底线能过就过，相安无事。

管理不严就是默许和放纵，就是陷害自己的同志战友，在带队伍抓队伍上缺乏应有的责任意识，没有切实履行好自身职责。

三、今后努力方向和整改措施一是切实转变学风，强化理论学习。

要牢固树立终身学习、学无止境的理念，切实把学习作为一种价值追求，少一点时间泡到饭局、牌局里，多一点时间浸入到书本里，让学习成为一种习惯；克服工学矛盾，结合岗位特点，充分利用业余时间，自觉制定学习计划，加强政治理论和业务知识学习，抓紧充电，学以致用，追求积极向上的生活情趣，全面提高个人业务素质。

二是转变工作作风，紧盯工作成效。

要积极主动开展调查研究，全面掌握工作情况，主要在抓落实上下功夫、出实招、求实效，推进今年各项工作上台阶、有进步、出成绩。

对于今年车驾管工作定位，主要要突出对下业务的宏观指导和服务，重点落实源头管理措施，严把车辆监督，继续深化便民利民措施，提高管理和服务水平，规范执法行为。

具体落实以下几个方面的工作：一是进一步加强各检测站的日常监管，4月底前，完成检验监管系统建设并投入使用，督促各检测站年内安装使用机动车外廓尺寸自动测量设备；二是切实采取措施，提高重点车辆的检验率、驾驶人审验率和车辆注销报废率；三是6月底前，建成机动车专属查验区，配备智能查验终端，实现查验表无线传输，年内完成今年新注册车辆和新申领驾驶证的档案电子化工作，建成报废车辆回收解体视频监控系统；四是重点打击治理“非法中介”，整肃业务办理场所秩序；五是创造条件，实现各县区车管所视频监控系统建设，并与支队车管所联，为下一步非免检国产小型汽车业务下放做准备。

三是坚持严于律已，保持清正廉洁。

坚决执行中央八项规定和省市委相关规定，坚决执行并模范遵守各项纪律条令、规定，坚持高标准严格要求自己，在守纪律、讲规距，重品行上向全所做表率，堂堂正正、光明磊落、敢于担当责任，勇于直面矛盾，善于解决问题。

四是牢树宗旨观念，落实服务措施。

要牢固树立为民利民便民理念，做到谋事不谋利，奉献不索取，紧密联系群众，热情接待群众，切实为群众着想。

要进一步优化岗位设置，开辟群众办事快捷通道，将一些如：补换证业务、免检车检验业务，临时号牌业务，车辆注销业务等办理起来用时较短的业务，全部集中到一个窗口办理，缩短老百姓的等待时间；进一步加大业务办理宣传告知工作，让老百姓能在县区办理的再不要跑到市里，切实让老百姓感受到业务下放带来的便利；进一步改善车管大厅服务设施，为老百姓提供温暖、贴心，人性的服务。

五是严格队伍管理，团结协作干事。

队伍是根本，是保证今年我们要进一步完善各项队伍管理制度，建立健全车管所绩效考核机制，涵盖工作纪律、业务办理、工作绩效、服务群众等各个方面，每月进行考核打分，每季度进行评析，年终进行全面考核，以考核促工作，以考核促规范；继续实行常态化的业务评析机制，加强业务办理各环节的有效监管，进一步堵塞漏洞，规范执法行为，以业务办理的规范化带动队伍管理效能提升，努力在全所形成团结协作干事的良好氛围。