催化裂化装置的节能改造及运行分析

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催化裂化装置的节能改造及运行分析
在石油炼化装置中,催化裂化设备对能量的消耗较大,运行的成本高,通过采用先进的节能技术改造,可以有效地降低催化裂化设备的运行成本。

文章分析了催化裂化设备能量消耗大的原因,提出降低设备能耗的技术改造措施,对于提高催化裂化设备的能量利用率、降低设备的运行成本、提升经济效益均具有重要的作用。

标签:催化裂化装置;节能改造;运行
近年来,世界经济发展模式发生了深刻的变革,降低能源消耗、实现低投入高产出已经是企业提高市场竞争力的主要手段。

催化裂化过程的能耗除化学反应热产品转移到产品外,其他能量都通过不同途径散失于周围环境之中。

减少这部分热量损失就是节能。

鉴于经济效益的原因,散失和排放热量是不可避免的,笔者从几个方面论述如何减少排放和损失。

1催化裂化装置耗能大的原因
催化裂化装置的能源消耗主要由耗电量、循环水、烧焦、蒸馏水、脱盐水、烟气等构成,其中电量、烧焦又是主要的能源消耗者。

1.1电量消耗分析
三机组是催化裂化装置的主要耗电设备,烟机的运行效率会对其用电量产生重要影响,比如,当催化裂化装置正在运行的时候,烟机偶尔会因为震动强度过大而被强制退出系统,这就会增大催化裂化装置的耗电量。

除此之外,催化剂细粉的数量也会对三机组的运行效率产生影响,比如,当细粉在烟机转盘上粘黏堆积的时候,有可能会导致三机组轮轴震动。

1.2烧焦消耗分析
催化裂化装置的反再系统和分馏、稳定系统需要在一定的生焦率下来维持自身运转对能量的需求,但生焦率需要控制在一定的比例内,一般受原料轻重和反应深度的影响,生焦率在6%~9%左右。

生焦率过高则系统内部热量严重过剩,会造成能耗大幅度增加,液收也会降低。

2催化裂化装置的节能改造及运行
2.1原料结构优化,降低原料重金属和钙的含量
钙的主要来源在于原料,优化原料品种,对该装置使用的原油构成中,掺炼渣油的先经过渣油加氢装置进行加氢、脱硫和脱重金属处理,从油种优化前后比较,Fe、Ni等金属含量减少了40%~50%。

同时,加强对常减压装置电脱盐的
监控,优化电脱盐操作,使用高效脱钙剂,对原油金属钙的脱除率在72%左右,控制含盐在3mg/L以下,将原油中的无机盐尽可能脱除。

2.2严防烟机机组入口温度
超工艺指标超温一方面影响烟机的寿命、各零部件的间隙变化,甚至发生静动部件发生摩擦;另一方面高温也会造成催化剂细粉的黏度增加,粉尘容易附着在叶片周围,从而造成烟机叶片磨损,振动超标。

在实际操作中,严格监控烟机入口温度,反应床温控制在730℃以内,保证入口温度不超700℃。

对于烟机入口温度,责任明确到人,严格的监督考核制度,确保烟机入口温度的平稳。

2.3改进主分馏塔以降低设备的运行能耗
通过对主分馏塔的改进可以降低设备的运行能耗,达到节能的目的。

为了节约设备的改造成本,提升改造效益,原设备继续采用,对主分馏塔的结构和工艺进行改进。

实现主分馏塔质量达到使用要求。

同时满足各种条件。

为了提高塔板的运行质量,采用新型的溢流塔盘装置,新型溢流塔盘装置的流程均相等。

这样在溢流塔盘工作的过程中,液体流动的距离基本上是一样的。

而且溢流塔盘还能控制流体流动的方向,有效地提高了系统的工作效率。

溢流口增大后,虽然溢流的效率得到了提高,但是对于各个溢流口汽液两相分布就提出了较高的条件,需要每个溢流口的气体和液体比例尽量一致。

通过利用专门的入口流量分布装置就可以解决该问题,流量分布装置可以保证每个入口的气体和液体比例一致。

2.4提升管MIP工艺的改造
提升管采用的是MIP工艺,MIP工艺技术主要是降低汽油中烯烃含量、改善汽油性质、提高液体产品的产率。

可增加液化气中丙烯含量,提高经济效益为主。

缺点就是反应器温度與剂油比不好控制,反应时间不好控制,增加了反应时间与剂油比的同时又会发生二次裂解反应,生焦量多,损失随之增大。

所以根据自己原料性质和装置实际情况来确定最佳温度控制,其改造方法主要是:根据反应原理实现分区不同条件的化学反应;采用高效雾化喷嘴并采用较高的原料油预热温度(200℃);设置预提升段,使油气与催化剂接触前,以近活塞流的形式向上运动,为催化剂和油滴均匀接触创造。

2.5加大对催化裂化装置用电量的控制
控制用电量关键在于确保三机组的长期安全有效运作,要实现三机组的有效运行,主要做到以下几点:一,进行定期检查修正,确保分离器的运行效率,在分离催化剂细粉的设备中,再生器顶部旋风分离器是最为关键的一个,它有时会出现裂开现象,因此,要定期对其进行查看,确保整个运行安全有序;二,对分离器进行及时清理,保证分离器运行环境良好,分离器是烟气通往三机组的最后设备,分离器的运行效率会直接影响通往三机组烟气的质量。

比如,2011年对分离器进行检查的时候,就发现存在大量污垢,并且部分组件存在轻度损伤,对其进行清理和补焊之后,分离器的运行恢复到高效的状态。

3催化裂化装置的节能改造后运行效果
3.1烧焦效果改善
改造前再生器为预混合管、烧焦罐、二密流化床的形式,烧焦效果差,烟气中CO 含量高,且二密相和外取热器流化风占总主风的比例较大(达17%左右),既造成主风的浪费,且容易发生CO 尾燃,助燃剂用量大。

改造后,取消预混合管、烧焦罐改大,增加烧焦时间。

二密相和外取热器流化风改用增压风,而且用风量明显下降,只占总主风量的6%,节省了大量的主风,焦炭在烧焦罐内得到充分的燃烧,避免了在稀相段发生CO尾然的现象。

另外,原再生器底部预混合管改为烧焦罐,并更换烧焦罐底主风分布管后,烧焦效果明显好转。

3.2烟气除尘系统效率高
改造前烟气除尘系统效率低,有时催化剂收集罐收不到料,三旋回收的催化剂细粉经临界流速喷嘴带至余热锅炉,造成临界流速喷嘴及阀门、管件磨损较为严重,需经常撤出烟机进行处理,不利于平稳操作;同时催化剂细粉进余热锅炉,加重了炉管的积灰,使炉子效率下降。

装置大修改造期间,更换了三旋单管,增加四级旋风器,并取消了三旋出口旁路大小蝶阀,更换为双动滑阀。

装置开工后,运行平稳,旋风分离器运转正常,三旋压降下降,烟气除尘系统效率高,临界流速喷嘴及阀门、管件没有被磨损迹象,废剂罐能收集到催化剂细粉。

增加四级旋分器,效果明显。

3.3气压机入口压力上升
比如某项目在改造前分馏塔顶冷凝冷却系统设计不合理,塔顶油气线下来后,分成8组,爬坡后再进入空冷器,空冷器出来后再集中,造成气压机入口压力低,只有0.13MPa左右,气压机蒸汽用量大,装置能耗高。

通过分馏塔顶空冷系统优化改造,降低塔顶冷凝系统的压降,气压机入口压力明显增加,达到0.165MPa左右,气压机的蒸汽用量下降。

4结语
科学地分析装置能耗是节能的前提,采用先进的工艺和设备技术是节能的关键。

进一步提高进料温度,强化换热,减少热损失是进一步降低装置能耗的关键。

装置的热回收率低,冷却排弃能较多。

分析认为,优化换热流程,实施热进出料、换热网络优化和低温热回收利用,是装置能耗进一步降低的有效途径。

装置优化后,节能效果显著,经济效应可观。

参考文献:
[1]马伟.催化裂化装置余热锅炉的技术改造[J].中国石化出版社,2009,6(3):3-5.
[2]黄凤林.催化裂化装置节能降耗措施分析和实施[J].石油炼制与化工,2010,41(2):66-67.
[3]曹新波,段占庭.催化裂化装置回收系统的进展和改进[J].炼油技术与工程,2003,(3).
[4]潘爱民.重油催化裂化装置技术改造及其效果[J].炼油设计,2000,(9).。

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