广汽本田车系故障诊断笔记（14）

中 间 位 置 记 忆 学习， 学习成 功。 仪表板 中 的 故 障 灯全 部消 失， 进 行 路试 确 认制
图 111 熔丝上插着一个行车记录仪的熔丝插接器
动系统正常，故障排除。
远光灯后到 G201 搭铁点形成回路。因
为右前近光灯与右前远光灯共用 G201 搭
故障 40 关键词 ：熔丝、插接器、灯光
图 107 仪表上点亮 4 个故障灯
图 108 VSA 系统的数据流
图 109 VSA 系统制动压力的数据流
根 据 U3000-54 和 U0416-68 的 故 障流程排查后，所有故障码都被清除了， 系 统 恢 复 正常， 但 是 仪表板中的 故 障 灯 依旧亮起。在故障码 U3000-54 的排查 中执行“VSA 传感器中间位置记忆”时， 显 示 失 败。 虽 然仪表 上有 故 障 灯 亮， 但 是诊 断 仪已 检 测 不 到 故 障 码， 可能 是 系 统的相关学习没有完成。
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AUTO DRIVING & SERVICE 2020 . 06
维修笔记
REPAIR NOTES
图 110 制动开关
故障排除 ：再次执行 VSA 传感器中
间 位 置 记 忆 学习， 依 然 显 示 失 败。 对 蓄
电池负极进行断电操作，等待 3 min 后
连接蓄电池负极，再次执行 VSA 传感器
先将检查重点放在 VSA 系统内执行 “VSA 传感器中间位置记忆”失败上。将 驾驶辅助系统、VSA 系统可以清除的故障 码清除掉，读取 VSA 系统横向加速度传 感器、侧滑速率传感器、转向角以及纵向 加速度传感器的数据流，都为 0（图 108）。 用诊断仪进行 VSA 系统所有传感器学习，
按提示进行操作。如果学习失败再检查 VSA 中之前检查的 4 个数据流是否仍为 0，如果是 0 再进行学习。按此方法进行 多次学习，依旧显示学习失败，故障依旧。
是确认了右前日行灯不够亮，并没有确 光灯的熔丝进电端有 12 V 电源，仔细观
认右前远光灯是否可以正常点亮，拆装 察这个插接器的两部分，发现组合的有
前照灯时也没有发现线束和相关部件存 错误，两部分没有按正确的方法进行组
在异常，分析可能的故障原因有 ：熔丝 合（图 113）。为验证右前远光灯是否正 断路 ；搭铁线路断路 ；右前远光灯故障 ； 常，将左前远光灯熔丝拔下来，安装到
铁 点，所以可以排除 G201 搭 铁 点故障 的因素。
接下来，考虑右前远光灯熔丝和右
故障现象 ：一辆 2016 年产本田雅阁 前远光灯线路故障的因素，按照故障排
轿车，搭载 2.4 L 发动机和无级变速器， 查时先易后难的原则，应重点检查该车
行驶里程 6.5 万 km。该车因日行灯不够 右前远光灯熔丝 B29。找到该熔丝，发
维修笔记
REPAIR NOTES
广汽本田车系故障诊断笔记 14
文 ：嘉阳
维修人员在日常工作中，常会与一些新奇故障不期而遇。这些故障时而令人感到异常棘手，时而让人兴奋 不已，它们在考验人的同时，也让其技术水平得到提高。如果人们能养成一种习惯，及时记录下故障的一些重 要信息，就能为今后的工作带来极大便利。笔者结合自己工作中遇到的实际问题，通过对故障现象、特点和形 成机理的深入剖析，旨在总结出一些即符合本人特点，又能行之有效的诊断方法。笔者以为这不失为一条提高 技术的途径，希望通过自己的这些切身体会来与大家分享汽车故障诊断的思路。
故障 39 关键词 ：制动开关、车辆稳定性控 制系统
故障现象 ：一辆 2020 年产广汽本田 雅阁轿车，搭载 1.5T 发动机和无级变速 器，行驶里程 2 011 km。该车因制动异 响更换电子助力器总成后，车辆起动后 仪表板中出现多个故障灯。
检查 分析 ：维修人员接车后起动车 辆，仪表板中出现车辆稳定性控制系统 (VSA) 关闭指示灯、低胎压 / 胎压监测系 统 (DWS) 指示灯、驻车制动和制动系统 指 示 灯（ 红色 ） 以 及 驻 车 制 动 和 制 动 系 统指示灯（琥珀色）（图 107）。该车加装 了原 厂行车记 录 仪。 用诊 断 仪检 测， 系 统 中 存 在 故 障 码“U3000 -54—— 传感 器 校准未完成”和“U0416-68——VSA 系 统故障”。
重新整理思路后试车，车辆行驶过 程中 感 觉 像已 踩下 了制 动。 用诊 断 仪读 取 VAS 的数据流，发现未踩下制动踏板 时 制动压 力显 示 100 kPa（图 109），正 常应该为 0 kPa。
检查制动开关，发现制动开关安装 异常， 怀 疑 是 更 换电子 助 力器 拆 装 制 动 开关时未安装到位，重新调整到正确位 置（图 110）。查看 VSA 制动开关数据为 0 kPa，且仪表板中的故障灯少了 1 个琥 珀色的驻车制动和制动系统指示灯。
亮更换右前照灯总成，之后开启远光灯 时右前远光灯不亮，其他灯光均正常。
现 熔 丝 上 插 着 一 个加 装了行车记 录 仪 的 熔丝插接器（图 111）。
检查 分析 ：该车加装了非原厂行车
拆下该 熔 丝 插 接 器 检 查， 发现 插 接
记录仪。拆卸右前照灯前，维修人员只 器分成了两部分（图 112），测量右前远
电是由 B29(10 A) 熔丝提 供，经 过右前 丝（对比图 112 和图 114）。
图 112 插接器分成了 2 部分
图 113 熔丝插接器的错误连接和正确连接的对比
图 114 正确安装的熔丝插接器
故障排 除 ：将备用熔丝安装到这个 熔丝插接器上，再将熔丝插接器的两部 分正确安装好（图 114）。重新安装好熔 丝插接器，打开远光灯开关，2 个远光 灯 都 可以 正常点 亮了。 装 好前 杠 进 行 路 试确认，前远光灯正常，故障排除。
右前远光灯路故障。
右前远光灯熔丝的位置，再次打开远光
查看前照灯的电路图得知，两前远 灯，确认右前远光灯可以正常点亮，排
光灯均由 12-7 号（30 A）熔丝提供，因 除右前远光灯故障的可能。仔细检查加
左前远光灯可以正常点亮，排除此熔丝 装的熔丝插接器，这是可以一分二的熔
故障的可能。线路下游右前远光灯的供 丝座，除了安装错误，还少安装一个熔