单根抽换木枕
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■ 1.轨枕位置正确 ， 间距误差和偏斜： 正线 不超过50mm；站专线不超过60mm。
■ 2.捣固要坚实均匀 ，换后2～5天应再捣固 一遍； 轨距 、水平 、方向 、高低应符合验 收标准 ，并安装好防爬设备和轨距杆 ，做 好道床回填整理工作。
■ 3.更换木枕时 ，应使宽面向下 ， 并尽可能 使树心一面向下； 使用新木枕要用直径
12.5mm木钻钻道钉孔 ， 孔深有铁垫板时
为 110mm ，无铁垫板时为130mm。
4.新换入轨枕 ，单线线路直线地段以左股 看齐 、 曲线地段以上股看齐： 复线线路以 两线外侧看齐； 站线以靠车站侧看齐。 5.更换轨枕后 ，应及时修正轨枕登记簿。
作业方法
■ 更换轨枕应以两人或多人为一组， 作业前要将使用工具放在顺手的位 置。
具体步骤
木枕失效标准
■ (1)腐朽失去承压能力 ，钉孔腐朽无处改孔， 不能持钉；
■ (2)折断或拼接的接合部分分离.不能保持轨 距；
■ (3)机械磨损 ，经过削平或除去腐朽木质后， 厚度不足100mm；
■ (4)劈裂或其它伤损不能承压 、持钉。
作业前准备工作
■ 捆扎作业： 木枕的捆扎 ，一般在上道前进行 。 上道后 ，如果树心边缘开裂或裂缝长度超过 300mm时，也应进行捆扎。
注意事项
■ 1.散布轨枕时 ，应按计划地点卸下 ， 并注 意不要损坏线路标志及信号设备。
■ 2.抽出或穿入木枕时 ， 不得用镐 、耙子等 损伤防腐层。
■ 3.坡道上换木枕时 ， 如遇缺棱木枕 ，应使 缺棱部分在坡道上方； 在爬行地段 ，应使 缺棱背向爬行方向。
■ 4.换入新轨枕：用轨枕钳或抬枕钳穿入新轨枕 ， 按标准要求拨正 ，放好垫板或扣件 ， 串好道碴 ， 一人撬起轨枕 ，一人打钉或紧扣件 。新换入的轨 枕要及时捣固 ， 当天收工前再作第二遍捣固。
■ 5.安装防爬设备：将换轨枕前拆掉的防爬器、防 爬支撑、轨距杆等按标准要求安装好。
■ 6. 回填整理道床： 先把挖出的清碴回填至两端轨 枕头处及轨枕底边 ，然后用石碴叉把道碴回填于 轨枕盒内 ，整平夯实 ，并将枕面和钢轨上尘土清 扫干净。
轨道专业新员工培训教材
单根抽换木枕作业作业指导书Fra bibliotek作业前准备
■ 1、确认作业地点及工作量。
■ 2、准备作业工、机具齐全 ，确认其处于良好状态 按规定着工作服。
■ 3、量取旧枕木长度。 ■ 4、将新枕木运到作业现场。 ■ 5、按规定请点封锁相关作业区间。
作业材料及工器具
作业后工作
1 、清场现场、整理工器具。 2 、填写《 施工日志》 。 3 、办理销点手续。
■ 2.起道钉：起钉按顺序进行 。起出的道钉应放在 两侧轨枕上 ，垫板可以随手撤出或在轨枕平移后 再撤除 。混凝土枕应按扣件作业要求拆卸各种扣 件。
■ 3.抽出旧轨枕：用撬棍将轨枕拨到轨枕盒里 ，然 后用轨枕钳或抬枕钳将轨枕顺道碴槽抽出 ，抽出 轨枕后 ，应整平枕底道床 ，其深度应较新轨枕厚 度深20mm左右 。枕下道床如严重不洁或板结， 应先进行清筛再进行整平
■ 1.扒道碴：扒道碴前 ，应先确认线路爬行方向及 轨枕孔的宽窄 ， 以确定挖开那一侧轨枕孔内的道 碴 ，作为抽换轨枕的通道 。当两侧轨枕孔宽度基 本相同时 ，挖开与爬行方向相反一侧的轨枕孔道 碴； 宽窄不同时 ，应挖开宽的一侧轨枕孔道碴； 在大坡道上抽换轨枕时 ，应挖开上坡侧轨枕孔道 碴；在复线线路上 ，应挖开与列车运行方向相反 一侧的轨枕孔道碴 。扒开宽度不宜过窄 ，应以不 影响抽换为原则 。另一侧则不宜扒得过宽，应以 穿入轨枕时不溜动为原则 。扒下深度：木枕应扒 到枕底下30mm左右，混凝土枕为60mm左右。
■ (一)技术要求 ■ 1.捆扎位置正确 ，距枕端为100mm，允许误差
±10mm。
■ 2.捆扎使用8号镀锌铁线 ，应绕木枕两圈半； 如是 10号镀锌铁线则绕三圈半 。铁线要摆平、垂直、 靠紧 ，不得离开或重叠 ，侧面歪斜不超过10mm 。 3.裂缝内无石屑、砂土。
■ 4.钉入扒钉牢固
更换木枕技术要求
■ 2.捣固要坚实均匀 ，换后2～5天应再捣固 一遍； 轨距 、水平 、方向 、高低应符合验 收标准 ，并安装好防爬设备和轨距杆 ，做 好道床回填整理工作。
■ 3.更换木枕时 ，应使宽面向下 ， 并尽可能 使树心一面向下； 使用新木枕要用直径
12.5mm木钻钻道钉孔 ， 孔深有铁垫板时
为 110mm ，无铁垫板时为130mm。
4.新换入轨枕 ，单线线路直线地段以左股 看齐 、 曲线地段以上股看齐： 复线线路以 两线外侧看齐； 站线以靠车站侧看齐。 5.更换轨枕后 ，应及时修正轨枕登记簿。
作业方法
■ 更换轨枕应以两人或多人为一组， 作业前要将使用工具放在顺手的位 置。
具体步骤
木枕失效标准
■ (1)腐朽失去承压能力 ，钉孔腐朽无处改孔， 不能持钉；
■ (2)折断或拼接的接合部分分离.不能保持轨 距；
■ (3)机械磨损 ，经过削平或除去腐朽木质后， 厚度不足100mm；
■ (4)劈裂或其它伤损不能承压 、持钉。
作业前准备工作
■ 捆扎作业： 木枕的捆扎 ，一般在上道前进行 。 上道后 ，如果树心边缘开裂或裂缝长度超过 300mm时，也应进行捆扎。
注意事项
■ 1.散布轨枕时 ，应按计划地点卸下 ， 并注 意不要损坏线路标志及信号设备。
■ 2.抽出或穿入木枕时 ， 不得用镐 、耙子等 损伤防腐层。
■ 3.坡道上换木枕时 ， 如遇缺棱木枕 ，应使 缺棱部分在坡道上方； 在爬行地段 ，应使 缺棱背向爬行方向。
■ 4.换入新轨枕：用轨枕钳或抬枕钳穿入新轨枕 ， 按标准要求拨正 ，放好垫板或扣件 ， 串好道碴 ， 一人撬起轨枕 ，一人打钉或紧扣件 。新换入的轨 枕要及时捣固 ， 当天收工前再作第二遍捣固。
■ 5.安装防爬设备：将换轨枕前拆掉的防爬器、防 爬支撑、轨距杆等按标准要求安装好。
■ 6. 回填整理道床： 先把挖出的清碴回填至两端轨 枕头处及轨枕底边 ，然后用石碴叉把道碴回填于 轨枕盒内 ，整平夯实 ，并将枕面和钢轨上尘土清 扫干净。
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单根抽换木枕作业作业指导书Fra bibliotek作业前准备
■ 1、确认作业地点及工作量。
■ 2、准备作业工、机具齐全 ，确认其处于良好状态 按规定着工作服。
■ 3、量取旧枕木长度。 ■ 4、将新枕木运到作业现场。 ■ 5、按规定请点封锁相关作业区间。
作业材料及工器具
作业后工作
1 、清场现场、整理工器具。 2 、填写《 施工日志》 。 3 、办理销点手续。
■ 2.起道钉：起钉按顺序进行 。起出的道钉应放在 两侧轨枕上 ，垫板可以随手撤出或在轨枕平移后 再撤除 。混凝土枕应按扣件作业要求拆卸各种扣 件。
■ 3.抽出旧轨枕：用撬棍将轨枕拨到轨枕盒里 ，然 后用轨枕钳或抬枕钳将轨枕顺道碴槽抽出 ，抽出 轨枕后 ，应整平枕底道床 ，其深度应较新轨枕厚 度深20mm左右 。枕下道床如严重不洁或板结， 应先进行清筛再进行整平
■ 1.扒道碴：扒道碴前 ，应先确认线路爬行方向及 轨枕孔的宽窄 ， 以确定挖开那一侧轨枕孔内的道 碴 ，作为抽换轨枕的通道 。当两侧轨枕孔宽度基 本相同时 ，挖开与爬行方向相反一侧的轨枕孔道 碴； 宽窄不同时 ，应挖开宽的一侧轨枕孔道碴； 在大坡道上抽换轨枕时 ，应挖开上坡侧轨枕孔道 碴；在复线线路上 ，应挖开与列车运行方向相反 一侧的轨枕孔道碴 。扒开宽度不宜过窄 ，应以不 影响抽换为原则 。另一侧则不宜扒得过宽，应以 穿入轨枕时不溜动为原则 。扒下深度：木枕应扒 到枕底下30mm左右，混凝土枕为60mm左右。
■ (一)技术要求 ■ 1.捆扎位置正确 ，距枕端为100mm，允许误差
±10mm。
■ 2.捆扎使用8号镀锌铁线 ，应绕木枕两圈半； 如是 10号镀锌铁线则绕三圈半 。铁线要摆平、垂直、 靠紧 ，不得离开或重叠 ，侧面歪斜不超过10mm 。 3.裂缝内无石屑、砂土。
■ 4.钉入扒钉牢固
更换木枕技术要求