龙门吊基础计算
80吨龙门吊及台座基础地基荷载计算
80吨龙门吊及台座基础地基荷载计算991.3KN/3.9m2=254.18KN/m2≈254KPa为了确保预制梁台座基础受拉满足要求，对地基进行夯实，确保处理后的地基承载力达到300Kpa以上，方可进行下道工序施工。
龙门吊及台座基础地基荷载计算一、80吨龙门吊地基荷载计算龙门吊自重为45吨，移梁过程中梁体体重为138吨，龙门吊轴距砼条型基础为7m×0.9m×0.6m，荷载组合为（450/2+1380/2+95）×1.3=1313KN。
龙门吊轮间距按7m考虑，基础宽度设计为0.9m，承载面积为7×0.9=6.3m2.地基承受应力为σ= G/A= 1313KN /6.3 m2=208.5KN/m2≈209KPa。
由于该梁场位于鱼塘挖填路段，为了确保轨道基础承载力满足要求，对地基进行夯实，确保处理后的地基承载力达到250Kpa以上，方可进行下道工序。
二、40吨梁台座地基荷载计算2.1、未张拉时地基荷载计算：T梁自重为138吨，台座基础为38m×0.6m×0.35m+38m×1.5m×0.15=16.53m3，荷载组合为（1380+413.25）×1.3＝2331.3KN。
基础宽度设计为0.6m，承载面积为0.6×38=22.8m2.地基承受应力为σ= G/A= 2331.3KN/22.8m2=102.3KN/m2≈103KPa。
由于该梁场位于鱼塘挖填路段，为了预制梁台座基础受压满足要求，对地基进行夯实，确保处理后的地基承载力达到150Kpa以上，方可进行下道工序施工。
2.2、张拉时地基荷载计算：箱梁自重为138吨，台座基础为2.6m×1.5m×0.6m+2.5×0.6m×0.35m=2.93m3，荷载组合为（1380/2+72.5）×1.3＝991.3KN。
龙门吊基础计算
28m/120吨跨龙门吊基础计算龙门吊基础按照宽度0.8m，高0.6m条形基础计算，换填0.5m 深，1.5m宽卵石土，根据地质报告，地基承载力按100 kPa。
（1）换填地基承载力计算根据midas建模，各个内力如下：计算出地基反力为81KN，则：基础底面最大的竖向压应力为：Pkmax=81/0.5x0.8=202.5kPa采用换填法地基，换填材料采用卵石土，换填后压实系数λ>0.97地基承载力特征值大于200 kPa，换填深度为1.5m，厚度0.8m，基础埋深0.6m，扩散角θ=30°耕植图的天然重度按18kN/m3计算，基底土自重压力为：Pz=b(Pk – Pc)/(b+2ztanθ)=0.8x(202.5-18x0.6)/(0.8+2x1.5 tan30)=60.58 kPaPcz=18x1.5=27kPa垫层地面进行深度修正后的承载力特征值：as = ƒak+ηdγm（d-0.5）=100+1x18x（1.5-0.5）=118 kPaPz+Pcz=60.58+27=87.58 kPa<ƒa=118 kPa因此地基处理换填深度为1.5m，换填厚度为0.8m，基础埋深0.6m 的卵石土满足要求，要求换填压实系数λ>0.97，换填宽度为b’=b+2ztanθ= 0.8+2x1.5 tan30=2.5m.（2）基础配筋计算1）抗弯钢筋根据表中最大弯矩，基础截面底部配置二级钢HRB335级7Ф22,顶部配置4Ф22,相对界限受压区高度：ζb=β1/(1+ƒz/Esξcu)=0.8/(1+300/200000x0.00355)=0.56混凝土保护层厚度30mm，受压钢筋和受拉钢筋到截面边缘的距离：as=a’s=30+10=40mmAs=2659.58mm2 A’s=1519.76mm2Ho=600-50=550mm根据力的平衡方程：a1 ƒcbx= ƒyAs- ƒ’yA’s求得x=29.89mm<ζb Ho=0.56x550=308mmx< 2as =80mmρ= As/b Ho=0.00265958/0.8x0.55=0.604%>ρmin=0.2%该截面可以承受的正弯矩值M= ƒyAs（h- as-a’s）=300x1000x0.00265958x（0.55-2x0.04）=375 KN.m>300 KN.m 由于基础顶部钢筋少于基础底部钢筋，顶部受弯承载力为：M= ƒyA’s（h- as-a’s）=300x1000x0.00151976x（0.55-2x0.04）=214.29 KN.m>137.8 KN.m基础满足抗弯要求。
10T龙门吊板式基础计算案例
10T龙门吊板式基础计算案例龙门吊是一种用于起重和搬运作业的重型机械设备。
典型的龙门吊通常由支架、横梁、起重装置和控制系统组成。
为了确保龙门吊的稳定性和安全性，需要进行基础计算。
下面是一个10吨龙门吊板式基础计算案例，详细说明了计算过程。
1.首先确定龙门吊的重量和工作载荷。
根据实际需求和设计要求，假设龙门吊的重量为80吨，工作载荷为10吨。
2.确定基础尺寸。
根据实际使用情况和现场条件，选择适当的基础尺寸。
假设选定的基础尺寸为10米x10米。
3.确定基础承载力。
基础承载力是指基础能够承受的最大荷载。
根据国家标准和建筑规范，可以得到基础承载力的计算公式：P=A×q，其中P为基础承载力，A为基础面积，q为单位面积承载力。
4.计算单位面积承载力。
根据地质勘察和土壤力学性质的测试数据，确定土壤的承载力。
假设单位面积承载力为150kN/m27.设计基础结构。
在确定基础尺寸和承载力之后，可以开始设计基础结构。
在本案例中，选择板式基础结构进行设计。
板式基础结构由基础底板、基础墙壁和基础柱组成。
8.设计基础底板。
基础底板是承受重量和工作载荷的主要部分。
根据实际需求和设计要求，选择适当的底板厚度、材料和加固方式。
假设选择的底板厚度为1米，材料为钢筋混凝土，采用钢筋网加固。
9.设计基础墙壁。
基础墙壁是支撑基础底板和承受荷载的重要组成部分。
根据实际需求和设计要求，选择适当的墙壁高度、厚度和材料。
假设选择的墙壁高度为2米，厚度为0.5米，材料为钢筋混凝土。
10.设计基础柱。
基础柱是承受重量和工作载荷的重要部分。
根据实际需求和设计要求，选择适当的柱高度、直径和材料。
假设选择的柱高度为3米，直径为0.5米，材料为钢筋混凝土。
11.进行基础施工。
根据设计要求和技术规范，开始进行基础的施工工作。
包括挖掘基坑、浇筑混凝土、安装钢筋和加固等工序。
12.进行基础验收。
在基础施工完成后，进行基础验收工作。
包括对基础结构的尺寸和强度进行检查，确保基础的安全性和稳定性。
龙门吊轨道基础计算书
附件一1 预制梁场龙门吊计算书1.1工程概况1.1.1工程简介本项目预制梁板形式多样，分别为预制箱梁、空心板及T梁，其中最重的是30m 组合箱梁中的边梁，一片重达105t。
预制梁场拟采用两台起吊能力为100t的龙门吊用于预制梁的出槽，其龙门吊轨道之间跨距为36.7m。
1.1.2地质情况预制梁场基底为粉质粘土。
查《路桥施工计算手册》中碎石土的变形模量E0=29～65MPa，粉质粘土16～39MPa，考虑最不利工况，统一取粉质粘土的变形莫量E0=16 MPa。
临建用地经现场动力触探测得实际地基承载力大于160kpa。
1.2基础设计及受力分析1.2.1龙门吊轨道基础设计龙门吊轨道基础采用倒T型C30混凝土条形基础，基础底部宽80cm，上部宽40cm。
每隔10m设置一道2cm宽的沉降缝。
基础底部采用8根Φ16钢筋作为纵向受拉主筋，顶部放置4根Φ12钢筋作为抗负弯矩主筋，每隔40cm设置一道环形箍筋。
，箍筋采用HPB235Φ10mm光圆钢筋，箍筋间距为40cm，具体尺寸如图1.2.1-1、1.2.1-2所示。
图1.2.1-1 龙门吊轨道基础设计图图1.2.2-2 龙门吊轨道基础配筋图1.2.2受力分析梁场龙门吊属于室外作业，当风力较大或降雨时候应停止施工。
当起吊最重梁板（105t）且梁板位于最靠近轨道位置台座的时候为最不利工况。
图1.2-1 最不利工况所处位置单个龙门吊自重按G1=70T估算，梁板最重G2=105t。
起吊最重梁板时单个天车所受集中荷载为P，龙门吊自重均布荷载为q。
P=G1/2=105×9.8/2=514.5KN （1-1）q=G2/L=70×9.8/42=16.3KN/m （1-2）当处于最不利工况时单个龙门吊受力简图如下：`图1.2-3 龙门吊受力示意图龙门吊竖向受力平衡可得到：N1+N2=q×L+P （1-3）取龙门吊左侧支腿为支点，力矩平衡得到：N2×L=q×L×0.5L+P×3.5 （1-4）由公式（1-3）（1-4）可求得N1=869.4KN，N2=331.1KN龙门吊单边支腿按两个车轮考虑，两个车轮之间距离为6m，对受力较大支腿进行分析，受力简图如下所示：图1.2-4 支腿单车轮受力示意图受力较大的单边支腿竖向受力平衡可得N1=N+N （1-5）由公式（1-5）得出在最不利工况下，龙门吊单个车轮所受最大竖向应力为N=434.7KN1.3建模计算1.3.1力学模型简化对龙门吊轨道基础进行力学简化，基础内力计算按弹性地基梁计算，用有限元软件Midas Civil2015进行模拟计算。
龙门吊基础计算
龙门吊基础计算28m/120吨跨龙门吊基础计算龙门吊基础按照宽度0.8m，高0.6m条形基础计算，换填0.5m深，1.5m宽卵石土，根据地质报告，地基承载力按100 kPa。
(1)换填地基承载力计算根据midas建模，各个内力如下:结果位移(mm) 弯矩(KN.m) 剪力(KN) 反力(KN) 基床系数 300(正) 7 264.9 71.9 137.8(负) 25000kN/m3基床系数 278(正) 257.8 68.1 6 332500kN/m 1118.7(负)基床系数 261(正) 252 81 5 340000kN/m 103.6(负)计算出地基反力为81KN，则:基础底面最大的竖向压应力为:Pkmax=81/0.5x0.8=202.5kPa采用换填法地基，换填材料采用卵石土，换填后压实系数λ>0.97地基承载力特征值大于200 kPa，换填深度为1.5m，厚度0.8m，基础埋深0.6m，扩散角ζ=30?耕植图的天然重度按18kN/m3计算，基底土自重压力为:Pz=b(Pk –Pc)/(b+2ztanζ)=0.8x(202.5-18x0.6)/(0.8+2x1.5 tan30)=60.58 kPaPcz=18x1.5=27kPa垫层地面进行深度修正后的承载力特征值:as = ƒak+εdγm(d-0.5)=100+1x18x(1.5-0.5)=118 kPaPz+Pcz=60.58+27=87.58 kPa<ƒa=118 kPa因此地基处理换填深度为1.5m，换填厚度为0.8m，基础埋深0.6m的卵石土满足要求，要求换填压实系数λ>0.97，换填宽度为b’=b+2ztanζ= 0.8+2x1.5 tan30=2.5m.(2)基础配筋计算1)抗弯钢筋根据表中最大弯矩，基础截面底部配置二级钢HRB335级7Ф22,顶部配置4Ф22,相对界限受压区高度:δb=β1/(1+ƒz/Esξcu)=0.8/(1+300/200000x0.00355)=0.56混凝土保护层厚度30mm，受压钢筋和受拉钢筋到截面边缘的距离:as=a’s=30+10=40mmAs=2659.58mm2 A’s=1519.76mm2Ho=600-50=550mm根据力的平衡方程:a1 ƒcbx= ƒyAs- ƒ’yA’s求得x=29.89mm<δb Ho=0.56x550=308mmx< 2as =80mmρ= As/b Ho=0.00265958/0.8x0.55=0.604%>ρmin=0.2%该截面可以承受的正弯矩值M= ƒyAs(h- as-a’s)=300x1000x0.00265958x(0.55-2x0.04)=375 KN.m>300 KN.m由于基础顶部钢筋少于基础底部钢筋，顶部受弯承载力为:M= ƒyA’s(h- as-a’s)=300x1000x0.00151976x(0.55-2x0.04)=214.29 KN.m>137.8 KN.m基础满足抗弯要求。
龙门吊计算书【范本模板】
计算书目录第1章计算书 (1)1.1 龙门吊轨道基础、车挡设计验算 (1)1。
1。
1 龙门吊走行轨钢轨型号选择计算 (1)1.1。
2 龙门吊轨道基础承载力验算 (2)1。
1.3 龙门吊轨道基础地基承载力验算 (2)1。
2 吊装设备及吊具验算 (3)1。
2。
1 汽车吊选型思路 (3)1。
2.2 汽车吊负荷计算 (4)1.2.3 汽车吊选型 (4)1.2。
4 钢丝绳选择校核 (5)1.2。
5 卸扣的选择校核 (5)1。
2.6 绳卡的选择校核 (6)1.3 汽车吊抗倾覆验算 (7)1。
4 地基承载力验算 (7)第1章计算书1.1 龙门吊轨道基础、车挡设计验算MG85—39-11龙门吊，龙门吊跨径改装修整为37m,每台最大起吊能力为85T。
上纵梁为三角桁架，整机运行速度6m/min,小车运行速度5m/min，整机重量60T。
1＃梁场最大梁重137T，设置两台MG85龙门吊，最大起吊能力170T，可以满足使用要求.本方案地基基础梁总计受力:M=137+60×2=257TF=M＊g=257T×9.8N/kg=2519kN2台龙门吊共计有8个支点,则每个支点受力:P=F/8=315kN85T满负荷运转（吊装170T）时,Pmax=（85+60)T×9。
8N/kg/4=355kN.1.1.1 龙门吊走行轨钢轨型号选择计算确定龙门吊走行轨上的钢轨，计算方式有两种,二者取较大值：方式一：根据《路桥施工计算手册》计算：g1=2P+v/8=2×315+（6×60/1000/8）=630kN/m方式二：根据《吊车轨道联结及车挡(适用于混凝土结构）》中“总说明4。
3公式(1）”计算：P d=1.05×1.4×1。
15×315=533kN/m；满负荷运转时:g1max=2×355+(20×60/1000/8）=710kN/m；P d max=1.05×1.4×1。
龙门吊基础计算书（最终）
龙门吊基础计算书（最终）⼴东省龙川⾄怀集公路TJ31标钢筋加⼯⼚龙门吊基础计算书1、龙门吊基础设计⽅案我项⽬钢筋加⼯⼚龙门吊为24m宽，有效起重重量为10T，龙门吊为MH-10-24型，该龙门吊起吊能⼒为10T的门吊，门吊⾃重按12T计算。
基础采⽤条形基础，每隔10m设置⼀道2cm宽的沉降缝，宽100cm，⾼50cm，基础采⽤C20砼，纵向受⼒钢筋采⽤两层共六根Φ12mm带肋钢筋，箍筋采⽤Φ10mm光圆钢筋，箍筋间距为200mm，具体尺⼨如图1-1，1-2所⽰。
图1-2 龙门吊轨道基础断⾯图2、基底地质情况基底为较软弱的红粘⼟，经实测地基承载⼒为160～180Kpa ，采⽤换填的⽅法提⾼地基承载⼒，基底换填0.3m 厚的碎⽯渣，未压实，按松散考虑，地基基本承载⼒为σ0为180kPa ，在承载⼒计算时取最⼩值160Kp 。
查《路桥施⼯计算⼿册》中碎⽯渣的变形模量E 0=29～65MPa ，红粘⼟的变形模量E 016～39MPa,为安全起见，取碎⽯渣的变形模量E 0=29 MPa ，红粘粘⼟16MPa 。
3、建模计算3.1、⼒学模型简化基础内⼒计算按弹性地基梁计算，⽤有限元软件Midas Civil2010进⾏模拟计算。
即把钢筋砼梁看成梁单元，将地基看成弹性⽀承。
龙门吊⾃重按12T 计算，总重22T ，两个受⼒点，单点受集中⼒11T ，基础梁按10m 长计算。
具体见图3-3。
图3-1 ⼒学简化模型3.2、弹性⽀撑刚度推导根据《路桥施⼯计算⼿册》可知，荷载板下应⼒P 与沉降量S 存在如下关系：230(1)10cr P b E s ωυ-=-?其中：E0-----------地基⼟的变形模量，MPa ；ω-----------沉降量系数，刚性正⽅形板荷载板ω=0.88；刚性圆形荷载板ω=0.79；ν-----------地基⼟的泊松⽐，为有侧涨竖向压缩⼟的侧向应变与竖向压缩应变的⽐值；Pcr-----------p-s 曲线直线终点所对应的应⼒，MPa ；s-------------与直线段终点所对应的沉降量，mm ；b-------------承压板宽度或直径，mm ；不妨假定地基的变形⼀直处在直线段，这样考虑是⽐较保守也是可⾏的。
10t龙门吊机走道基础计算书 (1)
10t 龙门吊机走道基础计算书一、概述为满足钢筋制作的需要,在钢筋制梁区域设置1台10t 龙门吊机。
龙门吊机跨度14m ，净高9m 。
龙门吊机配备10t 电动葫芦一台。
根据吊机轨道地基承载力要求和钢筋场地地质条件，10t 龙门吊机轨道基底需夯实，并采用钢筋混凝土条形基础作为龙门吊机的走道。
1. 3q2. 公式：02)(2'0'2=+-++）（‘a A h A b n x b A A n x s s s s —a I 受压区换算截面对中性轴的惯性矩；—a S 受压区换算截面对中性轴的面积矩；—s A 受拉区钢筋的截面积；—'s A 受压区钢筋的截面积；—cm a 5=受拉钢筋重心至受拉混凝土边缘的距离；'5a cm =—受压钢筋重心至受压混凝土边缘的距离；030525h h a cm =-=-=—截面有效高度；—x 混凝土受压区高度；—y 受压区合力到中性轴的距离；—b 基础的宽度；—n 钢筋的弹性模量与混凝土的变形模量之比；M Z 。
A.由公式得：2210210(4.5 4.5)(4.525 4.55)04040x x ⨯⨯++-⨯+⨯=2 4.567.50x x +-=得x =6.3cm 由公式得：322140 6.310 4.5(6.35)34140 6.310 4.5(6.35)2y ⨯⨯+⨯⨯-==⨯⨯+⨯⨯-(cm) 025 6.3422.7Z h x y =-+=-+=(cm)由公式得：316101574.522.7s s M A Z σ⨯===⨯<200(MPa)合格 由公式得： 157 6.3 5.31025 6.3c σ=⨯=-<7.0(MPa)合格 由公式得： 032100.5τ⨯==<][2-tp σ=0.73(MPa)合格。
龙门吊基础计算书
龙门吊基础计算书一、示意图基础类型：刚性基础计算形式：验算截面尺寸剖面:二、基本参数1．依据规范《建筑地基基础设计规范》（GB 50007－2002）《混凝土结构设计规范》（GB 50010－2002）《简明高层钢筋混凝土结构设计手册（第二版）》2．几何参数：自动计算所得尺寸：B1 = 300 mm, B = 114 mmH1 = 250 mm基础埋深d = 0.40 m3．荷载值：(1)作用在基础顶部的基本组合荷载( l = 1m 范围内的荷载)F = 100.00 kNM y = 0.00 kN·mV x = 0.00 kN折减系数K s = 1.35(2)作用在基础底部的弯矩设计值绕Y轴弯矩: M0y = M y＋V x·H1 = 0.00＋0.00×0.25 = 0.00 kN·m(3)作用在基础底部的弯矩标准值绕Y轴弯矩: M0yk = M0y/K s = 0.00/1.35 = 0.00 kN·m 4．基础几何特性：底面积：S =(B1＋B2)×l = 0.60×1.0 = 0.60 m2绕Y轴抵抗矩：W y = (1/6)·l·(B1+B2)2 = (1/6)×1.0×0.602 = 0.06 m3三、计算过程1．修正地基承载力计算公式：按《建筑地基基础设计规范》（GB 50007－2002）下列公式验算：f a = f ak＋ηb·γ·(b－3)＋ηd·γm·(d－0.5) (式5.2.4)式中：f ak = 150.00 kPaηb = 0.00，ηd = 1.00γ = 20.00 kN/m3γm = 20.00 kN/m3b = 0.60 m，d = 0.40 m如果b ＜3m，按b = 3m, 如果b > 6m，按b = 6m如果d ＜0.5m，按d = 0.5mf a = f ak＋ηb·γ·(b－3)＋ηd·γm·(d－0.5)= 150.00＋0.00×20.00×(3.00－3.00)＋1.00×20.00×(0.50－0.50)= 150.00 kPa修正后的地基承载力特征值f a = 150.00 kPa2．轴心荷载作用下地基承载力验算计算公式：按《建筑地基基础设计规范》（GB 50007－2002）下列公式验算：p k = (F k＋G k)/A (5.2.4－1)F k = F/K s = 100.00/1.35 = 74.07 kNG k = 20S·d = 20×0.60×0.40 = 4.80 kNp k = (F k＋G k)/S = (74.07＋4.80)/0.60 = 131.46 kPa ≤ f a，满足要求。
10t龙门吊基础承载力计算书
①基础砼：g1=1.28×0.2m2×25kN/m3=6.4kN
②钢轨：g2=1.28×43×10N/kg=0.55kN
③龙门吊轮压：g3=（14+10）÷4×10KN/T=60kN
作用在基础底部的基本组合荷载
Fk=g2+g2+g3=66.95KN
4．材料信息：
混凝土：C30钢筋：HPB300
5．基础几何特性：
底面积：A=1.28×0.6=0.76验算
按《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）下列公式验算：
pk=Fk/A=66.95/0.768=87.2KPa
结论：本地地表往下0.5～3米均为粉质黏土，承载力可达130KPa，满足承载力要求。
10T龙门吊基础底承载力计算书
一、计算说明
1、根据“10t龙门吊基础图”典型断面图计算。
2、采用双层C30钢筋混凝土基础。
二、示意图
基础类型：条基计算形式：验算截面尺寸
剖面:
三、基本参数
1．依据规范
《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2011）
2．几何参数：
已知尺寸：
B1=400mm,
H1=400mm
80吨龙门吊及台座基础地基荷载计算
龙门吊及台座基础地基荷载计算一、80T龙门吊地基荷载计算龙门吊地基荷载计算：1、龙门吊自重：m=18tG1=18×103kg×10N/kg＝180 KN2、移盖板过程中盖板板重：m=3.22m3×2.6t/m3=8.4tG2=8.4×103kg×10N/kg=84 KN3、龙门吊轴距道碴基础:G3=12.17KN+18.8KN+66KN=96.97KN4、荷载组合：G=（180 KN+84KN+96.97KN）/2=209KN龙门吊轮间距按14.15m考虑，基础宽度设计为1.25m：则：承载面积：A=14.15×1.25=17.7m2地基承受应力为σ= G/A= 209KN /17.7 m2=11.8KN/m2≈12KPa为了确保轨道基础承载力满足要求，对地基进行夯实，确保处理后的地基承载力达到180Kpa以上，方可进行下道工序。
施工安全注意事项施工安全教育培训的重要性随着项目工程的施工生产局面逐步打开，施工机械增多，劳动力增加，危险源也随之而来。
更显示出强化安全教育和培训的紧迫感、必要性、重要性。
不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗，包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须要经过安全教育和培训。
如何控制或减少伤亡事故的发生，是我们当务之急需要解决的一项重要课题。
确保安全施工的关键之一是“强化对人的安全教育和培训”。
众所周知，人员伤亡的发生是事故的结果，而事故发生的具体原因很多，绝大多数事故发生的原因都与人的不安全行为有关。
因此，只要有不安全的思想和行为，就会造成隐患，就可能演变成事故。
解决问题的关键——强化安全教育和培训。
通过各种形式的教育和培训，使施工人员树立“安全第一，预防为主”的思想，同时掌握安全施工所必须的知识和技能。
然后，从人的不安全行为方面，对每起事故进行解剖分析，发现其事故中不同程度地存在对安全知识的欠缺和薄弱、如：由不经过基本安全教育（三级安全教育）、无专业培训、无证上岗、违章操作等等，导致的事故发生。
龙门吊基础计算说明书
龙门吊混凝土基础计算说明书混凝土基础下采用含有大小碎石的山皮土1. 计算承载力1）安装钢箱梁最不利位置考虑龙门吊自重110t（计算取120t），运梁小车自重8t(计算取10t)，两小车间距为60cm,梁最重一端72t按荷载最不利位置考虑，考虑受力最大支腿P1=(10+72×1.1)×(44-10)/44+60=128.927t 取130吨考虑平均分布到四个轮上，轮压P=130÷4=32.5t2）安装钢拱最不利位置考虑P1=(10+45×1.1)×(44-3)/44+60=115.443t 取120吨考虑平均分布到四个轮上，轮压P=120÷4=30t安装钢箱梁轮压最大，为最不利条件，下面按照安装这种情况考虑混凝土基础。
2．基础截面设计1)采用截面1000×500mm现初拟弹性地基梁矩形截面尺寸为1000×500mm，长为240m。
A、受力分析采用河卵石和砂砾土组合地基，按弹性半无限理论进行计算现取河卵石和砂皮土地基E0=30MP a混凝土采用C25 E h=28.5GPa2l=240m l=120m 集中力P=32.5t=325kNC25 E=0.8E h=0.8*28.5=22.85GP a=22.8*103MP a计算柔度系数 t≈10 E0（l/h）3/E=10*30/(22.8*103)*(120/0.5)3=181894.737＞10为长梁L≈l*(π/2t)1/3=120*[3.1416/(2*181894.737)]1/3=2.4622L=4.924m因为在集中力作用下，t >10时，所以按长梁计算集中荷载距梁端采用5m>2L=4.924m 采用无限长梁计算 所以按无限长梁受集中荷载计算查表在荷载作用点x=0m 处时 M=38 p=38 Q=50 在x=0.6m 处 ξ=x/L=0.6/2.462=0.244查表用插入法得 M=15 p=30 Q=29在9.5m 处 ξ=3.859 查表 M=0 P=0四个轮的荷载只有两个距离0.6m 的两个轮的荷载叠加影响 在x 1=ξL =2.2*2.462=5.416m 和在x 2=ξL =2.443*2.462=6.016m M=-5M +max =0.01MPl=0.01×（38+15）×325×2.462=424.08kN.mp max =0.01Pp/l=0.01×（38+30）×325/2.462=89.764kN/mQ=0.01QP=0.01×（50+29）×325=256.75 kNM -min =0.01×（-5-5）×325×2.462=-80.015KN.mB 、正弯矩截面设计设受拉钢筋40a mm =，受压钢筋35a mm '=截面有效高度050040460h h a mm =-=-=则单筋矩形截面的最大正截面承载能力为：所以不需采用双筋截面。
20T龙门吊板式基础计算案例
20T龙门吊板式基础计算案例为了确保20T龙门吊的安全使用，需要进行基础计算来确定龙门吊所需的板式基础尺寸和深度。
下面是一个1200字以上的案例，讲述如何进行20T龙门吊板式基础计算。
1.确定龙门吊的基本参数在进行基础计算之前，需要先确定龙门吊的基本参数，包括起重量、跨度和高度。
在本案例中，我们以20T的起重量为例，跨度为10m，高度为6m。
2.确定土壤承载力土壤的承载力是基础计算中非常重要的参数，它决定了基础的尺寸和深度。
根据实际情况，我们假设土壤承载力为200kN/m²。
3.计算基础尺寸基础尺寸的计算需要根据龙门吊的起重量和跨度来确定。
一般来说，起重量越大、跨度越大，基础尺寸就需要越大。
对于本案例中的20T龙门吊，我们可以采用经验公式进行初步计算。
按照经验公式，基础尺寸为起重量的0.1倍加上跨度的0.4倍再加上1.5m。
所以，基础尺寸=20T×0.1+10m×0.4+1.5m=2T+4m+1.5m=6.5m。
所以，基础尺寸为6.5m×6.5m。
4.计算基础深度基础的深度计算需要根据土壤的承载力和基础尺寸来确定。
一般来说，基础的深度应该保证基础可以达到稳定的土层。
按照经验公式，基础的深度应该在基础尺寸的1.2倍至1.5倍之间。
所以，基础深度=6.5m×1.2m至6.5m×1.5m=7.8m至9.75m。
5.核实计算结果计算完成后，需要核实计算结果的合理性。
一般来说，可以使用FOS （安全系数）来核实计算结果。
FOS的计算公式为FOS=承载力/负荷。
根据经验，FOS的合理范围为5至10之间。
所以，计算结果在合理范围内，可以认为基础设计是合理的。
通过以上计算步骤，我们确定了20T龙门吊所需的板式基础尺寸为6.5m×6.5m，基础深度为7.8m至9.75m。
这样，我们就可以根据这些参数进行具体的基础工程设计和施工。
总结基础计算是龙门吊设计中非常重要的一步。
龙门吊基础计算书
龙门吊基础计算书一、工程概况广州市轨道交通二、八号线延长线盾构5标盾构始发井场地，根据盾构施工需要安装1台EGC45t-25.5m门式起重机和1台EGC16t-25.5m门式起重机，以供盾构施工时管片、渣土、油脂等器材的垂直运输。
45T和16T龙门吊共用同一轨道。
二、龙门吊检算1、设计依据①龙门吊使用以及受力要求②施工场地布置要求③地铁施工规范2、设计参数：①从安全角度出发，按g=10N/kg计算。
②16吨龙门吊自重：59吨，G1=59×1000×10=590KN；16吨龙门吊载重：16吨，G2=16×1000×10=160KN；16吨龙门吊4个轮子每个轮子的最大承重：G3=（590000/2+160000）/2=227.5KN③45吨龙门吊自重：133吨，G4=13.3×1000×10=1330KN；45吨龙门吊载重：45吨，G5=45×1000×10=450KN；45吨龙门吊8个轮子每个轮子的最大承重：G6=（1330000/2+450000）/4=278.75KN④混凝土强度：普通混凝土强度C30，C=2×1000=2000KPa⑤钢板垫块面积：0.20×0.25=0.05 m2⑥16吨龙门吊边轮间距：L1：7.5m⑦45吨龙门吊边轮间距：L2：8.892m3、受力分析与强度验算：只用45吨龙门吊进行受力分析，因为其单个轮子的荷载大于16吨龙门吊的单个轮子荷载，一旦其受力分析和强度验算能够满足，16吨龙门吊的也能满足。
45吨龙门吊受力图如下：龙门吊受力分析图3.1、按照规范要求，全部使用16吨龙门吊和45吨龙门吊使用说明推荐的P43大车钢轨。
3.2、根据受力图，两条钢轨完全作用于其下面的混凝土结构上的钢块，钢块镶嵌在混凝土上，故而进行混凝土强度验证：假设：（1）整个钢轨及其基础结构完全刚性（安装完成后的钢轨及其结构是不可随便移动的）。
60T龙门吊枕木基础计算案例
60T龙门吊枕木基础计算案例
以下是60T龙门吊枕木基础计算案例：
假设我们需要为一台60吨的龙门吊设计一个枕木基础，以确保其稳
定性和安全性。
下面是一个详细的计算和设计过程：
3.确定基础的安全系数：安全系数是指基础的承载能力与荷载之间的
比值。
通常，设计中使用的安全系数为2.0。
这意味着基础的承载能力应
为荷载的两倍。
4.确定土壤的承载能力：我们需要了解选择基础位置的土壤的承载能力。
一般来说，土壤承载能力的设计值约为每平方米100千牛。
假设我们
选择的土壤的承载能力为100千牛。
6.确定基础的尺寸：基础的尺寸由基础面积和基础的厚度决定。
通常，基础的厚度不少于300毫米。
我们可以根据基础面积计算基础的尺寸。
假
设基础的宽度为10米，长度为75米，则基础的面积为宽度乘以长度，即10*75=750平方米。
7.验证基础的稳定性：通过计算基础的重力中心位置和荷载的重力中
心位置来验证基础的稳定性。
两者应尽可能接近。
如果重力中心位置相差
太大，则需要采取措施来提高基础的稳定性，例如增加基础的尺寸或添加
加固材料。
这是一个基本的60T龙门吊枕木基础计算案例。
根据具体情况，其中
一些参数可能需要调整。
此外，为确保设计的安全性和稳定性，我们还建
议对于复杂的设计，寻求专业工程师的帮助和指导。
60T龙门吊板式基础计算案例
60T龙门吊板式基础计算案例龙门吊是一种用于起重和搬运工作的大型建筑设备，它通常用于大型工程项目中。
龙门吊的基础是其稳定性和承重能力的重要保证，因此在进行龙门吊的基础计算时，需要考虑多种因素，包括土壤条件、荷载要求、基础形式等。
以下是一个60T龙门吊板式基础计算案例。
1.首先，确定60T龙门吊的基础尺寸。
龙门吊的基础尺寸是根据设备的整体重量和工作条件来确定的。
根据设计要求，60T龙门吊的基础尺寸为20m×10m。
2.确定龙门吊的工作荷载。
龙门吊的工作荷载是指它能够承受并进行起重和搬运的最大荷载。
根据设计要求，60T龙门吊的工作荷载为60吨。
3.确定土壤的承载力。
土壤的承载力是指土壤能够承受的最大荷载。
根据实地勘察和土壤试验结果，假设土壤的承载力为200kPa。
4.计算龙门吊的基础面积。
龙门吊的基础面积是根据基础尺寸和土壤承载力来计算的。
根据公式，基础面积=工作荷载/土壤承载力。
因此，基础面积=60T/200kPa=300m²。
5.按照基础面积计算基础板的尺寸。
基础板是龙门吊的基础结构之一，用于承载整个设备的重量，并将其传递到土壤上。
根据基础面积和基础板的形状（一般为矩形），可以计算出基础板的尺寸。
假设基础板的宽度为5m，则基础板的长度为基础面积/基础板宽度=300m²/5m=60m。
6.确定基础板的深度。
基础板的深度是根据土壤的质地和稳定性来确定的。
根据实地勘察，假设基础板的深度为2m。
7.确定基础板的形式。
龙门吊的基础板形式一般有两种选择：浸桩和板式。
根据设计要求，选择板式基础作为60T龙门吊的基础形式。
8. 确定基础板的钢筋数量和直径。
基础板的钢筋数量和直径是根据基础板的尺寸和设计要求来确定的。
根据经验公式，假设每米基础板的钢筋数量为0.1根，钢筋直径为20mm。
则基础板的钢筋数量为0.1×60m=6根，钢筋直径为20mm。
9.进行基础板的施工。
基础板的施工需要按照设计要求进行，包括砼配合比、施工工艺等。
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龙门吊基础计算
龙门吊是一种常见的起重设备，广泛应用于各个行业。
它的基础计算是设计和安装龙门吊时必不可少的一项工作。
本文将从龙门吊的基本原理、基础计算的步骤和注意事项等方面进行介绍和分析。
一、龙门吊的基本原理
龙门吊是一种能够沿着轨道移动的起重设备，它通常由两个立柱和一个横梁组成。
立柱固定在地面上，横梁则悬挂在立柱之间。
龙门吊通过电动机驱动横梁移动，从而实现货物的起升和横向运输。
它的优点是结构简单、起升能力大、作业范围广。
二、基础计算的步骤
1. 确定龙门吊的工作条件：包括起重物的重量、吊钩的高度、起升速度、作业频率等。
2. 确定龙门吊的结构参数：包括立柱的高度、横梁的跨度、轨道的长度等。
3. 计算龙门吊的荷载：根据起重物的重量和工作条件确定龙门吊的额定起重量。
4. 计算龙门吊的支撑力：根据龙门吊的结构参数和工作条件，计算立柱的支撑力，确保立柱能够承受龙门吊的荷载。
5. 计算龙门吊的基础尺寸：根据立柱的支撑力和土壤的承载力，计算龙门吊基础的尺寸和深度，确保龙门吊的安全和稳定。
三、基础计算的注意事项
1. 在进行基础计算时，需要考虑到龙门吊的工作条件和使用环境，确保计算结果的准确性。
2. 在计算龙门吊的荷载和支撑力时，需要充分考虑起重物的重量、重心位置以及起升速度等因素。
3. 在计算龙门吊的基础尺寸时，需要考虑到土壤的承载力和基础的稳定性，确保龙门吊能够牢固地固定在地面上。
4. 在进行基础计算时，可以使用一些常见的工程软件或者手工计算方法，但需要注意计算的准确性和合理性。
5. 在进行基础计算时，需要遵循相关的国家标准和规范，确保龙门吊的设计和安装符合安全要求。
龙门吊的基础计算是设计和安装龙门吊时必不可少的一项工作。
通过确定工作条件、结构参数，计算荷载和支撑力，最终确定基础尺寸，可以确保龙门吊的安全和稳定。
在进行基础计算时，需要注意工作条件和使用环境，遵循相关的国家标准和规范，确保计算结果的准确性和合理性。
龙门吊的基础计算对于工程项目的顺利进行具有重要的意义，希望本文的介绍和分析能够对读者有所帮助。