ZD6规格书

1. ZD6系列电动转辙机的用途是：
★适用于列车行车速度≤120km/h线路；
★转换铁路道岔，改变道岔开通方向；
★锁闭道岔尖轨(心轨)；
★反映道岔尖轨(心轨)位置状态。

2.主要技术参数见
型号额定
电压
DC
V
额定转换
力
N(kgf)
动作杆
动程
mm
表示杆
动程mm
转换
时间
S
工作
电流
A
动作杆
主副销
抗挤切力N
表示杆销
抗挤切力N
挤岔与锁
闭方式
ZD6-A 165/250 160 2450(250)
165
2
+
135～185 ≤3.8 ≤2.0
主销29420±1961
副销29420±1961
单锁闭
ZD6-D 165/350 160 3430(350)
165
2
+
135～185 ≤5.5 ≤2.0
主销29420±1961
副销29420±1961
14700～17600 双锁闭
ZD6-E 190/600 160 5884(600)
190
2
+
140～190 ≤9 ≤2.0
主销49033±1961
副销≥88254
设固定检查缺口
≥20000
双锁闭
不可挤
ZD6-F 130/450 160 4410(450)
130
2
+
80～130 ≤6.5 ≤2.0
主销29420±1961
副销49033±1961
14700～17600 双锁闭
ZD6-G 165/600 160 5884(600)
165
2
+
135～185 ≤9 ≤2.0
主销29420±1961
副销49033±1961
14700～17600 双锁闭
ZD6-H Z165/350 160 3430(350) 165+280～185 ≤5.5 ≤2.0
主销29420±1961
副销29420±1961
单锁闭
ZD6-J 165/600 160 5884(600)
165
2
+
50～130 ≤9 ≤2.0
主销29420±1961
副销29420±1961
单锁闭
ZD6-K 190/350 160 3430(350)
190
2
+
80～130 ≤7.5 ≤2.0
主销29420±1961
副销49033±1961
单锁闭
注：用于多机牵引，包括第二及其以后各点的转辙机，应具备挤岔保护功能
3.安装
3.1转辙机安装配置：转辙机整机1台，防尘板1套，绝缘胶管弯头组1套。

4.调试、测试转辙机安装调试应按产品说明书
4.1表示缺口调试（见图1、图2）
在道岔尖轨密贴调整好后应按照相应标准调整检查柱与表示缺口的间隙。

调整时应使检查柱处在表示缺口的中间，两侧间隙应均匀，为1.5 mm ±0.5 mm。

缺口
间隙的大小可
在接点座上方
俯视直接进行
观察。

缺口间隙
的调整顺序为，
先调整
伸出位的表示
缺口，再调整拉
入位的表示缺口。

图1 图2
检查柱表示缺口
4.3 摩擦电流的调试（见图3）
转辙机在出厂时，摩擦电流已 按照出厂标准调试完毕，但现场 使用时允许根据现场情况重新调 试，调试方法为：
拧紧或松开图中所示的两个螺母。

拧紧螺母时摩擦电流上升，松开螺母 时摩擦电流下降。

按下列要求调整好电转机的摩擦电流： 图3
ZD6- D 、F 、G 、H 型电转机单机使用时，摩擦电流为2.6～2.9 A 。

ZD6- E 型电转机和ZD6-J 型电转机双机配套使用时，摩擦电流为2.0～2.5 A 。

5. 维护、保养
ZD6系列转辙机在使用过程中必须进行维护和保养，以保证转辙机在寿命期内稳定、可靠的工作，缺乏维护和保养会导致转辙机提前失效，甚至发生事故。

维护是指由专职工作人员按照一定时间周期在转辙机不下道的情况下，在短时间内对转辙机进行必要的检查及维护保养，具体工作内容如下： ⑴ 清理转辙机内部，做到整洁无杂物并保持机内干燥；
⑵ 检查转辙机内、外部所有紧固件，如有松动应紧固，如发现有已失效的紧固件应及时更换；
⑶ 检查转辙机内部配线，应保证接触良好，线束无断线、表皮无破损，各接点罩明亮无破损或裂纹，如有上述情况应立即进行现场处理或更换； ⑷ 检查接点座上的接点，保证各组接点的接触良好，各接点片的接触压力以及动接点环打入静接点片的深度应符合标准。

如有接触压力达不到标准下限值的应进行更换。

如出现接触不良或动接点环打入静接点片深度不够的，应查明原因根据具体情况进行处理，如对动静接点组进行调整等； ⑸ 机盖开启灵活，关闭时锁闭良好；
⑹ 堵孔板及封孔盖密封良好，能保证防水、防尘；
⑺ 安全接点接触良好，在开盖或插入手摇把时能自动切断电路，非经人工恢复不得接通电路；
⑻ 换向器表面光滑、干净，换向片间的绝缘物不得高出换向器的弧面，槽内无碳粉；
⑼ 碳刷在刷握盒内移动灵活无卡阻，碳刷与换向器接触面积不小于碳刷面积的3/4，工作时无过大火花，碳刷长度不小于碳刷原长的3/5（碳刷原长为15 mm ）；
⑽ 减速器工作应平稳无杂音；
⑾ 内齿轮露出于减速壳以外的部分不得锈蚀，与摩擦带接触处应无油渍； ⑿ 在转辙机工作过程中，速动爪上的滚轮应在速动片上滚动无卡阻；
⒀ 在转辙机工作过程中，动接点应迅速转换并带动检查柱上升和下落无卡阻； ⒁ 机内零件表面及外露件表面镀层良好无锈蚀；
弹簧 螺母 夹板 摩擦带
内齿轮
输出轴
⒂检查柱落入表示缺口时两侧的间隙应符合标准；
⒃检查锁闭齿轮及齿条块的锁闭圆弧面不得有拉伤痕迹；
⒄检查移位接触器的触头与顶杆的间隙应符合标准，触头动作应灵活，复位按钮应动作正常；
⒅应定期检查清理内齿轮摩擦面、起动片、速动片、滚轮、动作杆、表示杆上粘结的粉尘、污物，然后滴注润滑油，粉尘较大的地区应减小检查周期；⒆应定期检查挤切销是否有挤切损坏痕迹，将齿条块上螺堵拧下取出挤切销检查，如有损坏应更换新的挤切销，当发生挤岔后，必须更换挤切销；
⒇当发生挤岔后，必须更换表示杆组中的锁闭销，并检查表示杆、检查柱、检查块是否损坏，如有损坏应更换。

6. 润滑
转辙机应使用规定的润滑脂和润滑油，润滑脂为铁路专用TR-1润滑脂，润滑油使用13号机械润滑油（SH/T0360-1998）。

零部件的润滑直接关系到转辙机
★转辙机是涉及行车安全的特殊设备，未经过铁道部相关部门鉴定或CRCC认证的其它设备，不允许接入转辙机及相关部位。

★转辙机的使用和操作人员必须先阅读转辙机使用说明书，在掌握产品的相关性能、操作规程的基础上方可操作，建议有针对性的进行相关的培训。

★产品在投入使用前，应检查周围环境是否安全，只有在完全正常的情况下才可以启动。

★转辙机维护时，必须在机器停运状态并需配备必须的个人防护装备才可以进行。

★转辙机下道维修后必须按照相关标准对各项技术指标进行检测，合格后方可上道使用，否则有可能带来安全隐患，上道使用中对其状态要进行严格监控。

9.易损件明细。