新城镇化进入市域铁路时代

新城镇化进入市域铁路时代
兰颖春;林玉
【期刊名称】《世界轨道交通》
【年(卷),期】2022()11
【摘要】市域铁路又称通勤铁路,顾名思义,就是人们用于在大都市城区和郊区之间通行的轨道交通系统,它承担着连接卫星城镇、市区郊区与市区核心地带的枢纽作用,能有利地促进市区、市郊进行协调发展。

长期以来我国重视干线铁路和城市轨道交通建设,截至2021年底,我国高速铁路里程达到4万公里,地铁里程超7000公里,遥遥领先于其他国家。

相较而言,对市郊铁路的投入略显不足。

2021年我国市域(郊)铁路里程仅千余公里,不及地铁里程的七分之一。

与国外纽约、东京、伦敦等大都市拥有数倍于城市轨道交通的市郊铁路相比,我国支撑都市圈发展的市域(郊)铁路规模相对薄弱。

【总页数】2页(P24-25)
【作者】兰颖春;林玉
【作者单位】不详
【正文语种】中文
【中图分类】F53
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