02-18零件图样(2011-2012-2)设计B48
机械制图项目第8章零件图
•2、极限与配合
•1）• . 互换从性同一规格的一批零件中任取一件，不经修 : 配就能装到机器或部件上，并能保证使用要求。
•2）. 尺寸公差: 允许尺寸的变动量，简称公差。
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机械制图项目第8章零件图
•(1) 基本尺寸: 设计给定的尺寸，如图中Φ30。 •(2) 实际尺寸:测量所得的尺寸。 •(3)极限尺寸：允许尺寸变动的两个极限值。
研磨、镜面磨、超 重要的装饰面。
精磨等。 经表面清理过的铸、 锻 件 表 面 、 轧 制 件 不需要加工的表面
机械制图项目第8章零件图
•2). 表面粗糙度符号和代号
•⑴ 表面粗糙度符号 •基本符号:
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•d′--符号线宽 •H1 ≈1.4h •H2=2 H1 •h —字高
机械制图项目第8章零件图
•不容易测 量
•不容易测 量
• 容易测量 • 容易测量
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机械制图项目第8章零件图
•例:如图所示标注脚踏座的尺寸。
•长度方向基准
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•高度方向基准 •宽度方向基准
机械制图项目第8章零件图
•任务二 掌握零件图上技术要求的注写
•技术要 求
•几何精 度 •理化性能
•尺寸公差、形状公差 和位置公差、表面粗糙 度•热处理和表面处理
• 当零件大部分表面具有相同的粗糙度要求时，对 其中使用最多的一种代（符）号，可统一标注在图 样的右上角，并加注“其余”两字。所注代号和文 字大小是图样上其它表面所注代号和文字的1.4倍。
•3.2
•C2
•C1
•25
•其余
•0.4
•1.6 •3.2
圆锥齿轮圆柱齿轮减速器内含装配图和零件图
目录.第1章选择电动机和计算运动参数51.1 电动机的选择51.2 计算传动比：61.3 计算各轴的转速：61.4 计算各轴的输入功率：71.5 各轴的输入转矩7第2章齿轮设计72.1 高速锥齿轮传动的设计72.2 低速级斜齿轮传动的设计17第3章设计轴的尺寸并校核。
253.1 轴材料选择和最小直径估算253.2 轴的结构设计263.3 轴的校核343.3.1 高速轴343.3.2 中间轴373.3.3 低速轴41第4章滚动轴承的选择及计算464.1.1 输入轴滚动轴承计算464.1.2 中间轴滚动轴承计算484.1.3 输出轴滚动轴承计算49第5章键联接的选择及校核计算515.1 输入轴键计算515.2 中间轴键计算525.3 输出轴键计算52第6章联轴器的选择及校核536.1 在轴的计算中已选定联轴器型号。
536.2 联轴器的校核53第7章润滑及密封54第8章设计主要尺寸及数据54第9章设计小结56第10章参考文献：57机械设计课程设计任务书设计题目：带式运输机圆锥—圆柱齿轮减速器 设计内容：（1）设计说明书（一份） （2）减速器装配图（1张） （3）减速器零件图（不低于3张系统简图：原始数据：运输带拉力 F=2400N ，运输带速度 s m 5.1=∨，滚筒直径 D=315mm,使用年限5年工作条件：连续单向运转，载荷较平稳，两班制。
环境最高温度350C ；允许运输带速度误差为±5%，小批量生产。
设计步骤：传动方案拟定由图可知，该设备原动机为电动机，传动装置为减速器，工作机为带型运输设备。
减速器为两级展开式圆锥—圆柱齿轮的二级传动，轴承初步选用圆锥滚子轴承。
联轴器2、8选用弹性柱销联轴器。
第1章 选择电动机和计算运动参数1.1 电动机的选择1. 计算带式运输机所需的功率：P w =1000ww V F =10005.12400⨯=3.6kw 2. 各机械传动效率的参数选择：1η=0.99（弹性联轴器），2η=0.98（圆锥滚子轴承），3η=0.96（圆锥齿轮传动），4η=0.97（圆柱齿轮传动），5η=0.96（卷筒）.所以总传动效率：∑η=21η42η3η4η5η=96.097.096.098.099.042⨯⨯⨯⨯ =0.808 3. 计算电动机的输出功率：d P =∑ηwP =808.06.3kw ≈4.4547kw 4. 确定电动机转速：查表选择二级圆锥圆柱齿轮减速器传动比合理范围 ∑'i =8~25（华南理工大学出版社《机械设计课程设计》第二版朱文坚 黄平主编），工作机卷筒的转速w n =31514.35.1100060d v 100060w ⨯⨯⨯=⨯π=90.95r/min ，所以电动机转速范围为min /r 75.2273~6.72795.9025~8n i n w d ）（）（’=⨯==∑。
减速器装配工作图和零件工作图参考图例
44 油尺
1 Q235A
43 垫片
1 石棉橡胶板
42 螺塞M20×1.5
1 Q235A
41 垫圈6
4 65Mn
GB93-87
40 螺栓M6×20
4 8.8级
GB5783-86
39 通气器
1 Q235A
38 视孔盖
1 Q235A
37 垫片
1 软钢纸板 QB365-81
36 箱盖
1 HT200
35 螺栓M12×100
1 08F
19 锥齿轮轴
1 45
18 键14×36
1 45
17 轴套
1 Q235A
16 圆锥滚子轴承30208 2
15 齿轮轴
1 45
14 大锥齿轮
1 45
13 调整垫片
2 08F
12 闷盖
2 HT150
GB/297-94
GB1096-79 GB/T297-94
5.用涂色法检查接触斑点，圆柱齿轮沿齿长
1 HT150 8
GB5782-86
19 滚动轴承6208
2
GB297-84
φ 80fH87 13
φ 40k6
18 键14×45
29
输入功率(KW) 高速轴转速(r/min) 效率 传动比 i
17 齿轮
3.8
480
95% 3.21
16 箱座
15 套筒
1 1 钢45 1 HT200 1 Q235
GB1096-79
14 13 12 11
技术特性
φ 45m6
10 9 8
输入 功率
输入轴 转速
效率总传 动比
传动特性 第一级
第8章 减速器装配工作图和零件工作图参考图例
图8-5 减速器装配图常见错误
6
高职高专“十一五”规划教材
8.2 减速器装配图常见错误示例（续）
10，16.大、小齿轮同宽，很难调 整两齿轮在全齿宽上啮合，并且大齿 轮没有倒角。 11，13.投影交线不对。 14间距太短，不便拆卸弹性柱销。 15，17.轴与齿轮轮毂的配合段同 长，轴套不能固定齿轮。 18.箱体两凸台相距太近，铸造工 艺性不好，造型时出现尖砂。 20，27.箱体凸缘太窄，无法加工 凸台的沉头座，联接螺栓头部也不能 全坐在凸台上，相对应的主视图投影 也不对。 21.输油沟的油容易直接流回箱座 内内不能润滑轴承。 22.没有此孔，此处缺少凸台与轴 承座的相贯线。 23.键的位置紧贴轴肩，加大了轴 肩处的应力集中。 24.齿轮轮毂上的键槽，在装配时 不易对准轴上的键。 图8-5 减速器装配图常见错误
2校核制图比例图号材料数量备注材料量数名称号序一级圆柱齿轮减速器垫片111234567891012111613151417181920212223242526292830273231石油橡胶通气器组合12视孔盖组合13螺钉m103044q235a螺栓m1618045q235a螺母m1686q235a垫片8765mn启盖螺钉m12121845毡圈12细毛毡箱座113ht200螺钉m10402414轴承端盖115ht150调整垫片2组1608f轴承端盖117ht15018输出轴组合119120121轴承222223密封盖224ht150轴套125ht150蜗轮组合126螺塞127q235垫片128129油尺组合130机盖131ht15032gb578286gb578286gb617086gb938712gb578286螺栓m166049q235a套筒110q235a111gb578286q235agb578286调整垫片2组08f轴承端盖ht150毡圈细毛毡30318毡圈细毛毡轴承端盖ht150组合件组合件组合件定位销245组合件组合件1蜗杆轴组合组合件430490140h7f8165h7f8140h7f890k698h7r6190h7f880n67624365913253882400113601169676055n6技术要求73100017传动比i效率高速轴转速rmin输入功率kw技术特性1装配前所有零件用煤油清洗滚动轴承用汽油清洗
识读减速器箱体零件图ppt课件
☆推力轴承—主要承受轴向力
☆向心推力(组合)轴承
轴承类型代号
代号 轴承类型
0 双列角接触轴承 1 调心球轴承 2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承 3 圆锥滚子轴承 4 双列深沟球轴承 5 推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承 U 外球面球轴承 QJ 四点接触球轴承
§11-1 项目要求
铸件
在内外壁 沿起模方 向应有斜 度, 称为 拔模斜度。 当斜度较 大时，应 在图中表 示出来， 否则不予 表示。
缩孔 壁厚不均匀
壁厚均匀
壁厚逐渐过渡
三、读视图
二、销 联 接
1. 销的功用、种类及标记 (1) 销的功用
销主要用于零件之间的定位，也可用于 零件之间的联接，但只能传递不大的扭矩。
★第二位数字是尺寸系列代号。
尺寸系列是指同一内径的轴承具有不同的 外径和宽度，因而有不同的承载能力。 ★右边的两位数字是内径代号。
当内径尺寸在20~480 mm范围内时，
00、01、02、03分别表示轴承内径为10、12、15、17mm
数字代号为04—96时，内径尺寸=内径代号×5
公称直径为1~9、22、28、32、≥500时，直接用公称直径毫 米数表示，但与直径系列之间用“/”隔开。
dA A/2 A/2
D
深沟球轴承简 化画法：
B B/2
60º
如：轴承代号 6204
04——内径代号（内径尺寸=04×5=20mm）。 6——类型代号（深沟球轴承）。 2——尺寸系列（02）代号。
● 滚动轴承是标准件，在 装配图中通常采用简化 画法(比例画法）。
d (内径) ● 主要参数 D (外径)
机械制图零件图、装配图题库(有难度)
-------------------------------------密-----------------------封-----------------------线---------------------------------班级___________ 考场__________ 姓名______________ 学号_________徐工技校2011至2012学年度第二学期 《机械制图》期终考试试题库（零件图、装配图）一、填空题（每空1分）第九章 零件图1。
主视图的投影方向应该能够反映零件的 .（难度：A ） 2. 和 公差简称为形位公差（难度：A ）3. 尺寸公差带是由 和 两个要素组成。
确定公差带位置， 确定公差带大小.（难度：A ）4。
配合有 和 两种基准制.配合分成间隙配合 、 和 三类。
（难度：A ）5. 允许尺寸变动的两个 称为极限尺寸。
（难度：A ）6. 极限与配合在零件图上的标注，其中一种形式是在孔或轴的基本尺寸后面注出基本偏差代号和公差等级，这种形式用于 的零件图上。
第二种形式是在孔或轴的基本尺寸后面，注出偏差值，这种形式用于 的零件图上。
第三种是在孔或轴的基本尺寸后面，既注出基本偏差代号和公差等级，又同时注出上、下偏差数值，这种形式用于 的零件图上。
(难度：B ）7. 形位公差的框格用 线绘制，分成 格或多格 。
（难度：A ）8。
按作用不同，可将基准分为 基准和 基准。
(难度：A ） 9。
基孔制的孔（基准孔)的基本偏差代号用 符号表示，其基本偏差值为 .基轴制的轴（基准轴）的基本偏差代号用 符号表示，其基本偏差值为 .(难度：A ）10. 基本偏差是决定公差带相对零线位置的 .(难度：A ）11. 外螺纹的规定画法是:大径用 表示;小径用 表示；终止线用 表示。
（难度:A)12。
当被连接零件之一较厚,不允许被钻成通孔时，可采用 连接。
(难度:A)13. 剖切平面通过轴和键的轴线或对称面，轴和键均按 形式画出，键的顶面和轮毂键槽的底面有间隙，应画 条线.（难度：A)14. Tr40×14（P7）LH —8e —L 的含义_____________________________________________（难度：B ）15. 模数大，齿距 ，齿厚、齿高也随之 ，因而齿轮的承载能力 。
04装配图(联轴器画法)(2011-2012-2)设计B48
部件及其图样 工作位置作为主视图举例滑动轴承装配图 结构特征作为主视图举例
2021/6/7
51
▪ 主要根据部件 的复杂程度
2. 其它视图的的配置
▪ 1)主视图中未 表达清楚的结 构，用其它视 图来表达，每 个视图有表达 的重点。
▪ 2)尽可能地用 基本视图来配 置
▪ 3)个别细小的 结构用局部视 图，或局部剖 视图。
T’=T T=W•D/2
W
5
部件及其装配图
2021/6/7
6
部件
▪ 定义：部件是机器的 装配单元，它是由若 干个零件按照一定的 方式，装配而成。
▪ 组成装配单元中的零
件由于处于一定的相
对位置和连接关系，
在进行装配组合时， ▪ 装配图：
构成了一个独立的装 ▪ 表达机器或部件的完整图样。
2配021单/6/7元。
4. 零件的序号及明细表：
5. 明细表说明机器上的每个零件的序号、名称、图号、数量、规格、材料等
6. 20序21/号6/7是将明细表与图联系起来，以便看图，易于找到零件的位置。
16
装配图中的视图
1. 一组视图 一般用剖视，剖面表示
1）零件的相对 位置
2）装配关系 3）工作原理 4）结构特点 5）主要零件的
▪ 这两种方法各有优、缺点，一般情况下，将它们结合使用。
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画联轴器装配图
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57
联轴器的作用
减速器
联轴器 T’
D
T 卷筒
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T’=T T=W•D/2
W
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半联轴器上键槽的画法
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平键联接装配图的画法
形位公差标注识读
第2章形位公差2.1形位公差标注识读任务3 识读齿轮形位公差标注由于存在加工误差，使零件的几何量不仅存在尺寸误差，而且存在形状和位置误差。
零件的形状误差和位置误差的存在，将对机器的精度、结合强度、密封性、工作平稳性、使用寿命等产生不良影响。
因此，为了提高机械产品质量和保证零件的互换性，不仅对零件的尺寸误差，而且对零件的形状和位置误差加以控制，将形位误差控制在一个经济、合理的范围内。
这一允许形状和位置误差变动的范围，称为形状和位置(形位)公差。
形位公差是零件图技术要求中的主要内容之一。
图2-1为形位公差标注实例。
图2-1形位公差标注实例识读图样中的形位公差标注时，应该获得以下信息：公差项目名称、被测要素、基准要素、公差值大小、公差意义及公差要求。
2.1.1形位公差基本概念形位公差的研究对象是构成零件几何特征的点、线、面，这些点、线、面统称为零件的几何要素。
1.零件的几何要素构成零件几何特征的点、线、面均称几何要素。
零件的几何要素可从不同角度来分类:（1）按结构特征分轮廓要素——构成零件外形、能被人们直接感觉到(看得见、摸得着)的点、线、面。
中心要素——对称中心所表示的要素。
（2）按存在状态分实际要素——零件上实际存在的要素，测量时由测得要素代替。
由于存在测量误差，测得要素并非该实际要素的真实状况。
理想要素——具有几何学意义的要素。
机械图样所表示的要素均为理想要素，它不存在任何误差，是绝对正确的几何要素。
理想要素是评定实际要素误差的依据。
（3）按所处地位分被测要素——图样中有形位公差要求的要素，是检测对象。
基准要素——用来确定被测要素方向或(和) 位置的要素，理想基准要素简称基准。
（4）按功能要求分单一要素——仅对其本身给出形状公差要求，或仅涉及其形状公差要求时的要素。
它是独立的，与基准要素无关。
关联要素——对被测要素给出位置公差要求的要素，它相对基准要素有位置关系，即与基准相关。
2．形位误差与形位公差形状误差一般是对单一要素而言的，是被测要素本身的形状对其理想形状的变动量。
(整理)蜗杆减速器及其零件图和装配图(完整)
前言在本学期临近期末的近半个月时间里，学校组织工科学院的学生开展了锻炼学生动手和动脑能力的课程设计。
在这段时间里，把学到的理论知识用于实践。
课程设计每学期都有，但是这次和我以往做的不一样的地方：单独一个人完成一组设计数据。
这就更能让学生的能力得到锻炼。
但是在有限的时间里完成对于现阶段的我们来说比较庞大的“工作”来说，虽然能够按时间完成，但是相信设计过程中的不足之处还有多。
希望老师能够指正。
总的感想与总结有一下几点：1.通过了3周的课程设计使我从各个方面都受到了机械设计的训练，对机械的有关各个零部件有机的结合在一起得到了深刻的认识。
2.由于在设计方面我们没有经验，理论知识学的不牢固，在设计中难免会出现这样那样的问题，如：在选择计算标准件是可能会出现误差，如果是联系紧密或者循序渐进的计算误差会更大，在查表和计算上精度不够准3.在设计的过程中，培养了我综合应用机械设计课程及其他课程的理论知识和应用生产实际知识解决工程实际问题的能力，在设计的过程中还培养出了我们的团队精神，大家共同解决了许多个人无法解决的问题，在这些过程中我们深刻地认识到了自己在知识的理解和接受应用方面的不足，在今后的学习过程中我们会更加努力和团结。
最后，衷心感谢老师的指导和同学给予的帮助，才能让我的这次设计顺利按时完成。
目录一．传动装置总体设计 (4)二．电动机的选择 (4)三．运动参数计算 (6)四．蜗轮蜗杆的传动设计 (7)五．蜗杆、蜗轮的基本尺寸设计 (13)六．蜗轮轴的尺寸设计与校核 (15)七．减速器箱体的结构设计 (18)八．减速器其他零件的选择 (21)九．减速器附件的选择 (23)十．减速器的润滑 (25)参数选择：卷筒直径：D=400mm运输带有效拉力：F=4000N运输带速度：0.75=0.75m/s工作环境：三相交流电源，三班制工作，单向运转，载荷平稳，空载启动，常温连续工作一、传动装置总体设计：根据要求设计单级蜗杆减速器，传动路线为：电机——连轴器——减速器——连轴器——带式运输机。
机械设计课程设计第21章参考图例
第二十一章参考图例第一节减速器装配图图21-1 一级圆柱齿轮减速器(外肋板、凸缘式轴承盖、轴承油润滑)图21-2一级圆柱齿轮减速器(外肋板、凸缘式轴承盖、轴承脂润滑)图21-3一级圆柱齿轮减速器(内肋板、嵌入式轴承盖、轴承脂润滑)图21-4一级圆锥齿轮减速器(外肋板、凸缘式轴承盖、轴承油润滑)图21-5一级圆锥齿轮减速器(外肋板、凸缘式轴承盖、轴承脂润滑)图21-6一级蜗杆减速器（蜗杆下置式）图21-7一级蜗杆减速器（蜗杆上置式）图21-8二级展开式圆柱齿轮减速器（外肋板、凸缘式轴承盖、轴承油润滑）图21-9二级展开式圆柱齿轮减速器（外肋板、凸缘式轴承盖、轴承脂润滑）图21-10二级圆锥圆柱齿轮减速器（外肋板、凸缘式轴承盖、轴承油润滑）图21-11二级圆锥圆柱齿轮减速器（外肋板、凸缘式轴承盖、轴承脂润滑）图21-12二级分流式圆柱齿轮减速器（外肋板、凸缘式轴承盖、轴承油润滑）图21-13二级分流式圆柱齿轮减速器（外肋板、嵌入式轴承盖、轴承脂润滑）图21-14二级同轴式圆柱齿轮减速器（中间轴承油沟润滑）图21-15二级同轴式圆柱齿轮减速器（中间轴承刮油板润滑）图21-16二级蜗杆齿轮减速器（齿轮轴承油润滑）图21-17二级蜗杆齿轮减速器（齿轮轴承脂润滑）第二节零件工作图图21-18轴图21-19花键轴图21-20圆柱齿轮轴图21-21圆锥齿轮轴图21-22斜齿圆柱齿轮图21-23大圆锥齿轮图21-24蜗杆图21-25蜗轮图21-26蜗轮轮芯图21-26蜗轮轮缘图21-27二级分流式圆柱齿轮减速器箱盖图21-28二级分流式圆柱齿轮减速器箱座图21-29二级圆锥圆柱齿轮减速器箱盖图21-30二级圆锥圆柱齿轮减速器箱座1。
机械设计—学做一体化课件：减速器零件工作图的设计
减速器零件工作图的设计
11.2 轴零件工作图的设计
1.视图选择 轴类零件为回转体,一般按轴线水平布置主视图,在有键 槽和孔的地方,增加断面图或 剖视图来辅助表达。对轴的细 部结构,如螺纹退刀槽、砂轮越程槽和中心孔等,必要时可画 出局部放大图。
减速器零件工作图的设计
2.尺寸标注与偏差 轴类零件的几何尺寸主要有:各轴段的直径和长度尺寸、 键槽尺寸和位置、其他细部结 构尺寸(如退刀槽、砂轮越程 槽、倒角、圆角)等。 标注直径尺寸时,凡有配合要求处,应标注尺寸及偏差值。 标注长度尺寸时,应根据设计及工艺要求确定尺寸基准, 合理标注,不允许出现封闭尺 寸链;长度尺寸精度要求较高的 轴段应直接标注,取加工误差不影响装配要求的轴段作为封 闭环,其长度尺寸不标注。
减速器零件工作图的设计
2.尺寸标注 箱体零件的尺寸标注远较轴类零件和齿轮类零件复杂, 形状多样,尺寸繁多。标注时要 认清形状特征,综合考虑设计、 制造和测量的要求,着重注意以下几点: (1)根据箱体结构,确定尺寸基准。最好使设计、加工和 装配基准统一,以便于加工和检 验。如箱盖或箱座的高度方 向尺寸最好以剖分面为基准;箱体的宽度方向尺寸应以宽度 的对 称中心线作为基准,见图11－3
3.啮合特性 齿轮类零件的主要参数和误差检验项目,应在齿轮(蜗轮) 啮合特性表中列出。特性表一般布置在图幅的右上角。齿轮 (蜗轮)的精度等级和相应的误差检验项目的极限偏差或公差 值 见机械设计手册。啮合特性表的格式参见机械设计手册 中的零件图例。
减速器零件工作图的设计
4.技术要求 (1)对铸件、锻件及其他类型毛坯的要求。 (2)对材料力学性能和化学成分的要求。 (3)对热处理方法及热处理后硬度的要求。 (4)对未注明的圆角半径、倒角的说明及铸造或锻造斜 度的要求等。 (5)对未注明公差尺寸的公差等级的要求及表面粗糙度 的说明等。 (6)对大型齿轮或高速齿轮的平衡试验的要求等。
机械制图_轴类零件图_flash版
一、 轴类零件图的视图表达方案
？ 如何选择主视图方向
视图表达方案
2.视图类型和剖切方法
一、轴类零件图表达方案特点
总结：
1、主视图的投影方向：
水平放置 键槽一般在前
2、视图类型和剖切方法：
一般只画一个基本视图， 对轴上的槽和孔，采用断 面图、放大视图等； 局部结构采用局部剖。
1、轴类零件图的视图表达方案； 2、轴类零件的常见工艺结构； 3、轴类零件长度尺寸的标注。
施
• 局部结构的表达方法和尺寸标注。
过
2 实战---绘制图样
程
• 计划 • 绘制视图
• 标注尺寸及尺寸公差；
• 标注表面粗糙度；
• 标注形位公差；
• 标注其他技术要求。
3 检查---学生互相。
4 评价---师生共同。
本节课的教学目标：
学会合理制定轴类零件图的表达方案；
典
型
理解轴类零件工艺结构的特点；
任
掌握轴类零件长度尺寸的标注方法；
务
培养仔细认真的工作态度和审美观。
2
难点：长度尺寸的标注方法
零件图的内容
典
型
一组视图；
任
完整的尺寸；
务
技术要求；
2
标题栏。
其余
深 孔深
设计 审核
技术要求 、未注倒角 ，
未注圆角半径为 ； 、调质处理30-45HRC.
传动轴
代号
材料 比例其余深 孔深源自一、轴类零件图表达方案特点：
二、 轴类零件常见的工艺结构
工艺结构： 轴上有倒角、退刀槽或圆角。
倒角作用：利于装配；不碰伤手。
减速器零件图
零件工作图设计——齿轮类零件设计要点
<17>
零件工作图设计——齿轮类零件设计要点
<18>
零件工作图设计——齿轮类零件设计要点 2、标注尺寸
a) 径向尺寸：以轴的中心线为基准标出。
★注：齿根圆在图纸上不标出。
b)齿宽方向的尺寸：以端面为基准标出。
有关齿轮零件工作图的尺寸标注，参见 P218~219或有关手册。
<6>
零件工作图设计——轴类零件设计要点
2、标注尺寸 对所有尺寸包括倒角、圆角都应标注无
遗，或在技术要求中说明。 不允许出现封闭的尺寸链。 应根据加工工艺的要求选择基准面，
进行标注；
<7>
零件工作图设计——轴类零件设计要点
l
a1 a2 a3
a4
a5
a6 a7
a8
１、并联尺寸组
２、串联尺寸组 <8>
下表列出了在轴上应标注的形位公差项目，供 设计时参考。轴的形位公差标注方法及公差值可参 考P100~116或有关手册。
轴孔的圆柱度
7~8
圆柱面相对轴心线径向跳动度
6~8
齿轮、轴承定位的端面跳动度
6~7
键槽的对称度
8~9
形位公差的确定方法：类比法 计算法
<13>
零件工作图设计——轴类零件设计要点
6、技术要求 在图上不便表示而在制造时又必须遵循的要求和条件。
<21>
零件工作图设计——齿轮类零件设计要点
形位公差
d)齿顶圆的径向跳动公差。P126； e)齿轮端面的端面跳动公差。P126； f)齿轮轴孔的圆柱度公差。其值约为轴孔直径公 差的0.3倍，并圆整至标准值； g)键槽的对称度公差。其值可取轮毂键槽宽度公 差的1/2； 键槽的平行度公差。一般可不注，精度高，可参 见P51或有关手册。
齿轮泵零件示意图汇总(doc8页)
齿轮泵零件示意图汇总（doc 8 页）K齿轮泵装配示意图和装配明细表。
16螺塞Q23515小垫片工业用纸11弹癸Li•钢珠定位圈1312钢珠4CCr1/2U1，螺栓M6X206Q235GB/1 ■-13垫溜6602'5 1 T -9泵> 員HT8侧柱销妃•CB/T ‘77垫片A工业用纸主动轴齿轮1m=3 z= d锁紧螺母0235彳填料压盖3填料石棉2从动轴齿轮45ri=3 -=' \泉体•HT2：序号寧件名称材料备注装配明细栏2、从动齿轮轴的零件图。
R0.5 T rT 其余 齿数 模数 齿形角 精度等级 图名从动齿轮轴比例 材料 数量 技术要求 1・未注倒角均为1X45° 2.调质处理HB 二220-2503、主动齿轮轴的零件图。
齿数 模数 齿形角 精度等级 II 3* i 1 ■ ■ r 1 ( _____ ) - r .! 1 i \ 戶 ■ ■ V _ 26 k 156 1-46 — ► 图名主动齿轮轴比例材料 数量技术要求 討1 •未注倒角均为1X45° V 2.调质处理 HB 二220-2504.锁紧螺母的零件图。
图名锁紧嫖母 比例 1:1 材料 Q235 数量图名 填料压比例 1:材料 数量X I 、 C M > 25 其余 32 5、填料压盖的零件图。
1014 图名 螺塞 比例 2.5:^ 材料 数量6、小垫片的零件图。
图名 小垫片比例 乙:1 材料工业用纸 数量7、螺塞的零件图。
全部技术要求:发蓝处理22.5C 3X0 VI6O 、17.5-O.1bOO1c\T --技术要求：1.未注倒角0.5X45° 2•表面发黑处理C5J/其余\^图名飆定位圈比例乙:1材料—数量〒9、弹簧的零件图。
技术要求：1.有效圈数n二74.旋向右2.总圈数nl二9. 5 5.弹簧两端磨平3.展开长度L二323. 6图名弹簧比例4/材料65lv n数量11.齿轮油泵泵体的零件图。
二级展开式减速器总装配图
36
33 32 31
30
40 41
330
29
37 38 39
600
243
20 28 27 26 25 24 23 22 21
O 50H7/r6
19
82
280
18
17
16
485
O 57 m6 O 80H8/h7 O 80 H6 O 35 m6 O 110 H7 O 60 m6
41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 GB/T 1096-2003 定定销 GB/T 117-2000 启盖螺螺 JB/T 1130-1970 螺螺M10 GB/T 1096-2003 轴片 油油 螺螺M6 通通器 GB/T 1096-2003 轴片 弹弹轴毡 GB/T 1096-2003 螺螺M10 螺螺M10
上下体 下下体 轴轴盖（闷） 腹腹式齿齿 挡油环 键 轴轴盖（闷） 轴轴6307 中中轴轴片 轴轴6212 键 毡毡油油 轴轴盖（通） 低高轴轴片 挡油环 腹腹式齿齿 键 轴轴盖（闷） 低高轴 键 中中轴 齿齿 挡油环 轴轴6010 毡毡油油 键 齿齿轴 螺螺M10 轴轴盖（通） 高高轴轴片
2 1 1 1 石石橡橡 1 1 Q235 1 Q235 1 石石橡橡 8 65Mn 8 8 1 HT200 1 HT200 1 HT150 1 45 2 Q235 1 2 HT150 2 2 08F 2 1 45 1 细羊毡 1 HT150 2 08F 2 Q235 1 45 1 1 HT150 1 45 1 45 1 45 1 40Cr 2 Q235 2 40Cr 1 半半羊羊毡 1 45 1 40Cr 28 1 HT150 2 08F
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轴承和螺纹连接的规定画法
本次作业
• 测绘虎钳活动掌
• 1.拆装虎钳，了解虎钳的工作
原理 • 2.用坐标纸画出活动掌零件草 图（注意测量后的尺寸取整 并正确画出圆角和尖角处） • 2.标注尺寸及表面粗糙度 • 3.绘制A3白图（正规零件工
作图，包括：一组视图、尺
寸及尺寸公差、表面粗糙度、
零件测绘的基本方法和步骤
零件结构及其图样
• 零件图的内容 • 零件结构及其工艺性 • 零件图的视图表达 • 零件图的尺寸标注及技术要求
零件图样
一、作用及内容
1.作用：制造、检验零件的依据。 2.内容： *一组视图 *确定零件的全部尺寸：定形尺寸， 定位尺寸， 总体尺寸。
*技术要求：表面粗糙度，尺寸及形位公差， 表面涂镀要求，加工及热处理要求等。
4 箱体、壳体类 x 方向稍长，可见 3 个或更 零件 面较多 多
轴套类
轴套类零件
盘盖类零件
与轴套类相比 轴向尺寸小 径向尺寸大
叉架类零件
叉架类零件
箱体壳体类零件
典型零件视图的选择
主视图选择
1）主视图尽可能反映零件的形状特征， 将零件各部分组成的形状及相对位置 反映的最好的方向作为主视图投影方 向。 2）主视图尽可能反映零件的加工位置和 工作位置。轴、套、圆盘、盖、轮类 一般按切削加工位置，轴线平行投影 面。箱体、叉架、支座类一般按工作 位置。
轴套类零件
轴套类零件
二、典型零件的视图表达
• 盘盖类零件：使用两个基本视图，并以 非圆视图作为主视图。
皮带轮零件图
盘盖类零件
二、典型零件的视图表达
• 叉架类零件：由工作位置确定主视图的投影 方向，使用2--3个基本视图，其中的筋板用 移出剖面或重合剖面表达其截面形状。
叉架类零件
叉架类零件
活动钳身（动掌）
*标题栏：零件名称，画图比例，图号，材料，
重量，签名，日期等。
机械的组成之典型零件
二、典型零件的视图表达 轴 盘 架
箱
1 轴套类零件
形 状 由 简 单 到 复 杂
2 盘盖类零件 3 叉架类零件
主视图的选择原 则 轴线水平放置，应 考虑加工顺序 非圆视图作主视 图 工作位置
基 本 视 辅助视图 图的数目 1 移出剖面、 局 部放大图 1-----2 2-----3 肋板作移出 剖面
典型零件视图的选择
其它视图选择
根据零件的复杂程度 轴、套类：一个视图和断面图、局部放大图等； 圆盘、盖、轮类：二个视图； 叉架、支座类：三个视图； 箱体类：三个视图或三个以上。
二、典型零件的视图表达
• 轴套类零件：轴线水平放置，按加工位 置选择投影方向，并考虑加工顺序；注意事项
• 注意保持零件各部分的比例关系及各部分的投 影关系。 • 注意选择比例，一般按1:1画出，必要时可以 放大或缩小。视图之间留足标注尺寸的位置。 • 零件上因制造、装配需要的工艺结构，如倒角、 倒园、退刀槽、铸造园角、凸台、凹坑等，必 须画出。 • 对标准件，一般不需要画零件草图和零件图， 只需正确测量其主要尺寸，然后查找有关标准， 确定标准件的类型、规格和标准代号，并将其 注在示意图中及填入装配图明细表中。
二、典型零件的视图表达
• 箱体、壳体类零件：由工作位置确定主视图的投
影方向，使用3个以上的基本视图，其中X方向略长， 可见的表面较多。
箱体、壳体类零件
壳体
壳体
A
A-A
A
A-A
A
B
A B
A-A
A
B
C
A C-C
C
B
A-A
A
B
C
C
B
A C-C
箱体、壳体类零件
箱体、壳体类零件
箱体、壳体类零件
活动钳身（动掌）
机用虎钳
机用虎钳装配图
传动零件（具有标准结构）
如齿轮、蜗轮主要起传动作用，这 些零件主要结构已标准化，并有规定的 画法，但也要画出零件图来加工制造。
齿轮零件图
* *
齿轮工作图
蜗杆传动的画法
标准件
如紧固件（螺钉、螺母、键等）、 滚动轴承等，可根据标准购买。也有 规定画法.