课程设计—一级齿轮减速箱

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机械基础课程设计一级直齿圆柱齿轮减速器

机械基础课程设计一级直齿圆柱齿轮减速器

机械基础课程设计说明书设计题目:一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号学生:指导老师:完成日期:所在单位:设计任务书1、题目设计用于带式输送机的机械传动装置——一级直齿圆柱齿轮减速器。

2、参考方案(1)V带传动和一级闭式齿轮传动(2)一级闭式齿轮传动和链传动(3)两级齿轮传动3、原始数据4、其他原始条件(1)工作情况:两班制,输送机连续单向运转,载荷较平稳。

(2)使用期限:5年。

(3)动力来源:三相交流(220V/380V)电源。

(4)允许误差:允许输送带速度误差5%±。

5、设计任务(1)设计图。

一级直齿(或斜齿)圆柱齿轮减速器装配图一,要求有主、俯、侧三个视图,图幅A1,比例1:1(当齿轮副的啮合中心距110a≤时)或1:1.5(当齿轮副的啮合中心距110a>时)。

(2)设计计算说明书一份(16开论文纸,约20页,8000字)。

目录一传动装置的总体设计 (3)二传动零件的设计 (7)三齿轮传动的设计计算 (9)四轴的计算 (11)五、箱体尺寸及附件的设计 (24)六装配图 (28)设计容:一、传动装置的总体设计1、确定传动方案本次设计选用的带式输送机的机械传动装置方案为V带传动和一级闭式齿轮传动,其传动装置见下图。

2,选择电动机(1) 选择电动机的类型按工作要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭自扇冷式结构,电压380V ,Y 系列。

(2) 选择电动机的额定功率① 带式输送机的性能参数选用表1的第 6组数据,即:表一工作机所需功率为:kW sm N Fv w 44.51000/7.132001000P =⨯==②从电动机到工作机的传动总效率为:212345ηηηηηη=其中1η、2η、3η、4η、5η分别为V 带传动、齿轮传动、滚动轴承、弹性套柱销联轴器和滚筒的效率,查取《机械基础》P 459的附录3 选取1η=0.95 、2η=0.97(8级精度)、3η=0.99(球轴承)、4η=0.995、5η=0.96 故22123450.950.970.990.9950.960.8609664143520.862ηηηηηη==⨯⨯⨯⨯=≈ ③ 电动机所需功率为kW sm N Fv d 33.6852.0*1000/7.1*32001000P ===η 又因为电动机的额定功d ed P P ≥(3) 确定电动机的转速 传动滚筒轴工作转速:min r/2.814007.1100060v 100060=⨯⨯=⨯⨯=ππD n 滚筒查《机械基础》P 459附录3, V 带常用传动比为i 1=2~4,圆柱齿轮传动一级减速器常用传动比围为i 2=3~5(8级精度)。

一级齿轮减速器课程设计说明书

一级齿轮减速器课程设计说明书

一级齿轮减速器课程设计说明书--------------------------------------------------------------------------作者: _____________--------------------------------------------------------------------------日期: _____________目 录一、 运动参数的计算………………………………………4 二、 带传动的设计 ………………………………………6 三、 齿轮的设计 …………………………………………8 四、 轴的设计 ……………………………………………12 五、 齿轮结构设计…………………………………………18 六、 轴承的选择及计算……………………………………19 七、 键连接的选择和校核…………………………………23 八、 联轴器的选择 ………………………………………24 九、箱体结构的设计 (24)十、 润滑密封设计 (26)*-一.运动参数的计算1.电动机的选型1)电动机类型的选择按工作要求选择Y 系列三相异步电机,电压为380V 。

2)电动机功率的选择 滚筒转速:6060 1.184.0min 0.25v r n D ωππ⨯===⨯ 负载功率:/10002300 1.1/1000 2.52w P FV ==⨯= KW电动机所需的功率为:kw aw d pp η=(其中:d p 为电动机功率,w p 为负载功率,a η为总效率。

)为了计算电动机所需功率d p ,先确定从电动机到工作机只见得总效率a η,设1η、2η、3η、4η分别为V 带传动、闭式齿轮传动(齿轮精度为8级)、滚动轴承和联轴器的效率查《机械设计课程设计》表2-2得 1η=0.95 2η=0.97 3η=0.99 4η=0.993a 123430.950.970.990.990.8852ηηηηη==⨯⨯⨯= 折算到电动机的功率为:2.53 2.858 kw 0.8852w d a p p η=== 选取额定功率未3kw 3)电动机转速的选择选择常用的同步转速为1500 r/min 和1000 r/min 。

机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书

机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书

机械设计基础课程设计-一级齿轮减速器设计说明书正文:一级齿轮减速器设计说明书设计目标:本次设计旨在设计一个一级齿轮减速器,实现指定输入转速和输出转速之间的减速比。

同时,考虑到传动效率、轴向和径向载荷的承载能力以及噪音等因素。

1.引言1.1 背景介绍在机械传动领域中,齿轮减速器是一种常用的传动装置。

通过合理的齿轮设计,可以实现高效的转速调节和转矩变化。

一级齿轮减速器作为齿轮传动系统的基本组成部分,在工程领域中得到广泛应用。

1.2 设计范围本设计范围包括齿轮的型号选择、齿轮几何参数的计算与设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等内容。

2.齿轮型号选择与齿轮几何参数计算2.1 输入参数2.1.1 输入转速:N1 = 1500 rpm2.1.2 输出转速:N2 = 300 rpm2.1.3 传动功率:P = 10 kW2.2 齿轮型号选择根据输入转速和输出转速的减速比以及传动功率的要求,选择适当的齿轮型号。

2.3 齿轮几何参数计算2.3.1 主传动齿轮参数计算根据减速比和输入、输出转速的关系,计算主传动齿轮的模数、齿数等几何参数。

2.3.2 从动齿轮参数计算根据主传动齿轮参数和减速比,计算从动齿轮的几何参数。

3.齿轮强度校核3.1 材料选择根据齿轮所承载的传动功率和工作条件,选择合适的材料。

3.2 强度计算根据齿轮几何参数、材料性能和工作条件,进行应力和变形的计算,检查设计的齿轮是否满足强度要求。

4.噪声分析与控制4.1 噪声来源分析通过对齿轮传动系统的分析,确定噪声的主要来源。

4.2 噪声控制措施针对噪声来源,提出相应的控制措施,以降低噪声水平。

5.轴承与润滑油选择5.1 轴承选择根据齿轮传动系统的径向和轴向载荷要求,选择相应的轴承类型和规格。

5.2 润滑油选择根据齿轮传动系统的工作条件和轴承要求,选择合适的润滑油类型。

6.结论通过对一级齿轮减速器的设计、强度校核、噪声分析以及轴承和润滑油的选择等方面的研究,本次设计满足了预期的减速比要求,并具备足够的强度和稳定性,同时在噪声和摩擦方面也做出了相应的控制。

减速箱课程设计

减速箱课程设计

减速箱课程设计一、课程目标知识目标:1. 理解减速箱的基本概念、分类和作用;2. 掌握减速箱的工作原理和传动比的计算方法;3. 了解减速箱在工程实际应用中的优势及其在机械系统中的作用。

技能目标:1. 能够分析减速箱的构造,绘制简单的减速箱示意图;2. 学会使用计算工具,计算减速箱的传动比,并进行简单的减速箱设计;3. 能够运用所学知识,解释减速箱在实际机械系统中的应用和优化。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械工程领域的兴趣,激发探索精神和创新意识;2. 增强学生对团队合作、问题解决的自信心,培养严谨、负责的学习态度;3. 引导学生关注减速箱在节能减排、绿色制造方面的作用,提高环保意识。

课程性质分析:本课程为机械基础课程,旨在帮助学生掌握减速箱的基础知识和应用技能,培养学生的实际操作能力和创新思维。

学生特点分析:学生为初中年级,具备一定的物理知识和动手能力,对新鲜事物充满好奇心,但可能缺乏系统的机械知识和实际操作经验。

教学要求:1. 结合课本,深入浅出地讲解减速箱相关知识;2. 设计实例分析、动手实践等环节,提高学生的实际操作能力;3. 注重启发式教学,引导学生主动思考、提问,培养解决问题的能力。

二、教学内容1. 减速箱基本概念:介绍减速箱的定义、功能、分类及在机械系统中的应用;- 教材章节:第二章第三节《减速器的种类及其应用》2. 减速箱工作原理:讲解减速箱内部构造,分析齿轮传动、蜗轮蜗杆传动等原理;- 教材章节:第二章第四节《减速器的工作原理及传动方式》3. 传动比的计算方法:教授传动比的定义,演示计算方法,并进行实际案例分析;- 教材章节:第二章第五节《减速器的传动比计算》4. 减速箱设计:引导学生了解减速箱设计的基本要求,学习简单减速箱的设计方法;- 教材章节:第三章第一节《减速器的设计原则》5. 减速箱应用与优化:分析减速箱在各类机械系统中的应用,探讨优化方案;- 教材章节:第三章第二节《减速器的应用及优化》6. 实际操作与案例分析:组织学生进行减速箱拆装、传动比计算等实际操作,分析具体案例;- 教材章节:第四章《减速器的实际应用案例分析》教学内容安排与进度:第一课时:介绍减速箱基本概念、分类及在机械系统中的应用;第二课时:讲解减速箱工作原理及传动方式;第三课时:教授传动比的计算方法,进行实际案例分析;第四课时:学习减速箱设计的基本要求,尝试简单减速箱设计;第五课时:分析减速箱在各类机械系统中的应用与优化;第六课时:组织实际操作与案例分析,巩固所学知识。

一级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计

一级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计

一级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计【引言】一级斜齿圆柱齿轮减速器是一种常用的动力传动装置,广泛应用于机械设备中,具有结构简单、传动平稳、承载能力强等优点。

为了帮助学生深入理解和掌握一级斜齿圆柱齿轮减速器的工作原理和设计方法,本课程设计旨在通过理论学习和实践操作相结合,培养学生的理论知识与实际应用能力。

【课程目标】本课程设计的主要目标是使学生掌握以下内容:1. 了解一级斜齿圆柱齿轮减速器的基本原理和结构特点;2. 掌握一级斜齿圆柱齿轮减速器的设计方法和计算公式;3. 理解齿轮的选择原则和设计要点;4. 培养学生运用设计软件进行减速器参数计算和绘制的能力;5. 培养学生运用实验手段验证设计结果的能力。

【课程内容】1. 一级斜齿圆柱齿轮减速器的基本概念和分类;- 介绍减速器的定义、分类和基本工作原理;- 分析一级斜齿圆柱齿轮减速器的结构组成和工作过程。

2. 齿轮传动的基本原理和齿轮几何;- 讲解齿轮的基本几何特性和齿形参数的计算方法;- 引导学生掌握齿轮的造型和齿距的设计。

3. 一级斜齿圆柱齿轮减速器的设计方法;- 分析减速器的设计要求和设计步骤;- 介绍减速比的计算和齿轮选择的原则;- 引导学生进行实际设计案例分析和计算。

4. 减速器参数的计算和绘制;- 学习减速器参数计算的常用公式和计算方法;- 运用设计软件进行减速器参数计算和绘制;- 实践操作中,学生通过实际计算和绘制,巩固理论知识。

5. 实验验证设计结果;- 培养学生运用实验手段进行设计结果验证的能力;- 通过实验,检验减速器的性能与设计要求的一致性;- 引导学生对实验结果进行分析和总结。

【实验教学与实践操作】1. 制作一级斜齿圆柱齿轮减速器的模型,并进行实际操作;2. 运用设计软件进行参数计算和绘制;3. 制定实验方案,验证设计结果的正确性;4. 进行实验并对结果进行分析和总结。

【结语】通过本课程设计,学生将逐步学习一级斜齿圆柱齿轮减速器的工作原理和设计方法,理论与实践相结合,培养了学生的理论知识与实际应用能力,为其将来在机械设计和制造领域的研究和工作奠定基础。

机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器

机械设计基础课程设计一级圆柱齿轮减速器

机械设计基础课程设计计算说明书设计题目:一级圆柱齿轮减速器学院:材料学院班级:冶金0901学号:1109090105设计者:夏裕翔指导教师:姜勇日期:2021年7月目录一.设计任务书 (3)二.传动系统方案的拟定 (3)三.电动机的选择 (3)四.传动比的分派 (4)五.传动系统的运动和动力参数计算 (5)六.传动零件的设计计算 (6)七.减速器轴的设计 (11)八.轴承的选择与校核 (18)九.键的选择与校核 (19)十.联轴器的选择 (22)十一.减速器润滑方式,润滑剂及密封装置 (22)十二.箱体结构的设计 (23)十三.参考文献 (26)计算及说明 结果一、设计任务书一、设计任务设计带式输送机的传动系统,采纳带传动和一级圆柱齿轮减速器。

2、原始数据输送带轴所需扭矩 τ=1050Nm 输送带工作速度 ν=/s输送带滚筒直径 d =380mm 减速器设计寿命为8年(两班制),大修期限四年。

3、工作条件两班制工作,空载起动载荷平稳,常温下持续(单向)运转,工作环境多尘;三相交流电源,电压为380/220V 。

二、传动系统方案的拟定带式输送机传动系统方案如下图:(画方案图)带式输送机由电动机驱动。

电动机1将动力传到带传动2,再由带传动传入 一级减速器3,再经联轴器4将动力传至输送机滚筒5,带动输送带6工作 。

传动系统中采纳带传动及一级圆柱齿轮减速器,采纳直齿圆柱齿轮传动。

三、电动机的选择按设计要求及工作条件选用Y 系列三相异步电动机,卧式封锁结构,电压 380V 。

一、电动机的功率依照已知条件由计算得知工作机所需有效效率KW FvP w 42.410008.038.0105021000=⨯⨯==设:η1—联轴器效率=0.97; η2— η3— η4— η5—由电动机至运输带的传动总效率为8588.096.099.096.099.097.03534321=⨯⨯⨯⨯==ηηηηηη工作机所需电动机总功率 KW P w5.158588.042.4P r ===η由表所列Y 系列三相异步电动机技术数据中能够确信,知足Pm ≥Pr 条件的 电动机额定功率Pm 应取为KW计算及说明 结果二、电动机转速的选择依照已知条件由计算得知输送机滚筒的工作转速min /23.4038014.38.0100060100060r d v n w=⨯⨯⨯=⨯=π额定功率相同的同类型电动机,能够有几种转速供选择,如三相异步电动机就有四种经常使用的同步转速,即min /3000r 、min /1500r 、min /1000r 、 min /750r 。

一级齿轮减速器课程设计

一级齿轮减速器课程设计

一级齿轮减速器课程设计一、课程目标知识目标:1. 理解齿轮减速器的基本结构、工作原理及其在机械系统中的应用;2. 掌握一级齿轮减速器的设计步骤、参数计算方法以及绘图技巧;3. 了解齿轮材料选择、热处理工艺以及齿轮减速器的装配与调试过程。

技能目标:1. 能够运用相关知识进行一级齿轮减速器的参数计算和结构设计;2. 学会使用相关软件(如CAD等)绘制齿轮减速器的零件图和装配图;3. 能够根据设计要求,进行齿轮减速器的装配与调试,提高实际操作能力。

情感态度价值观目标:1. 培养学生的团队协作意识和沟通能力,提高解决实际工程问题的能力;2. 增强学生对机械设计学科的兴趣,激发创新意识和探索精神;3. 引导学生关注齿轮减速器在工业生产中的应用,认识到机械设计在国民经济中的重要性。

课程性质:本课程为实践性较强的设计课程,结合课本知识,注重培养学生的实际操作能力和工程设计能力。

学生特点:学生具备一定的机械基础知识,具有较强的学习兴趣和动手能力,但对实际工程应用尚缺乏了解。

教学要求:教师应结合课本内容,采用任务驱动、分组合作的教学方法,引导学生掌握齿轮减速器设计的基本知识和技能,注重理论与实践相结合。

通过课程目标的具体分解,使学生在完成学习任务的同时,实现知识、技能和情感态度价值观的全面提升。

二、教学内容1. 引言:介绍齿轮减速器的定义、分类及在工业中的应用。

教科书章节:第一章 概论2. 理论知识:a. 齿轮减速器的基本结构及其工作原理。

b. 齿轮传动的类型、特点及设计计算方法。

c. 齿轮材料的选择及热处理工艺。

教科书章节:第二章 齿轮传动设计;第三章 齿轮材料与热处理3. 设计步骤:a. 一级齿轮减速器的设计计算,包括传动比、模数、齿数等参数的确定。

b. 齿轮减速器零件的强度计算与校核。

c. 齿轮减速器装配图的绘制与零件图的拆分。

教科书章节:第四章 机械设计计算;第五章 机械零件设计4. 实践操作:a. 利用CAD软件进行齿轮减速器零件图的绘制。

课程设计齿轮减速器

课程设计齿轮减速器

课程设计齿轮减速器一、课程目标知识目标:1. 理解齿轮减速器的基本结构、工作原理及功能;2. 掌握齿轮减速器的传动比、效率等主要参数的计算方法;3. 了解齿轮减速器在工程实际应用中的重要性。

技能目标:1. 能够分析齿轮减速器的传动系统,并绘制简单齿轮减速器的结构图;2. 学会使用公式计算齿轮减速器的传动比和效率;3. 能够运用齿轮减速器的知识,解决实际问题。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对齿轮减速器及相关机械传动装置的兴趣,激发学习热情;2. 培养学生的团队合作精神,学会在小组讨论中倾听、表达、沟通;3. 增强学生对我国机械制造产业的认同感,提高民族自豪感。

课程性质:本课程为机械基础学科的教学内容,通过学习齿轮减速器,使学生掌握机械传动原理,提高解决实际问题的能力。

学生特点:本课程针对初中年级学生,他们对机械传动有一定了解,但齿轮减速器的知识尚属初步接触。

教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,通过直观演示、案例分析等方法,引导学生主动参与,培养其观察、分析、解决问题的能力。

同时,关注学生的情感态度价值观培养,提高其综合素质。

在教学过程中,分解课程目标为具体可衡量的学习成果,以便进行教学设计和评估。

二、教学内容1. 引言:介绍齿轮减速器在日常生活中的应用,激发学生学习兴趣。

2. 理论知识:a. 齿轮减速器的基本结构:包括齿轮、轴、箱体等组成部分;b. 齿轮减速器的工作原理:阐述齿轮的啮合原理及减速作用;c. 传动比和效率的计算:讲解公式及其应用。

3. 实践操作:a. 观察齿轮减速器实物,分析其结构;b. 绘制简单齿轮减速器的结构图;c. 计算实际齿轮减速器的传动比和效率。

4. 案例分析:分析齿轮减速器在工程中的应用实例,如机床、电梯等。

5. 小组讨论:针对齿轮减速器在实际应用中可能出现的问题,进行讨论和分析。

教学内容安排和进度:第一课时:引言、理论知识(1、2)第二课时:理论知识(3),实践操作(1、2)第三课时:实践操作(3),案例分析第四课时:小组讨论,总结课程内容教材章节:《机械基础》第四章第三节《齿轮传动》教学内容注重科学性和系统性,结合课程目标,以教材为依据,通过理论教学和实践操作相结合,使学生全面掌握齿轮减速器的相关知识。

一级圆柱齿轮减速器课程设计步骤

一级圆柱齿轮减速器课程设计步骤

减速器装配图的绘制内容
减速器整体结构
绘制减速器的整体结构,包括 输入轴、输出轴、轴承、齿轮
等部件的位置和相对关系。
部件详细尺寸
标注减速器各部件的详细尺寸 ,包括齿轮的齿数、模数、压 力角等,以及轴承和轴的直径 、长度等。
配合关系
表示减速器各部件之间的配合 关系,如轴承与轴的配合、齿 轮与轴承的配合等。
根据设计要求和减速器的 工作条件选择合适的齿轮 材料和热处理方式,确保 齿轮具有足够的强度和耐 磨性。
根据设计要求和齿轮的工 作条件,计算齿轮的参数 和尺寸,如模数、齿数、 压力角等。
根据计算出的齿轮参数和 尺寸,绘制齿轮的零件图 ,包括齿轮的轮体、轮齿 等部分的详细尺寸。
根据设计要求和齿轮的零 件图,绘制减速器的装配 图,包括减速器的整体结 构、各部件的相对位置、 尺寸标注等。
设计说明书的要求
完整性
准确性
确保设计说明书内容完整,无遗漏任何必 要的部分。
所有数据和计算结果必须准确,符合工程 要求。
清晰性
文字表述要清晰,图表要直观易懂。
规范性
格式和书写规范要符合学校或课程的要求 。
设计说明书的排版格式
目录
列出设计说明书各章节的标题, 方便查阅。
参考文献
列出在设计过程中引用的相关 文献和资料。
标题页
包括设计题目、学生姓名、指 导教师姓名等基本信息。
正文
按照设计说明书的内容进行排 版,注意章节和段落的划分。
附录
如有必要,可以添加附录以补 充说明某些细节或提供额外信 息。
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一级圆柱齿轮减速器课程设计步骤
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一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计

一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计

一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计
以下是一级直齿圆柱齿轮减速器的课程设计,包括装配图和零件图。

设计任务是设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器,工作条件为使用年限 10 年,每年按 300 天计算,两班制工作,载
荷平稳,滚筒圆周力 F=1.7KN,带速 V=1.4ms,滚筒直径 D=220mm。

一、传动方案拟定
1. 设计要求:根据已知工作要求和条件,选用 Y 系列三相异步电动机,电动机类型和结构型式的选择按已知的工作要求和条件进行。

2. 确定电动机的功率和转速:根据滚筒轴的工作转速
Nw=601000V,计算得到电动机的额定功率 Pd=3KW,额定转速
N=1420r/min。

3. 合理分配各级传动比:根据总传动比 i 总=11.68,取 i 带
=3,分配各级传动比:i 齿=11.68,i 总=3*11.68=39.36,i 带=3-1=2。

二、电动机选择及装配图
1. 电动机选择:选用 Y100L2-4 型电动机,其主要性能:额定
功率:3KW,满载转速 1420r/min,额定转矩 2.2N·m。

机械设计基础课程设计一级减速器

机械设计基础课程设计一级减速器

机械设计基础课程设计一级减速器一、课程目标知识目标:1. 掌握一级减速器的结构组成及其工作原理;2. 了解并掌握减速器的设计方法和步骤,包括计算、选型、校核等;3. 掌握减速器主要零件的材料、加工工艺及装配要求;4. 理解并掌握减速器的强度、刚度和精度计算。

技能目标:1. 能够运用所学知识,独立完成一级减速器的设计计算;2. 能够运用CAD软件绘制减速器的零件图和装配图;3. 能够根据设计要求,选择合适的材料和加工方法,并进行简单的校核;4. 能够通过实验或模拟,分析减速器的性能,并提出优化方案。

情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械设计基础课程的兴趣,激发学习热情;2. 培养学生的团队协作意识和沟通能力,提高解决问题的能力;3. 培养学生严谨的科学态度和良好的工程意识,注重实际操作和工程实践;4. 引导学生关注我国机械制造业的发展,树立为国家和社会作贡献的价值观。

本课程针对高年级学生,课程性质为专业核心课程。

在分析课程性质、学生特点和教学要求的基础上,将课程目标分解为具体的学习成果,以便后续的教学设计和评估。

通过本课程的学习,使学生能够掌握一级减速器的设计方法和技能,为今后从事机械设计及相关领域工作打下坚实基础。

二、教学内容1. 减速器概述:讲解减速器的作用、分类及一级减速器的特点;参考教材章节:第一章第一节。

2. 减速器设计原理:阐述一级减速器的工作原理、设计要求和计算方法;参考教材章节:第一章第二节。

3. 齿轮传动的计算:介绍齿轮传动的基本参数计算、强度校核和精度等级;参考教材章节:第二章。

4. 轴承和轴的设计:讲解轴承的类型选择、寿命计算和轴的设计计算;参考教材章节:第三章。

5. 减速器零件的加工与装配:分析减速器主要零件的加工工艺、装配要求和质量控制;参考教材章节:第四章。

6. 减速器设计实例:分析一级减速器设计实例,指导学生完成设计计算和图纸绘制;参考教材章节:第五章。

7. 减速器性能分析及优化:介绍减速器性能测试方法,分析结果并提出优化方案;参考教材章节:第六章。

机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计课程设计

机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计课程设计

机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计课程设计
课程设计题目:机械设计一级直齿圆柱齿轮减速器设计
设计目标:
1. 设计一级直齿圆柱齿轮减速器,传递功率为10kW,转速比
为10:1。

2. 设计输出轴,输出轴径向载荷和轴向载荷均不得超过允许范围。

3. 设计减速器的选型和传动比。

4. 绘制减速器的总布置图,齿轮的半径及齿宽尺寸、加工精度等技术要求。

5. 计算并选择减速器各配件如轴、轴承、密封件的类型和规格。

设计步骤:
1. 根据传递功率和转速比计算输出轴的转速和齿轮的齿数。

2. 选用齿轮的材料和模数,计算齿轮的模数、齿宽和齿数。

3. 绘制减速器的总布置图,并计算齿轮的半径、啮合角度、齿数比、齿宽等尺寸。

4. 计算减速器输出轴所承受的径向和轴向载荷,根据承载能力选择输出轴的材料和直径。

5. 选择减速器的配件如轴、轴承、密封件的类型和规格,根据耐久度和安全性进行计算和选择。

6. 编写减速器的总结和使用说明,注意减速器的使用和维护。

设计要求和注意事项:
1. 选用适当的齿轮材料和模数,齿轮啮合要求要达到一定的精度。

2. 考虑减速器的结构紧凑性和传动效率,尽量减小噪声和振动。

3. 对于配件的选择和计算,要根据实际情况进行,注意耐久度和安全性。

4. 在设计过程中,要充分考虑制造工艺和加工精度的要求,使得减速器具有稳定的性能和可靠的使用寿命。

5. 最后编写减速器的总结和使用说明,并对减速器进行检验和试运行,保证其能够正常运行和使用。

单级齿轮减速箱课程设计

单级齿轮减速箱课程设计

单级齿轮减速箱课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握单级齿轮减速箱的基本结构、工作原理及其在设计中的应用。

2. 使学生了解并掌握齿轮减速箱的主要参数计算,包括齿数、模数、压力角等。

3. 让学生理解并掌握单级齿轮减速箱的装配与调整方法。

技能目标:1. 培养学生运用CAD软件进行单级齿轮减速箱零件图和装配图绘制的能力。

2. 培养学生运用相关计算公式,进行齿轮减速箱主要参数计算的能力。

3. 培养学生动手实践,完成单级齿轮减速箱的装配与调整。

情感态度价值观目标:1. 激发学生对机械设计及其制造过程的兴趣,提高学生的专业认同感。

2. 培养学生严谨的科学态度和良好的团队合作精神。

3. 引导学生关注齿轮减速箱在工业生产中的应用,提高学生的实践意识和创新意识。

本课程针对高年级学生,结合学科特点,注重理论与实践相结合,提高学生的知识水平和实际操作能力。

课程目标具体、可衡量,旨在使学生能够掌握单级齿轮减速箱的相关知识,具备一定的设计、计算和装配能力,为后续课程学习及将来从事相关工作打下坚实基础。

二、教学内容1. 引入新课:通过介绍齿轮减速箱在工业中的应用,导入新课,让学生了解单级齿轮减速箱的重要性。

相关教材章节:第一章 概述2. 理论知识讲解:a. 单级齿轮减速箱的结构与工作原理。

b. 齿轮减速箱主要参数计算方法。

c. 齿轮减速箱的装配与调整方法。

相关教材章节:第二章 齿轮减速箱的基本概念与参数计算;第三章 齿轮减速箱的结构与设计3. 实践操作:a. 利用CAD软件绘制单级齿轮减速箱零件图和装配图。

b. 进行齿轮减速箱主要参数计算。

c. 完成单级齿轮减速箱的装配与调整。

相关教材章节:第四章 齿轮减速箱的CAD设计与应用;第五章 齿轮减速箱的装配与调整4. 教学进度安排:a. 新课导入与理论知识讲解(2课时)。

b. 实践操作(4课时)。

c. 总结与评价(1课时)。

教学内容科学系统,注重理论与实践相结合,使学生充分掌握单级齿轮减速箱的相关知识。

一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计

一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计

一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计一级直齿圆柱齿轮减速器课程设计一、介绍一级直齿圆柱齿轮减速器是由齿轮、轴承以及机架组成,把传动从来源中传输到装置所需正确动作,在工业上很常用,特别是重要用途减速器,例如船舶、汽车等减速机构,也可用作安全限速器。

二、本课程分析本课程设计主要涉及一级直齿圆柱齿轮减速器的设计分析。

减速器主要构成是:1.输入轴、输出轴和安装孔;2.齿轮的材料和模数;3.齿轮的位置和间隙;4.轴承的类型、尺寸和弹性支撑;5.轴承的可靠性;6.齿轮驱动分配器;7.齿形加工和复形检查;8.传动效率;9.减速机负荷试验;10.运转稳定性及噪声试验;11.机架的材料和结构的设计;12.电路的负载调节;13.油路设计;14.减速器的安装和调试。

四、课程实施策略将本课程设计分为理论和实验两部分,理论部分介绍相关知识,具体内容由教师统一指定,教师领导学生小组一起完成一级直齿圆柱齿轮减速器的设计分析。

学生提交的任务论文将由评委对作品进行打分,教师依据评分标准给予学生得分。

实验部分由学生团队实施,实验实施之前将由教师提供设计实施知识和技能训练,故实验及设计环节由小组成员完成,经由统一的评价考核,由学生积极参与共同完成任务,小组成员间磨合合作,发挥优秀的创新思维。

本课程java语言编程软件完成编程实验,实验室采用机械材料、齿轮减速器实验设备等。

五、总结&结论本课程设计让学生深入了解一级直齿圆柱齿轮减速器的设计及分析,提高学生分析问题和解决问题能力,提高学生关于机械设计与分析的综合能力。

学生通过理论学习了解减速器结构及设计的原理,通过实践训练掌握减速器设计实施的技能,加深对减速器的理解,培养有创新精神、具有实践能力的机械工程技术人才。

一级圆柱齿轮减速器课程设计

一级圆柱齿轮减速器课程设计

减速器的定义与作用
减速器的分类与特点
总结词:减速器有多种分类方式,如按传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星减速器等,按减速比可分为单级减速器和多级减速器,按传动级数可分为一级、二级、三级等。
总结词
减速器广泛应用于各种机械设备中,如工业生产线、农业机械、交通运输工具等。
要点一
要点二
详细描述
减速器的应用场景
02
一级圆柱齿轮减速器设计基础
根据工作条件和传动要求,选择合适的齿轮类型,如直齿、斜齿或锥齿。
齿轮类型选择
齿轮材料
齿轮精度
根据使用要求和承载能力,选择合适的齿轮材料,如铸钢、锻钢、铸铁等。
根据传动要求和实际需要,确定齿轮精度等级,以确保传动的平稳性和准确性。
03
02
01
齿轮设计基础
箱体的材料
根据使用要求和承载能力,选择合适的箱体材料,如铸铁、铸钢等。
箱体的设计基础
03
一级圆柱齿轮减速器设计流程
设计任务书解读
减速器类型
明确减速器的类型,如一级圆柱齿轮减速器,了解其工作原理和特点。
设计要求
详细解读设计任务书,明确减速器的输入输出转速、传动比、功率、扭矩等参数要求。
载荷分析
详细描述
设计案例三:某工业设备的减速器设计
05
设计总结与展望
设计总结
设计目标达成情况:一级圆柱齿轮减速器的设计目标是在满足传动比、功率和效率等要求的前提下,实现结构紧凑、运行稳定、易于维护和成本低廉。通过本次课程设计,我们成功地完成了这些目标,并进行了多次优化和改进。
展望未来
技术改进与创新:在未来的一级圆柱齿轮减速器设计中,我们可以考虑采用新材料、新工艺和新技术,以提高减速器的性能和寿命。例如,使用新型的高强度钢材、采用先进的热处理工艺和优化减速器内部润滑系统等。

齿轮减速课程设计

齿轮减速课程设计

齿轮减速课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握齿轮减速的相关知识,包括齿轮减速的原理、结构、设计方法和应用。

具体目标如下:知识目标:使学生了解齿轮减速的基本原理和结构,掌握齿轮减速的设计方法和步骤,了解齿轮减速在各领域中的应用。

技能目标:培养学生运用齿轮减速知识解决实际问题的能力,能独立完成齿轮减速设计的基本计算和选型。

情感态度价值观目标:培养学生对齿轮减速技术的兴趣和热情,使其认识到齿轮减速技术在现代工业中的重要性,提高其创新意识和实践能力。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.齿轮减速的基本原理:介绍齿轮减速的原理,包括齿轮传动的基本概念、齿轮传动的类型及特点。

2.齿轮减速的结构:讲解齿轮减速器的结构组成,包括齿轮、传动轴、轴承、减速器壳体等。

3.齿轮减速的设计方法:阐述齿轮减速的设计方法,包括齿轮参数的计算、齿轮的材料选择、齿轮的结构设计等。

4.齿轮减速的应用:介绍齿轮减速在各领域中的应用案例,如机械制造、汽车、船舶等。

5.齿轮减速的维护与故障分析:讲解齿轮减速的维护方法及故障分析与处理。

三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行教学,具体包括:1.讲授法:通过教师的讲解,使学生掌握齿轮减速的基本原理、设计和应用知识。

2.案例分析法:通过分析实际案例,使学生了解齿轮减速在实际工程中的应用,提高学生的实践能力。

3.实验法:学生进行齿轮减速实验,使学生更好地理解齿轮减速的原理和结构。

4.讨论法:鼓励学生积极参与课堂讨论,培养学生的创新思维和团队协作能力。

四、教学资源为了支持本课程的教学,我们将准备以下教学资源:1.教材:选择权威、实用的齿轮减速教材作为主教材,为学生提供系统的学习资料。

2.参考书:推荐学生阅读相关参考书籍,丰富学生的知识体系。

3.多媒体资料:制作课件、视频等多媒体资料,提高课堂教学的趣味性和生动性。

4.实验设备:准备齿轮减速实验设备,为学生提供实践操作的机会。

机械设计课程设计_一级圆柱齿轮减速器说明书

机械设计课程设计_一级圆柱齿轮减速器说明书

机械设计课程设计_一级圆柱齿轮减速器说明书机械设计课程设计_一级圆柱齿轮减速器说明书1.引言1.1 目的本文档旨在详细介绍一级圆柱齿轮减速器的设计和制造过程,以及该减速器的使用、维护和保养方法。

1.2 范围本说明书适用于一级圆柱齿轮减速器的设计、制造和使用。

2.设计要求2.1 功能需求该减速器需具备以下功能:●实现输入和输出轴的转速比设定值;●承受一定的负载;●具有良好的噪音和振动控制性能;●具备长时间稳定运行的能力。

2.2 技术要求●减速比为10.1;●输出扭矩在100 Nm范围内;●设备工作寿命不低于5000小时。

3.设计过程3.1 传动方案选择在设计一级圆柱齿轮减速器之前,首先需要确定传动方案。

根据减速比和输出扭矩的要求,选择合适的齿轮组合,并进行传动计算。

3.2 齿轮参数计算根据选定的传动方案,计算齿轮的模数、齿数、分度圆直径和压力角等参数,并绘制齿轮图。

3.3 结构设计在确定齿轮参数后,进行减速器的结构设计。

包括选取适当的轴材料、型号和尺寸,设计轴的支撑结构、定位结构和固定结构等。

3.4 零部件制造利用数控机床等设备进行齿轮、轴和其他零部件的制造。

注意保证制造精度和表面质量,符合设计要求。

3.5 组装和调试将制造好的零部件进行组装,并进行减速器的调试。

确保各零部件的配合良好,并测试减速器的性能和工作稳定性。

4.使用、维护和保养方法4.1 使用方法●在使用前,先检查减速器各部位是否损坏或松动;●保持减速器干燥清洁,避免灰尘和异物进入;●定期检查润滑油的情况,及时更换或加注润滑油。

4.2 维护方法●定期检查减速器的齿轮和轴承,发现异常及时处理;●定期清洁减速器表面和内部,避免积尘和腐蚀。

4.3 保养方法●按照要求定期更换润滑油,并清理润滑系统;●定期进行润滑脂的加注和更换。

附件:1.一级圆柱齿轮减速器设计图纸2.减速器零部件清单3.减速器装配工艺流程图法律名词及注释:1.模数:齿轮的模数是齿轮齿形和传动比的基本参数,是指模数圆上单位齿数的齿宽。

机械课程设计一级圆柱齿轮减速器的设计

机械课程设计一级圆柱齿轮减速器的设计

机械课程设计一级圆柱齿轮减速器的设计一级圆柱齿轮减速器是一种常见的机械设计,大多数减速器由圆锥齿轮和圆柱齿轮组成,并配有轴承、油封、侧轴等附件。

它用于降低电机、汽车发动机和其他机械设备的转速,可输出高扭矩流量或者输出低速高转矩的形式。

减速器是机械设计的重要组成部分,特别是在减速传动系统中,以及低速高扭矩的机械设备中发挥着十分重要的作用。

1. 设计几何尺寸:减速器由两个圆柱齿轮组成,它们的几何尺寸要满足规定的技术要求,可以采用国家标准或者参照型号产品实现。

2. 选择齿轮材料:圆柱齿轮要具有较高的强度、耐磨性和传动精度,因此必须采用合适的材料,一般可选择45#钢、20Cr、20CrMnTi等。

3. 结构设计:减速器的结构设计要满足负载大小及其转速要求,并考虑安装空间及成本。

对于一级减速器,一般采用"Y"型分支结构;或者单锥齿轮轴,两个锥齿轮之间再配有两个小型圆柱齿轮组成的结构,以获得小型尺寸与低噪声效果。

4. 轴承选择:为了减轻轴承的载荷,一般使用滚珠轴承或圆柱滚子轴承,但也可以根据要求使用其他轴承设计,比如浮动轴承、液压轴承等。

5. 壳体设计:壳体的强度、刚度和噪声要满足要求,可以采用铸铁、钢材、铝合金或塑料制成。

6. 传动机械特性:传动机械特性用于度量减速器的传动性能,包括传动比、传动效率等。

传动比由行星齿轮及圆柱齿轮的几何尺寸上的关系确定,而传动效率则受许多因素的影响,主要包括齿轮材料、齿形及相对对位误差等。

总之,要设计一级圆柱齿轮减速器,既要了解其工作原理,也要将几何尺寸、材料、结构、轴承、壳体以及传动机械特性等因素综合设计。

正确的设计方法能够有效地确保减速器尺寸小巧、体积小、效率高、结构紧凑、字体好、运转稳定等性能优异。

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根据工作条件,选用弹性柱销联轴器,查表15-3型号HL4的许用转矩
许用转速 ;配合轴径 ,配合长度 。
八.减速器的润滑
齿轮传动的圆周速度
因为: ,所以采用浸油润滑;由表14-1,选用L-AN68全损耗系统用油(GB443-1989),大齿轮浸入油中的深度大约1-2个齿,单不应少于10mm。对轴承的润滑,因为: ,采用脂润滑,由表14-2选用钙基润滑酯L-XAAMHA2(GB491-1987)
4、、确定传动装置得总传动比及分配……………………………………………..3
5、、传动零件的设计计算…………………………………….…………………….4
V带………………………………………………………………………..5
齿轮………………………………………………………………………..6
减速箱箱体………………………………………………………….…….7
①选用圆头普通平键(A型)
轴径d=55mm,及齿轮宽 ,查表10-1选键16 56(GB/T 1096-1979)
②强度校核
键材料选用45号钢,齿轮材料为铸钢,查表得许用应力
键得工作长度 ; ,挤压应力:
(安全)
七.联轴器得选择和计算
联轴器得计算转矩,因在前面已经考虑功率备用系数1.3,故
式中:查表取工作系数
只需要填充轴承空间的1/2~1/3.并在轴承内侧设挡油环,使油池中的油不能浸入轴承稀释润滑酯。
符合这一范围的同步转速有1000和1500r/min。
根据容量和转速,由有关手册查出有三种适用的电动机型号:因此有三种传动比方案:如指导书P15页第一表。综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,选n=1500r/min
确定电动机型号
根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y132M-4。
运输带的效率: 工作时有轻微冲击;要求齿轮使用寿命为10年,二班工作制;轴承使用寿命不小于5000小时,载荷平稳,环境清洁。
三:确定电动机的型号
(1)选择电动机类型:选用Y系列三相异步电动机
(2)选择电动机功率
运输机主轴上所需要的功率:
P=FV/1000=3300×1.30/1000=4.29KW
传动装置的总效率:
③计算轴承A的径向当量动载荷
查表13-3得到: ,取
,故查表18-11得:
则其径向当量动载荷
因两端选择同样尺寸的轴承,故选轴承A的径向当量动载荷 为计算依据。工作温度正常,查《机械基础》表18-8得 ;按中等冲击载荷,查表18-9得 ,按设计要求,轴承得寿命为:
则:
由查《课程设计》表13-3,6309深沟球轴承得额定动载荷 , 所以选取得轴承合适。
(仅供参考的。。。。别全抄,看着办。。。)
(((格式什么的自己按学校的。。。。)))
目录
1、、方案拟定………………….…………………………………………………....0
2、、原始数据…………………………………………….…………….…………..1
3、、确定电动机型号…………………………………….……………….………..2
底座上部凸圆厚度
12
轴承座凸缘端面直径
150
箱盖凸圆厚度
12
螺栓孔凸缘的配置尺寸
22,20,30
底座下部凸圆厚度
20
地脚螺栓孔凸缘尺寸
25,23,45
底座加强筋厚度
8
箱体内壁与齿轮距离
12
底盖加强筋厚度
7
箱体内壁与齿轮端面距离
12
地脚螺栓直径
16
底座深度
200
地脚螺栓数目
6
外箱壁至轴承端面距离
47
轴承座联接螺栓直径
传动比:i齿轮=3.6;单级圆柱齿轮减速器传动比i带=i总/i齿轮=17.97/3.6=4.99:
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ计算各轴的输入功率
电动机轴:P=Pd=5.079kW
轴Ⅰ(减速器高速轴)PI=P×η带=5.079×0.95=4.828KW
轴Ⅱ(减速器低速轴)PII= PI×η轴承×η齿轮=6.2722×0.98×0.97=4.586KW
11
11
基准线上槽深
2.75
2.75
基准线下槽深
8.7
8.7
槽间距
15 0.3
15 0.3
槽边距
9
9
轮缘厚
6
6
外径
内径
30
30
带轮宽度
带轮结构
实心式
轮辐式
V带轮采用铸铁HT150或HT200制造,其允许的最大圆周速度为25m/s.
2.齿轮传动设计计算
(1)择齿轮类型,材料,精度,及参数
①选用斜齿圆柱齿轮传动(外啮合)
查表16-1得电动机得型号和主要数据如下(同步转速符合)
电动机型号
额定功率(kW)
同步转速(r/min)
满载转速nm
(r/min)
堵载转矩
额定转矩
最大转矩
额定转矩
Y132M-4
7.5
1500
1440
2.2
2.2
查表16-2得电动机得安装及有关尺寸
中心高
H
外形尺寸
底脚安装尺寸
地脚螺栓孔直径
轴伸尺寸
键公称尺寸
式中: ―――――小齿轮齿宽,
――――――箱体内壁与小齿轮端面的间隙,
―――――――箱体内壁与轴承端面的距离,
―――――轴承宽度,选取6309型深沟球轴承,查表13-3,得到
得到:
带轮对称线到轴承支点的距离
式中: ―――――轴承盖的凸缘厚度,
―――――螺栓头端面至带轮端面的距离,
―――――轴承盖M8螺栓头的高度,查表可得
②选择齿轮材料;小齿轮材料都取为45号钢,调质, (考虑到齿轮使用寿命较长(GB699-1988);大齿轮材料取为:ZG310-570,调质,
③选取齿轮为8级的精度(GB 10095-1998)
④初选螺旋角
⑤选小齿轮的齿数 ;大齿轮的齿数
(2)按齿面接触疲劳强度设计
1中心距
式中:
查《机械设计基础》图7-26式中: ;查表7-5:
齿根圆直径
df
查表7-6
61.875mm
317.875mm
齿轮宽
b
查表7-6
84mm
78mm
螺旋角方向
查表7-6
左旋
右旋
三,减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计。
查《设计基础》表3-1经验公式,及结果列于下表。
名称
结果(mm)
名称
结果(mm)
底座壁厚
8
轴承盖固定螺钉直径
8
箱盖壁厚
8
轴承盖螺钉分布圆直径
130
(3)选择电动机的转速
滚筒的转速:n筒=60×1000V/πD=60×1000×1.30/π×310=80.13r/min
电动机的合理同步转速:取V带传动比范围(表2-2) =2~4;单级齿轮减速器传动比 =3~6.则总传动比合理时范围为=6~24。故电动机转速的可选范围为n筒=(6~24)×80.13=481~1920r/min
5.07
1440
33.68
3.6
0.95
轴Ⅰ(减速器高速轴)
4.828
400
115.27
4.99
0.97
轴Ⅱ(减速器低速轴)
4.586
80.16
546.36
五:传动零件得设计计算
1.普通V带传动得设计计算
①确定计算功率
则: ,式中工作情况系数取 =1.3
②根据计算功率 与小带轮的转速 ,查《机械设计基础》图10-10,选择A型V带。
两轴承支点间的距离: ,
式中: ―――――小齿轮齿宽,
――――――箱体内壁与小齿轮端面的间隙,
―――――――箱体内壁与轴承端面的距离,
―――――轴承宽度,选取6311型深沟球轴承,查表13-3,得到
得到:
带轮对称线到轴承支点的距离
式中: ―――――轴承盖的凸缘厚度,
―――――螺栓头端面至带轮端面的距离,
轴…………………………………………………………………….……8
滚动轴承………………………………………………………………….9
6、、键联接得选择和强度校核……………………………………………….……10
7、、联轴器得选择和计算………………………………………………….………11
8、、减速器的润滑………..……………………………………………….…….…12
12
视孔盖固定螺钉直径
6
箱座与箱盖联接螺栓直径
10
底座高度
208
四:轴的设计
1.高速轴的设计。
①选择轴的材料:选取45号钢,调质,HBS=230
②初步估算轴的最小直径
根据教材公式,取 ,则
③轴的结构设计
考虑带轮的机构要求和轴的刚度,取装带轮处轴径 ,根据密封件的尺寸,选取装轴承处的轴径为
两轴承支点间的距离: ,
题目:V带—单级斜齿圆柱减速器
姓名:***
学号:*******
指导教师:****
200000****年**月**日
一级斜齿轮减速器——计算过程及计算说明
一:传动方案的确定(如下图)
V带传动
减速器
高速轴低速轴
电动机
联轴器
输送带
二:原始数据:
带拉力:F=3300N带速度:V=1.30m/s滚筒直径:D=310mm
―――――轴承盖M8螺栓头的高度,查表可得
――――带轮宽度,
得到:
五滚动轴承的选择和计算
①选取的轴承:型号为6309深沟球轴承(每根轴上安装一对)
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