液压与气压传动概念知识点总结考试重要考点
液压与气压传动复习要点知识讲解
液压复习大纲一、填空题：1、液体在流动时产生的压力损失分为两种，一种是沿程压力损失，另一种是局部压力损失。
2、液压泵是一种能量转换装置，它将机械能转换为压力能，是液压传动系统中的动力元件。
4.液压泵的实际流量是考虑泄露下的输出流量。
5.液压缸按作用方式不同可分为单作用液压缸和双作用液压缸；按运动方式又可分为移动式液压缸和摆动式液压缸。
6.采用出口节流的调速系统，若负载减小，则节流阀前的压力就会增大。
7、液压缸是实现直线往复运动的执行元件，液压马达是实现连续旋转或摆动的执行元件。
8.顺序阀如果用阀的进口压力作为控制压力，则称该阀为内控式。
9.液压控制阀按其用途可分方向控制阀，压力控制阀，流量控制阀三大类。
10、液压与气压传动中工作压力取决于负载。
液压与气压传动的活塞运动速度取决于输入流量的大小，而与外负载无关。
11、液压油具有双重作用，一是传递能量的介质，二是作为润滑剂润滑零件的工作表面。
12、单作用叶片泵的叶片数取奇数，以减小流量脉动率。
13、气压传动由：气源装置、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质五部分组成。
14．液压传动系统由能源装置、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质和逻辑元件五部分组成。
15、减压阀按调节要求不同三种①定值减压阀、②定差减压阀、③定比减压阀。
16、顺序阀有内控外泄、内控内泄、外控外泄、外控内泄四种控制型式。
17、节流阀在液压系统中，主要有三个作用①节流调速作用②负载阻尼作用③压力缓冲作用。
18、蓄能器主要作用：辅助动力源、维持系统压力、减小液压冲击或压力脉动。
19、齿轮泵的几个突出问题是：泄漏、径向力不平衡、困油。
20、液压泵工作原理都是依靠液压泵密封工作容积大小交替变化来实现吸油和压油。
21．油液黏度因温度升高而降低，因压力增大而升高。
22．在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取缓冲措施。
23、空压站主要由空压机、后冷却器和贮气罐组成。
24、空气净化处理装置包括：后冷却器、油水分离器、干燥器、分水过滤器和油雾器。
液压与气压传动复习要点
上式亦可写成 : A1v1=A2v2=Const 式中A 式中 1、v1、A2、v2，分别为管道任意两处的过流 断面面积相适应的液体平均流速。该式表明： 断面面积相适应的液体平均流速。该式表明：液体 的流速与其过流断面面积成反比。当流量一定时， 的流速与其过流断面面积成反比。当流量一定时， 管子细的地方流速大;管子粗的地方流速小。 管子细的地方流速大 管子粗的地方流速小。 管子粗的地方流速小 能量守恒定律----伯努利方程式 ② 能量守恒定律 伯努利方程式 表达式为: 表达式为
其特点是液体质点除了做平行于管道轴线运动外， 其特点是液体质点除了做平行于管道轴线运动外 ， 还或多或少具有横向运动， 流速较高， 还或多或少具有横向运动 ， 流速较高 ， 粘性的制约 作用减弱，惯性力其主导作用。 作用减弱，惯性力其主导作用。 液体流态的判断：采用临界雷诺数 液体流态的判断：采用临界雷诺数Recr，Recr=2320（ （ ， 对于光滑的金属圆管）。 ）。当所计算的雷诺数 对于光滑的金属圆管）。当所计算的雷诺数 vd <Recr=2320 时，液体为层流； 液体为层流； Re = ν 液体为紊流。 当 Re>2320 时，液体为紊流。
2、液压传动的两个工作特性 液压系统的工作压力(简称系统压力， ①液压系统的工作压力(简称系统压力，下 在有效承压面积一定的前提下) 同 。 在有效承压面积一定的前提下 ) 取决于 外界负载。 外界负载。 执行元件的速度( ②执行元件的速度(在有效承压面积一定的 前提下)决定于系统的流量。 前提下)决定于系统的流量。 这两个特性有时也简称为： 这两个特性有时也简称为： 压力取决于负载；速度取决于流量。 压力取决于负载；速度取决于流量。
3.液压系统的组成 3.液压系统的组成 动力元件(能源装置) ①动力元件(能源装置) ②执行元件 ③控制元件 ④辅助元件 ⑤工作介质
液压与气压传动知识点
液压与气压传动知识点液压和气压传动是现代工业中常用的两种传动方式。
液压传动是指利用压力传递力或者运动的一种动力传动方式，而气压传动则是利用气体的压缩和膨胀来传动力或者运动的一种动力传动方式。
液压传动和气压传动都具有一定的优点和局限性，可以根据实际使用环境和需求来选择适合的传动方式。
一、液压传动的基本原理和特点：1.液压传动基本原理：液压传动使用液体介质传递力或者动力。
利用液体的不可压缩性和容量不变性，通过压力的传递来实现力或者运动的传递。
2.液压传动的特点：(1)可以传递大量的力和扭矩，具有较大的工作能力。
(2)传动平稳，无冲击。
(3)传动效率高。
(4)传动精度高。
(5)需要专门的液压系统设备，维护成本相对较高。
二、气压传动的基本原理和特点：1.气压传动基本原理：气压传动利用气体的压缩和膨胀来传递力或者动力。
通过控制气体的压力和流量来实现力或者运动的传递。
2.气压传动的特点：(1)传动部件轻便，结构简单。
(3)传动速度较快。
(4)传动力和运动平稳性相对较差。
(5)传动效率较低。
(6)需要专门的气压系统设备，维护成本相对较高。
三、液压传动和气压传动的比较：1.功能比较：(1)液压传动一般用于需要稳定传动、大功率和大扭矩传输的场合，例如大型机械设备和工程机械等。
(2)气压传动一般用于工作环境复杂、易爆炸和易燃的场合，例如石油、化工和冶金等行业。
2.优缺点比较：(1)液压传动的优点是传动平稳、效率高、精度高，但成本较高，对环境要求较高。
(2)气压传动的优点是结构简单、安全可靠，但传动力和运动平稳性较差，效率较低。
3.应用领域比较：(1)液压传动广泛应用于船舶、冶金、矿山、工程机械等领域。
(2)气压传动广泛应用于汽车、矿山、石油、化工等领域。
总结起来，液压传动和气压传动都有各自的适用场合和优缺点。
在选择传动方式时，需要根据实际工作环境、力量要求、精度要求和经济成本等方面综合考虑，选择最适合的传动方式。
(完整版)液压与气压传动知识点重点
液压与气压传动知识点1、液压与气压工作原理:它首先通过能量转换装置(如液压泵，空气压缩机)将原动机(如电动机)的机械能转变为压力能，然后通过封闭管道，控制原件等，由另一能量转换装置(液压缸或者气缸，液压马达或气动马达)将液体(气体)的压力能转变为机械能，驱动负载，使执行机构得到所需要的动力，完成所需的运动。
2、液压与气压传动系统的组成:动力元件，执行元件，控制调节元件，辅助元件，工作介质。
3、黏性的意义：液体在外力作用下流动时，液体分子间的内聚力会阻碍其分子的相对运动，即具有一定的内摩擦力，这种性质成为液体的黏性。
常用的黏度有3种：动力黏度，运动黏度，相对黏度。
4、液压油分为3大类：石油型、合成型、乳化型。
5、液体压力有如下的特性：1、液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。
2、静止液体内任意一点的压力在各个方向上都相等。
5、液体压力分为绝对压力和相对压力。
6、真空度：如果液体中某一点的绝对压力小于大气压力，这时，比大气压小的那部分数值叫做真空度。
7、帕斯卡原理：P198、理想液体：一般把既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。
9、恒定流动：液体流动时，若液体中任何一点处的压力、速度和密度等参数都不随时间而变化，则这种流动称为恒定流动(或定常流动、非时变流动)。
当液体整个作线形流动时，称为一维流动。
10、液流分层，层与层之间互不干扰，液体的这种流动状态称为层流。
液流完全紊乱，这时液体的流动状态称为紊流。
11、临界雷诺数P23雷诺数的物理意义：雷诺数是液流的惯性力对黏性力的无因次比。
当雷诺数较大时，液体的惯性力起主导作用，液体处于紊流状态；当雷诺数较小时，黏性力起主导作用，液体处于层流状态。
12、连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
13、伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
14、动量方程是动量定理在流体力学中的具体应用。
15、沿程压力损失：液体在等径直管中流动时，因黏性摩擦而产生的压力损失称为沿程压力损失。
液压与气压传动知识点总结
液压与⽓压传动知识点总结液压与⽓压传动知识点总结 液压与⽓压传动有很多相关知识点，下⾯⼩编给⼤家整理了液压与⽓压传动知识点，欢迎阅读! 1、液压传动的⼯作原理是（帕斯卡）定律。
即密封容积中的液体既可以传递（⼒），⼜可以传递（运动）。
（帕斯卡、⼒、运动） 2、液压管路中的压⼒损失可分为两种，⼀种是（沿程压⼒损失），⼀种是（局部压⼒损失）。
（沿程压⼒损失、局部压⼒损失） 3、液体的流态分为（层流）和（紊流），判别流态的准则是（雷诺数）。
（层流、紊流、雷诺数） 4、我国采⽤的相对粘度是（恩⽒粘度），它是⽤（恩⽒粘度计）测量的。
（恩⽒粘度、恩⽒粘度计） 5、在液压系统中，由于某些原因使液体压⼒突然急剧上升，形成很⾼的压⼒峰值，这种现象称为（液压冲击）。
（液压冲击） 6、齿轮泵存在径向⼒不平衡，减⼩它的措施为（缩⼩压⼒油出⼝）。
（缩⼩压⼒油出⼝） 7、单作⽤叶⽚泵的特点是改变（偏⼼距e）就可以改变输油量，改变（偏⼼⽅向）就可以改变输油⽅向。
（偏⼼距e、偏⼼⽅向） 8、径向柱塞泵的配流⽅式为（径向配流），其装置名称为（配流轴）；叶⽚泵的配流⽅式为（端⾯配流），其装置名称为（配流盘）。
（径向配流、配流轴、端⾯配流、配流盘） 9、V型密封圈由形状不同的（⽀撑环）环（密封环）环和（压环）环组成。
（⽀承环、密封环、压环） 10、滑阀式换向阀的外圆柱⾯常开若⼲个环形槽，其作⽤是（均压）和（密封）。
（均压、密封） 11、当油液压⼒达到预定值时便发出电信号的液－电信号转换元件是（压⼒继电器）。
（压⼒继电器） 12、根据液压泵与执⾏元件的组合⽅式不同，容积调速回路有四种形式，即（变量泵-液压缸）容积调速回路（变量泵-定量马达）容积调速回路、（定量泵-变量马达）容积调速回路、（变量泵-变量马达）容积调速回路。
（变量泵－液压缸、变量泵－定量马达、定量泵－变量马达、变量泵－变量马达） 13、液体的粘性是由分⼦间的相互运动⽽产⽣的⼀种（内摩擦⼒）引起的，其⼤⼩可⽤粘度来度量。
(完整版)液压与气压传动知识点重点
液压与气压传动知识点1、液压与气压工作原理:它首先通过能量转换装置(如液压泵，空气压缩机)将原动机(如电动机)的机械能转变为压力能，然后通过封闭管道，控制原件等，由另一能量转换装置(液压缸或者气缸，液压马达或气动马达)将液体(气体)的压力能转变为机械能，驱动负载，使执行机构得到所需要的动力，完成所需的运动。
2、液压与气压传动系统的组成:动力元件，执行元件，控制调节元件，辅助元件，工作介质。
3、黏性的意义：液体在外力作用下流动时，液体分子间的内聚力会阻碍其分子的相对运动，即具有一定的内摩擦力，这种性质成为液体的黏性。
常用的黏度有3种：动力黏度，运动黏度，相对黏度。
4、液压油分为3大类：石油型、合成型、乳化型。
5、液体压力有如下的特性：1、液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。
2、静止液体内任意一点的压力在各个方向上都相等。
5、液体压力分为绝对压力和相对压力。
6、真空度：如果液体中某一点的绝对压力小于大气压力，这时，比大气压小的那部分数值叫做真空度。
7、帕斯卡原理：P198、理想液体：一般把既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。
9、恒定流动：液体流动时，若液体中任何一点处的压力、速度和密度等参数都不随时间而变化，则这种流动称为恒定流动(或定常流动、非时变流动)。
当液体整个作线形流动时，称为一维流动。
10、液流分层，层与层之间互不干扰，液体的这种流动状态称为层流。
液流完全紊乱，这时液体的流动状态称为紊流。
11、临界雷诺数P23雷诺数的物理意义：雷诺数是液流的惯性力对黏性力的无因次比。
当雷诺数较大时，液体的惯性力起主导作用，液体处于紊流状态；当雷诺数较小时，黏性力起主导作用，液体处于层流状态。
12、连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
13、伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
14、动量方程是动量定理在流体力学中的具体应用。
15、沿程压力损失：液体在等径直管中流动时，因黏性摩擦而产生的压力损失称为沿程压力损失。
液压与气压传动知识点
1、液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可雷诺数来判断。
2、液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和动力传递的一种传动方式。
3、压力的表示方法：有绝对压力和相对压力。
4、液压系统中的压力取决：外负载的大小，与流量无关。
5、液压传动的动力元件是：液压泵、执行元件、液压缸。
6、液压泵都是考密封的工作容积发生变化而进行工作，属于容积泵。
7、液压泵正常工作须具备哪四个条件？试用外啮合齿轮泵说明。
答：1、应具备密封容积；2、密封容积的大小能交替变化。
泵的输油量和密封容积变化的大小及单位时间内变化的次数（变化频率）成正比；3、应有配油机构；4、吸油过程中，油箱必须和大气相通。
8、单作用叶片泵能吸压油的主要原因：存在偏心距9、变量泵中什么泵是通过改变转子和定子的偏心来实现变量？什么是泵是通过改变斜盘倾角实现变量？答：单作用叶片泵、径向柱塞泵是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，轴向柱塞泵是通过改变斜盘倾角来实现变量。
10、液压泵按其结构可分为：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。
11、齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的？消除径向力不平衡的措施有哪些？答：齿轮泵产生径向力不平衡的原因有三个方面：一是液体压力产生的径向力；二是齿轮传递力矩时产生的径向力。
三是困油现象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。
消除径向力不平衡的措施：缩小压油口的直径，使高压仅作用在一个齿到两个齿的范围，同时适当增大径向间隙；开压力平衡槽。
12、以齿轮泵为例，说明什么是困油现象？如何消除？答：在齿轮啮合时，一部分油困在两对齿轮所形成的封闭容腔内，这个容积随齿轮转动减小，后又逐渐增大，减少时会使被困油挤压产生高压，并从缝隙流出，导致油液发热，轴承等机件收到附加的不平衡负载作用；增大时造成局部真空产生气穴，这就是困油现象。
危害：使齿轮泵产生噪声并引起振动和气蚀降低容积效率，影响工作平稳性，缩短寿命。
液压与气压传动期末复习重点
一、填空题1．液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2.液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成，其中（动力元件）和（执行元件）为能量转换装置。
3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4.在研究流动液体时，把假设既（无粘性）又（不可压缩）的液体称为理想流体。
5.由于流体具有（粘性），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（沿程压力）损失和（局部压力）损失两部分组成。
6.液流流经薄壁小孔的流量与（小孔通流面积）的一次方成正比，与（压力差）的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（温度）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
7.通过固定平行平板缝隙的流量与（压力差）一次方成正比，与（缝隙值）的三次方成正比，这说明液压元件内的（间隙）的大小对其泄漏量的影响非常大。
8.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有（单作用叶片泵）、（径向柱塞泵）、（轴向柱塞泵）其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
9.液压泵的实际流量比理论流量（大）；而液压马达实际流量比理论流量（小）。
10.斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）。
11.外啮合齿轮泵的排量与（模数）的平方成正比，与的（齿数）一次方成正比。
因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（模数），减少（齿数）可以增大泵的排量。
12.外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（吸油）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（压油）腔。
13.为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（卸荷槽），使闭死容积由大变少时与（压油）腔相通，闭死容积由小变大时与（吸油）腔相通。
14.齿轮泵产生泄漏的间隙为（端面）间隙和（径向）间隙，此外还存在（啮合）间隙，其中（端面）泄漏占总泄漏量的80%〜85%。
(完整版)液压与气压传动概念知识点总结考试重要考点
1.液压系统的工作原理：1）．液压是以液体作为工作介质来进行能量传递和转换的；2）．液压以液体压力能来传递动力和运动的；3）．液压的工作介质是在受控制、受调节的状态下进行的。
2.液压传动系统的组成：动力装置、控制及调节装置、执行元件、辅助装置、工作介质。
3.液压传动系统的组成部分的作用：1）动力装置：对液压传动系统来说是液压泵，其作用是为液压传动系统提供压力油；对气压传动系统来说是气压发生装置（气源装置），其作用是为气压传动系统提供压缩空气。
2）控制及其调节装置：用来控制工作介质的流动方向、压力和流量，以保证执行元件和工作机构按要求工作；3）执行元件：在工作介质的作用下输出力和速度（或转矩和转速），以驱动工作机构作功；4）辅助装置：一些对完成主要工作起辅助作用的元件，对保证系统正常工作有着重要的作用；5）工作介质：利用液体的压力能来传递能量。
4.液压传动的特点：优点：1）与电动机相比，在同等体积下，液压装置能产生更大的动力；2）液压装置容易做到对速度的无极调节，而且调速范围大，并且对速度的调节还可以在工作过程中进行；3）液压装置工作平稳，换向冲击小，便于实现频繁换向；4）液压装置易于实现过载保护，能实现自润滑，使用寿命长；5）液压装置易于实现自动化，实现复杂的运动和操作；6）液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造和推广使用；缺点：7）液压传动无法保证严格的传动比；8）液压传动有较多的能量损失（泄露损失、摩擦损失等），传动效率相对低；9）液压传动对油温的变化比较敏感，不宜在较高或较低的温度下工作；10）液压传动在出现故障时不易诊断。
5.在液压传动技术中，液压油液最重要的特性是它的可压缩性和粘性。
6.粘温特性：温度升高，粘度显著下降的特性。
7.静止液体的压力性质：1）液体的压力沿着内法线方向上相等；2）静止液体内任一点处的压力在各个方向上都相等。
8.帕斯卡原理：在密闭容器内，施加于静止液体上的压力可以等值传递到液体内各点，也称静压传递原理。
液压与气压传动总结(全)
一、名词解释1.帕斯卡原理（静压传递原理）:（在密闭容器内，施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点。
）2.系统压力:（系统中液压泵的排油压力。
）3.运动粘度:（动力粘度μ和该液体密度ρ之比值。
）4.液动力:（流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力。
）5.层流:（粘性力起主导作用，液体质点受粘性的约束，不能随意运动，层次分明的流动状态。
）6.紊流:（惯性力起主导作用，高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点，完全紊乱的流动状态。
）7.沿程压力损失:（液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失。
）8.局部压力损失:（液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时，液体流速的大小和方向急剧发生变化，产生漩涡并出现强烈的紊动现象，由此造成的压力损失）9.液压卡紧现象:（当液体流经圆锥环形间隙时，若阀芯在阀体孔内出现偏心，阀芯可能受到一个液压侧向力的作用。
当液压侧向力足够大时，阀芯将紧贴在阀孔壁面上，产生卡紧现象。
）10．液压冲击:（在液压系统中，因某些原因液体压力在一瞬间突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
）11．气穴现象；气蚀:（在液压系统中，若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就分离出来，使液体中迅速出现大量气泡，这种现象叫做气穴现象。
当气泡随着液流进入高压时，在高压作用下迅速破裂或急剧缩小，又凝结成液体，原来气泡所占据的空间形成了局部真空，周围液体质点以极高速度填补这一空间，质点间相互碰撞而产生局部高压，形成压力冲击。
如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上，使金属表面产生腐蚀。
这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀。
）12．排量:（液压泵每转一转理论上应排出的油液体积；液压马达在没有泄漏的情况下，输出轴旋转一周所需要油液的体积。
）13．自吸泵:（液压泵的吸油腔容积能自动增大的泵。
）14．变量泵:（排量可以改变的液压泵。
）15．恒功率变量泵:（液压泵的出口压力p与输出流量q的乘积近似为常数的变量泵。
液压与气压传动重点
液压与气压传动总复习填空：1.气压传动系统由气源装置、控制元件、执行元件、辅助元件四部分组成。
2.阀体的节流边是在阀体孔中挖一个环形槽（或方孔、圆孔）后形成的。
3.液压缸一般由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖组成。
4.液压缸按结构特点可分为活塞式、柱塞式、摆动式三类。
5.液压辅助元件主要有滤油器、蓄能器、管件、密封件、油箱和热交换器等。
6.蓄能器的主要功能有辅助动力源、系统保压、吸收系统脉动、缓和液压冲击。
7.滤油器按滤芯的材料和结构形式可分为网式、线隙式、纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等类型。
8.液油HL-68（HM-46)代表什么意义: HL-68:普通液压油，在40℃时运动粘度为68厘斯；HM-46：抗磨液压油，在40℃时运动粘度为46厘斯。
9.液压泵从结构形式上主要有齿轮式、叶片式、柱塞式三大类。
10.流量控制阀包括节流阀、调速阀、溢流节流阀、分流集流阀。
11.压力控制阀按其功能和用途不同可分为溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器。
12.节流阀与溢流阀配合，可以组成进油路、回油路、旁路三种节流调速系统。
13.空气压缩机按工作原理可分为容积式压缩机、速度型压缩机。
14.气动（液压）控制阀按作用可分为压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀。
15.马达的主要性能参数是压力、排量、流量、功率、效率。
16.液压系统中密封圈主要有：O形V形Y形及组合式等。
17.换向阀的“通”和“位”分别指：“位”指有几个工作位置，“通”指有几个各不相通且可与系统中不同油管相连的油路接口。
18.常用的调速回路有：节流、容积、容积节流调速回路。
19.流量阀的流量测量方法：压差法、位移法。
20.液压传动主要以液体的压力能进行工作。
对于结构及尺寸确定的液压系统，其执行元件的工作压力决定于工作负载，执行元件的速度决定于流量。
21.液压马达是执行元件，输入的是压力油，输出的是转矩和转速。
名词解释：1.液压传动：是以液体作为工作介质来进行能量传递的传动方式。
(完整版)液压与气压传动知识总结
液压与气压传动知识总结 1、液压传动的工作原理是（帕斯卡）定律。
即密封容积中的液体既可以传递（力），又可以传递（运动）。
（帕斯卡、力、运动） 2、、液压管路中的压力损失可分为两种，一种是（沿程压力损失），一种是（局部压力损失）。
（沿程压力损失、局部压力损失） 3、液体的流态分为（层流）和（紊流），判别流态的准则是（雷诺数）。
（层流、紊流、雷诺数） 4、我国采用的相对粘度是（恩氏粘度），它是用（恩氏粘度计）测量的。
（恩氏粘度、恩氏粘度计） 5、在液压系统中，由于某些原因使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为（液压冲击）。
（液压冲击） 6、齿轮泵存在径向力不平衡，减小它的措施为（缩小压力油出口）。
（缩小压力油出口） 7、单作用叶片泵的特点是改变（偏心距e ）就可以改变输油量，改变（偏心方向）就可以改变输油方向。
（偏心距e、偏心方向） 8、径向柱塞泵的配流方式为（径向配流），其装置名称为（配流轴）；叶片泵的配流方式为（端面配流），其装置名称为（配流盘）。
（径向配流、配流轴、端面配流、配流盘） 9、v型密封圈由形状不同的（支撑环）环（密封环）环和（压环）环组成。
（支承环、密封环、压环） 10、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽，其作用是（均压）和（密封）。
（均压、密封） 11、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液－电信号转换元件是（压力继电器）。
（压力继电器） 12、根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即（变量泵-液压缸）容积调速回路（变量泵-定量马达）容积调速回路、（定量泵-变量马达）容积调速回路、（变量泵-变量马达）容积调速回路。
（变量泵－液压缸、变量泵－定量马达、定量泵－变量马达、变量泵－变量马达） 13、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种（内摩擦力）引起的，其大小可用粘度来度量。
温度越高，液体的粘度越（小）；液体所受的压力越大，其粘度越（大）。
液压与气压传动知识点重点
液压与气压传动知识点1、液压与气压工作原理:它首先通过能量转换装置（如液压泵，空气压缩机）将原动机（如电动机）的机械能转变为压力能，然后通过封闭管道，控制原件等，由另一能量转换装置（液压缸或者气缸，液压马达或气动马达）将液体（气体）的压力能转变为机械能，驱动负载，使执行机构得到所需要的动力，完成所需的运动。
2、液压与气压传动系统的组成:动力元件，执行元件，控制调节元件，辅助元件，工作介质。
3、黏性的意义：液体在外力作用下流动时，液体分子间的内聚力会阻碍其分子的相对运动，即具有一定的内摩擦力，这种性质成为液体的黏性。
常用的黏度有 3 种：动力黏度，运动黏度，相对黏度。
4、液压油分为3 大类：石油型、合成型、乳化型。
5、液体压力有如下的特性：1、液体的压力沿着内法线方向作用于承压面。
2、静止液体内任意一点的压力在各个方向上都相等。
5、液体压力分为绝对压力和相对压力。
6、真空度：如果液体中某一点的绝对压力小于大气压力，这时，比大气压小的那部分数值叫做真空度。
7、帕斯卡原理：P198、理想液体：一般把既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。
9、恒定流动：液体流动时，若液体中任何一点处的压力、速度和密度等参数都不随时间而变化，则这种流动称为恒定流动（或定常流动、非时变流动）。
当液体整个作线形流动时，称为一维流动。
10、液流分层，层与层之间互不干扰，液体的这种流动状态称为层流。
液流完全紊乱，这时液体的流动状态称为紊流。
11、临界雷诺数P23雷诺数的物理意义：雷诺数是液流的惯性力对黏性力的无因次比。
当雷诺数较大时，液体的惯性力起主导作用，液体处于紊流状态；当雷诺数较小时，黏性力起主导作用，液体处于层流状态。
12、连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
13、伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式。
14、动量方程是动量定理在流体力学中的具体应用。
15、沿程压力损失：液体在等径直管中流动时，因黏性摩擦而产生的压力损失称为沿程压力损失。
（完整版）液压与气压传动知识点
（完整版）液压与气压传动知识点1、动力粘度的物理意义是单位速度梯度下的切应力。
2、静压力的基本方程为p=p o+p gh。
3、般齿轮啮合系数&必须大于1。
4、解决齿轮泵困油现象的方法是在齿轮泵的两侧端盖上铣两条卸荷槽。
5、溢流阀的作用有调节系统的流量，并保持系统的压力基本稳定，用于过载保护，作卸荷阀，远程调压6液压传动是利用液体的压力能来做功的。
7、液体在管内流动时有层流和端流两种流态，液体的流态由雷诺数判断。
8、液压系统中的压力损失有局部压力损失和沿程压力损失两种。
9、液压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件及工作介质五部分组成，各部分的作用分别为向系统提供动力源、将液压泵提供的液压能转变为机械能、对液体的流动方向、压力的高低以及流量的大小进行预期的控制、保证液压系统有效地传递力和运动，提高液压系统的工作性能、实现各种不同的控制功能。
其中液压泵的作用为将原动机输出的机械能转换为工作液体的压力能。
10、液压传动系统的调速方法有节流调速、容积调速、容积节流调速。
11、齿轮泵的瞬时流量是脉动的，齿轮泵的齿数越少，脉动率越大。
12、液压系统基本控制回路按其功能不同分方向、速度、压力控制回路。
13、油箱分总体式油箱和分离式油箱。
油箱的作用是储存油液，散发油液中的热量、逸出混在油液中的气体、沉淀油中的污物。
14、液压泵单位时间内排出液体的体积称为泵的流量，它的大小与泵的排量和转速有关。
15、根据节流阀在油路中的位置，节流调速回路可分为进油节流调速回路，回油节流调速回路，旁路节流调速回路。
16、当柱塞泵的柱塞数为奇数时，流量脉动系数较小。
17、单作用叶片泵通过改变定子和转子之间的偏心距来变量。
它能否实现双向变量？能。
18、油液的粘度随温度的升高而降低，随压力的升高而增加。
19、液压控制阀的作用是控制液压系统中执行元件的压力，流量和方向，可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
20、滑阀阀芯上环形槽的作用是减小径向不平衡力(防止液压卡紧)。
液压与气压传动知识点
液压与气压传动知识点摘要：本文旨在介绍液压与气压传动的基本原理、系统组成、应用领域及各自的优缺点。
液压与气压传动是现代机械中常用的两种能量传递方式，广泛应用于各种工业和民用设备中。
1. 液压传动1.1 基本原理液压传动是通过液体作为工作介质来传递能量的一种方式。
在封闭的系统中，液体受到压力作用，通过管道输送到执行元件（如液压缸或液压马达），从而实现能量的传递和控制。
1.2 系统组成液压系统通常由以下几个基本部分组成：- 泵：提供动力，将机械能转换为液体的压力能。
- 阀：用于控制液体的流动方向、流量和压力。
- 执行元件：如液压缸和液压马达，将液体的压力能转换为机械能。
- 辅助元件：包括油箱、过滤器、冷却器等，用于保证系统正常运行。
- 控制元件：如传感器和控制器，用于实现系统的自动化控制。
1.3 应用领域液压传动因其高功率密度和可调性，被广泛应用于工程机械、航空航天、冶金机械、农业机械等领域。
1.4 优点- 高效率的能量传递。
- 可实现大范围的力和速度调节。
- 紧凑的尺寸和高功率输出。
1.5 缺点- 系统复杂，维护成本较高。
- 泄漏问题可能导致环境污染和安全隐患。
- 对污染敏感，需要清洁的工作环境。
2. 气压传动2.1 基本原理气压传动是利用气体（通常是空气）作为工作介质来传递能量的一种方式。
与液压传动类似，气压传动通过压缩空气在系统中流动，驱动气缸或其他执行元件工作。
2.2 系统组成气压系统的主要组成部分包括：- 压缩机：提供压缩空气。
- 储气罐：储存压缩空气，平衡供需。
- 阀：控制气流的方向、流量和压力。
- 执行元件：如气缸和气动马达，将气压能转换为机械能。
- 控制元件：如电磁阀和PLC，用于实现自动化控制。
2.3 应用领域气压传动因其清洁、安全和低成本的特点，被广泛应用于自动化设备、汽车制造、食品加工、医疗设备等领域。
2.4 优点- 清洁、安全，适用于多种环境。
- 系统简单，维护成本低。
- 响应速度快，易于实现自动化。
液压与气压传动知识点
液压与气压传动知识点液压和气压传动是现代工程领域中广泛应用的两种传动方式。
它们的原理和应用范围各不相同，但都具有一定的优势和适用性。
本文将从液压和气压传动的原理、应用领域和优点等方面进行介绍。
一、液压传动原理液压传动是通过液体在管道中的压力传递动力和信号的一种传动方式。
它的基本原理是利用液体的不可压缩性和易于传递压力的性质，通过液体的压力动能来驱动执行元件进行工作。
液压传动系统由液压泵、油箱、执行元件、液压控制阀等组成。
液压传动的优点是传动平稳、运动灵活、传动功率大、传动效率高等。
它广泛应用于各个行业领域，如汽车、航空、机械制造等。
例如，汽车的刹车系统和悬挂系统就采用了液压传动，能够提供稳定的制动力和舒适的乘坐感受。
二、液压传动应用范围液压传动广泛应用于各个机械设备和工程项目中。
在航空领域，液压传动被用于飞机起落架、襟翼、脚蹬等系统中，能够提供稳定而可靠的动力输出。
在工业机械制造中，液压传动在挖掘机、起重机、注塑机等设备中得到了广泛应用，能够提供强大的动力和灵活的控制性能。
液压传动还被用于高速列车的制动系统和门窗的开闭系统，能够提供刹车力度和开启速度的可调节性，确保列车运行的安全和乘客舒适。
此外，液压传动还被用于水坝、大型机械设备等工程项目中，能够提供大扭矩和高精度的动力输出。
三、气压传动原理气压传动是通过气体在管道中的压力传递动力和信号的一种传动方式。
它的基本原理是利用气体的可压缩性和易于传递压力的特性，通过气体的压力动能来驱动执行元件进行工作。
气压传动系统由气压泵、储气罐、执行元件、气控阀等组成。
气压传动的优点是传动平稳、反应速度快、结构简单、无污染等。
它主要应用于一些特殊环境和场合，如有爆炸危险的场所、高温高湿环境、湿润环境等。
气压传动在煤矿机械、油田设备、化工设备等领域得到了广泛应用。
四、气压传动应用范围气压传动在矿山、石油化工、汽车制造等行业中得到了广泛应用。
在矿山行业中，气压传动被用于矿井提升设备、矿井通风设备等，能够提供可靠的动力输出和迅速的通风效果。
液压与气压传动总结
第一章 流体力学基础1、液体因所受压力增高而发生体积缩小的性质称为可压缩性。
2、流体粘性的大小用粘度来衡量。
常用的粘度有三种：即动力粘度、运动粘度、相对粘度。
3、温度对粘度的影响： 温度变化使液体内聚力发生变化，因此液体的粘度对温度的变化十分敏感：温度升高，粘度下降。
这一特性称为液体的粘一温特性。
粘一温特性常用粘度指数来度量。
粘度指数高，说明粘度随温度变化小，其粘一温特性好。
4、工作介质的维护关键是控制污染。
实践证明，工作介质被污染是系统发生故障的主要原因，它严重影响着液压系统的可靠性及组件的寿命。
6、根据度量基准的不同，压力有两种表示方法：以绝对零压力作为基准所表示的压力，称为绝对压力；以当地大气压力为基准所表示的压力，称为相对压力(又称：表压力)。
绝大多数测压仪表因其外部均受大气压力作用，所以仪表指示的压力是相对压力。
今后，如不特别指明，液压传动中所提到的压力均为相对压力。
真空度=大气压力一绝对压力7、一般把既无粘性又不可压缩的假想液体称为理想液体。
8、液体流动时，如液体中任何一点的压力、速度和密度都不随时间而变化，便称液体是在作恒定流动；反之，只要压力、速度或密度中有一个参数随时间变化，则液体的流动被称为非恒定流动。
9、连续方程：q =v A=常数或v 1 A 1= v 2 A 2它说明在恒定流动中，通过流管各截面的不可压缩液体的流量是相等的。
10、能量方程又常称伯努利方程理想液体的能量方程实际液体的能量方程11、动量方程：作恒定流动的液体∑F=ρq (β2v 2－β1v 1)12、层流和湍流是两种不同性质的流态。
液体的流动状态可用雷诺数来判别。
νd υRe =液流由层流转变为紊流时的雷诺数和由湍流转变为层流时的雷诺数是不同的，后者数值小。
所以一般都用后者作为判别流动状态的依据，称为临界雷诺数，记作Re cr 。
当雷诺数Re 小于临界雷诺数Re cr 时，液流为层流；反之，液流大多为湍流。
液压与气压传动-知识点小结
【１】液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来进行能量传递的传动方式。
【２】液压传动系统的组成:1,动力元件,将输入的机械能转换为油液的压力能。
2,执行元件，将油液的压力能转换为机械能。
3,控制元件,在液压系统中各种阀用来控制和调节个部分液体的压力,流量和方向,以满足及其的工作要求,完成一定的工作循环。
4,辅助元件,它们有储油用的油箱,过滤油液中杂质的滤油器，油管及管接头，密封件,冷却器和蓄能器等。
5,工作介质，即传动油液,通常采用液压油.【３】液压传动的2个重要准则：1,液压传动中工作压力取决于外负载.2，活塞的运动速度只取决于输入流量的大小,而与外负载无关。
【４】液压传动的优点:１,在相同输出功率的情况下,液压传动装置的重量轻,结构紧凑,惯性小.2，能方便地再很大范围内实现无级调速。
3,操纵方便，易于控制.４，液压传动工作安全性好,易于实现过载保护,系统发生的热量容易散发。
5，富裕的刚性。
６,负载保压容易。
7,很容易实现直线运动。
８，液压元件易于实现系列化,标准化和通用化，便于设计,制造，维修和推广使用。
液压传动的缺点:1，动力损失较大。
２,介质动力油对污染很敏感。
３，介质动力油性质敏感。
4,污染环境。
５，有系统破裂的危险性.６,液压传动不能保证严格的传动比。
7，造价高。
８，使用和维修技术要求较高,出现故障时不易找出原因。
【1】液压冲击:液压系统中的流动油液突然变速活换向时,造成压力在某一瞬间急剧升高,产生一个油压峰值,并形成压力传播于充满油液管路的现象。
【2】气穴现象：在流动液体中,因某点处得压力降低而产生气泡，使系统系统中原来连续的油液变成不连续的状态,从而使液压装置产生噪声和振动使金属表面受到腐蚀的现象称气穴现象。
【1】液压泵的基本工作条件：１,它必须构成密封容积，并且这个密封容积只在不断地变化中能完成吸油和压油过程2,在密封容积增大的吸油过程中油箱必须与大气相通,这样液压泵在大气压力的作用下降油液吸入泵内，这是液压泵的吸油条件。
液压与气压传动知识总结
液压与气压传动知识总结液压与气压传动知识总结1、液压传动的工作原理是（帕斯卡）定律。
即密封容积中的液体既可以传递（力?），又可以传递（运动?）。
（帕斯卡、力、运动）2、、液压管路中的压力损失可分为两种，一种是（沿程压力损失?），一种是（局部压力损失?）。
（沿程压力损失、局部压力损失）3、液体的流态分为（?层流）和（紊流?），判别流态的准则是（雷诺数）。
（层流、紊流、雷诺数）4、我国采用的相对粘度是（恩氏粘度?），它是用（恩氏粘度计）测量的。
（恩氏粘度、恩氏粘度计）5、在液压系统中，由于某些原因使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为（液压冲击）。
（液压冲击）6、齿轮泵存在径向力不平衡，减小它的措施为（缩小压力油出口?）。
（缩小压力油出口）7、单作用叶片泵的特点是改变（偏心距e?）就可以改变输油量，改变（偏心方向?）就可以改变输油方向。
（偏心距e、偏心方向）8、径向柱塞泵的配流方式为（径向配流?），其装置名称为（配流轴）；叶片泵的配流方式为（端面配流），其装置名称为（配流盘?）。
（径向配流、配流轴、端面配流、配流盘）9、V型密封圈由形状不同的（支撑环?）环（密封环）环和（压环?）环组成。
（支承环、密封环、压环）10、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽，其作用是（均压）和（密封?）。
（均压、密封）11、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液－电信号转换元件是（压力继电器?）。
（压力继电器）12、根据液压泵与执行元件的组合方式不同，容积调速回路有四种形式，即（变量泵-液压缸?）容积调速回路（变量泵-定量马达?）容积调速回路、（定量泵-变量马达?）容积调速回路、（变量泵-变量马达?）容积调速回路。
（变量泵－液压缸、变量泵－定量马达、定量泵－变量马达、变量泵－变量马达）13、液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种（内摩擦力）引起的，其大小可用粘度来度量。
温度越高，液体的粘度越（小?）；液体所受的压力越大，其粘度越（大?）。
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1.液压系统的工作原理：1）．液压是以液体作为工作介质来进行能量传递和转换的；2）．液压以液体压力能来传递动力和运动的；3）．液压的工作介质是在受控制、受调节的状态下进行的。
2.液压传动系统的组成：动力装置、控制及调节装置、执行元件、辅助装置、工作介质。
3.液压传动系统的组成部分的作用：1）动力装置：对液压传动系统来说是液压泵，其作用是为液压传动系统提供压力油；对气压传动系统来说是气压发生装置（气源装置），其作用是为气压传动系统提供压缩空气。
2）控制及其调节装置：用来控制工作介质的流动方向、压力和流量，以保证执行元件和工作机构按要求工作；3）执行元件：在工作介质的作用下输出力和速度（或转矩和转速），以驱动工作机构作功；4）辅助装置：一些对完成主要工作起辅助作用的元件，对保证系统正常工作有着重要的作用；5）工作介质：利用液体的压力能来传递能量。
4.液压传动的特点：优点：1）与电动机相比，在同等体积下，液压装置能产生更大的动力；2）液压装置容易做到对速度的无极调节，而且调速围大，并且对速度的调节还可以在工作过程中进行；3）液压装置工作平稳，换向冲击小，便于实现频繁换向；4）液压装置易于实现过载保护，能实现自润滑，使用寿命长；5）液压装置易于实现自动化，实现复杂的运动和操作；6）液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造和推广使用；缺点：7）液压传动无法保证严格的传动比；8）液压传动有较多的能量损失（泄露损失、摩擦损失等），传动效率相对低；9）液压传动对油温的变化比较敏感，不宜在较高或较低的温度下工作；10）液压传动在出现故障时不易诊断。
5.在液压传动技术中，液压油液最重要的特性是它的可压缩性和粘性。
6.粘温特性：温度升高，粘度显著下降的特性。
7.静止液体的压力性质：1）液体的压力沿着法线方向上相等；2）静止液体任一点处的压力在各个方向上都相等。
8.帕斯卡原理：在密闭容器，施加于静止液体上的压力可以等值传递到液体各点，也称静压传递原理。
9.理想液体：既无粘性又不可压缩的假想液体。
10.定常流动：液体流动时，如果液体中任一空间点处的压力、速度和密度等都不随时间变化，也称稳定流动或恒定流动；反之，则称为非定常流动。
11.理想液体的伯努利方程的物理意义：理想液体作恒定流动时具有压力能、位能和动能三种能量形式，在任一截面上这三种能量形式之间可以相互转换，但三者之和为一定值，即能量守恒。
12.压力损失可分为两类：沿程压力损失和局部压力损失。
13.沿程压力损失：液体在等径直管流动时，因摩擦和质点的相互扰动而产生的压力损失。
14.局部压力损失：液体流经管道的弯头、接头、突变截面以及阀口、滤网等局部装置时，液体方向和流速发生变化，在这些地方形成漩涡、气穴，并发生强烈的撞击现象，由此造成的压力损失。
15.液体在管道中流动时有两种流动状态：层流和紊流（湍流）。
16.紊流：液体的流速较高，粘性的制约作用减弱，惯性力起主导作用，完全紊乱的流动状态，液体的能量主要消耗在动能损失上。
17.空穴现象：在流动的液体中，如果某处的压力低于空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就会分离出来，从而导致液体中出现大量的气泡，这种现象称为空穴现象。
18.气蚀：由于析出空气中有游离氧，对零件具有很强的氧化作用，引起元件的腐蚀，这些称为气蚀作用19.空穴现象的危害：1）引起噪声、振动等有害现象；2）液压系统受到空穴引起的液压冲击而造成零件的损坏。
另外，由于析出空气中有游离氧，对零件具有很强的氧化作用，引起元件的腐蚀，这些称为气蚀作用；3）引起流量的不连续及压力的波动，严重时甚至断流，使液压系统不能正常工作。
20.减少空穴现象和气蚀的措施：1)减小孔口或缝隙前后的压力降；2）降低泵的吸油高度，适当加大吸油管直径，限制吸油管的流速，尽量减小吸油管路中的压力损失。
对于自吸能力差的泵要安装辅助泵供油；3）管路要有良好的密封，防止空气进入；4）提高液压零件的抗气蚀能力，采用抗腐蚀能力强的金属材料，减小零件表面粗糙度值等。
21.液压冲击：在液压传动系统中，常常由于一些原因而使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为液压冲击。
22.液压冲击的危害：1)使液压系统中的元件、管道、仪表等遭到破坏；2)液压冲击使压力继电器误发信号，干扰液压系统的正常工作，影响液压系统的工作稳定性和可靠性；3)液压冲击引起震动和噪声、连接件松动，造成漏油、压力阀调节压力改变。
23.液压冲击产生的原因：在阀门突然关闭或运动部件快速制动等情况下，液体在系统中的流动会突然受阻。
这时，由于液流的惯性作用，液体就从受阻端开始，迅速将动能逐层转换为液压能，因而产生了压力冲击波，产生液压冲击的本质是动量变化。
24.减小压力冲击的措施：1）尽可能延长阀门关闭和运动部件制动换向的时间；2）正确设计阀口，限制管道流速及运动部件速度，使运动部件制动时速度变化比较均匀；3）在某些精度要求不高的机械上，使液压缸两腔油路在换向阀回到中位时瞬时互通；4）适当加大管道直径，尽量缩短管道长度；5）采用软管，增加系统的弹性，以减少压力冲击。
25.液压泵是液压传动系统的动力装置，能量转换元件。
它们由原动机（电动机或燃机等）驱动，把输入的机械能转换成油液的压力能再输出到系统中去，为执行元件提供动力。
它是液压传动传动系统的核心元件，其性能好坏将直接影响到系统是否正常工作。
26.液压泵的基本工作条件：1）它必须构成密封容积，并且这个密封容积在不断地变化中能完成吸油和压油过程；2）在密封容积增大的吸油过程中，油箱必须与大气相通（或保持一定的压力），这样，液压泵在大气压力的作用下将油液吸入泵，这是液压泵的吸油条件；3）吸、压油腔要互相分开并且有良好的密封性。
27.液压泵的压力参数主要是工作压力和额定压力。
28.工作压力：是指液压泵在实际工作时输出油液的压力值，即泵出油口处压力值，也称系统压力。
29.额定压力：是指在保证液压泵的容积效率、使用寿命和额定转速的前提下，泵连续长期运转时允许使用的压力最大限定值。
30.流量是指单位时间泵输出油液的体积，单位为m3/s和L/min。
31.排量是由泵密封容腔几何尺寸变化计算而得到的泵每转排出油液的体积，单位mL/r。
32.效率：因泄漏而产生的损失是容积损失，因摩擦而产生的损失是机械损失。
33.容积效率伊塔pv：是液压泵实际流量与理论流量之比。
34.机械效率伊塔pm：是泵所需要的理论转矩T t与实际转矩T之比。
35.总效率伊塔p：是泵输出功率P o与输入功率P i之比。
36.齿轮泵：主要特点是结果简单，制造方便，成本低，价格低廉，体积小，重量轻，自吸性能好，对油液污染不敏感和工作可靠；主要缺点是流量和压力脉动大，噪声大，排量不可调节（是定量泵）。
37.齿轮在啮合过程中由于啮合点位置不断变化，吸、压油枪在每一瞬时的容积变化率是不均匀的，所以齿轮泵的瞬时流量是脉动的。
38.齿轮泵（低压泵）的结构特点：1)泄漏泵体表面和齿顶径向间隙的泄漏、齿面啮合处间隙的泄漏、齿轮端面间隙的泄漏（解决措施：选择适当的间隙进行控制，通常轴向间隙控制在0.03-0.04mm，径向间隙控制在0.13-0.16mm，高压齿轮泵往往通过在泵的前、后端盖间增设浮动轴套或浮动侧板的结构措施，以实现轴向间隙的自动补偿）；2）液压径向不平衡力（解决措施：a缩小压油口的直径；b增大泵体表面与齿轮齿顶圆的间隙，使齿轮在径向不平衡力的作用下，齿顶也不能和泵体相接触；c开压力平衡槽）3）困油现象（消除困油方法：在两端盖板上开一对矩形卸荷槽39.困油现象：齿轮泵两齿轮同时啮合时，有一部分油液困在两对齿轮所形成的封闭容腔，封闭容腔随着齿轮的转动，先减小后增大，容腔减小时，油液压力增大，有一部分油液从缝隙流出，油温升高，轴承等元件受到不平衡负载作用，封闭容腔的增大会造成局部真空，是溶于油液中的气体分离出来，产生空穴，这就是困油现象。
40.叶片泵（中压泵）：具有结构紧凑、流量均匀、噪声小、运转平稳等优点，结构复杂、吸油能力差、对油液污染比较敏感等缺点。
41.叶片泵按其结构来分有单作用式和双作用式两大类。
42.单作用式主要作变量泵（有偏心距，叶片取奇数）；双作用式作定量泵（叶片数一般取偶数12或16），其径向力平衡，流量均匀、寿命长，有其独特的优点。
43.限压式变量叶片泵：1）外反馈限压式变量叶片泵：是由出油口引出的压力油作用在柱塞上来控制变量的；2）反馈限压式变量叶片泵：是依靠压油腔压力直接作用在定子上来控制变量的。
44.柱塞泵特点（变量泵、高压泵）：1）工作压力高2）易于变量3）流量围大；其缺点是对油污染敏感、滤油精度要求高、结构复杂、加工精度高、价格较高等缺点。
45.柱塞泵按其柱塞排列方式不同，可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两大类。
46.泵是动力元件，马达是执行元件。
47.活塞式缸可分为双杆活塞缸和单杆活塞缸两种结构形式。
其固定方式有缸筒固定和活塞杆固定两种。
48.差动连接：当向单杆活塞缸两腔通入相同压力的流体时，无杆腔受力面积大于有杆腔时，使得活塞向右作用力大于向左作用力，因此活塞做伸出运动，并将有杆腔流体挤出流入无杆腔，加快活塞的伸出速度，这种连接方式成为……49.摆动缸结构紧凑，输出转矩大，但密封困难，一般只用在低中压系统中作往复摆动、转位或间歇运动的工作场合。
50.设置缓冲装置的原因：当缸拖动负载的质量较大、速度较高时，必要时还需要在液压传动系统中设置缓冲回路，以免在行程终端发生过大的机械碰撞，致使缸损坏。
51.无论是哪类阀对它们的基本要求都是动作灵敏，使用可靠，密封性能好，结构紧凑，安装调整、使用维护方便，通用性强等。
52.控制阀按用途分类：方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
53.控制阀的性能参数：额定压力和额定流量。
54.方向控制阀的主要作用是控制系统中流体的流动方向，其工作原理是利用阀心和阀体之间相对位置的改变来实现通道的接通或断开，以满足系统对通道的不同要求。
55.滑阀的中位机能：三位滑阀在中间位置时各通道的连接状态称为滑阀的中位机能。
56.压力控制阀：用于实现系统压力控制的阀统称为压力控制阀。
常用的压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。
（它们都是利用流体的压力与阀的弹簧力相平衡的原理来工作的）57.溢流阀用途：1）用于调压，当系统压力超过或等于溢流阀的调定压力时，系统的液体或气体通过阀口溢出一部分，保证系统压力恒定；2）在系统中作安全阀用，在系统正常工作时，溢流阀处于关闭状态，只有在系统压力大于或等于其58.先导式溢流阀是由先导调压阀（调压作用）和溢流阀（溢流作用）两部分组成。
59.定值减压阀作用：使进入阀体的压力减低后输出，并保持输出的压力值恒定。